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F1ってセナ、マンセル、プロストの時代は面白かったよな
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0140名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:12:46.00ID:VhOvMhZx0
中嶋の決勝当日の朝食は納豆
0141名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [US]
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2017/10/09(月) 17:13:04.02ID:kswAawCC0
>>132
他には？
0142名無しさん＠涙目です。(茸) [MX]
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2017/10/09(月) 17:13:14.27ID:8yW+ZD8r0
「チッまたリタイアかよ！なんだよ電気系って！」と深夜に憤慨していた記憶
0143名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2017/10/09(月) 17:13:44.37ID:oTlYBLqV0
スポーツ新聞でも大きく取り上げてたしな
0144名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU]
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2017/10/09(月) 17:13:57.87ID:GXatZLAV0
やっぱりロータスルノーターボだろ。
俺、自分の車JPSカラーに塗ってるわ。
0145名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:14:21.77ID:R5pnYwoz0
>>24
むしろバーニーが関わったからこそここまで浸透した
0146名無しさん＠涙目です。(関西地方) [KR]
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2017/10/09(月) 17:14:32.08ID:CSJUa3CA0
フルタチの実況は要らん
0147名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [US]
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2017/10/09(月) 17:14:41.88ID:kswAawCC0
>>127
Hゲート好きはいつまでたってもいるなー
まああれはあれで面白いんだけど
今となっちゃ速さにも安全性にも全く関係ないからなあ
0150名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:15:37.24ID:wgs+22YW0
お前らに聞きたい。

ウィリアムズのリアクティブサスについてのWikipediaで、「ウィリアムズのサスはロータスのようにフルアクティブではなく(これはおそらくお前らも知ってるはず)、あらかじめ路面の凹凸を全て調べてその通りにサスを動かしていた」旨のことが堂々と書いてあるんだよ。
考えりゃすぐわかることだけど、どうやったってそんなこと無理だろ？
仮にすべての路面状態を調べてその通りにサスを動かせたとしても、わずかなタイムアップ/タイムロスでその予定された凹凸が正反対になる可能性だってある。
つまり凹面でサスを下げ、凸面でサスを上げてしまうチグハグな動き頻繁に起こってしまう。

せっかくこんなスレが立ったので、FW14Bのサスの本当の仕組みを知っている人がいたら解説をお願いしたい。
0151名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2017/10/09(月) 17:15:42.50ID:asU5LKp00
いまだににゅるぶる旧コースタイムレコードは破られてない
それがベロフ
0153名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2017/10/09(月) 17:16:07.06ID:x2n8f4iM0
>>146
アホか
古館の実況がなきゃ誰も見てねーよ
0155名無しさん＠涙目です。(茸) [CH]
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2017/10/09(月) 17:16:45.62ID:oW6EjbV40
マルボロとロスマンズカラーが好きだったなあ
0156名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:17:02.74ID:hLf0w/aT0
>>153
えっ？
0158名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2017/10/09(月) 17:17:36.13ID:asU5LKp00
コースレコードだったw
としやな
0159名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2017/10/09(月) 17:17:37.93ID:i2hG1Lpa0
国道でパイプ椅子なんたらかんたら
0161名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [PL]
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2017/10/09(月) 17:18:28.99ID:UDyTIqo70
>>26
は？
FW14の時点でトントンだから2年だろ
0162名無しさん＠涙目です。(雨が降り注ぐ世界) [NO]
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2017/10/09(月) 17:19:03.61ID:qj2a+uJS0
スクエア
0163名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:19:03.88ID:+hqOm4Um0
>>150
と、思うじゃん？
0165名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:20:16.35ID:xA/Ot1Qg0
6輪タイレルとかロータスジョンプレーヤースペシャルは？
0166名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:20:25.98ID:VhOvMhZx0
マンセルvsピケを鈴鹿に見に行ったのに
フリー走行でクラッシュして帰りやがったマンセル
仕方ないからグッズ買おうとしたけど
一番人気で品薄で買えず
終了後50円焼きそば3つ買った想い出
0169名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:21:44.28ID:keXmc/aq0
単に「F1ブーム」だっただけだろ？
まあ、当時は見てたけどね。

