韓国のヒュンダイ大ピンチ 部品の代金支払いが滞り、車が作れない事態にｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国の自動車メーカー最大手、ヒョンデ（現代）自動車は、ミサイル迎撃システムの韓国配備をめぐり、中国政府が反発している影響で、中国での販売が大きく落ち込み、部品メーカーへの支払いが滞る事態になっています。
ヒョンデ自動車や韓国メディアによりますと、ヒョンデの中国の合弁会社は、アメリカの最新の迎撃ミサイルシステム、ＴＨＡＡＤの韓国配備をめぐり、
中国政府が強く反発している影響で、中国における販売が大きく落ち込み、多くの部品メーカーへの代金支払いが数か月にわたって滞っています。
これを受けて、地元中国の部品メーカーの１つが日本円にして１８億円余りの代金を受け取っていないとして部品の納入を拒否した結果、車を完成させることができなくなったということです。
このため、ヒョンデは、２９日に中国国内にある４つの工場で先週から段階的に生産を止め、今月２６日には全面的な停止に追い込まれたことを発表しました。
３０日になり、ヒョンデは、ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられることになったため、中国での生産を再開したということですが、代金未払いの問題は解決しておらず、ＴＨＡＡＤ配備をめぐる中国の反発は、韓国の自動車メーカー最大手を直撃しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170830/k10011119491000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170830/K10011119491_1708302030_1708302132_01_02.jpg ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節) いくらなんでも自動車メーカなら、18億程度じゃ揺るがんだろうがよｗ 支払い滞ってんのにドイツに挑戦状とか笑える
「現代車『ジェネシスＧ７０』、ベンツ・ＢＭＷに突きつけた挑戦状」
http://japanese.joins.com/article/858/232858.html イラクの政府軍に安売りしたのか、ISから取り返したとされる都市の取材車は大概現代になっとる なんでNHKは「ヒュンダイ」って言えないの？
商標だから？それともネイティブ朝鮮人だから？ >>1
ここで労働組合がストをするんだろw
それこそ、朝鮮クオリティw >>8
新工場を手放す事態はあるかもね。
中国での生産能力180万台、販売能力70万台では… 現代って政府に何十種類もの車種強制リコールされてたやん
金欠はこれが原因だろ >>19
NHKは何て言ってるの？
ホンダィ？ｗｗｗ たしかヤツらの価値観では支払いは延ばせるだけ延ばすのが当たり前。
今回も支払えないのではなくて支払いたくないだけじゃね？
相手は中国の部品メーカーだし、嫌がらせなんだろ。 韓国はうまく日和見できない政府になるとすぐ潰れる
北のほうがうまくやってるな >>19
チョーセン人は自分たちの言葉で言わせたがるからな これは中国の銀行が嫌がらせで振り込みしてないだけじゃね 売上落ちまくりでWRCの予算を減らそうとしてるからな ジェネシスクーペは正直カッコいいとは思うんだけどな >>11
支払わないんだからヒュンダイが一方的に悪いだろ たった18億を払わず他メーカーから代替部品を調達？ 在韓米軍の撤退だな そうしないと韓国が死んでしまう
あ、米軍が撤退しても死んでしまうか まあいいや まあたかが１８億程度の端金、払えないんじゃなくて、不当な高値ふっかけられてんだろうなと、想像は付くものの >>14
と思うじゃん？
韓国だから起こりうるミラクルってものがある >>17
「ファルージャ 栄光なき死闘」という2004年に米軍と武装勢力の間で起きたイラク・ファルージャの戦いのノンフィクションでヒュンダイのトラックが登場してる
テロリストに襲撃されて変速機が破損しながらもなんとか走り抜けることに成功した運転手の米兵が
「もうヒュンダイを馬鹿にしないよ…ｗ」
って言う話があるので中東ではかなり走ってると思われる これマジ？最低だなホンダ自動車
もうヴェゼルは買いません >>41
下関のサンデン交通なんかが韓国製のバスを導入してるが糞だとか
とにかくうるさいので夜行の高速バスに使えないそうだ
故障してもフェリーで本国にすぐ遅れるというがそれも大変
クソ安いので中韓人相手の貸し切りバス会社にオンボロ中古に混じって導入されてるのは結構見る >>41
俺も千葉で一度見かけて思わず二度見したわｗ ジェネシスクーペもエラントラGTも
アルトワークスやkeiワークスにぶちのめされるかもしれないレベルだぞ
それが韓国最速車なんだから笑えるw 慰安婦合意の10億でもおもったけど
国同士のやりとりだったり、一流（笑）企業がピンチ！ってときに出てくる金額とは思えないレベルなんだけど
そんなヤバイ状況なんかねぇ アメドラのスポンサーになってたりすると、韓国系俳優とヒュンダイ車がセットになるよね ウォーキングデッドとか 消費者に反感を持たれて車が売れない→分かる
だから部品代は払えない→は？ >>65
さんざん騒がれたけど、10億とか当時から「え、そんなんでいいのか？」と思ったわ、ドルかと思ったら円だし
良い買い物だった >>77
安倍政権の外交だけは神ががってると思うわ 日本にも責任の一端はあるんだから肩代わりすればいいと思います。 サムスンの仇をヒュンダイで打つ。
( ´Д`)y━･~~ でもWRCコントラクターズはトヨタより上なんだけどな。 バカチョン発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 記事は読んでないし車作らなくてもいいけど、ヒュンダイなのかヒョンデなのかややこしいわ！
読みは「げんだいじどうしゃ」でいいだろに 自分で作ればいいじゃないか
ネジも満足に作れないらしいから苦労はするだろうがな ヒュンダイが落ちぶれようが別にどうでもいいけどよ
せめて軽自動車に勝てる車作れよw
ドライビングテクニック次第じゃ
ジェネシスクーペやエラントラGTvsアルトエコorアルトラパンで
後者が勝ってしまうw
これはアベが惡い
アベノミックスが失敗して出生率減少と高齢化が進めて消費も投資も前が細くなるということで将来の展望が不透明な借りたお金大国日本を担わなければならない次の世代の子供たちのために借りたお金ではなく希望を残すためにも
今回だけは野党に1票入ることができなければ良くはありません
Hyundaiを知らないのは日本 だけかもしれないとか言うＣＭ流してたよなｗ
こっぱずかしい >>92
お前も日本政府がスワップ再開とか血迷わないよう監視するんだぞ >>99
ラリーやっても盛り上がらんでしょ
韓国最速車vs軽最速車とかやった方が余程盛り上がる
アルトエコやアルトラパン相手なら韓国車が辛うじて勝ちそうだけど
アルトワークスやkeiワークスを相手にしたらどうなるかな？
エコやラパンと同じようにはいかんぞ、ターボさえ付いてりゃマジで速いから >>95
相撲力士を使って日本のイメージを剽窃したのも現代
アイツラを信じてはならない 車のエンジンすら作れない朝鮮土人には、猫車がお似合い。 部品代すら支払えないって
どんだけだよ
おもしれえからつぶれてしまえｗ 良くわかんねぇんだけど
売れなくて金ないから部品代払えないので車作れないってなんか順番おかしくないか？
しかも数ヶ月延滞て >>57ウォーキングデッドでは、ヒュンダイのＳＵＶがウォーカー踏んだらタイヤスリップして走れなかった こういう躾は日本も見習わないとな
甘やかすのはいかん >>85
少なくとも10年前は普通にたくさん走ってたぞ
韓国車乗らない奴への風当たりが少しあるらしい
それで日本車のOEMかそこそこの人気を維持してる模様 まぁこれは言いがかりだろな
ほとんど全ての中国企業は共産党の意向に沿うとかなんとかが定款に入っているって新聞記事見たな 某国産メーカーの孫請だけど、代金なんて
納品後の翌々月末だぜ。
ボーナスなんてリーマン以降ずっとゼロ ベトナム人『韓国人はどうして日本を嫌うのか？』
ベトナム人のツッコミに激怒し大発狂する韓国人ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=TVij_v36PPA
NASAやApple社では今後永久に韓国人採用禁止！！！
韓国人による被害は世界レベルに拡大！
https://www.youtube.com/watch?v=m3kz50fxAEA >>19
もはや日本での存在感がないからじゃないの？ >>123
代わりはいくらでもあるんだよ。
いやなら他に発注するだけだな。 >>97
一時期は安さから注目されて売れまくったけど、今は値段なりにショボいことがバレて降下中だぞ >>21
個タクがたまに乗ってるぞ
最近だとバスが結構走ってる 世界第何位のメーカーって朝鮮人が自慢してたけど
滞納ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>131
コタクがヒュンダイっていつの話だよボケてんのか 最近は韓国ネタも飽きてきたからもう滅んでもいいよ。 HYUNDAIは労組が強すぎるのも駄目
サムスン様を見習いなさい なっさけねー
犯罪者が無実の人間にむきになってるwwwwww
顔真っ赤だなwwwwwww
死んどけよ公安wwwwwwwwwwwwww
ほらな、もう通常通りに戻ってるだろw
ミサイルが日本に落ちてたら戦争はじまる事態だろ、なのにそんな緊張感微塵も無し あり得ない
これがマスコミによる情報操作の証拠
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない)
核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画 ミサイル日本上空通過←今ここ
数十年前からこれだけの人殺しと挑発をしてるはずなのに未だに戦争にならない
話がおかしい
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 主張先の千葉駅で手あげてたらチョンダイ停まったからマジビビったわ！
こんな車で金払えるかって言ったらキレてたな >>135
燃料タンクだからその人力車夫に賃金未払いみたいなもん でも貧しいジャップ交通機関はヒュンダイ・ユニバースを有難がって大量導入してますやん >>156
ルノー・日産・サムスン
どこが拾うんだろう
フォードと提携してたっけ >>1
単に18億円の部品代を支払えば良いだけじゃねえの？
なんで払わないんだよ >>15
歯牙にもかけない ってどういう意味だっけ？ コストだけでやってるメーカーだからいろいろ切り詰めないとやってけないんだろうな 日本では現代車売れていないから、お前らには判断できないだろう。
