F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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日本の重工系の会社マジでポンコツだからこいつ大丈夫かよ >>565
だから今空母打撃群三艦隊来ているじゃん？アホかよ。 >>570
日本はB787の主翼とか作ってるし大丈夫だって
MRJ？見なかった事にしよう >>570
重工は技術者はイイけどプロジェクト運営が圧倒的にクズ
某エンジ会社でM○PSと組んで仕事してるがそう思う >>572
補機類しかやってないけど787のエンジン部品とか酷かったぞ、バッテリー事故のニュース出た時よく読まずに遂にやったかと思って慌てたわ ハリアーが活躍したのフォークランド紛争ぐらいじゃね >>561
オスプレイのは、フロープ&ドローグ式だからA型はムリ >>578
A型の空中給油には既存のKC-767が使えるでしょ。 >>571
>だから今空母打撃群三艦隊来ているじゃん？アホかよ。
常時いる訳じゃないな。
米空母２隻 日本海を離れる 北朝鮮への警戒は継続
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170606/k10011007891000.html >>50
おまえ富国のために五寸釘ほなみと中田氏セックスしてガキつくれよ 三沢の次は百里に配備されないかな
つか２個飛行隊分って少なすぎるでしょ
そもそも主力戦闘機にする気が無いのかな ほんとに大丈夫か三菱重工が作ったんだろ,ちゃんとエンジンついてるんだろうな >>585
ｘ 人を殺す機械
○ 侵略してくる中国人を殺す機械
日本語は正しく使いましょう バトロイドは難しいかもしれないけど、ガウォークくらいには変形すんだろ？ >>585
× 人を殺す機械ね
○ 国を守る技術の結晶 >>589
そのためには
まず無人島にでっかい宇宙船が墜落しないとな ナイティンエイティファ〜ィブ 国籍不明の〜
ナイティンエイティファ〜ィブ 飛行機が飛んだ
風を砕くのは銀色のボディ〜
謎のイニシャルは誰かの名前ぇぇえ〜 馬鹿らしいねえ・・・各国共同開発の失敗品で、参加してない日本は尻拭いの責任ないのに作り始めた
それも普通に買うより高くなって１機ごとに２００億円超
コストに見合わない兵器は作れば作るほど国力が低下していくわ イギリスも新空母クイーンエリザベス（ジャンプ台もあるよ）がまもなく就役するはず
トップガンに出てくるかもね >>119
このあと、神主による初飛行か。胸が熱くなるな(羨望 >>462
そうなると複座の人どうなんの？
と言うか今のファントムの倍数
調達すんのかな？ >>600
複座っていっても、一人はレーダー手だろ ついこの前までF35買うの買わないのやってたと思ってたのになんかいつの間にやらライセンス生産とかしてる…(´・ω・`) >>603
それもう数年前までかな
出来てしまえばF-35で良かったよ >>462
ちょっと操縦を習うとわかるけど、意外とあのクラシックな丸型計器は見やすいよ
パッと見て姿勢と高度速度がわかるまでには、訓練でなってる
それが本当に見たまんまなグラフィカルな表示に変わって、ヘッドマウントになるから凄く楽になるけど、簡単過ぎてつまらないだろうな >>462
今まで長袖、ジーパンでバイクに乗ってたのに
プロテクターフル装備の革ツナギを着る感じ？ 例えば仮に、F-22新規生産になると電子兵装の球体化した部分を最新鋭へとupdateする事になる
当然売って儲けた金で暴飲愚とロッキーチンコも米国で運用中F-22のupdateパッケージの開発はするだろうけど
それまでは、日本が購入、生産したF-22が世界最強になってしまうからな、多分それは許してくれない 製造では無くて組み立てということは所謂ノックダウン生産と言う事か
国内で重整備もできるのかな はだしのゲンのコラを思い出したな
あんときゲンはF-35についてはなんて言ってたっけ >>507
全てが革新技術でやり過ぎたから
要員育成や工場新設のカネや期間がかかりすぎてボツ
特徴的なV字尾翼は垂直尾翼と水平尾翼を兼任した上で尾翼全体も稼働して横滑りのような機動も出来る
機首向けたまんま滑りながらロックし続けるドリフト飛行が出来る >>608
IHIがプラット・アンド・ホイットニーの下請けとして国内に生産工場
建てたんで米政府の承認が下りてくればいろいろやるかと。
未来の方向的ににはライセンス生産に向いてるのかな。 >>585
敵を滅ぼす機械さ。
必ずしも人が死ぬ必要はない。 これ、エンジンからIHIが一から組み上げてるからな 「周辺国への配慮」とかいう訳の分からん理由で対地攻撃能力を削いだり、
飛行距離を制限してたりとかいう中途半端な仕様だったりしない？ >>579
あまりの悔しさにテヨンも買ったんだけど
この飛行機の整備はメーカー指定の工場でしかできず
指定工場で一番近いのが日本、次がオーストラリアなんだけど
なぜか日本での整備を拒否してオーストラリアの整備工場で整備することに決めた。
そのためオーバーホール間際になったら地球を縦に半周、大変な時間とコストをかけて持っていく。 >>621
いやまあ、それで正解やろ、あのキチガイどもがマトモに金払うと思えないからな
もうね、絶対に踏み倒すから
あろうことかロッキードに対しても踏み倒そうとしてた真性キチガイクズだから >>621
なぜかっていうか日本にとっては幸運にも、だな ステルスの塗装まともにメンテしないで飛ぶ未来が見える
チョンだし さりげなくロールアウトしてたのか。
もっと先になるのかと思ってたわ。 >>614
そもそも一国で開発できるほどの技術も予算もないからな >>626
そもそも表面処理はあくまで補助的な物で、最も重要なのは内外の機体構造だよ。 >>629
ウソやろ？
確か 関西ペイント やったと思うけど。 >>633
その写真はモックアップだけど、1年ちょっと前から「X-2」としてテスト飛行が始まってる。
あと、形は戦闘機に似ているもののあくまで先進技術実証機
小さいし武装もないので、いくら出来が良くても戦闘機にはならない >>633
Japan Ministry of Defense - X-2 Stealth Fighter 2nd Flight Testing
http://www.youtube.com/watch?v=EociGGDV-c4
【6/5速報!!】X-2 ステルス実証機 の離陸を高いとこから狙ってみた！【空撮 風】
http://www.youtube.com/watch?v=E4ZHpDx4VJo
X-2 25回目ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(ﾁｪｲｽT-4)岐阜基地1st.170605
http://www.youtube.com/watch?v=o9PeFgg_Jes ちなみにX-2は将来戦闘機についての先進技術の研究のほんの一部で
飛行制御プログラムの設計と機体設計シミュレーターの技術実証が目的。
これの他に並行して
エンジン、機首レーダー、全周警戒センサー、火器管制装置、センサーと火器をAIで制御する統合アビオニクス、ウェポンベイ、電子戦装備なども開発してる。 しかし男はいつまでたってもこういうのに痺れるよな
彼女に言ったらふーんって言われたｗ >>642
ミーティアとAAM4の間の子作ってるところだからそれが載ることになるはず。 >>634
そりゃ そういうテイにしておかないと発作を起こす人が・・・
ランクルにつべこべ言うレベルなんだぞ >>645
そういうテイも何もそういうもの
アニメの見過ぎ >>608
http://tokyoexpress.info/2015/12/20/%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AEf-35a%E5%88%9D%E5%8F%B7%E6%A9%9F%E7%B5%84%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%81%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%81%A7%E9%96%8B%E5%A7%8B/
F-35のFACO、すなわち「最終組立てとチェックアウト・ライン(FACO=Final Assembly and Checkout Line)」は、米国防総省の基準に基ずいた施設で、
米国、イタリア、日本の3ヶ国に設置され、F-35の生産と重整備、改修はここでしか行えない。機体整備は、ヨーロッパでは「イタリアFACO」、
アジアでは「日本名古屋FACO」で行われる。FACOでは、F-35の機密部分に触れることを禁じており、主にステルス情報を中国などに漏らさないシステムになっている。
日本とは別に、オーストラリアも西太平洋諸国のF-35の機体構造の修理、整備を担当できることになり、
エンジン(P&W F135)の重整備も2018年から開始する。エンジン整備については、
日本はオーストラリア設備の稼働開始の３?５年後からIHI社瑞穂工場で行うことが決まっている。 >>614 政治経済的にも対日併合派が勢いを増してるしな >>651
オーストラリア？空軍の方がその雰囲気ある
>>148 >>656
戦車無用論の次は、戦闘ヘリ無用論なんだよ・・・
ちょっと意味が分からないね。 >>656、>>657
湾岸の戦訓だな。
車載SAMの前にA10やアパッチは無力。
歩兵相手でも歩兵戦闘車は被害を受けるが、戦車と組み合わせると被害を受けない。
結果として、攻撃ヘリの地位が下がり、戦車の地位が上がった。 ブラックボックスだらけのパーツを監視されまくりながら組み立てただけ
国内整備とか言ってるけど輸入された部品を同じような環境で取り替えるだけ
これで国産とか情けない >>637
詳しいね
飛行制御プログラムに機体設計シミュね
そういう地道な基礎的開発やって積み上げないと、きちんと信頼性あるプロダクトは出てこないし
裏を返せば、これやってれば日本の航空産業も安泰 >>662
問題は製造の工程が継続していないことだと思う
リベット一個、ワイヤ一本まで完全な品質管理求められる分野だから
生産が継続してないと技術の継承ができない >>657
AH-1は古すぎて使い物にならない。
アパッチ(ブロックII)は生産停止で部品がなくて飛べない。
それでもいいってんだからすげえよな。
兵器調達やってる連中なんて
「丸」に載ってる写真を見てオナニーしてるキチガイしかいないんだろうな。 >>586
やっぱり千歳、小松、那覇なのかなあ。
いまF15が配備されてるところ。
で、百里のファントムがいよいよ退役で
各基地から玉突きで押し出されたF15がやってくる。
現状どうしても新鋭機は脅威に近いところになるよなあ。 >>1
だっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>665
那覇は無さそうな気がする、三沢以外だと築城か新田原かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
