韓国の新型K2戦車、開発失敗でメーカーがギブアップ 仕様規格が厳しすぎると裁判沙汰に [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国の新型戦車「Ｋ２（黒豹＝フクピョ）」の開発が失敗に終わろうとしている。開発開始（１９９５年）から２０年以上たつものの、エンジンの大出力を駆動系に伝える変速機の開発がうまくいかず、
試作品は国（防衛事業庁）の試験に落第また落第。
ついに変速機の生産メーカーＳ＆Ｔ重工業が「試験方法や性能要求が厳しすぎる」として防衛事業庁を訴えたのだ。
現地メディアによるとＳ＆Ｔ社は本訴も予告しているといい、国産戦車開発は“泥沼”にはまり込んだ格好だ。（岡田敏彦）
■赤点は誰のせい？
訴訟トラブルは６月末に明らかとなった。韓国通信社の聯合ニュースなどによると、Ｋ２戦車の変速機を開発していたＳ＆Ｔ社が変速機の耐久試験に“ギブアップ”したのだ。
Ｓ＆Ｔの主張は「韓国の国防規格は、走行距離が９６００キロに達するまで欠陥があってはならないことを意味している。
この耐久試験中に欠陥が発生した場合、最初から試験をやり直さなければならない」というもの。同社では試験に時間がかかるとし「このままでは試験を無限ループするしかない」とし、
国防規格や試験方法の変更を求めたが受け入れられなかったとして、再試験中断を求めソウル中央地裁に仮処分申請を出したことを６月３０日に明らかにした。
国の定めた規格が厳しすぎるという主張だが、これは「私が試験で赤点なのは、試験問題が難しすぎるからだ。もっと簡単な問題に変えるべきだ」というに等しい。
というのも“他の生徒”は試験に合格しているのだ。
http://www.sankei.com/west/news/170718/wst1707180006-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170718/wst1707180006-p1.jpg >>301
毎回思うんだが
＞新型犬鷲型ミサイル艇
＞最新鋭ミサイル艇コムドクスリ級
これ同じじゃねえの？ >>313
通常整備と規定内消耗品の交換は許されてる。
ドイツ製は合格してるわけでw 車内に足こぎペダル付けて30人くらいで漕いでおけよ >>3
現代がエンジン作れなくて外注出したけど無理だった
技術パクられるのを恐れた三菱が逃げたのが悪い >>319
最初にドイツ製をコピったのがバレて輸出停止をくらってる。
国産がどうしょうもなく頼み込んだが、1回断られて、結果的に法外なペナルティー価格で導入したため、国産化しないとえらいことになるw >>1
20年前から試作中・・・
日本から高硬度鋼材の製造技術を盗んでた理由
が解った！！！！ >国産戦車開発は“泥沼”にはまり込んだ格好だ。
変速機が無いから抜け出せないね。 >>318
十分どころか軽戦車や対戦ミサイル搭載した装甲車を数揃えた方が軍事的には有効な気がする。
兎に角、派手で自慢出来る武器ばかり揃えても意味が無いと言う一つの事例となりそうだ。 >>330
バックにいる中露軍戦車を考えたら止む得ない >>319
あれは銃器メーカーでは無い住友が作ってるから出た問題で防衛産業の受注契約システムが一番厄介なだけだ
日本は世界十位の小型武器(民生銃器)輸出国だそれくらい銃器メーカーのクォリティが高い 形だけはパクれるけど、耐久性に直結する組成？金属の錬成やらは研究しないとねぇ。
研究する事をしないチョンだからいつまでも無理なんだろう。 >>1
>試験方法や性能要求が厳しすぎる
コレ、入札前に方法が公開されてなかったとかなら、まだわかるが、入札後公開でも、その時点で言うべき事では？
今頃言っても、言い訳にしか聞こえないが。
自分の所の技術レベルもわからん、バカしか居ないのか。
