F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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>>448
まあ、なんだ、後ろのリフトエンジンなかったり、翼の折りたたみ機能なかったりと、まあ、そんなもんだ 最新鋭なのに神主ってｗ
欧米人が見たら、すごいミステリアスに感じるだろｗ >>454
初フライト前には巫女さんに鈴を鳴らして舞ってもらいたい なんで神主がお祓い？なんかやってるんだよ、マジ気持ち悪いわ あ〜あ、どうにかF23を日本に作り直させてくれないかなあ っていうか、これF4の後継ってことはファントムライダーが機種変更訓練してこれ乗るんか。
ベトナム戦争の空戦機から一気に大ジャンプだな。丸形計器だらけのコックピットがタッチパネルの
最新機種に。さらにあのヘルメットだろ？ファミコンからPS4に買い替えるようなもの 能面とか狐面付けて舞えば外人がアメージングって喜んでくれるぞ しかし、使い道のわからん機体だな
心神のための実証実験機か？ >>454
『彩京』のシューティング･ゲームで、そんなのあったような気が…。 魔改造楽しみだなw
取り敢えずガウォーク形態くらいには変形してほしい 日本人は新車買うと神社でお祓いしてもらう事も多いし、
新品の戦闘機も神主さん呼んでお祓いするのも別に不思議じゃないよ >>343
mig-21の格好悪さは異常
↓
驚異的な整備性の良さを知る
↓
ママー！mig-21ほしいよー！
てなったよママ… >>416
まじか
ホバーリングて実践では意味ないのか？ >>470
そんな仕事はヘリコプターにやらせるべきで
戦闘機が空戦性能削ってまでやることではない >>471
ヘリコプターて安全圏の乗り物だろ
対空制圧後の兵器だろ？
ハリアーとか実際どうだっの？
ホバーリングが実際役にたってたのか気になる >>472
そもそも戦闘機ってなるべく運動エネルギー殺さないように飛ばないとすぐミサイルにやられちゃうからホバリングなんてする訳がない >>472
垂直離着陸のやつは海兵隊が船に乗っけて使うんだよ つまりf35aで正解だってことか
bf4だと35b優秀なんだけどな >>472
軽空母や強襲揚陸艦でも運用出来て
海兵隊の上陸部隊支援に役立つ
元々そんな運用目的
一時的な露払いが出来れば良いって考え
上陸部隊がターゲットを仕留めるまでの支援
目的が制圧ではない >>478
Bにすると滑走路が要らないとか本気で思ってる国会議員が変なことを言ってくる スホーイをドンと買っておけば北方領土も帰ってきたと言うのに 週間F-35、初回限定ヘルメット付きで4000万円 垂直離陸どころか垂直着陸ですら、ジェット噴射の熱ストレスに耐えられないからと、
イギリスでは特別に強化した特定ポイント以外、垂直着陸は禁止されているらしい。
（陸上基地での話ですらこれだから、基地以外の道路上とか甲板強化の足りない艦船上の場合、事実上不可能。 >>484
このニュースとVTOL/STOVLはなんの関係もないが？ まあ最初はアメリカからの部品で整備するが
チューンされてしまうF35であった
まずタイヤからだな >>73
こんなん付いてたら引っ張りたくならんの？ >>486
その通りだよ。
でも、F35の話題が出る度に、
海兵隊以外では事実上利用価値のない（とまで言い切るのは少し言い過ぎとしても。）B型がいいとか、
いずも型にB型載せろとかいう奴らには辟易してるんだよ。
（そんな金と人的資源があるならA型を増備したほうがよっぽど低コストで有用。） F35の組み立ての為に地下5階の工場を新設したんだよな >>302
平均年齢とか分からんけど 機種転換で若いパイロットがファントムを希望するコトは間々有るらしい。
また ファントム乗りが皆F-35に機種転換するとも限らないし、、、 俺が鼻ほじりながら２ちゃんやってる間にも最新の戦闘機作ってる日本人がいるのか… >>62
好みに変えられると良いのにね
元F-4乗りは、F-4風に変えるとか >>293
それな
在日への保護費で保育所がいくつ作れて何人分の大学授業料を賄えるんだろうね
強兵だけじゃなくて国内洗浄しようよ >>302
40代半ばでも飛んでるよ。
F-4のパイロット、新規受付は終了らしいよ >>501
その漫画読んでた子がパイロットになったぐらいの時にはファントム希望する人がやっぱ多かったらしい。結構後々まで影響与えた漫画 >>386