世界はどう見ているか？
https://youtu.be/Dy-09bkTU_8 ああ、確か現代ってキアとかいう別ブランドを隠れ蓑の使ってるから
現代が叩かれてもキア売って稼げんだろ
どうでもいいわ 支払い滞って製造出来ないとか、どこの町工場なんでしょうね ウォーキング・デッドで、シーズン1から主役級で活躍してた鮮人。
ヒュンダイがスポンサー辞めた直後にその鮮人、目玉飛び出すほど頭をカチ割られて殺されてバイバイ。
ヒュンダイさん、よほどの不義理したのかねー？ >>166
チャリンカーだから払えないんじゃないか？ ネジ一本まともに作れない国だ。
自国生産し始めたら、リコール頻発しそう どういう記事なんだよこれ
素直に受け取れば倒産寸前つーことになるがな >>178
死んだのはスポンサーの影響だろうけど、死に方はあのシリーズ全部そんなもんだろ 18億の債権持ってるメーカーは差し押さえ手続きに入るわけでしょ
口座差し押さえされたらさらに資金繰り悪化して支払い滞って
他の部品メーカーからも訴えられて倒産するんじゃないですかね これ、もう終わってね？
部品代払えない自動車メーカーとか 日本のイージスアショア～には文句言ってこない
っていう事は
朴槿恵ちゃんのコウモリ外交にブチ切れた中国共産党
っていう構図なんだな >>186
自動車産業って利益率悪いから
TOYOTAやVWですら下手するとコケてまう
あれだけ巨大なGMですら瀕死体験何度もしてるしね これぞチャイナリスク
媚中経団連どもはどう考えてるのよ 支払いが滞り、って言うけど早すぎねえか
キャッシュを全然持っていなかったのか？ どうせ、中国の地方政府が経済ダメージを受けるだけなのだし、自転車操業で中国の地方政府にダメージを与え続ければよい。 中共政府の意向で1夜にして方針が180度変わる国なのに
中国に売上を依存し過ぎるとこうなる事は分かりそうなもんだが 韓国に自動車メーカーなんか必要ねえよ
全社倒産すればいいだけ もう直ぐ現代自動車は中国企業に買収されて
中国企業に成るアル。 >>55
他の国にも依存してるのに、その意識が全くない上から目線だからなあ 韓国まじでなんかやばいな・・・日本の支援でなりたってるって本当だったわ
ネトウヨの言い分が正しかったな >>159
日本と対抗する為のシナ中国の浅ましい行動だろうけど、見事にシナ中国が韓国人(朝鮮人)に足元を見られた挙句にしてやられた結果になっているんだけどね(´・ω・｀)
メンツの国中国だけあってのこの馬鹿っぷりだよ >>24
>>1がそもそもNHKのニュースでテレビでもヒョンデって言ってた。 NHKてシナチョン速報だよね
そのくせ尖閣とか竹島のニュースは全く報道しねえし意味わからん ロシアでヒュンダイって強いんだってな
不思議でならない アメリカでもシェア落ちまくりだからTHAADのせいにすんなよｗ 中国が欲しいのは自動車メーカーだから狙われてるんじゃ 実際世界５位の自動車グループだしな
狙ってるんだろう 18億くらいぽんと出すだろうに払い渋ってるんじゃないの nhkがヒョンデとか言ってたけどチョン読みなの？忖度してんのか？www パクリメーカーだけどヒュンダイ単体でもホンダより販売台数も多いし
傘下のキアだけでもスズキ並の販売台数
特に中東やアフリカ、ロシアなど中国が影響力を及ぼしたいと考えて国で売れてる
中共は喉から手が出るほど欲しいと思ってるはず >>24
確か現代自動車とか言ってたような気がする 韓国人に生まれなくてよかった～
日本人に生まれて本当によかった～
神さま、ありがとう ヒョンデの車ってちょっと前まで 三菱のディアマンテにエンブレムだけヒョンデの付けた様な車だったけど 今もそうなの？ >>228
最近だと欧州車と日本車合体させたような車を売ってる >>1
これが１３億の市場をアテにして、中国に進出した者の辿る運命だ。
中国で大もうけしてる日本企業もいずれこうなる。
「一帯一路」に参加しろとかAIIBに参加しろとか言ってる日本人は
工作員としか思えない。 ヒュンダイ儲かってんだから金が無いわけじゃあるまい
払いたくなかっただけだろ × ヒュンダイ （現代自動車）
○ ヒンダイ （品代自動車） 三菱自動車がヒュンダイなんかに技術を恵んでやるから・・・
盗人国家がいっちょ前に車作ってんじゃねーよ 売国奴政治家共が戦後補償をもっとしろと喚いて自動車メーカー各社に強いた結果だもんな
それが世界第５位になった
一方三菱はフランスメーカーに騙され買い叩かれた
お笑いだろ 「ヒョンデ」と「中国の会社」による合弁会社の資金繰りの話だから
ヒョンデ本体が金をぶち込めば解決って話ではないってことか
> ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられることになった
部品代を払えない問題は解決してないのにどうするつもりなんだろ >>242
作ってみたらこれがとんでもない代物で大変なことになった ここ最近のシーシェパードへの大スポンサーがこいつら
韓国経済がヤバくなり活動資金が出せなくなって例の攻撃停止宣言という訳だ 本当は自動車なんか作りたくなかったニダ
日帝に強制されていたニダ
謝罪と（ｒｙ 有能な兄が困ってるのタカラ、
弟は黙って金を差し出すべきニダ！ 内情悪そうだね HVにまったく絡んでないし (´･ω･｀) 流石に１８億程度払えないとかないだろうし中国がお金貰ってるのに支払いされてないって言ってるんだろ チョンダイ、チョンテ、サムチョン
全て潰れてくれて全然問題なし ヒュンダイって本国ではどんな扱いなのかね?
