自転車も車検必要45% 民間調査 [無断転載禁止]©2ch.net
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共栄火災海上保険は5月の自転車月間にあわせ、「自転車運転者の安全に対する意識調査」を実施。
自動車と同じように車検制度導入が「必要だと思う」と答えた自転車運転者は45%に達した。「必要はない」は36%。
事故に備える自転車保険に「すでに加入している」は38%で、約6割が自転車保険に加入していない実態が明らかになった。
自転車購入時に重視することは、「販売価格」が67%でトップ、続いて「デザイン」が51%、「性能」が38%だった。
「安全性」は37%で、「品質保証マークの有無」を購入時に重視している人は約1割にとどまった。
https://news.goo.ne.jp/topstories/business/592/21b6021deb5ed2b0829657723b0eaeca.html なんか裏を疑うニュースだな
自転車に車検の発想すら湧いたことないが45%が必要と思ってるってマジなのか とりあえずロードに点数制で導入で速度違反したら反則金
無視したら罰金でよろ >>39
路肩のチャリカス専用レーンのペンキ代と整備費用は、自動車・バイクユーザーが支払っています。 >>36
そんなカスみたいな低脳は、車検切れたのも気づかないだろ
メーカー製のママチャリはまだしも、自分で作るロードレーサーは公道走行禁止でいい
型式認定受けたフレームとホイール、タイヤ以外もダメ
アホみたいにスピードが出るチャリンコは公道から締め出す。
走りたいなら競輪場とかを借りてやれ。
バイクや車も、本当に好きなやつらはサーキット走行会を開く。 国民の2人に1人が自転車車検の必要性を考えてるとかありえんと思うわ
なんか裏を妄想して突然異様にむかついてきた まずは免許とナンバープレート、そして指示器
この三つだけでいいわ 放置自転車の対策にもなりそうではあるが、とりあえず保険加入の義務化から始めてみては まじでクソスレたてんなよ洗脳掲示板の糞業者フジサンケイ >>2
バカじゃねえの
車の車検なくして税金下げる方向に行った方が良いだろ? >>8
二足歩行もままならない身体障害者の車カスがなにか言っても虚しいだけ。 >>47
アンタ、自分できちんと毎月、チャリを整備点検してんの? ていうかロードバイクなんてそんな大量に見るわけじゃないのになんでこんなにヘイト買ってるのかな シルバー人材活用して無料でやります
とかならええんちゃう
税金代わりに搾取したいだけならB層もそろそろキレる そんなことより子供の一時停止無視の飛び出しなんとかしろ。
一時停止の標識知らなささすぎ。
最近も小学生のガキ飛び出してハネそうになった。
本人はケロッとして何か?みたいな顔してやがった。どうしょうもねぇ。 >>55
それだけ交通弱者に配慮しない自分勝手な運転するドライバが多いって事だろう ブレーキが五月蝿いまま乗り続けてる
五月蝿いからあまりブレーキ使わないような走り方してるけど、ぶっちゃけ危険な自覚はある >>61
チャリカスも車道走ってる限りは交通弱者の歩行者に配慮してると思うけどな
歩道走ってるチャリカスは自分勝手だね、押して歩けって思うよ お前ら良い事教えてやるわ
ビンディングペダルを禁止にしたらロードバイクの公道乗りは殆んどはいなくなるゾ 自転車に車検とか世界に笑わます。
キチガイ国家認定、まるで韓国 >>66
いや車道を走る限りは弱者だけじゃなくて、車にも注意を払えよw
そんな考えだから嫌われるんだろ 自分がロード乗ってるからか、
ブレーキキーキー言わせながら自転車漕いでるバカは殺してやりたくなるわw メンテくらいやれよ。
サルでもできるぞあんなもん。 なんかヤマト運輸のネット操作で同情票集めて値上げゲットに味を占めてタケノコのようにいろいろ画策してる企業が湧いてきた感じ 根本的にママチャリとロードじゃ用途が違いすぎるんだよね
ママチャリは歩行の補助道具でしかないけど、ロードは人力車両であって移動手段 >>67
チャリカスの為に道路整備したんだぞ、その費用は当然負担してもらわないと納得できない フロントハブのボルトが無かったのだが
おやじを疑っている 運転マナーやらの話が多いけど車検だぜ
極論は別としてどこに要素があるんだ
自転車事故の多くがブレーキの効き具合、ハンドルの固さで防げたってデータがあるならまだしも >>77
逆に何で売り上げが下がると思うんだ?
