「音速の貴公子」セナ氏の没後30年追悼展 伊トリノで開催 [朝一から閉店までφ★]
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2024年4月29日 12:28 発信地:トリノ/イタリア
【4月29日 AFP】(訂正)イタリア・トリノ(Turin)にある国立自動車博物館(Museo dell'Automobile、Mauto)では、ブラジル出身のフォーミュラワン(F1、F1世界選手権)ドライバー、故アイルトン・セナ(Ayrton Senna)氏の没後30年追悼展「アイルトン・セナ・フォーエバー」が開催されている。
セナ氏に関するこれまでで最大級のコレクションを収蔵するこの展覧会は、セナ氏のめいビアンカ(Bianca Senna)さんとイタリア人モータースポーツ評論家のカルロ・カビッキ氏との協力により企画された。
セナ氏は1994年5月1日、伊イモーラ(Imola)で開催されたサンマリノGP(San Marino One Grand Prix)でクラッシュし、帰らぬ人となった。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3517174 日本のF1人気はセナ人気とほぼ同義だったからセナの死とともに日本のF1人気も終わった感 >>100
鳥山明のイラストの表紙の方がわかりやすいけど、フロントノーズの最先端に小さく「ジャンプ」のロゴが入っているのな
確かジャンプは日本GPのみのスポンサーだったと思うけど >>97
セナとか関係なく正直今更なんで人気出てるのか分からない
もちろんNASCARやINDYのファンが高齢化してきてるのは知ってるけどさ >>103
NetflixのF1ドキュメンタリーで火がついたらしい
慌ててホンダは撤退を撤回
でも既に人気は下降してるらしい
ホンダって本当にマヌケ >>93
マンセルだったかセナのどちらかがリタイヤしててくてくか歩いてるとこを
サイドポンツーンに乗せて帰ってきだだよな
その時ふたりは別に仲は悪くないんだなと >>95
先にやったのは前年のプロスト
>>96
89年のシケインでのクラッシュは目の前で見たぜ >>106
89年はS字にいました
手前はほとんど見えずにストレート~1コーナーしか見えなかったです >>107
最初その辺にいてぐるっと回ってシケインにたどり着いたような
もしかしたら全然勘違いしてるかも
初めてのF1で丘の向こうから来るF1の音は興奮したわ
数年はその音が耳にこびりついてたけどさすがにもう覚えてない
90年はなんとパドック前の椅子席で観戦
1周目にあのクラッシュでガッカリ
でもアグリの表彰台3いな激走は堪能した
いい思い出 >>106
すげぇ
あのシケインクラッシュの目撃とか歴史の目撃者だわ JUJUがF1に上がれたら日本でも人気復活するかもね
まあ上がれないだろうけど 「みんなおおきに!」(公開されない
新しい俺の戦力が結構上位は絶望的だったな
また買ったのが面白いんやろ 御冥福をお祈りします
当時高1でした
それからF1マシンを作ろうと某H社入所、そこそこ近い部署でF1をやってる部署の人の話を聞くくらいの位置にいました
が、どちらの部署にも内容に面白さを何も見いだせず退社
今は全く別の職種・業種で働いています
セナのせいで私の人生は大きく変わってしまいました…… >>113
日本GPで国家歌うくらいはあるいは!? 96年から現地観戦してたけど、
ちょうどV12がいなくなった年で、
それでに見えた人はV12がマジ走りしてるの見られたの羨ましいわ
昔のF1人気はなんだかんだ地上波の影響が大きかったのね
今は自分で調べて金払って見にゃならん
去年なんて調べると日本GPの開催日過ぎててビビったわ 当時のセナ信者がウザくてプロスト応援してた
シューマッハが出てきた時は歓喜したよ
シューマッハのプレッシャーに負けてあの事故に繋がったんだよな >>118
アクセル全開でコースなりに走るだけの場所
曲がっているけどストレートみたいなもので
クルマに異常が無ければコースアウトするような場所じゃない 事故死によって神格化されちゃったというのが真実
事故がなくてもシューマッハという新しい世代のドライバーの台頭によってセナの時代は終わってた
信者達はそう思わないだろうけど
表彰台で飛び跳ねて喜ぶシューマッハと
ヘトヘトになってるセナ達を見て俺はレベルが違うと感じたわ 1994年のベネトンは禁止されていた電子制御デバイスを搭載していたことが後に明らかになっている
給油機も規定よりも流量を増やして短時間で給油できるようにしてた
なりふり構わず >>121
年齢も10歳近く離れていて
世代が違うのにレベルが違うって
おまえアホやろw
セナの享年はF1レーサーとしてはピークを過ぎてる34歳
シューマッハはバリバリの若手で25歳
体力も何もかも違うのに
何を偉そうに講釈垂れてるの? セナが亡くなった時の絶望感はすごかった
numberの追悼号、読めずにまだ取ってあるよ >>123
出ましたセナ狂信者
50台以上のおじいちゃん達は皆んなこういう反応するんだよな
メディアに踊らされて真実を見られない哀れな世代
何がなんでもセナが一番というか神扱いw 痛いのはプロストをヒール役に仕立ててセナを正義のヒーローの様に祀り上げた日本のメディア連中も同じ
にしても、もはやセナは伝説のレーサーとかではなくて、歴史上の偉人みたいな扱いよのう >>128
でもセナの映画も若干そんな感じだった
最後にプロストの名前が出てきたときには泣いたが >>125
一番なんて書いてないだろ
まったく世代が違うのに比べること時代がおかしいと書いてるんだわ
お前頭大丈夫か?
球技や陸上競技などの一般的なスポーツの世界でも10歳違えば状況もかなり変わるのに
動体視力と反射神経が最も必要なモータスポーツになるとそれ以上に年齢差で変わってくる
それを理解できてないからお前は馬鹿にされてる事に気づけよ >>130
おじいちゃん血圧上がるからそんなに熱くならないで
セナまでの世代は若い頃からレース後はヘトヘトになってたよ
その頃のドライバーは酒タバコ女やりたい放題でトレーニングなんてほとんどやってなかった
それでもそこそこ才能あれば勝ち負けできてたけど
シューマッハが台頭してきたあたりから通用しなくなってきたのが事実なんだと思う
体力的にも知識や戦力も含めてスタッフ任せのドライバーと全て把握したドライバーとでは差が出るのは当たり前 >>131
セナがその辺の先駆者じゃないの?
確か理学療法士雇ったりしてセナの心肺能力はマラソンランナー並だったとか セナも車がオートマチックで操作できるようになって
女の子やお年寄りが気軽に車の運転をする時代なるとは思わなかっただろうな >>37
今宮純も亡くなってたのか、知らなかった。
>>88
サーキットの通り魔チェザリス アイルトン・セナ没後30年
「音速の貴公子」の初対面・第一印象は“生意気”だった…F1カメラマンが撮り続けたセナの魅力と苦悩【追悼・写真ギャラリー】
https://www.youtube.com/watch?v=BQUw9NRb6-0 1994年5月1日はサイレンススズカの誕生日でもある >>132
マラソンランナー並みの心肺機能あったら
レース後に憔悴しきったりしないでしょ
セナに関する都市伝説はほとんど信者の妄想だろ
亡くなった事で神格化されちゃったな 今ってF1カーもATパワステなんだろ
昔の重ステに強化クラッチなんか今の連中にはキツくないか 世代の違いと個人の違いをいっしょくたにしても意味なかろう
セナ世代でハイテクにいちばん順応できたのがマンセルだったって今思えばよくわからんことだし
二輪の世界だけど、みんな同じようなトレーニングをしているはずなのに
ロッシみたいな化け物的長寿命の選手もいるし >>141
もしマシンがそういう仕様に変わったらそれに合わせて肉体改造して対応するでしょ
いきなり運転しろって言われたら直ぐには無理だろうけど
昔のドライバーが凄いってわけじゃないと思う >>131
だから世代の違いを言ってるわけだが最初から
偉そうに講釈垂れてるけどw >>139
レース後に憔悴するかどうかはそのレースの過酷さや本人がどこに体力使うかにもよるでしょ
マラソンランナー並というのは当時のF1番組や雑誌で言われてた事なので、信憑性についてはわからんが何かのデータはあったんでしょ
リアルタイムで観てた人間にとっては死ぬ前から特別感はあったよ、だからこそ国葬までされたし死んだから神格化されたという結びつけの方が不自然に感じる >>140
「生々しい傷が残って…」衝撃の死から1年後、アイルトン・セナから石橋貴明に届いた“約束のヘルメット”「一度も頭を入れたことはありません」
https://number.bunshun.jp/articles/-/853055 >>146
もし死なずに現役を続けてたら若手に着いて行けずに置いていかれる姿を晒してたら現在のような神格化された評価はなかったと思うけど
絶頂期に亡くなったからこその評価でしょ >>148
死んでなかったら、というのはどう転んでも妄想でしかないじゃん
それにあの段階でその競技を超えるレベルで特別視された存在だったんだから、
死んだから神格化というのはやはり違和感あるよ
テニスのロジャー・フェデラーなんて衰えても競技してたしそれでも神格化されてる >>150
別にレスバしたいわけじゃないからこれ以上続けるつもりないけど
絶頂期で死んで伝説化された人なんてセナ以外でもいくらでもいると思うけど
成績に関して言えばセナ以上に成績残してるドライバーはいくらでもいるけど
未だにセナを超えるドライバーはいないみたいな言い方する信者の人が多いというのが俺の感想 松任谷由実のHello, my friendは亡くなったセナへの曲だったな ハイテク化でドライバーの超人度は低くなったよな
マシンの優劣でいかにようにでもなるって競技になったし >>151
記録は当然破られるものだし、当時のセナも昔の伝説のドライバーの記録を塗り替えて特別な存在になってた
「死んだから神格化された、死んでなかったら神格化されてない、神格化させてるのは信者」という君の理論や断定に違和感がある、というだけ 重ステからバワステへ、H型マニュアルシフトから両手でハンドルをホールドできるバタフライ型セミオートマへと