マイナーだけど双龍の方が性能良さげだけど 中国の対応はある意味正しいんだよ
日本はさんざん韓国に嫌がらせうけてんんのに何で韓国に好き勝手商売を許してんだ？
制裁で韓国のもの規制くらいしろよ無能政治家どもが
むこうだって日本の文化を一部規制してんだからコッチも貿易上の公平を盾に韓流規制すりゃいいんだ お前らが経営者ならこの状況でどう舵取りする？
・韓国市場
国内では無双で海外より高値でも良く売れる。ただし国内3工場の労組が
めちゃくちゃ強く、生産性の低さと以上に高い給与水準が問題。社員の世襲制度もあり。
海外では全数リコールでも国内ではリコールしようとしなかったり、
以上に高い給与などが知られて国民からの好感も減少中。市場の小ささもネック。
チーム財閥死ね死ね団のムン・ジェイン政権誕生もあって先行き不透明。
・中国市場
ヒュンダイの最大市場だったがＴＨＡＡＤ問題で急減。部品メーカーへの代金支払いも滞る事態に。
・米国市場
中低価格帯を中心にシェアを広げ、レクサス的な高級ブランド「ジェネシス」も
立ち上げるも、ウォン高に加えて燃費偽装がバレて販売急減中。
自慢の直噴エンジンの設計上の問題による全数リコールもあり、評価も下がりぎみ。
・インド市場
インド国内ではシェア2位～3位と成長著しいが低価格車が大半で競争も厳しい。
トップのマルチスズキとの差はまだまだ大きい。
・欧州市場
他社を上回る長期保証に加えてツーソンやi10～30が売れて成長中。
ただ現地に有力メーカーが多数あるため急速なシェア拡大は難しい。
・ロシア・中南米・アフリカ・中東・東南アジア市場
どこもそれなりに売れてはいるが、経営の主軸に出来るほどの販売数はない ただ支払わないだけだろ
韓国企業は物を受け取りながら代金を支払わない事で有名じゃん
ミサイルなんて関係無い >>200
軽にも負けそうな迷車なら山ほどあります 売れないのに作り続けるのか
生産調整ざるなんじゃね 中国支社なんて中国企業と合弁だろうし
数ヶ月支払い待ってからこう言う記事が出てきたってのは
合弁解消して潰す目処が立ったからじゃないの >>254
むっちゃ評判悪いよ。ネットでボロクソに叩かれてる。理由は256が書いてくれてる「韓国市場」を見れば判るはずｗ >>1
まあ部品といってもエンジンのレシプロ可動部分に使うような
精密加工を要するパーツでないことは確か まあ作っても売れないし、過剰在庫持たないで済むじゃ無い。 ほんとよくわからん集落だ
経済好調ニダニダと超絶ヤバいニダニダが同時進行 チョンダイはいまだに三菱の型遅れエンジンだよ
型おくれだけど日本設計だからまあ動く 勝手に原価割れで売りまくったからだ
適正値段で売れ チョンなら電気自動車くらい作れるんじゃないか？
もちろんこの世から消えてくれるとありがたいんだけどなw >>272
日本のゴルフカートちょこっといじって作ってた
EVと言い張ってたが この前秩父で白いヒュンダイTB見たわ
嫌な予感したんだが予想通り帰り道でキチガイに絡まれた >>1
朝鮮半島人は詐欺ハッタリ民族！
SAMSUNGですらいきなり倒産してもおかしくはない
(苦笑) これだから中国で商売すんのは危険なんだよ
ドイツなんか中共の文句は一切言えないような状態になってるし >>95
そもそも日本でほとんど売ってないんだから知らなくて当たり前。
日本での販売台数が年間7台とかニュースになってたな。 >>97
そんなに売れてるなら18億円くらい払ってるだろ。 北朝鮮から飛んでくるミサイルを防衛するのになんで中国怒ってるの？
アメリカのやめたら、中国が防衛ミサイルをタダか激安で配備してくれるわけ？ >>1
>韓国のヒュンダイ大ピンチ
誰か困るのか？ >>97
アホかアメリカではトヨタの３分の１だろ
そもそもアメリカの新車販売の４割がいまや日本車だ
さらにアメリカの３大高級車はベンツBMWレクサス 日本じゃ誰も困らんけどアジア圏のどっかの国で一応シェア一位だった気がするんだが 中国現代は中国企業との合弁会社だから、ヒョイっと韓国現代から資金入れるのが出来ないんだよね
資本率はどっちの会社が上かは知らないけど中国側が邪魔してるわけで。
中国企業側には裏で政府がついているわけで。
ＴＨＨＡＤの影響ってよりも、品質の悪い車は売れないよね。雨漏りとかするし、だれが買うかよ。
品質も値段も中国車に負けてるんだから根本的にどうしようもない
アメリカでも売り上げが減ってるのがその証拠。
そもそもどこで売れてたのか？ どえらい影響力があるもんだな。
中国に頼りすぎだろ。 >>288
そのうちアメリカに中国車の輸出が始まるだろうけど
生き残る余地あんのかね 中国では既にヒュンダイ以上の性能・品質の自動車を組立られるから
中国国内市場では邪魔な存在
なのでＴＨＡＡＤ問題が解決しても元ポジには戻れない事が決定済み >>283
中国と北朝鮮は協定があって
どちらかが攻撃されたら共に戦う味方。
マスゴミが報道しないだけ
商売上アメリカと仲良くしてるだけで戦争が始まれば
北の味方をしなくてはならない協定。 先月、国からのリコール要請を無理言うなと拒否したからな。ま、こうなるか チョンダイ買ってチョンダイ
沖縄のレンタカーで初めて乗ったが、沖縄程度の勾配でアクセルベタ踏みしても全然登らないリッターカーwwwwww 現代は造船も自動車もダメとなると財閥全体の危機じゃねえか 中国にのめり込むとこういうことになるのは散々見てきただろうに、自分だけ大丈夫とか思っちゃったのかな １８億払ったら部品の供給受けれるのに代替部品メーカー探すという荒業
メーカーとしての信用なくすだけや 大手なんだから銀行から借りれんだろ。
なんか嘘クセー記事だ。
金欠アピールから日本融資に持ってく印象操作はやめてくれよな。 韓国にクルマ作りはまだ早いな。ミニカー作りから出直せ。三流ポンコツ国家w。 宗主国さまのぶっ叩き具合は参考になるので良く見ておこう
こうやって躾けるのだ >>293
三菱はここだけに供給してるわけではないから。中国車にもエンジン供給してるから無問題。 これは合弁会社だから現代は払いたいが、合弁パートナーが払いたく無いと駄々を捏ねてるんだよな
北米では
ジェネシスてプレミアムブランド展開始めたばかり
ドイツ御三家を完全に追い抜く勢い
ハイブリッド車でも燃費でプリウスを完全に抜き去ってるからな
因みに燃費計測はアメリカの環境省な
君達のぬか喜びだよ、You idiots！ フランス＆韓国「アレだけ足の裏をなめなめしたのに」
>>310
その会社だけじゃないんじゃない
払ったら他も騒ぎそう 現代をヒョンデって呼ぶならVWもフォルクスバ(ヴァ)ーゲンって呼べよオラァ！ ヒョンデ（現代）とか、ヒョンデとか朝鮮人以外知らねえから。 他のメーカーから部品ってどこだよ
まさかお人好しの日本メーカーじゃねえだろうな
払う金がねえって言ってんのに部品提供するなんてどこの馬鹿だ 中国が自国の自動車会社伸ばしたいから
理由つけてヒュンダイsageしてんだろ
脇甘いわ 中国の民族系メーカーがトンスルカーと同じレベルの車を作れるようになったらしいな
んでトンスルカーが売れなくなったらしい >>332
映画アメリカ版TAXiでは、
黒人の太っちょ姉さんが「コリアン車のる位なら、死んだ方がマシ！」って言ってた。 中国の政治介入は本当に酷い
デモで破壊されないだけまだマシとも言えるか ＞多くの部品メーカーへの代金支払いが数か月にわたって滞っています。
朝鮮人には現金以外の商売しちゃいかんよ。
あいつらは踏み倒せば勝ちだと思ってるから。 >>1
呼称はヒョンデで統一することにしたの？
つーか日本で売ってないメーカーのニュースをNHKがやる必要ないし。
だったらベトナムやタイのローカルメーカーのニュースもやらんとなー 加計、森友は安倍総理から譲歩を引き出すための叩きだったんだろうなあ。
でも終わったし。
やっぱり数か月にわたって韓国政府が金をマスコミに出してたんだろうな。
これは終わりの始まりだよ。今の韓国政府じゃ大手企業を助けられない。 アメリカで日産を追い越すぞとか言ってた時期あったね
もはやニッチのスバルにも抜かれたか？
せいぜい北米で倒れないよう安売りがんばれ >>41
島根は竹島問題で韓国と交流断絶してたけど
今の在日韓国人と思われる松江市長が交流復活させたからな そんなに一気に売れなくなるのかよ
やっぱ中国で商売したらダメだな >>311
中国の現地法人は北京現代。ここは北京汽車との50:50の合弁。
なんとしてでも事業継続したいので、金借りてでも払えという現代側と、
この事業もうダメなんじゃないかと腰が引けてる北京汽車側でモメまくってる。
資金管理は北京汽車側の担当なので、現代単独の意思決定ではどうしようもない。
北京汽車は、北京現代以外にもダイムラーとの合弁に加え自社ブランドもある一方、
現代はここがコケたら中国事業壊滅なので重要度が段違い。
THAAD配備以降、前年同期比で販売台数で4割減、中国現地生産台数は7割近く減少していて
5工場中4工場が完全に生産停止していた状況で金が無いのは事実。
今日から部品供給も再開されて工場再稼働だけど、いまだ部品代払うとは
決定していないのでまだまだモメる要素満載。北京汽車側は採算確保するために
現代が引き連れてきた部品メーカーたちにかなりの値下げを要求しているとかなんとか。 どんだけ自転車操業してるんだよ
