【お手柄!ドイツ空軍】ドイツ空軍機が連絡途絶えた韓国発の大韓航空機を空港へ誘導、事なきを得る [無断転載禁止]©2ch.net
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【AFP=時事】ドイツで15日、管制塔との連絡がとれなくなった大韓航空(Korean Air)の旅客機を、空軍機2機が出動して近くの空港に誘導するという出来事があった。
約200人を乗せて韓国のソウル(Seoul)からスイスのチューリヒ(Zurich)に向かっていた大韓航空の旅客機はドイツ南西部上空を飛行中に管制塔との連絡がとれなくなった。
この状況に独空軍機2機が出動して同航空機をシュツットガルト(Stuttgart)の空港に誘導した。
空港の広報担当者が独DPA通信に語ったところによると、大韓航空機は無事、空港に着陸した。
大韓航空機の乗客らはシュツットガルトの空港で一夜を過ごした後、翌朝、バスでチューリヒに向かった。
ドイツでは14日にも、やはり管制塔との通信が途絶えたエジプトの航空機を支援するために空軍機が出動している。
だが、この時は空軍機が到着する前に通信は回復した。【翻訳編集】 AFPBB Newshttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170716-00000030-jij_afp-int JAL123の時は自衛隊機が2機並んで飛んで墜落見届けてたけど、万が一自力で着陸出来そうなら撃墜する手筈だったらしいが、その1年後に空自のパイロット二人がサクランボ状態で並んで首吊りしたってどこかのスレで見た記憶がある >>108
ドイツ陸軍航空隊
ドイツ国防軍空軍
(東ドイツ)国家人民軍航空軍
ドイツ連邦軍空軍 ←今ココ
日本とは違うんやで >>115
>>108のウィットに反応してやれよー >>108
そのドイツの上を行くクルド人の軍隊が今SDFを名乗っている。
世界に自衛隊の時代が来たぞ。自衛隊を軍隊にするのではない。軍隊を自衛隊にするんだ!
>>111
そうか、でもニュースで見たことが有る気がするけど
その後、撃墜事件を受けてソ連領空に近付き過ぎた旅客機に対して行ったものなのかな これは多分、何故かドイツ側が謝罪と賠償を要求されることになると思う。 >>115
アメリカ空挺隊 飛行機:空軍 兵士:陸軍
イギリス空挺隊 飛行機:空軍 兵士:陸軍
日本の習志野 飛行機:航空 兵士:陸上
ドイツ空挺隊 飛行機:空軍 兵士:空軍
なぜなのか どうせ航空機の無線に日本製の部品を使っていたんだろ >>121
大人の事情です。
なぜ陸メインのSASが空軍なのか
なぜ陸メインのシールズが海軍なのか
陸かわいそう。でも先進国、文明国にはそれぞれ大人の事情があるのである。 最近の欧米の航空会社の不祥事って
ほとんど韓国人が関わっていて殆ど動画が撮られてんだけど
まさか大韓航空やアシアナの不祥事を隠す為に意図的にやってたりしないよな? >>123
シールズは国会議事堂前とか代々木公園が活躍の場です >>128
そのシールズはボルシェビックだ!撃て!殺せ! 大韓航空もドイツ空軍も関係ないけど、7月7日にサンフランシスコ国際空港で起きた重大インシデント
そのときの航空無線
https://www.youtube.com/watch?v=ZW-ETmZU0u8
エアカナダのA320が着陸しようとしたとき、誘導路では4機の航空機が離陸の順番を待っていた
管制塔から着陸許可を得たエアカナダ機が降りてきたとき、誘導路にいたユナイテッド航空機が
「誘導路に降りようとしているぞ」と警告
それを聞いた管制官がエアカナダ機に対し着陸復行(ゴーアラウンド)を指示
こうして事故は回避された
恐いこわい >>134
カナダ機が「光が見える」って言ったときにタワーがぜんぜん確認してないな。
カナダも悪いがタワーも悪い気がする。ユナイテッドはいいな。 その後エジプト機も?
なんでそんなに管制と連絡出来なくなるんだ
太陽風とか電磁波の影響かな これは電波がフレッツ光からISDNに下がってしまったんだろう >>121
カール・シュタイナってずーっと空軍だったのかね? >>65
>1983.09.01 B747 007便 ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
「007 ロシアより愛をこめて」ってそういう事だったのか まだGPSの無かった時代
アラスカ、アンカレッジから
東アジアに旅客機が飛ぶ為には
アンカレッジでジャイロを真北に正確に設定する必要があった
大韓航空機のパイロットが設定忘れて
離陸中にジャイロ設定したんで
そのソウル便はアンカレッジ離陸直後から航路がズレ始め
樺太上空を横切る結果に、
インターセプトしたソ連機はこの大韓航空機を撃墜した
ケンチャナヨが撃墜事件の真相でした
ケンチャナヨ〜
因みに撃墜したソ連機と極東ソ連軍の会話内容を
一字一句英語に翻訳したのはMig25で函館空港に降り立った、
ベレンコ元中尉だった。 驚くべきは、独空軍の誘導にちゃんと従って、飛行機を操作して臨時に着陸する程度には韓パイロットが優秀だった事だ 韓国機の事故で一番すごかったのが、警報鳴ってるのに副機長が先輩機長に何も言えずそのまま墜落全員死亡というオチ >>16
ドイツの惨劇とか言って未来永劫タカれるネタが出来るだけだぞ いろいろ残念ではあるが、事故原因は追究してください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています