韓国のヒュンダイ大ピンチ 部品の代金支払いが滞り、車が作れない事態にｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国の自動車メーカー最大手、ヒョンデ（現代）自動車は、ミサイル迎撃システムの韓国配備をめぐり、中国政府が反発している影響で、中国での販売が大きく落ち込み、部品メーカーへの支払いが滞る事態になっています。
ヒョンデ自動車や韓国メディアによりますと、ヒョンデの中国の合弁会社は、アメリカの最新の迎撃ミサイルシステム、ＴＨＡＡＤの韓国配備をめぐり、
中国政府が強く反発している影響で、中国における販売が大きく落ち込み、多くの部品メーカーへの代金支払いが数か月にわたって滞っています。
これを受けて、地元中国の部品メーカーの１つが日本円にして１８億円余りの代金を受け取っていないとして部品の納入を拒否した結果、車を完成させることができなくなったということです。
このため、ヒョンデは、２９日に中国国内にある４つの工場で先週から段階的に生産を止め、今月２６日には全面的な停止に追い込まれたことを発表しました。
３０日になり、ヒョンデは、ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられることになったため、中国での生産を再開したということですが、代金未払いの問題は解決しておらず、ＴＨＡＡＤ配備をめぐる中国の反発は、韓国の自動車メーカー最大手を直撃しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170830/k10011119491000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170830/K10011119491_1708302030_1708302132_01_02.jpg >>97
アホかアメリカではトヨタの３分の１だろ
そもそもアメリカの新車販売の４割がいまや日本車だ
さらにアメリカの３大高級車はベンツBMWレクサス 日本じゃ誰も困らんけどアジア圏のどっかの国で一応シェア一位だった気がするんだが 中国現代は中国企業との合弁会社だから、ヒョイっと韓国現代から資金入れるのが出来ないんだよね
資本率はどっちの会社が上かは知らないけど中国側が邪魔してるわけで。
中国企業側には裏で政府がついているわけで。
ＴＨＨＡＤの影響ってよりも、品質の悪い車は売れないよね。雨漏りとかするし、だれが買うかよ。
品質も値段も中国車に負けてるんだから根本的にどうしようもない
アメリカでも売り上げが減ってるのがその証拠。
そもそもどこで売れてたのか？ どえらい影響力があるもんだな。
中国に頼りすぎだろ。 >>288
そのうちアメリカに中国車の輸出が始まるだろうけど
生き残る余地あんのかね 中国では既にヒュンダイ以上の性能・品質の自動車を組立られるから
中国国内市場では邪魔な存在
なのでＴＨＡＡＤ問題が解決しても元ポジには戻れない事が決定済み >>283
中国と北朝鮮は協定があって
どちらかが攻撃されたら共に戦う味方。
マスゴミが報道しないだけ
商売上アメリカと仲良くしてるだけで戦争が始まれば
北の味方をしなくてはならない協定。 先月、国からのリコール要請を無理言うなと拒否したからな。ま、こうなるか チョンダイ買ってチョンダイ
沖縄のレンタカーで初めて乗ったが、沖縄程度の勾配でアクセルベタ踏みしても全然登らないリッターカーwwwwww 現代は造船も自動車もダメとなると財閥全体の危機じゃねえか 中国にのめり込むとこういうことになるのは散々見てきただろうに、自分だけ大丈夫とか思っちゃったのかな １８億払ったら部品の供給受けれるのに代替部品メーカー探すという荒業
メーカーとしての信用なくすだけや 大手なんだから銀行から借りれんだろ。
なんか嘘クセー記事だ。
金欠アピールから日本融資に持ってく印象操作はやめてくれよな。 韓国にクルマ作りはまだ早いな。ミニカー作りから出直せ。三流ポンコツ国家w。 宗主国さまのぶっ叩き具合は参考になるので良く見ておこう
こうやって躾けるのだ >>293
三菱はここだけに供給してるわけではないから。中国車にもエンジン供給してるから無問題。 これは合弁会社だから現代は払いたいが、合弁パートナーが払いたく無いと駄々を捏ねてるんだよな
北米では
ジェネシスてプレミアムブランド展開始めたばかり
ドイツ御三家を完全に追い抜く勢い
ハイブリッド車でも燃費でプリウスを完全に抜き去ってるからな
因みに燃費計測はアメリカの環境省な
君達のぬか喜びだよ、You idiots！ フランス＆韓国「アレだけ足の裏をなめなめしたのに」
>>310
その会社だけじゃないんじゃない
払ったら他も騒ぎそう 現代をヒョンデって呼ぶならVWもフォルクスバ(ヴァ)ーゲンって呼べよオラァ！ ヒョンデ（現代）とか、ヒョンデとか朝鮮人以外知らねえから。 他のメーカーから部品ってどこだよ
まさかお人好しの日本メーカーじゃねえだろうな
払う金がねえって言ってんのに部品提供するなんてどこの馬鹿だ 中国が自国の自動車会社伸ばしたいから
理由つけてヒュンダイsageしてんだろ
脇甘いわ 中国の民族系メーカーがトンスルカーと同じレベルの車を作れるようになったらしいな
んでトンスルカーが売れなくなったらしい >>332
映画アメリカ版TAXiでは、
黒人の太っちょ姉さんが「コリアン車のる位なら、死んだ方がマシ！」って言ってた。 中国の政治介入は本当に酷い
デモで破壊されないだけまだマシとも言えるか ＞多くの部品メーカーへの代金支払いが数か月にわたって滞っています。
朝鮮人には現金以外の商売しちゃいかんよ。
あいつらは踏み倒せば勝ちだと思ってるから。 >>1
呼称はヒョンデで統一することにしたの？
つーか日本で売ってないメーカーのニュースをNHKがやる必要ないし。
だったらベトナムやタイのローカルメーカーのニュースもやらんとなー 加計、森友は安倍総理から譲歩を引き出すための叩きだったんだろうなあ。
でも終わったし。
やっぱり数か月にわたって韓国政府が金をマスコミに出してたんだろうな。
これは終わりの始まりだよ。今の韓国政府じゃ大手企業を助けられない。 アメリカで日産を追い越すぞとか言ってた時期あったね
もはやニッチのスバルにも抜かれたか？
せいぜい北米で倒れないよう安売りがんばれ >>41
島根は竹島問題で韓国と交流断絶してたけど
今の在日韓国人と思われる松江市長が交流復活させたからな そんなに一気に売れなくなるのかよ
やっぱ中国で商売したらダメだな >>311
中国の現地法人は北京現代。ここは北京汽車との50:50の合弁。
なんとしてでも事業継続したいので、金借りてでも払えという現代側と、
この事業もうダメなんじゃないかと腰が引けてる北京汽車側でモメまくってる。
資金管理は北京汽車側の担当なので、現代単独の意思決定ではどうしようもない。
北京汽車は、北京現代以外にもダイムラーとの合弁に加え自社ブランドもある一方、
現代はここがコケたら中国事業壊滅なので重要度が段違い。
THAAD配備以降、前年同期比で販売台数で4割減、中国現地生産台数は7割近く減少していて
5工場中4工場が完全に生産停止していた状況で金が無いのは事実。
今日から部品供給も再開されて工場再稼働だけど、いまだ部品代払うとは
決定していないのでまだまだモメる要素満載。北京汽車側は採算確保するために
現代が引き連れてきた部品メーカーたちにかなりの値下げを要求しているとかなんとか。 どんだけ自転車操業してるんだよ
どんな最大手メーカーだそれw 部品が仕様を満たせてないだけじゃないの？
それだとトヨタでもびた一文支払わないよ この状況でも労組は賃金アップで平均年収900万円を要求してるんだよな >>345
部品供給止めてたのは北京英瑞傑。
ここは中小企業じゃなくフランスの超大手樹脂部品メーカー・プラスチックオムニウムの
現地合弁なので資金面は豊富。 >>15
サポートされていないwebテクノロジを検出しました ヒュンダイ不振→韓国政府税金投入して補助→韓国政府財政破綻→日本政府韓国援助
この流れにうんざり日本政府自ら日本企業のライバルに援助してるんだから 生涯で一度、個人タクシーのヒュンダイ車乗った事あるんだけど全体的にも酷かったけど、シートは発展途上国丸出しのクオリティだったな
二度寝乗りたくない車 これは、どうやったら日本のせいになるのかお手並み拝見 >>21
俺が住んでる市に1台だけいる
通勤時間が重なってるのか毎朝会う 10年または走行10万マイルまで無料保証
1台買うとおまけでもう1台
失業したらローンはチャラ
これ履行したのかな >>1
＞ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられる
バッテリーとかタイヤとか？
車は殆どが専用部品なので簡単に代替できないと思うが。 >>180
走ってるわけねーじゃん適当なこと言ってんじゃねえよ
自動車登録発表みりゃ分かるんだよ >>３７４
チョン相手にそんな事本当に守ったら潰れる
約束を守らないチョン企業だからそれでも売れないし潰れないんだろう 安倍さんは日本の底辺は助けないが俺達チョンコは問答無用で助けてくれるんだよな
安倍さんありがとう。 >>384
誰も相手にして貰えないからってこんな場所でスレ乞食して楽しい？ 18億ぽっちかよｱﾎか
ﾈﾗｰがすぐﾁｮﾝ記事に反応すっからこう言う楽な仕事が成立する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