整備で修理が高額だったら買う奴も増えるだろ
今は動けばいいやって奴が金出すようになるんだぞ? やるなら条例でやれ
東京の話を地方に押し付けないでくれ 税金はどうでもいいから、事故した時の車対自転車の過失割合を対等にしてください チャリ乗ってるカスは、側溝か街路樹の枝に突っ込んで死ね! >>80
雑な乗り物だからこそ厳しく取り締まるべきだと思わないかい? 車検よりもまず、車道を走るなら、免許とナンバープレートが必要だわな この国はなんでもかんでも規制しやがって、どんだけ過保護なんだよ。
スマホ使うのも免許制にして、歩きスマホは罰金取れば? >>89
取り締まるって整備不良をか?
そうしたいなら道路交通法を改めればいいだろ
あくまで車検は要らない >>87
じゃあ売り上げが下がる仕組みをどうぞ^^ >>7
屹立角度の測定から、あなたの射検は免除されました >>93
過保護すぎて危険を危険と認識しない人間が増えすぎだな
歩行者も自転車も車も でっちあげ調査だろこれwwww
こんなのに騙されないわw 共栄火災海上保険は庶民をバカ扱いだと云う事が確定ですね!!!w 自転車屋ってすごい態度悪いよね
機械的にやつまでくれるならいいけど、いつも一言二言多いから行きたくない >自転車も車検必要
ブレーキワイヤーが切れたときはどうしようかと思ったわ
車検は賛成だね >>105
実際馬鹿が増えすぎてるんだから仕方がない
馬鹿の被害にあわないために必要なんだよ 1級国道(俺が見たのは国道15号)で、大型トラックや自家用車の脇を、時速40キロぐらいで激走している自転車野郎
車の運転者からは危険きわまりないと思われているだろうな
ああいう走り方はどうかとおもう
ツール・ド・フランスじゃないんだから 車検の是非はともかく
車検が行える整備工場いわゆる自転車屋の工賃の高さは異常
あんなもん自分でなおせよってぶん投げてるもんなあ TSマークが事実上の車検じゃね?
存在を知らない人が殆どだけど 自転車に車検が必要なら原付や250cc以下のバイクも必要になるよね >>39
古い車が段階式に上がっていく意味はホントに不明だわ
古くなると重くなるのかよって >>98
ブレーキの壊れたママチャリに生身で突っ込まれてみろ、考え方変わるぜ。 >>119
あれつける意味がないからな
あさひの保険の方が数倍マシっていう 免許と保険と税金を義務化して
車道の左端を自動車走行不可にしてくれ
路上駐車は全面禁止で >>123
それでも要らんわ
そんな稀な事故と車検による使用者の負担を天秤にかけたら割に合わない
事故を起こしたときの責任を重くする施策には大いに賛成するが 免許も必要
道路交通法知らずに走るの迷惑だわ
無灯火、右側通行、死にたいのかね 相手にケガをさせたときのための保険が必要なら「個人賠償責任保険」に加入していればよい
賃貸住みなら不動産屋で加入させられた火災保険にコレがくっついてる
あらたに自転車保険(=交通傷害保険)を契約する必要はゼロ 更新やらめんどうくさい免許制にしたら親は誰も子どもに自転車を買い与えないだろうね >>128
責任感持てねえ奴が乗ってるから問題になってんだろ チャリ議連による自転車メーカーからの集金がはかどります >>136
遥かに危険な自動車は責任感のある奴が運転してるか?
カタワなのか知らんけど少しは冷静になれよw >>136
だから事故ったら厳罰与えりゃいいだろ
そもそも車検なんて現時点で基準に適合してるかどうかを判断するだけで,次の車検までの品質を保証するものではない
ブレーキが壊れても乗るやつは,車検があったところで次の車検まで放置で乗るわけだから意味ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています