【二輪】橋下徹氏 カワサキZ900RS所有、バイク電動化の流れに「やっぱり音がね、そこにこだわりがあるから」 [シャチ★]
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元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏（52）が16日、フジテレビの情報番組「めざまし8（エイト）」（月～金曜前8・00）に出演。日本二輪車文化協会が15日、この1年間で最も優れた二輪車に贈る賞「日本バイクオブザイヤー」に、川崎重工業の排気量約250CCのバイク「Ninja（ニンジャ） ZX―25R」を選出したことについてコメントした。
ニンジャは、20～30代の若い顧客層に人気の軽二輪（排気量126～250CC）で、並列4気筒エンジンを搭載し、力強く滑らかな走りを実現したことが評価された。小型二輪（排気量251CC以上）部門は、スズキの最上級の二輪車「ハヤブサ」が選ばれた。最新の電子制御システムにより、街乗りやツーリングなどの場面に応じて最適な走りができるようにした。
橋下氏は「僕、川崎のZ900RSっていうのを持っているんですけど、スポーツタイプじゃないんですけど、ネイキッドの昔の復刻版なんです」と言い、共演のトラウデン直美（22）に「電気は嫌なんですよ。電気、嫌なんだけど、これからの世界の潮流に反しているし、だから内燃機関にしておきながら水素の燃料とか、そういうことだったら、トラウデンさん、許してくれるかな」と話しかけた。トラウデンが「私はむしろそっち推しなんです。水素や代替エネルギーといったものを使った方が既存のものが使えるから、その方が無駄になるものは少ないと思うので同じ意見だと思います」と応じると、橋下氏は「やっぱり音がね、そこにこだわりがあるから、なかなか今の時代受け入れられないところがあって」と話した。
スポニチ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6aff2d2e5e87118a3b7407575d57cee67ae1139c CBX とかも復刻版出したら売れるのに何でやらないんだろ？ 地元のパイセンがz1乗っててかっこいいんだけど
後輪ほっそいねん…
そこがかっこいいと思えればいいのか
まあ俺のソフテイルもほっそいけど 水素でエンジンを動かすのはトヨタが研究しているけど、FCVなら700km走る所を60kmと論外の効率
バイオ燃料は木からも作れるが世界中の廃材をかき集めてもガソリンの量には到底及ぶまい。大量の穀物を必要とすることになる
どちらも現実的でない >>21
俺のマッハ3はドノーマルだが捕まっても仕方ない音だと自覚してる Ninja250rて借りて乗ったんだけどさー
四千辺りからヒュオーーーてうるさいなこれ！
ヒュンヒュン耳障りじゃったわ
あれ？パトカーかな？と思うこともある 橋下、松井、吉村の3人でツーリング行くらしいけど護衛とか白バイ隊員がやってんのかね？ そのNinja250rは、排気爆音で
エンジンノイズを黙らせる必要がある ゼファー1100乗ってた自分としてはZ900RSを見ると一本サスに違和感がある 音じゃない振動だろ
4亀頭なんか車に積んどけばいい >>21
近所でバイク好きがいるのか
日曜日の朝がうるさくて堪らない 音が良いって結局マフラーの排気音だろ。モーターでファン回して音だけの為の排気作りゃいいじゃん。 ＞橋下氏は「僕、川崎のZ900RSっていうのを持っているんですけど、
だせえｗｗ こいつ大型免許を持ってないからナナハンに乗れなくて
こんなのに乗ってるんだろｗ 音か
ベンツもなんか変な音だすよね
町中走っててすぐに赤信号でとまるのに
その間ものすごいマフラーからの甲高い音出してうるさくて注意を削がれる
偽物の音出して気持ちィーーーーってオナニーしながら走ってんだよ 金田「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ！」 >>1
BSで、橋下徹がカワサキage番組やったの知らない人が多い >>1
カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダが２輪用水素エンジン技術の共同研究に合意
川崎重工とヤマハ発動機は、２輪車における水素エンジンの活用について、共同研究の可能性を検討することで合意した。同内容についてはスズキやホンダからも合意を得られているとしており、日本の２輪メーカー４社が手を組み、カーボンニュートラル時代に内燃機関の生き残りを賭けて、水素エンジンの技術を共同開発するという衝撃の展開になりそうだ。 >>1
うへぇカワサキ乗るなよハシゲはよ
ハシゲのくせによ >>47
それがお似合いだよハシゲなんか
元に戻せよこっちくんな バイクも車も音も勿論だが、匂いもあると思うよ
タイヤ然り排気然り >>1
足届くのかな
最近のバイクはシート高が高いからね Z1Z2>ゼファー>Z900RS>Z650RSこんな感じでじぃじ達のマウント取り合いが始まります 水冷4発は音が下品
いかにも日本のダサバイクって感じ
男は空冷2気筒
俺のリックマントライアンフが日本一格好いい 元族御用達のバイクじゃん。リターンして大型取りに行ってこのバイクの王道パターン バイクにとって音は大事やね。
直4もいいが昔のCBXの直6が最高。
アレを超えるのは出てこないだろうな。 >>30
わかる
旧車のイメージを大切にしたいならモノサスは無いと思うんだけどな 運転してる側からするといい音でもまわりからすると騒音でしかない
音に関する規制はもっと厳しくしてほしいわ ツインもいいけどマルチのシュンシュン音がドキドキするね。
ホンダ、カワサキ、スズキにヤマハ。
今のご時世じゃ各社の四気筒に乗れるのは今がラストチャンスかも。 バイク乗るけど音は静かなら静かなほうが良いわ
でも音が静かだと気づいてもらえないことによるマイナス面もあるな レトロネイキッドならトライアンフのストリートツインが最高 音もリアルに再現すりゃいいじゃん
各メーカーのマフラーモードつけて
ウーハーつけて >>1
共演のトラウデン直美（22）に「電気は嫌なんですよ。電気、嫌なんだけど、これからの世界の潮流に反しているし、だから内燃機関にしておきながら水素の燃料とか、そういうことだったら、トラウデンさん、許してくれるかな」と話しかけた。
嫌味w Z900RSだったら20年くらい維持してたら買値より高い相場になるんじゃないか
その頃ガソリンスタンドがどのくらい残ってるか分からないけど メット内にBluetoothで流れるようにしとけｗ 20歳代でもバイクを運転したら無茶苦茶疲れたのによく乗るよな。
俺は30歳でバイクを降りたけど。 >>76
カワサキは空冷じゃないと無理かも
廃盤になった後も低走行のままなら有り得るかもしれん >>75
今品薄で買値より高く売れるよ
転売ヤーが沸いてる AKIRAの金田バイク出せば一気に電気バイク普及するよ
バリバリうるさくて排ガス臭いガソリンバイクはさっさ廃れろヤンキーども >>1
岸田内閣ブレーン竹中平蔵考案【ベーシックインカム】
働く働けない関係なく毎月一人に７万円支給する政策。
何となく良さげに聞こえるけど、コレ支給される７万円の代わりに社会保障(国民健康保険など)や年金が全て消えて無くなる恐ろしい政策！
例えば歯医者に行って歯を一本抜くだけで会計２～３万円って感じ
盲腸で手術･入院→会計25～30万円
癌や脳梗塞レベルなら1000万円～
※要するに医療費は全額自己負担になるって事！！
当然あの維新も全力で導入目指して後押しだし
改憲の為に維新の協力が必要な自民も導入を慎重に考慮中とか。
●重病や難病なら医療費払えない人は死ねって事と同じ様なヒトデナシ政策をだよ！(怒)(怒)
竹中平蔵「ベーシックインカム、月7万円程度なら大きな財政負担にならずに実施できる。年金や生活保護の予算を小さくできる」★17 [スペル魔★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639491961/
【国会】岸田首相、改憲に意欲 ベーシックインカム慎重 衆院予算委 [上級国民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639485870/ 国内メーカーどこでもいいから水冷２５０ネオレトロ出したら売れると思う
なんで出さないんだろう ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ >>63
じゃあ､何でCBXやZ400GPが人気あるの？w 2スト乗ってたけど低速トルクがなくて嫌だったな。
だから車の早いやつとかでもランエボとか低回転で最大トルク発揮するやつとかに憧れる それにハーレーなんか、
尻尾くるくる回しながらウンコ飛ばしてるカバの屁みたいな音だしさ！ 再現で難しいのかね
車ならでかいスピーカー詰めるからフェラーリとかの音とかを真似出来そう 単気筒がいいわ。SRとか。
安上がりだから、カブの90乗ってるが。 >>12
フロントフェンダーの取り付けパーツ、ライトの径、サイレンサー部の形状、シート形状、テールの跳ね上げなんかが微妙にカッコ悪い。カラーリングだけが救い。 うちの近くにも旧車のカスタマイズ専門店あるわ
爆音激しく近所迷惑なんだよなあ
派手でダサくて戦隊ものみたいで子供のおもちゃ乗ってるみたいで見てて恥ずかしい >>1
丸顔のとっちゃん坊やにバイクは似合わないよ 橋下渋いなぁ
バイク趣味なのも選車のセンスも良い
なんか見直すわ
そういう人なんだと >>12
後ろタイヤとシートの隙間広すぎね？
カッコ悪い 有名人なんだからハーレー乗れよな
そしたら軽蔑してやったのに >>108
ずっと前からハーレー乗ってたよ。
今でも持ってるかは知らんけど。 4気筒なんて音あかんやん。
バーチカルツインだろカワサキなら >>18
旧車会という暴走族が増えるだろ
盗難事件も増える >>110
W800のエンジン音確かにいいけどさ
4気筒の音あかんやんなんて言う奴お前くらいじゃね >>12
Ninjaっていうたらカウル付いてるイメージだったが
そっちじゃ無かったんだ こいつ何にでも首を突っ込むな
まるでひろゆきみたい Z900RSは復刻版でもなんでもないぞ。
外観をなんとなく似てるくらいまでにした、ただのフェイクバイク >>117
ちなみにNinjaっていうと、もともとは昔のGPZ900Rを指すんだけど、
今はカワサキのスポーツバイクの総称になってる。 バイク電動化はまだまだ無理じゃね？
200kmくらい走れる電池置くところが無いじゃん 橋下 バイク乗るんだ
あんな危険な乗り物は乗りませんよとか言いそうなのに >>96
2st250ccは半クラ当てて発進したらあとはずっと
7,000rpmキープで走る乗り物です >>119
まあでもまだ新しいからメンテナンスに時間が割けない人にはいいでしょ >>126
まあ、それはそうだね。
Z1（Z2）と比べてアレをカッコいいと思う人には悪くない。 >>119
フェイクではない。
カワサキZ900RSの本物 少し離れたところでバイクのバルンブブブが響いてくるんだけど
あれ隣んちとか最悪だろうな Z1なら正式には900super fourだからな
Ｚ2は正式には750RS >>122
珍走に人気なだけではあんなにプレミアは付かんよ。 俺も旧車好きだけどクラッチ重たいのが難点なんだよね
それだけて乗ろうという気持ちが遠ざかって他のに乗っちゃう >>133
一部の元珍走（旧車會）が値段上げてるだけ バイクうるせーからはやくEVにしろ
そうすりゃ珍走団もいなくなるやろ >>136
でもＮＳＲとかもめちゃくちゃ値段上がってない？ >>136
根拠のない思い込みやんかw
ゼッツーは？
KHは？
Z400FXは？
ヨンフォアは？
全て珍走がプレミア付けてるん？ >>116
4気筒なんてうるさいだけで無個性だろ
おまえ珍走団と同じガキだな >>140
車種にもよると思うよ
特にCBXは大半が珍走でしょ >>142
結局思い込み。
まぁ、自分もそういうイメージはあるけどww >>131
構造簡単だから整備しやすいしリプロ品も充実してるからな、使おうと思えば通勤でも使えるぞw盗まれるのが心配で普段はカブ110だが 俺も昔からバイク好きだけど、音も確かに大きな魅力だが2輪(スクーターも）の機動力が何よりだな。
魅力であり利点であり。またがってスイスイ、ヒラヒラ、キビキビと道を走る感覚、風を切る感覚。これは電動でもなんでもいい。
免許は出力で区分けされるんだっけか。出力マウントおじさん出てくるかなｗ？ 電動なら好きな音に切り替えられる仕掛けを作れそうだけど >>1
バイクなんてめっちゃでっかいハエでしかない
煩すぎる >>147
900だとそういうヒラヒラ感は難しいんじゃ？ 若い頃は四気筒に憧れたもんだが、おっさんになったらCXユーロとか変わったのが良くみえる。
実車は観たこと無いけど、音がいいね。 Z900RSと比べると復刻版KATANAはカッコ悪い >>153
復刻版ではない。
新型カタナ。
自分は好き。 >>1
「川崎のZ900RS」で検索したら、
「もしかして: カワサキのZ900RS」って表示された。 
新型カタナもそうだけど今時のバイクは後ろが短いつーか小さいのが流行りなのかな。旧カタナみたいにしっかり後ろがある方がカッコよく見えるんだが。 >>1
周囲にとってはただの騒音
煙草の副流煙と同じ >>161
迷惑を及ぼす人数が桁違い
一回走れば近隣どころか走る道沿いの人間全員に迷惑が及ぶ 鉄ちゃんは ○○系のモーター音は～
とか語れるんでしょ ハーレーじゃなかったの？志の無さが出てるな（政治家としても） z900rsはメチャクチャいいバイクだよ
スーフォアを大きく力強くしたみたいな運転しやすいバイク この人ってゴミクズだったんだねえ
何か特殊な出身の人？
出自とか普通？ >>167
興奮しちゃってどうしたの？親でも56されたのか？
まぁタバコでも吸って落ち着けよ
昔テリー伊藤のラジオで思い出の曲は？ってことでレイジーのdreamerリクエストしてて実はメタラーだったんだなと親近感が湧いたよ。 初バイクがガンマ200だったけど、悪気はなくてもうるさかった >>170
そんなに卑下するなよ
リアル底辺らしく大人しくしとけよ
な？リアル最下層民 カンニング竹山はインディアンだな
はじめダートラ系買ったが自分に合わないことを自覚したようでクルーザーに乗り換えた 電動化なんて自動車産業の弱い国や持ってない国がガラガラポンを狙ってるんだよ
それにまんまと乗せられる日本のマスゴミ
どんだけ自動車関連産業があると思うとんねん 900RS乗ってるとか意外、コテコテのカワサキ親父じゃねえか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