どんな最大手メーカーだそれw 部品が仕様を満たせてないだけじゃないの？
それだとトヨタでもびた一文支払わないよ この状況でも労組は賃金アップで平均年収900万円を要求してるんだよな >>345
部品供給止めてたのは北京英瑞傑。
ここは中小企業じゃなくフランスの超大手樹脂部品メーカー・プラスチックオムニウムの
現地合弁なので資金面は豊富。 >>15
サポートされていないwebテクノロジを検出しました ヒュンダイ不振→韓国政府税金投入して補助→韓国政府財政破綻→日本政府韓国援助
この流れにうんざり日本政府自ら日本企業のライバルに援助してるんだから 生涯で一度、個人タクシーのヒュンダイ車乗った事あるんだけど全体的にも酷かったけど、シートは発展途上国丸出しのクオリティだったな
二度寝乗りたくない車 これは、どうやったら日本のせいになるのかお手並み拝見 >>21
俺が住んでる市に1台だけいる
通勤時間が重なってるのか毎朝会う 10年または走行10万マイルまで無料保証
1台買うとおまけでもう1台
失業したらローンはチャラ
これ履行したのかな >>1
＞ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられる
バッテリーとかタイヤとか？
車は殆どが専用部品なので簡単に代替できないと思うが。 >>180
走ってるわけねーじゃん適当なこと言ってんじゃねえよ
自動車登録発表みりゃ分かるんだよ >>３７４
チョン相手にそんな事本当に守ったら潰れる
約束を守らないチョン企業だからそれでも売れないし潰れないんだろう 安倍さんは日本の底辺は助けないが俺達チョンコは問答無用で助けてくれるんだよな
安倍さんありがとう。 >>384
誰も相手にして貰えないからってこんな場所でスレ乞食して楽しい？ 18億ぽっちかよｱﾎか
ﾈﾗｰがすぐﾁｮﾝ記事に反応すっからこう言う楽な仕事が成立する ＞３０日になり、ヒョンデは、ほかのメーカーから代替部品の提供を受けられることになったため、
これは現金取引になるだろ。つうことは結局すぐに行き詰るよね。 グック発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どうせ倒産するなら出来るだけ持ち逃げしようとしてるんじゃね？
また韓進海運パターン来るぞ
気を付けて中国 倒産はない 寧ろ日本の中小ヤバいんじゃね
安倍さんは俺達で忙しいから >>392
人間に生まれることができなかった朝鮮人には悪いけど、安倍は朝鮮人を助けないぞ。ニュース見てれば分かるだろ。
もう朝鮮人は自殺して死で罪を償うしかない 菅直人じゃなくて良かった 民主党じゃなくて良かったw
安倍さんで俺たち安泰w 数か月も部品メーカーに支払いが滞っている状況を倒産と言うんだけどな 韓進海運も支払いを数か月待ってもらった挙句に突然倒産宣言して
負債額を膨らましたよね
韓国人って倒産したら借金の返済から逃れられるから
倒産するなら張り切って借金するよね >>15
それの以前のモデルが日本車にゼロヨンでコテンパンに負けてるの見たぞ
エボだの33Zだのに負けたのはまだわかるが、インテグラTYPE-RやEGシビック、CR-X、果てには古いマークⅡにすら負けるとかどうなんだ
シビックとかは流石にチューンしてあるのかもしれないけど、それだって排気量も馬力も半分以下の相手に勝てねぇってなぁ >>402
古いマーク2って、ツアラーVだろ？
あれチートだよ >>16
日本に自動車メーカー多すぎるし
別に安くもないんじゃな
ディーラー撤退したっていう実績もあるしもう無理だよ 「中国における販売が大きく落ち込み」 わかる
「部品メーカーへの代金支払いが数か月にわたって滞っています」 わからねえよｗｗ
本国から送金すりゃいいだけだろうがｗ サムスンに買い取ってもらってテスラみたいな電気自動車開発したら？ 日本みたいに銀行が何千億円も支援するような
制度にはなってないのかな？ >>6
サムソンですら外国の銀行に金借りてやっと回ってんだからそらそうなるだろ
南朝鮮の銀行なんて東南アジアレベルよ？しかも半外資ばっか
だから経済植民地って言われる サムスンとヒュンダイで韓国経済の半分以上を占めるだろ？
東芝どころの騒ぎでは無いなww >>402
アルトワークスやkeiワークスにもちぎられそうだよね
エラントラやジェネシスで、アルトエコやアルトラパンなら辛うじて負かせるとしても
アルトとkeiの四駆ワークスには無理だろ >>411
在日ですら買わなかったからなw
誰が買うのかと。 >>414
ウォンなんかドル建てなり元建てなりで用意出来ないんじゃね？ AbemaTV のディスカバリーチャンネルで車の改造の番組にやってるんだけど全然関係ないのにヒョンダイage、日本車sageしてくるやつがいるわw そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。 他のメーカーはよく代替部品の提供に応じたな。現金払いじゃないんだろ？ >>426
おそらく法外なみかじめ料
日本だとその場で損しても交渉して減額させつつ支払うんだろう、暴力団を飼いならす様なもの
朝鮮ゴキブリはその辺バカだから、上手くやれてないんだろ、こじらせるばかりで
だが、逆に考えると日本がこういうやり方を見過ごして来たとも言える、
支那も調子に乗ってたんだろ >>386
売上はそれほど変わらずとも利益がこの5年は毎年前年比10%以上減り続けてるからな
それでも労組はお構いなしに値上げしてるから経営はかなりやばい 中国での販売が大きく落ち込んで金が払えない状況なのに
それでもまだ中国国内で自動車生産している不思議 >>426
トンスルランドの平均月給は８万円 日本の４分の１
チョンにとっては７２億円にもなる >>426
協力会社の一つで18億だろ。
こういうのが何十もあるんだろうよ。 偉大な韓国企業がつぶれるわけないだろ
サムスン絶好調で日本の企業もお手本にしてるんだろ
ほっとけほっとけ >>435
労組が賃金上げて残った利益が毎年10%下がってんじゃなくて？
お前の言う利益ってのはなによ、粗利？
それとも頭悪いの？ これ代金の支払いが受けられてないのは一部の会社の話じゃなくて
１５０社近いんだよ
しかも中国の現代自動車は地元との合弁会社なので別資本
現代本社から支援を受けると融資を受ける形になる 反日暴動の時みたいに工場を焼き討ちされてるわけでもなく
韓国側が言っているような中国の嫌がらせなんか存在してないだろ、実際は バカチョン怒りのトンスル朝鮮飲みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ プリウスをも超えたと言われていたヒュンダイのハイブリッドカーはどうなったの？ >>407
アクセル踏んでないのにフル加速する車です。 >>446
オランダではエコカーで１番売れてる
けどエンジンが1.6リッターに高効率高圧縮比だから出力が控えめでアメリカではいまいち
アメリカでは、ソナタのPHVの方が圧倒的に売れててトヨタのプリウスPHVよりも売れてる
技術を盗み、安く売ることについては連中を侮ってはいけないよ
嘘も平気でつくしな ごめん色々間違った 米国２０１６
HV ioniq は HVプリウスの４分の１ 程度 月1400程度
PHV ソナタ は PHVプリウスの １２０％程度 年３０００程度
馬鹿だ俺 ヒュンダイ ヒョンデどっちが正しいのさ
なにが違うのさ
パククネもパククンヘとかあったよな ここのメーカーってエンジン造れるのか？
数年前は三菱のエンジン載せてるってTVでやってたけど ヒュンダイの凄いところは、問題がこれだけじゃないこと。
氷山の一角の話だけで、こんなに酷い。 >>131
ワールドキャビンとかいうやつだろ。
どんな観光会社が使ってんだろな 韓国この数年で一気に崩れてきたな。サムソンだけじゃん。
「一気に」って思うのは俺が知らなかっただけかもしれないけどさ。 どうせＴＨＡＡＤの件がなくったって滞ってたんだろ？ ヒョンデ社員の平均年収が日本円で1000万円あるってマジ？ 18億が払えないわけねーだろ
と思ったが部品メーカーの1つなのねｗ
10社あったら200億とかそういうレベルの話なのか
でも売れないのに生産再開とかｗ
何か日本がまた理不尽に巻き込まれそうだな ヒュンダイ？ヒョンデ？なんでこの国ってすぐふりがな変わるのよ 嫌がらせで相手が金を受け取らないんじゃないのか？ｗ >>464
でも50くらいでクビになるんでしょ？
ちょっと前まで45歳で定年だったらしいし。 WRCで頑張ってたのに残念です。
トヨタはヤリスだっけ？
たいした車は出てないけど。 サムチョンはまたまたまたギャラクチョンが火病起こしてるし、セルフ法則か(笑) 裁判所は起亜自動車の労働組合が「通常賃金」として認めるよう要求した賞与や手当のうち、
定期賞与と昼食代は通常賃金に該当するとの判断を示した。
通常賃金は時間外労働手当や退職金などの算定の基準とされる。(8/31)
これ現代にも波及するだろ。労組の過剰要求で経営破たんすんのかねぇ。 ほかのメーカーから供給が可能になったみたいだけど未払いになるの分かってて請けるやついるのな 中国にも手形決済ってあるんかな？日本だと手形2回飛ばしたらアウトだけど
コレは決済費用を稼ぐために臨時業者から部品を納入してもらってライン動かしたってことでFA?