Ｘ32不採用の理由はかっこ悪かったから、という噂がまことしやかに流れていたなw >>472
主に着陸で役にたってる
離陸ではたまに
ホバリングを行うためには武装や燃料を削らないとといけないから離陸は普通に滑走して武装や燃料を消費した帰還時にホバリングで着陸するのが基本 >>484
陸上基地ならではだよ。
強度と熱耐性と修理保全のバランスを考慮して、コンクリートとアスファルトを使い分けてる。
耐熱重視はアフターバーナーが焚かれる区間なので、F35Bが降りる場所とは異なる。
それなのに適当な所に降りられると舗装がやられる。
なので、降りる場所を決めた後に耐熱対策をする。(当たり前)
木造船でもなければ艦船の方が対策は楽だろうさw F14が垂直尾翼が二つになった理由は機能美より
二つあったほうが見た目カッコいいからっていう理由だったと読んだことある >>507
なんか魚っぽいw
確かにかわいいけどw 単なる国内組み立てを国産と言っちゃうのはちょっと違うような・・・（；＾ω＾） >>5
戦闘機ヲタ「PCのフライトシムで練習したから僕でもできる(ｷﾘｯ」 >>515
実機を忠実に再現したPCゲーなんてないでしょ
昔のJanes F/A-18とかは評価高いけど、ああいったのって売れないし この戦闘機が10機くらい
戦国自衛隊みたいに 世界大戦時に戻ったら
すごく活躍できる！？ 神事の画がシュールだな
支那とか南朝鮮とかでも
新しい船 新しい戦闘機とかで神事ぽいことするん？ アリゾナで訓練してるパイロットってアグレッサー部隊？ >>478 航続距離を稼げるＣの方が日本向きだったかも知れないけど開発が選定に間に合わなかった上に試験飛行でバキッちゃったからＡで好かったんだろうな >>484 >>486の書いた通りこのスレで語られるべき話題は例えば
三菱製の翼端は量産初期型のもので
現在の米軍納入型よりピッチダイブが小さい緩やかな形状の物だけど
これでもしそれでも三菱製の方が挙動が良かったら
合衆国政府は日本メーカーと付き合いの有るボーイング辺りに実証機を発注して
日本の炭素繊維技術をくれーくれーって言って来るんじゃ無いか否かとかだろ >>522
共産圏はやらないイメージあるな。
イスラムはやりそうだ>>148 >>531
ネタでした的な言い方してるけど、普通に重工に問い合わせるね >>62
基本的には同じ情報を見やすく表示してるだけだから、パイロットには直感的にわかりやすくなり、むしろ任務に集中出来ると思う
最近は小型機でもこの手のグラスコックピット化してて、安全性が向上してる
https://youtu.be/1f9JIcDSids >>521
燃料は何とかなってもミサイルどころか弾すら補充効かないし整備も出来ない
レーダー能力を使ってイランのF-14みたく早期警戒機にさせて共食い整備で使い潰すのが関の山 北には最新鋭のMig-15があるけど太刀打ちできんの？ >>542
> >>52
> どこに政治の要素が？
憲法的な議論の中に、政教分離ってのがあるんだよ。
公権力は宗教界にタッチして干渉しちゃいけないし、
公権力が宗教と密接に関わって影響しちゃいけないでしょって原則ね。
信教の自由（内心の自由）や公権力の公平性、
権力の抑制と均衡の文脈で言われる事が多い。
まあうるさく言うのはたいがいアカ共だけどなｗ >>539
ありがとう
そっか‥
3倍のシャアザクが、敵戦艦‥敵MSをバッタバッタと無双する感じに大活躍だとおもたけど
そうでもないんか‥ 三菱重工業航空宇宙事業本部
名古屋航空宇宙システム製作所
大江工場
飛島工場
小牧南工場 ★←ここで作ってる
新工場（建設中）
名古屋誘導推進システム製作所
小牧本工場
三菱航空機
名古屋空港（本社工場）
大江事務所（大江工場内）
川崎重工業航空宇宙カンパニー
名古屋第一工場
東工場（建設中）
名古屋第二工場
富士重工業航空宇宙部門
半田工場
新工場（建設中）
JAXA
名古屋空港飛行研究拠点（航空機＆国産ジェット）
国家戦略特区
アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区
航空機部品生産額シェア 51.6％
航空機体部品シェア 76.1％
県内経済効果 リニア 17兆円 次世代戦闘機 8.3兆円 MRJ 2.4兆円
「戦闘機事業の巨大さがわかる」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
