自転車も車検必要45％ 民間調査 [無断転載禁止]©2ch.net
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共栄火災海上保険は５月の自転車月間にあわせ、「自転車運転者の安全に対する意識調査」を実施。
自動車と同じように車検制度導入が「必要だと思う」と答えた自転車運転者は４５％に達した。「必要はない」は３６％。
事故に備える自転車保険に「すでに加入している」は３８％で、約６割が自転車保険に加入していない実態が明らかになった。
自転車購入時に重視することは、「販売価格」が６７％でトップ、続いて「デザイン」が５１％、「性能」が３８％だった。
「安全性」は３７％で、「品質保証マークの有無」を購入時に重視している人は約１割にとどまった。
https://news.goo.ne.jp/topstories/business/592/21b6021deb5ed2b0829657723b0eaeca.html ガイツーで買うからどうでもいいよ
ジャップ国にびた一文払ってたまるか 海外にばらまくための税金が足りないからって
自転車にまで手を出すなよなー >>123
整備不良も糞だが生身の人間が通行する歩道に車を走らせた国も悪 田舎だと通学なんかほぼ必須だし免許制にして危険運転取り締まる必要もない道で無駄に切符切られるのは可哀想だけど都会はしっかりやった方がいい
そもそも自転車にしろ車にしろ都会と田舎で法律分けるべき、車必須の田舎勢と地下鉄、私鉄持ちの都会勢が車検代同じは酷 そもそも、
道路を整備するための税金を払ってないのに
なんでチャリダーは我が物顔で権利だけ主張してんの？
義務を果たさず権利だけ主張するからチャリダーは鼻つまみ者だってわかんないの？ いまだに無灯火のアホが居るんだよな
跳ね飛ばしても無罪にしてほしいわ >>144
昔、自転車荷車税払ってて十分賄えてたから廃止になったやろ
自動車が通る大きな道路が要るとか舗装が荒れるから修復工事が要るとかもっと速度が出せる道路を造りたいとかは自動車利用者の都合なんだが
何故それに自転車利用者が巻き添えにされなければならないのか？ 逆走したらサドルからナノレベルで尖らせた五寸釘が飛び出す装置も義務化しろ 自転車への課税なんて重量による道路や負荷や、環境への負荷とか考えても非効率的すぎる
原付の赤字の話でもわかるように徒な課税はそれはそれで無駄なコストでしかない >>147
で、その自動車のための道路を「車両でござい」とか言って我が物顔で走ったり
歩道を「交通弱者ですから」とか言って我が物顔で走ったりするから鼻つまみ者なんだよな。 事故の際の過失責任を自動車と同等にすれば
勝手に保険に入るし整備もする >>144
現状でも道路は荒れ放題で補修されてないから自動車に増税が必要だね
自分のケツを拭けてないんだから >>85
同じ考えの人がいたか
自動車と同等の責任になれば必ず良くなる 車検はいらんわ
別のスレでも書いたけど歩道専用自転車と車道専用自転車を区別して 車道専用自転車にはウインカーや灯火類 ナンバーの装着を義務化する そして車道専用自転車は免許制にして 原付もしくはそれに準じたルールを適用すればいい
重量税等も設定して自転車レーンの整備や維持に充てればいいと思う
免許制にして整備不良で切符を切るようにすれば車検なんていらない ママチャリ１５年乗ってチェーン切れたから
接続するパーツ200円で買って自分で繋いだわ >>151
これな
事故になると都合よく歩行者ヅラするから始末が悪い 車道走ってたチャリが横断歩道使ったりとかマジ無法状態 何度も言ってんだろ交通弱者の定義を逆にしろってんだよ
「ぶつかったら死ぬかも知れない上に悪者」なら危険な走行なんてしねーんだよ
大型乗ってるやつがどんだけ神経すり減らして乗ってるのか理解させる上でも一度実行しやがれ >>153
いや、道路を我が物顔で使用してるのに税金を払ってないやつらがいるから
そこから税金を徴収するべき。
軽自動車より高いとか自慢してるくらいだから車両金額にも取得税を課すべき。 >>160
> 道路を整備するための税金を払ってない
> 道路を我が物顔で使用してるのに税金を払ってない
> 自動車のための道路を「車両でござい」とか言って我が物顔で走ったり
君が免許も持ってないしまともに税金払ってもいないってのは分かったから、もう寝なさい 保険に関しては車持ちなら個人なんたらで自動的にカバーされてるしな 自転車なんて車検あっても無くても乗り潰す時期とあんま変わらんだろうし意味無いだろ 免許はまじで重要だと思う
自動車の免許取ってからいかに自分がチャリで安全を確認を怠って
運転していたか思い知った 寝る前に一言
車乗りはドライブレコーダー必ずつけろ マジで >>171
逆に車はこんだけ自転車に配慮しなければならない事がわかるから
自転車だけ乗ってるやつには逆効果だと思う 免許も利権になるだけ。
免許取得費用が諸外国の10倍-100倍掛って、制限速度も世界で一番遅くて、走行距離も短くて、車検で車が整備されていて、もともとの車の品質も悪くないのに、交通事故死の割合が高い国、これが日本。
まぁ交通事故は年々減ってきてはいるけど、役に立たない規制ばかりしてきたことの証左。
アホな国民は規制すれば安全になるとか思ってるけど、規制を最低限にして自己責任の精神を持ったほうがいい。 >>3
あのメットただの発泡スチロールだから頭ぐしゃるくらいだと意味ないんだよなぁ
バイクくらいのやつでないと >>174
それだね
同感だわ
規制をなくし、代わりに自己責任を徹底させる
なんかあったら高額な賠償責任を当事者が負う
そのために個人が賠償保険に加入する
このような小さな政府が理想 自転車嫌う車乗りが多いが、自転車が車道に出されたように規制すればするほど
車にとって邪魔になるだけだと思うがなぁ
規制かけりゃ権利が生まれるのだから
正当に車道を自転車が埋めたら車はろくに走れなくなると思うが 自動車事故の原因の殆どのがヒューマンエラーだって知らないんだろうな。
自転車だって同じ。
ブレーキが切れてた、ライトが切れてた、タイヤがすり減ってた、ベルがならなかった、こんな原因で事故ってるんじゃない。
ライトが付いているのにつけなかった、スマホを弄りながら運転していた、飛び出した、信号を無視した、スピードを出しすぎた、側溝や田んぼに落ちた、道路に不備があった、車に巻き込まれたなどが原因であることが多いのが事実。
車検を義務化するのはコスパが悪すぎる。 車の車検は必要ではあるが異常に無駄が多い利権の塊だわ
TPPで少しは効率化されるかと期待してたがトランプが飛ばしてしまった
自転車の車検とか天下り利権だろ 違反者には罰則をもっと取るのは賛成だけど庶民が気軽に使える乗り物を規制するのはあんまり良くないんじゃないかな。 歩道をどうどうとスピードだして乗るチャリカスは全員しんでくれー 住みにくいニッポン
なんでもかんでも金
働けども働けども暮らしはよくならず そんなガチガチに縛って何が良いのかさっぱりわからん。日本ってほんと馬鹿だと痛感するわ。 >>1
車検も運転免許制度も整備した方がいいと思う。
子供と高齢者の自転車はマジでヒヤヒヤする。 >>189
少子高齢化で自動車が減ってくるのわかってるから
自転車からお金を取らないと公務員の高給が維持できないんでしょ 歩道走るチャリの取り締まり強化しろ 自転車道に段差付けて駐車できないようにしろ 歩道に駐輪してるの問答無用で撤去しろ >>194
自転車にクルマ並みの行政コストがかかるわけ無いやろｗｗｗ 最初から車検とかはいい、リフレクターとバックミラーとライトの標準装備義務化をしろ
目立つから言われてるってのもあるがロード乗りからなんとかしていけ
おっさんのロード乗りみたいなマナーもルールもあったもんじゃねえ奴ら逮捕しまくれ 自転車の最高速度を15km/hぐらいに法律で定めろ 原付の法定速度が30km/hが妥当だというのなら自転車は15km/hくらいがいいところだよな ディストピアギャグが現実になっても笑えないんだよね
愚かすぎる あー、確かに金がないからママチャリ乗ってるおっさんには大打撃か
難しいところだな 自動車と比べたら自転車なんてはるかに単純な機械なのに
それで車検とかアホかと タイヤの空気が抜けるのはパンクじゃなくて虫ゴムの劣化が多いみたいね
100円ショップで済んだ 自転車屋に持ってったら高い修理代取られる所だった 自転車の交通違反や事故は3年以内2回以上で公安委員会の有料講習が14歳以上に義務化された
これと同じ流れだわな 自転車は故障しても重大な事故にはならないのに車検て馬鹿だろ。 もっとガンガン取り締まれ
自転車は無法地帯状態じゃん 車検は必要
だが自動車税は謎
なんで毎年毎年4万も取られにゃいかんのだ >>2
保険はともかく、税金はなんのための税だよ
自転車レーン作ってからほざけ >>214
1tの鉄塊転がして道路痛めつけてる自覚無いなら車乗るなや 自動車税は高過ぎると思うけどね
もう少し圧縮して平均化すれば、車の売れ行きも良くなり、人の移動が増え経済的に円滑になると思うけど 自転車は子供も乗るしね
そんなに自転車乗られるのが嫌なら免許取得年齢を大幅に引き下げて小学生から車運転できるようにすべき >>217
今現在、クルマを維持した方が社会にプラスになる層にはほぼ行き渡ってるだろ
維持費が下がって新たに保有する層は、大都市の郊外住宅地など現状維持しなくて生活がなんとか完結してる層だよ
その人達がクルマを持つことは、社会全体としてはマイナスの要素の方が多いだろう ロードバイク()だけは免許制と保険義務化にしろ
じゃなきゃ厄介 駐輪場で有料のがれでロックしないで置いてるやつをロックしてあげたい 必要ないし、できない
消耗部品の寿命が統一されてない
一回目の車検はできるけど2回目がいつなのか
だれもわからない とりあえずライトが標準装備じゃ無い車両は無条件で車検強制で良いよ。
後付けライトなんてまともに取り付けてる奴なんて居ないんだから…
やたら光軸上げて目潰しされるのはたまらんわ… >>2
なんでそんなんせなかんのや
巫山戯んなよお前 子供用とばあちゃん乗ってる三輪自転車は免除してくれー 傘さしたり ヘッドフォン スマホとか
違反だろ？チャリ乗りながらって？
普通に見掛けるよな 警察も注意すらしない 車検切れでチャリ乗ってても
普通に違反チャリだらけになるだろうな >>113
最近2chに書き込むとアスペとかレスされるでしょ
少なくともこのスレでの貴殿(おまえ)
鉄オタっぽい気持ち悪さ放ってる そのうち自転車税とか取りそうな勢いだなw
しかも古くなると15%増しとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
