F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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>>254
ない
F-35を導入した全世界で部品の管理をするシステムになったから
各国で分担生産した部品は厳密な規格で作られてどこの国で作った部品でもすべての国で取り付けができるようになってる
実際に運用されだしたら各国が自国に合わせてローカライズさせろとか言い出すのが見えてるが >>50
在日チョンへの生活保護を無くして帰国させる方がいいな >>287
やはりそういう段階なのか
その話聞いたときは中距離だけでもいいのかなと思ってたけど
最近の話聞くと短距離ミサイルで全方位攻撃とか魅力的だし この飛行機はいろいろ言われてたけど
結局他の戦闘機を導入するよりはるかに良かったな
タイフーンとか機体寿命短く
来日するだけでも機体寿命が減ってもったいないとか言われてたし >>63
アメ様は情報くれねえよ
これと同じの作ってこの通り組み立てろしか言わない >>296
今更だけどタイフーンなんて推してたのは拗らせたミリオタだったんだと思うわ 彡⌒ミ
( ; ゚д゚) ガタッ
.r ヾ
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‖ | |‖スッ
ミ; ⌒彡
(´・ω・)
__“(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ / 北朝鮮みたいなハリボテかもしれんから信用できん。
あの信用できん三菱重工業製だからな。 ファイターパイロットの定年は40歳とか言われてたけど
F-4のパイロットって平均何歳くらいなんだろうな?
昔からF-4は引退するとかいわれてたから
若いF-4パイロットの育成とか難しいと勝手に想像してた >>75
その「救助用」ってのは、誰のために表示してあるんですかね?
もしも不時着した機体を俺が発見した場合、
近寄って「救助用」ボタンを押せってこと?? >>304
ふたを開けると中に紐とかノブがあるので、引っ張ると屋根が飛ぶ。
不時着した時に救助隊とかがやる 都市対抗野球 三菱重工名古屋 東京ドームのチケットを今日 今さっき ゲット!!!!おめでとううううう
タイムリーなNEWSだわ VTOL があれば滑走路短くて済むし
いろんな場所に定在して隠れられるし小回りも利く。
VTOL メインなんだから早くVTOL つけな。 飛行機としてならやっぱりスホーイのほうがカッコイイなぁ >>37
垂直離陸型など存在しない。
B型は短距離離陸垂直着陸型。 早期警戒機やイージス艦で敵を見つけて
アウトレンジから空対空をぶっ放して撃退する >>33
心神から培ったノウハウで作る予定
とはいえ10年では出来ないだろうなぁ >>324
俺もできると思う
装備重量の関係で通常しないだけで >>314
VTOLはデメリット多いからわざわざつける理由が無い
ハリアーでさえ普通に滑走して飛び立つしせいぜい垂直着陸するぐらい >>97
確かほとんど上がってない。
そもそも在日米軍用機体を含め、西太平洋地域の機体の整備を行う工場が日本近辺に絶対に必要だったから、
LMとしては願ったりかなったりみたい。 >>97
量産効果を考えると分かりやすいかも?
F-2にしろF-15Jにしろ台数が少いからどうしても単価は上がるよ。
今回は他国の機体の組み立て工程も受注出来たからかなり安くなるはずだと。 >>328
増槽付き初めて見たけど、機体中心から後ろにオフセットされててカッコいいじゃん! それより頼むぞF3
アメリカとの共同開発なんてまっぴらゴメンなんだが、アメ中ポチの自民じゃ無理だろうな >>230
とりあえず、上野の国立科学博物館にいってシアター360観てこい!
気分だけなら味わえる。 戦闘機っていつも不思議なんだが、機能性のみを追求してるはずなのに、なんでこんなカッコ良くなるんだろう。
カッコ良さなんて設計に含めるはずないのに、なんでこんな胸熱になるんだろう。
F14、F15、F16、F22、今回のF35、あとスホーイとかミラージュとか、カッコ良すぎ。 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>343
見た目重視に設計できる乗用車の大半がかっこ悪いのが不思議 F-4no後継?どういう使われ方をされるんだろう・・・?
スクランブル機としてあまり前線に出すと、ロシアや中国に情報抜かれそうだよね
ラ生産とはいえ、最新鋭ステルス機をあっさり作れちゃう日本やっぱスゲエよ(´・ω・`)
>>343
( ^ω^)……
https://ja.wikipedia.org/wiki/X-32_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#/media/File:USAF_X32B_250.jpg >>343
A-10もカッコ良く見えるだろ。
考えるな。感じるんだ。 >>347
多分レーダーは一切照射せず(これはF-15、F-2も同じらしい)
レーダーに映るようにリフレクター展開しっぱなしにするのではないだろうか?
AWACSの情報とパッシブ(アップデート後)でも攻撃できるし >>346
昔あったグループCカーとか、カッコイイのが多いだろ。
走る、飛ぶ、といった機能を突き詰めていくと、無駄がなくなってカッコよくなるんだよ。
居住性とか利便性とかを考えると、無駄が多くなっていく。 これ、あれか 日本で生まれたアメリカ人みたいなもんか? この飛行機うるさいのかな?
エンジン太いし意外と静かだったりして >>356
開発してるし、中国だってガワだけ(しかもコピー)やし・・・・・。
F-1って知ってる(´・ω・`)?
>>348
ノックダウン生産だよ。単なる組立だけど、こんなオーパーツの生産の許可がおりたなんて凄い。 アジアの米軍はF-35の整備を日本に委託するのに、バカチョンは豪州か米国にやらせるんだろw >>343
機能性を究極まで追及していくと無駄なものがどんどん省略されていくのでシンプルにっていく
日本刀やフォーミュラーカーにも通じるものだが人間の感性はシンプルなデザインを美しい認識する。 機銃付きバージョンなのか
どんなシチュエーションで撃つこと想定してるんだろ >>371
第三世代戦闘機の失敗があるから必ず機銃は必要 >>343
機能性を追求するからカッコ良いんじゃん。
頭がおかしいデザイナーが介入する民生品のカッコ悪さが異常なんだ
特に自動車とか >>371
スクランブル機に対する威嚇射撃が99%くらい 開発中のF-35はデブでかっこわりぃって印象だったのに、なんで今見るとスマートに見えるのだろ。 >>371
A型はドッグファイトと警告射撃用
B,C型は完全に対地攻撃用と割り切ってる 元F-4パイロットの話だと対艦訓練が一番厳しかったらしい
ASM-2の射程なんかよりも船のほうがレーダー届くのでほとんど特攻のようになるらしい
海面ギリギリで警報鳴り捲りだとか >>379
だからこそ対艦攻撃できるステルス機と
新型対艦ミサイル作らなくてはいけない
F-35Aのウエポンベイに入るサイズのを一発だけ積める様にしたほうが面白い >>352
メルセデスCLRあたりは走る 飛ぶくらいやってたな
しかも見た目もイケてた >>380
面白いのはステルス性能潰してでもXASMをハードポイントに吊り下げ許可だ。
それくらい対艦に気合い入れてるキチガイみたらヤバ杉て周りは船で近づけねえ。
理にはかなわないけど抑止の面白さとしてはレベル高い >>343
一応カッコ良さも考えて設計されている
見た目の良し悪しは兵士の士気にも影響するそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています