路上のタイヤを踏んで事故→路肩に避難→タイヤを踏んで横転したトレーラーが突っ込んで女性2人死亡
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中国道で女性２人死亡 事故で路肩に避難中はねられたか | NHKニュース
１８日夜、岡山県津山市の中国自動車道で、事故を起こして路肩に避難していたと見られる女性２人が、
後続の大型トレーラーにはねられ死亡しました。警察は女性２人が乗った車が路上に落ちていたタイヤ
に乗り上げ、さらに大型トレーラーもタイヤに乗り上げて横転したと見て、詳しい状況を調べています。
１８日午後８時２０分ごろ、岡山県津山市の中国自動車道の上り線で、大型トレーラーの運転手から
「路上に落ちていたタイヤに乗り上げて横転した」と警察に通報がありました。
現場の近くでは女性２人が倒れていて、いずれも死亡しました。広島市内に住む４０代と２０代の親
子とみられるということです。
警察によりますと、現場付近には大きく壊れた軽乗用車があり、事故の直前に女性の声で「タイヤを
踏みつけて事故を起こし、路肩に避難した」と通報があったということです。
このため、警察は女性２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤに乗り上げ、車を降りて路
肩にいたところ、さらにタイヤに乗り上げて横転した大型トレーラーにはねられたものと見て、詳しい
状況を調べています。
この事故の影響で、中国自動車道は岡山県の落合インターチェンジと院庄インターチェンジの間の
上り線で通行止めとなっていましたが、午前６時１７分に通行止めは解除されました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011182341000.htm >>28
その為の発炎筒何ですが．．．
使用期限内のを常備して無いと、車検通らないンだけどもね。
ま〜車検のチェック項目には無いけど、有効期限内のを載せて無いと、整備不良で点数引かれるし、車検も通らない。 >>596
新しいの買ってユーザー車検に挑んだが全然見てくれなくてがっかりだったw >>436
車は走行不能なんだよ。母子は警察に通報中だった。 ピタゴラスイッチ的にやられたのか
この場合は事故現場から少し距離取るのが正解か 事故ったら道路から離れろ。オレの場合もすぐ車から離れた。
後続は交差点、信号ない場合結構脇見してるはず。 路肩に避難するときは必ず止まった車の後方に避難っていうのを
もっと教える必要があるな 三角表示板を設置する意思があるドライバーなら
当然、事故の危険を考えての事だから
自分でも表示板と共に後方に居るわな
自分のクルマが事故や故障をしても
他者の事を考えずにいるから>>1のような事になる
人を守ってこそ自分も守れる。
己のことばかり考える奴は、己をも滅ぼす奴だ。 >>609
なんかカッコイイこと言ってるけど路肩に停まってるならともかく
夜の追い越し車線なんて1秒でも早く逃げないと死んじゃうよ >>610
だれが逃げないなんて言ってる？
次の事故の危険を解っているから
表示板を出す等の行為をするんだろうがボケ！ｗ どうやら>>147は誤報のようだな
いまNHKのニュースでやってたが
親娘は自分の車が止まった先にある
非常駐車帯の道路側に居たようだ
ガードレールの向こうに非難するという知恵さえなかったのだな >>609
最近七人のスレ荒れてるよな。
あそこでも言ったって。 >>610
ちなみにそのカッコイイ台詞は
ある映画からの丸パクリだ
>>612
そんなのあたりまえだろうが・・
つかクルマの中に居たまま
表示板の設置なんかできるかよ
キミもドライバーなら
>>151のJAFさんの解説をよく読んどいた方が良いぞ
>>614
わかってくれたかｗ 自分だけ避難して後方車に注意を促さなかった自己中が自爆した話だろ あと三角表示板はトランクじゃなくて車内に置いておこうな
停止して車の後ろでトランクごそごそやってると追突されたら死ぬ >>11
出来れば路肩の方にタイヤを引きずるか、無理ならせめて発煙筒焚けば良かったと思う 大型タイヤってホイールが鉄だと100キロあるんですが
アルミでも80キロ
女二人にどうしろと ピタゴラスイッチかよ
でも事故って、こういう悪いことが重なることがあるんだよね
タイヤ放置した奴捜せないもんかね タイヤのサイズである程度車種は絞れるんだし、Ｎシステムとカメラで何とか探せそうなもんだけどな >>327
お前無免君だな？
基本ガードレールの外側で待機だからな
つまりマンコ達は教習所で教わった事をしっかり守ってただけ
ただ待機位置が悪かったんだよ >>617
そうなんですよ！
最悪の場合電気系等が逝かれてたらルームライトもつかない暗闇で三角表示板を探すなんて不可能
日本のメーカーはドアポケットの場所に三角表示板を備え付けましょう 盗んだタイヤが見つからない
追い越し車線に置いてきたまま 高速で事故起こして110番すると、ガードレールの外に避難して待機しろと言われる
俺の場合は、自損でなんとか自走して車体全てを路側帯にビッチリ詰め込んだから、走行車線にははみ出して無かったから、二次事故は起こさなかったが まあすぐには無理だが
主要な高速道路なら今後アクシデントなどにおうじて道路わきや車線をLEDで赤や黄色に点灯させるなどする
仕組みで減速や注意をするように促す仕組みはそうとおくない時期にできると思う
事故発生直後などはしかたないにしても数分経過後に突っ込む事故などは避けられるようになる日も遠くないと思う 調べたら面白い事実が判明したわ。
未確定情報も含むけど、
娘:呉市にある高校卒業
母:呉市の歯科技工士
タイヤ:呉市の会社の物
それらの点と点を結ぶと綺麗な三角形ができる。 >>621
スペアタイヤが無いトラックは見付かった >>608
たぶん誤解してほんとに後方に立ってやられるやつ ニュースでやってたって話だけど>>613って本当なの？
事実ならガードレールの外どころか内側でわざわざ前方に移動して待ってたことになる
こんな頭の悪い遺伝子は死んだ方が世のため人のためだよなｗ 青森からの帰りに乗ってた会社の軽がオーバーヒート
停止寸前でなんとかSAにたどり着いて水を補給しながら冷えるのを待って再び出発したら今度は完全に停止
なんとか路肩に停めて車から離れて社長に連絡してたら案の定パトカーが来た >>633
中国道事故 トラックからタイヤ取り付ける部品も落下か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171021/k10011185321000.html
CGによる再現で非常駐車帯に居たようになってるし
その後の0:40あたりの実写映像でも非常駐車帯が見える >>611 そうやってサクサク物事進めば良いけどな
ww 軽トラの荷台に人乗せたり飼い犬乗せたりして運転している奴はバカ
窓を開けて飼い犬に外を眺めさせながら運転している奴もバカ 2ちゃんだと自分ならこういう緊急時に完璧で正しい対処ができると豪語する人がちらほらいるけど、全然信じられないのはなぜだろう >>636
まぁ落とした犯人が見つかったのはよかったけどこれって何罪になるんだろうなぁ？
と思って調べてみたらこんな感じなんだな
https://c-2.bengo4.com/n_6838/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
