佐藤琢磨、世界三大レースのインディ５００制覇！！！伝説のドライバーに！！！ [無断転載禁止]©2ch.net
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【速報】佐藤琢磨が歴史的快挙。日本人初のインディ500制覇を成し遂げる
28日にインディアナポリス・モータースピードウェイで開催されたインディカー・シリーズ第6戦第101回インディ500。8度目のインディ500に挑んだ佐藤琢磨が日本人初となるインディ500制覇を成し遂げた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170529-00126586-rcg-moto 世界で最も古く
世界で最も観客が多く
世界で最も威厳のあるレースを制した
日本で最もありふれた名前の佐藤さん >>240
ガードレールにコックピット部分が横から直撃してるな
10年前のマシンだったら無事じゃすまなかったかもなぁ 月末だけどGAORA契約してやったわ。
記念に今日の再放送を録画、永久保存版
元々INDY好きだから抵抗もないし、これをきっかけに毎月視聴料払うのも悪くない
他に野球、NFL、よしもと新喜劇くらいは観そう なんだ右京への電話取材かよ
右京がどうこういう立場じゃねえだろ >>165
インディはシリーズチャンプよりINDY500勝利の方が価値あるんだが…。INDY500はレースフォーマットからして違うぞ。 >>573
テニスのATP1000シリーズ
格闘技のK-1も観よう！ レース人生最高の瞬間=佐藤琢磨選手の一問一答-インディ500
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017052900301
インディ500を初制覇した佐藤琢磨選手との一問一答は次の通り。
-今の気持ちは。
信じられない。現実じゃないみたいだ。35万人の観客の中で走ることだけでもスペシャル。チー
ムメートとともに車を作り上げてきた結果、最高の形でレースを終えることができて本当に幸せだ。
-日本人初優勝の快挙だ。
今までのレース人生で最高の瞬間。自分だけではなく、日本にとっても、チームにとっても、
（エンジンを供給する）ホンダにとっても本当にスペシャルな優勝だ。
-車はどうだったのか。
エンジニアと10周、20周後のタイヤの性能劣化をすごく注意して車を作っていた。だから車がす
ごく安定し、（再スタートごとの）15周すぎぐらいからどんどん順位を上げることができた。そこ
がきょうの強さだった。
-日本のファンへ。
ファンの皆さまに感謝し切れない。長い道のりだった。日本もまだまだ（東日本大震災の）復興
ですごく大変な状況なので、子どもたちに夢を与えたい。さらに上にいきたいという気持ちが強く
なったので、まだまだ（レースを）続けていきたい。
（インディアナポリス時事）（2017/05/29-11:01） インディ500 とてつもなく大きい勝利 佐藤一問一答
https://mainichi.jp/articles/20170529/k00/00e/050/144000c
世界3大レースの一つといわれる米国伝統の自動車レース、第101回インディアナポリス500マイル
は28日、米インディアナポリスのインディアナポリス・モータースピードウエーで決勝が行われ、
元F1ドライバーの佐藤琢磨（40）=ホンダ=が日本人初優勝を果たした。
佐藤は勝者の飲む牛乳でびしょぬれになりながら世界3大レースの一角を制した喜びを話した。
--今の気持ちは。
◆信じられない。うれしいし、ちょっと現実じゃない気もする。チームメートと一緒にマシンを
つくり上げて、最高の結果になった。アンドレッティのチームとホンダは素晴らしい仕事をした。
--最後まで目の離せない熱戦だった。
◆クリーンで美しいレースができた。エリオ（カストロネベス）は常にフェアプレーをする紳士
だ。彼にはいつも警戒が必要で、インディ500で勝利経験もある。最後の数周はすさまじい展開だっ
たが、ああいう瞬間を待っていた。
--日本のファンにも朗報となった。
◆この勝利はとてつもなく大きい。日本でどういう風に捉えられるのか想像がつかない。遠く日
本から観戦にいらした方もいる。彼らに素晴らしい結果を見せることができたし、チーム全員で成
し遂げた勝利を誇りに思う。東日本大震災で苦しい思いをしている方にも喜んでもらえるといい。
（共同） >>562
そうよね
てかホンダとの縁でインディ参戦出来たし、名門チームとのパートナーシップ結べたのに
それとマクラーレンは去年今年のインディ500優勝チーム見てみろっての >>13
ホンダの成績が奮わなくなるまでレギュレーション変更を繰り返すF1なんか見限るべきだな 昔からのファンです
きっと優勝すると思っていました
一番好きなドライバーです え、あの写真撮影で台座用意された屈辱のタクゥマ？やったじゃん >>591
レーサーに身長は関係ない
むしろ、慣性モーメントの観点から有利ですらある
（涙目） >>589
実際に見るならオーバルの方が良い
テレビで見るなら逆だけど >>591
バトンとバトンの彼女との3ショットのヤツな
あれから何年だ？
たっくんも大きくなったなぁしみじみ >>43
プロのレーサーが自爆クラッシュするくらいには難しい。
>>179
> 全車スリップストリーム状態か
でも前車の空気渦によって近づくと自車のダウンフォースが失われるとかって聞いたことある。 >>496
