韓国の新型K2戦車、開発失敗でメーカーがギブアップ 仕様規格が厳しすぎると裁判沙汰に [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国の新型戦車「Ｋ２（黒豹＝フクピョ）」の開発が失敗に終わろうとしている。開発開始（１９９５年）から２０年以上たつものの、エンジンの大出力を駆動系に伝える変速機の開発がうまくいかず、
試作品は国（防衛事業庁）の試験に落第また落第。
ついに変速機の生産メーカーＳ＆Ｔ重工業が「試験方法や性能要求が厳しすぎる」として防衛事業庁を訴えたのだ。
現地メディアによるとＳ＆Ｔ社は本訴も予告しているといい、国産戦車開発は“泥沼”にはまり込んだ格好だ。（岡田敏彦）
■赤点は誰のせい？
訴訟トラブルは６月末に明らかとなった。韓国通信社の聯合ニュースなどによると、Ｋ２戦車の変速機を開発していたＳ＆Ｔ社が変速機の耐久試験に“ギブアップ”したのだ。
Ｓ＆Ｔの主張は「韓国の国防規格は、走行距離が９６００キロに達するまで欠陥があってはならないことを意味している。
この耐久試験中に欠陥が発生した場合、最初から試験をやり直さなければならない」というもの。同社では試験に時間がかかるとし「このままでは試験を無限ループするしかない」とし、
国防規格や試験方法の変更を求めたが受け入れられなかったとして、再試験中断を求めソウル中央地裁に仮処分申請を出したことを６月３０日に明らかにした。
国の定めた規格が厳しすぎるという主張だが、これは「私が試験で赤点なのは、試験問題が難しすぎるからだ。もっと簡単な問題に変えるべきだ」というに等しい。
というのも“他の生徒”は試験に合格しているのだ。
http://www.sankei.com/west/news/170718/wst1707180006-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170718/wst1707180006-p1.jpg カリアゲの軍隊(笑)のチャリオッツも中古ばかりで、故障でよく立ち往生すると脱北した軍高官にバラされてたな
実際にパレードでも白煙上げでコッソリ離脱してたチャリオッツが有ったしな
チョソだから、軍備費を途中で中抜きポッケナイナイしてる奴が居るだろ
カリアゲは自分の軍の実状を把握しとらん 自力では何も作れないのが寄.生.虫韓.国
盗みは得意なのになwww >>402
そんな連中でも核ミサイルだけは成功させてるからな
基地外に核兵器
世界の脅威だろ >>31
大重量､大馬力機関の車両の変速機を開発するのは大変困難。
エレファントとポルシェティーガーが電気式になったのもそれが
原因だがそれによって更に重量が重くなってしまった。
普通の変速機を使用した六号戦車も戦闘での損失より機械トラブルによる
損失のほうがはるかに多かった。
>>57
戦車ではなくバッテリー運搬車にしかならない。 ドイツ製の変速機が破損して、修理方法をドイツメーカーにたずねたら
「壊れた変速機そのものをドイツに送ってくれ、こっちで修理するから」との返答
待ちきれないのでブラックボックス化してた変速機の封印を勝手に開けて修理、
見事に直しました、と思ったら間もなくトラブル再発、封印を勝手に開けたこともドイツにバレて
報復食らったとニュースにあったな
韓国はも議論の余地もなくアレだが、ドイツの商売の仕方もいかがなものかと思う
やっぱ自国で生産できる技術は保持していないと、外国の言い値で買わされてしまうから必要だな >>387
おまえ無知だな62式機関銃は日特金って会社が開発して作ってたの
住友はその日特金を吸収合併したに過ぎない 米国の自動車メーカーが、「こんな新規格厳しすぎ。絶対クリア出来ないから、規格変えろ」って
共同声明出したところに、規格をクリアしたCVCCエンジン搭載車を出してきた本田技研工業。 >>409
結果論だが６２式をわざわざ開発するより、９６式か９９式をNATO弾仕様に改造したほうがよかったな
まあ戦中にガーランドをコピーしようとしたら、弾薬規格の違いでうまくコピーできなかったって話もあるから
それでも上手くやれたかどうかはわからんけども 実用上問題を起こしてないドイツ製は同じ試験に合格してんの？
それとも問題ないドイツ製でもクリアできない不適切な試験なの？ こんな理屈で訴訟を起こせるなんてすごい国
全てでこんな事やってるんだから他国から関わり拒否されて当たり前 >>413
問題なくクリアしてる。
変速機のみの基準。
定期メンテは受けられる。
この時に消耗部品の交換は可能。
要するに、定期メンテ下で9600キロ稼働すればいい。 劣等民族wwwwwwwwwww