でも自動車の部品を臨時の業者から入れるって怖くないか？特に中国で(´･ω･`) 韓国はどうでもいいけど、
中国に販売依存したら駄目という良い例だよね >>243
それよりほかのメーカーって、まさか日本メーカーじゃ…（心配） なんかチョンってさ
バレーボール協会もそうだけど
幹部が自分のために無駄に金使い過ぎなんじゃね？ 国有の合弁会社の北京汽車が中国政府に言われて部品会社への支払いを拒否してるらしいね。
中国って理不尽すぎるよなw 国有の合弁会社の北京汽車が中国政府に言われて部品会社への支払いを拒否してるらしいね。
中国って理不尽すぎるよなw 読み仮名をホンダにしたくて仕方ないんだな
ヒュンダとかフンダとか海外でのCMは9割ホンダだぜ 自動車じゃなく自転車操業ですか。
安定の韓国企業だなwww >>453
ヒュンダイは日本での呼称でホンダと混同されないように配慮している
ヒョンデは外国向きの呼称でホンダと混同されるように配慮されている(適当) これ本当に政治案件か？
中国では自動車が供給過剰になってて工場稼働率の平均が４割とかになってたやろ
まんま不況と違うんかな？ >>278
18億は一社だぞ？
他の会社にも支払えてないのに一社だけ払ったら「じゃあうちも納入拒否するわ」って流れになるだろ
だから払わないなら全てに払わないようにしないと
一社だけ扱いを変えたら破綻する >>3
1社にだけ滞ってるわけないだろｗ
頭わり～な、つうか就労経験ないだろ >>9
韓国お得意の徳政令があるからな
倒産はせんやろ。
その代わり、韓国企業の信用が更に低下して途上国以外には商売できなくなるなｗ >>1
世界の子供達は、日本のゲームやアニメマンガを観て育ち、 大人になり日本のカメラや車を買い寿司を食べ
日本の圧倒的なソフトパワーや、ノーベル賞、ハイテク技術、侍、忍者、桜、富士山、神社仏閣、巨大都市東京
他、多種多様な日本の伝統文化の奥深さを知り、子供の頃から憧れだった異文化で魅力あふれる日本に夢を抱き来日。
そして、日本のおもてなし文化を受け感激し更にリピート。
一方、韓国のチョン流のごり押しに合った世界の子供は、教科書でも習わない初めて知った国名「韓国」を検索し、
トンスル、嘗糞、金日成、火病、整形、試し腹、乳出し土人、中国の属国、パクリ、等の惨めな現実を知り幻滅。
そして、ノーベル賞も無縁な、全てが日本の猿真似の何も文化の無い汚らしい未開の原始人だと知り軽蔑。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/1b/a7e9c7cfa7a50a1a84291d17d7353ac8.jpg
所詮、半万年のウリナラファンタジーは、乳出し朝鮮人のホルホル脳内でしか通用しない。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ サムチョンはまたまたまたギャラクチョンが火病起こしてるし、セルフ法則か(笑) 猫人族の語尾「～だにゃ」をカタカナ変換するとロシア語との親和性が浮かび上がる。 >>1
ホルホル糞食いグックは、自分の先代まで恥の概念の無い乳出し馬鹿民族の未開の原始人だと知ってどう思った？ ×車が作れない事態に
〇もともとエンジンも重要な部品も作れない いいじゃん
材料あっても雨漏りする車とか自動ブレーキとは名ばかりで急発進急制動するシステム乗っけたりして
リコール隠しに躍起になるくらいの会社なんだし ヒュンダイには完全に一から作ったエンジンってないの？ 財閥企業が傾き、通貨危機で文政権崩壊。
北が攻め込んできて、第二次朝鮮戦争に。
日本に来るな、迷惑かけるな、半島の中でやれ。 そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。 >>19
これはNHKが間違っている
かの徳大寺有恒もメルツェデスだのジャグァーだのと母国語読みをしてメーカーからクレームを受けている
日本で商標を取ってる名前で書いてくれ・・・とね
ちなみに現代をネイティブ読みするとヒュンデとヒョンデの中間くらいの発音になる な？便所盗撮サイト乱立してるヌケサクシナチ●ン犯罪者集団だろ 復習の時間だよ
夕刊フジのおにいさんに教えてもらおう
韓国「３度目の通貨危機」か 文氏“妄言”連発で日本とのスワップ絶望…中国と途切れる恐れも
2017.8.25
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170825/soc1708250006-n1.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
