新型ステップワゴンきたー!デザイン一新かっけぇ!基本的にモーターのみ走行 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダ、9月下旬マイチェン予定の「ステップワゴン」「ステップワゴン スパーダ」改良モデルをWeb先行公開
ステップワゴン スパーダにハイブリッドモデル設定など
本田技研工業は7月3日、ハイブリッドモデルの追加など9月下旬にマイナーモデルチェンジ予定の「ステップワゴン」「ステップワゴン スパーダ」に関する情報を同社Webサイトで先行公開した。
今回のモデルチェンジでは、ステップワゴン スパーダに2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド) i-MMD」搭載仕様を設定するとともに、外観をよりダイナミックなデザインに変更する。
また、ステップワゴン、ステップワゴン スパーダにタイプ設定されている先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」の機能をさらに充実させるとしている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1068413.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1068/413/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1068/413/02.jpg EGシビックを超えるデザインが何年経っても出せないホンダ フル乗車で高速走れるのか 毎度だけと内装安っぽいんでしょ わくわくゲート(笑)
サウンドオブホンダ(笑)
シビックタイプアール(笑) たけーだろうしダサいやろし自動運転なしだろ?
やっぱセレナにしよかな リアハッチのドアは重宝してる
デイサービスの送迎車に丁度いい フロントじゃなくてリアなんだよ問題は!
ホンダもepower積んだのか どこもかしこも軽かミニバンかエクソトレイルみたいのばっかり
キメーんだよ! >>1
コーションラベルまだ来ねーーーーーw
無職は暇そうでイイな >>124
エクストレイルは旧型みたいなカクカクデザインに戻して欲しいわ。
なんちゃってSUVみたいなん大杉。 てれててててててててって〜
てれれれれれれれれ〜
てーててててててててれっれ
ててててれれれててててて〜 >>126
新しいイクストレイルは1回も見たことない。古いやつは自衛隊で使ってるから毎日見るw >>126
現行なんかハリアーみてーだよな・・・もはやエクストレイルは終わったのだ 技術の日産、品質のマツダ、ジャダーのホンダだもんね。 車を持ってない奴が語る車の話とか滑稽だな
千葉はまず免許取れよ ホンダ国内登録車販売のキーポイントはノートとセレナに奪われた顧客をマイチェンフィットとステップワゴンで挽回できるかだろうね 次期NBOXカスタムぽい顔だな
売れてる車の顔にしても売れるとは限らん 糞千葉の野郎は本気で潰さないとホンダの印象最悪過ぎて逆にホンダ可哀想やわ(笑) >>41
デザインの最終段階で思い出したかのように機械的にパネル分割したようにしか見えん
パネル分割ってプレスラインと同じくらい、統一性や疑似的な合理性の演出をするのに重要な要素なのに コーションラベルにはリア右コンビネーションランプ球切れ注意って書いてあった >>41
良く言えば、ブラックジャック
フランケンって感じでもある
なぜか鬱陶しい縫い目に見えるよな これダサすぎ
どうしてこれが選択肢になるのか理解不能 ホンダは、このグリルがヘッドライトに被るデザイン推してるのか? マイチェンで顔の写真出てるって事は変わるの顔ぐらいって事か >>105
現行ダサすぎだからRK後期スパーダの程度いいの探そう Spada乗るような層がハイブリッド求めてるのかねノーマルモデルで出した方が良かったんじゃないの
ところでリアのデザインどうなんの変わらないんじゃあ売れないだろうねアレが嫌で選択対象から外れてるのもあるだろうし >>1チョンダのチラ見せうぜー 貨物車如きで勿体ぶるなクズ ホンダの車はフィットしか乗ったことないや、社会人デビューの車だったが、良い車だった。中古70万で買って10年くらい乗ったなw
その間に貯めたお金で今はトヨタのSAIハイブリッドに乗ってる。もうフィットには乗れないな これじゃ売れない
乗ってるのは社員価格で
買えるホンダの社員だけ! センシング+i-mmd+必要なオプション=400万では絶対買えない
あと3年待て。 現行モデルが酷すぎるんだろ、一個前良かったのになんで変えたんだか 今日新型VOXYの発表があったみたいだから間に合わせでぶつけて来たのか、ダセエw ターボも一緒に売って
ターボ買わせる作戦かね?
i-mmd自体はいいシステムだけど
価格クソ高くなるだろ i-MMDは一番燃費が良いが、一番コスパわるいからなぁ。
各国の税制優遇からHVが外されたから滅びるのは確実。 ホンダの市販車は出来が悪いから買わないと決めている 高いの出してくれるから
またヴォクシーかセレナが売れるな
初代売れたの安かったからなんだが
いい加減誰か教えてやれよ
ハイブリとかじやなくガソリンの2L200万で出すだけでいいのに こないだのNBOXカスタムがこんな顔してなかったっけ? バカだからホンダに乗るのか、
ホンダに乗るからバカになるのか。 もう安くても買わない。毎日乗るものだから
ここの会社って今思えば他よりちょっと安いチョン商法(サントリーもそれ)やってんな やっぱセレナかなー
どうせ安っぽい感じだもん
ホンダは ファミリーカーなのに欠陥発電エンジンかよ
ガキ「ママぁ〜おしっこぉ〜」
ブアアアァァァァァァァ!!!!!
母「え?」
ガキ「おしっこ!!」
ブアアアァァァァァァァ!!!!!
母「え?」 SMXでこの会社の結論、世代交代が出来上がったんだよ
よこっぱねは抑え込んでるようだが
コンセプトは今も一緒だろ >>181
遮音材そこらじゅうにつめこんでやりてぇ ホンダセンシングで20万円値上げしても
欧米はもとより韓国ですら義務化されたTPMSすらつかないんだよな
日本市場はさ >>176
露骨に箱型で左右非対称の現行よりはマシだろ >>185
違うタイプのウンコってだけだろ
チョン顔ウンコと奇形ケツウンコでしかない >>41
ミニバン買う予定なんだが、誰も文句言わないお前がカッコイイと思うファミリーカーを教えてくれよ。 一生懸命デザインしてるんだろうが
どれも似たり寄ったり
もそっと個性ださんかな このクラスのミニバンに消費者が求めているものは何か、ってのが分かってないよなw
三代目ステップワゴンで走りを重視して失敗したのと同じ失敗を繰り返している。横にも上にも開きますとかw
まあ、このクラスから一歩抜け出そうとしているのかもしれないけど、そういう付加価値なミニバンは別の車種で勝負することだ・・・ >>49
そらそういう味付けなんだからそうなるよ。 わくわくゲート?あれって意味あったのかな?買った人満足してるの
俺にはよくわからない機構なんだが >>197
フリードはいい車だよ
絶対、シエンタより良いってばw 三列目とかいらんねん
フリードスパイクじゃちょっと狭いねん
なんかないですか? >>199
連投ですまんが、今のシエンタって社用車って感じなんだよなー。
あの樹脂ラインが嫌いだわ。 子供生まれるから86売っぱらって半ば強制的にミニバンに乗り換えさせられるんだが、
世の中1番何が売れてるの? >>107
最近死角の支柱とかにぶつけて凹ませる人が多いから、この車で自損する人も多いだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています