【プロ野球】前評判うなぎ上りの日ハム新球場に懸念される「最寄り駅問題」とは？★3 [ネギうどん★]
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来シーズンの開幕に合わせてお披露目となる北海道日本ハムの新球場「エスコンフィールドHOKKAIDO」。開閉式ドームで外野部分は一面ガラス張り、併設されるホテルの客室やサウナからも試合が観戦可能で、敷地内にはマンションやショッピングモールなども建設される予定。国内はもとより米国でも類を見ない規模の複合型ボールパークとして注目を集めている。
だが、そんなうなぎ上りの前評判に対し、不安材料がないわけではない。なかでも大きな課題となっているのが最寄り駅問題だ。
新球場はJR千歳線沿いの広大な敷地に建設中で、目の前には新駅「北海道ボールパーク駅（仮称）」の設置が決まっている。だが、開業予定は28年とまだまだ先だ。
現在の最寄り駅は北広島駅だが、駅からの距離は約1.5キロで徒歩だと20分前後かかる。特に夏場は北海道でも30度を超すことも多いため、試合の前後にこれだけ歩かなければならないのはさすがにキツい。
「試合開催日は北広島駅と札幌市東部の新札幌駅の2ヶ所からシャトルバスを運行する予定ですが、乗り場は大混雑する可能性が高い。札幌ドームから札幌中心部へは30分とかからずに移動できますが、新球場はその倍はかかる見通しです」（地元ライター）
また、JRは快速が6両だが普通列車は3両で運行することもあり、運行本数も首都圏や関西圏ほど多くない。札幌市内に住む70代の男性ファンは「新球場は行ってみたいがアクセスが大変そう。今までのように気軽に観戦には行けない」と話すが、年配のファンから実際にこうした声をよく聞くという。
「ボールパーク駅開業が移転5年後というのはあまりに遅い。建設費用を負担するのは地元自治体なので無理強いはできませんが、新庄ビッグボスがそこまでの長期政権になるとは思えませんし、開業のころにはブームが去っている可能性があるでしょうね」（同）
集客や経済効果を期待するなら1年でも前倒しで開業したほうがいい気もするが…。
https://asagei.biz/excerpt/41711
前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1652148976/ 大混雑しねーってw
浦和美園からさいスタへのバスACL決勝ええすら混雑しなかった 択捉に新球場作れば*.(๓´͈ ˘ `͈๓).*良かったね 実際は適度にガラガラな方が気持ちよく観られるんだよな 日ハムファンは年齢層高いんだから
早くファイターズ仏壇作れよwww
https://i.imgur.com/XUPnOOF.jpg >>6
東京ドームはまわりに駅がいくつもあるからな
デーゲームと場外馬券場の客がかち合っても、特別ダイヤを組まずに対応出来ちゃう 札幌ドームより客減るぞおおお、しか言わないからな
そんなのわかったうえで移転されてしまう理由を考えろ
https://news.yahoo.co.jp/articles/920a906d9896d7d73bf07e98e456ae8881b15f63
＞つまり年間、約26億5000万円をドーム側に支払っていることになるのだ。
日ハムの年俸総額は、27億円超。ドームにかかる費用と、ほとんど変わらない。 前スレでやたら必死な札幌民いてこわかったわ北広島をキタヒロって言わないやつカキコ禁止みたいなwカキコw 結局北広島駅から新球場って名鉄豊田市駅から豊田スタジアムくらいだと思えばいい？
熊谷駅から熊谷ラグビー場よりは近いだろう。
駅まで大人の足で40分 前スレ999のげんなりするくらいの坂は北進通の話で駅東口からは坂なんて無い
というのは駅から球場までいくのに最短経路が駅東口からのルートで約20分でということでいいの？
最短北進通で迂回路駅東口からだとちと意味がない >>14
でも実際の使用料はその記事に書かれている通りで12億なんだが
残りの15億は北広島に移転したって値段は下がったり無くなる経費もあるかも知れないが警備費や清掃費は必ずかかるし償却や施設管理費あわせたら下手したら札幌ドームの時より支出は増えるかもね >>18 それも遅れる理由の一つが 工事に時間がかかるとか地権者との交渉がまとまらないならまだしょうがないとか思えるが
JRの社内組合との交渉、調整に時間がかかるからというプレスリリースがでたときはこいつらやる気ないだろとおもた・・・
シャアより赤い連中 よく考えたら、札幌ドームも地下鉄から遠いし、最初は駅からドームの間にヨーカドーとラーメン屋しかなかったような。
ナゴヤドームも駅から少し歩いた記憶だし、福岡ドームもバス停から歩いたけど、間にイオンあったし辛くなかった記憶。
そのうち開発されると期待するか。
せめて駅から球場までの道が屋根ついてますように。 似たような距離のところ探してみたら
武蔵小杉〜等々力陸上競技場が1.6kmくらいだと いうて福住駅だって十分アクセス悪かったし札幌ドームの構造も老人に優しくなかったよな
札幌駅からなら福住も北広島も同じくらいの時間じゃないの
車でのアクセスもしやすくなりそうだし 浦和美園～埼玉スタジアムが1.2kmある。
満員になったら、そのくらい駅を遠くにしておかないと客がばらけなくて
駅が混乱するから、遠さは丁度いいんじゃないの？
列車の輸送力には問題がありそうだけどね ＞札幌市内に住む70代の男性ファンは
Jリーグって30年位前にスタートしているから、この人は40過ぎからのファンかよ？ >>17
直線距離なら、少しだけ西口・北進通の方が短いんじゃない？
だからそこはバスが往復する
だけど坂の負担考えると、徒歩なら東口からエルフィンロードのほうが楽だと思う
所要時間も22分くらいだと映像が残ってる
北広島市で、エルフィンロード→エスコンフィールド→北進通、とぐるっと回るイベントがあった
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/ballpark/detail/00143388.html
行きの方が楽、坂はないし信号もない
ちびっこから年寄まで歩いていたからなんとかなるもんだよ
雨の時は知らんがな 札幌市民からしたら喜ぶ人もいれば、行かなくなる人も沢山いるよ
JRと道路が避けるポイントJRの地位は関東と違うから 札幌ドームで野球の試合がなくなるのを喜ぶ人はいるよ >>27
電車事情からしたらどっちも札幌駅まで行くから大して変わらないっす アクセス問題は大した差が有ると思えないし何よりも札幌ドームは試合が見にくいよ >>27
車アクセスはどうか分からないですけど、今のみなら悪くなります >>18
それも確定ではない
元々27年開業が1年ズレたし
さらに言うと予算の話がついてないから本格的な作業が始められん 今のままなら車のアクセスが悪くなるのは間違いない
日本ハムさん道路整備よろしく！
そう言わないのは実情が分かってないかな
ホント道路よろしく >>30
野球が終わってから早く帰りたくない施設ってムズイなぁ >>39
ズレてないよ
元々「2027年度」っていう、鉄道でよく見る表現だったし
要するに2028年3月ダイヤ改正あたりに合わせてくる
最近だとロイズタウン駅とかな ショッピングモール→テナント集まらず断念
ホテル→計画大幅縮小で１フロア１２部屋のみ
太鼓持ち記事ｗ >>6
4路線至近の京セラDだろう。オリにはもったいない >>30
老人ホームと病院しかないんだけどどうやって時間潰すの？ >>41
デイゲームは飲んで帰りたいけど
ナイターならさっさと帰りたいと思うけどなー Jリーグみたいに試合終わったらすぐ帰らないといけないようなところに建てるとあまり人こなくなると思うけどな 阪神の終了に合わせて列車を増発して、５万人近い観客をあっという間にさばく阪神電車って、やはり神業だったんだな…。
関西人以外の人は意外に知らないが、そもそも阪神の本業は鉄道会社で、甲子園駅の目の前にある甲子園球場も元々は鉄道の集客のために作ったものだ。
これは阪急が作った宝塚大劇場や宝塚歌劇も一緒で、阪急宝塚線に乗ってもらうために作った施設だ。 居酒屋に行く時にどういう判断で店を選ぶかを考えれば新球場がいかに悪手を打ってるかわかるだろ
スポーツ観戦に行くという感覚は野球には当てはまらないのをシャブ漬け焼き豚はわかってない 札幌ドーム
地下鉄利用は約34％
↓
新球場も車が多いだろ？
駐車場＋アクセス道路
の方が気になるね >>27
電車に乗れれば、車が渋滞しなければそこまでアクセス悪くないんだけどね うなぎ登るの？うなぎ食べてもいい？ガストでいいからさ(´・ω・｀)どう？ 札幌ドームも最寄駅から微妙に距離あったし問題ないだろ
わざと離したらしいがｗ 飲み屋は好きなとこに行きたいからいい飲み屋をボールパークに作れりゃ有りだな
ちょっと離れてるなら帰って近場で飲みたい >>53
クルマで行ったらビール飲めないんだけど
北海道って飲酒運転は見逃されるの？ >>61
全然ですよ
だから車で行って遠かったら帰って飲みたい >>53
4000台のうち3000台が札幌方面に帰る計算してる
常識的に考えると半分でもかなりヤバい >>63
それ程の道路を作ってくれるなら日本ハムに感謝じゃないっすか まあ、維持してくれないなら私にはあんまり意味ないですけど
日ハムファンのお金で維持お願いします！ 観客動員数は昨年に比べても下がっているし、数年前から比べたらうなぎ下がりだけどなｗｗ >>66
私は期待してますよ
日本ハムファンたちが北広島まで都市圏広げてくれることをね 道路作るのも維持するのも北海道か北広島市だぞｗ
北広島市民の行政サービス、福祉を削って焼き豚球場のインフラの維持整備
まあ北広島市民の望んだ結果だからしかたないさ 新駅の開業よりも、
試合終了後に一気に押し寄せる観客をさばけるほどの輸送力が無いことの方が問題だろ
積み残されて全然JRに乗れない難民が発生して大問題になるだろうな かりに帰宅難民がでたとしたら、焼き豚のなかではJR北海道や札幌市が悪いってことになるだろうけど
悪いのは金儲けのために土地代タダだといって飛びついた日本ハムだろっていう 日ハムはもうあまり見てないな
弱いしつまんないっていうのが本音
最初ちょっと見てあとは興味を失う
サッカーなら海外のハイライトとかも見るんだけどね🤨 土日祝は二時間かけてゆっくりと客を帰すってことみたいだしそれは問題にならんだろう
平日は、開業当初に限っていえば客は来ると思う、東京ドームが出来たときはファイターズ戦も満員だったというしな
鉄道も道路も初年度はまだ貧弱なので、平日夜に満員になるのは開業当初だけで、
その後は空きも出てくるんじゃないか？
平日に毎日満員にならないと儲けが出ないなんていう無茶な試算はしてないだろ
コロナ前の札ドで平日2万とかなわけだし 広島駅からマツダだって結構歩くけど
全く退屈しないけどな
道すがらの演出次第じゃないの
新駅できるまでの期間限定の
プレミア厶ロードとかなんとか銘打って
言葉は悪いが、まぁ、騙しとけや うーん、導線を分けるって言ってるからなあ
西口から北進通をバス、と東口からエルフィンロード及び歩行者専用道路を徒歩、に分ける
北進通はいろいろ余裕があるので演出もできるんだろうけど、
人が歩く側はなー
物販をやるようなスペースもないし
退屈させない工夫、やればいいとは思うけど、そういう話公式は一切何もしてないから計画自体ないんじゃないか？？ １年目は結構客入るんじゃないの
２年目以降から減っていきそうだけど >>72
現状だと平日でも2時間くらいかかりそうなのがね
オープン当初はともかくそのうち捌ける人数しか来ないようになるから問題ないと思うけど >>16
思ってもらって差し支え無いと思われますが、駅から球場まで割と勾配で本当に何も無いコンビニ一軒すら無い筈（；^ω^） >>20
年間14億でもコンサドーレ70年分だな
【コンサ】
使用料800万/1試合×約18試合
▲使用料減免 33%
▲助成金 約7000万/年
＝約2000万円/年 >>16
良いよ但し一番近いルート上はちょっと離れて潰れかけのコンビニが１軒あるだけで
名古屋駅～豊田駅の電車が１時間に４本
１本に乗れる限度が800人(車両内が狭い奴6両)１時間で3000人ぐらいでしか移動できない >>78
>>79
またいつもどおり70年連呼ですか？
70年焼き豚ちゃんw
70年焼き豚って変態なん？w
https://i.imgur.com/5rkd6ZY.jpg
https://i.imgur.com/VTfIshK.jpg
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575：名無しさん＠恐縮です[]：2019/06/12(水) 07:59:48.38 ID:0jKiV6RX0
14歳でさらわれて男に入れられまくって気持ちよかったので犯人もセーフってパターン。
【ゲーム】『FF７ リメイク』のティファの胸が小さくなったと海外ファン発狂 「貧乳だったので予約キャンセルする！」
655：名無しさん＠恐縮です[]：2019/06/12(水) 07:57:25.78 ID:0jKiV6RX0
よくよく見ると昔はIカップだな。
IからDに小さくなった。。。。 どうして焼き豚に変態ロリコンしかいないのかwwww >>18
現実は28年でなく35年とか40年
誓願駅で建設費は全額ハムと北広島が負担だが
ハムは1円もだすつもりがなく
北広島市は勝手に20億程度と見積もってハムと協議して一部ハムが金だすとして28年開業とした
所が必要な物。高架駅で車両の待機スペース、引き込み線が必須でJRの概算見積りが約100～120億
建設の金をハム&北広島市がだす契約をしてから建設に８年かかる見通しを提示されてる
で今北広島市はそんな金がだせなくてJRや北海道に金だせとか言ってる >>24
札幌ドームは地下鉄の駅から６８０m
新野球場は北広島駅から約１８００mな >>64
これが道路作るのが北海道の負担で
税金なのよ
それも議会で作りたくないが、試合の日の夕方のみ道路状況が最悪になる可能性があってアクセス道路作らんと市民生活に影響でるって理由で仕方なく税金投入 ID:pn7PslWq0
70年連呼焼き豚は真正のロリコン野郎です
つ>>81
焼き豚＝犯罪者 日ハムが球場建てた後
北広島とJRが「ノーテンダー」って言えば
日ハムが自費で駅も道路も作るだろうから放って置けば良い >>83
知ってて情報を微妙にいじっている感じ
立体交差・引き込み線が必要な110億って話は2018/4/27の道新に掲載されたもの
strike-web.com/archives/120544
これは新駅を臨時駅としか扱わないもので、野球専用といわんばかりの仕様、それで立体交差するもんだから110億もする
市民説明会で「こんなアホなもん誰が考えた？」って聞かれて「北広島市が提案してものではなく、出どころは不明である」と答弁してる
ま、道新の飛ばし記事でしょ
結局、JR北海道は2019年12月に、一面四線、十両分のホーム、立体交差はなく、車両待機用の引き上げ線のある案で90億の案を出した
負担は請願者（JR北海道は出さない）とするもの
「技術的には可能だけどお金を出すなら作るよ」ってこと
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191211_KO_BP.pdf
北広島市とJR北海道との間の覚書締結は2022年中に行われる予定 【プロ野球】日本ハム、新庄監督では球場に客を呼べないのか 2戦連続1万人割れ... 本拠地動員数の厳しい現実 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1650637792/
【問】どうして電通はあそこまでゴリ押ししてたの？雑誌からテレビまで何にでもぶっこんでいたけど
【答】新球場の資本金の約２割が電通だからです。しかし動員数球界最下位と逆効果になっています(笑)
https://www.nipponham.co.jp/news/2019/20191002/
（4）出資比率 ※設立時
株式会社北海道日本ハムファイターズ 40.80％
日本ハム株式会社 39.30%
株式会社電通 19.90% 269 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/06(水) 02:39:44.26 ID:et26LQmmd
ハムスレより発表観客数
3/29（火） 18:30 札幌ドーム 20,868人 対西武
3/30（水） 18:00 札幌ドーム 17,519人 対西武
3/31（木） 18:00 札幌ドーム 12,655人 対西武
4/5（火） 18:00 札幌ドーム 9,133人 対ロッテ
ビッグボス降下すごいな🤓
117 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 19:53:31.02 ID:bqrcDCF5r
しかし広島も二階席ガラガラかよ
通達がなくなった今年は隠す気もないのかな
民放BSでこれだからDAZNの各球場の絵面なんか
凄絶だろうなあ
123 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 20:00:39.15 ID:+K9sYynK0
昼の楽天はもとより、神宮、札ドもガラガラだよ
124 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 20:02:12.01 ID:+K9sYynK0
ハムはガラガラのスタンドは映さないけど、仕込みっぽいおねーちゃんはローテで映すよな
ああいうの見て焼き豚は夢見ちゃうんだろうね・・・
159 代打名無し@実況は野球ch で 2022/04/05(火) 20:50:04.60 ID:AUjddudn0
ハム専より
今日の入場者数 9100人(笑)
ソースは後程
184 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:33:30.05 ID:oiVbIMJn0
半年間もあらゆるスポーツの報道時間を盗みまくって9133人とは？
191 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:40:10.82 ID:4T0hz3GLr
これがよーいドンで両足骨折ってやつか
あんなに報道してたのは何の意味があったのか 180 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:30:16.05 ID:f2c1HJ5/0
9100ってことは実数7000くらい？
161 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 20:53:00.76 ID:QeZ3bU6z0
実入場者は5000人以下か
189 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:37:50.50 ID:bdsb4PyF0
試合見てたらわかるけど多分5000人入ってない
181 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:30:57.83 ID:brUpE6sB0
10倍くらい水増ししてそう
もっとかも
195 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:51:47.78 ID:zUxPHmQaM
実質2000人くらいだろ
マスコミが札幌ドームを捏造報道交えてネガキャンしたから札幌市民は見捨てたんじゃないか？
あれに騙されてるのマジで重度の焼き豚くらいしかいないんだろ。
205 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 22:04:57.89 ID:4T0hz3GLr
このただでさえ少ない観客のうちちゃんと自分でお金出した人はどれだけいるんだろうな
500人いるかな
254 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 23:28:56.59 ID:4T0hz3GLr
もう新庄に監督やらせる意味ないだろ
あれだけ報道してたのにこの客入りはただの嫌われ者じゃないか
コーチとか誰でもいいから新監督用意してさっさと休養させろよ 193 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:43:27.91 ID:d1i8YiY40
9000人って言ってるけど実数は2000人じゃん
そりゃこんだけ水増ししてるからJRも駅建設できないよなw
採算取れないもんwwwww
167 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 21:08:16.15 ID:d1i8YiY40
札幌駅から交通費も所要時間も2倍以上の新球場
楽しみで仕方ない
213 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 22:16:55.28 ID:kSf3wTGX0
【悲報】頭お花畑だったハムファン、いまさら不安になり始めるw
>177 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 22:00:59.59 ID:s8N9CV040
というか東豊線の最果てにあるしね札幌ドーム
めっちゃ歩くしそこからさらにドームまで歩くし
乗り換えもわざわざ遠回りになるし場所が悪い
北広島になると地下鉄ないし車以外無理ゲーで
マジでそんなところに作るなんて頭沸いてると思うわ
215 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/05(火) 22:19:02.31 ID:kSf3wTGX0
あれだけ自信満々だったのになぜ...
>184 代打名無し＠実況は野球ch板で sage 2022/04/05(火) 22:06:04.64 ID:u5ADjvG+0
見える見えるぞ...
俺には今からボールパークが10年後には天華園や石炭の歴史村やグリュック王国のような廃墟名所になって腐ちてる姿が...
270 代打名無し＠実況は野球ch板で 2022/04/06(水) 02:46:59.89 ID:OCANUqr3d
札幌ドームラストイヤーの開幕戦、野球マスゴミの新庄煽り全開状態で客が埋まらなかったって現実はキツすぎるな
今じゃビッグボス効果でパリーグ最下位、スタジアムはもうガラガラ
どうしようもないな 前評判うなぎ上りwwww
フェイクニュースwwww 現場のファンは正直www
@プロ野球も正直今年はガラガラだからなあ、まだ復活には程遠いよね
@見苦しい..
それはそうとプロ野球入場制限ないらしいけど、ガラガラ（笑）
@心配になるほどのガラガラ具合やわ
みんなプロ野球を待っていなかったのか？
@2点取られたら負けるプロ野球球団があるのね
そりゃゴールデンウィークの本拠地開催もガラガラなはずですわ笑
@札ド、ガラガラじゃん！ 球団破綻するんじゃ
@今どきのプロ野球はよくわからないけど高校野球のセンバツ決勝戦、
外野席とかガラガラだったみたいだね…(´・ω・`) 576 代打名無し＠実況は野球ch板で 2019/12/11(水) 13:09:11.79
一応、北広島市は札幌のベッドタウンという位置づけなんだけど、札幌市自体が
まだまだ郊外に庭付き一戸建てを作るスペースがたくさん残っている事もあって、
人口は漸減状態なんだよね。そこで、「スポーツの楽しめる街」として特色を
出そうとしていて（コレ自体は正しいと思う。博物館美術館等の文化施設では
札幌にかなうはずがない）、サイクリングコースを整備したりクロスカントリースキー
で人を呼び込んだりしてきた。北広島総合運動公園の整備計画もその流れで
企画されたもの。それをファイターズがうまいこと乗っ取ったわけだ。
北広島市が目指すべきだったのは、「市民一人ひとりがスポーツをプレー出来る街」
であって、「スポーツを観る街」ではないと思うんだけどね。観戦施設の立地としては
札幌市内にかなうわけないんだから。札幌市内では広いグラウンドでスポーツを
楽しむのが難しくなってきたから、その種の施設を北広島市が引き受けるべきだった。
国土交通省が提案したのもそういうもの↓だったんだけどねぇ。
http://www.mlit.go.jp/common/001131951.pdf >>22
そら組合同士で派閥作って違う組合員が乗車していたら信号機を隠すキチガイがいる場所だし… >>18
そもそも千歳線が現状で容量が一杯一杯だから増やす余力など残ってない
しかも枝葉の路線ならともかく千歳線は千歳空港と札幌を結ぶ北海道の生命線だから
むしろ新駅がお荷物になる可能性すらある
国交省が容量増加に金を出してはくれるだろうがあくまで空港との輸送力向上がメインでハムの新駅にはいい顔しない可能性が大
新駅で需要がとか言うけど空港への輸送に悪影響が出かねないからそれこそJR的には本末転倒になりかねん
関東で言うならファイターズタウンのためにスカイライナーを大町や新鎌ヶ谷に止めるようなもん >>77
コンビニはセブンが有るよ
ただ、北広島市の思案してるサイクリングロードを通路とするなら確かに何もない >>97
新駅はお荷物になる可能性じゃなくお荷物そのもの
コロナ前は札幌、千歳空港間でほぼほぼ満員状況なのにそこに焼き豚のためだけの駅だからなー、駅ができても乗れないんじゃないの
しかも稼働するのは年間50-60日程度
そして工事が進まなきゃ焼き豚がJR北のせいにしだすだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
