路上のタイヤを踏んで事故→路肩に避難→タイヤを踏んで横転したトレーラーが突っ込んで女性2人死亡
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中国道で女性２人死亡 事故で路肩に避難中はねられたか | NHKニュース
１８日夜、岡山県津山市の中国自動車道で、事故を起こして路肩に避難していたと見られる女性２人が、
後続の大型トレーラーにはねられ死亡しました。警察は女性２人が乗った車が路上に落ちていたタイヤ
に乗り上げ、さらに大型トレーラーもタイヤに乗り上げて横転したと見て、詳しい状況を調べています。
１８日午後８時２０分ごろ、岡山県津山市の中国自動車道の上り線で、大型トレーラーの運転手から
「路上に落ちていたタイヤに乗り上げて横転した」と警察に通報がありました。
現場の近くでは女性２人が倒れていて、いずれも死亡しました。広島市内に住む４０代と２０代の親
子とみられるということです。
警察によりますと、現場付近には大きく壊れた軽乗用車があり、事故の直前に女性の声で「タイヤを
踏みつけて事故を起こし、路肩に避難した」と通報があったということです。
このため、警察は女性２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤに乗り上げ、車を降りて路
肩にいたところ、さらにタイヤに乗り上げて横転した大型トレーラーにはねられたものと見て、詳しい
状況を調べています。
この事故の影響で、中国自動車道は岡山県の落合インターチェンジと院庄インターチェンジの間の
上り線で通行止めとなっていましたが、午前６時１７分に通行止めは解除されました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011182341000.htm 
このタイヤどいつんや？ これは酷い
というかかわいそう
タイヤって大型のダブルタイヤの片方かな どういう現場か知らんけど、ガードレールの外には逃げられんかったのかな >>5
こういう笑える要素が微塵もないニュースにそういうレスつけるのやめてもらえるか
不愉快だわ まあだから最初の事故起こした場所のすぐ近くに居ると危険なんだな
最低でも100mは離れるように心がけよう 昔、カープを曲がったらタイヤが転がってきたことあったわ >>14
そのとおり
意外とすぐ横に立っていたりする なんというファイナルディスティネーション
やはり死の運命からは逃れられないというのか タイヤ落とすなんてダブルタイヤのトラックだろうね
運送会社はホイールに名前入れてもらいたいわ なんかさぁ
ガンダムの撤退信号弾みたいなのが必要だと思うんだよな
夜の高速とかどーしようもないじゃん
車に乗ってても降りてても危険だし >>22
懐かしいがそれ以上に当時のドラレコ画質に驚愕した >>11
発煙筒炊きながらいま来た道を歩いて戻って三角板を立てて後続車に注意を促す >>25
ほんこれ
高速で事故った場合の基本中だよな ちょっとまって
運転してて、前にタイヤがあったら普通に避けるだろ
なんでわざわざ踏むんだよ
というか踏めねーよ 中国道は怖いわ
道幅広いからスピード出しまくりだし微妙なアップダウンとかトラップが多いイメージ >>7
本来はガードレールの外が理想だけど、中国道みたいな真っ暗な高速のガードレールの外は不安になるだろうな。
一歩外に出たら崖でしたじゃ洒落にならないし。 >>35
車間距離が短めで前走車が急に避けると避けきれない場合がある。
昔それで落ちてた脚立踏みそうになった。 >>42
これは厳しいな・・・この状況で発煙筒を焚けとも言えんし
デッドコースター系の死だな サーキットだと事故った所から速やかに離れろと指導される
自分がミスった所は他の人も同じミスをして同じところに突っ込んでくる可能性が高いから
何年か前のF1でも撤去作業してる重機に他のマシンが突っ込んできたことがあった
今回の場合だと距離もだけどタイヤより手前というか他のクルマがタイヤ踏む前のポイントに逃げるのが正解だったのかなって思う >>31
その作業を終えるのとトレーラーが突っ込むのとどっちが早かったかな >>39
夜間早朝なんて出合う車より狸の死体の方が多いような高速だしな 人間手やっぱり決まってるんや 寿命
多分この亡くなった人、生命線短かったんやろな俺なんか手の表まで生命線あるよ >>42
追い越しに止めて、其の場所に避難とかやばすぎでしょw 事故現場の手前に退避しなきゃ・・・