アホの在日
どうすんのこれ？
wwwwwwwwwww >>387
だから私は国産ブレンボを信用しない、住友ブレンボは競合が増えて安くなったけどな！
イタリア産の削りだしブレンボもってこいや、アホ日産GT-R ■赤点は誰のせい？
これもパククネとチェスンシルのせいにするニダｗｗｗｗｗ 製鉄の技術が無いからだろうな
特殊鉱が作れないんだろ
下朝鮮はM2のネジが作れないから なんで戦車作れると思うんだろ？ 幸せなみんじょく。 >>429
特殊鋼は駄目なんじゃね？
規格品風の物は出きるだろうけど >>415
なんだノーメンテで１万キロとはキツイなぁと思ったら
寿命が尽きるまでの長さを測ってるだけなのか。 >>2
戦車だからね
自動車の1万キロと単純比較は可哀想だけど
他国の戦車の運用状況からして
韓国メーカーの技術力のなさが産んだ賜物の様な気がする >>1
実用性能よりメンツを重んじる韓国人らしい発想。
つまりこーゆー事だろ？
メーカー「北朝鮮と戦うなら、もっと低い性能でも充分ニダよ？」
韓国軍「自衛隊と戦うには性能不足ニダ！」 パワーパック以外悪くないデキなのだから、割り切ってそのままドイツ製でいけばいいじゃん 昔のロシア式に質より量にすれば良いんじゃない？w
あ、それだと敵に鹵獲されちゃうかw
受験勉強だけしてても戦車一つ満足に作れないということだ >>1
> 開発開始（１９９５年）から２０年以上たつものの、エンジンの大出力を駆動系に伝える変速機の開発がうまくいかず、
> 試作品は国（防衛事業庁）の試験に落第また落第。
20年間の間に技術革新は起きなかったの？ ミッションが壊れる程パワーあるエンジンが作れるようになって良かったですね 対北朝鮮に特化して
中露に関してはアメリカさんにヘイコラしてなんとかしてもらうのが現実的ではあるまいか >>394
マジかよT62なんてウォーサンダーで出てくるじゃねーか。
ネトゲと同じレベルなんか。
そりゃ核ミサイルでも持たないと夜も眠れんわな。 そういやちょっとした段差にはまり込んでたのはこれの前の機種だったっけ
戦車諦めてトーチカでも増やせよ 要求仕様を引き下げたとして、それを実戦配備したら故障出まくりやん？ 加速性能も要求仕様を満たせなくて、ハードル下げてもらってたよな？ 北が南進するとなるとテロと同時だろ
コトが起きたら虐殺始めるんじゃねえかなあ >>439
それだと輸出出来ない。
結局は防衛の事など真剣に考えなんかいない。
出来た戦車を外国に輸出しようとしている。
でも、ドイツは韓国内での使用のみ許可している。
輸出すればドイツ戦車と競合するからね。
もともと輸出しない、だから、競合しないからとの事で提供して貰った。
まぁ、いつものように嘘だったんだ。
ノウハウ盗んで国産化して輸出、ウハウハを想定していたが思ったより難しくて国産化出来なかった。
それだけ。 >>443
合理的に考えれば其れが最善の策だね。
見栄っ張りの韓国に出来るかは不明だけど。 確かk-2戦車って一時期は塹壕も超えられない糞戦車だよね
塹壕程度は改善されたみたいだけどどんなに安くてもカタログ詐欺のパチモン戦車買う国あるのかな？ >>454
文字通り値段次第じゃないか。
全ての国が先進国を仮想敵としている訳では無い。
国内の反政府ゲリラが相手の国も有る。
ゲリラ相手なら充分何じゃね。
もっとも、ゲリラ相手なら装甲車でも充分だけど。
装甲車より安ければ売れるんじゃね〜か(適当)。
其れで韓国が利益が出るのか知らないし、興味も無い。 何しろ軍艦のソナーに魚群探知機をあてがう連中ですから >>408
別に自国で"研究"して自国で生産するのは誰も文句言ってないだろ。
韓国は自国で"研究"しないで自国生産しようとするから批難されているだけで。 >>459
MRJが出来て無い事と韓国の戦車に何の関係が有るの？ 一瞬KV-2に見えた
152mmとか見栄はらないで大人しく9cm砲使っておけ だけど韓国のネットじゃそんなこと全然気にしてる様子は無いんだよな
奴らの脳内じゃK2は相変わらずの最強戦車のようだw
あと対比して10式を貶す貶す
お決まりの重量軽い=装甲薄い軽戦車の認識とか、一例を挙げて全車キャタピラが外れる欠陥持ちとかね >>307
ドイツのユニットをコピーできずにブチ切れて訴えようとしてたな
もう相手にされないんじゃね？ 9600キロ走行して故障無しは基準が厳し過ぎるだろ
ドイツのパンター戦車は平均300キロで故障してたからなw >>467
9600キロは変速機の基準で、定期メンテと消耗部品交換は認められてる。
パンターの300キロは戦車と言うシステム全体の戦場故障率。 問題を解決出来ないから他国はまだ研究中の域を出ない複合小銃を、問題を抱えたまま製品化して世界初とかほざいて自画自賛するような国だからな 韓国って造船では世界一とか言ってなかったか？
いくら畑違いとはいえあれだけの大型船の機関作れる土壌があって戦車の変速機20年かけてギブとかどーゆうことなんだろ >>474
造船ノウハウも丸パクだからな
兵器はなかなかパクれない、警戒されるからな どっかの重機のを劣化コピーしただけなんだろ、どうせ いやいやｗ 大型船舶というか、船ってちょっとデカくなると、個人所有のクルーザーなんかでもエンジン別売りだからｗ
造船所は本当に船体だけ建造する、エンジンは、ま〜んｗとかキャタピラー、IHIや三菱、あとダイハツも実は作ってたりする
そういうのを買ってきてアセンブルするだけ、だからシナチョンは船体だけで、エンジンなんかは日本製だったりする だが、朝鮮ゴキブリは本当に無能でクズだからどうでもいいとしても
支那は大型船舶用のデカいエンジンも製造してるからな、支那カスはパクリでもなんでも、全部国策として進めてるものな
盗んでコピって自国のものにするのが本当に早い k2て確かカタログスペックは超1流だったやつだろ？
ロシアのT14並みになるはずだったのに... 定員が満たないとバランスを失って水没する水陸両用車とかあったな 掛けるべきところに金を掛けていないからアレなんじゃね コリアン戦車なんか
軽トラにダンヴォールで作った
戦車の外観をかぶせるだけなのに
それも作れないのか あれ？実戦配備されてたんじゃなかったか？
生産されたのは外国製エンジン使った分だけだっけ？ そりゃ90式戦車を2台貫通できる戦車砲って実用化できる国ないだろw >>489
あれもよくわからん売り文句。「K2は中国の99式を2台貫ける！」とか。
戦車の砲弾って装甲に当たるとものすごい高温高圧で液体化して、装甲を貫くと車内に飛び散る。
実際に見たわけでも実験したわけでもないけど2台貫通なんてできないはず。 >>474
韓国の造船はドンガラ船
だから中国に抜かれている
天然ガス船とかの特殊船は日本が未だに強い Ｋ２なんてどうでもイイよ。
問題は次世代のＫ３の開発が全然進んでないって事だ。
もう国産戦車の開発を完全に諦めたのではないかともっぱらの噂だよ。 >>492
韓国の地形に特化したK-1.5を開発したらどうだろう。
満洲や華北の平原で中国軍と決戦するわけでもあるまいし。 そもそも韓国び戦車いるのか！？
「みんな持ってるから僕も欲しいよー！」
ってレベルだろw
作れないならそれだけのレベルの国だ
ドイツ製は大丈夫なんだろ？ この時代にあえてマウスみたいな威圧感与える戦車にすべきだぞ これってやっぱり読み書きをハングルに強制したから、
知識レベルが相当下がっちゃってるんじゃないの。
漢字が読めなくなって過去の文献も当たれないし、
ハングルのみで高度な論文書き上げようったって無理があるし。
培ってきたもの、全部リセットしちゃった感じ。
そら新技術を研究してようと試みても困難だと思う。
なんで自ら文明を捨てるような政策とった？ カリアゲの軍隊(笑)のチャリオッツも中古ばかりで、故障でよく立ち往生すると脱北した軍高官にバラされてたな
実際にパレードでも白煙上げでコッソリ離脱してたチャリオッツが有ったしな
チョソだから、軍備費を途中で中抜きポッケナイナイしてる奴が居るだろ
> カリアゲは自分の軍の実状を把握しとらん >>499
夜勤レベルで技術力は支那以下のカスなんだろ
あのゴキブリども、潜水艦も「ウリが建造するニダ、国産ニダ！ﾎﾙﾎﾙ」してたけど
普通にボルトの要求スペック満たして無くて折れたり緩んだりの欠陥品だったしな
ボルト・ナットなんかは、JIS規格品を日本で普通に使ってるけど、実は世界的には結構ハイレベルなのかもな 面白いな
日本人だったら厳しい制限に挑んで突破しちゃうのに
韓国人はすぐに音を上げるのか >>494
アジアのような山だらけの土地には戦車は不要という論調があった。
朝鮮戦争の時に米軍はそれで戦車が足りなくて、ソ連戦車山ほど持ってた北朝鮮の進撃を止められなかった。
戦車持ってきて反撃して押し返した後も、今度は中国軍の物量がきて、それを押しとどめるにはやはり戦車の火力と装甲は必須だった。
韓国は北朝鮮とは休戦してないから、いつ戦争再開されてもいいように戦車を確保しておく必要がある。
何故か対日侵攻戦を想定して日本を蹂躙できる性能を要求するので無理なものになる。
対北朝鮮にまとめておけば、それなりのものは作れるはずなのにな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
