ﾔﾏﾄ「Amazonに値上げを突きつけたら独自運送ｻｰﾋﾞｽ拡大されてﾗｲﾊﾞﾙ業者に発展しそうでござる」 [無断転載禁止]©2ch.net
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■アマゾンとヤマトがライバルに？
アマゾンはヤマトの値上げ問題と前後して、新しいサービスを次々に発表している。ひとつは有料会委員向けの即時配達サービス「プライムナウ」の拡充、もうひとつは、生鮮食料品の配送サービスである「アマゾンフレッシュ」である。
アマゾンは2015年から、有料会員（プライム会員）を対象に、専用アプリを通じて注文した商品を1時間以内または指定した2時間枠に配送する「プライムナウ」というサービスを行っている。
1回あたりの注文が2500円以上で、890円の配送料がかかるが（2時間便は無料）、運送会社ではなくアマゾンの自社スタッフが直接商品を手渡してくれる。プライムナウをスタートさせるにあたり、アマゾンは東京都内に自前の配送拠点を整備した。
同社は4月18日、プライムナウのサービスを拡充すると発表している。プライムナウの配送網を活用して、三越日本橋本店、マツモトキヨシなどの商品も即時配達する。
ドラッグストアや百貨店と提携したことで、化粧品やデパ地下の総菜、和菓子や寿司なども配達してもらうことが可能となった。
一部の商品を除き2時間枠での配送となり、540円の配送料がかかる（ドラッグストアは5000円以上、百貨店は9000円以上の購入で無料）。
アマゾンは基本的に小売店なので、これまでは自社の商品か自社に出店するショップの商品だけを扱ってきた。
しかし、今回の取り組みは、百貨店やドラッグストアなど、大手小売店の商品をアマゾンが配送するという形になる。そうなってくるとアマゾンの仕事は限りなく運送会社に近くなr
全文はソース先で
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2017/05/post-33_1.php 佐川が捨てるような客だしな
ヤマトもアマゾン切り捨てないと会社の存続に関わる
自分で配達させときゃいいんだよ ドローン配送については千葉市がすでに特区作って協力してやってるな
行政が協力的なら意外と早く実現するかもしれない
といってもどこでも飛ばせるようになるとは思わないけどね >>912
国内配送業者が結託して拒否すれば
「2週間以内にお届けするには、今から19 時間 13 分以内にお急ぎ便を選択して注文を確定してください（有料オプション。」
なんてことになるだろうなw >>884
契約する企業が値段交渉するのは当たり前だろバカが
双方が決めて契約してるんだからどちらが悪いとかないわ まぁ当然そうなるよねｗ
半分自社便なら融通効くし、ヤマトは荷物減ってよかったじゃないｗ >>920
そんなとこは配送不可にすればいいのにな
少人数のくそ田舎者はどれだけ迷惑をかければ気がすむのか >>913
今の流通量考えたら、ドローン宅配なんて過疎の田舎でしか無理
ドローン同士の激突や、烏の襲撃、風切り音騒音問題を解決する
のは至難の業 >>447
炎天下の中、日焼け対策しないといけない場所がメインの作業やりたがる主婦がどれだけいるんですかね ヤマトは中小零細の運送会社を下請けにしてでもアマゾンとの取引を続けるべきだったのにバカだな
国内ではAmazon１強時代になりつつあるのに ドローン配達ってもともとアメリカの敷地広大な住宅街などへの配達の手間を減らすためにやりたがってんじゃないの？
NYとかビルごちゃごちゃたってるような場所でやろうとしてんの？あれ >>925
ヤマトが潰れても困らないけどアマゾンが潰れたら困るもんな >>925
そうかなあ、アマゾンより安く買えるところ増えてきたよ
個人的にはアマゾンは選択肢の１つでしかなくなってきてる
むしろ去年まではアマゾン一強って感じだったけど >>928
俺もそうだなｗ
近所の西友の宅配の方が細かく時間指定できるし
酒や飲料水も安い、５０００円以上で配達無料だからそっちの方が多くなった
品揃えでまだまだアマゾン優位は変わらないが、明らかに頼む回数は減ってきているｗ >>929
都会ならネットスーパーの方が安いよな
でも地方にはまだネットスーパーの無いところもある Amazonがユニバーサル必須な宅配に参入するわけねえだろ、夢見すぎ
自社分を自前でやるってだけだからヤマトにはほとんど影響はない 送料っててっきりAmazonが負担してるのかと思ってたわ 尼と淀では、見た目の価格では確かに尼が安いことが多いんだが、淀はポイントを考慮すると
尼より微妙に安いんだわｗ
で、次第に淀で買う比率が多くなってきたんだけど、そこへ持ってきて今回の尼の負けプレ詐欺。
ということで尼はこのところ使ってない（てか、垢も閉鎖したけどなｗｗ）。 日本に法人あって収益得てるのに税金払わなくていいとかおかしくね？
法律に問題あるのか？？ だいたいいつもうちに配達にくるおねーちゃんがちょっとかわいい
リアカーつき自転車みたいなのでめっちゃ尻ぷりぷりなんだわ
尼ポチしてヤマトこなくなったら俺は泣くね >>27
どっかの離島に住んでんの課？
田舎はスーパーの方が全然安い ネットで注文して、24時間営業の倉庫に取りに行くような感じのほうがいいな アマゾンから年収800まんでスカウトされた
というゆめをみた ヤマトと同一レベルの作業は、アマゾンには不可能。アマゾンがヤマトに土下座して終わる話。 昔佐川から人材引き抜いて作った横浜急便ってのがあったけどすぐ破綻したな。
経営陣はやる気満々だったけど現場の人間は絶対無理だと思ってた >>780
ヤマトは軽量配送メイン、佐川は重量物メイン、合体すれば良い所取りには、なる可能性あるが、企業体質が違い過ぎるから無理そう。 結局、配達するのは人だから
ITだけじゃ何ともならない ラスト１マイルの人手が足りないのにIT化だなんだの的外れな意見出してくるのはニート？ アマゾンの荷物の数と業界各社の年間取り扱い個数を見ると都市部の自社配送だけでも無理ゲーだと思うわ 置き場にされてるコンビニが一番可哀想だろ、いちいち手間かけさせて
ヤマトなんて元々運送業なんだから
コンビニはあくまで小売り 取材させてください！！
朝日新聞 記者
西村 圭史
nishimura-k5@asahi.com
080-2479-8265 ヤマトはそのままやりつづけるか辞めるかの選択肢がなかったわけだ
値上げはその他に波及しただけで
Amazonには切られライバルになる
いいじゃん
徹底的にやり合えば あー、また、ECなんとかみたいなわけの判らん業者が運んでくるのか。
佐川から変わってヤマトは良かったのになあ。ここ何年か顔が死んでたけど。 Amazonて世界中で税金を払ってないのか
それとも日本だけ払ってないのか アマゾンの方が上手だな
こりゃ下手に自社で通販システム構築するより
アマゾンに委託した方が良いな 旨みのある都市部の宅配だけやって地方や過疎地は他に押し付けるんだろうなｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
