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なぜ合理的な「左足ブレーキ」は普及しないのか？　元レーサー「右足ブレーキ派は思考停止では？」
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0392名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/07(日) 03:32:21.37ID:duSBaLSx0
>>374
その肝心の踏み替え自体を間違えたとしか考えようがない事例が増えてるからね。
まあ、左足でブレーキを踏むのでも、ボケたせいで左足でブレーキを踏んでいるつもりで右脚でアクセルを踏みしめて気が付かないなんて可能性もあるか。
0393名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:32:33.84ID:4GIIJZsV0
>>376
お前が問題有るか無いかの話じゃなくて一般的な話をしてるんだがな
ま、お前の読解力に多いに問題が有るのは確かだが

今現在市販されている全ての乗用車は構造的に右足でブレーキを踏むようになっている
当然、ブレーキは体の中心より右側にセットされており、左足で踏むより右足で踏む方がより安定した姿勢になる
それで、急制動時に左足でブレーキを踏んだ際、より右側へと圧迫された右足がアクセルを踏み込む危険性がある

たったそれだけのことだよ。
ボケたジイさんバアさんが暴走する話なんて誰もしてねえんだよボケ
0396名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:34:05.05ID:b0AR4uHa0
>>388
答え出たやん。左足なんか遣わせたらボケ老人はブレーキとアクセル両方同時に踏む
ゼロ発進なら問題ないが、コーナー減速時に両方踏んだらオーバースピードで壁に突っ込むなｗｗ
0398名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/01/07(日) 03:34:51.41ID:wXsVOkaP0
>>383
爺さん今何歳？
ボケる前に免許返納しろよ
0400名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:35:50.00ID:Z3yLiAmw0
>>393
>今現在市販されている全ての乗用車は構造的に右足でブレーキを踏むようになっている
実証して見たことないくせに。
少なくとも俺が乗ってるクルマは、左足ブレーキでも何の問題もない。
左足でアクセルは無理だが。
0401名無しさん＠涙目です。(catv?) [AT]
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2018/01/07(日) 03:36:09.06ID:0EixpvIv0
>>379
ソースみたら
メーカーが左足ブレーキ推奨して設計すべきって話だ
なのにメーカーがやってるのは自動ブレーキ(笑)
たしかに現状のブレーキ位置じゃ体制に無理があるからメーカーが変えるべきってことよ
0402名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/01/07(日) 03:36:52.06ID:MFYw2c3U0
ブレーキランプ点きっぱなしで走る奴がいるからって何回言わせんだよ
0403名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [MD]
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2018/01/07(日) 03:37:03.27ID:hojHMEwP0
ま、左足ブレーキを使いたくない奴はやらなきゃ良いだけで、安全性がどうの緊急時にどうのとか
それで上手くやってきてる連中にとっては余計なお世話だわ
何でもかんでも自分の考えを人に押し付けるのは良くない
0407名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/07(日) 03:38:20.60ID:L1REAOWQ0
パッシングをブレーキにしちまえばいいんだよ
0409名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/01/07(日) 03:38:43.23ID:+0tHVi6u0
これヤバいんだよ、運転手が気づかずに同時に踏みやがるんだ
左足をブレーキに押しっぱなしにするせいで、ブレーキランプが敏感に反応する
結果、ブレーキランプ常に点灯状態で加速してく異常な車が路上を走る事になる

目の前をコレが走ってて事故るかと思った、左足ブレーキやるならブレーキランプの感度考えて
0411名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/07(日) 03:39:51.30ID:duSBaLSx0
>>393
> 急制動時に左足でブレーキを踏んだ際、より右側へと圧迫された右足がアクセルを踏み込む危険性がある

「圧迫」される？　自分の左足で右脚を押しやる？　何それ？
0412名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2018/01/07(日) 03:40:45.67ID:+TeN2fER0
>>18
左ききですけど
0414名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:41:04.45ID:Z3yLiAmw0
>>404
全てのクルマの構造をあんたは確認したとでもいうのか？
0415名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/07(日) 03:42:10.90ID:duSBaLSx0
>>398
子供のうちから思いこみ決めつけが激しいボケ老人一直線のような手合いもありふれていて見飽きてる。
まあ、動作の類いの融通が効かない運痴なら、自分でもどうしようもないんだろうが。
0416名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:42:39.14ID:b0AR4uHa0
フォークリフトで左足ブレーキ覚えたけど車じゃやらんなー
そもそも左足使うにはペダルの位置が悪すぎる
0417名無しさん＠涙目です。(カナダ) [JP]
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2018/01/07(日) 03:43:45.62ID:3xgeuyH20
操作は単純化した方がミスが少なくなるに決まってんだろ
運動音痴のトロくせぇ女やボケ老人でも車なんて運転してんだからよちったぁ考えろバカ
0420名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:44:15.51ID:4GIIJZsV0
>>411
日本語が理解できない？
中央より右側にセットされてるブレーキペダルに左足を置くのだから、右足がより右側へと押しやられるのは当たり前なんだが
あんたホントに読解力無いのな　
0421名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 03:44:23.57ID:MJ2j8pdZ0
>>386
普通のドライバーはブレーキを踏んでエンジンをかけるから何の問題ないよね
0422名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/01/07(日) 03:44:38.80ID:r48l2aWe0
左足はクラッチを踏むためだろ。
0425名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 03:46:33.66ID:OG85fVK/0
文系は空飛ぶ魔法ファンタジーでもアホ口あけて納得できるらしいが現実の物体は最低三点で支持しないと安定しない
0426名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/01/07(日) 03:47:11.93ID:+0tHVi6u0
>>418
不味いのはこれ運転してる本人は気づかない点よね、改善されないんだもの
こんな掲示板で叫んだ所で、左足ブレーキで運転してるおじじには届かないだろうけど
こういう事が起こり得ると周知されないのは本当困る、老人向けメディアが頑張ってくれないといかん
0427名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ES]
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2018/01/07(日) 03:47:57.60ID:m1HSSbvS0
>>415
で、爺さん何歳？
0428名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:49:05.21ID:Z3yLiAmw0
>>420
右足が自然な位置は、アクセルの位置で、ブレーキの位置じゃないだろ。
右足でブレーキかけようとすれば、アクセルと踏み間違えそうだ。
だが、左足でアクセルを踏むのはまず無理なので、左足でアクセルを
踏み間違えることはない。
0430名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:50:03.51ID:b0AR4uHa0
>>426
もしかしてベタ付け車間距離でブレーキランプ点滅させまくってるヤツの中に
左足ブレーキのやつおるんやろなって今思った。うざすぎる
0431名無しさん＠涙目です。(三重県) [CZ]
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2018/01/07(日) 03:50:49.98ID:ns1YiLJb0
はじめてAT車乗った時、左足で思い切りブレーキを踏み込んだ
0432名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/01/07(日) 03:51:31.06ID:pXgRn8ab0
アクセルとブレーキが近すぎて左足ブレーキやりづらいから右足だわ
0434名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/01/07(日) 03:52:26.97ID:4GIIJZsV0
>>428
ホントに免許持ってるか？
右足を自然に降ろせばブレーキに当たるような構造になっている
アクセルは少し右側にセットされている
ってか左足でアクセルとか何の話してんだお前は？
0435名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL]
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2018/01/07(日) 03:52:27.03ID:/Cq4DJdX0
>>421
自動ブレーキ(笑)だって普通のドライバーはいらないんだよね
でもあれオプションでめちゃめちゃ儲かってるらしい
メーカーも左足ブレーキが合理的なのはわかってるはずなんだよ
自動ブレーキを売るためと見たね
0437名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:53:14.69ID:Z3yLiAmw0
>>423
ごまかしたねえー、あんた。白旗掲げたか。
0438名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN]
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2018/01/07(日) 03:53:36.05ID:DJCuB6L60
>>429
少し前の書き込みで左足ブレーキの人が「MTだとクラッチを間違えて踏んでブレーキが遅れることある」
とか言ってたし、MT運転する人は絶対やめた方が良いと思うわ。
0440名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/01/07(日) 03:54:55.75ID:p6Ummbtl0
>>435
自動ブレーキなんか出てくる何十年も前からブレーキもアクセルも右足仕様なんだが
0441名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:55:41.27ID:Z3yLiAmw0
>>434
右足を伸ばせばアクセルに当たるようになってる。
あんたは、クルマを持ってないのか？
0448名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 03:58:09.11ID:Z3yLiAmw0
>>446
また胡麻化したねえ。
0450名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 04:00:21.90ID:MJ2j8pdZ0
普通のドライバーは脇道のたくさんある30km道路とかだとブレーキに足用意しながら惰性走行するけど
軸足コロコロ変える左足ブレーキの人はどうするのさ？
0451名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL]
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2018/01/07(日) 04:00:34.59ID:/Cq4DJdX0
>>440
ちがうちがう
MTとATでブレーキ位置が違ったら困惑するから
という理由でATでもずっと右ブレーキなの
でも今はその理屈は通らないでしょ
自動ブレーキ開発するときに左足ブレーキにするかどうかってのも考えられたはずなんだ
0452名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
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2018/01/07(日) 04:00:38.17ID:WswifXrJ0
日産車「無理」
0460名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 04:04:05.87ID:Z3yLiAmw0
>>409　>>418　>>426　>>430
まあ>>409が見てきたような嘘を言い、に対して、また嘘のオンパレード。
ブレーキランプパカパカするやつは、高確率で右足ブレーキに決まってるだろ。
そもそも左足ブレーキでブレーキ踏みっぱなしなことなどない。
0461名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
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2018/01/07(日) 04:05:44.77ID:DfBgO02A0
パニックで硬直するから両足思いっきり踏みっぱなしで面白そう
0464名無しさん＠涙目です。(香川県) [TW]
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2018/01/07(日) 04:06:56.66ID:5FSga1A60
今でも間違えてんのに老人が絶対間違うやん
あいつら玄関でどっちから足下ろしてるのか下りてる最中にすら混乱してるのに
0466名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/01/07(日) 04:07:58.59ID:p6Ummbtl0
検索したら、アメリカではAT運転時は左足でブレーキと教えるらしい
アメリカのブレーキは左足で踏みやすいように日本のものより横長のようだ
日本でもプロレーサーが自家用のAT運転するときは左足でブレーキが普通らしい
なんかショックだ
0467名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 04:08:50.32ID:Z3yLiAmw0
>>450
>軸足コロコロ変える左足ブレーキ
何か勘違いしてないか？
右足はアクセルの前
左足はブレーキの前
で固定で、軸足が替わるってことは全くない。
0470名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
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2018/01/07(日) 04:11:20.54ID:T+SiC8oG0
左ブレーキじゃないとローンチスタートどーすんだ
冗談はさておき
ブレーキをもっと左寄りにして、真ん中にフットレストが有ればなぁとは思う
0473名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 04:11:57.34ID:MJ2j8pdZ0
>>467
両足レバーの上に置いてるならそもそも軸足がないじゃん
0476名無しさん＠涙目です。(茨城県) [CA]
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2018/01/07(日) 04:12:51.16ID:Tlv4+5wk0
年寄りは危険時に、両足踏むよ
0477名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/01/07(日) 04:13:09.27ID:ImVkw2Ib0
なぜ強要したがるか分からんが、教習所の教科書をすべて変更し世の中の常識を覆すほどの画期的なメリットはないじゃん
0478名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/01/07(日) 04:13:39.67ID:b0AR4uHa0
>>472
ツッコミ待ちかい？
0479名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/01/07(日) 04:13:59.63ID:Z31sOvEb0
>>>1
左足を地面（この場合は車の床）について
支柱を作らないと体がグラつくから
0480名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2018/01/07(日) 04:14:33.24ID:Z3yLiAmw0
>>473
何か問題でも？
0481名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/07(日) 04:14:55.63ID:nU+k4Wzu0
右足アクセル、左足ブレーキで運転してるが踏み間違いはないし、速度調整も普通にできるし問題ないわ。

