なぜ合理的な「左足ブレーキ」は普及しないのか？ 元レーサー「右足ブレーキ派は思考停止では？」

[0001 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [IE] 2018/01/07(日) 00:38:42.94 ID:clinFVXF0●]

そーす
東京新聞

http://www.tokyo-np.co.jp/

[0352 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/01/07(日) 03:01:10.95 ID:JYpMiBBT0]

操作ミスする年寄りには関係ない話なんじゃ

[0353 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JO] 2018/01/07(日) 03:01:47.80 ID:tUzeAuZL0]

交通事故の10割りの人が右足でブレーキを踏んでいたというデータがあります

[0354 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:01:54.99 ID:Z3yLiAmw0]

>>18
あんた、手が右利きだとして、走り幅跳びはどっちの足で跳んでる？

[0355 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CN] 2018/01/07(日) 03:03:07.43 ID:ZmDFsrPS0]

アクセル踏むときは加速するからブレーキ踏まない
ブレーキ踏むときは減速するからアクセル踏まない
むしろなんで両足使わないといけないんだ

[0356 名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN] 2018/01/07(日) 03:04:24.97 ID:2ZlgOe9O0]

>>354
どっちだっけ

[0357 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/01/07(日) 03:05:53.12 ID:S6ju/sSv0]

>>354
右利き、右足で踏み切る派だった

[0358 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/01/07(日) 03:06:19.72 ID:jRhvCi2G0]

>>351
その右足？どの右足？
どのみちブレーキしっかり踏めてるならアクセル踏み込んでも問題ないんですけど
それよか俺には
右足あげる→右足でブレーキ踏む
ができるのに
左足でブレーキ踏む→右足をおろして突っ張る
これだけのことがなぜできないと思うのか理解できない

[0359 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:06:47.24 ID:4GIIJZsV0]

>>348
>>アクセルの上に足が来ていても何ら問題ない。
ってアタマ大丈夫か？
急制動時にアクセル踏んでたら制動距離伸びて危険なのは小学生でも解るだろうに

>>ろくに練習してないせいで左足ブレーキがまともにできてない段階だから
練習しなきゃ出来ないようなものを咄嗟の事故に際して正確に実行出来るのかって事だな
ほぼ全てのドライバーが右足ブレーキで回避しているのだから右足ブレーキで何の問題もない

どちらがより危険なのか？っていうリスク回避の意味解ってるか？

[0360 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:07:50.36 ID:2wSoalW70]

世の中もうAT車ばっかりだもんな
バスやタクシーですらAT車ばかりだ

[0361 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:08:44.06 ID:4GIIJZsV0]

>>358
リスク回避の意味が解ってないな
「どちらがより危険か？」って解らんか？
車に乗って左足ブレーキと右足ブレーキのどちらが無理な姿勢になるか試してこい

[0362 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:09:56.70 ID:duSBaLSx0]

>>340
アシストがなくて、ブレーキやクラッチが足で操作しないと無理なほど重くて、操舵も重いから手でアクセルとか加減しつつ回すのが困難だった時代の名残という面はあるだろうね。
ハンドルを大きく動かすと同時に手でアクセルを同じ具合で握り続けるとかも困難そう。
だからといってハンドルをほんのちょっと動かしただけで大きく舵が切れるようにすると危ないということもありそう。
ブレーキやハンドルのアシストが故障して動きが大幅に重くなったばあいを想定している、という面もあるか。
長距離を走り続ける場合に、アクセルは足を軽く乗せたままで行ける方が合理的という面もあるかな。

[0363 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/01/07(日) 03:11:10.24 ID:wxYTDkEP0]

頭いい人等が作ってくれてるんだからバカなおまえ等はなにも考えずありがたく乗ってればええんやでﾆｺｰﾘ

[0364 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/01/07(日) 03:11:19.82 ID:/Cq4DJdX0]

>>361
は？それは今の車がそういう設計になってるのが問題って話にしかならんだろ？
ほんまもんのバカだな

[0365 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2018/01/07(日) 03:12:30.49 ID:O5vBXYVy0]

左足はあぐらかくんだよ

[0366 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:12:49.37 ID:4GIIJZsV0]

>>364
今の車以外に乗る車があるのかよ？
架空の車にどうやって乗るんだよアホかw

[0367 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:13:18.56 ID:p6Ummbtl0]

今なら左足不自由でもATなら問題ないんだろ？

[0368 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:14:17.87 ID:Z3yLiAmw0]

左足ブレーキだと、ブレーキをかけるときは自然に右足が引っ込む。
歩くのと同じ。
アクセル踏んで加速するときは、右足を踏み込み左足は引っ込む。
ブレーキ踏んで減速するときは、左足を踏み込み右足は引っ込む。
こういう自然な動作が分からない人って、よく分からん。

[0369 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN] 2018/01/07(日) 03:14:45.27 ID:DJCuB6L60]

まあ、普通の人は最初に試してｶﾞｯｸﾝってなったら「危ないから止めとこう」で終わると思うわ。

[0370 名無しさん＠涙目です。(福島県) [US] 2018/01/07(日) 03:15:14.98 ID:ZAw2iqLk0]

>>113
両方力はいるならブレーキ優先になるだろ

[0371 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:16:52.96 ID:JnAMK56g0]

>>368
まあ、我々にとっては自然でも出来ない人には出来ないらしいからしょうがない。

[0372 名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [BR] 2018/01/07(日) 03:19:04.22 ID:vcyVxu2dO]

昔々免許取った自分には左足はクラッチのイメージになっていて、
右足でアクセルブレーキ操作する訓練させられたからってのがあるな。
慣れないから逆に遅れそう。

[0373 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:19:40.60 ID:Z3yLiAmw0]

>>113
>パニックの時は両手両足に力が入るんだよ
それは、実証されない神話。
俺、パニックブレーキをかけたとき、普段から左足ブレーキなんだが、
見事に左足を踏み込んで右足を引っ込めていたぞ。
歩くのと同じ。

[0374 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:20:07.72 ID:z9fmFPvD0]

右足だけにするのは本来ならアクセルとブレーキを間違わないようにするためなんだが。。。

[0375 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:20:29.99 ID:FHoGD5Mf0]

安全に練習できる場所が必要

[0376 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:21:04.18 ID:duSBaLSx0]

>>359
あいにくとろくに走ってもいない頭でっかちの新米がどう思うかなど何の価値もないんでね。
実際に何も問題ない。

> 練習しなきゃ出来ないようなものを咄嗟の事故に際して正確に実行出来るのかって事だな

車の運転自体、「練習しなきゃ出来ない」し、「かなりの程度で慣れないとパニック時に無意識で正しく操作することは出来ない」よ。
逆に、慣れれば無意識で正しい操作ができるようになる。

> ほぼ全てのドライバーが右足ブレーキで回避しているのだから右足ブレーキで何の問題もない

はぁ？　一体全体誰が「左足ブレーキでなければ絶対に駄目だ」といった？
君は思いこみと決めつけが激しすぎるぞ？

> どちらがより危険なのか？っていうリスク回避の意味解ってるか？

「左足ブレーキにきっちり慣れれば何ら問題ない」
「右足ブレーキでも慣れていなければ問題大あり」
たったそれだけのことだよ。
ボケたジイさんバアさんが暴走するのは、「ブレーキを踏んでいるつもりでアクセルを踏みしめたままにしているせい」じゃないのか？

[0377 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:22:28.68 ID:p6Ummbtl0]

田舎の高速だとほとんどブレーキ使う機会なかったりするじゃん？
で、いざ急ブレーキが必要になって左足でブレーキ踏んだら足が痺れててウハーんみたいになったら危険じゃね？

[0378 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:22:41.32 ID:duSBaLSx0]

>>368
というか、MTで無意識で両足を突っ張る癖が染みついていて、誰でも同じことをやるに決まっていると思い込んでいる、という仕掛けじゃないかね？

[0379 名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [US] 2018/01/07(日) 03:24:19.27 ID:yQxGmC+G0]

別に勝手にやってりゃいい話では？
俺左足でブレーキ踏むんだぜ(ドヤ)って自慢して回ればいいじゃん

[0380 名無しさん＠涙目です。(庭) [RO] 2018/01/07(日) 03:25:54.77 ID:MJ2j8pdZ0]

普通のドライバーは左足は軸足だし右足はかかとを軸にして足先で向き変えて操作するでしょ
軸を固定した方が安定するし筋肉の負担も少ない

[0381 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:26:15.35 ID:b0AR4uHa0]

ボケ老人なめんなよ左足でアクセル踏むと思う

[0382 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN] 2018/01/07(日) 03:27:12.81 ID:DJCuB6L60]

>>379
あ〜確かにただ自慢したいだけって奴は割といそう。

[0383 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:27:43.34 ID:duSBaLSx0]

>>369
いや、免許取得の練習でうっかりブレーキをガクンと掛けたりしたことはあるが、それだけで止めたりはしてないよ。
坊やが生まれるより前の話だと思うがね。

[0384 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [NL] 2018/01/07(日) 03:29:19.64 ID:eTPR2QvY0]

ブレーキは右手がいい

[0385 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:29:22.91 ID:b0AR4uHa0]

>>380
そう思う。左足ブレーキなんかしたら腰痛くなりそう
左足の支え無くなったら高級バケットシート取り付けないとなぁ

[0386 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/01/07(日) 03:29:27.59 ID:jRhvCi2G0]

>>380
それが問題って話だろ
一度右足の位置決めたら間違えないよ？アクセルから左にやってブレーキ
ブレーキから右にやってアクセル
でもシートに座った時点じゃブレーキがどこにあるかわからんわけよ
普通はしっかり確かめるけど間違えるのもわからなくはないと思わんか？
だって右足一本で操作しやすいように並べてるんだもの

[0387 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:29:58.11 ID:Z3yLiAmw0]

>>356　>>357
リンク先は、利き足と軸足がちゃんと区別されて良い。
www.doublehand-masters.com/foundation/foot.html
俺の場合は、手は右利き、利き足は右、軸足は左、ブレーキは体重を乗せる方だから左が自然、になる。

[0388 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2018/01/07(日) 03:29:59.04 ID:4cxaJrwE0]

支点と作用点の理屈だな
右足アクセル・ブレーキの場合、特に急ブレーキにおいて左足が支点になることでふんばりが効くし
ペダルに安定した力を加えることができる
爺婆に支点を与えないと両方踏んでしまう事故に繋がる危険も高いな

[0389 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:30:05.79 ID:duSBaLSx0]

>>372
慣れの問題もあるし、一度慣れきった動作からの変更の融通が効くかどうかの影響も大きいよね。
歳が行ったらそういう変更がなおさら困難になるということもある。

[0390 名無しさん＠涙目です。(catv?) [IL] 2018/01/07(日) 03:30:22.53 ID:NJ6MJFmO0]

むしろハンドル付近にあるべきだろ

[0391 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/01/07(日) 03:31:46.11 ID:W4NwUDP10]

そもそもアクセルとブレーキを左右に並べて足で操作する構造がアホすぎる
そりゃ事故も起きる
AT開発したとき対策講じなかったのが悪い
日本にAT導入されたときすでにアメリカでは事故が多発して問題がわかっていたが伏せられた
アメリカと自動車業界が悪い

[0392 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:32:21.37 ID:duSBaLSx0]

>>374
その肝心の踏み替え自体を間違えたとしか考えようがない事例が増えてるからね。
まあ、左足でブレーキを踏むのでも、ボケたせいで左足でブレーキを踏んでいるつもりで右脚でアクセルを踏みしめて気が付かないなんて可能性もあるか。

[0393 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:32:33.84 ID:4GIIJZsV0]

>>376
お前が問題有るか無いかの話じゃなくて一般的な話をしてるんだがな
ま、お前の読解力に多いに問題が有るのは確かだが

今現在市販されている全ての乗用車は構造的に右足でブレーキを踏むようになっている
当然、ブレーキは体の中心より右側にセットされており、左足で踏むより右足で踏む方がより安定した姿勢になる
それで、急制動時に左足でブレーキを踏んだ際、より右側へと圧迫された右足がアクセルを踏み込む危険性がある

たったそれだけのことだよ。
ボケたジイさんバアさんが暴走する話なんて誰もしてねえんだよボケ

[0394 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:33:03.73 ID:duSBaLSx0]

>>379
なーに、自慢するほどのことではないけどね。

[0395 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/01/07(日) 03:33:57.80 ID:S6ju/sSv0]

左だと合理的な理由ってかっこいいってだけ？

[0396 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:34:05.05 ID:b0AR4uHa0]

>>388
答え出たやん。左足なんか遣わせたらボケ老人はブレーキとアクセル両方同時に踏む
ゼロ発進なら問題ないが、コーナー減速時に両方踏んだらオーバースピードで壁に突っ込むなｗｗ

[0397 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN] 2018/01/07(日) 03:34:25.84 ID:DJCuB6L60]

>>383
書き込み直下で自慢してて草

[0398 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2018/01/07(日) 03:34:51.41 ID:wXsVOkaP0]

>>383
爺さん今何歳？
ボケる前に免許返納しろよ

[0399 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:35:10.89 ID:duSBaLSx0]

>>391
右を踏んで進む、左を踏んで止まるという使い分けで何ら問題なかろう。

[0400 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:35:50.00 ID:Z3yLiAmw0]

>>393
>今現在市販されている全ての乗用車は構造的に右足でブレーキを踏むようになっている
実証して見たことないくせに。
少なくとも俺が乗ってるクルマは、左足ブレーキでも何の問題もない。
左足でアクセルは無理だが。

[0401 名無しさん＠涙目です。(catv?) [AT] 2018/01/07(日) 03:36:09.06 ID:0EixpvIv0]

>>379
ソースみたら
メーカーが左足ブレーキ推奨して設計すべきって話だ
なのにメーカーがやってるのは自動ブレーキ(笑)
たしかに現状のブレーキ位置じゃ体制に無理があるからメーカーが変えるべきってことよ

[0402 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR] 2018/01/07(日) 03:36:52.06 ID:MFYw2c3U0]

ブレーキランプ点きっぱなしで走る奴がいるからって何回言わせんだよ

[0403 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [MD] 2018/01/07(日) 03:37:03.27 ID:hojHMEwP0]

ま、左足ブレーキを使いたくない奴はやらなきゃ良いだけで、安全性がどうの緊急時にどうのとか
それで上手くやってきてる連中にとっては余計なお世話だわ
何でもかんでも自分の考えを人に押し付けるのは良くない

[0404 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:37:06.54 ID:4GIIJZsV0]

>>400
実証じゃなくて構造の話をしてるのが解らんか？

[0405 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2018/01/07(日) 03:37:54.93 ID:D1jp+SOJ0]

急ブレーキも踏まなきゃいけない時点で遅いんだ
論点ズレてて笑える

[0406 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/01/07(日) 03:38:08.55 ID:S6ju/sSv0]

>>403
左のほうが合理的って書いてあるから

[0407 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/01/07(日) 03:38:20.60 ID:L1REAOWQ0]

パッシングをブレーキにしちまえばいいんだよ

[0408 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CN] 2018/01/07(日) 03:38:29.09 ID:1vyZltSL0]

変な姿勢になって危ない気がするが

[0409 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/01/07(日) 03:38:43.23 ID:+0tHVi6u0]

これヤバいんだよ、運転手が気づかずに同時に踏みやがるんだ
左足をブレーキに押しっぱなしにするせいで、ブレーキランプが敏感に反応する
結果、ブレーキランプ常に点灯状態で加速してく異常な車が路上を走る事になる

目の前をコレが走ってて事故るかと思った、左足ブレーキやるならブレーキランプの感度考えて

[0410 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2018/01/07(日) 03:39:47.81 ID:8QVxovzF0]

左足ブレーキなんてこの先広まる事は無いから、間違いなく。
保証するよ。

[0411 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:39:51.30 ID:duSBaLSx0]

>>393
> 急制動時に左足でブレーキを踏んだ際、より右側へと圧迫された右足がアクセルを踏み込む危険性がある

「圧迫」される？　自分の左足で右脚を押しやる？　何それ？

[0412 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR] 2018/01/07(日) 03:40:45.67 ID:+TeN2fER0]

>>18
左ききですけど

[0413 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:40:56.13 ID:JnAMK56g0]

>>406
合理的な理由なんて左右それぞれにいくらでもあるからなー。
出来ない奴はやらない方が良いだけだな。

[0414 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:41:04.45 ID:Z3yLiAmw0]

>>404
全てのクルマの構造をあんたは確認したとでもいうのか？

[0415 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:42:10.90 ID:duSBaLSx0]

>>398
子供のうちから思いこみ決めつけが激しいボケ老人一直線のような手合いもありふれていて見飽きてる。
まあ、動作の類いの融通が効かない運痴なら、自分でもどうしようもないんだろうが。

[0416 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:42:39.14 ID:b0AR4uHa0]

フォークリフトで左足ブレーキ覚えたけど車じゃやらんなー
そもそも左足使うにはペダルの位置が悪すぎる

[0417 名無しさん＠涙目です。(カナダ) [JP] 2018/01/07(日) 03:43:45.62 ID:3xgeuyH20]

操作は単純化した方がミスが少なくなるに決まってんだろ
運動音痴のトロくせぇ女やボケ老人でも車なんて運転してんだからよちったぁ考えろバカ

[0418 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/01/07(日) 03:43:54.83 ID:duSBaLSx0]

>>409
そういうことはあるね。

[0419 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [ID] 2018/01/07(日) 03:44:00.88 ID:QvYWZKPs0]

そもそものはなしプリウスのあのシフトレバー、なんであんなことにしたの
事故起きるよそりゃ

[0420 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:44:15.51 ID:4GIIJZsV0]

>>411
日本語が理解できない？
中央より右側にセットされてるブレーキペダルに左足を置くのだから、右足がより右側へと押しやられるのは当たり前なんだが
あんたホントに読解力無いのな　

[0421 名無しさん＠涙目です。(庭) [RO] 2018/01/07(日) 03:44:23.57 ID:MJ2j8pdZ0]

>>386
普通のドライバーはブレーキを踏んでエンジンをかけるから何の問題ないよね

[0422 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/01/07(日) 03:44:38.80 ID:r48l2aWe0]

左足はクラッチを踏むためだろ。

[0423 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:45:59.02 ID:4GIIJZsV0]

>>414
自動車工学の話だからな
少しは勉強してこい

[0424 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:46:09.24 ID:JnAMK56g0]

>>419
アレは頭おかしいよな。
ドライブかリバースか小さなインジケーター見ないと
判らんというのはどうかんがえても基地外。

[0425 名無しさん＠涙目です。(庭) [RO] 2018/01/07(日) 03:46:33.66 ID:OG85fVK/0]

文系は空飛ぶ魔法ファンタジーでもアホ口あけて納得できるらしいが現実の物体は最低三点で支持しないと安定しない

[0426 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/01/07(日) 03:47:11.93 ID:+0tHVi6u0]

>>418
不味いのはこれ運転してる本人は気づかない点よね、改善されないんだもの
こんな掲示板で叫んだ所で、左足ブレーキで運転してるおじじには届かないだろうけど
こういう事が起こり得ると周知されないのは本当困る、老人向けメディアが頑張ってくれないといかん

[0427 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ES] 2018/01/07(日) 03:47:57.60 ID:m1HSSbvS0]

>>415
で、爺さん何歳？

[0428 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:49:05.21 ID:Z3yLiAmw0]

>>420
右足が自然な位置は、アクセルの位置で、ブレーキの位置じゃないだろ。
右足でブレーキかけようとすれば、アクセルと踏み間違えそうだ。
だが、左足でアクセルを踏むのはまず無理なので、左足でアクセルを
踏み間違えることはない。

[0429 名無しさん＠涙目です。(タイ) [US] 2018/01/07(日) 03:49:36.44 ID:wRezMspH0]

今マニュアル乗ってるからムリだわ
左足ブレーキとか怖すぎだし

[0430 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:50:03.51 ID:b0AR4uHa0]

>>426
もしかしてベタ付け車間距離でブレーキランプ点滅させまくってるヤツの中に
左足ブレーキのやつおるんやろなって今思った。うざすぎる

[0431 名無しさん＠涙目です。(三重県) [CZ] 2018/01/07(日) 03:50:49.98 ID:ns1YiLJb0]

はじめてAT車乗った時、左足で思い切りブレーキを踏み込んだ

[0432 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/01/07(日) 03:51:31.06 ID:pXgRn8ab0]

アクセルとブレーキが近すぎて左足ブレーキやりづらいから右足だわ

[0433 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/01/07(日) 03:52:01.77 ID:Qq7gBYl+0]

自転車とかバイクと一緒でブレーキはハンドルにつけようぜ。
それがとっさの時に一番いい気がする。

[0434 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:52:26.97 ID:4GIIJZsV0]

>>428
ホントに免許持ってるか？
右足を自然に降ろせばブレーキに当たるような構造になっている
アクセルは少し右側にセットされている
ってか左足でアクセルとか何の話してんだお前は？

[0435 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/01/07(日) 03:52:27.03 ID:/Cq4DJdX0]

>>421
自動ブレーキ(笑)だって普通のドライバーはいらないんだよね
でもあれオプションでめちゃめちゃ儲かってるらしい
メーカーも左足ブレーキが合理的なのはわかってるはずなんだよ
自動ブレーキを売るためと見たね

[0436 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/01/07(日) 03:52:51.11 ID:jOdw2/iC0]

レースのシフトってＲはあるのか？

[0437 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:53:14.69 ID:Z3yLiAmw0]

>>423
ごまかしたねえー、あんた。白旗掲げたか。

[0438 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN] 2018/01/07(日) 03:53:36.05 ID:DJCuB6L60]

>>429
少し前の書き込みで左足ブレーキの人が「MTだとクラッチを間違えて踏んでブレーキが遅れることある」
とか言ってたし、MT運転する人は絶対やめた方が良いと思うわ。

[0439 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:54:30.03 ID:JnAMK56g0]

>>429
https://www.youtube.com/watch?v=xl7O01h7MU4
こうやるらしい

[0440 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:54:55.75 ID:p6Ummbtl0]

>>435
自動ブレーキなんか出てくる何十年も前からブレーキもアクセルも右足仕様なんだが

[0441 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:55:41.27 ID:Z3yLiAmw0]

>>434
右足を伸ばせばアクセルに当たるようになってる。
あんたは、クルマを持ってないのか？

[0442 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [CN] 2018/01/07(日) 03:55:43.61 ID:vDPRvzdC0]

俺不器用だから怖いわ、人の命にかかわる事だし

[0443 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/01/07(日) 03:55:52.70 ID:S6ju/sSv0]

>>413
合理的な左足がなぜ普及しないかってことだろ？

[0444 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:56:10.91 ID:4GIIJZsV0]

>>437
誤魔化すも何も自動車工学知らない人に一から説明しなきゃならんの？
バカの相手は流石に御免被るわw

[0445 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] 2018/01/07(日) 03:57:18.27 ID:JnAMK56g0]

>>443
教習所でも運転免許試験場でも右足ブレーキで教えてるからじゃねえの？

[0446 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] 2018/01/07(日) 03:57:22.12 ID:4GIIJZsV0]

>>441
そりゃお前が奇形かガニ股かなんだろw
普通の人間の話だからな
だから少しは自動車工学勉強しろと言っている

[0447 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/01/07(日) 03:58:05.23 ID:jOdw2/iC0]

普及させてないからだろ

[0448 名無しさん＠涙目です。(家) [CN] 2018/01/07(日) 03:58:09.11 ID:Z3yLiAmw0]

>>446
また胡麻化したねえ。

[0449 名無しさん＠涙目です。(長屋) [AU] 2018/01/07(日) 03:58:38.18 ID:S6ju/sSv0]

>>445
左足の方が合理的なんだろって話

[0450 名無しさん＠涙目です。(庭) [RO] 2018/01/07(日) 04:00:21.90 ID:MJ2j8pdZ0]

普通のドライバーは脇道のたくさんある30km道路とかだとブレーキに足用意しながら惰性走行するけど
軸足コロコロ変える左足ブレーキの人はどうするのさ？

[0451 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/01/07(日) 04:00:34.59 ID:/Cq4DJdX0]

>>440
ちがうちがう
MTとATでブレーキ位置が違ったら困惑するから
という理由でATでもずっと右ブレーキなの
でも今はその理屈は通らないでしょ
自動ブレーキ開発するときに左足ブレーキにするかどうかってのも考えられたはずなんだ