ﾔﾏﾄ「Amazonに値上げを突きつけたら独自運送ｻｰﾋﾞｽ拡大されてﾗｲﾊﾞﾙ業者に発展しそうでござる」 [無断転載禁止]©2ch.net
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■アマゾンとヤマトがライバルに？
アマゾンはヤマトの値上げ問題と前後して、新しいサービスを次々に発表している。ひとつは有料会委員向けの即時配達サービス「プライムナウ」の拡充、もうひとつは、生鮮食料品の配送サービスである「アマゾンフレッシュ」である。
アマゾンは2015年から、有料会員（プライム会員）を対象に、専用アプリを通じて注文した商品を1時間以内または指定した2時間枠に配送する「プライムナウ」というサービスを行っている。
1回あたりの注文が2500円以上で、890円の配送料がかかるが（2時間便は無料）、運送会社ではなくアマゾンの自社スタッフが直接商品を手渡してくれる。プライムナウをスタートさせるにあたり、アマゾンは東京都内に自前の配送拠点を整備した。
同社は4月18日、プライムナウのサービスを拡充すると発表している。プライムナウの配送網を活用して、三越日本橋本店、マツモトキヨシなどの商品も即時配達する。
ドラッグストアや百貨店と提携したことで、化粧品やデパ地下の総菜、和菓子や寿司なども配達してもらうことが可能となった。
一部の商品を除き2時間枠での配送となり、540円の配送料がかかる（ドラッグストアは5000円以上、百貨店は9000円以上の購入で無料）。
アマゾンは基本的に小売店なので、これまでは自社の商品か自社に出店するショップの商品だけを扱ってきた。
しかし、今回の取り組みは、百貨店やドラッグストアなど、大手小売店の商品をアマゾンが配送するという形になる。そうなってくるとアマゾンの仕事は限りなく運送会社に近くなr
全文はソース先で
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2017/05/post-33_1.php >>358
マジでこれ
今までが良かった これからも今までを維持するには
ヤマトにもっと多く払うだけで解決する >>333
とっくに法整備の済んだ国ではやってるぞ
日本の市場規模も2000億円以上
夢とか思えないけど ｶﾞﾗｹｰまで使ってアマ擁護する連中ってどんな利益があるんだろと思ったら
アマアフィ豚か、臭いのも納得だわ >>101
末端のアルバイトとかは超絶ブラックだろ >>346
もうすでにネットスーパーはあるがな
宅配便だけで生活はできる状態だ >>358
その金額を直接デリバリーのおっさんおばさんに払うだけだから、Amazonは損しないしな。 >>343
黒字な癖して残業代を未払いとかヤマトを守る理由が無い。
一時金として残業代を支払っても尚も約200億の黒字。
アマゾンのせいでドライバーが可哀相？犠牲？転嫁しているだけだろ。
今まで払うものを払いもせず利益を留保して社員らを酷使して来たのはどこのヤマトだよ
偽善者が 通販税とかつくったほうがいいんじゃないの？
町や駅前の本屋さんとか全部潰れちゃったしさ 通販から高めの税金取れよ。
景気いいとこから搾り取るなら誰も損しねえからよ >>366
ヤマトは尼請けすることで労働環境が悪化したり減益してたんだぜ
よほどのイノベーションを起こせなきゃその損を尼が持つようになるだけ >>368
どうでもよくね？
コンビニバイトは貧乏してるからコンビニ使わない人？ Amazonが直接デリバリーするのに、なんで国土交通省とか関係うるの？ >>46
委託するにしても、面接くらいはすべきなのでは？
してないのかな・・・。 そんな簡単に儲かるもんじゃないから
amazonにやらせとけ
怒りの赤字撤退になるだけ >>362
だから、ドローンさんが運んできた荷物をどこに置くんだよ
配送で一番手間がかかる部分を解決できなけゃ意味ないだろ >>373
日本の労働環境の縮図やな
アマゾンが仕事持ってきてヤマトがデスマーチという ドローンで配達とかやると撃ち落として見ましたって動画がアップされそう >>362
ドローンだの自動運転だの無理に決まってる
不在置きできる環境ならまだしも 利益の出る都市部だけ自社配送で他は宅配業者に丸投げでしょ
そもそも既存の宅配会社も都心の利益で地方を運営してるようなもんだし だからヤマト依存させろとあれほど・・・
経営者無能過ぎるだろ アホヤマト「国がーAmazonがー利用者がーわるいー」
底辺社員を洗脳し奴隷ドライバーへと変え
不満や賃金未払いの怒りの矛先を外資や国、国民になすりつける
役員たちは豪遊し奴隷と同じように文句だけいう ヤマトが小売業始めればいいんじゃね？
またはヨドバシと合併とか >>1
アマゾンが自前のクラウド使って配達ルートの効率化構築されたらヤマトに勝ち目なくなるんじゃね？ 再配達料取られるのがイヤなら営業所かコンビニに自分で取りに行け
宅配じゃないじゃん >>8
過労死を出すか出さないかはヤマトの問題であってアマゾンは関係ないし
ましてや消費者のせいでもない
人件費をケチるヤマトにその責がある 一連のヤマトAmazonの件で何が嫌って、報道や国まで巻き込んでのヤマトの自己弁護。 「弱いやつは死ね 弱いやつは悪」これが日本人の国是なんだかららだ待てば良い
この競争で勝ったやつが善なのだから 東京23区内だったらAmazonが自前でやっても出来ないことはないだろうけど
地方絡むと委託雇ったとしても絶対無理 >>389
配る人がいればね
暑い、寒い、雨、風、さらに夜間メイン
ここの奴は絶対やらん仕事だろ グーグルと提携して最速ルートと搭載荷物決めるんだろ？ ヤマトも文句ばっかで改善とかする気まるっきりないな
人足らんってこれも自業自得だろ >>395
もうこのスレでも書かれてるけど配送業者を複数囲い込んでる >>4
せっかくアマゾンに入れたのに宅配するなんて可愛そうだよな ヤマトはアマゾンの仕事引き受けて業績悪くなったんだから
止めれば儲かるだろ >>398
まだ本格的な運用すら定まってないのに
それに乗っかる中小配送はずいぶんチャレンジャーだな
ヤマトとか佐川から切られたらどうすんだろね そもそもヤマトは佐川から仕事を奪って自ら尼の狗になり下がった事実があるわけで
本来ならざまあｗｗｗって叩かれてなきゃおかしいんだけどなｗ いいんじゃねーの競争しろよ
アマゾンのは質悪いのがきそうだけどな ヤマトは撤退しないと、儲からないエリアはヤマトで、効率のよいエリアはアマゾンになるな！ 恰もAmazonが原因の様に言っているが
業務改善せずに一方的に契約打ち切りとか
馬鹿じゃねえの？ (´・ω・`)おまえらいつにも増してイライラしてるな >>248
アメリカのアマゾンで買い物したいのに
欲しい商品は送ってくれない件（´･ω･`） 本気でやるならトラックもドライバーも自社で用意して
Amazon自社以外の荷物も引き受けるくらいやれよ ニートほど生産性だとか合理化だとか業務改善だとかいう言葉に万能感を
抱いてしまうのは何故なのかｗ >>408
純利益が落ちるんじゃ構造に問題があるわ たしかユーザーに届けさせるサービス始めようとしてたな
結構金になりそうだからやりたい >>415
現場から離れた偉い人もそんな感じだよな Amazonの日本人奴隷化が進むな
運送業の税収まで全部アメリカへｗｗ 自前って事はアマゾンの営業所作るのかね
まさか倉庫から直接配達？ ピザ屋の30分配達とか色々問題あって無くなったけど
あんまりサービス過剰すぎるとクレーマーのいいカモにされるからな
ってかヨドバシの配達の軽
いくら急いでるからってお前らクソ狭い路地でもアホみたいに飛ばしいくのやめろ
危なくて仕方ねえよ アマゾンの強みは毎年内部留保持たないくらいに莫大な利益をすべて投資に回すところ
あとは運送屋と違って配達自体で利益出す必要ないところだな