ただ、MTはもう運転できる気がしないし、カーブで踏ん張りが効かないから脇腹が捻れて痛い
0482名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 04:16:00.57ID:MJ2j8pdZ0
>>466
wiki調べたらこう書いてあったけど？w
Many commentators advise against the use of left-foot braking while driving on public roads.
0483名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [ES]
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2018/01/07(日) 04:16:41.69ID:lfuVtS6q0
仕事用の軽トラはMTで20年は乗ってるし
AT運転時の左足ブレーキは17年前からやってる
2代目オデッセイが出た頃かな

ブレーキ踏みながらアクセル踏めるから
車庫入れ微調整や狭い駐車場のバックが簡単
半クラ使う感覚に近い
MT運転モードは普通に右足ブレーキだ
0485名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/07(日) 04:17:52.36ID:6bV4DF8n0
>>484
ラリーでは常識
0489名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/01/07(日) 04:22:05.60ID:TOYiqm+/0
てかクラッチとブレーキのどちから優先かと言ったらブレーキだろ？
クラッチは常時操作しなきゃならないから離せないだけで

クラッチが必要ないならブレーキ踏める用意して置いた方が安全だろ？
踏み間違えも無いし。
0491名無しさん＠涙目です。(庭) [RO]
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2018/01/07(日) 04:23:05.35ID:MJ2j8pdZ0
>>480
あなたは軸がケツにでもあるのねw
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