空力、冷却、歩行者保護は単純にトヨタの資料にそうあるから、
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0432665_10.pdf
これをたたき台に話ができると思ったので、まあ目的は果たせました。

個人的にはトヨタの今の造形（キーンルックバージョン3つ目くらいか）は
全く好きではないので、またコヴォス氏のような有能なデザイナーに
やり直してもらいたいところですが、ブランド作りとしては、批判が多くても
長くやり続けることが最も大事なのでトヨタの考えはわからないでもないと
いったところです。