アマゾンからしたらトントンでもいい訳だから 時代は、amazonだな
楽天の使えない商品検索システムよりいいし
プライムの映画も昔の人気作品揃えてるし経営戦略が有能
末端は知らんけど >>424
たしかに配達自体で利益出さなくて良いのは大きな強みだね >>403
イミフ
決まってるから契約するんだよ
まだ決定してないのに契約するバカがいるかよ
どちらの立場でもな アマゾンで靴買ったら
近所の靴屋から発送されててワロタ これが世界で商売する超合理主義のAmazonと
古くさいお山の大将ヤマトの差 >>192
アメリカとの租税協議で敗北して今の形になったんだから、アメリカとケリをつけなきゃどうにもならん
トランプはベゾス嫌いだから、今ならなんとかなるかもしれないぞ 3回客に告白されたし、ジュースくれたりするおばちゃんもいる
おまえらも配達やれ
痩せるし金ももらえるしいいことづくし ふ〜ん
あっ、そう
これだけで別の動きができる所がさすがに世界レベルだなぁ
ヤマトとの契約通りにやってたアマが悪者になるのが元々おかしい いずれアマゾン内の無能な奴とか、やらかした奴に上に反目されてる奴の島流しに使われるんだろうな。 これまで賃金の未払いやパワハラ自殺を隠すためのヤマトかわいそうキャンペーンやったんやろなあ
電通かどっかに金払い渋ったんかキャンペーンの期間が終わってこれ 売上1兆超えてるのに、純利益100億の会社ってなかなかないんじゃないか 競争することになるから消費者にとっていいんじゃねーの？
大手であることにあぐらかきすぎよ >>431
佐川の兄ちゃんが最近こない
おっちゃんが来るようになった、心配 送料は無料に限る！
ヤマト以外の小さな運送会社が大企業へ
なれるチャンス！
逆にヤマトも倉庫用意してネットショッピングモール運営しようとはならないのか アマゾンのことだからきっと物流の常識を覆すような凄いことやってくれるよ
物流革命だよ
ヤマトとか佐川に大打撃になるよ >>120
当たり前やろw歩かに誰が負担すんの？w
嫌なら使うな ま、無理だろ
そこは「やれるもんならやってみろ」て業界首位の気迫を見せろよ
弱気になるから毟られるんだよそして従業員が哀れ >>20
限度なんかまだ見えてない。Uberみたいにちょっと時間が空いたときだけ配達してあげられる人が手伝ってくれれば
戦力になるんだから、主婦とかニートが参入してくるだろう。近所だけ受け持てば配達も楽だし。 >>447
UVERは雨の日に配達要因が全くいなくなるのが痛い
雨の日こそ出前頼みたいのに ヤマトが抱える問題はAmazon云々ではなく人手不足だからなｗ
そこをはき違えてるニートが多い
いくら募集しても人が来ないんじゃどうしようもない
俺の友達はヤマトのドライバーだけど月収40万あるらしい
只の運転手のくせに 結局日本の法令と規制に阻まれて実現しないだろうな、慣習も含めてとにかく日本の小売、流通は難しい 軽急便のおっちゃんがブチ切れて事務所に立て籠もって爆破してる未来がみえる 「アマゾンフレッシュ」は絶対うまくいかないだろ
商品が少なすぎるし、まったく安くないし 安い金で発注するから「おるかー？」みたいな業者だらけになるだろ
佐川がサジを投げるようなところでまともな収益があがるとは思えんな ID赤くして狼狽してる人がいるね 俺のターンだと思ったら足下掬われかねん報道来たから当然か >>449
ヤマトがamazonに責任転嫁工作してる事に気が付かないのか？
12時-14時の時間指定も無くなるし役員連中頭逝っちゃってるわ >>455
元々無かったモノを別の業者が運ぶだけで
ヤマト自体はそれほど痛くないんじゃ…
本気で「物流」やるって話にはまだなってはいないし 莫大な費用と人件費掛けるくらいならヤマトに沢山払った方がいんじゃねーの 自社配送で儲かるとは思えん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