しかもこんだけ時間掛けてから、言うとかチョンらしいっちゃ、らしいけどもさ。 >>331
中露軍まで考えたら尚更、韓国軍が少しばかり戦車持っても焼け石に水の気がする。 こんなんで、双発の準ステルス機を作るって言ってるんだぜ…
2022年に試作機飛ばすんだってさ… >>335
地続きな分、日本よりは深刻だろ
それを言ったら我々には戦車は不要だからな >>318
それでは90式の前面装甲を抜けない。
って言う良くわからん、いや良くわかる要求で設計されてるw これ完成したとして、新型としての水準を満たしてるの？
基本設計はもう四半世紀前なんでしょ 韓国に発注する方が悪い。あの国貧乏だから賠償金確保できないと思うよ
ほんと日本と縁切れてから不祥事続きだな。今までどれだけ保障してたんだ？
総額200兆円なんて試算も耳にしたが呆れた連中だ。本当に無能のようだ ドイツ製パワーパックは9600kmを
トラブルなく動くという事か。 >>342
それ以前に基礎がなくパくるだけなので
トラブルシュート自体ができないにだよ >>337
だから日本は戦車装備減らして機動戦闘車や潜水艦、対戦車ミサイル増強にシフトして来ているだろ。 まあ、AR-15系はパテ切れであらゆる国でコピー作られてるから
チョンがコピるのも当然、というか下手に自前で設計すると確実にゴミになるからな
あと北大西洋条約機構では弾倉は割と各国で共通化されてる、陸自のもAR15の弾倉と互換性有るし まあ、中国みたいに未完成品のまま完成と言い張るよりはマシかなあ >>313
メンテはしていいが欠陥で交換はあかんやろ 火力が突出すれば仕様通りでいいだろ
傾いたら倒れるなんちゃら大王もそうだったし
宗主国様コピペ殲99を地で行けよ >>337
>>345の続き。
本当に深刻だと思っているなら中露に対抗する為に米国との同盟の深化などの方が１００倍も重要だろ。
中国の軍事パレードに参加してTHAAD反対している状態で本気で国防を考えているようには見えないが？ それよりも、なんだっけ？
ランドうぉーリア構想っての？そんなので全部入りFN2000見て、最強ニダね、ウリも欲しいニダって
総重量が10kg超のクソ重くて暴発するゴミが出来てたなｗ
しかもレモネードランチャーを弾倉式にする都合、20mmだっけ？25mm？なんか小さくなって
破壊力が小さすぎて効果に疑問が残るとかなんとか
その点、陸自は頑なにレモネードランチャーを付けたがらないな、重くなるから
未だにトラップ式の擲弾だけど、その擲弾が40mmグレネードと較べてクソ重いとか、ちょっとイミフな所が旧軍っぽい こういう仕様って自国の技術の底上げを期待して決めてると思うんだけど
それを努力して乗り越える気概もないのか？
ホントバカばっかりなんだなわかってる事だけど。 >>343
規定に従った定期メンテはOKだよ。
それにパワーパック全体じゃなく、変速機部分のみね。 >>229
まあまあ、アメリカもコマンチ開発止めたしヘリに対する要求仕様も変わって、ポシャって結果オーライだったりしてな >>352
いかにも朝鮮人が好きそうな短絡的発想なんだよなあ
米軍だって分業してるのに >>358
「ぼくが、かんがえた"さいきょうのへいし"」的な発想だからね。 >>360
それプラス、韓国人好みの゛全部入り”だからなあ >>231
日本が作ってるならウリナラも作れる筈、いや、必ず作れる
もちろん日本より優れた物をだ！（根拠の無い自信過剰） 学校のテストが難しいから点数が低い
学校が悪い
だからテスト問題を簡単にしろ
あ？もちろん謝罪と賠償な >>363
其れも有るけど基本的に戦争した事ないから戦略が無いんだよ。
自国の防衛に必要な部分に優先度を付けて優先度の高い部分に注力すると言う発想が無い。
だから何でもかんでも手を出す、手を出すのは何が重要か分からないから。
結果、どれもこれも使い物に成らない。 日本と戦争するつもりなの？
北相手なら現代のトラックに高角砲つんどけよ
その方が海外でも売れるだろう 随分前に、ゴールの仕様自体を引き下げて無かったか？2回ぐらい
てか、ドイツ製パワーパックは、その条件クリアしてるんじゃないのか？そもそも... こんなのに攻め込まれて勝てんの？
http://i.imgur.com/Mkd2oWG.jpg
俺なら食ってたウドンが鼻から飛び出て負けるわ >>286
ソビエトは15年足らずでT34を開発したけどな
全体主義がなせる力技。 北朝鮮相手だったらK1で十分だろ
ロシアみたいに追加装甲開発した方がよかったんじゃないんかな
まぁ自衛隊は人の事言えないけどね >>369
2014年に32km/h到達の加速性能が8秒の要求だったのが9〜10秒に緩和されてる
しかも、その時に9,600kmの耐用試験は通過したと嘘ついとるね >>2
多分ノーメンテでオフロード全開とか、超信地旋回、ジャンプ、沼地の走行とかをやらせてるw >>373
退役と言っても有る日から突然全部切り替わる訳では無いと思うよ。
まだまだ数年、もしくは10年以上は現役でしょ。 北朝鮮から変速機付のエンジンを輸入すればいいんじゃない。 欠陥が見つかったのは2次量産品
1次量産品：国産エンジン＋ドイツ製変速機 → OK
2次量産品：国産エンジン＋国産変速機 → エンジン破損の原因は、国産変速機仕様だけどドイツ製の変速機が悪い！
意味不明だが、生暖かい目で見ると
ドイツ変速機の品質が良すぎて、エンジンへの悪影響が足りなかったため エンジンの耐久試験ができなかった！
優秀すぎるドイツが全部悪い！
もっと粗悪な国産の変速機でマッチング試験をもっともっともっと・・・・千年ぐらい試験すれば 通過できるはずだ！
ということね・・・ 三菱重工さん、小松製作所さん気をつけて！社内に在日のスパイがいますよ。
「知ってるよ、図面も盗まれたけどそれでもやつらは製造出来ないから・・・」 >>332
住友重機械工業（本社・東京都品川区）が、防衛省に納入している機関銃の試験データを改ざんしていたことがわかった。
改ざんは少なくとも１０年以上に及んでいたとみられる。主力装備品をめぐる不祥事が明らかになり、
防衛調達のあり方が問われることになりそうだ。
防衛装備品の調達では、防衛省が製造企業に発注する際に要求性能を定めている。
機関銃の場合、必要な発射速度や一定距離の目標への命中率などの項目がある。
関係者によると、同社は納入前の性能確認試験で、要求性能を満たしていないのに基準に達しているように装っていたという。
改ざんデータに基づいて納入された疑いのある機関銃は１千丁を超える可能性がある。
自衛官内でのあだ名「62式言うこと聞かん銃」「無い方がマシンガン」
>改ざんは少なくとも１０年以上に及んでいたとみられる
こりゃ犯罪だわな。詐欺だ。 >>332
アリサカってやつが低伸するんだろ？
ロシア人が言ってた それでこそ韓国
母国にたてつくとは軍事メーカーの逆ネ申 >>376
北朝鮮が持ってるのはT-72じゃなくてその前のT-62の魔改造品 >>308
既製品のOリングにも見た目同じで二種類あるぞ固定と摺動 実際にスリオンに搭載された動力伝達装置がすべて
エアバスヘリコプターの製品であることが確認された。
監査院は1兆3,000億ウォン（約1,400億円）が投入された
国産化作業が事実上失敗したと見て、調査に着手した。
監査院は責任の所在によっては、
技術移転未履行違約金1,000万ユーロなどを含む制裁を
検討している。
これに関し動力伝達装置を担当したS&T重工業は
「もし監査院がKAIに違約金を科す場合、
エアバスヘリコプターを通じて結局は我々が違約金を
支払わなければいけない構造であり、納得しがたい」
としたうえで、「動力伝達装置の開発に100億ウォンを
投資したが、一つの部品も納品できなかった」 未開土人のチョンに戦車なんて高度な兵器作れる訳ねーだろ 荷車でさえ無理なのに 某ゲームだと主力戦車のうちで唯一主砲でヘリを撃てるあのK2か >>339
北と休戦中なのに仮想敵国日本だからなｗ 日本製の魚群探知機を海軍で採用してたんだから
日本のブルドーザのミッション使うんじゃないか？ これは日本も笑えないよな
戦時中の軍が自国の生産レベルを無視して
国際基準を上回る性能スペックを開発企業に要求しまくり
戦車も戦闘機も新型の開発が長引いて前線は旧型のまま
量産できない試作機づくりに明け暮れていただろ カリアゲの軍隊(笑)のチャリオッツも中古ばかりで、故障でよく立ち往生すると脱北した軍高官にバラされてたな
実際にパレードでも白煙上げでコッソリ離脱してたチャリオッツが有ったしな
チョソだから、軍備費を途中で中抜きポッケナイナイしてる奴が居るだろ
カリアゲは自分の軍の実状を把握しとらん 自力では何も作れないのが寄.生.虫韓.国
盗みは得意なのになwww >>402
そんな連中でも核ミサイルだけは成功させてるからな
基地外に核兵器
世界の脅威だろ >>31
大重量､大馬力機関の車両の変速機を開発するのは大変困難。
エレファントとポルシェティーガーが電気式になったのもそれが
原因だがそれによって更に重量が重くなってしまった。
普通の変速機を使用した六号戦車も戦闘での損失より機械トラブルによる
損失のほうがはるかに多かった。
>>57
戦車ではなくバッテリー運搬車にしかならない。 ドイツ製の変速機が破損して、修理方法をドイツメーカーにたずねたら
「壊れた変速機そのものをドイツに送ってくれ、こっちで修理するから」との返答
待ちきれないのでブラックボックス化してた変速機の封印を勝手に開けて修理、
見事に直しました、と思ったら間もなくトラブル再発、封印を勝手に開けたこともドイツにバレて
報復食らったとニュースにあったな
韓国はも議論の余地もなくアレだが、ドイツの商売の仕方もいかがなものかと思う
やっぱ自国で生産できる技術は保持していないと、外国の言い値で買わされてしまうから必要だな >>387
おまえ無知だな62式機関銃は日特金って会社が開発して作ってたの
住友はその日特金を吸収合併したに過ぎない 米国の自動車メーカーが、「こんな新規格厳しすぎ。絶対クリア出来ないから、規格変えろ」って
共同声明出したところに、規格をクリアしたCVCCエンジン搭載車を出してきた本田技研工業。 >>409
結果論だが６２式をわざわざ開発するより、９６式か９９式をNATO弾仕様に改造したほうがよかったな
まあ戦中にガーランドをコピーしようとしたら、弾薬規格の違いでうまくコピーできなかったって話もあるから
それでも上手くやれたかどうかはわからんけども 実用上問題を起こしてないドイツ製は同じ試験に合格してんの？
それとも問題ないドイツ製でもクリアできない不適切な試験なの？ こんな理屈で訴訟を起こせるなんてすごい国
全てでこんな事やってるんだから他国から関わり拒否されて当たり前 >>413
問題なくクリアしてる。
変速機のみの基準。
定期メンテは受けられる。
この時に消耗部品の交換は可能。
要するに、定期メンテ下で9600キロ稼働すればいい。 劣等民族wwwwwwwwwww
アホの在日
どうすんのこれ？
wwwwwwwwwww >>387
だから私は国産ブレンボを信用しない、住友ブレンボは競合が増えて安くなったけどな！
イタリア産の削りだしブレンボもってこいや、アホ日産GT-R ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
