＞ターボ、四駆、ハイグリップタイヤの3つを否定

つか、FRで後輪が滑るのがスポーツ（笑）か？
100㎏以上軽量化してきた新型スイフトのほうがよっぽどスポーツとして期待できるな
3m足らずのiQより軽いんやぞ？

890㎏
http://trueautosite.com/wp-content/uploads/toyota-iq_6586.jpg
840-870㎏
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1041/758/01_s.png