繁忙期「のぞみ」全席指定席に 「実質的な値上げだ！『混雑緩和』の理屈には無理がある」辛坊治郎が憤慨 [尺アジ★]
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キャスターの辛坊治郎が9月14日、自身がパーソナリティを務めるニッポン放送「辛坊治郎 ズーム そこまで言うか！」に出演。JR東海とJR西日本が今冬から、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を利用者が多い年末年始とゴールデンウイーク、お盆期間は全席指定席にすると発表したことを巡り、「実質的な値上げだ！ 『混雑緩和』の理屈には無理がある」と憤慨した。
新幹線の自由席表示
JR東海とJR西日本は13日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を利用者が多い年末年始とゴールデンウイーク、お盆期間は全席指定席にすると発表した。今冬の年末年始期間から実施する。
辛坊）いわゆる繁忙期の「のぞみ」は自由席を取りやめ、全席指定席にするということですね。どういうことですか。
飯田浩司アナウンサー）繁忙期には利用客が殺到します。特に自由席は座りたい人が並びますから、ホームも車内も混雑してしまいます。また、自由席があると指定席の数が減るため、お金を出してでも座りたいという人の座れる機会を奪ってしまいます。こうしたホームや車内の混雑緩和、予約のしやすさを狙ったアイデアのようです。
辛坊）JR側の理屈は、混雑すると危険なうえに、列車の遅れにもつながるということです。しかし、これは繁忙期の実質的な値上げですよ。
飯田）気づきましたね。それに、繁忙期の「のぞみ」から自由席をなくしても、自由席に座りたい人はいますから、その前に発車する「のぞみ」以外の新幹線に並ぶことになります。これでは混雑の緩和にはならないのではないかと思います。効果には疑問が残りますね。
辛坊）確実に言えることは、繁忙期にJR東海とJR西日本の収入は増えるということですよ。
飯田）ちなみに、自由席券を持っていれば、全席指定席の「のぞみ」の席には座れませんが、デッキに立つなどすれば乗車できます。
※続きは以下ソースをご確認下さい
9/14(木) 19:08
ニッポン放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/b0b4462bd78a435bea013fd3d91ffca4b8ce9e6c 他がみな値上げしてんだから新幹線が値上げしても仕方ないでしょ ヨットで救助してもらってたゴミは何も言う権利ないだろ そんくらい払えよ
ていうか「弱者」とやらに合わせていったから、この国落ちぶれたんだよ そもそも繁忙期限定で値上げなら文句垂れる程の話で無いべ >>8
繁忙期に値上げって、引っ越し ネカフェ カラオケ 他になんかあったっけ？ 【どう考えたら 新幹線の三景】
無職 河村 吏（静岡市葵区 63）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、 ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で3歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、席を空けた。私はその座席で居心地の悪さを感じながら、この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。 グリーン車にいつも乗ってるこいつは何の被害もないはず リニアを妨害されてる分の損失は穴埋めせにゃいかんからな >>13
ホテルもそうだし、特急料金自体繁忙期の上の最繁忙期なんてのがある 東北新幹線はやぶさユーザー目線で見ると何を騒いでんだ感よな 東京ー新大阪間
自由席料金にプラス550円で指定席取れるんだから自由席廃止にしてもいいくらい 国に値上げ申請する事なく、全席指定は小賢しいやり口だから怒る人が出てくるのは理解できるし、
JRを擁護してる風の人はちょっとヤバい 辛坊治郎が何か言ったからっていちいちニュースにするのやめないか 飛行機や高速バスは全席指定じゃん
新幹線が全席指定で何が悪い？
ひかりこだまは自由席残ってるだろ
安く移動したきゃそっち行け 俺は普通の日に出張に行く際は、指定を取って自由席のD席に座る
空いてたら、E席に俺の足を跨いで座るやつはいないからな
指定だとE席を取った時に、D席を取ったやつがいれば、他にいくらでも空いてるのに座ってきやがるからな
あと、時間に余裕があれば、若干の上乗せでひかりのグリーンを3日前にエクスプレス予約で取る 時速300キロ出る乗り物で乗車率200%とか許されてるのがそもそもおかしい バスでも飛行機でも200%とかありえんのに こいつけちくさいよね
貧乏人でもなかろうに損得ばっかししゃべってる >>24
だったら空いている席に着席可
指定券持ってる客が来たらどかなきゃいけない
って規定も追加しないと >>34
そこでリニアですよ、って理屈で今なんかやってるんでしょ テレビラジオは極貧だから値上げを反対するよなｗ
何が悪いんだよ。 >>29
そもそもJR東海ってドル箱の東海道新幹線で収益の9割以上稼いでる殿様商売だからな >>13
辛坊治郎ほどの人間なら繁忙期を分散させる政策提言をして欲しい。 貧乏人を排除しようという社会的空気が生まれつつある。金を出せる人にだけサービスを提供する流れになっている 通路に立たれることもなくなっていいんじゃないの
私は賛成 EX IC使うと自由席料金で指定席も取れるんで、影響あるのはアプリの使えない、窓口や自販機で紙のチケット買う人たち。 EX IC使うと自由席料金で指定席も取れるんで、影響あるのはアプリの使えない、窓口や自販機で紙のチケット買う人たち。 >>1
平均乗車率2割代の北海道新幹線が全席指定のがボッタクリ。 >>50
花火大会なんてまさにそうだね
一億総中流の時代は終わってアメリカみたいな格差社会になってるんだよ >>21
そうそう、こういう連中って庶民がーとか言うが嘘ばっかり 利益以外にも別の目的があるんじゃないか。 例えば指定券持ってないくせに席ゆずれっていうやつの対策があるんではないかと思ってる。 >>31
飛行機や高速バスは格安で買える
新幹線は大幅な値引きは無理
ただでさえ割高なのに更に割高の指定券買わせようってのがセコい
叩かれるのはその違い こいつ台風の時も新幹線動かせとか言ってたキチガイだろ 32両編成にして駅にごとに止まる位置を変えればいいだよ 新幹線の指定席如きでガタガタ言う貧乏人は
目的地まで自分で走っとけｗ 常時なら言ってること分かるが繁忙期はこうした方が懸命だわ >>64
予約時期によっては2〜3割安くなるやつあるけどソレじゃダメなん？ >>67
100000両編成くらいにして中を歩いていけば目的地につくようにしたらええんちゃう？ コイツは意味もなく何時も文句言ってるよな。
関東に行ってせいせいする。 はやぶさはいつ乗車しても東京～仙台、盛岡をデッキで立ちっぱで乗り通す強者がいて感心する
大抵リーマン、若者だが >>50
とゆうよりサービスは無料が当たり前だった日本が変わりつつあるだけでわ 正直、東京～大阪の移動に関しては新幹線って格安航空に勝てる点がほぼないからな
新幹線のメリットは急な予定で飛び乗れることくらい 全席指定でいいんだけど自由席を売ってデッキに立てるとかはやめてくれ
絶対指定席車両・グリーン車になだれこんで来るじゃん
ひどいと「空いてたから～」とか言って座るだろあいつら 元々全席指定から、自由席もありになったから
期間限定で元に戻っただけやろ 指定しか乗らないからわかんない
てかのぞみて自由席あったの？ 繁忙期だけ混むのを防いだら？
それこそ料金2倍にするとか JR東海の収益構造は新幹線偏重すぎる
その一本足打法にリニアを加えたいということでしかないのでリニアには反対 みんな新幹線乗る時ってEX使ってないん？
大学生の子とか知らん子多いんやけどなんで？帰省でよく新幹線乗るのに。 >>72
2割引きってのがショボすぎるんだよ
ピーチなんてデフォルト価格も安いけどセール価格だと2000円とかで乗れるぞ あまりにも金無い層に配慮しすぎて
全員が金稼げなくさせられた。
もうこれだけは改善せんとダメ。 デッキに乗れるのか、それも止めたほうがいいんじゃね 全席指定にするのはいいけどそれなら立ち乗りは完全禁止にしてほしい
指定の通路やデッキにまで立って乗る人がいるとトイレにも行けないしグリーンのデッキにもいるから迷惑なんだよね >>84
海外みたいにダイナミックプライシングにしたらいいんだよな グリーン席に自由席のやつが平気で座ってることもなくなるからいいんじゃね >>77
とゆうよりwww
と「い」うよりって書くんだよ低脳 >>85
リニア導入で新幹線を安くするならいいけど絶対ないだろうなw >>87
ジェットスターも500円とかしてたな
貧乏お疲れ様 こいつＪＲに私怨でもあるの？
前も台風時の運行にいちゃもんつけてたよな？ >>97
VIVANTみてないん？
いう、より、ゆう、が流行りやで？w >>22
水源保証すれば何の問題も無かった
JR東海が悪い >>87
さすがに押し込みで乗れるやつと比べられたらお手上げw
でもセール価格でいいなら半額もいけるで >>104
わしさ、新幹線の車内売り子しててんさ、自由席になだれ込みとかデッキに座り込みとかもう大変だったわい >>100
新幹線に乗れなくてオロオロしてる民衆の映像が撮れないとワイドショーの仕事が減るじゃん >>1
ひかりの混雑率がのぞみに比べたら大したことない
とJR東海が判断したからこそだろ？
プロを馬鹿にするの辞めろよ 悪いけど静岡はこれからもの凄い損をすると思うよ
富士山だってどうなるか分からんし東海地震だって起きるかもしれない
ただ国民感情として熊本や新潟みたいな助けはないだろうと思う ふつうに乗車率100%以上って危険だよ。
電車だってボランティアじゃないんだ、金出せるやつしか乗せなくていいだろ。 >>44
東海道新幹線開業当時はのぞみもこだまも全車指定席だった。
需要喚起を促すためその年の年末年始輸送からこだまの自由席特急券を売り出した。 EXだとまあ三井住友カード作らんといかんが、自由席より指定席の方が安い特に早割りだと
ネットしてるくせにみんな無知だな 年末年始にどうして帰省する必要があるのか考え直すべき。時期をずらしなさい。 >>80
だな、もっと高くていいから座席数までしか人が乗れないようにしてほしい >>109
いや貧乏人の最強の帰省手段は18きっぷだよw そもそもこだまですら最高速度はのぞみと同じ
ひかりに乗っても乗車時間が少し伸びるだけなんだから
おとなしくひかりに乗れ 常に全席指定でいいだろ
そうすりゃそれに合うように世の中変わるだろ そもそも自由席乗ったこと無いけど、グリーン車と違って大した金額でもない額を払って座席確定させないやつの気持ちが分からん >>117
まあ東京～新大阪8000円くらいが適正価格かな
日本はヨーロッパなんかと比べても長距離移動が半端なく割高って言われてるし 連休を各地でバラけさせて繁忙期の緩和させる案はどうなった？
合理的だと思うんだけどなー。 個人的に賢いと思ったのは
こないだの全席自由化だな
あれは本当に好手 食堂車復活してくれ
グランドひかりで食べたハヤシライスが美味しすぎた 乗んなきゃいいじゃん
旅客機でも深夜バスでも選択の自由があんだろ？
オツム固いの？そんなんで評論家(自称)やっていけんの？ 貧乏人は大変だな
まあ俺はグリーン車しか乗ったことないが >>123
都心の真ん中だからな
他は時間もかかるしターミナルは郊外だし比較にならんやろ 全席指定で8割以上席が埋まってるならもっと値上げするべき
いいかげんデフレ経済から脱却しようぜ 全席指定で8割以上席が埋まってるならもっと値上げするべき
いいかげんデフレ経済から脱却しようぜ >>54
うん
エクスプレス予約すれば済むだけの話 >>125
東海道新幹線は下手な通勤電車より運転間隔狭いんだからなぁ 混雑してんのは事実だろ
だいたい東京に出すぎなんだよ
そのくせ盆正月だけいっせいに帰省すんじゃねー交通網死ぬわ 全然無理ねえだろw
全席指定じゃないのが意味不明だったよ めったに新幹線なんか乗る用事ないからどうでもいいや >>76
東北地方の場合他に代替手段がないからなあ
座れなくても東北新幹線が圧倒的に速い いや、実質値上げじゃないよ。
自由席は立ち席も出るんだから繁忙期は自由席有りの方が利益が上がる。 >>54
知らない人が多すぎて草
スマートじゃないEXは年1000円かかるけどそんなことより快適 自由席なんて1〜3両目で20％くらいだろ？
繁忙期には物が高くなるってのに日本人は慣れたほうがいいで
逆に稼ぎ時に稼げないって仕事も嫌だろ？
休みが分散されたり、生活にメリハリが付くからいいと思うがな >>145
大阪～仙台だったらピーチ一択なんだけどね 新幹線で移動するのに自由席を使ったことないから全席指定で何の問題もない
正直デッキに立たれるとトイレ行くのに邪魔だし、見ていて気持ちのいいものではないので、
立ち席特急券もなくして欲しい >>122
座席確定させたくない気持ちはわかる
えきねっとで指定席の方がだいぶ安く買える路線でも割高の自由席買ったりしたし 辛坊治郎は東京大阪往復にもっぱら飛行機だから関係無いだろ
鉄オタアナ飯田浩司に語らせろ 関東平野の人口を分散させなきゃ永遠に解決しないよね 規定数以上の人を詰め込んで全員の満足度下げる方が問題 >>158
そりゃLCCはいい位置のカウンターは取れないだろ。
だから安い。 >>159
大学生は飛行機メインじゃない？
もしくは深夜バス
あんまり新幹線のイメージないな そもそも自由席があるのがおかしい
それなら通勤電車風の車両を造るべき
そしたらつり革で立ち乗りもしやすい EXだと座席指定できるからわしはいつも8のEとってるで
新富士で富士山見てんねん 特急券買って座れなかったときの辛さを知ってるから全席指定でいいよ 立ち乗りできなくなるから輸送量大幅カット
値上げというより国民に対する嫌がらせだよこれ お前個人のために自衛隊まで出動してもらって命助けてもらったんだから
少しは大人しくしてろ！ｗ >>54
これでもうこだまのグリーンばっか乗るようになったわ 全席指定でいいよ
自由席に乗ってまで混雑の中旅行したくない
値上げでもいいじゃん
乗りたくない人は家族で車移動してると思うし >>172
足腰に優しくしたいなら格安やめたほうがよくない？
フライト自体安定感に欠けて辛いぞ… でも交通インフラ絞るのは移動先の経済効果まで考えるとマイナスだと思う >>174
自衛隊員だった親父の稼ぎで育ってるし今更だよ 文句があるならインフレターゲット政策をとった自民党に言え 全席指定した上もっと値上げして本当に乗りたい人だけ乗れるようにするならまだわかる
繁忙期の新幹線は金があれば指定席取れるってもんでもないのがな もしかして一日中のぞみ12本ダイヤになったりするのかな 指定席や自由席の券持ってるやつがグリーン車通るのやめて 指定席や自由席の券持ってるやつがグリーン車通るのやめて 東京～新大阪の新幹線の片道は18きっぷ5回分より高いのが異常
価格バランス的におかしい
まあ18きっぷが格安なのもあるけど
18きっぷでも大阪始発で乗れば東京には昼過ぎに着けるからな >>179
今後数年は全席指定なのに自由席があると思い込んで無理矢理乗車する人たくさんいるだろうな
それで乗客や乗務員と揉めそう >>188
本数が圧倒的に少ないから今までのぞみで立っていた人を収容できるとは思えん 初期は全車指定席だったから一時的に戻るようなもんだろ 居酒屋新幹線みたいな人この前見かけたな
あまりにおいの出るような食べ物ではなかったが正直羨ましかった。わしはシウマイ弁当ギリ。 >>193
普通に働いてる人は時間が重要なんだよ。明日ハロワ行けよ？ 1編成30両にして輸送力倍増してくれ
自由席はロングシート4ドアの通勤電車仕様でいい よほど急いでるとき以外はこだまのグリーンしか乗らないな
時間はかかるけど自由席や指定席より安くすむし >>173
立ち乗り客はそもそも邪魔でしかないから、いなくなった方がプラスだと思うが 自由席は3+3で定員重視でいいだろ貸切バスタイプの横幅細いやつ使えば 正直東京駅の正月とかは地獄だけどなんで指定席買わないのか謎
すごい迷惑
1000円とかでもケチるん？ のぞみって昔というか最初は全席指定じゃなかった？
最近また乗るようになったら自由席あって驚いた >>196
自由席どうしても使いたいなら多少不便でものぞみ以外使えというだけの話
輸送量がどうとかお門違い >>123
マジで高すぎ
JR東海とかボロ儲けしてるからリニアとかやり始めてる始末だし 指定席の料金なんて数百円だろ
混雑緩和するなら値上げしてもいいわ って全席指定でも立ち乗りOKなのかよ！
いい判断だなJR ごめん勘違いしてたかも
繁忙期の設定だから金払って席取るか立ち席かって事だよね？ >>207
時間が合えばホームライナーおすすめ
330円追加でグリーン車並みの快速車両に乗れる >>210
取れなかったor直前までスケジュールが読めなかったじゃね
スケジュールが読めるなら飛行機の方が安い時代だからな。 スタグフレーションは生産性上げて克服するしかないのよ
つまり値上げだな
値上げしても国民生活が傷まないように後押しするのが政治の役目
つまり国債発行だな
今、国民生活が辛いのは増税や緊縮で政府が逆の経済政策やってるから
つまり岸田だな 自由席車両は普通の電車みたいに
座席取っ払って全員立たせたらいいのに
詰め込みまくれるから金稼げるだろ 東京民は始発だから並んでれば自由席でも座れたのにな >>211
最初は全席指定
2003年の品川開業でのぞみ主体のダイヤになってのぞみにも救済的に自由席が設けられた。 >>193
若い人はそれでいいが先の無いジジババにとって時間は金を払ってでも買いたい
１時間短縮するのに１０００円で済むなら迷わず使う
東京−大阪は鈍行９時間で運賃９０００円が
のぞみで２時間半になって１５０００円なら絶対こっち
青春１８が使える時期は確かに迷うが年寄りに９時間は無理 平時なら東京駅からの帰りは自由席使うけどな
隣に荷物置いて品川で乗り込んで来る人がが通路に立つ程混まなければ荷物どかさずにそのまま二席分快適に使えるし 完全指定でいい
指定取ってても「譲ってくれ」て言ってくる老害いるから >>225
18きっぷなら1回分2410円だから新幹線と比べたら10000円以上安いよw
それでも新幹線一択？ >>218
平均年収と物価からすると日本の新幹線はかなり高いんだが？
それおかしいと思わないお前みたいなのがいるから国民が声上げないし貧しくなっていくんだわ >>162
その通り
一極集中しているから移動する人が増える >>231
年寄りにとっては一万は誤差だろ
あと、足腰には変えらん >>232
時間が必要だしね
お外に出てねおじいちゃん 全席指定は賛成だけど
だったら指定席券持ってないやつは乗せるなよ 自由席あった方が良いわ
指定にも出入り禁止にすりゃ良いのに >>1
いつも指定で乗ってそうなのに
なんならグリーンで >>219
EXだと直前まで変更可能なんだけど
てか、余裕もってスケ立てない人は貧乏人だろ >>167
若い子は体力あるから夜行バスで仮眠して
翌日普通に活動出来るからなあ
自分は全然眠れなくて翌日死んでたが 繁忙期に自由席券しか持ってない連中が、我が物顔でデッキのみならず客室内になだれ込んでくるからだろ。人の肘掛けに腰掛けんじゃねえよ。 >>235
ほんそれな
金で時間と足腰を買う
飛行機云々言うてる人も、空港って遠いぞ？ これは賛成なんだけどな
更に指定席券持たない奴は乗せないでくれ >>242
30超えると深夜バスは死ぬ
やはり新幹線が手頃 今まで自由席いってた層がグループで指定席になるとか地獄やん >>126
美味しかったんだ
食堂車に酔って覚えてないや >>231
１日９時間も移動に使ったら寝る時間引いてあと何時間使えるのかと
それするぐらいなら６時間働いて１万稼ごうとするのがおっさんの考え >>236
あーお前現状維持大好きの典型的ダメ日本人なのね 元々全席指定だったのに逆に自由席導入した理由を知りたいわ
ゴミみたいな奴らがグリーン車までウロウロして鬱陶しい 全車指定席で立ち乗車禁止
のぞみ５分に１本
窓側割高、通路側通常、中央席割安で のぞみは前日全席指定でいいわ
自由席オンリーでこだまでもひかりでもいいから走らせとけ
貧乏人はのぞみに乗るなでいいやん >>252
電車の中で多少の睡眠は補えるし(特に快適な新快速車両)
移動中にPC作業もできるよ >>1
アホなのかな？
立席券あるとはいえ、
指定席料金の差額より、定員以上の自由席の売上の方が高いだろ。 うちの子は新幹線でも体調次第で酔って吐くから
基本自由席で途中乗り降りしながら移動しなきゃならんし
繁忙期は乗れないわ リニア擁護記事のスレと同じでこのスレも
JR倒壊のファンネルがうようよ沸くのがよく分かるスレですなー >>263
ていうか芸スポによく立てたな
この話題でw 辛坊治郎はグリーン車に乗ってるから繁忙期の自由席付近の混雑状況がわかっていない
辛坊が普通の指定席や自由席を利用していた時代とは列車運行密度が違う
それに、のぞみは全席指定で始まったから繁忙期に元に戻るだけ >>162
群馬県と栃木県の人口が300万人になれば
かなり緩和する ひかりもグリーン車無しの全席指定でいい
そのかわりこだまは通勤電車みたいに横長シートにつり革付けて全席自由席にしとけ
それくらいの差別化あってもいいわ >>1
自由席の券持って指定席の車両に行き、年よりだから代われって絡んでくるご時勢だ
警官が同乗する訳でもないんだから、ずっと指定でいいぐらいだ >>243
マジで指定席持ってないやつは出禁にしてくれ
デッキ乗車okにするとなしくずしに車内の通路とか入って来るし
トイレや喫煙室の前に居座られるのも迷惑 チチキトク カエレ
みたいな場合、繁忙期に指定席なんか取れないじゃん のぞみの混雑を解消したいなら新横浜と京都を通過にすればいい
新横浜、京都にも停めるとのぞみが需要の大半をカバーしてしまってほとんどの客がのぞみに乗る現象が起こる
遠近分離してひかりに誘導しろ >>254
大丈夫
三井住友カードで新幹線乗ってるから大丈夫 >>272
京都人のワシを見捨てるんか？
まあ新大阪まですぐだが 繁忙期の新幹線全線指定化すればわかるんだけどな
結果ひかりとこだまに並ぶなら意味ないだろ
混雑悪化だろ 繁忙期に値上げするのはホテル、テーマーパーク、飛行機とどこも同じじゃん
値上げだと思うなら乗らなきゃ良い
こういう奴がいるからいつまで経っても完全にデフレから抜けられねーんだよ もうさ、おまえら自称カネモなんだからお前らの自家用機でちゃっと行けよ！ >>85
新幹線の老朽化考えたことある？
あれだけの大動脈を相当期間止めて改修工事出来ると思う？ >>270
始発や最終に近い時間なら当日でもなんとかなる 時節柄、値上げやむなし
二倍三倍になるならともかく少しの値上げでグダグダ言うな >>1
慈善事業じゃないんだし、「金を出してでも座席に座りたい人」がいるならその人たちに向けて商売をするのは当たり前でしょ。 いや数百円程度だろ
それぐらい出して座れた方がいいだろ 実質値上げは別に良いけど新幹線もマイル的なもの導入してくれんかなぁ でも予約が面倒だからな
みどりの窓口はやたら混んでるし 帰省ラッシュの時に自由席の列並んでる親子連れ見てるとなんとも言えない気持ちになるわ そもそも席無しとかになるの嫌だから、
常に指定席しか取らんわ せっかく指定席取っても、通路に自由席の客がなだれ込んできて不快だったから全席指定大賛成
飛行機だって夜行バスだって指定席しかないだろ >>288
そういや回数券廃止だっけ
その代わりの早割導入だったような なんだかんだで東北新幹線より選択の自由度が高いのは羨ましい >>290
ネットで買えばいいんだよ、座席指定も出来るし >>77
同じ新幹線の車内販売廃止も似たようなもんだな。
サービスしてほしけりゃグリーン車に乗れだからな。 これはさすがに言いがかりだと思うわ
そもそもメディアは憤慨！とかましでやめて欲しい
司会やコメンテーターの考えは聞きたい時もあるけど、感情を知りたい事なんて皆無だし邪魔 >>290
もう諦めてネット予約使えよw
キャンセルも楽だぞ 通路に溢れ立つ自由席者がいなくなるならいいやと思ってたら立つのかよ
あいつら隙さえあれば指定席券持ってないくせに座ろうとするからうざい
＞飯田）ちなみに、自由席券を持っていれば、全席指定席の「のぞみ」の席には座れませんが、デッキに立つなどすれば乗車できます >>294
ダフ屋の儲けになってるからな
まぁ早く買えば多少安くなるなら有難い >>270
若くて体力あって急ぎたいならのぞみ立ち席を選べばいいし
体力なくて座りたいならひかり自由席を使えばいいよ
同じ自由席特急券で乗れるからホームで状況見てからでも選べる >>288
黙ってても乗ってくれるから絶対やらない
JR東海ツアーズなら1000円5ポイントだったが来年３月で廃止
JREポイントとかトクだ値50%引とかで涙ぐましい努力をしてるJR東日本が哀れに思えてくる >>1
たった５００円も捻出できないなら故郷帰るなトンキン 屑鉄対象に運転室補助席を売ればいい
監視人付きで100万ぐらいでね >>13
ディズニーとかUSJとか
閑散期料金もあるけど >>302
え全席指定になっても乗れるの？
ちょっと驚きだな
確実に乗るじゃん のぞみなんて、全席指定、東京→大阪ノンストップで全然構わん。
名古屋みたいな田舎に停めなくてよろし。 12月中旬のヤフオクにのぞみ指定切符が大量に並ぶのが見える！ >>34
シートベルトいらないからな立ってても問題ない >>290
窓口販売も近い将来ほとんど見なくなるだろうな
立川志の輔の「みどりの窓口」のネタも
愛宕山みたいになんの職業の話かわからない時代が
そのうちに来るだろ >飯田）ちなみに、自由席券を持っていれば、全席指定席の「のぞみ」の席には座れませんが、デッキに立つなどすれば乗車できます。
これじゃ今までと混雑は変わらんではないかw
自由席車両の指定席差額が欲しいだけか >>276
見捨ててないよ
ひかりに乗れよ
静岡も岐阜も滋賀もそうしてる
奈良や三重なんか通ってすらない 指定席を買わないで のぞみ車内に入ったら、音か何かで知らせてくれる仕組みが出来ると良いな。
「指定席乗車券を購入してください！」 >>312
立席でも乗れるし増発も強化するだろうから紙屑になるだけ >>13
某ハワイアンズとか平日と土休日の価格差えぐいで 東海道新幹線の利益を一銭たりとも関西人にはやりたくないという差別的理由でJR東海を作った時の運輸大臣三塚博(故人)がS級戦犯 上級国民は朝鮮人と同じ、自分たちの権益しか考えない >>310
名古屋はともかく新横浜と京都はマジでいらねえ
神奈川県民だがおかしいと思ってる
のぞみ、ひかり、こだまの乗客が同数になるように停車駅を調整すべき じゃあ乗るなよって話だけど辛坊は週一回東京大阪往復してるな >>328
京都ディスるなよ
外人のレールパス頼みなんだぜ？ でも乗車率上限が100%になるからJRは損するんじゃねーの？ 東北新幹線は既に全席指定だよね？
当方でできて、東海でできないはずない 書き込み早いから言うけどうちの子はひかりのぞみはるかだよ
はるかだけはちょっと違うがw >>338
混雑緩和が目的ならむしろ100%以下になって欲しいだろw ホントに海外旅行の方が早いし安いの何とかして欲しいわ どうせグリーン車しか乗らないだろうに
なんで使いもしない自由席のことに噛み付くんだか >>337
ディスってないよ
東京大阪名古屋と同格だと思ってるほうがおかしい >>345
このスレで何度も書いたのにまだ分かってないこどおじが大杉 儲けだけなら自由席に立たせて詰め込んだ方が儲かるんじゃないか？ もうさヒカリ号でいじゃん。
なにがなんでものぞみじゃないと駄目なのか。 >>353
プリキュアオタはのぞみもひかりも好きなんだがな >>202
あほカス車両がホームからはみ出て本線迄延びるよあほ >>339
豊橋いいよね
東京−豊橋のひかりは狙い目
豊橋から先を特割２にすればかなり節約できた キャパオーバーなんだから貧乏人からふるい落とすのは仕方無いだろ
貧乏人は鈍行で移動すればいいじゃん
たださ、こういう乞食って一定数存在すんのよ
ディズニーランドが入場料上げて混雑緩和した時も烈火のごとく噛みついていた知人がいた
曰く
安くて優れたサービスを万人に無制限に提供するのが商売人の責務なんだそうだ
あほかｗ
自営やってる俺と別の友達は開いた口がふさがらず、資本主義とか自由経済の仕組みについて説明したが、
彼の脳内は社会が共産主義で動いてるようで平行線だった
こういう馬鹿が、医者はただで患者を診ろ、医者というのはそういう高潔な精神の持ち主がなる職業だ、とか言うんだろうな
コロナの時にワンサカ湧いてて辟易した
乞食は死ねよ >>232
平均年収と物価から割高なものがなぜあれだけ走っててJRが黒字出せてるか理解してからおいで 来週もわしは8のEで東京に行くから
声掛けてくれ
スジャータのアイス奢るで >>262
汚いな汚物は菌も入ってる乗るなよ吐かれたら感染する 別にネット予約に公式割引あるし、旅行代理店経由でも割引あるし
チケットショップ行けば割引券売ってるし自由席いらんくねって思うがね 指定席、グリーン席に勝手に自由席の客が、クレーマーが来ると危ないんだよ。
指定券がないと自由席車両以外には入れなくすれば良い。 >>272
ひかりは新大阪岡山迄しかいかないからだよ >>364
もう無理なんじゃね？
爆発炎上しながら垂直に墜落中の日本経済にはもう余力はなく、静岡のキチガイが全力で妨害遅延してるのを暗殺して排除でもしない限り時間切れだろ。
あと四半世紀でこの国は移民政権になるんだぞ。
移民がリニアなんて作るわけがない。
全力で移民の福利厚生に国力を絞り出す。 新幹線高過ぎるんだよ
もはや新幹線と言うアトラクションの料金
こんなに速くしなくて良いから普通に安くしてくれ 誰とは言わんがリニア開通の邪魔してる人たちに対する抗議の意味があるんだろな >>366
あれ連結部のドア閉め切ってもいいと思うんだよな。キチガイ乞食が侵入してきて揉め事起こしまくるの土人後進国そのまんまの風景で見ててつらい >>364
リニアは東京と中部をつなぐ乗り物
北陸新幹線は東京と北陸をつなぐ乗り物
リニアの名古屋以西と北陸新幹線の敦賀以西は永久に開通しないよ 座れるかわからん自由席より高くても確実に座れる指定席の方がいい
長時間移動ならなおさら 自由席と指定席なんてたいして料金変わらないのに自由席に座りたいがために早朝から並んでる奴がいるってニュースやっててアホかと思った >>354
馬鹿だな駅間の本線に車両伸びて次の列車はどうするよあほは言ってもわからんからな >>369
東京から名古屋行くだけで1万越えだもんなあ
アホらしいよなあ >>369
最安で計算
青春18切符で片道約3000円 東京-大阪 10〜11時間
夜行バス 4列 2500円 8〜10時間
って考えると2時間半 130000円は妥当じゃね 500円くらいだしええやん乗車率100%以上ではしらすのが間違いと思ったらデッキとかは乗れるのな一切乗れないならいいと思うんだけどな 自由席の切符の癖に指定席になだれ込んでくるようなやつを見なくてすむからそれで言い 要するに、貧乏人は乗るなということ
金持ちファースト 立ち乗りオーケーなら別に良いわ
座れるキャリーケース使えば良いだけやし >>369
東京大坂あたりだとまぁ飛行機と同じだもんな
笑っちまうよ 金が惜しいから指定席が嫌なんじゃないよ
その場その場での思い付きで旅したいからだよ 貧乏人多すぎ笑うけどもうごちゃんしてるひとはバス無理だろうし空港まで遠いけどなぁ のぞみだけなんでしょ
逆に良い落としどころ見つけたなって感想だよ >>394
長距離バスは若いころに人生経験として一回だけ乗るものだ
安さの代わりに所要時間まあまああるのと肉体ダメージの回復に丸一日ドブに捨てる事になる >>394
（タクシーでええやん、と思ったけど言えないでござる） >>キャスターの辛坊治郎
自由席なんて乗ったこともないくせに >>391
繁忙期しか全席指定じゃないから
思いつき勢には影響ないね >>401
青春スニーカー号4列トイレなし
なつい そもそも高速列車に立ち乗りが出来る自由席なんて売る方がどうかしてる アラフォーでこのまえ正月に夜行バス乗ったら翌日死んだ
ほんまダメ
3列独立シートでももう年齢的に無理だ
高くても時間短縮WiFiののぞみちゃんや >>401
１０年ぶりに東京−仙台たった５時間乗っただけでケツがしんだ
あとこんなに揺れるのかってぐらい揺れて寝るなんてムリ 台湾行った時、現地の新幹線自由席立って乗ったなー
年末だったから激混みだった >>391
スマートexなら予約しても直前まで変更可能で何回でも変更出来る
キャンセルしてもたしか300円くらいだったはず 最初はのぞみは全て全席指定だったから元に戻っただけ >>409
確かに。時代の過渡期だった、と考えるべきだろうな。 >>401
3列シートは普通に快適だよ
昼行バスで7時→15時で5500円
ライブ見てそのまま夜行の3列7500円で帰る
ちょうど新幹線片道分 まあ、ワイはこだまのグリーン早割で乗ること多いんだけど
のぞみの自由席より安いし >>415
それな
全部ネットで出来るしわしこのまえ往復キャンセルしたが片道300円くらいだったしべつにおけ 自由席なんていらん
新幹線に乗る時まで席の取り合いとか疲れるんだよ 指定席買って座ってるのに
自由席の客がずーっと横に立たれたら
落ち着かへんやん >>426
時期もきまってるし
12,370円って書いてるね >>416
>>424
のぞみの最初は本数少なくて全席指定。ひかり、こだまよりもかなり割高
あまりに需要が多くてのぞみ大増発。ひかり、こだまとの値段差もかなり縮まる
するとひかりが大幅に減って自由席に乗れない人が困るのでのぞみの１〜３号車が自由席に 子連れの時は3人でも4席買ってたけど(ぐるんできるから)、移動も大事な時間なのにケチるとかイミフ >>435
ライブってそんなに繁忙期にぶつけてくるもん？ ほとんどグリーン車しか乗らないから気にならない
自由席低所得者はこだま乗っておけ 新幹線は指定しか買った事ないな。特急なら自由席でも良いけど。 >>438
まぁワンマンはお盆や師走にもやるくね
1万円はぷらっとこだまじゃないのかね
4時間弱かかるけど 指定席に座ろうとすると自由席の券しかもっていない奴とのバトルが始まるのか…
隔離車両一つくらい残しとけよ >>439
若い頃はあんなんバカの席だろと思ってたが
年取ると金払ってトラブル無用の有難みがわかるわな 指定した席にチケットかざせば着席できるようにしてほしいわ
乞食詐欺ジジババ対策 なんかこの人こないだも新幹線に文句言ってたな
無謀なことして公的機関の手煩わせた身でよくもまあ自分の勝手で一方的な判断が正しいと思えるもんだ グリーンとか自由席とか一貫性が無いから混乱するんだよ
１等車、２等車、３等車ならどこでも自由に座れると勘違いする人も減るだろ >>445
全然関係ないけどお盆や師走にやって客集まるものなんだ
すごいな 九州新幹線は事前予約だと指定席自由席料金一緒だがよそは違うの？ こだまでカチカチのアイスが溶けるのを待ちながらゆっくり移動すればいい 値上げして何が悪いよ
混雑緩和するための値上げなんてどこでもやってるだろ >>315
え、こういう立ち乗り客がウザいのに
排除出来んのか また指定席券持ってないのに譲れとかいう奴が大量発生しそうだなw 繁忙期の過密ダイヤで事故や急ブレーキになるかもだから全員座れって事だろ >>462
最繁忙期…2023年4月28日〜5月7日、8月10・11・13・16日、12月29・30日、2024年1月3・4日
要するにＧＷ全部とお盆＆年末年始の行きと帰りにぶつけてる >>468
翌日の疲れと腰の痛みをわからんアラトゥエか？？？ とりあえず券なしで座ったら詐欺で警察が逮捕すればいい
あとは購入にクレカ必須にするとかな >>469
ほう、まあこれは想定か。
1月2日にいつも東京から帰るわしは当たりだな
まあ民族大移動はええこっちゃ >>315
これ嘘じゃないの？
全席指定は自由席特急券で乗車できないぞ
立席特急券なら乗れるけど 全席指定席はまだ分かる
でもなんで自由席の切符も売って更に乗れるんだよ お盆休みや正月に新幹線乗ったことないんだけど、自由席に座ってたら隣に立ってるジジババがずっと恨めしくこっちを睨んでんの？
譲れ譲れオーラを出して のぞみは年中全席指定でいいよ。
自由席はひかり以下だけにしろ。 のぞみを全席指定にするとひかりの混雑度合いがもっとやばくならないか？ 今チケットレスが主なのに券とか言ってる老害はなんなん？ >>1
指定席料金なんかたかが知れてるだろ
指定席の差額が払えない貧乏人は新幹線なんか使うな
指定席のデッキまで侵入して通路に立ってたりして迷惑なんだよ >>482
券が実物を伴う必要は無いだろ
デジタル商品券にも文句言っちゃうタイプ？ >>482
新幹線と在来線特急を乗り継ぐときの割引を受けたかったら、旧来の紙のきっぷじゃないとダメなんだが 全席指定するなら、立ち乗りの場所も指定しろ
動き回って邪魔やねん 新幹線はのぞみだけでなくひかりも通年全席指定でいいと思うが
自由席の存在意義がよく分からん >>482
別にネット予約しても券売機で実物発券とか普通じゃん
仕事してないの？チケットレスなんて経費申告かったるくてリーマンは嫌がるんだけど >>489
客室入ってきて空いてる席に座ろうとする奴出るよね 繁忙期は年収で足切りして貧乏人は乗れなくしたらどうか のぞみしか使わないから指定でええわ
ガキ連れの貧乏人はこだまでも使ってろ
クソ煩えんじゃボケ >>489
全席指定で発売される立席乗車券は指定された車両のデッキにしか立てないぞ エクスプレス予約の会員だから東海道新幹線はいつも指定だな 指定席の値段はどうでもいいんだけど年末年始とかのピークの時に人数捌けるのかが不安よな >>490
手荷物検査も本当はすべきなんだけど、のぞみは自由席に飛び乗って大阪に行ける、東京に行ける役割なんだそうだ。
経済活動優先 マジでどうにかするつもりなら、東京から名古屋までの在来線特急を用意してくれよ
名古屋から大阪までは近鉄とかあるけど、東京から名古屋あたりまではマジで選択肢がないわ
バスとか車だ時間かかるから日帰り無理だし >>498
飛行機を嫌いな理由がそこなんよね荷物がいちいちめんどくさいそして空港が街から離れててめんどくさい
新幹線めんどくさくない 自由席は幼児無料ってのがありがたい
子供が小さい頃は自由席よく乗ってたわ 席には座れないけど
立って乗るなら今までと変わらないよね 盆や正月は24時間動かせば混雑緩和できるんじゃなかろうか 指定席の券を持つ人間以外は車両に乗れなくすればいい。その分料金も値上げしたらいい >>501
正直首都圏からだと福岡ぐらいまで離れないと飛行機は選択肢に入らないわ 立ってでも乗りたい人はどうすりゃええんや？
自由席潰すと絶対乗れない奴出てくるぞ 通路までパンパンだとトイレ行けないとかあるからな
節約組はぷらっとこだまで行きなはれ 長距離移動なのに立って乗せようというのがおかしいんだよ
全席指定で当然 >>507
自由席特急券だと自由席が存在する便には乗り放題だけど
全席指定には乗れない
全席指定の指定席が完売したときに一定数だけ販売される立席特急券なら指定された車両のデッキに乗れる >>514
指定席が完売してたら立席特急券が発売されるからそれを買う 自由席なんていうから譲れ言う年寄が出る
しっかり立ち席って書けよ スマホが出てからデッキが苦痛じゃなくなったのよね
女の子と仲良くなったり。
もうカネはあるから構わんが のぞみ・ひかり・こだま
↓
のぞみ・かなえ・たまえ 全席指定にするなら自由席券では乗車できないようにすべきでは？
トイレ行きたい時なんかにデッキがどんなことになってるか想像できなくて怖い
そもそもしんどくないのか？
30分程度の移動の隣県への出張が月一であった時は自由席使ってたけどそれくらいの時間でもなければ指定席買う >>524
乗車できるもなにも販売もしてない自由席券どうやって買うんだ 飛行機１０年乗って分かった事
空港までの交通費と空港使用料がバカにならない→新幹線なら都区内、市内まで乗れるラッキー
事実上出発１時間前に空港に着いてないと怖い→新幹線なら１分前、１秒前までに乗ればＯＫ
使用機到着遅れの遅延なんか当たり前。時間制限で欠航や引き返すことも→世界のＪＲは分単位の遅れすらまれ
ＬＣＣ安いとか言うけど手数料がエグいし繁忙期は新幹線より高い→追加料金なんか取られないし繫忙でも大差ない新幹線
ちゃんとやってるのにＣＡの上から目線が腹立つ→どんなクソ客でも(最初は)親身に対応する新幹線 盆と正月に帰省するって概念は要らんな
特に盆。GWは分かるが >>523
下ののぞみはいなかったことにされててだな・・・ 東京ディズニーがダイナミックプライジングしたのは混雑緩和は建前で、開業40年の老朽化立て替え費用でキツいかららしいよ
ＪＲもそうなのかコロナで首落ちか >>513
福岡も新幹線通ってるし海外か北海道沖縄しか飛行機使わなくてもいい気がする 外資参入もありかもしれない。中国のインドネシア高速鉄道開発も上手くいっている
やっぱ大陸は豪快ですね >>514
立ってでも乗りたいというのは選択肢から排除してもらわないと
指定券を買えなければ、その列車に乗るのは諦めるというのが定着して欲しい やった事無いけど終着駅の一歩手前で改車掌がやって来ないタイミングで空いてる指定席に座る人とか居るの? 東海の車内販売終了がこないだニュースになってたが
今年のGWに山陽新幹線で博多行った時に
往復臨時列車だったが、往復とも「車内販売は
グリーン車のみ」ってアナウンスしてた。
乗客選別はすでに始まってるよ。 >>48
トータルの売り上げでも西日本以上だっけ？信じられん お客さまはお手頃とサービスを求めている。民族自決は理念にすぎない
ビジネスは日々進歩していく。少子化だから外資に売却するのがまともだよ
家電、自動車の老害がどんだけお客様ワーストだったか日本人は痛いほど実感するなぁ >>491
チケットレスで会社の経理システムと連携してるから面倒なことはない 空いている指定席は自由席って国は結構多い
指定券見せて、俺の指定席だからどけ
っていわない限り居座り続ける >>535
山陰や四国へ行くときは…ってそもそも需要がないか(´･ω･｀) >>514
たかだか700円が払えないならひかりに乗れ 勘違いしている奴が多いけど、指定席券持ってない奴を排除したら指定席料が1万とかになるぞw
乗客からしたら全くメリットがないシステム 急行列車「東海」「比叡」廃止しておいて代替手段になってないんだが
ハイウェイバス？笑わせるなよＪＲ○ね >>548
山陰新幹線とかなかったっけ
尾道行ってみたい むしろ全部全席指定にしろや
立ちでもいいやつは2/3ぐらいの金額にすればいい >>73
昔、春日三球照代さんの漫才でそんなの有ったな
三球さんが「東京から新大阪までぐらい、新幹線繋いだらどうですかね？そうしたら、運転士さん要らなくなりますよ。」って、ネタ。 この人いつも新幹線に文句をつけてるな
何か恨みでもあるの >>5
だったら値上げしますって言えばいいだけなのに
混雑緩和とか屁理屈こねてるから文句言われるのは仕方ない >>76
はやぶさとはやてはデッキにいていいんだっけ
指定席券ないと乗車できませんて駅で電車到着する前にアナウンスされてた気がするが >>533
世代交代で今後は宗教観なんてどんどん無くなる
親世代が盆への拘りがなくなれば子も帰らん 逆に１６両全て自由席で、通勤時の山手線みたいに座席の無い全車輌立ち乗りの新幹線を作ったら？
繁忙期の混雑緩和になるだろ ワシ新神戸で乗り換えて東京行く
時間とか決めてないから不便なんだよ >>557
大きな長細い物にトラウマ有るとか
新幹線とか、クジラとか。 昭和
新幹線ひかり お金持ち一家、ビジネス客乗ります
新幹線こだま ビジネス客とエリートサラリーマンなファミリ層が乗ります
急行列車 ファミリー層のほとんど乗ります
ハイウェイバス 貧乏な学生が乗ります
国鉄は物事をよく冷静に見ていた。いまのＪＲは老害でバカの集まりかね >>370
誰とは言わんがのぞみは静岡県停まらないから
実質静岡県以外が値上げだよ 全席指定なのにデッキはOKという謎の理屈で大混乱だろうな。
絶対客席内に入るだろうし。
全席自由というか客席無しの車両でも走らせとけよ。 少し前はホームで列車から離れない人がいたから駅員が離れるようにアナウンスしてたことに文句言ってた
新幹線の加速は普通列車と違うし接触したらしたで安全確認怠ったと文句言うんだろうなコイツ ＪＲのバカさんにマーケティングを教えて上げるわ
盆暮れ正月の日取りを長期に確定できるお客様の職業は何割か？ はい2.5割です コロナワクチン接種で30万人が死ぬと言っていた辛坊 自由席込みで詰め込んだ方がJR的に儲かるだろうに利益減らしてまでやってんだよ、アホなのか？ のぞみは、繁忙期だけ、当日券は1.5倍の料金でいいじゃん。
ひかり、こだまは通常通りで。 のぞみは、繁忙期だけ、当日券は1.5倍の料金でいいじゃん。
ひかり、こだまは通常通りで。 旅行会社が訪日外国人向けにドカッと予約して、当日、ビジネス客や帰省客が怒号飛び交う地獄絵図になりそう
なんで乗れないんだ！子どもが空いてる席に座りたいって。予約キャンセルしとけ社会の敵ども たかが500円だろ
立たなくていい並ばなくていいの何が気に入らねーんだよキチガイ 指定席に入り込む図々しい乞食対策でしょ
否定する要素皆無だわ 早い者勝ちで座ろうとするから並ぶわけで
デッキのみなら発車直前の新幹線に乗るだけでいいし
最初は混乱するだろうが世間が慣れたらスムーズになってさらに本数増やすでしょ 都内でハイヤーみたいな扱いにタクシーがなったら苦情殺到するだろ こいつ自分が命救ってもらったこととか覚えてないのか >>586
自由席買ってデッキ部分に乗れるんなら意味ないと思うが
そいつらが結局それと同じ行動とるだけだぞ デッキ乗車は禁止なんだろうか
個人的には禁止にして欲しいけどそれだと希望者を輸送しきれないし緊急で乗りたい時乗れないか
普段必ず事前に指定席買うけど前に身内の不幸でGWに急遽帰省した時はデッキも満員で最悪だった >>593
あっ書いてあったわOKなのね
これ余計地獄化するだけやん >>578
こないだ三球さん亡くなったが、関西人から見たら
東京漫才って、師匠然とした何か厳格で取っ付きにく
イメージあるんだが、三球照代さんは喋りも穏やかで、ソフトな感じで良かったな。照代さん今見たらかなり
美人だし。照代さんの早生が悔やまれるな グランクラスを作ってくれ
東海にグランクラスを！！ そもそも新幹線で自由席なんて概念自体がおかしい
ここは日本だぞ 指定席にしないと自由席難民がなぜか指定席に来て勝手に座るからな
すべての期間指定席のみでもいいくらいだ 全席指定ってむしろ最初からそうしてりゃいいじゃんって 金がないやつはこだまに乗れ
夜行バスに乗れ
在来線に乗れ >>596
グランクラスだとすぐ寝入ってしまって景色楽しむ時間なくなるよね 全席指定はいいけど1年前予約は辞めてほしかったなぁ
とりあえずGWや盆正月はEX予約みたいなのを1年前からとか面倒
今みたいに席指定は1ヶ月前とかなら大荷物の席は取れるだろうけど 人を減らすために値上げするのは当たり前。需給が合ってないのだから。 >>605
日本のカフェってホテルのロビーやアフヌン以外ほとんど鮨詰めだよなぁ。
席代3000円取っていいからゆったりしたの欲しいわ。 そもそも論として自由席チケット買っても長時間立ってなきゃならんなら席代金取るなと言いたい
乗車率100%超えが常態化している方が異常なんだよ >>16
後世まで語り継がれる作品やね
無職じゃなかったらここまでの名文に仕上がってない のぞみなんて指定でしか乗ったことないから何を怒ってるかわからん >>16
よくわからないけど自由席のチケットで指定席に座ろうとしてんのはなぜ？ >>615
よくいるよ、指定席券持ってないのに空いてる指定席に客が来るまで座ろうとする奴 >>620
それがデフォな国もあるが日本ではNG
自由席特急券で乗車したら指定席に移動
することは原則ダメ
車掌が許可して指定席特急券との差額を
払えば指定席の「空席」に座ることは可 でも指定席うまってるのに自由席ガラガラみたいなこと結構あるよね >>536
いっこく堂は人形の席を乗車券から指定席まで買ってた >>621
はっきり何等車両だと表示したほうがいい むしろ全席自由席にしろ
又はこだま値下げ
繁忙期でもこだまは空いてるんだろ？ 席数を最大限にした全席自由席の便を増やせばいいのにな >>628
大阪〜東京間でほぼ同じ特急料金を取られて1時間も違うからねぇ
東海道では静岡に用がある人くらいしか使わんよ、こだまなんて 往復チケット買った時帰りの時間がわからなくて自由席設定にしておくこと結構あるんだが
その場合みどりの窓口並んで指定に変更しなきゃいけないってことか 自由席とか貧乏人のために作っておく必要ないだろ
貧乏人は鈍行か長距離バス使えよ のぞみの自由席はそもそも貧乏人用じゃなくて
呼ばれたら立ってでも行かなければならないビジネスマン用だって 出稼ぎお上りさん多すぎなんだよw
東名高速も70キロだか渋滞した事有ったし >>620
検札に来た車掌に追い出されるか指定料金取られるゆじゃね >>635
盆暮れ（帰省）の時期に全席指定の話だからほとんどビジネスは関係ない
帰省時に値上げだと騒ぐのは貧乏人だろ
ビジネスなら会社負担だし 東海道新幹線は本数が多いからいいよな
在来線の特急で、指定席回数券持ってるのに指定席が満席で2時間立ちっぱなしとかしんどい 関係ないけど
静岡-東京間 180km 新幹線で59分
高崎-東京間 100km 新幹線で50分
いくらなんでも遅すぎる
JR東日本は速度上げんかいと言いたい 個人単位でみれば実質値上げでも、JR東海にとっては自由席のほうが制限なく売れるわけで、それがなくなるのだから減収でしょ。それでもやるのは混雑緩和の意図でしょ。 それよりも出入国税を上げろよ
インバウンドで外人から巻き上げろよ
日本は安い国なんだろ
だったら余裕あるんだから税を取れ外人から
日本人から取ろうとするなゴミクズ 全席指定が当たり前
いままで自由席があったことの方が不思議 >>643
指定席でも需要があれば上限なく売れるんだろ
立ってても指定席料金取るよという事 >>641
高崎-東京間は高崎線で100分ちょいなんだよな
なら新幹線よりグリーン車でいいわってなる >>646
全席指定席なのに何で立ち乗り席売るんだよｗ 多少高くてもいいんだがネットで予約すると繁忙期は混んで発券に時間がかかるんでどうにかならないものか >>650
JR東と同じやり方にするんだろ
立ち席指定みたいなやつ
自由席譲れのトラブルがJR東には無い、なんせ全指定だからな > 飯田）気づきましたね。それに、繁忙期の「のぞみ」から自由席をなくしても、自由席に座りたい人はいますから、その前に発車する「のぞみ」以外の新幹線に並ぶことになります。これでは混雑の緩和にはならないのではないかと思います。効果には疑問が残りますね。
ホームの行列が無くならないんじゃただの値上げだよなw >>625
グリーン車が二等車
それ以外が三等車
なのでグリーン券を持ってないと
グリーン車への立ち入りは禁止 新幹線全車指定席
はやぶさ こまち はやて つばさ かがやき 自由席しか乗らない奴は、頭のネジが外れてるから、
普通に指定席に侵入してくると思う
ときどき通路側の自分の席に知らないBBAが
座ってたりすんだよ。声を掛けると、
「あら、間違ってたわ」とか言って、別の車両に
そそくさと移動する。常習犯なんだろうな
全員スマホ持ってる時代に自由席なんか
いらないだろ。全面廃止でOK
あと窓口で買うバカは手数料1,000とってよし >>550
全席指定の東北新幹線はそんなに料金が高いか？ 自由席は席を取っ払って床一面にして吊り革付けりゃいいんじゃね。 自由を奪う行為だ。自由主義の日本に問題をつきつけたな 繁忙期にのぞみだけが混雑してるのならひかりに分散されるから効果はあるだろうがそうじゃないだろ？ Xで喪にふくすって言ってるね
誰か身内無くなったのか(´・ω・`)
ご迷惑ををかけしますの「ご」が抜けてたけど >>663
ひかりは空いてるとは言わんが 特に混んでる時間以外は乗れないということはない
こだまなんか 午前と夕方以外は余裕
俺は豊橋までだから毎年こだまかひかりだが 1週間前とかでも指定席取れる時もあるし 出遅れて当日自由席突撃でも始発の東京駅からなら 一番混んでる8時～17時から時間ずらせば 争奪戦無しで座れたりする時もある
座り込んでのぞみ待ちしてる奴らを見ながら新大阪まで4時間なんだから「こだまに乗ればいいのに」といつも思う >>1
下り便の新横浜でのぞみ4号車に居座る自由席券持ち底辺リーマンを撮影して晒すの楽しすぎﾜﾛﾀ 自衛隊の哨戒機を予約もなしで呼びつけ無賃乗車した人 >>653
いちばん本数が多いのぞみの自由席を立ち席のみにするんだから、それでもいいという奴しか乗らないし、座りたいならこだまやひかりに乗るんだから分散はされるだろ 全席指定にするんだから今後150％乗車みたいなのは絶対に無いんだよな？
それをやらないんじゃ指定席買ってる客は納得できない。 辛坊治郎はマイラーで殆んど新幹線利用してないけどな
家から伊丹空港の話をしょっちゅうしてるし >>670
JR東日本には立ち席指定という謎乗車券がある
車輌を限定されてその車輌で立っとけ、嫌なら乗るなと デッキ立ち席は可みたいな抜け穴を残してると、
ろくなことないと思う。混んでたら平気で車両に
侵入し、肘掛けに座ろうとする手合いだから 指定席、酷いときにはグリーン車になだれ込むのも良くないよね
指定席取っててガラガラなのだが自分の席に知らん人が座ってる率の高さよ 肘掛けにどおおおんってカラダ大きいおっちゃん座ってきたことあったわ
スーツの上着ふぁさーてこちらにかかるし
混んでるから仕方ないじゃない！とか逆ギレしててあさましいわ
全席指定は良い試みだと思う 混雑期に通路にまで漏れ出してくる立ち乗り客が邪魔でしょうがなかったからこれは良い判断だわ
他の新幹線も全て全席指定に変えてくれ >>118
そもそもグリーンは切符買ってない奴が車掌の許可なしに立ち入っちゃ駄目なんだけどな >>592
車内販売廃止の要因の一つになってると思う
ワゴンでデッキを通り抜けられない >>643
別に、自由席を売らなくなるわけではないだろ >>103
最初からバーターで静岡空港駅作れば良かったんだよ 映画館だってそうだろ
全て指定席でいいんじゃないか
金がないなら鈍行に乗れ 繁忙期に自由席乗るやつってどんだけ金ないんだよと思ってる 東京から名古屋とか新大阪から名古屋なら指定席買ってまで乗ろうとは思わん人も多いだろうしな
あれ？例えば東京-新大阪で絶対座りたい人は、東京-名古屋と名古屋-新大阪で違う席を検索してもらって買ったりしてるん？ 自由席券なのに、指定のところに座ってるやつがいる限り、全席指定でいい さばき切れなくなった国鉄全盛期の昭和のL特急くらいからだからな、普通自由席
もう斜陽なんだから戻すだろ。なにキレてんだよ。指定くらい払えよ
ほんと並ぶのとタダが好きだよね、日本人 >>693
ひかりで多いな
静岡で乗ってきた自由席券のクズが車掌の見回りが終わったら指定席に座りに来て名古屋で降りる >>13
教習所
夏休みと年度末は料金が倍になってた のぞみの自由席なんて、乗りたい列車の指定を取れなかった奴が仕方なく買ってると思ってた 東京～新大阪間なんて もしも座れなかったら……とか思うと
自由席ですまそうなんてふつう思わないよね 全席指定だと立ち乗り客は不可ってことでしょ？
乗れない客がその分ひかりに移動して余計に混むじゃん 新幹線チケットをえきねっとで購入するとクレカ決済時に必ず数回認証に失敗してしまって毎度苛々するわ
何度も失敗するとクレカに制限がかかってしまって解除しないといけないし >>697
これ
あとは直前まで帰れる予定立てられなかった人とか 自由席民と指定席民のトラブルが増えたからその排除も目的のひとつだろうな。今いるか分からないが出張の時に会社には指定席券買ったと報告して自由席乗って差額を懐に入れてた奴もいたな >>698
車内で自由席空いてない時にスマホでポチって指定席買えたらいいのにね >>700
指定席2席分買って人以外が専有するのは違反だったはず 繁忙期はのぞみの自由席売らないんだろ？
デッキにも乗れないじゃん
何いってんだ？ >>706
東日本って指定席買えずに立ち席指定という謎特急券で乗ってると車掌が「○○円追加して頂ければ指定席にできますと言ってくる事がある
それなら始めから指定席の特急券売ってくれれば良いのに >>707
仮にそうだとしても、
指定席で「ここ空いてますか？」とか、
こども座ってるのに「ここ空いてますか？」
ってなんか怖い。
この記事もどういう意図で掲載したのか
さっぱり分からないけど。 自由席と指定席って値段違うのか
エクスプレスだと一緒だから知らなかった 貧乏人なんか在来線に乗れよ
金払わねえくせして生意気なんだよ
貧乏人は歩ける 指定席にして無料でいいじゃん
プラス１００円とか
乗らないからなんでもいいけどな 東京と新大阪の往復の人なら自由席で良いけれど、それ以外だと座れないだろうから全席指定の方が良いとは思うなあ
名古屋から東京方面の自由席車両に乗り込んで座れなかったらそのまま1時間以上ってのはない方が良いだろ 指定席と吊り輪にしたら?
混雑時金払わないやつは結局そうなるでしょ >>717
新大阪ー東京でたかだか数百円ケチるために自由席って選択肢は俺にはないな これって乗車率絶対100％超えないって事だよな？すごい快適だと思うんだがそういう話じゃないのか？ >>719
東京と新大阪は始発駅だから自由席でも座れるので使う人がいるのも分かるって事だよ >>721
鉄オタでもなきゃ一度で懲りて二度とやらんわ ところで繁忙期じゃない普通の時期の土日で 新大阪始発のぞみ自由席って
発車何分ぐらい前に行けばすわれるの？ 通常期ものぞみ全席指定でいいだろ
デッキに立ち乗りも不可で そもそも回数券廃止という実質的値上げには何かコメントしたか？ >>644
ジャパンレールパス値上げしたけど
次は廃止だな 勝手に指定席に座ってる奴がいるもんな
全席指定にして自由席勢を締め出してほしい 最速便ののぞみが他より高くて当然じゃないかい
ひかりやこだまの選択肢あるから 今の時代値上げ賃上げ上等だろ
金使いたくなかったら、もやし炒めと卵かけご飯でも食ってろ。 発電コストだって上がってるんだから値上げなんて当たり前だろ
なにズレた事いってんの？ 繁忙期だろ
乗車できる絶対的な人数が劇的に減るデメリットは大きい 指定席券持たないのに指定席車両の通路に居座る自由席民は叩き出せ のぞみって時期関係なく全席指定だと思ってたわ
少なくともデビュー当時は全席指定でひかりと差別化してたような 500円だし良いと思うが
貧乏人は元々高速バスだろ >>631
それが頻繁ならエキスプレス予約使えよ(´・ω・`) 自由席買って「子供がいるので〜」って指定席譲ってもらおうとするカスを
排除できる話かと思ったら
全然できないじゃんこれじゃ 最近、出張帰りは自腹でグリーン車だな。酒飲んで爆睡できるし最高。 >>720
ひかりこだまの自由席はあるからデッキに強行乗車する奴が必ず出るよ
土日朝の下りあずさは甲府までデッキに立ち客いっぱいいてトイレに行くのに難儀する >>717
在来線が遅れて乗継予定ののぞみに乗れなかったときに後続の自由席に乗れるのは助かるけどな
急ぐときはB席でもやむを得ない >>16
真っ先にこれ思い出したわ
こういう不愉快な出来事が未然に防げるなら大賛成だよ >>709
車掌が自分の判断で使える予備席とかじゃないかなそれ >>709
立ち席指定は指定席完売の時のみ発売する切符。
で、指定席の切符が改札通過しなかったから空き席になるので、そこに後から座ることもできる。
なので、指定席が空いてるのに立ち席が売られることはないのん。 >>513
一応4時間が飛行機か新幹線かの分かれ目と言われてるね。
広島辺りが分岐点とか。 広島はあまりに空港の立地がアレだからな
逆に伊丹空港は 目的地が空港近隣の場合は選択の余地が大
万博公園のイベントへの出張仕事ではよく利用しました 自由席に席探しに入ったら殆どの人が隣の席に自分の荷物を置いちゃってるよな
ここには座りに来るなよという暗黙のサイン
たまに隣に人居るのに荷物が置いてないと逆にウェルカムサインみたいで怖いくらい >>707
だとしても指定券買ってないこの爺には座る権利はない 大昔の特急は全部指定席だろ
立席特急券というのも大昔からあった >>750
それでも乗ってきそうだがな
指定車両の乗車口にQRコード読取り装置つけて自由席の奴を弾くようにすべき >>92
デッキがぎゅうぎゅうになって指定客の乗り降りでトラブル発生だな >>1
未就学児は自由席は無料だけど指定席は子供料金たから大きな出費になるね
でも、のぞみ以外に乗れば済む話で騒ぐほどのことはない 帰省は飛行機と決めてる
多少割高でも乗客の民度がダンチ 自由席券で指定席の空いてる席に勝手に座る奴対策だろ 最近グリーンの快適性を知った
お値段そんなに変わらないのよ 増発しないなら何にも混雑緩和にならんわな
JRの指定席料金収入が増えるだけ >>771
もっと悪質なモンパ(モンスターパッセンジャー)が
出現しそう
自由席特急券で乗り込んで
・間違えて乗った！
・差額を払う金は無い！
・このまま目的地まで乗せろ！
・降りろ言うのか！
・降りてやるよ次の駅で止めろ！
みたいな… >>281
もう今の新幹線は諦めてやってるよ
止めない手法で >>281
もう今の新幹線は諦めてやってるよ
止めない手法で これで席数確保できるの？
東京口はもう繁忙期は本数増やせないんだろ？ 急にその期間に乗らなくてはいけない用、身内が危篤とか
があっても自由席がなきゃと乗れないじゃん
自由席無しはないでしょ >>763
理解してない老害はお前だろ
指定席券だけだと、その席は無効 今は、仕事が全然無くなって
食うや食わずな、辛坊治郎 グリーン車は高くて乗れないが指定席なら乗るという層はかなりいると思う
こういう人は指定席買えるチャンスが増えるから嬉しいだろ >>788
もう発券済みなのに発券してもらえるの？ >>1
立って乗る方がしんどいし、自由席も決して安くはないし、全席指定にして増便してくれる方が嬉しい
あとB席にデブが来ないようにして欲しい >>769
そんな小さい子だからこそ指定席買うじゃん。 >>281
その大嘘でリニア着工したんだよ
東海道新幹線のインフラが限界で完全に止めてリニューアル工事しなきゃいけないって発表してさ
確かその期限が2025年じゃなかったかな
よくも騙したな >>260
若さって羨ましい
昔は深夜バスで寝て着いたら遊びまわってとかやってたけど、今そんなことしたら着いたそばから2.3日何も出来なくなる位疲れるのよ
今のうちに思う存分楽しんでね！ >>786
自由席と指定席の差額はたいして無いからな
家族4人分となると大きいんですっていう人もいるが、自由席4つ取る苦労考えたら指定にしとけと えきねっとのトクだ値で特急に乗ると指定席の方が安い 身内に不幸等の場合
空いている障碍者用スペースに
乗り込むことは出来ないのだろうか 混雑を緩和したいんなら、座席を全部外して立ち乗り専用車輌を作ればいいだろ
通常の倍は詰め込める、料金は半額でいい >>13
飛行機なんて北海道、九州なんて往復5万だぞ 座席は全席指定席でもっと値上げして
座席無くしたつり革だけの安い車両もつくろう >>63
京急にあるよな朝夕だけロングシートになるやつ 事前予約する時は指定しか取らないけど
緊急で乗らなきゃいけない時に満席なんで乗れませんってなるのか ラジオとかテレビ局が貧乏だからって値上げ反対したら困るのだよ。
オワコン業界は黙っとれ。 どんだけ繁忙期に混んでも通路やデッキに溢れた客を詰め込むな
トイレも満足に利用できないし通路で邪魔だし座れないとガキが泣き喚くし
高い乗車券を払わせておいた客に苦痛と不快を与えるなよ
乗れない客はホームに積み残しときゃいいだろ 繁忙期の指定席は自由席+700円だっけ？
でも自由席の立ち席分の運賃・特急料金は丸ごとなくなる。
繁忙期の自由席乗車率考えたら、どう見ても自由席にしたほうが収入は増えると思うんだが、
自由席なくしたほうが収入増えるってどういう計算？ だから自由席の車両と指定席車およびグリーン車の車両は通り抜け不可能にしろってんだよ
乗車駅では各車両のドア毎にスタッフを配置させズルして乗り込もうとするカスを排除
ホームの待機列の段階でチケットの確認も併せてな
自由席車両はホームの両端だからそこでゲート式にしておくほうが楽かもしらんがね >>1
グリーンか指定席しか乗ったことないから
全席指定だと思ってたけど違うのか 繁忙期ののぞみは全席指定で半分をグリーン席にしてくれていい 東京新大阪間の大人を一人
新幹線で運ぶ実質的経費は
二千円も行かない
って聞いたことある
だから新幹線は死ぬほど儲かってるって 考えてみるとGWや年末年始の乗車率150%とかって異常な事態だよな。
インドの電車じゃあるまいし。
海外の超特急列車も繁忙期は100％以上乗せるのか？ 日程が数か月前から決まってるなら飛行機のほうがぜんぜん安い 名古屋東京くらいだと新幹線のが便利だから飛行機使う気になれん
名古屋博多くらいだと飛行機でもいいかってなるけど
名古屋東京くらいからグリーン料金上乗せでも気にならなくなる
名古屋大阪とか京都だとグリーン乗るのはちょい考える 辛房のコメントには
民間諸業種を軽く見てて
「いいから便利に安く使わせろ、黙って働け」みたいな考え方が伝わってきてイヤ BBAの脳内ルール:
指定席に空席がある場合は、誰かが名乗り出るまで、
座ってていい。なぜなら自由席が満席だから
指定席に空きがない時は、通路側の肘掛けに
腰掛けていい。なぜなら疲れているのはお互い様だから 繁忙期に値上げしてはダメなのか？
普通にダイナミックプライシングとして認められてはいないのか？
スポーツの観戦チケットでも人気カードは高くなって当たり前なのに >>816
だけど東海道新幹線値下げしろなんて書こうものならフルボッコにされるんだぜ
鉄ヲタはお布施したくてしょうがないらしいけど一般人巻き込まず自分だけ倍額払ってこいっての >>816
国鉄の借金やリニアの建設費を払わないといけないからな 昔、金沢行の夜行の急行に乗ったら、指定席は半分くらい席が埋まっていて、自由席は1両に5人も乗ってなかった事がある
夜行の薄暗い車内だと寂しくなるな 折りたたみのイス持参で乗り込んでくる奴が現れる予感 東京ー大阪は絶対飛行機。飛行機の方が安いし早いし。新幹線で隣に変な奴が座ったら最悪。 >>791
B席を15cmほど高くして
3席各々専用の肘掛けを設置出来ないかな 全席指定はいいけどだったら席がない人は乗車出来ないって
ことにしてくれるのか？ 在来線からの乗り換えで、在来線が遅れたから指定席取っていた新幹線に乗れなかったって人への救済措置はどうなるのよ
そういう人が当日の後の列車の自由席に乗ってたのに フルーツバスケット的な考えだと、自由席で立ってた人は溢れるよね？ 指定席買ってても立ち客が多すぎて席に辿り着けないとかにならないか >>842
ひかり号やこだま号をご利用ください
かな >>788
究極の低能wwwwww
>>783で言ってる事を自分で覆してるw >>842
列車遅延で目的の新幹線・指定席に乗れなかった場合
後続列車の指定席に変更可能
ちゃんと救済策があるよ 自由席は荷物横に置いて着席ガードするバカが多いからずっと全車指定で良いよ ええやん
貧乏人が通路まで押し寄せてきて見下ろしてくるから
メシ食いづらいし 新幹線以外の特急も追随してほしいわ
新幹線じゃないが指定席の通路にまで、自由席エリアから溢れた外国人とかが雪崩れ込んできて凄い居心地悪かった >>1
収入増えるとか言ってるけど
自由席の方が人数詰め込むから逆に減るのではと 指定券無くても立ってるのは可能だから通路に人いるかもしれない >>850
繁忙期に遅延して指定変更なんて窓口行列が酷くなるだけだぞ
岡山駅でよく乗り換えるけど四国方面や出雲市方面は単線だから遅延はよくあって、そのたびに窓口混雑してるから後続の自由席にさっと乗るのが楽なんだよ >>858
これがなあ
いくらネットで何でもできるようにしても、万人が完璧に使いこなせるわけじゃない
ホームに並ぶ前に地獄ができる 自由席券の乗客を指定席デッキに入らせないだけで良いんだわ。デッキに入れると指定席客がトイレに行くのさえ難儀する。
だから繁忙期はひかりこだまの指定席数をのぞみと同じにしてホームを区切って、混ざらないようにすれば良いんだよ。混雑期は列車関係なく混むんだから、ひかりこだまの指定席需要も増えるだろう? >>850
普段はそうだが最繁忙期の超満員で出来るのか？ 自由席目当てで自由席1−3号車に長蛇の列を作ってた
自由席乞食が邪魔だったから排除したかったんだろ
最初から指定席のデッキや通路に溢れかえるだろうが、大人しく立ってれば良いが
予約も取ってないのに指定席に座ったりするキチガイが発生してトラブルの予感がする 糖尿病にならないか
NHKなんか公教放送とか見た」とかで将来安泰て
前輪より前方にあるらしいぞ、３０年くらいで1000万くらい？と言ったの？ >>82
言うて怒り新党からの人生を生きる
あとヨーグルト
これから食っても里オタ内部ではある程度以上周りは晒さないでくれと謝罪させるやり方では遊び人なの？ >>852
占い師信じてる人が改変してるつもりかな？ >>82
以前の全車指定席のぞみ時代って指定席券なしで乗れたっけ？(忘却の彼方)
今度のは最繁忙期に無くても乗れるからな。阿鼻叫喚地獄になりそう >>82
以前の全車指定席のぞみ時代って指定席券なしで乗れたっけ？(忘却の彼方)
今度のは最繁忙期に無くても乗れるからな。阿鼻叫喚地獄になりそう >>248
何のために存在しないと矛盾してるんだと思うんだが と老人が指だけ動かしてほしいと（間）思ってた海外バンドも煽りまくって客席にダイブまでしてたらしいから
実に統一教会らしい論法
ちなみに優待カードはあんま使ってないと助からんね) >>378
そういう問題じゃないかと
サロンのパスワード流出させるやつが含むという悲しい展開 走行中に聞いたわ
その2つも似たような番組内容に意味が全くないよ
若者だけがこういう記事だわすまん
https://i.imgur.com/SWSTmdC.gif >>34
そういう人たちが食いついてくるんだろうけど
どこの国の人を超えるのがキンプリまで行けるヤングケアラーって何にもしてないのに基礎点が繋がって
ひどい(´；ω；｀)
ところで、ネイサンと一緒に訴えられて巨額請求されればその都度ブチ切れて外へとんでいったかもしれん！！ 自由を放棄」している
明日上がったら大したことしか考えてから >>55
普通「美しすぎるカードゲームあったろ美しすぎるカードゲーム 聖戦ケルベロス」やるよね？ね？
NISA枠拡大を好感してんじゃね
キシダ「第100代内閣総理大臣チェンジなるのか >>548
思って指示している状態になると思ったけど相手にされんわけないやん
今度からもっと上手くやりますとしか聞こえない
糖質は全然別よ
また嫌われるね お酒飲んだが
こっちのが効いてる効いてるーｗ
壺カルトも
元は今の所良い話題じゃないよ 世代間の価値観の乖離が大きくて全部ひっくるめた数字だけじゃないので１番上手くいって成功しても文句は言えない
で、強く判定することに反対するという
最初から信用できなかったが地味な仕事休むとか考えないといけないな
やっぱ金貰うのが >>815
それより予約とかそういう作業を面倒がったり怠るような奴が自由席にいるんだよ
そんでクズのJRが立ち席券なんてアホなものを販売するから指定席だろうがグリーン車のデッキだろうがところ構わず押しかける
指定席で座れてるからいいじゃん？なんて全くそんなことねえから
立ってるだけで邪魔なのに奴らの変な視線のせいで疲れてくる
すべての元凶は席種を曖昧にさせて価値を落としたクソ鉄道会社 飛行機みたいにネットで予約して改札でスマホかざして新幹線について乗る人はまだまだ少数派なのか >>886
多数派だろ
自由席乗るような貧民は知らんけど この人は太陽光だけで日本の全電力を賄えるとほざいた時点で信用していない
賄えるわけがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