通報を受けた警察かネクスコはちゃんと指示しろよ >>45
もう落下物があったらアウト、事故車があったらアウトっていう運まかせなシステムはどうなんだろうなあ
こういうケースで絶対避けれない止まれない交通システムなんだろ？高速って >>26
運搬中に落ちたりする
○リジストンのトラックの荷台から落ちたの見たことある ムリムリ どんなことやろうが死ぬときは死ぬ
運命というか寿命というか
路上で刺されて死ぬも寿命 運命
じゃあ犯人悪くねえじゃと思うけど やっぱり犯人は悪い
とにかく死はいつくるかわからんが全て寿命運命 >>16
折れは走ってる時に
自車の右後ろのタイヤが外れてタイヤに追い越された
タイヤ交換してボルト締め忘れ
他人巻き込まなくてよかったわ 路肩に寄せて車外に出て路外に出てたんなら対応としては完璧だったな >>60
それも運命の仕業 お前のあれで助かったわけじゃない
しかし次はわからんぞ
みんな運命に怖がって生きろ
もしかしたら最後まで何事もなく眠るように老衰で死ぬ可能性もある
全ては運命が決まってる >>61
フロント潰れてハンドル切れない不動車状態ならムリだろ まぁ死ぬ時はそんなもんや サクッと死ねただけよしとしな 目の前で隣車線のトラックがバーストした時は恐怖だった
タイヤが跳ねながら転がってきた 2日前だったかな？東名で自損事故起こした車が追い越し車線に止まってたんだけど発煙筒も三角の表示板も出してなくて、これは追突するわと思いながら破片を踏まないように路肩よりを走っていたら
傘差した女が路肩に立ってたわ死にたいんだろうな
追い越し側に寄ればパンクのリスクかわして路肩寄りなら死亡事故
頼むから発煙筒焚いてガードレールの外に居て欲しいわ >>62
そうか折れのアレのせいじゃなかったのか
確かに折れのナニで死ぬ死ぬ言ってても死なねぇもんな >>25
んで三角標示＆発炎筒炊くのがモアベターだが
まーんじゃ無理な相談だな 神が天からニコニコしながら俺たちを見て楽しんでるよ
そう俺たちは神による決められた運命を神に見せる
エンターテイメントさ
神は見て楽しんでるだけで何もしない
見てるだけ
俺たちはエンターテイメントさ >>31
普段から三角板を開きっぱなしにしておかないと間に合わんな >>69
テンパった女という生物がそれらを漏れなく出来るとは思えんわ >>73
とりあえず目立つ発炎筒炊いておけば、三角板でもなんでも間に合うだろ >>77
まず発煙筒を探します(2〜3分)
使い方の説明書を読みます(2〜3分) >>1
車の外に出ていたら女がマイナス判定
発煙筒や三角板やってなかったら女がマイナス
整備不良で女がマイナス
車からの落下物は持ち主に責任があるから女がマイナス
前方不注意でトレーラーがマイナス
よって女が悪い
死んでも自業自得 無職も神によって決められた運命 やがて仕事に復帰するのも
神によって決められた運命
もう全てさ 頑張るのも怠けるのも全てさ
俺たちは神に支配さてる道化師さ
さあそれがわかったら楽しくないじゃないか
だからこれは忘れる がんばったからできたんだ
間違ってミスした
本来これも運命なんだけど
それじゃつまらないから
運命てことは忘れよう
でも運命だから
さあ運命を忘れて今日も楽しく元気よく 三角板持ってない車も多いだろうからな
どうせ車なんてそれなりの値段するんだから三角板も付けるべきだよな >>82
直後がどのくらい時間余裕あったかわからんとね 横転して大破してる車から三角板と発煙筒出すのは至難の業だな >>6
”事故の直前”に女性の声で「タイヤを踏みつけて事故を起こし、路肩に避難した」と通報があったということです。
文盲 トレーラーが乗り上げて横転する程のタイヤだから大型車以上のタイヤなの？ いや女共の判断ミスだろ。
自分もタイヤでリタイヤしたんだから，他の車も同じようになるって考えろよ。
何でそんなとこにいるんだ。バカだから死んだだけだろ。 これは無理ゲーだなあ
逃げたところにトラック突っ込んでくるとか運命としか… >>11
飛んできたトラックの真正面でこしをふかくおとしまっすぐにあいてをつく 横転したら逃げるのに精一杯だな。逃げた場所が悪すぎだったのが不幸だけど。 車の中に居たら突っ込まれて→死
外に避難したら突っ込まれて→死
毎回思うんだが、何故人に突っ込んでくるんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
