韓国の新型K2戦車、開発失敗でメーカーがギブアップ 仕様規格が厳しすぎると裁判沙汰に [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国の新型戦車「Ｋ２（黒豹＝フクピョ）」の開発が失敗に終わろうとしている。開発開始（１９９５年）から２０年以上たつものの、エンジンの大出力を駆動系に伝える変速機の開発がうまくいかず、
試作品は国（防衛事業庁）の試験に落第また落第。
ついに変速機の生産メーカーＳ＆Ｔ重工業が「試験方法や性能要求が厳しすぎる」として防衛事業庁を訴えたのだ。
現地メディアによるとＳ＆Ｔ社は本訴も予告しているといい、国産戦車開発は“泥沼”にはまり込んだ格好だ。（岡田敏彦）
■赤点は誰のせい？
訴訟トラブルは６月末に明らかとなった。韓国通信社の聯合ニュースなどによると、Ｋ２戦車の変速機を開発していたＳ＆Ｔ社が変速機の耐久試験に“ギブアップ”したのだ。
Ｓ＆Ｔの主張は「韓国の国防規格は、走行距離が９６００キロに達するまで欠陥があってはならないことを意味している。
この耐久試験中に欠陥が発生した場合、最初から試験をやり直さなければならない」というもの。同社では試験に時間がかかるとし「このままでは試験を無限ループするしかない」とし、
国防規格や試験方法の変更を求めたが受け入れられなかったとして、再試験中断を求めソウル中央地裁に仮処分申請を出したことを６月３０日に明らかにした。
国の定めた規格が厳しすぎるという主張だが、これは「私が試験で赤点なのは、試験問題が難しすぎるからだ。もっと簡単な問題に変えるべきだ」というに等しい。
というのも“他の生徒”は試験に合格しているのだ。
http://www.sankei.com/west/news/170718/wst1707180006-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170718/wst1707180006-p1.jpg つっか、戦車って常に壊れるものなんだろ
要求の方が異常である可能性も
300km走ったらどっかが壊れるレベルで、常時修理しながらだから
メンテナンス性が重要になってくるんじゃね 水車が厳しいなら歯車なんてもっと厳しいよな
一応形にはなってるみたいだが精度がキモだと気付いていないだろう
あと材質もな 当初はドイツからパワーパックを導入する予定が
例によってブラックボックスカチワリ
ドイツ側激怒解消
まあオマエラの予想通りと思う 兵器の使い方が分からないとかで
北とやりあったらガチで負けそう >>56
トルコ「エンジン売ってくれ！」
ドイツ「漏洩の危険性があるから嫌だよ」
アメリカ「三世代前の型落ちなら良いぞ！」
ロシア「敵国に売るわけないだろ」
日本「売ってもいいぞ」
トルコ「日本！本体設計図と部品設計図、周辺機器も一緒に売ってくれよな！」
日本「パクる気まんまんじゃねーか、売らねーよ」 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗイヒヒヒヒヒヒヒヒヒ
アホの在日
どうすんのこれ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>61
戦場で許されるわけないだろ。
300kmで壊れるって自転車より耐久性低いじゃねーか。 国産のメリットと要求と天秤にかけて
やっぱり国産のがいいならもう5,000キロで
まるっと交換でいいのにな。
主力戦車に一万キロ自走させる意味あるのかな？狭い国なのに。
一〇式だって故障せず一万キロとか、そんなん無理やと思うで。 >>11
受注を受ける？？ は？は？馬鹿？ は？？は？ 陸軍なら北のほうが強そうだし戦車の開発とか意味なくね？ >>61
電装系や履帯ならともかく
駆動系が故障とか現代兵器としては致命傷だろ
現にドイツ製の駆動部分は同じテストでも故障しないんだから リバースエンジニアリングが出来ない部門は韓国では発達出来ない
一点モノのロケットなんか
好き勝手にリバースエンジニアリングできる北朝鮮が先行してるし エンジンも国内生産できないとかいろいろ終わってるｗ いつものお笑い韓国軍w
まずは歩兵のブーツから何とかしろやw できない事を依頼してきた政府が悪い
訴えてやる
意味わからん >>78
パクリで怒らせてるから、凄い「特別価格」になる 身の丈に合わないことするからいけない
他人のせいにすんな アメさんの最新鋭レベル要求してそうだな韓国の防衛庁
20年かけりゃ兵器世代代わってるがな 北チョン ｖｓ 南チョン
とてつもなく低レベルな戦いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どうせ逃げ出す時には投げ捨てる戦車に
耐久性なんかいらないだろ できねぇ望みはきかねえぜ
僕と一緒に最期まで 戦ってくれる？
おまえの望み、きかねえぜ！ >>79
韓国軍兵士の被ってたヘルメットが
サバゲ用のヘルメットだって、中国のネットユーザーにバレた事例が これはトランスミッション職人を強制的に連れ帰ったヒデヨシとトランスミッションの秘伝の書を焚書した日帝のせいだな 日本から技術盗むつもりだったんだよな
だけど盗めなくて詰んだ 南北統一すれば黒電話が何とかしてくれんじゃね？
はよ統一したらええねん うんこの配合比率間違ってるんじゃないのか規定撮りうんこ入れないと強度でないよ 小火器は丸パクリ出来てるんだけどな
ライセンス生産じゃなくて丸パクリ 重兵器にお金かけるなら
ロケットにかけたほうがいいのに ニコイチサンコイチが基本なんだから、３台分くらいは強度いるんだろ >>81
相手は北朝鮮じゃなくて自国民だから高性能戦車で効率良く殺戮したいんだろ >>35
>>39
機体やエンジンの三面図ぐらいしかなくて、中身は独自開発とかだっけ？
ガワだけならまあコピーとも言えるが、それにしてもようやるわ >>100
絵に描いた餅を盗んでも
それを見て餅が作れなければ意味がない >>31
材料の問題かもなあ
強度のある鋼材を用意できないとか？
前も日本の高強度鋼の製造法をパクったとかで問題になってたくらいだし… まぁ国産にこだわるのはエラいと思うよ
ただ、周りの国よりも性能の良いヤツ、特に日本！なんて変にプライド乗っけるから上手くいかないんじゃないか >>35
まともな設計図がドイツから届かなかったから、形状の図柄を参考にしただけでほぼ純国産 ロケットも戦車も作れないのか
よく先進国面できるな >>34
日本もドイツ製には泣かされてきたからなぁ
性能はダントツなんだけど精巧すぎて自分たちではメンテすらまともに出来ない
それでも頑張って何とかしようと技術を学んできたから今があるんだけどね 自分に原因が有るのに相手を訴える
一事が万事とはこの事だな 万年敗戦民族なのに戦車なんて必要ないだろ
北が攻め込んできたら黙って殺されろよ さすがに戦車の技術は日本から盗めないか
盗みのプロだからそのうちやれるだろうが エンジンの前に、特殊鋼材等の技術が無さすぎだから作れるわけない 流石に北を騙すためのプロパガンダだと思いたい
仮にも戦争中だろ >>40
この場合の技術力って鉄鋼素材とか
ギヤ加工精度とか油の性能とかかな？ >既にドイツ製を搭載したＫ２戦車は実戦配備され、何の問題も起していないのだ。
技術力がないからってこんな条件クリアーできないと裁判起こすとか意味わからねｗ >>11
こういう何気ないレスに
頭の悪さがにじみ出るんだよ 俺が去年買ったフランス車ですら
韓国よりも酷い日本の気候で1万キロノートラブルなのに 誰が要求仕様も評価できず入札したんだよとｗ
瑕疵は入札した側だろが ライフルかなんかが仕様を見直しになったからウリ達にもそうするニダ
差別ニダって感じなんだろ
朝鮮人はそんなもん >>53 ＜ヽ｀д｀＞ 「ウリたち韓国猿人が最初から搭乗してるニダ」 >>69
5000キロならクリアできてるかどうかもわからんのだが…
お飾りじゃなくてマジメに訓練に使ってるとすると、1万キロって毎年行くんじゃね？ 韓国は、自国の技術の土台でもある精密部品メーカーや工作機械メーカーがないに等しい。
育ててこなかったんだよね。結局、他の国から輸入するはめになる。 >>69
これ
砂漠を踏破するわけじゃなし
距離はいらないし、待ち伏せ専門だろ >>119 三式 飛燕 に搭載した ドイツ製の機関砲 とかかな？
日本がコピー出来なかっただけじゃなく、戦中・戦後の米国もコピー出来なかったシロモノだ……
ドイツはそこらへんを知っていて、Ｕボートで運んで来たみたいだけど…… ちょっと調べたらNATOの戦車でも３００キロぐらいでどっかしら故障するみたいなんだけど
１万キロで故障しない変速機はどの国でも不可能な気がしてきた 自らの技術力のなさが原因なくせに逆ギレして相手を訴えるとか実に韓国らしいな >>148
マウザー砲は過剰品質だと思うわ
アメすらコピーを断念するとかの ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も「バカチョン製かよ」と嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
ロゴマークは「H」だが、ホンダのそれと酷似している。敢えて似せてホンダ車と間違えて買ってもらうことを意図したものと考えられている。このロゴを使い続けるうちは紛い物の四流製品の烙印からは抜けきれないであろう。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。 韓国の戦車なんだから逃げまわるために耐久性は必要だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