エマーソン・フィッティパルディが優勝した時、自分のスポンサーのオレンジジュース飲んで大変な事になった >>494
牛乳は種類選べるんだってね ちゃんとレーサーに事前に聞くって こういう伝統いいね 去年26位で散々だったけど今年大躍進で優勝だからな
素直にすげーよ クラッシュキング→インディ500勝者
今宮さんも草葉の陰で喜んでるだろう >>468
バックストレートではスリップ入っても追いつけない
前の何周か見てもバックストレートでは距離詰められてないよ ホンダのクルマが
パナソニックのスポンサーで
日本人ドライバーがインディを制した
歴史的感動やわあああああ 世界三大レース
インディ
ル・マン
モナコ(F1)
ル・マンは個人ではないけど。 たっくんはインディ挑戦8年目の快挙って、
思いのほか早かったな。 >>585
学校で牛乳こぼしたの拭いた雑巾のあの臭いw
まぁさすがにすぐシャワー浴びてるだろw 普段モータースポーツ見ないがこれから見たくなったわ
ラスト12分熱すぎるだろコレ >>611
たしかWECで連勝中だよね。この勢いのままいってくれれば！ 牛乳飲めなかったら牛乳メーカーからの賞金は貰えないだか削られる！？
マジか？ >>605
途中で送っちまったw
厳密には車体はちょっと違う これマジレスすると
国民栄誉賞もんたよ
もう2度とこんな軌跡ないよ
日本人がインディ500で勝つなんて永遠に F1時代にシューマッハは怒ってたけどモントーヤは琢磨を認めてたから
やっぱインディ向きの性格だったのかもしれないね F1村じゃイジメにあってたようだしな
佐藤をけなしてたバトンは同日モナコで最下位で惨めな追突事故
因果応報すげぇ
ほんとインディに転向して良かったな
陰湿さがないアメリカはやっぱ素晴らしい FOX見てたらアジア人初の優勝と触れつつも
クラッシュのほうが扱い大きかった(´・ω・｀) >>617
ルマンはトヨタにとって鬼門
それを乗り越えれば行ける！
しかし車好きって言ってトヨタやホンダを批判してる奴一体なんなんだろうな
トヨタは結果出しつつこう言った活動に積極的だし、ホンダも結果はあれにしろこんだけ積極的なのに
だいたいそう言う奴ほど日産やマツダ好きだし、もう少し中身みてあげてほしいわ インディやツーリングカーはコーナー速度がF1に比べて遅いからフィジカル面でのハードルが低い。
琢磨や右京みたいな遅くレースを始めた人には活躍の場があるよな。 F1の凋落がハンパないレベル。
車社会のあり方をかなり歪んでみたせいなのか先走ってみたせいなのか。
formula‐Eとかもまあやるのはいいんだけどたのしくないやね。
その点、インディは昔のまんま。そりゃ最先端技術はそうなんだけど相変わらず力技で勝負するかんじなのかな。 一番最初は牛乳ですらなかったとか？
ミルクは2回目からか。 >>635
ガズーのルマンにかける意気込みしゅごい
まずいきなり去年ストップした時の動画
「あれから365日、あれから8760時間…」という呪文
そして今年のスタートまでのカウントダウン
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2017/24h-lemans.html >>632
道端ジェシカが恋人なのに日本人馬鹿にしてるんかーいｗｗｗｗｗｗｗ
外見が全てってか >>630
強気で怖いもの知らずの雰囲気だった昔と全く違って、
今はラジコン好きな、優しそうなオッサンになってる F1も面白いけどチャンカワイの訳す前の笑いがムカつく >>641
昔たまたま勝った人が喉乾いたから牛乳くれって言ってボトルのまま飲み干したのが話題になった。それを見ていた牛乳メーカーがその年以降牛乳と賞金を提供するようになった。
エンジンスタートの掛け声と共にウイナーの牛乳は長い伝統。 >>641
あの牛乳飲まないと賞金一部カット（本当） >>650
へえー凄い！牛乳飲むしっかりとした意味あったんだな
ありがとう >>635
自分がそうやって印象論で無用に日産マツダをディスるのは良いの？ >>643
意気込みは去年も凄かったんだよな...
>>654
別にディスる気は無いし、あの辺のモタスポ活動も認めるけど、何か顔本見てるとこの辺のファンがトヨタホンダをディスってるイメージが俺の中ではあるんだよな >>513
それで日本のメディアや日本人を叩くのはどうかな？欧米の奴隷じゃないんだからさ ホンダも有能じゃん
何でF1でマクラーレンがホンダをあんなに叩いてるのがわからん >>658
マジレスするとF1のホンダPUは日本製
インディのホンダエンジンはアメリカ製 >>477
琢磨は、フランスに行ってムッシュとは呼ばれ一流ホテルも予約なしで取れる程ではない。 >>663
ダラーラの創業者がダラーラさんだからしゃーない モナコ休んでインディとかアロンソどんだけやる気ないのｗ >>658
正直F1のPUは今まで戦えるものではなかったってのはある
1年目はマクラの目指すサイズゼロってのに付き合ってまともに発電できなかった
2年目はもサイズゼロ継続してパワー上がらずよく壊れた
3年目の今年、ようやくサイズゼロやめたけど信頼性もパワーも他社に2年分遅れてる
でも今年のバーレーンテストでは良さげな結果出せてたし
頑張って欲しいところ >>666
何言ってんだよw
PUがそれほどファクタにならないモナコでは、Ｑ3に2台とも入ったじゃねーか。
マクラーレンのシャシーは優秀で、ホンダが足を引っ張っていることが証明されただろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