でも、F1がドライバーズ選手権の要素が高いなら、JSPCやWSPC(SWC)、ルマンなどのグループCのメーカー選手権の方が好きだったよ俺は！
0170名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [DE]
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2017/10/09(月) 17:21:58.18ID:fFem91Ol0
>>79
今のホッケンハイムはクソみたいなコースに成り下がったな
0173名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:22:32.62ID:+hqOm4Um0
>>123
おせーよ
0178名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2017/10/09(月) 17:24:32.60ID:vRGHaeOt0
>>165
ブラバムのファンカーとかな
DFVの時代が一番すきだ
0180名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:25:16.66ID:aJaYAtXt0
>>152
「セナ足というクラッチワークがあってだな〜」
と語るウチの社長に突っ込みを入れられなかった気弱な平社員の俺
0182名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:25:23.61ID:wgs+22YW0
>>164
一周の中でも例えば0.01秒想定と違う通過時間なら凹凸のプログラムは無駄になるはず。
0183名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/10/09(月) 17:25:46.36ID:3jkVuyHh0
アルボレットやピケット、ダ・シルバの時も面白かったよ
0185名無しさん＠涙目です。(北海道) [JP]
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2017/10/09(月) 17:26:29.21ID:P1SZenIN0
燃費度外視のちょっと速い車がくるくる回ってるだけで同楽しめばいいのかわからない・・・
クラッシュしたらちょっと盛り上がるくらいか
0186名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [DE]
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2017/10/09(月) 17:26:30.01ID:RRzdsHskO
>>26
マクラーレンは88年をピークにバランスを崩しつつあってな。ゴードンマーレーが手を引き、エンジンがV10、V12になり重くなり、セナやプロスト、ベルガーの腕でねじ伏せてたのが限界に来た感じだな。
0187名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [PL]
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2017/10/09(月) 17:26:42.62ID:UDyTIqo70
>>150
プロのライン取りが毎度一緒前提プラス毎週リセットなんだが
0189名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2017/10/09(月) 17:27:55.62ID:3NXzSTEE0
F1ピークはFSWの
トヨタウンコまみれ事件だろ？
0190名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:28:07.43ID:+hqOm4Um0
>>174
アグリが鈴鹿で表彰台に乗れたのは
ランボルギーニV12のおかげぇぇぇぇぇぇ！
0192名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:28:23.69ID:J/oMu4Ci0
>>182
時間じゃなくて距離で見てるんじゃないの？
0193名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:29:18.87ID:VhOvMhZx0
>>181
いや
両要素が高度にバランスして
どっちを活かすかで結果が変わり
チャンプ争いは混戦
0194名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2017/10/09(月) 17:29:52.65ID:asU5LKp00
今のはややこしくなったんだろ　ハンディキャップとか
アホの極み　テレビでやっても見る気はない
そもそもテレビがないw
くそつまらんこと、ばっかしやがる
世の中全て
それが楽しいつうんだから俺にしてみればお前　宇宙人かよだよw
0195名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2017/10/09(月) 17:29:54.34ID:1TjKnAKC0
ドライバーの腕ではなくマシンの性能で優劣が決まってしまうあたりから
ダメダメだよね。でもスポンサー持参で有力チームに入れた中嶋は・・（涙）
0196名無しさん＠涙目です。(庭) [BR]
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2017/10/09(月) 17:30:05.00ID:ujzYfYWW0
ナニーニ
0197名無しさん＠涙目です。(茸) [AR]
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2017/10/09(月) 17:30:24.12ID:gpMjXk5H0
面白さの大半は先が読めないアクシデントだろうけどな
0198名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2017/10/09(月) 17:30:39.63ID:1TjKnAKC0
>>194
世界ふしぎ発見！もなんかややこしいシステムになったよな
大昔のスーパー仁君なら3Pってほうがわかりやすくてよかった
0199名無しさん＠涙目です。(雨が降り注ぐ世界) [NO]
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2017/10/09(月) 17:30:41.96ID:qj2a+uJS0
>>54
グランプリの鷹
0200名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:31:30.53ID:LG1f+iQ60
シューマッハとかミカハッキネン出てきたくらいが面白かった
CARTから人が出入りしたあたり、ヴィルヌーヴ

>>175
WGPはそれなりに
dota2とかe-sportsも面白いよ
0202名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:32:04.67ID:VhOvMhZx0
僕4位でいいんですか？


中嶋悟
0203名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:32:20.73ID:764OjXew0
セナ プロスト マンセル以外に
ナニー二
パトレーゼ
ベルガー
シューマッハ
アレジ
ハッキネン
他、名ドライバーばかりで面白かったわ
0205名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2017/10/09(月) 17:32:36.33ID:asU5LKp00
ああつまらんつまらん世の中全てつまらん
何が楽しい？
いや答えなくていいから無視して
0207名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:33:13.96ID:+hqOm4Um0
>>194
ハンディなんてないよｗ

木曜に観光して
金曜にセットアップして
土曜に予選やって
日曜に速かった順に並んでヨーイドンして
305km超えた周でおしまい
ってのはずっと変わらん
0208名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:33:35.43ID:RtMye5Z/0
オレはシューマッハの時代だな
アーバインも好きだった

昇り調子のフェラーリがマシンを加速させて、マクラーレンに追い付け追い越せで迫っていき、ついにコンストラクターズとドライバーズポイントで優勝する様
そして新モデルのF1-2000の衝撃は今も覚えてるわ
0209名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ES]
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2017/10/09(月) 17:34:35.77ID:J5+cWWst0
セナの事故の時、マジで時代の終焉を感じたのは俺だけじゃないはず
0210名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2017/10/09(月) 17:35:00.44ID:4ujzbxKS0
「あれもダメ、これもダメ」
「どうしてですかっ！」
「うち(ヨーロッパ勢)が不利になるから」
0211名無しさん＠涙目です。(中部地方) [US]
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2017/10/09(月) 17:35:21.76ID:f5uxvP1Q0
FW14Bがつまらなくした
0212名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:36:01.97ID:keXmc/aq0
>>186
シャシーはマクラーレンより、ウィリアムズのFW14辺りが優れてたんじゃなかったっけ？

関係ないけど、V8やV10のNAでも、Gr.CのジャガーXJR-14、プジョー905、トヨタ・TS010とかの方が最高速は速いし・・・
F1がダウンフォース2t弱なら、Gr.Cは5tだからねぇ・・・
0213名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
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2017/10/09(月) 17:36:04.99ID:gXMpXB4h0
鈴鹿でアーバインが変なラインでゴボウ抜きして
実況「今のなんですか?」
解説「アーバインラインですね」
すき
0214名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:36:12.85ID:+hqOm4Um0
>>206
もういい歳だからなあ＞バーナード
0218名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2017/10/09(月) 17:37:31.39ID:UrsP8CMH0
セナ全盛期でセナばかり勝つからセナファン以外には面白みなかったと思いますが
0220名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:39:48.59ID:+hqOm4Um0
>>212
直線にダウンフォースはあまり関係ない気が

3期ホンダがボンネビルフラッツの最高速チャレンジした時も
空力パーツはほぼ全部取り払ったでしょ

で、リアの真ん中に垂直尾翼みたいなのがあって
あれ何？って聞いたら
「F1のレギュに翼端板に関する規定があるから外せなかった」
っていう
0222名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾇｺ]
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2017/10/09(月) 17:40:21.10ID:paVdUaVO0
地上波でやってくんないかなー
0226名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [IL]
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2017/10/09(月) 17:41:49.03ID:V0w6ymOB0
あれは伝説やな
誰もまさかあのシケインで仕掛けるとは思わなかったろ
監督含め‥‥しかも仕掛けた相手が同じチームメイトという前代未聞の行為
でも、あれがセナなんだよなwあれがアイルトンセナ
0227名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:43:25.06ID:+hqOm4Um0
>>212
あとFIAのレースには
タイヤむき出し部門と、カウルあり部門があって
空力はもちろんカウルありの方が有利なんだよ
Gr.Cとか今の耐久とか
0228名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:43:40.06ID:VhOvMhZx0
セナは強かったけど
ホンダのお陰も大きい
0230名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/09(月) 17:44:10.25ID:keXmc/aq0
>>220
でも、直線（バックスタンド）300Km/h後半からのブレーキング80ｍで止まれるからダウンフォースは重要でしょ？

言いたいことは解るけど、純粋に最高速を求めるならローダウンフォースの方が良いのは知ってるよ？
0232名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2017/10/09(月) 17:44:45.18ID:WkDT4acz0
>>90
あれは萌えたなー
エンジンもコスワースDFRで非力なのに食らいついててカッコよかった
0233名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:45:37.71ID:+hqOm4Um0
>>230
はい
0235名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:46:08.50ID:+hqOm4Um0
>>231
い、いちおうシューマッハを皇帝の座から引きずり下ろしたから（震
0236名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
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2017/10/09(月) 17:46:40.82ID:RRzdsHskO
>>212
そう。マーレーが外れて誰だったかわすれたがデザイナー変わってからマクラーレンは徐々にダメになった。ホンダエンジンも重いという欠点があった。

ウィリアムズはパワーはそこそこだが軽量なルノーとニューウィーデザインの車体が優れていた。
0237名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [IL]
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2017/10/09(月) 17:47:10.56ID:V0w6ymOB0
>>204
古舘の功績は大きいよな
彼じゃないとあそこまで盛り上がらなかったんじゃないか
0238名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2017/10/09(月) 17:47:12.66ID:VhOvMhZx0
>>234
それセナプロと同じ
共に接触リタイアw
0239名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2017/10/09(月) 17:47:19.06ID:b/U+1pwx0
セナはすごかったよ。。。
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