>>704
アマゾンに限らないんだけど、企業物流って、燃料代が上がって、人件費が上がって、規制がガチガチになって、原価が跳ね上がっているんだけど、クライアント企業が物流会社の値上げ要請を受けないで、10年以上ほとんど価格が据え置きなんだよ。

今回のアマゾンとヤマトの話って、物流会社からするともういい加減にしろよ、我慢できねぇよ、って話なんだよね。
それでも日本の物流会社って赤字でも我慢して社会的な使命や、利用者のニーズを自覚してなかなか撤退しないんだけど、その間、ボロ儲けで内部留保溜め込んでいるとか、やっぱいろいろ思うわな。