体力が要らない方向に進化してきたのがF1 セナがJPSロータス時代にウイリアムズのマンセルと争ったレースを思い出した
最終ラップのマンセルの追い上げは凄かった
NHKの海外ニュースで見た気がする Remembering The Legend - Ayrton Senna 30th Anniversary Tribute
https://www.youtube.com/watch?v=fZNZXG1aF6w ハートDFRエンジンが凄いでなくセナが限界以上を引き出してたんだよな >>151
> 別にレスバしたいわけじゃないから
またまたぁ 時速320キロやそこらで音速とか意味分からん呼び名 古館が言い出したあだ名は、ムカッと来るものもいくつかある >>169
ガショーのおかげでシューが出てきてハゲが追い出されたんだよな
ほんと冗談じゃないわ メディアに影響された老害が騒いでるだけのイメージ
その時代で凄いドライバーはいたのは事実だけど
セナ崇拝者の多くがセナの事を聞いてもないのに語って来るのがウザい >>151
死後に神格化が進んだことは確かだが生前も第一人者とは言えない結果しか残してないのに神格化の前兆があったのも確かなんだよね
でも心配要らない
オウムだってテロ起こす前の選挙の段階で胡散臭いと白眼視してた奴らは大勢いたがわざわざ論破しようなんてのが少なかった
それに対して信者は常にムキになるので大勢いるようでいて実はノイジーマイノリティなだけなのだ
そして更に心配要らないのがたかだかF1というマイナースポーツで誰が神格化されようが世の中に影響はないのだ
せいぜい信者が気持ち悪い奴と見做されるだけ >>121
94年はヒルもシューとチャンピオン争いしていたから
セナが生きていたら最後のワールドチャンピオンを獲得していたかもしれん。
セナもいずれはシューに敵わなくなってしまっただろうけど。 当時最強のルノーにやっと移籍できたけど
次世代最強のシューマッハに追い詰められた
焦って事故に繋がった
こういうことだよ テレビつけたら実況か解説の人が泣いててなんだこれと思ったな >>171
ID変えたの?
ここ何のスレか知ってる? >>137
セナの生まれ変わりだというやつ居るけど
日本時間の朝生まれた馬が
その日の夜に死んだ人間の生まれ変わりのわけないからな >>137
セナの生まれ変わりだというやつ居るけど
日本時間の朝生まれた馬が
その日の夜に死んだ人間の生まれ変わりのわけないからな
あるとしたらラッツェンバーガーの生まれ変わりだ 昔プロストをはじめF1レーサーがセナの勝利への執着について語ってけどサッカーのブラジル人選手見るようになってその国民性がわかるようになった >>141
モナコ1周
1990 1分20秒
2023 1分10秒 ノーパワステ、マニュアルシフト
パワステ、セミAT >>141
1周10秒も速くなると昔のドライバーは横Gで首が折れるんじゃないか? 言うても今の安全になったヘイロー付きモノコックとは比べ物にならんヤバさ >>173
とは言えシューマッハもマシンにこっそりインチキしてたり、故意にぶつけてポイント剥奪されたりしてるからな
セナと似たような状況なのにイマイチ神格化されない所以はそこだな 中嶋悟曰く
「比べるとセナの方が正直でプロストはちょっとズルい、ただどっちも超ワガママw」 >>182
モナコじゃそんなに横Gはないでしょ
十秒速くなると鈴鹿やスパやシルバーストーンあたりだと相当横Gが変わりそう >>73
中嶋悟が古舘に切れてたよなw
アルヌーに酷いあだ名をつけるなって
セナと友達のF1ドライバーはベルガーとグージェルミンとブーツェンだけらしいな 右足ブレーキングは時代遅れだった
セナと違ってシューマッハは左足でブレーキングできていた もしもセナが事故死ではなく徐々に衰えていったなら
ってMotoGPのバレンティーノ・ロッシがシミュレートしていると思う >>141
今のマシンは当時より200キロ以上重いんじゃないかな てかNetflixでセナのドラマ始まるのを誰も書いてないのな Netflixはこれいつからなんだ?
始まる時に入ったるわ あのシーズンはセナとシューのガチンコ対決見れると思ったのに開幕戦のブラジルだけだったもんなぁ
次戦のパシフィックはスタート直後にハッキンネンがセナのカマ掘って終了
でその次のイモラで…
セナが衰えつうがこの三戦いずれもセナがポールポジションなんだよね フリー走行だかで解説のプロストに、君がいなくなってさみしいよって言ってた
死なないでプロストとあの時はお前のせいでみたいな話を聞きたかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています