【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★5 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』（TBS系）に出演。オートマチック（AT）限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン！』（同局系）で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル（MT）免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない？」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ？」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定！ マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ！ と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1：2021/06/25(金) 10:55:47.60
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624609831/ >>1
正直に教えて
このスレでオートマ限定を馬鹿にしてて、マニュアル免許持ってるのに、教習所卒業後に一度もマニュアル車を運転したことない人いる？ MTなんてもう20年以上運転してないな
坂道発進できるか不安やわ どんだけ伸びるんだよｗｗｗｗｗｗ
AT限定発狂しすぎだろｗｗｗｗｗｗ 「「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる AT限定に限るって免許証に記載されてるんだろ
普通の神経した男なら生き恥過ぎて見るたびに死にたくなるだろw 考えてみたら60以上のジジイはMT限定とかにしたら、飯塚幸三みたいな事件は起きなかったんだよな 乗らないにしても
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証に使えないだろ... これが結論な
まともな男ならマニュアル運転出来て当たり前
男でオートマ限定はオカマ、運痴
女ならオートマ限定でも許す
免許無しはガイジ、論外 AT限定馬鹿にするの楽しすぎるなw
MT免許がAT限定にマウント取られる要素ねえし
マウントポジションから一方的にボコボコにできるわw 大は小を兼ねる
この時点でオートマ限定に勝ち目は無し
馬鹿にされたくなかったら限定解除しろ
オートマ限定が何をほざこうが負け犬の遠吠えに過ぎん ＡＴ限定の文字が免許証に入ることが恥ずかしいっていう奴らって、
一体どれだけの底辺ＤＱＮ層なのかｗ
その層では絶対にAT限定は有り得ないことなんだろな
まあそこは理解してやるわｗ MT乗用車はただのおもちゃじゃん
なに車にロマン求めてんの わざわざ下位資格のAT限定なんかとる時点でガイジそのもの シフトレバーをガチャガチャして動かしたいのはガンダム世代まで 車買うにしても上位グレードにMTないことの方が多いからな AT限定が恥ずいってオマエ他に何もないのﾌﾟﾌﾟﾌﾟみたいな頭悪い反論が多くてびっくり
じゃあお前は生きてて恥ずかしい事は何もないんやな？
はい論破
【日刊ゲンダイ】嫌韓層を意識？河野ワクチン大臣の交差接種「日本はやらない」発言が信じられない 太平洋戦争そのもの
上の信じられない一文は、日刊ゲンダイが記事につけたタイトルそのまんま。
ゲンダイが問題視している発言というのは、番組内において「韓国が1回目と２回目で違う会社のワクチン」の話題に変わった時、司会者が「日本はどうですか」とたずねたのに対し、大臣が答えたもの。
たったそれだけ。どこに問題があるのか、さっぱり理解できない。
にもかかわらず、ゲンダイが韓国を侮辱されたとブチ切れている。
あたかも朝鮮の極右主義者であるかのような反応ぶりだ。
ゲンダイ自身がゲロったようなものだけど、朝鮮極右主義者かつ反日差別主義者がゲンダイ編集部の多数派なのだろう。
心の底では、日本を下の下に見ている（差別主義者）から、些細でさえないことにもキレたりするわけだ。
もちろん、日本のためなんて考えておらず、その真逆で日本に損失を与えることを目的としている。
発言力が大きい媒体であるのを認識しながら実行している分、在特会より下種な行為といえる。
そのゲンダイを寵愛するのがヤフーニュース。
これまた、韓国とゆかりの深い媒体であり、同じく内部に朝鮮極右主義者がいるのだろうな。
ただしゲンダイと違って、ヤフーニュースに加えて、規模の大きなＴＢＳや朝日新聞などは、朝鮮極右主義者かつ反日差別主義者が多数派ではないが、相当数含まれていると考えるべきだろう。
その連中もまた、日本に損失を与えるのが真の狙い。
だから、ＴＢＳや朝日新聞などは、時々、反日感情剥き出しの内容を報道したりする。
コロナでも、反ワクチンや違法酒類の提供の応援、ワクチン申し込みシステムの不具合など、どう考えても日本のためにも人道にもならない報道を繰り返したのも連中の仕業だろう。
ゲンダイの主張の逆をすることこそ正解。
同時に、ＴＢＳや朝日新聞などに巣食う朝鮮極右主義者の主張の逆をすることも正解。
日本のマスコミには、反日差別主義者が相当蔓延っている。
日本に対する差別主義も、当然、差別主義の形態の一つ。非人道的であり、その行為には大義などない。
黙認するのは、差別主義を黙認することに他ならない。
>>12
マニュアルしか運転したことのない俺の親父はオートマ怖いらしい
理由は分からんが 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ MT車は最大の踏み間違い防止装置
停止の時は必ず左足はクラッチ踏んで駆動を切り離すから
AT限定は大量の殺人飯塚幸三を生み出す >>25
あんたの親父は正しいわ
60すぎてMT運転出来なくなったら免許返上が一番いい どうせ免許取るならMTも運転できるほうでいいか？ ってだけ
MT運転する機会はないかもしれないけどあるかもしれないし それだけ
だって別に取るの難しくないじゃん クダランことで盛り上がってるね
単に車が乗れる権利でしかないよ、これ
車を安全に乗るのとは違うし
他人の命を奪う危険性もある
加藤智大をみろ、飯塚幸三をみろ、アレがＭＴ免許を持っていた者たちの末路 俺がスポーツカー乗ってた時の話
オレ「あー眠いわぁ・・・」
友達「運転してやるよ」
オレ「マジ？じゃあ頼むわ」
席変わる
友達「・・・・」 (恐る恐るサイド解除)
ブォーン！ブォーン！(空ぶかし)
友達「・・・・Dどこ？」
オレ「ディ・・？D？(まさか・・・・こ・・・これ・・・マニュアル・・なんだけど・・・)」
友達「(ビクンッ！)・・・やっぱ止めとくわ・・・」
オレ「お・・・おう・・・なんか悪いな・・・・」 可能性が低くたって、乗る可能性はゼロではない。
わざわざ人生の可能性の幅を狭める理由が無い。 スレタイに反応してレスしてる時点でAT限定を後悔してコンプ化してる証左 エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ このスレを見に来てるAT限定の奴は激しくダサい
コンプ持ってるの丸出し >>1
どっちがダサいか考え教えて
マニュアル免許持ってて自家用車を買えない
オートマ免許しか持って無いが自家用車を所持 車のMT車なんてバイクのMT車と比べたら楽勝だろ。 男でAT限定なんてオカマのゴミだが
女でも人間のクズだぞ
自分は女だからいいのって考えの元に生きてるカス
付き合ったり結婚したら苦労すること間違いなし 引越しの時とホームセンターでトタン屋根買った時はMT免許が役に立った Ｆラン大卒が高卒を見下して馬鹿にする構図とよく似てるな
広い世間から見てるとアホ丸出しな行為にしか見えない 今はもう要らないんだよな
趣味で乗る人だけ持ってれば
昔はカッコ悪いとか言われてたけど >>1
マニュアルで取ったが 今マニュアルに乗れと言われて乗れる自信がない
クラッチってどうやってやるんだっけ？ >>18
今時只のオナ二―だよなｗMTごときでマウント取る奴恥ずかしいからやめてほしいわｗ
車運転するときも俺運転ウメーとか自己満しながら運転してんのかね(´・ω・｀) でもまあ恐らくＭＴ免許厨ってのは馬鹿が頭のおかしいフリをしてるだけなんだろうなとは思うけどねｗ 嫁さんがAT限定だと自然とAT車にはなるな
2台持ちほど金ないし
田舎なら珍しくはないだろうけど これでマジで喧嘩してるのってとにかくマウントを取れればいいってのが見えて喧嘩に中身がなさすぎる
まぁ冷静になって話をすれば「人それぞれでいいよね」で終わっちゃうんだろうけど >>27
それあまりにも可哀想だから常識ある人は触れなかったり気付かないフリしてくれてるだけ
陰ではオートマティックwwwwwwwって確実に言われてる まんさんが元凶だろ
男自身はどうでもいいと思ってる
ただまんさんがダサい言うから仕方なくマニュアルにしてる
理屈じゃないんだよ
服だって同じ服毎日来ても生活できるけど
ダサいと言われるのが嫌で変えるだろ
これに反論してくるやつはクレジットカードも楽天にしろな 澤部って特に面白くはないけどバラエティーには使い勝手がいい芸人だわな >>44
AT限定で高卒なのかお前
前世で何したんだ？ >>44
それを馬鹿にするお前が見えるくらいには俯瞰してみるべきだったな >>44
比べようがないな
そもそも高卒は勉強すらしてない奴ら
同じ土俵に立ってすらいない
悔しまぎれの八つ当たりだろ
ボクサーがレーサーを馬鹿にするようなもん 最初から車に全く関心無いとかでAT限定ならまだ分からなくもないけど
限定免許でこの類のスレ見に来て必死な奴が一番ダサい >>53
本当に人の目が気になって仕方ないんだな
ＭＴ免許厨ってのは実は凄いビビりの小心者ってのが正体なんだろうなｗ >>53
そうやってマニュアル免許持ってる人がバカだみたいなデマ流すのは勘弁してよ 場合によってはあった方がいい事もあるけど限定でも別にダサくは無いわな なんで5まで伸びてんだ？
とりあえずMTが絶滅したら、市販車のトランスミッションはトルコンステップAT一択だな。
CVTはズルズルだし、DCTは耐久性なさすぎ。 恥ずかしいのはわかる
でも時代の流れは既にATが当たり前だからなぁ
逆に未だに言ってる奴が一番恥ずかしいぞ時代遅れすぎる 底辺ＤＱＮ人間にとってＭＴ免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所
そりゃ必死になってＡＴ限定免許をボロクソに言うわなｗ
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にＡＴ限定を見下す理由が。 『私走り屋だから』とか言うのにAT限定の40代のおばさんを知ってる
ただのスピード出しすぎなだけ。
『ベンツのジープが〜』とか知ったかぶりもして聞いてて恥ずかしい 車はMT乗ってるけどバイクのMTは駄目だった
あれこそガチャガチャ 今の時代、MTなんかまったく取る意味が無いと考えてる。
取るんだったら小型自二か準中型トラック この二択 >>53
お前病的だなｗ虐められた過去でもあるのかｗ
普通他人の事なんて気にしちゃいねーぞｗ >>60
じゃあオートバックスで私はオートマ限定ですって看板持って立ってろよw
人の目気にしないんだろw >>62
そもそも仕事ではマニュアル乗るから必要だけど、友達の免許がどっちかなんて知らないわ
そんな話をしたことないし オートマ限定の奴って、クラッチとか車の仕組み理解してなさそう。何となく車乗ってるだろ。 でもまあ、ＭＴ免許厨って恐らく基地外のフリしてるだけだろうと思う
本気でＭＴ免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので MTは絶滅寸前の恐竜みたいなもんだしな
言いたいことは言わせてあげないと 10年後には自動運転限定とか出来て、30年後には自動運転の車しかないのにオートマ免許なんて必要無いと言われるな >>74
仕組みも知らずに何となく車に乗るし、仕組みも知らずにパソコンしたりテレビ見たりするぞ 確かにオートマ限定はダサいけどトラック運転手にでもならないと最近は必要ないのも確かだよな ネット民ってこういうどうでも良い話題に必死になるよな AT(弱者)だからこそ、テレビでMT馬鹿にできるんだよな
MTがATを馬鹿にしたらもう目を当てられないことになる MTの方が教習所代が2万弱高いけど
後で限定解除したくなった時は6万ぐらいかかるらしいからな
まあ、運転免許センターで一発試験もあるみたいだけど >>70
じゃあ職場でオレはオートマ限定だ！って会議の時でも言ってみろよw
間違いなく笑いが起こるからw AT限定でいいと思うが限定解除した時に教習所で言われたのはMT車の運転のしやすさとスピード制御の容易さ
毎日運転するならMT免許持っとくと運転の知識は向上するから得 >>87
そもそもは岩井が澤部をバカにするってネタだよ 昭和脳の底辺ＤＱＮや車オタクのＭＴ免許厨がエリート層のＡＴ限定免許を馬鹿にするという構図
まあ、そういうことならやらせてあげようじゃないか。彼らもこれで少しは鬱憤が張れるのなら人助けだｗ Manual Transmission = MT
Automatic Transmission = AT
以下4つは全てAT限定免許でも乗れます
Automated manual transmission (AMT)
Intelligent manual transmission (iMT)
Dual-clutch transmission (DCT)
Continuously variable transmission (CVT) これって貧乏人の僻み的な構図でしかないよなぁ
年寄りの踏み間違い怖いしAT無くなればいいと思ってるけど自動運転の方が現実的だな EV化が進めばクラッチ無くなるけど
水素化も進めばクラッチは残る ワイはMT免許でMT車乗ってた事も有るけど、
今から取るなら、買う車がHVやEVばかりになり
MT車なんて旧車しか無い状態なんだからAT免許で十分だわ。 >>84
こういうとこでしかマウント取れる機会ないんじゃないかと思う ダルビッシュは日ハム時代免許持ってなかったらしいな
アメリカ行ってからはさすがに向こうは車社会で車無いと不便なので取ったようだが 昔は路上教習でノッキングさせてる車をよく見たけど最近は見ないな。 >>90
笑いは取れるけどAT限定無い世代だから
頭おかしくなったのかと思われるわｗ 免許取ってから合計5年くらいMT乗ってたから今でも乗りたくなる時あるわ
メインATのセカンドカー軽MTターボがいい 水素のGRヤリス4WDのMTとか最高にカッコイイよな ゲームもキーボード派とコントローラー派でマウント取り合うの？ >>83
大型はATが多いよ
中型小型はMTが未だに主流だけどそれもそろそろATに変わりそう >>99
大谷も去年まで免許を持ってなかった。が、去年のオフにアメリカで免許取ったようだ。
もちろんAT車を持ち込んでサクっと取った。
ああ、たまには車に乗りたくなったので免許取ったんだなと。もちろん日本でなく楽に取れるアメリカで。
普通の人間から見れば、そこに何１つ疑問など起きない。
が、恐らくMT免許厨は、「日本で取らずに楽なアメリカで取った」ので恥ずかしい行為とか言い出すのだろう。
言論の自由があるので好きにすればいいが、頭おかしいと言われても仕方ないよね。 MTコンプのAT乗りはアホ
AT見下すMT乗りもアホ
ATの運転は難しいとかほざくMT乗りは馬鹿 >>107
射精方法で言ったら
オナニーはオートマ限定
セックスはマニュアル 私が免許を取得した時はAT限定免許なんてなかったッス、高速教習も希望者のみでした(笑)もう30年くらい前ですが お前らの好きなもの
・猫
・アニメ
・漫画
・美少女/アイドル
・ガンダム
・PC/スマホ/スマホゲーム/ネット
・テレビゲーム/ゲームセンター
・ユーチューブ/ニコ生/ウェザーニュースLIVE
・ラジオ
・映画
・TV(BS含む)/テレビ東京/放送事故/視聴率/警察24時
・ワイドショー/芸能ゴシップ
・ドラレコ動画
・歴史
・ムー/オカルト/都市伝説
・図書館/本屋さん
・一眼カメラ
・一人キャンプ
・マニュアルトランスミッション
・スポーツカー
・スーパー/コンビニ
・カップラーメン/ラーメン
・牛丼
・無修正AV(無料)
・DQNの事故死/工場で従業員が機械に挟まれて死ぬ >>110
凄い高い位置に居ると勘違いしてるお前が優勝 エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ 無駄に金と時間をかけて何の意味もないＭＴ普通免許（失笑）を取る選択をしている時点で、
人生何をやってもダメな無能知恵遅れド貧乏最下層敗北者（ド失笑）
勝ち組は知能が高く物事を効率的にクリアする。その為、簡単に取れるＡＴ限定を簡単に取得！
そしてに人生全てにおいて効率的な人生を送り、圧倒的勝ち組富裕層になる（超大失笑）
世界一の勝ち組国家、アメリカにおいてはそもそも「ＭＴ普通免許」等という底辺免許は存在すらしていない（失笑）
アメリカの免許試験は簡単な路上教習を２時間するだけだが、用意されている車はＡＴのみ。トラックもＡＴが主流（失笑）
今、世界でＭＴ免許で必死に運転しているのは
日本の底辺最下層のトラック運転手と
ＭＴオタの負け犬・非リアのキモオタと、
年収10万以下のアフリカのトラック運転手のみ（大失笑）
つまり
「ＡＴ＝勝ち組高等遊民」
「ＭＴ＝負け犬底辺最下層労働者」
という図式が完全に成立する（超大失笑） オートマ限定のバイク免許取ってる奴、大概の人はツーリングなどの楽しみを知り普通の二輪取り直すよな。 エンジン付きの物操るならアクセルクラッチシフトの構造を体で知っとくのは悪くないと思うけどな
今はバイクでもシフトアシストとかあるけど 30年前AT限定免許があればそっち選んでたかな多分、MTなんて運転する機会ないっすもんね正直 2輪AT（スクーター）乗りって
カーブや交差点のコーナリングで
バンクしてる最中にﾌﾞﾝｯ、ﾌﾞﾝｯ、ﾌﾞﾝｯ、ってスロットルパカパカやるんだよなｗ
本人は何も考えてないんだろうけど
スクーターのCVTじゃなかったら、
いつコケて死んでもおかしくないような乗り方ｗ
死ぬ時は他人に迷惑かけずに一人で死んで欲しい マニュアルとるやつは馬鹿。
そういう奴は大抵私生活でも金にルーズでだらしない。
不要なガラクタあれこれ買ってゴミ屋敷になるようなタイプ。
保険とかも補償重複してムダに金払ってるタイプ。
税金も控除使わないで言われるままに払ってるタイプの馬鹿。
普通はムダ金やムダな時間は極力削る。
それが知的でスマートというもの。
本当の金持ちはムダ金など一切使わない。
貧乏人ほど余計な金使うんだよね、
そこはきてマニュアル(笑)でマウントとるとか、ドカタとかDQN上がりのアホ社会人くらいだろ AT限定免許でもMT原付バイクを運転可な矛盾について >>74
AT車に乗せても限定はすぐバレるよ
微妙な操作ができないから
ATのヘタクソはサーキットで修行しないと運転しちゃダメだわ >>118
流石にバイクのAT限定は理解出来ない
店行っても車と違ってMTばっかりなのに 正直速さもオートマのほうが圧倒的に早いんだけど
トラックとかならまだマニュアルの方がいいかもね >>110
MTにコンプはないだろう
スマホ使いがガラケーおやじにコンプ抱くか?って話だ 昔はAT限定がダサいみたいな価値観だったのかもしれないけど
今はMT免許持ってるやつは無駄なことをしてて、合理性のないアホって価値観に変わってきてるからね
大体これから自動運転の時代になろうってときにMTなんか取って馬鹿じゃないのってなるよねｗ もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 ＡＴ厨って 「ＭＴは面倒（ｷﾘｯ」 とか言うわりに
ハーフスロットルで済むところで
パカパカペダルで何度も何度もアクセルやブレーキを踏み直すんだよなｗ
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン〜ブン〜ブン〜って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴ｗ
アレは面倒じゃ無いのかな？ｗ
幼少の頃からのゲーム中毒で
ゲームのコントローラーのようにポチポチパカパカ
何時間も延々とON/OFF操作を繰り返すのは抵抗が無い、
麻痺してる人種なのかな？ｗ てかMTの車に乗りたいってこだわりが無い限り
普通車じゃマジで乗る機会ないよ 教習所によって違うと思うけどMT車280000円 AT車265000円
MT取った方が良くね？後で取ろうとしたら50000円くらいかかるよ プロボックスもAT(CVT)しかないんだろ？
運送業とか農家の軽トラくらいしかMT乗る機会ないんじゃないの
万が一の時、なんて言ってる人が居るけど、持ってても教習所でしか乗ってない人が
そんな時にまともに運転できるわけがない >>138
取る時はマニュアル取れよ？
ここ見ればどんだけオートマ限定が惨めか分かるだろ
現実世界ではもっと辛いぞ お前ら馬鹿にしてるけど
AT限定免許だっていいところあるんだぞ
免許見せるだけで一笑いとれるとかなかなか無いよ
忘年会で免許回せば大爆笑間違いなしだな！ >>117
フェラーリやランボルギーニのＭＴに乗ってる人は負け組なんですね。よくわかりましたw 昼間見た時は★２だったのにホントに一日中言い争いしてんのかお前らはｗ
これから後何十回も同じ話題で喧嘩するんだし今日はもう休んで澤渡の話でもしてやれよ 今どきMTとか…
氷河期おじさんの強いこだわりよなw >>139
これ
仕事では乗るけど普段オートマだマニュアルだなんて気にしたこと一度もないし、他人の免許が何かなんて気にしたことない
ここでさも人生の一大選択みたいな言い方をしてる人が不思議で仕方ない >>140
今の時代、もうＭＴの運転技術ってのは一般人には無駄なのだから仕方ない
誰だって無駄なものには１分も１円も掛けたくはないわな 免許無い俺からすれば免許持ってるだけでエライ
俺は免許ないから最寄り駅から自宅まで自転車なんだけど、ある時期毎日帰宅が午前1時台のことがあって自転車乗りながら突然の睡魔で意識失って転倒したことがあった
これが車なら俺はもうこの世にいなかったですわ オートマ、マニュアルよりも
圧倒的に運転が下手くそな奴らを量産するのやめて欲しいね
時代も転換期だからマニュアル免持ちは総じて運転が上手いよ
クソプリウスと同レベルのBMW、AudiのSUVな
都内だとマジでゴミ率が高い、子供が運転してんのかな？ってなる 他人の免許がAT限定でも、とくに何も思わないけど
じゃあ、あなたの免許も「AT限定」に変更しますね、と言われたら断固拒否したい ATのヘタクソはせめて止まるブレーキと曲げるブレーキぐらい分かれよな
アクセル踏んだりブレーキ踏んだりしたら、
車の重心はどこに移動する？
こんなことすら分からんからAT池沼はスムーズな運転ができない
>>137が言うようにゼロかイチしか出来ない
クルマの荷重移動が分からないから >>149
でもオートマ限定はいつでもどこでもコイツ・・・まさかマニュアル乗れんじゃあんめぇな？！って様子窺ってるよ MT車なんかベンツ(笑)フォード(笑)といったヨーロッパ車しかないもんな 将来的な心配(リストラとか)してんならMT取るよりフォークリフトでも取りに行った方がよくねｗ 普通免許8tまで乗れるらしいけど運転したこともないのにそんな特典付けられても >>150
そんな会社行かんでもw
持ってて損は無くても得もそんなにないわ
ダルくてもうmt乗れん >>150
底辺ＤＱＮの世界ではＭＴは今も必須の免許
それはよく分かったので取りたい奴は取ればいい
それだけのこと 免許の書き方の問題もあると思うんだよね。。
限定ってしちゃうから、なんか縛られてる感じがして息苦しい。
そしてMT持ってる連中からマウント取られて中傷されATハラスメントを受けてる。
書き方が「MT運転可」。。にすれば解決。 まだやんのこれw
AT限定がAT+MTに勝てるわけないだろ
いつまでも発狂してないでもう降参しろよ ミッション免許持ちでオートマをバカにするって、そんなことでマウント取るやつはそいつがみっともないだけなのに
さもオートマはミッション免許持ちにバカにされて当然ですよみたいなこと言うのは勘弁してほしい
ミッション免許持ちがそんなバカだと思われたくない >>157
ベンツにMT車は無いですよ？フォードはアメリカです この話面白い
ゴゴスマ生配信
東国原英夫…ビートたけしに弟子入り秘話「師匠とポルシェと“こくばる”と【未来へのクラッチ】」
https://youtu.be/Uq-82kb90xw 最近暇で
名車再生 カーSOS ファスト＆ラウドとかよく見てるけど
旧車もいいね
アメリカよりヨーロッパがMT車ばかりの印象
BMWのMとか当然マニュアルばっか >>159
フォーク区分け無いから車でマニュアル免許持ってない奴がマニュアルフォークに当たったら悲惨だぞw >>156
あなたの脳内の話をされても「知らんがな」としか言えないよ 速いとか低燃費を追及すればATなんだろうが
まだ3ペダルのMT乗ってたいな それよりバイク業界が求めた、普免だけで中型二輪乗れるのはどうなったんや オレは毎日ＭＴ運転してるからエンジンの微妙な音の変化だけで左の手足が自然に動く
坂道発進もサイドブレーキ引かず足だけで発進できる
今の時代だとオレみたいな古風な人間は珍しくて気味悪いぐらいだろうな ゾンビに襲われて乗り捨ててある車がマニュアルだったらどうするよ云々 こんなのが伸びるってことはやっぱりまだまだAT限定は恥ずかしいという認識が根強いんだな >>175
総重量8トンまで運転できる
但し今はダメ 普通の日本人ならMT免許よりバイクの免許とるよね…w 俺もAT限定乗りだけど
世間からは「最低野郎ども（ボトムズ）」って呼ばれてるわ 普通車ならマジでAT、MTなんか気にする方が馬鹿
そんなんで悩むぐらいなら準中型5ｔとっとけよ
トラック乗れると結構いいぞ >>176
中免で大型乗れるようにして欲しい🤮限定解除行く時間が無い 澤部はAT限定なしを選んだ場合、免許とれてたかな？ >>171
別に大したことないじゃんMTのフォークなんて大した事ないじゃん
ちょっと練習すれば誰でも乗れるわｗ >>178
ゾンビに遭遇率って確率どんぐらいだよ？www まあ車を移動手段と捉えれば要らんわな
よほど好きで乗りたい車が有るか、雲助とかのド底辺の二極しか必要じゃない >>177
ガラケーからの書き込みが物語ってますね爆笑 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる AT限定なんて女みたいと言ったらフェミは怒るんだろうか MT免許が自慢するやつって、カッコ悪
差別主義者なんだろうな
日本国籍が自慢のネトウヨと同じ心性 MTATどちらでもいいが、パカパカブレーキだけはやめろ
あれやるから渋滞起こるんだよ
特にCVT乗りの奴はBギア使え
フットブレーキムダに踏む回数が減るから
結果渋滞も起きにくくなる >>187
大したことない二回言う意味ってなんかあるの？w ATのが合理的でスマートってのはちょっと分析浅すぎw >>178
どうせマニュアル乗れたとしてもガチャガチャやってる間に食われるから >>186
実際、MT免許なんてのは誰でも取れる。昔は男も女も全員MTで免許取ったのだから。もちろん、補習もガンガンやりながらだが。
車を運転する為にはMTで免許を取るしかなかったのだから仕方ない。
でも、今はAT限定で楽に免許を取れる時代になったのだからそれで取る人が多くなってるのは当たり前。
無駄なことにカネや時間は１円も１分も掛けたくないという気持ちでAT限定で取ってるのだ。
今やもう絶滅危惧種になったMTを運転する必要性は限りなくゼロになってるのだから。
必要ないものにカネや時間を掛けるのは馬鹿のやること。 貧乏って大変だな
免許の取得まで節約するんだｗ
貧乏な家に生まれなくて良かった 結局、就職に「ツブシ」が利く免許ってどこからなの？ 大特二種？ >>171
大げさすぎ、職場に両方あるけど
フォークリフトのマニュアルは1日乗ってれば
自動車免許ない人でも誰でも次の日から普通にできるようになるよ
あんなん難しいとかないよ 脱・ちぇりー
ただしお店限定とか、いやじゃないか？ 若い女の子がATだと好きになっちゃう
MTだとなんか引く笑 >>186
バスケやってて運動神経とか並み以上はあると思うんだけどね
別に運動神経関係ないとは思うが >>188
あなたがいつ免許を取ったかは知らないけど、
私は8トン(総重量)まで運転できるよ。
「8トン」って言っても積載量じゃないから勘違いしないでね >>188
車両総重量と最大積載量の違いわかるか？ AT限定免許って 軽自動車に乗ってるけど黄色いナンバーが恥ずかしくて白ナンバーにして乗ってる奴に近い気がする。 >>1
乗らないんじゃなくて
マニュアルで取る自信ないウンチ君が言い訳してるだけでしょ？
女の子ならそれでも可愛いからいーけど
男なら頑張って欲しいかな ATは危険だからその内淘汰される
もちろんそんな未来が来ることはない >>198
いやそんなもんだろ
大型免許持ってる人間に普通免許なんかダサいって言われても「要らんし」としかならんだろ
それと同じ たまにMT乗ったら案外楽しいしATだと楽に運転出来る 澤部の顔ならATでもいいかな
軽トラ以外のMT似合う顔じゃないし まあ伊藤が自称車好きでオートマ限定で糞馬鹿にされたからねえ。
車は好きじゃないから（震え声）になるならマニュアル取っとくべき。 MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して泣きながらMTで免許を取らされたのに、今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない！」
そういう気持ちでもない限り、たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、よほど他に自慢するものが何１つも無いってことなのだろう。MTに乗れる免許だけが唯一の心の支え・・。
まあ、ちょっと可哀想な気もするので５ｃｈでは自慢くらいさせてやろうか。一般社会でそんなこと自慢したらお前アホかの一言で終わる話だが。 >>200
それしか自慢できるものがないんだぜ
哀れだわ ポルシェならオートマ限定でもマニュアルシフトみたいな体験出来るぞ 最早、どうでもいい話。
親戚のおじさんに車借りたらMTだったとか、
車検出したら代車がMTだったみたいな事もほとんどないだろうし。
MT自体が好きな人用になっちゃったからな。
個人的にMT好きでセカンドカーはMTの軽にしようかと思ってたら、
他の人が乗れないという理由で家族に却下された。 MTなんか持っててもまず乗る機会ないのに何の意味がある？
万が一MT車を運転しなきゃいけない状況があったとしても、
ほとんどの人間が教習所以来の何年ぶり、何十年ぶりとかになるわけだろ
やり方も忘れててMT車を運転すること自体が不安材料にしかならないじゃんｗ マニュアル乗りながらガラケーで通話してたの懐かしい
手がもう一つ欲しかったわｗ >>192
自分の周りにはいなかったけど、教習所でMTの操作に挫折してAT限定コースに変更した人の話は聞く。 庭の資材を積むのにトラックを借りて運転したときに
車種を選べなかったから旧MT普免（現中型）は役に立ったけど
普段はそんなにMTは運転しないな
実家の車も買い換えちゃったし >>220
そうそうその通り
恥ずかしいよね
それが自覚できない哀れな人たちなんだよ ATだろうがMTだろうがどちらでも好きな方選んだら良いと思う。
ただ、MT免許派がマウント取ってるのがスンゲー痛い…w
どうせMTでマウントとっても教習車しか乗った事無いんだろ？？ 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それが偉いだとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ないというだけの普通免許を意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 >>206
それ言ったらフォーク無免だって３０分練習すりゃスムーズに誰だって乗れる
オートマ限定だから１日練習させてくれって言うのか？w
乗ってその場ですぐ使えなかったらフォークの免許持ってる意味あんの？ mtのメリットって何？
トラックとかat車より安い
燃費がいい 頑丈で潰れにくい
だから社用トラックはmtが多い
車用トラックに乗れなくなる >>214
クランク脱輪するとMTからAT限定に誘導されるらしいぞ
おかしくね？
クランク脱輪なんかそもそも教習所から追い出すべきだろ ある程度長いこと生きてきちゃったけど皆の運転が年々下手になってきてるなって感じはする
昔は若い女の子でも左手でスコンスコンギアチェンジしながら重いハンドルグリグリ回してデカいセダンとかをメリハリある運転でスッ飛ばしてたもんなぁ… 長距離移動してたらガチャガチャマジ面倒だろ
自家用車でMT選ぶ奴なんか今いるのか？
カッコいいってのは判らんでもないけど
半年も乗ったらなんも思わんなるよ >>188
車両重量＋積載重量＋人員重量で7999kgを超えちゃダメって事だよ >>177
ノークラシフトチェンジくらいやってくれよ >>9
恥ずかしくはないと思うよ！
素人童貞みたいなもんよ君は童貞では無い！ >>237
たしかに下手くそな車がすげえ増えてるのは実感する 最初MTで取ろうとしたけど
なかなかうまく行かなかったから途中でATに変えて取得したなあ 今度納車される車が左ハンドルの7速マニュアル(笑)
マニュアル車に乗るの15年振りしかも左ハンドルは初
果たして僕はちゃんと運転出来るのでしょうか怖い 車に乗ったこともないし興味も薄い時に免許を取るとなったら
簡単で安いATを選ぶのが今時の普通だと思うがな >>232
お前何言ってんの？
反論してんのかマウント取りたいのか同調してるのかハッキリしろよｗ マニュアル至上主義も良いけどさ、若い子に押し付けると老害扱いされちゃうよ >>2
バイトで仮設トイレ付き軽トラ運転するときだけ役立った そりゃ必要ない
マニュアル車のあの車乗りたいとか仕事で使わない限りいらない MT免許命のジジィどもが日本社会の生産性向上の邪魔をするんだよ
こういう全体最適を考えられない馬鹿は早く消えて欲しい >>238
長距離移動するときはいちいちガチャガチャしないよ 究極までいくと
MT・ATも「はじめて乗った車」も関係ない
中嶋悟は他人の車で激狭駐車をバックミラーとかも特に見もしないで
車両感覚だけで一発でキメてた
ああいうのはアレコレ考えずイメージだけでソッコーいくのがコツらしい 1998年にmt免許取得して損したわ
教官にエンストしたり
坂道発進で後ろ下がるたびに
怒鳴られて
その後一切mt車に乗ってない
トラックに乗らないならmt免許なんていらないよ >>242
それはどちらかと言えばMTに優越感感じる世代が年寄りになって下手くそになってるだけじゃね？ 百姓が、エタ・ヒニンと差別してるくらいどうでもいい。
大特とってから言えよ。 ダサくないし実際乗らないしな
免許は取ったけど自分からMT車乗ろうとはまず思わない バブル期に軽自動車にまでパワステが付くようになって軟弱化しだした。 要らん出費と要らん時間費やして使わんMT免許を取ったマヌケが、正しい判断でAT免許を取った人をあれこれケチつけてバカにして自己を正当化してるだけ >>238
体が勝手に動くので、別にMTでも面倒ではない
渋滞のときも、別にツインプレートの車に乗ってるわけでもないし全然平気
高速道路の渋滞も完全停止しないように頭使って乗るし 営業車でMTなんかねぇし
マジで建設業や配送でしか使わねー
しかも普通車じゃなく中型以上
普通車でMTってなんの仕事で使う事あるんだ？ コンプ全く感じない人ならAT限定でいいと思うよ
でもちょっとでも気にする人なら、少し授業数と料金が違うだけで一生ついてまわるんだから、MTにしといたほうがいいんじゃない？とは思う >>244
7速MTってスポーツカーじゃん。
最初、半クラでエンストしまくるかもね。
右手シフトも不意に間違えそうだし。
まーでも馴れりゃ大丈夫でしょ。 むしろ自分で運転下手だと思ってる奴が
運転楽なAT乗るなら良いんじゃないか？
下手な奴がMT乗ったら悲惨な事になるわけで
つまり乗ったら乗ったで文句言うだけだと思うが。 f40とカウンタック買おうか迷ったけどMT車
だから買うの辞めるわ
今フェラーリやランボルギーニやポルシェでもmt車ないよね 喫煙者でもないのにAT乗ってたら眠くならねえのかな？ 運転できる人がうらやましい
どうもだ目なんだよなあ >>261
以前に勤めてた会社の社長はオートマとマニュアルでは燃費が違うとか言って社用車が全部マニュアルでクソダルかった >>262
ここでID真っ赤にしちゃうような人はMTとりゃいいのにとは思うね
簡単なんだからさ >>234
国内トラックメーカーがセミオートマシステムを開発してからは
社用トラックでも今はAT車が圧倒的に多い ※普通車はATに限る
免許証にこの一文があるのほんとジワる ジムニーのMT車乗ったけどかなり難しかった
教習所のMT車は初心者モード過ぎる 事業用のトラックはmt車の方がat車より
安く 燃費がよく耐久性が良いらしいね
それで事業のトラックはmt車が多い 一度もMTに乗ったことない人がMTの何がわかると言うのだ
まあ乗る必然性はないけど
踏み間違えても凸しにくくなるんじゃね？
両手使うし迂闊にスマホも触れんやろ
信号待ちが面倒くらいか 今の時代に一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだろうしな オートマしか乗れないwww男なのにww下手wwwダサwww >>272
まじで？ クロネコのトラックや
建築のトラックでも多いのか？ ダサい云々言い出したらMT取ってんのに
なんでAT車乗ってるの？ｗって話になってくるから
カオスになるな ぶっちゃけAT、MTより
乗ってる車の値段とセンス
丁寧で揺れないスムーズな運転
が乗せてもらう女としては超重要
ガタガタ揺れる、低く過ぎて乗るのも面倒
やたらスピード出して煽る 段差だけやたら慎重
こういうMT車にイキって乗ってるやつはマジダサい 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使うのは恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
台風がきても雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ 乗ることができるけど乗らない
と
乗ることができない
では全然違うんだな。 仕事の都合でこの間10年以上ぶりに乗った
マニュアル車が消え去らない内はMT免許はもっとくべきだなと思った >>270
カタログ値では大したことないけど、
坂道や街乗りだとATとMTじゃ全然違うぞ。
まじで 本当に何も思わないのなら何言ってんだとそっとスレを閉じる
反論してしまうのは心の何処かで卑屈になってしまっているのだよ
気にするな素人童貞は真の童貞ではない！ >>284
そんなダサい奴今時いるかね？
昔の君自身じゃないかねそれ？ 80年代の初頭まで
mt車が多かったらしけど
何のメリットがあるの？ 昔はオートマはマニュアルに比べて燃費がかなり悪かったし
電気系も弱くてすぐエンジンがかからなくなるから押しがけできるマニュアルが主流だった
今はヘタクソが運転するマニュアルよりもオートマの方が燃費もいいし
電気系もめったに壊れなくなったからあえてマニュアルを選ぶ理由がない
しいて言えば高齢者のアクセルブレーキ踏み間違い事故の危険が少なくなるかな >>282
多いわけでないよ
あれだけの大手だと全部新しくするとくっそ金かかるから
古くて乗り回してる昔の車大量にあるのよ
それらがイカれたらATいれて変えていってる段階よ
だから配送ならマニュアルの知識は普通にいる MT免許厨は、試しにアメリカ行って俺はMTにも乗れる免許を持ってるって自慢してみればいい。
「あ、そうなの？でもそれが何？」って言われて終わりだろうけどねｗ
日本のAT限定免許保有者と全く同じ反応になるだろう。 >>270
ウチのケチ社長かｗｗｗホント糞だるいｗ
最近知った事なんですが車って30万キロ以上乗れるんですよ
10万キロ位の車なんて新車に思えるようになったわｗ 初代nsxって凄いよね
あの時代でat車がたくさんあるし >>271
ID真っ赤でMT取らない奴云々煽ってるのもいっぱいいるけどそっちはどうなの？ AT限定の言い訳長文率が高くてちょっとわろてもうたやんw アメリカは車を自分で持ち込んで一発試験で免許取る仕組み。MTとATの区別はない。
日本と比べるとかなり易しいそうだ。教習所の卒検と同じくらいの内容と甘さと思えば良いのだろうか。
持ち込みはほぼ１００％AT車。免許取った後も誰もがほぼ１００％ATしか乗らない。
それが世界最大の自動車大国の免許制度と自動車事情。MT車なんてのは時代の遺物みたいな感覚だろう。
黒電話みたいな感じかなｗ もう日本でもほぼそれと同じ状況になってる。 >>292
昔のATは燃費悪い力無いなどデメリットが多かった 未だにマニュアルをミッションと呼ぶ奴が居るのは何でだろうな？
ATのTは何の略だとATが普及した時にはすでにツッコミ入れられていたのに 飯塚のプリウスがMTだったらあんな悲劇は起きなかっただろう 一番難しい操作が難しいMT車ってなんだろうな
オレは930時代の911だと思うが
あれは普通の人が乗ったら絶対にガクガクして上手く乗れない
それにポルシェは半クラなんて使うな、言わんばかりにミートポイントが狭いし >>252
中嶋悟は控え目に言って天才だから引き合いに出しちゃ駄目。 GRヤリスとかスイスポのMTでイキってる奴らはマジダサいよなw でもまあ、５ｃｈのＭＴ免許厨って恐らく基地外のフリしてるだけだろうと思う
本気でＭＴ免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので マニュアルがカッコいいという常識は学歴社会と相性が悪いやろ
そんな昭和のイニD文化知らんかったで 三菱に無限のホイール履かせて、ダッシュボードにはアニメキャラのマスコット。
クラゲ族みたいな車でMTだからと言って運転者がかっこいいと思う？
https://i.imgur.com/wNpPvsz.jpg >>308
あの脚ではクラッチを踏み込めないだろう。軽自動車で良かったんだと思うね。
シフトはインパネシフトで 免許とって17年経つけど当時の教官に
MTなんてとらなくていいよって言われた MT免許はスマホとしたらAT免許は電話しかできないガラケーみたいなもんだよ
出来ることは多い方がいいだろ？ガイジは何で理解できない 澤部はただの凡庸な使い勝手いい芸人じゃないぞ。岩井のトークも澤部の合いの手や突っ込みが引き出してんだぞ。 >>306
なるほどありがとう 車体価格高い
燃費悪い 馬力ない
だったのか？
おじいちゃんに聞いてたけど 1970年代とかmt車しかないから
登坂の信号待ちで坂道発進失敗して
後ろに下がってくる人が多かったけど
今は絶滅したって言ってたな >>1
マニュアルはオートマより安全なの知らないのかよw
オートマだとアクセルとブレーキ踏み間違えても安全なのに…
わかってねぇなW >>299
レパード、アルシオーネSVX、ユーノスコスモにMTあったら欲しかった 拗らせてんなあ。
ttp://hissi.org/read.php/mnewsplus/20210625/WGdrWEthb0Mw.html?name=all&thread=all
日付:2021/06/25 ID:XgkXKaoC0 >>313
あなたの必死さが一番恐い
そう思うなら静かにしとけばいいのに。 よほどの金持ちなら普段乗りとMT車乗り分けて楽しめるだろうけど普通に1台で通勤に使う事考えたらmtなんて選択肢に入らない
休みの日遊ぶのは車よりバイクの方が楽しいしMTなんて一生乗らないと思う >>300
そっちはどうしようも無いw
ただ真っ赤になる程コンプレックス感じてる簡単なことなんだから取っちゃえばいいのにって思っただけ >>310
f40じゃないの？
片山右京でも難儀したとか ＭＴ免許は底辺ＤＱＮ偏屈な車オタク御用達免許
ＡＴ限定は車を足としか見てないエリート層御用達免許 >>315
別にその程度の車とか何でもいいんじゃない？
クラゲ族ってのも意味不明だし 乃木坂の握手会で前に並んでた奴が身分証提示で運転免許出したんだけどそれチラッと見たらAT限定免許で ププッっとはなったｗ 何が面白いって
MTもってる奴も自家用車はAT選んで乗ってる奴が大量って部分 普通免許取った方が楽しいぞ
AT免許持ちをからかって暇潰し出来るから 恐らく、今の若者のAT限定取得者とMT免許取得者の学力偏差値を調べたら相当差がありそう
AT限定・・・合理的思考の出来る標準上位〜エリート層が多い
MT・・・見栄第一の昭和脳の底辺脳筋DQN〜標準下位層が多い >>329
逆だよ
超高級車とかスポーツカーはmtだよ オレは今までマニュアル車に一度も乗ったことは無いが免許は限定じゃないんだぜ
30数前にカナダに出向していてそこで免許取って日本の免許に書き換えた >>326
昔若い時にスポーツカー買おうとしか
2000年ぐらいなmt車にしようとしたら
友達に凄い反対されたね
絶対やめておけ 後悔するから
at車にしろって口酸っぱくなるほど言われた
あんなのはたまに1日乗るだけだからいいんであって
毎日は嫌だよね 面倒だし
渋滞とか最悪じゃん MT車 ＝ ガラケー
AT車 ＝ スマホ
テクノロジーは日々進歩していく >>328
F40の難しさは別にトランスミッション由来のものではなく、単にパワフル過ぎるエンジンと脆弱な足周りが原因
MTの操作の難しさ、という主旨とは全く異なる >>317
入校時にコース選ぶのになんで当時の教官とやらに言われるの？嘘松？ >>322
ごめん間違え
マニュアルだとアクセルとブレーキ踏み間違えても、だったわ
クラッチあるから間違えてもエンジンうなるだけで突っ込まない >>331
AT限定でもフェラーリだランボルだポルシェだの乗ってたら完全に負けてるだろお前w
レクサスあたりでも勝てねーだろwww 勝手に被害妄想で笑われてると思って喚いてるだけだからな
大丈夫もしMTしか無い状況だったら俺が運転してあげるから
この程度よ？ 女の子 AT限定免許 可愛い
男 AT限定免許 だっさ カッコわる
なぜなのか >>297
AT限定免許ならどんな反応されるの？？ >>338
一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだろうしな >>331
それの笑いどころって
ドルヲタのチー牛がそんな部分でイキってるとこじゃないか？笑 昔、近所のおっさんがブルーバードSSSアテーサに乗ってたがMT車だった
あれってファミリーカーじゃないのか >>321
今はＭＴでも坂道発進のアシストが有るから楽だよ。 >>327
なんだよ擁護しないのかよｗ
まあこいつらの中でどのくらいの数が本気かレスバしたいのか分らんが同じ事の繰り返しでよく飽きないよな >>343
どんないい車乗ろうがAT限定の時点で台無しだよ >>350
日本でATが普及しだしたのは平成に入ってからだ
昭和の時代は、コロナもブルーバードもMTで乗るのが普通 ミッションか？オートマか？どうでもいい。
タクシー免許、バス免許、大型特殊2種、牽引2種を取得している。
つまり、全ての4輪自動車を運転できる。もちろんミッション車も。
でもモテたことないし、話題に上った事もない。
逆にバイクの免許を持ってないことをネタにされる。。ダサいらしい。涙 バカにもわかりやすく言うと
MT免許＝スマホ
AT免許=ガラケー
出来ることは多い方がいいだろ MT車のことを「ミッション」と呼ぶ人もいかがなものかと。 >>348
俺が車買った1999年ぐらいは
まだスポーツカーはmt車乗るのが
価値観だったけど
友達はシルビアのat車買って
みんなに馬鹿にされてたけど
今思えばあいつが凄い >>352
お前が で？だよw
早く自慢のダセーMT車でも乗りまわしてこいよ 拗らせ君もう一匹。
ttp://hissi.org/read.php/mnewsplus/20210625/dDRZY3BHbUsw.html?name=all&thread=all
日付:2021/06/25 ID:t4YcpGmK0 >>335
超高級車ほどオートマだよ。
日本車でも、マニュアルが売れてるのはロードスターと86とかくらい。
スープラもマニュアル無いんじゃないかな。
クラッシックカーならマニュアルしか無い車種は多いけど。 男でオートマ限定はダサいし運動神経を疑うのだが
今は安いオートマ限定が多いのか？ ドカタとか雲助とかの底辺職種でなければAT免許でいいだろ >>353
MLB免許厨の昭和オヤジの頭は内外の高級スポーツカーといえばＭＴという時代のまま止まってるのだろうｗ >>356
まじで？at車ってそんなに歴史浅いのか？
俺の親父の車 80年代mt車だったわ >>357
バイクの免許なんかそれこそネタになんかならんよ
必要ねーだろそれって話終わりだよ >>363
ATはたしか1万やすい
多分貧乏人がケチったんだろうな
普通の頭してたら両方乗れるMT取るわな >>363
MTの方がちょっと高い
知れてるけどそれすら節約したい人がいるっぽい
絶対に乗らないなら良いと思うけどね >>366
エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ >>328
昔のf1みたいに長高回転型エンジンで、
低回転トルクがスカスカなのは難しいだろね。 1998年にフェラーリの355にf1マティックが
登場したときにみんな言ってたね
あれなんなんだよって 355まではmt車が大半だったけど
360モデナからはf1マティック車が8割になったとか このハゲの方って何でテレビ出られるん？
おい!とかへえ〜とかしか発言しねえよな
芸人と思えんのやけど >>371
金より時間だな
大学一年目のモラトリアムは貴重だったのだ >>246
お前は日本語不自由だからオートマ限定しか取れなかったんだなw 岩井が乗ってるのがシャコタンのセルシオで、それ含めてのブーメランネタ 男はマニュアルだろ
男でAV限定はちょっとダサいw FDとか乗ってオープンフィンガー皮グローブつけるやつのダサさはガチwww >>375
無駄なものには１円だって無駄
必要ないものに数万円と数時間掛けるのは馬鹿のやること >>358
テクノロジーの進化の過程
ガラケー → スマホ
MT → AT
MT車はガラケーです。白黒テレビみたいなもんです。 昔は新車買うとき基本の車両価格はMTの価格で
ATは8万円増って書いてあったな 俺の免許取得した1999年は
男はmt免許取得するのが当たりまえって
価値観でat限定取った人は馬鹿にされてたけど
今そういうこと言う人はいない >>144
えーそんなんで笑いとれんの？めっちゃ底辺
リアルでAＴ笑う大人がいること自体ビックリだし >>390
その程度しか値段変わらないのかよ
20万30万ぐらい変わると思ったけど >>391
今は教官が運転見て君にはマニュアルは無理だよ・・・オートマ限定にしなさいって言われる時代だからな >>369
昔は3速ATが普通だったから、とんでもなく遅かった
マーク2やクラウンに3速+ODのATが載ったのが80年代に入ってからなんだから
トロくて乗ってられなかった ダサいと感じてるのはアラフォー以上のジジババ世代だろうな 普通自動車第一種運転免許(非限定)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 分単位円単位の 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがｗ >>391
どうだろうな
数年前ひき逃げだかで逮捕された俳優だかタレントだかが車好きなのにAT限定免許でネットで物凄いバカにされてたぞ ヨーロッパじゃまだ7割以上がマニュアル車だがみんな20年以上乗るんで
買い替えのタイミングでオートマにする人も多いようだね
でも日本と違ってマニュアルよりかなり割高で車種によっては
メーカーオプション扱いでさらに高額、そのくせ壊れやすいから
次もマニュアルを選ぶ、という人は多い >>391
つまり、その辺りから全く頭の中身に変化が無いのが昭和のＭＴ免許厨
どれだけ引きこもってたらそうなるのだろうかなｗ >>369
80年代くらいは、まだATは4速が主流で
出来が悪く燃費も悪い。
今のATとは別物。
90年代くらいからかなり技術的にはよくはなってきた。 >>399
マニュアル取れる人間なら事故らなかったし、逃げなかっただろうからなw >>377
やっぱソコしかないのかよダセーなw
免許なんてMTで取って最初の一台だけMT車買ってあとは全部AT車とDCT車だわw
今時MTなんて買うバカいるのかよwww 結局はAT＝素人童貞に反論出来る奴はいなかった
おやすみ MTで見栄がはれると言う考えがダサい、と気づかない事がダッサ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ なんでわざわざオートマ限定とるの？
受講料が安いの？ 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使うのは恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
台風がきても雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ >>241
うーん
むしろ老婆童貞みたいなもんで
あ、べつにいいですその年齢層は童貞で、みたいな 今はランボルギーニもフェラーリもAT、ポルシェも一部の車種以外全てAT
サーキット走らせても速いのはMTじゃなくてAT
運転免許を取得して30年私が教習所に通った当時はAT限定免許は存在しなかったけどハッキリ言ってMTなんて運転出来ても今の世の中何もメリットなんか無い気がします >>409
1万円やすいんだよ
きっと死ぬほぼ貧乏なんだろ >>396
80年代っていうのはat車は
まだまだ進化の途中だったのか？
車体価格が高くて遅かったのか？
当時はat車乗ってる人馬鹿にされたのか？
1989年ぐらいから品質がいいat車が普及したのか？
nsxって凄いよねあの時代でat車があるし 底辺ＤＱＮ人間にとってＭＴ免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所
そりゃ必死になってＡＴ限定免許をボロクソに言うわなｗ
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にＡＴ限定を見下す理由が。 MT車の坂道発進は
エンジンの回転数を５０００に維持→サイドブレーキを外すと同時にクラッチをパーンと繋ぐんやで >>409
今は教官がめんどくさいから運転下手な奴にはオートマ限定に変更させるんだよ >>394
車種にもよるが8〜10万ぐらい増だったと思う >>409
クルマを移動ツールとしか考えてない人には、マニュアル車はまったく候補に挙がらないんじゃないかな。
自分はクルマ好きだけど、自分自身で運転するなら、べつにオートマで構わない。
免許は普通免許を取得したけどね 自分みたいに別にいらんのに人の目を気にしてダサいと思われるのが嫌で頑張ってマニュアル取った奴正直に言いなさい ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許（底辺資格）』を取得した事に
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『ＭＴ免許（更に底辺資格）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い
社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも大量に持っている
『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており
必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
5chでＡＴ限定を叩いてる奴は、生まれつき何一つ才能も能力も無い先天性無能人間であり
他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける
人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・ＭＴ免許如きで
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ >>413
1万かー
5万くらい違うならオートマ限定でいいやってわかるけど、1万ならわざわざオートマ限定にするのよくわかんない 俺はシフトノブに水中花の飾りを付けたかったのでMTで免許を取ったわ >>422
必要が無いからｗ
だいたい、今の若者がＭＴで取るメリットって何？ >>422
五万ケチって一生馬鹿にされて劣等感持って生きてくほど金無いの？ 昭和のATは原因不明の暴走事故ってのが時々あってニュースになったりしてたけど結局原因は何だったの まあ今「MT厨ウゼェww」とか言ってる若い人達も自動運転の時代になって「今のクルマは自分で運転する楽しみなくてダメだわw」とか言っちゃう立派な老害に育ってくんだろうなぁ… なんでフェラーリとランボルギーニは
mt車なくなったの？
ポルシェはまだあるよね MTで免許取ってATしか運転出来ないのが一番恥ずかしい気がするのは俺だけか？ >>396
昭和のホンダ車はホンダマチックだったから☆レンジ固定じゃ全然走らないから
Lレンジから自分でシフトアップさせてたもんな。 大体今はサーキットも走ったことのないMT乗り多すぎだろw
激安アジアンタイヤなんて履いてんじゃねーよwww 女ならともかく男ならマニュアルで取っておけ
取ったあとにATしか乗らないとしても 日本とアメリカではもうATでいいんじゃない？
ヨーロッパはけっこうMTおおい
スペインで車借りたときはMTしか空いてなかった >>178
だから、ゾンビ大国アメリカもATが主流だってと何回言えばw 履歴書の資格のとこにも(オートマに限る)って書くの？ >>414
昭和の時代ATはまだ開発途上、かつ遅い
鈍亀だからバカにもされた
ところで、NSXにATがあるのなんて別にすごくないと思うが
フェアレディZでもATはあったんだから
NSXに乗らばそこまで大した車ではないとわかる
夢を見すぎてるな >>436
ねーよ
ただスポーツカーはMTだろって風潮だろ >>436
90年代頃までは結構強く残ってた気がする
未だに言ってるのはジジババしかおらんよ >>437
EUは今でも7−8割がMT車ばかりだからな
両方できた方がいいに決まってんのにAT免許自慢するやつは本当馬鹿だろ
海外言ったらどうする気なんだろうか >>434
お前ら底辺ＤＱＮ層はＭＴで取れｗ
これは命令だ。
お前らは底辺ＤＱＮ職で会社のＭＴ車に乗って世の中に貢献する義務があるからな。
今後ともエリート層は自家用車に乗るだけなので悠然とＡＴ限定免許で取るわｗ >>414
あの時代のATは意味無いぞ。
今のGTRとかのオートマとは違って。 >>445
オートマチー牛は軽のオートマしか乗らないから関係ないんだろ 今年発売の新型BRZ(6MT)で彼女とドライブデートするのにMT免許が必要なんです… >>440
土方関係以外でマニュアル車に乗らなければならない仕事ってあるのか？ 以下、このスレのスポンサーは〜
｢底 辺ゴミクズAT限定｣の提供で、
お送りしま〜す☆ 昔の価値観を否定する気はないが下の世代に持ち込むのは気持ちが悪い >>439
それに加えて
オートマに長く乗ってるジジババは自分流の運転（右足アクセル・左足ブレーキ）のゴーカート乗りになったりする
信号待ちで止まってる前の車がブレーキランプ点けながら前進してるやつ
たいてい老人かおばちゃんやね MTがATを見下してるんじゃない
ATが勝手に顔真っ赤で鼻息荒くしてるだけ
落ち着こうATだっていいじゃない MTなんか俺の田舎のじいちゃんばあちゃんでも普通に乗りこなす
別に威張ることじゃないw >>452
俺が経営者ならオートマの社用車乗らせるにしてもオートマ限定だったら採用しないわw >>453
それな。酒もタバコもパチンコ・ギャンブルも女遊びもやらんなんてお前それでも男か？
ってウザイ昭和オヤジそのものｗ MTは趣味だもんなぁ
昔は急勾配多い所では不便だったが今のATは余裕で走れる
下手なうちは急勾配でエンストするMTの方が不便まである >>453
酒飲める俺かっけー、タバコ吸ってる俺かっけー、MT車運転出来る俺かっけーの層は被ってると思いますね 身分証明で免許見せるとき「AT限定」はやはり恥ずかしい 普通自動車第一種運転免許(非限定)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 分単位円単位の 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがｗ >>429
結局DCTとかでコンピュータ制御の方が圧倒的にギアチェンジ速度が速くて速く走れるからだよ
フェラーリはもう絶対にMT作らないって言ってるからな
遅い車で早く走ってる気になってるやつが今のMT乗りだよw MTだのATだので自慢するやつは他に自慢できることがないんだろうな
少なくともどちらにしても自慢できるレベルのことじゃない
AT限定はもとよりMTもアホでも取れるw >>453
それは、ちょっと違うかな。
ATが英検3級で、MTが2級みたいな。
日常生活では、大差なくても、
その差は結構あるみたいな。 >>463
君の今までのレスを見ると絶対に経営者になれない頭の悪さだと思うから安心しろw ATの人が困るシーンはあまり無いような。家族の車だの職場の車だの言う人はMT取るだろうし いっつもこのスレ伸びてるけどネタで伸ばしてるのかわからん スタンドでバイトするとたまにMTの人がいるので
あー取っといてよかったってなる >>469
NSXって売れたのは
ほとんどat車じゃなかった？ >>425
お前みたいにハードワークしなくて済むじゃん >>456
あー。確かにブレーキ踏みながら走ってるクルマ居たねー。
左足ブレーキだけは止めて欲しい ＭＴ免許厨ってやっぱりタバコやパチンコ中毒なんか？ｗ
どうせアル中だろ 前にニュー速+板でもこういう関連の話題があって伸びてたな 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw AT限定免許持ちはやたら喧嘩腰でMT免許にケンカ売ってくるよなw
MT自体そんな難しい免許じゃ無いのにワザワザAT取ってるの自己責任なのに熱くなるやつ多すぎ こうやって議論が活発なのは誰でも乗れるからだな
知的障害者でも免許取れるくらいだし >>451
ケツ滑らせられない86、brz乗りになんの価値があるん？
あんな30km/hでも簡単に滑らせられる車滑らす以外に何するんだよ >>480
オートマ限定厨は童貞のチー牛なんか？w
どうせスマホゲーム課金しか金の使い道ないんだろ >>474
家具買ったときに軽トラは借りたな
後は車検の代車 でもまあ恐らくＭＴ免許厨ってのは馬鹿が頭のおかしいフリをしてるだけなんだろうなとは思うけどねｗ AT限定でもダサいとは思ってない、ただいざ時が来るかも知れんし
そこまで値段もかわらないのでMT取っておいた方がいいかも？とは思ってる
AT限定だと人によっては不器用でどんくさい奴だと思う人もいるだろうし
運転だけでなく世間的な防御としてMTは約に立つのかもね。 女の立場で言うと、車という物にそもそもそれほど関わり合いになる機会がないので、マニュアル車動かすことで車の動く理屈みたいなのが理解できたみたいなのはある 免許取って20年位だがマニュアル車なんて
最初一年目に友達の車運転して以来乗っていないわ…
今なら間違いなくエンストする自信ある >>475
全体の2割くらいMT至上主義。同じくらAT免許で問題無し派
残り6割はとりあえずクルマの話をしたい野次馬って感じかな。
自分は野次馬www >>490
コイツとかねw
ID:zb8y5mQ40 よくこんなしょーないことで罵り合えるなお前ら
まぁ目玉焼きに何かけるかでさえ罵倒し合えるのがお前らだもんな オートマ限定君は運痴である
存在自体がリスク
事故率も限定無しの倍
https://i.imgur.com/zYpiHag.png 1つ1つの台詞は日ごろの努力の結晶だ
宮崎重明が誰よりも知ってる
パクリなんて言えば全てが毒で汚される。
それだけは言っちゃいけないのよ、ひろゆき >>497
反論出来なくて泣いてるのか？オートマチー牛w いまどきＭＴ車なんか好んで乗る奴は偏屈なオタク扱いだろうからな
特に女から見ると マニュアルコンプがまたごちゃごちゃ言ってるの(笑) 今後は気を付けてくれ
目立たなくても腕を磨くために、一般の仕事も沢山してきたのが澤部だ 必要だとか必要ないとか以前に男で限定はダサいんだよな
その一言に集約されている
オートマ限定君がどんなに反論しても
でもダサいじゃんwの一言で撃沈 >>463
採用した普通免許持ちがペーパー歴うん十年でも後悔しないね Ｆラン大卒が高卒を見下して馬鹿にする構図とよく似てるよな
広い世間から見てるとアホ丸出しな行為にしか見えない 話題にするのもおかしいマニュアルなんて乗ってる人1割以下でしょ >>501
誰もがリベルを見ていたのを知っている
台詞も細かく書き留めていたことを知っている
だから引き出しが開いた。それだけのことだよ。
尊敬しなくてもいいから敬意を払ってくれ。
何故人として当然な最低限のマナーさえ払えないのか。 今はオートマのトラック多いけどあれ死ぬほど運転し難いんだよな… >>484
弱い犬ほどキャンキャン吠えるってやつだな >>508
集英社が認めてるじゃないか
何故それが気に入らないの ID:XgkXKaoC0
また熊本県コピペ厨が鬼レスして暴れてんのかよ、車板にかえれ MTのクルマを運転しろと言ってるわけじゃなく、
MTの免許はあった方が良いという話では。
免許とか、資格とかは、
無いよりは、あった方が良い。
MT免許なんて、大したハードルじゃないし。 ＡＴ限定の文字が免許証に入ることが恥ずかしいっていう奴らって、
一体どれだけの底辺ＤＱＮ層なのかｗ
その層では絶対にAT限定は有り得ないことなんだろな
まあそこは理解してやるわｗ >>505
アタマ悪そう
いきなりニートとか言い出すのはお前自身がそうなんだろ？w >>425
え？オートマ限定なんだ…(プークス)のリスク背負ってまでオートマ限定にする意味ないかなー ひろゆきは知らないだろうけど
業界内でもずっと足を引っ張られていて、容易にチャンスを貰えなかったのが実態だ。
英国人俳優の登場でそれが顕著になった。俳優が結婚したら風当たりが穏やかになった。
ジャニーズ到来で伝説のクレジットを盗まれるなどの憂き目を見たｗ >>510
わかったよ
オートマ限定はカッコいいよ
俺がオートマ限定を受けてたとしてたら落ちてただろう 松井優性からも酷い荒され方をした
吸血鬼がどうとか
何の根拠も無いのにそこだけが独り歩きして、どう治めてくれるのか 地方都市の社有車とかならマニュアルなのかな？
東京住みで私有車しか乗らないならAT一択だわな
澤部ならAT免許でOK
岩井は芸能で食えなくなって上尾で営業回りとか全然あるから
一応MT持っておいたほうがいい >>484
ひどいこと言ってるMT免許持ちの方が多く見えるが >>524
オートマではない
きちんと自分の感性で培った知識だ
最低限の礼儀は保ってくれ >>519
図星突かれて発狂
マジできんも〜おえ〜☆キラキラ〜☆ >>25
うちの父親は、加速してる自覚ないのに加速してるところが怖いって言ってた
MTだと自分でコントロールするじゃん なんで5まで伸びてんの？w
クッソどうでもいいだろこんなのw >>520
本当に人の目が気になって仕方ないんだな
ＭＴ免許厨ってのは実は凄いビビりの小心者ってのが正体なんだろうなｗ >>527
宮崎とハムタと「ある小説家」は根強い味方だ
アンチほど声高に騒ぐｗ 凄いと認めろと言ってるわけじゃない
嫉妬心が無ければ言わずにすむ荒し方を平気でする
残された人間はどうやって前に進めばいいのか ラジオでずっと前からやってる流れなのに、こんな伸びるんかい >>529
5chやってる暇があったら求人サイトでも見ろよ
アルバイトなら受かるかもよw >>532
免許のオートマ限定()って文字を彼女に見られてプークスされるリスク背負いたくないもん 最初のスレにあったがAT限定野郎が宇多田ヒカルのオートマチックを聴きながら運転してたら堪える自信あるかい？ >>532
Bigは仕事に関係が無い
稲葉さんには現実を受け入れて欲しい
これは質問に影響されず、最初から不動の台詞だから。 バイク免持ってればMT免を取るのなんて散歩に等しいからな。
もっとも滅多に使わないけど。 障害がある人とかどんくさい女とか技術的に難がありそうな人がAT限定で免許取るのは理解できるよ
普通の何も身体に問題がない健全な男がMTAT両方乗れる免許を蹴ってAT限定免許を選んじゃうって脳に障害があるレベルだろどう考えても
小学生でもそんな選択しないわw >>540
底辺ゴミの引きニートが、
図星つかれて、マジきんも〜☆ ヒロユキ氏は悪気は（そんなに）なかったかもしれない
それがキッカケで生じる混乱の始末をする人間は私しかいないのだ
どうかそれを解ってほしいです。。 >>538
オートマ限定は凄いよ
オートマ限定なら将来の出世は約束されたようなもんだし、運転もマニュアルの比じゃないくらい上手い
オートマ限定なら車の構造も詳しいし エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ でもここのMT乗りはロクなのいねーな
お前ら何乗ってんだよ
行ったことのあるサーキットのベストラップいくつだよ
一般道の直線で踏むだけでMT乗り気取りか？ >>546
先客などいない。レイアウトの調子で分かるはずだ。
現実を受け入れてくれ
嫌でもガセネタを拡散するのは控えてください >>499
AT限定の方がMTより事故率２倍もあるのか
これは面白いな
運動神経の差か？ クソ程どうでもいいマウントだなw
AT限定なんだーへーとしか思わんだろ 多田ゆうすけとかはおそらく妬んでたんだと思う
松井もそうだと思う
嫉妬心で他人の人生を滅茶苦茶にして平然としていられる
役にも立たないのにこずるがしこい嫌な奴ら >>511
昔、ボルボのバスのAT車に乗ったことあるけど最悪だったな
変速が速いのはいいんだが、シフトショックがデカすぎて不快なことといったらなかった
アイシン製ATにしたら、とは思ったが、あれはあれで変速がまどろっこしいクソATだからドライバーは不満だろうな オートマは怖いで？
ブレーキとアクセル自信持って踏める？ よくある話でヨーロッパいってＡＴ限定っていったら貴方障害餅だったのねっていわれることか？ >>556
マウントではない
おそらく、澤部が「直接的なら＊＊だけど、俺は〜だぜ」と自慢しただけ。
この「直接的なら」という仮説は仕事に関係が無い。
Bigなど下書きにさえ存在しない仮説だ。理解してくれ頼むから >>470
あとはレブったりシフトミスでクルマを致命的にブッ壊すヤツも増えてきたからじゃない？
ヘタに人間に変速させるより機械にやらせたほうがミスなく怖さず変速するから 実際に乗らなくても免許にAT限定とあったら
とりあえず驚くわ 車もバイクも ＭＴ免許は底辺・ＤＱＮ・偏屈な車オタク御用達免許
ＡＴ限定は車を足としか見てないエリート層御用達免許 この仮説を勘違いしているのか
Hay Dayからも嫌がらせされて
何故、私の落ち度では無いのにこんな嫌がらせを受けるのか >>556
世の中には糞どうでも良い事でもマウントを取る事に至福の喜びを感じる人間がいるという事なんだろう >>560
オートマしか知らないチー牛なら怖いも何もそれしか知らないよ >>550
気付いてしまったか
なんせ『限定』だからな
選ばれし者だけが名乗れる免許なんだよ
そして『限定解除』という限界突破もあるから将来性はある
その点MTはなにも限定待遇は無いしMT→ATにはなれない
成長できないんだよ
MT野郎ども怖いか？ >>551
必死すぎだろ
お前悔しがって42レスって…w MTで免許取ってATしか乗らないというのは今時普通なんだし良いんだけどATでしか免許取れないような鈍臭い奴は車乗るなって思うんだけどどうだろ >>567
稲葉さん、Bigは仕事に関係が無いんですよ。。
下書きにも無いんですよ。。
ご理解ください。現実受け入れてください m(_ _)m アカウントから出しているので
もう、本当に1日目から変化が無いので。。
そのままに敬意を払ってください
嵐のクリアアップに協力してくれる人はお願いします >>570
つまり完凸してるのがMTって事になるな 岩井が澤部に勝てると思った唯一の点がマニュアルだったんだろう >>575
アメリカと日本くらいだぜATが進んでるのは他はＭＴの方が圧倒的に多い >>570
怖いわ
オレもオートマ限定取り直した方がいい？ どっちでもいい派だけど
今後時代が進むとAT限定のほうがMT免許持ちを時代遅れとか罵ってんだろうなぁ
時代に助けられただけなのにその片鱗が見え隠れしてる >>575
クルマ好き＝クルマオタクって考えたら、確かにオタクしか乗らないだろね >>574
イミフ、すべってるよ
伝えたい事があるならシンプルに言おう まあ取り合えずMTで取ろうとしたけど
挫折したんだろ マニュアル免許持ってるが、遊びというかゲーム感覚でMT取ったからはじめから乗る気はなかった
卒業後、一度もMT運転したことないし、する気も一切起きないし、乗れる気もしない >>578
岩井が澤部をバカにするなんてしょっちゅうあるじゃん だいたい、今一般人がMTで免許取るメリットって何があるのか？
もはやMT車は絶滅危惧種となってるのに >>571
20そこらで250取れる人は、並大抵ではいない
だから難しいのだ。だから少数しか入れない。
多田は自分の嫉妬に弱すぎ。恥を知れ。
私のように他人の嫉妬に弱いのと正反対だよ、お前は。 >>547
当たり前に獲れる免許なのになんで自慢してるの？俺はＡＴ限定が始まったばかりの頃で
なんとなくMTで取ったけど今獲るならＡＴ限定だな
ソフトドリンク飲み放題1000円
アルコール付きの飲み放題2000円で
お酒嫌いで飲む予定無いのに2000円の頼むか？
MT+ATの免許が偉いってわけじゃないよ
無駄な事に金と時間を使わないだけだろ こいつらどっちがどっちなのかんからん
ハゲが澤部でキモいのが岩井？ 30過ぎて免許取るなら別にオートマでいいよ
車に興味がないんだから >>589
馬の耳に念仏ですよｗ
正論というのはまともな人間にしか通じません >>583
ファイルを開けば10秒で分かる
それだけだよ
ごまかしがきかないのに嘘言うわけないでしょ
澤部は自分のアイデアの秀逸さを際立させるために、わざと直訳を作成して並べた。
この直訳が独り歩きしている。
誤解を払拭する協力者を求めているだけですよ。 >>581
時代に助けられたとか意味不w
単に需要がない方が廃れてってるだけだろw 逆に、プリウス限定免許が必要だと思う
限定解除しないとプリウスに乗れないの
みっちり講習受けさせないと、今も日本各地で飯塚が発生している >>553
悪い車じゃないが足弱いからハイグリップタイヤ履けよ？車重軽いからタイヤのグリップで強引に曲がれるようになる
ただハイグリップだと突然グリップ限界きてすっ飛ぶからタイヤの声に敏感になれ
あとグリップ上げすぎるとコケるかもなアルトだと だいたい、AT限定免許が恥ずかしいと思う気持ち自体がもう今の若者には無い。
「AT限定免許とは今の時代のまさしく標準免許」なので。
そこが昭和オヤジには分からない。まあ、老害ってのはそういうもの。
新しい時代の若い人の考えに付いていけなくなっていることに気付かない。 >>587
普通免許取得以外に、マウントを取れるものが何も無いんだよ。
相手がレクサスだろうがメルセデス・ベンツ乗ってようがAT免許なら自分がマウント取れるって考え >>593
なるほどｗ
HayDayみたいに日常に姑息に潜り込んで
モラハラしてくるのがいるのでｗ先が思いやられる >>40
どっちも別にダサくないだろ
もっと楽に生きろよ >>584
もう最初から限定コースなのに
挫折する機会がないじゃん >>589
ATの費用例は29万3000円
MTの費用例は30万9000円
２倍違う例を出してるが、十分の一も違わないぞ
1000円レベルに例えるなら50円しか違わない >>587
本当に絶滅危惧種なのか？
車に乗ってるとこれはMT車の音だなと思う車がまあまあ走ってるけど。 まぁ、シフトレバーガチャガチャがどうとかより
ほぼ同じ手間かかるのに限定免許取るだろう、とは思う >>596
30歳の時の仕事だ
天才であることを認めろとは言わない
嘘つかなければ良いんだよ >>570
これ、自作自演だよナ？
AT限定ゴミ、なんか宗教でも
作りたいの？？？
気づいてしまったかってwww
キモすぎwww 大学とかで友達の車運転する機会がある時はMTで良かったなって思った
実際MTの車で北海道旅行したし・・・でも今思えばATだと運転代わらなくて良かったのか・・・
結婚もして自分の車が有って周りのＡＴしか乗ってない状況になったらMTは全く必要なくなったなぁ たった１万の差しかないのにケチる意味がわからん
乗る乗らない歯置いといて両方運転できた方がいいでしょ >>599
昔の中免みたいな感覚だよな
乗りたい人だけ限定解除すればいいわけだし せっかく、順序だてて説明してるのに
話の腰を折られる不快さ >>1
MTなりの楽しみかたはある。
しかし、人を評価するための指標ではない。
こんなスレ、やめてくれ。誰も幸せにならん。 >>587
AT限定の奴に上から目線出来るくらいしかメリットがない 実際に乗る乗らないじゃなくて、
ダサいかダサくないかなら、
ダサい。 ところでハンドル裏に左右シフトレバーがあるようなATってないの？
MTでもATでもあのゴルフクラブみたいなレバーがダサいと思うのだが >>612
でもMT車運転できる男はカッコいいですよ(´･ω･` ) つい先日090電話番号に噛み付いてたのと同じ構造だね
免許取った時期が違えばしょうがないだろ
かつては免許持ってるのがあたりまえ みんなマイカーが欲しい時代
今は持ってない人も珍しくない 別に車いらないし レンタカーで十分って感じ MT運転出来ることに越したことないと思うんだけどな
だからといって別にAT限定がダサいとかもないんでっていう >>619
ゴルフクラブわろたwwwwww確かにwww メリットとかデメリットとか考えてる時点でみみっちい
ほんの一、二万ケチってしかも簡単な方取るってとこ自体がダサいのに >>608
日本だと新車の1割もMT車は販売されてない >>595
需要のあるなし？
AT限定免許施行による女性ドライバー取り込み需要
平成12年排ガス規制による車業界の方針転換
これに合わせてメーカーがATモデルを送り込んだだけで需要なんて無視だぞ
歴史や経緯も知らんのに口にするなよ MTペーパードライバー兼ゴールド免許の俺は、ATの人にマウント取ろうなんて気持ちすら起きんがなぁ
もうマニュアル車なんて乗らんでしょ アクションゲームを難易度ノーマルで始めるタイプか、ハードで始めるタイプかの違いだけ
結果は変わらないけどマニュアルの方が経験できて楽しそうじゃん
実際に運転する気は誰もないでしょうか 岩井みたいにマウントする必要は無いが
マウントされて発狂するくらいなら取っとけって話だな
30万ほど必要な免許で、たった一万や一万5000円程度の誤差 莫大な契約金を取ってる男性スポーツ選手がＡＴ限定免許取って悠然と高級車に乗ってても、
ＭＴ免許厨は男のクセに恥ずかしいと馬鹿にするんだろうなｗ
それこそがこの世で最も恥ずかしい行為だろｗ MT派は映画の字幕派
ATは映画の吹き替え派
英語喋れないのに俳優の演技がわかるとかいう所が
中途半端な車に乗ってる癖に車操作してるってのが似てる
レーシングカーあたり乗ってから言えよ
AT車よりロースペックの車に乗ってドヤ顔されても困るんですけど。。。 嫌いで軽蔑してる上司に頭下げないと未来が無い
これが負け組 ゲームのエンディングを見たけりゃ
ネットにアップされているプレイ動画を見れば充分
自分でワザワザ手間ひまかけ苦労してプレイする奴はアホ
MT乗りと同類ｗ つーかMTなんぞ現行じゃ車種少なすぎてみんな同じ車にしかならんからダサつまらなすぎ
あとは90年台のポンコツ旧車か、00年台の半端なゴミ車しかねーだろ
もうMT乗りがモテることもねーし生きる道ねーよ MTのニュートラルの状態はどのギヤにも入ってなくて宙ぶらりんみたいなイメージだが
実はニュートラルギヤにしっかりハマっている 損得勘定できないおかしさに驚いてるんだと思うわ
例えば
３０万のスマホと２９万のガラケーが販売されてる
普通の人ならなんでもできる３０万のスマホを買うのにそうしないで２９万のガラケーを買うのがＡＴ限定の人でしょ >>632
そこが謎だよね
澤部の英語の感性はネイティブを凌ぐ
だからタランティーノは憎いんだろう
こいつ学歴無いし >>631
つまり高級車持ち出さなきゃマウント取れないくらいMTとATに差があるってことやろそれ
違いがあること認めてしまってるやん >>587
メリットはあるが問題はそこじゃない
必要性の問題を叫んでいるのがAT限定
些細な困難から逃げ出したことを小バカにしているのがMT派
噛み合うはずがない
どっちもどっちという言葉は嫌いだがお互いの言い分は理解できる >>637
モテるどころか偏屈でキモいオタク扱いだろう >>607
15年くらい前は3万くらいは違ってた気がしたんだが >>555
運動神経
危険予測
空間把握
あらゆる能力が限定無しより低い >>619
今のメルセデス・ベンツにはゴルフクラブは付いてないぞ。
日本車のウインカーレバーの部分がシフトレバーで、
貴方の言いたいパドルシフトも付いてる車種もある。（全車種パドルシフト付かは知らん) >>641
お前いつまで基地外のフリし続けるん？ｗｗ >>637
あなたと勝負をしているわけではない。読めない人が対抗してくるとおかしくないので控えてほしい。
松井優性や多田ゆうすけといった人たちのおかげで風評被害があった
本当は満点なのにね（ほぼ満点も多い） MT派というかそもそもAT限定なんて免許が無かったんだが
お前ら若すぎだろ 結局
MTはMacでAT限定はWindowsってわけか >>1
MT乗り＞＞＞＞AT限定＞＞＞＞MT持ちAT乗り
これで結論出てるからなw MTで取ったけど乗るのはどうせATなんだから教習でAT運転する時間の多いATの方が技能的には良いだろうって気がする
今じゃどうせMTなんて見栄の産物に過ぎんよ >>632
その書き出しで字幕否定論者なのはビックリしたわ。
自分がダサい側だという認識があっていつもそれと戦ってる感じか。
ドラマは面倒だから吹替えが多いが映画に字幕が多いのは、短時間は集中して多少なりとも聞き取れる奴が多いってこと。
両方使い分ければ良いだけ。片方しか出来ないのは能力を問われる。気にしなければ良いが、キミは気にしすぎてる。 >>644
俺の愛車、バブル時代にギャルしてた女たちに乗せてくれって言われるけどな😆 AT限定しか乗れないやつってヤバいって
普段の仕事の効率とか悪そう 何やっても頑張って平均にしかならなさそう >>12
昔近所のおばさんが長年mt乗ってたんだけどatに乗り換えた途端に車庫入れで事故ってたw >>651
基地外ではないが怒りが抑えられない点では正常を欠くｗ >>654
MTがAndroidで
ATがiphone >>642
FD、シルビア、スカイライン、チェイサーとかの旧車がまだ走ってるからね。
路上には1割程度はMT車も居るかもしれない。 >>660
何故、ごまかしと思う
お前みたいな捨て台詞はく俺カッコイイって人が多くて風評被害が生じた >>657
技術についてはMTはATの完全な上位互換なんだからそれは苦しいよ >>620
そんなんでカッコいいと思わねえよ
戦車乗り回してる方がカッコいいけどなｗ 去年はなんだかんだで2回乗った
ボランティア先の土砂運びで中型トラック
ニトリの軽トラが5台中1台がMT車だったからあえて選んだ >>659
バブル時代のギャルじゃなく
ちゃんと50すぎのババァって書かない時だめじゃん 本人がこの海外ドラマを見ていたことは
宮崎だ誰よりも知っている もうクルマ運転しないから免許証返納したわ。事故したらイヤだし。 >>668
反論できないで人格攻撃で逃げてるだけwww
それ繰り返して相手が諦めるのを待つキチガイの手口www 男なら制覇したいと思わないのは最近の風潮
原付のまえに小型特殊取ったやつが羨ましかった大昔の16才の夜 >>631
コラwてめーはクリロナのココロ読めんのかよーwww
このスレで何人分自作自演してんだよwww
47レスって、たまに外にでろよ〜www
おえ〜☆ とにかく他人の感情は変えられないが
知りもしないことを適当に捏造して荒すのは止めてくれ
それを後で片づける身にもなってくれ >>684
ココロは日本語じゃないか
これは英語の商品だぞ
どうやったらココロという日本語が英語に繋がるのだ >>672
それはない
F1でセミオート採用された時点で
MTよりATの方が速いし
シフトチェンジする操作は無断って話になるんだし うん、根本的にこれが分かってない底辺が多いｗ
商品は英語だ
質問は日本語だ ＡＴ限定の方がフツメンより安かったから取ったが
就職してから２ｔ車運転しなきゃなんなくて結局限定解除した
別にどっちがダサいとかは思わなかったな
あ、でも教習受けないで一発で受けて免許取る人は格好いいと思う >>690
これが多田ゆうすけだろうな
集英社から認められてますんで
自分と他人の区別つけてください。
私はあなたのどこも羨ましくないのにこいつのネガティブ感情が理解出来ない。 >>689
いや無駄ってだけでMTはAT車乗れるし技術の有無関係なくね >>686
32レスって、金払って5chしてんの？www
AT限定キモすぎwww ID:XgkXKaoC0
「熊本県コピペ厨」って書いたらレス止まっちゃったw
車板かニュー速の澤部スレに逃げたか？ >>689
シフトチェンジ出来るけどやらないのとそもそも出来ないの
どっちが技術あると思うの？ >>696
集英社が無駄と思ってないんだから
その人は力になれなかっただけでしょう とにかく、ジャニーズのせいで（かどうかは知らない）
名義が100％盗まれたのが伝説。
これは明らかに出版社に悪意があったと思う。 >>696
技術が発達してMTである意味がなくなったから
AT主流になったのだし
電気自動車になったらMTはなくなる
結局は消えてなくなるアナログ技術 スピードを少しでも早くしたければMTが有利だと思ってたが
それすら今は違うとしたら、マジでMTの意味が何も無いわな MT車を一切運転しないかというと稀に運転する機会があるなんとも困った存在なんだよな
概ね5年に1回くらいある >>698
裏切られたと思ったから
自分が大事だからね。協力してくれる人を探している。 >>706
お前は本の1冊も読まない100％偽物やん
ずっと研究してる澤部を妬んでるだろ。それがお前の本心。 >>702
技術のあるなしの話だろ
それなら結局MTの方が技術あるでいいんだろ？ むしろバブル期はAT車のフル装備に乗ってた方がモテたからな。
新車を買うお金が無い奴と走り屋がMT車に乗ってた感じだよな。 私は自分だけが可愛い人間だ。
心から大切に思っているものを汚されて、
それに私自身は何の落ち度もないことだったから。
本当に代弁者を探していただけだよｗ >>607
俺がとったの25年以上前だから今のは知らん
ドリンク飲み放題基準で書いたから倍になったけど
昔はもっと数万円の差とあと時間数も多かったような
一緒に行ったＡＴの女の子がそうだった
全く使う予定の無いものなら100円でも数時間でも勿体ないやん >>708
使う場所がない技術を技術と呼べるのだろうか？
そこらへんは考え方だけど マニュアル車に乗ることが人生でないってどういうことだ？
遊びの車が欲しくなったらそっちはマニュアルじゃない？
オートマ2台持っても仕方ないし >>83
車販売店の営業や整備士の人もMT必要だよね。
事務の人は必須じゃないかもしれないけど。 という事は、要はあれだろ
シフトをガチャガチャする操作が楽しいと思うかどうかだけだろ
例えば未だにダイヤル式の電話で番号回すのが面白いとかそういう感覚 俺の時代はオートマ限定なんてなかったけど、あったら限定にしてたわ >>3
出来ると思うよ。
体がシッカリと覚えていると思うわ。 >>713
そんな話してねえっつってんだろ頭悪いなほんとに
だからATしか取れねえんだろ >>2
免許取ってからずっとMTばっか。買うとき車種が少ないから苦労するけどｗ >>716
楽しくはないわな
できればしたくないけど、やらざるを得ない時に仕方なくやる作業でしかない ＡＴ限定アゲ太郎
ｖｓ
車が特別なアイテムだった時代のおじさん >>714
選ぶ車種に寄るんじゃない？
スポーツカーでなく、キャンピングカーならオートマでしょ >>713
使う場所がないって…
使う場所は自分ので作るんでしょ
そんなこと言ったらオートマ限定だって使う場所ないよ
栄えてる地域に住んでたらバスやタクシーのが安上がり >>720
だってこの先MT乗る可能性ない人にとって
無断な技術じゃん >>712
技能時限数でMTは34、ATは31
言うほど差はないだろ >>718
>>654
OSの話じゃなかったのか？(´・ω・｀) >>726
キャンピングカーならオートマ
それはそう >>727
車乗るけどMTで乗りたいと思わないからね >>728
お前本当に頭弱いんやな
無駄かどうかなんて話してねえよ
すごい馬鹿なんだな >>729
まあバイクはガチャガチャやるの好きなんだけどな
四輪自体がたいして好きではないのかもしれない >>689
>>728
どうして無断無断と繰り返すのか >>728
じゃあオートマ乗る可能性ない人にはオートマも無駄な技術なん？
論点おかしくない？ >>736
マジで馬鹿なんだと思う
本当に単純に知能が劣ってる人だと思う >>735
スクーターの退屈さは異常
バイクはMT一択 技能が低い事の極印だもんな
価値を否定しているわけではない
低技能という定評があるだけの事 >>689,728,737
無断ってなんなんだ
ガイジのふりで乗り切ろうとしてんのか >>740
気付いてくれたか
一時はどうなることかと >>713
新技術って発想が新しいだけでローテクの焼き回しや応用ばっかだぞ？ 仕事で乗らないならいいんじゃねえの
今の世の中ほぼATだしな
ただ、何かあってMT運転しなければならなくなった時は使えないデブと言われるだけ >>728
デジカメ全盛期に8×10で写真撮れと言ってる様なもんだからなｗ 金ないから道具としての車しか乗れない→オートマ1台
これならわかるよ
選択肢ある人生送ってたらマニュアルも運転楽しめるから買おうってなるよ
マニュアル不要論を論じるならまずマニュアル車を所有できる人生を送ってくれよ 身分証明書見せるたびにプッと笑われる人生
少しの努力もできないＡＴ限定 限定解除しようぜ
BLEACHみたいでカッコイイじゃん まあ死にステ寄りではあるな
稀に運転する機会があるって言っても会社でゴミ出しするのに軽トラ運転するとかそんなんだからな
免許無いなら他の奴に押し付けて回避するだけだろうし >>712
１００円とか数時間の差で限定外せるなら限定無しの方を選択しないかぁ？
たとえ使う予定が無いにしても。 論点がズレてんな
岩井はMTがいいなんて一言も言ってないからw
(AT限定)←これが嫌なだけ
実際、こいつマニュアル運転してないだろ >>746
それで便利になって人はより便利な方に流れていく
だからMTからATへゆくゆくは運転技術すらいらん自動運転へってなるのかもね
消えゆくMTは今更自慢にもならん >>751
限定マン的には笑われない時代になったとの事らしいわ
裏でやられたら本人の知らない事だから仕方ないね まあMT免許持ってても、車が家族と共用だとどうしてもATになっていくよな
ちゅうかMT車自体、スポーツがどうとか興味ないとなったら、もうカローラくらいしか選択肢が無いし 岩井はAT限定普通二種のドライバーのタクシ―には乗るなよ >>756
ローテク切り捨ててたら理想の未来も実現できない可能性があることをまず知れバカ 金額的にも手間的にもそんな大きく変わらん感覚だし、わざわざAT限定とるこたないじゃんとは思う
が、こんなんでイキッてAT限定ダサいとか言ってる方がよほどダサい 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ〜また始まったノイジィマイノリティ､めんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ 1%しか売れてないMT、誰も買わないからこうなったんだよね可哀想 >>766
だってAT限定おちょくるとめっちゃ面白いんだもん >>762
持ってますよ。
免許とってからはATしか乗ってないけど
運転する楽しさってのもAT車で十分だし まあ一番恥ずかしいのは、東京だからATでいいとか車必要ないって言ってる陰キャな なあＭＴ免許厨、お前らいつまで基地外のフリし続けるん？ｗ 事故防止の為にジジババ用のMT限定を新設して欲しい 昔、TURBOとか4WDとかのエンブレムが将来は6MTとかになるなんてネタ書いてあったけど
これからの将来MT車は希少価値的になるだろね。 >>768
中古車市場のない別の異世界から来たのか？
あとこの世界じゃ日本のAT普及率あげたのは需要関係なしにメーカー側の勝手だぞ さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても
結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>771
運転する楽しさがオートマで十分はわからん
つまらんくね 仕事などで少しでも使う場面があり得るなら
時間にして30時限と33時限、費用にして29.5万と31万のような極わずかな誤差なので
取得しておいた方が良いという程度
時間も金も倍ほど差があるならAT限定の方が得だと思うが MT免許取ったけどMTは1度も乗ってないしな
ほとんどの人がそうだろうし見栄の為だけに取るのはなっていう疑問はわかる MT車の販売比率はわずか1%程度！
https://www.webcartop.jp/2021/02/655208/
ワロタ、ここまで絶滅寸前だとは思わなかった
ガソリン車廃止するっていうのならMT廃止なんて屁でもねえだろｗ >>778
久しぶりに乗っても15分も運転すれば昔の勘を取り戻す
自転車の乗り方と一緒で体は運転の仕方を忘れない >>780
シフトレバーガチャガチャするのが運転する楽しみなんだ、良かったね、ふ〜ん わずか1％のためにどれだけ資源お金が無駄にされてることか 免許取ってから一度もMT運転してないからもはやAT限定免許と変わらない
路上教習で青信号発進する度エンストして絶望したのが懐かしい そもそも車は貰ったことしかないから知らん
貰う際にオートマとかマニュアルやら選べないから結果的に助かってる >>787
雑魚キャラの捨て台詞のテンプレっぽくて草 芸能人で金持ってんだから、運転は運転手にしてもらってるから、
今は免許は必要ない、とかのほうがかっこよくないか？ >>778
↑
このような言い訳をしたくなかったらMT免許はあった方が良い
たった3時限と1.5万の誤差だ
特に時間の方は、悔しくてごちゃんに粘着する時間の1/10でお釣がくるレベル AT限定はMT乗りに煽られても涼しい顔してりゃいいのに
いちいち顔をキムチ色に染めてブチギレ発狂レスするから
MT乗りが面白がってAT限定を煽り続けるんだよ
そんなにブチギレるなって… >>768
買わないんじゃなく買えなくてこうなってるんだろうけどな
AT持ちの家族がいたらそっちに合わせざるを得ないでしょ MTが良いって言ってるのは世界中で日本のおっさんぐらいだろ >>780
そういうのってレーサーとかがいうのなら
わかるけど
一般公道しか走らない奴がなに言ってるんだろ？
って思うよね
車の限界引き出すわけでもないのに
車操作する楽しさって
５０歩１００歩な感じだけど 最近MT車買ったんでMT車しかできないことやってる
信号変わる少し前にブレーキ離すと、後ろのAT車がつられて動き出すのが楽しい MTって運転してる本人は楽しいけど同乗者はなかなかきついよね >>778
さんざん馬鹿にされたまで読んだ
コピペの改変しとけよ はぁー、AT限定どもよー
MTの奴等はもう寝たぞー
たまには外でろよー マニュアル持ってるけどもう坂道発進の半クラできる気がしないわ
坂の赤信号で後ろの車が近いときのプレッシャーがきつい >>801
レーサーでもなければATしか乗ってないやつがそれ語っても何の説得力もないことにくらいレスする前に気づけよ この人前に何かの番組でしょっちゅうエゴサーチしてるって話てたが、このスレもきっと見てるんだろうな。 F蘭が高卒に
もしくは薄毛がツルハゲにマウントとってるのと同レベルだなこれはw
まとな社会人なら騒ぐレベルじゃないわ MTなんて相当な運転オンチでなければ
誰でも取れるのに
ほんのちょっとの金と手間を惜しんで
取らない連中の気が知れん
何事も合理的でありさいすれば良いってもんじゃねえだろ
必死になってMT貶してる人には
憐れみすら感じるわ
どんだけ気にしてんだよ >>788
メーカーは欧州で売るためにMTモデルの設定必要なんだわ
日本国内しか考えないガラパゴス能では無駄に見えるんだろうな 彼女にATカミングアウトしたことある人いる？
流石に隠したらやばいよね >>801
速いかそうでないかなら、その考えは正しい
今やATの方が速い
でも操る楽しさというのは低排気量のバイクでも言う事
公道で楽しさが無いと言うのは間違い
限界を責めるという意味とは真逆 >>810
今はレーシングカーもセミオートだし
気付くのはどうやら。。 >>814
まぁそれやな
ATが恥ずかしいって時点で普通免許にする価値がある
そこに気付かないのはガイジ MTが素晴らしいからAT限定はダサいなんて話は誰もしてないのに
MTは〜MTなんて〜MTガーとかずっとズレた反論してるしw
免許とか30万という大金払って取得するものにAT限定なんていう限定された下位免許を選択しちゃう頭がヤバいってことなのに >>801
車の限界？
そんなアスリートみたいな話なんだ？
別にスピード出さなくても楽しいぞ 両方乗って、ATが良いと判断したならそれでいいけど、
一方しか運転したことないなら、他方の悪口は言わないほうが良いよね。 >>801
そういうのってMT乗ってる人がいうのならわかるけど
ATしか乗ってない奴がなに言ってんだろ？
って思うよね ATの人は結婚の挨拶の時とかに言うんか？
限定ですけど娘さんくださいって
ちょっと厳しいやろ 車を操ってる感はあるが実際は電子制御のサポートで操られてるようなものだ 大戸間 元貞（おおとま もとさだ）
普通車はAT車に限る >>823
これだよね
だからATは根本的に分が悪いんだよ
単純に選択肢減ってるだけなんだもん ガチャガチャてw
上手い人のシフトチェンジ見惚れるぞ
俺は下手糞だけど… >>825
逆に、自分MT車乗れるんで娘さん下さいって言うん？ それより有吉と岩井の環七ラーメン戦争のほうがメインだろこの回 AT限定の人の思考を数学で例えてみると
フーリエ変換はライブラリインクルードすれば勝手に計算してくれるから
その中の計算の仕組みはまったくわからなくてもいいと思ってそう
あっそもそも底辺のみなさんはフーリエ変換だのz変換だの言われても意味がわからないか(苦笑) 俺49だが1991年にオートマ限定で取ったよ
先見の明がありすぎるわな
我ながら天晴れ 義父が倒れた時周りに運転できる者がいなくて感謝された >>770
たかがＭＴごときでおちょくってるつもりになってるお前をおちょくる方が面白いぞ
誰でも取れる資格で偉そうにｗ >>833
当たり前のことやから一々言わんぞ
まぁATって分かったらちょっと心配すると思うぞ
この男大丈夫かなって >>839
その誰でも取れる資格を取れないやつを笑ってるんだから合ってるんじゃね？ >>834
スポーツ寄りのマニュアル車買ってみれば
低排気量のバイクとかでもいいけど
マニュアルの楽しさわかるよ >>829
でぇじょぶだ、奴らネットでは「俺はMTも乗る」って平気でウソつく書き込みすっから 今は軽トラですらほとんどオートマだって聞いてビックリ ゲームのエンディングを見たけりゃ
ネットにアップされているプレイ動画を見れば充分
自分でワザワザ手間ひまかけ苦労してプレイする奴はアホ
MT乗りと同類ｗ 地方民としてはまず35歳まで自動車免許なしなのに驚く >>831
機械いじりが趣味の人はMTのミッションOHは
自宅にガレージがあれば素人DIYでもできるんだが
ATやDCTとかになると自宅でメンテナンスするのはマジで無理
それどころかディーラーでもASSY交換以外は無理かもしれんね 免許あるだけいいじゃん
生涯独身なら免許の有無なんてどうでもいいけど
車の運転ができないお父さんはダサすぎる >>843
AT車にもスポーツモードあるしセミオート機能あるから十分 令和でもしかもコロナ禍で物流のおっちゃん煽ってどないすんねん ダサいって思ってるのは相当苦労してMT取ったからなんだろうよ
自分が苦労して取ったのに同じ事が出来るのを認めたくない心理 >>833
AT限定免許取るような男のところに娘はやらん
人生の選択において安易な方に逃げるやつだからな >>804
あるねー。無駄にエンジンブレーキやるから助手席は不快だ。
自分ひとりのときにやってくれ >>850
ええ…？
オートマのマニュアルモード糞やん
十分なわけねーだろ 誰でも練習すればマニュアル車に乗れるのに、難しそうてだけでオートマにするのがダサい。最初からチャレンジしない、楽な選択肢を選ぶような男は臆病者。 >>804
AT限定のカックンブレーキは平気なんですねわかりますｗ >>635
>>846
釣れないからって二回もヘボい餌垂らして顔真っ赤やん 俺の時はAT免許なかったが今ならATでいいだろ。
そもそも新車でMT売ってる車種っていくつあるのよ？ >>846
エンディング「だけ」を見たけりゃそうかもなｗ >>817
その価値観が無いひとに共感を求めるのは難しいよ。 正直、普通の軽自動車とかコンパクトカーとかSUV乗ってる分には
ATで困ることないんだからＭＴで良いよ
ＭＴ免許取って俺すげえ！
の心があるからＡＴダサいなんて言葉出てくるんだからな
「ダサい」って単なる主観でしかないから、自分に都合悪いことを
「ダサい」と言えちゃう意味ない言葉だし
ただ、ゲーセンとかで車のゲームするような上達を楽しむ勢力は
ＭＴで免許取った方が、日に日に上達していく自分を楽しめる
ゲームレベルでノーマルでクリアしたらハードモードしたくなるのと
一緒で楽しむならＭＴ
ゲーム感覚で楽しみたいんじゃなければ普通にＡＴで良いわ
ＭＴ免許持ってる人間からしても
「ＡＴ限定ダサい」とか言ってるアホはゴミ人間だと思ってる イージーモードでしかクリアできないんだから甘んじて受け入れりゃいいのに次から次に言い訳ばっかりして惨めとか思わん？
舐められてる現実は何にも変わらんぞ >>859
さすがに皮肉だろ？w
>>863
共感とかではなく、レーサーガーとか言ってるアスペへの説明だろ youtubeで黒澤元治さんの動画を見たらやっぱり凄いなと思うわ。
車のコントロールがハンパ無いもんな。 MTはEV化の波に飲まれて化石となる日も近い
そう考えるとAT限定で十分と考えるのも無理はない >>868
控えめに言って包茎の１０倍は恥ずかしいよ >>868
別に恥ずかしくないだろｗ
DTの方が恥ずかしいわｗ >>868
自分はAT限定だから恥ずかしいと思ってるやつは恥ずかしいやつだと思う 今どき、スポーツカー以外にマニュアル車なんて売っているの？
昭和の遺物のようなイメージしかないけど >>850
それ例えで話題に出すけど
オートマにそんなもの付けて何か意味あるの？
ATとは真逆の機能じゃね？ >>868
恥ずかしくは無いけど、限定って付ける必要ある？って感じ >>877
そういう痛いところを突かれると
AT限定がまた発狂するぞw >>868
正直AT限定の男は無理って女はいるだろうね
出世や結婚にも影響でるかも 今どきってスポーツカーでもATだよね？
MTしか出してない車種ってあるんかな？
昔はGTRとかそうだったけど >>876
トラックとかバスならまだまだマニュアル車も販売してる 履歴書の資格欄に
AT限定って書かなきゃならんって点では
以外とデメリットありそうだけどな
男だろうが女だろうが
AT限定は何かどんくさそうなイメージがあるから
損するぞ >>876
オナニストの為に作ってる車だからなｗ
シフトレバーしこしこしてればいいんだよMT厨はｗ オートマ限定ださいって価値観がだせえｗ
今どきそんな化石みたいなこと言う奴いるんだｗ ATの構造て進化し続けるのかね？
昔は2万キロに１回交換勧められたけど ATはコーナーでエンジンの回転数まで落ちるのがちょっとイヤだ むしろ今なら、
電気自動車のワンペダルドライブだったり、
下り坂で物理ブレーキ（熱）にエネルギー変換しないように
どれだけ上手く回生ブレーキ（バッテリーにエネルギー回収）使いこなすかとか
クルーズコントロールをどれだけ使いこなすかとか
自動運転でここは自分で、ここは自動運転で行ける、
このカーブは自動運転で行けるが、同じカーブでもスピードやや速い状態で
カーブに入るからここは自分で運転とか、そういう判断習得して使いこなすとか
ノーマルモードやエコモードの切り替え
エコモードでどれだけ燃費良く運転出来るか
運転判定アプリでどれだけ安全な運転採点取れるかとか
カーナビをどれだけ駆使できるのか
MTとは違うものを目指した方がいいだろ オートマ限定厨が恥ずかしくない！って発狂すればするほど、恥ずかしいんだろうなwって思ってしまう 人生何があるかわからないからな
緊急の時にマニュアル車しかなったらどうするんだ MTで取ったが、一度もMT車を運転することなく20年。多分今後もないだろうし、もう今の時代AT限定でいいよ。そもそもMTの車自体が殆ど売ってないし 何で取るのも自由だけどAT限定はダサいし恥ずかしい
それは認めないと 立ち上がりがATはもっさりなのが嫌だよね、カーブから直線に向く時に加速力がないのが苦痛 今はスマホのフリック入力で今までより簡単に入力できるのに
昔のガラケー「あ」を５回押して「お」の方が難しいんだぞ！
ガラケーのタイピングで速い方がすごいんだぞ
言ってるぐらい恥ずかしいだろ >>894
そんな設定ほぼないだろｗマニュアル車探すほうが大変だわｗ >>895
15年ぶりに仕事で2t車のMT運転させられたけどマジ無理ｗ
デカトラ運転してる人はホント尊敬に値するわ >>895
もうMT設定のある車種自体が絶滅危惧種だからな
９割以上はATのみになってる いや単純にみみっちいんだよ
一生モノの数十万の買い物で1万ケチるみたいなもんでしょ
ケチ臭いというか
その反論としてメリットデメリット並べるのもまたみみっちい 86(現行)とR35GTRとVWゴルフのオートマでスポーツランド菅生を走った事があるけど
ミッション警告が出ずに安定して周回を重ねられたのはR35だけだった
ちなみにタイヤはA050のミディアムコンパウンド
R35のミッションだけは立派だとほめてやるよ
その他はまだまだスポーツ走行においてはクソだと断言する 近い将来は自動運転がすすむから免許すらオワコン
AT免許って何すか？wエヴァの免許すっか？www
とか言われんだ^_^ そもそもAT限定なんかとったら親になんか言われるやろ
親に教習所の金出してもらってわざわざAT限定とる奴なんておるんか 後輩のスイスポ、ATだからダッセーなせっかくのスイスポMTで乗らなくてどうすんの？と言って運転したらATの方がいい。
トルクある車はATの方がいい。
結論、AT限定でいいよ。
MTが生きる車が少なすぎる。 >>900
いやその例ならMTはフリックでATは音声入力だと思う MT免許持ってる人間からしても
MTじゃなきゃダメだ
なんて、ただのMTすげえ！俺すげえ！言いたいだけだから
MTじゃなきゃダサい
言ってる奴は、
俺すげえ！をやりたいゴミ人間
って言ってるようなもん 社用車とかマニュアル多いだろ！と無職の俺が言ってみる。 >>907
その時代もエヴァが。。いや信じない。。シンジない >>895
若い子がAT限定なのは普通だよな
俺は1台目と2台目だけMTであとはAT
2台持ち出来るようにならなければMT車に乗ることはもう無いな >>912
MT免許を必死に強調する辺りMT免許持ってなさそう 一生物の2択で間違えちゃったらそりゃ発狂したくもなるわな
気持ちはわかるよ
素直に限定解除申込みに行けよ >>913
そんな会社ロクな会社じゃないからｗ
ウチの会社だけどなｗ(´・ω・｀) 単純にMT＝MT＋ATなんだからAT限定に勝ち目あるわけないやん ありえないシチュエーションだが
サイドブレーキが壊れたトラックが坂道で動き出す
→エンジンかけなくてもブレーキ踏みながら一速に入れればロックできる
AT限定の人はブレーキ踏みっぱなしで「誰か男の人呼んでー」的なことになる？ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ〜また始まったノイジィマイノリティ､めんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ >>911
いやいや、音声は声出せない状況あるんだから違うだろ
ＡＴ乗っててＡＴじゃ運転できない場面が出て来て
ＭＴモードに切り替えるとかあるなら分かるが 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>912
＞、ただのMTすげえ！俺すげえ！言いたいだけだから
同じようなこと書いてるAT限定ガイジがちょくちょくいるけど
AT限定馬鹿にしてるMT持ちは別にMT免許を凄いとも思ってないし自慢する気もないよ
MTすら取れないガイジを哀れみ、見下し、馬鹿にして笑ってるだけだから
ハゲ馬鹿してる人だって別に自分がふさふさなのを自慢してるわけではないだろ？
それと同じ >>913
今時殆どATだぞ
だいたいMT車ってもう一部の車種に設定あるだけで、まともに売ってないから PCXとZX14乗りだけどATは確かに便利だがMTにも楽しさがある
その日の乗車目的および気分などで使い分けている >>922
駐車するときにギア入れてないのか(´・ω・｀) 英検なんか意味ないし！英語話さないのに馬鹿じゃね！
これがオートマチー牛 男なら4大行くだろ？
短大行くのは女の子だよ？
AT限定って短大出て大卒面してるようなもんだよw
女の子ならいいよ、男はアカンwww オートマ限定は額にATと焼き印する法律が可決されるらしいな >>900
面白いよねコンピューターも進化してどんどん簡素化して
自動運転どうこう言われてる時代に面倒な方が良いという考えが出てくるのは
運転という事にカッコ良さをを求めてる人が多いのかね MTガーいってる奴も乗ってるのは99%ATが現実だからな
実際乗る機会はないよ >>932
AT限定＝短大で限定無し(MT)＝四大か
おもしろい例えだ >>912
>MT免許持ってる人間からしても
絶対持ってないやろお前ww >>912
MT持ってりゃそんなに必死になる必要もないけど >>912
AT限定って思われてるぞ
ちゃんと否定しなくてええんか？ ＭＴ持ってるがな、クラッチ使って昔は楽しかったわ
ゲーセンではクラッチないけど、ギアガチャガチャやって昔を懐かしんだりするが
むしろ今は電気自動車のワンペダル走行マスターして楽しんでるがな
俺はＭＴだけじゃなくて、上達を楽しむ派だ
ワンペダルだけじゃなくてもクルーズコントロールを使って
アクセルやブレーキも極力使わず速度調整したり
クルーズコントロール切って５ｋｍ速度が起きてくるのを待って５ｋｍ下がったら
またクルーズコントロールＯＮで前の車の車間距離調整したり
ニュートラルにして自然速度低下をさせて、回生ブレーキすらせず
もっともエネルギーを無駄にしない方法やったり
ＭＴじゃなくても色々遊べるぞ >>900
スマホはミスタッチが多発するし、予測変換もちゃんとした文章を書こうとしたらイラつくほどアホすぎる
LINEの影響もあるんだろうけど、なんでネットの書き込みが単純なひと言ばかりになってきたのかよく解るわ >>935
カッコ良さとか運転の楽しさとかあるよ
その辺りに興味ない人がATだけなんだろうけど >>941
実際そうだよ
AT車とMT車の販売比率は99:1だから
ATなんてもはやそんな程度しかない まもなく当スレも1000を迎えて終了するが
やはりAT限定が涙目で発狂反論する
いつも通りの展開になってしまったか… >>937
まぁ死にたくはならんだろうな
恥ずかしいだけで さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても
結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 今はMT車自体少ないし欲しいのがあっても結構高いんだよな
セカンドカーに500万は俺には出せん >>943
お前頑張れば頑張るほど的外れでオートマチー牛なのバレバレw MT自慢って
財布にコンドーム入れてる童貞と同じ
使う機会すらなく気づいたらゴムも使用期限切れて使い物にならないって感じで >>946
じゃあなぜ未だに男の半数以上がわざわざ普通免許を取ると思う？ スズキの車にはATではなく、MTを自動で変速してくれるシフト機構の車がある
何の意味があるのか知らんが、ATでもパドルシフトで自分で変速できる機構もあるので、そういうMT的な変速需要がまだまだ健在なんだろう MTなんて全然売れない
だからどんどん駆逐されていまやシェアはわずか1%
MTガーといってる奴もAT車を買うんだよw >>952
ケーターハムとか買おうとすると
屋根もオーディオも無い車に500万円以上支払うことになるからな
もう一般人にはバイク以外「MT車」は程遠い存在になってしまったんだよ >>956
その例ならAT限定はコンドームすら買えない童貞になるんじゃね？
ブーメランになるけど大丈夫？ >>935
「コンピューター」って一括りにし過ぎ
なんでも自動で出来る箱じゃないぞ
eスポーツやらFPSにしても自分で操作しないで自動操縦の方がいいだろと言ってるようなもの >>960
おまえこそ頭大丈夫？
MT車なんてのを乗ってるのはもはや物好きしかいないら
だってシェア1%しかないんだもん
おまえは変わり者だからいまだにMT車なんて乗ってる時代遅れさんなの？w マニュアルって渋滞めんどくさくねーの？
オートマ慣れるとあんなチョロチョロクラッチ繋いでられん >>967
乗ってるのはそうかもしれないけど半数以上が普通免許を選択してる事実はあるぞ
反論してくれよ >>946
これが現実なんだよね
ここでMTMTいってても、そんな奴も結局乗ってるのはATだろう >>965
AT限定は優位に立てる立場じゃないのに、何故か優位に立とうとする例え話しだすから尚恥ずかしいんだよな AT限定がイメージ悪いのは
1.ほんのわずかな金をケチる
2.ほんのわずかな苦労から逃げてる
この2点よ
そして
3.ひょっとしたら超絶運転が下手な人なのかも知れない
という憶測な >>963
そのくらいのBBAなら逆にMTの方が安全だな
ぼけてアクセル踏み間違えても大丈夫だしｗ >>951
だからそれは単にマウント取って
俺すげえ！やってるだけだろ
俺すげえ！
をやるなら電気自動車乗ってここは
こうやって改正ブレーキ効かせて
これぐらいできなきゃ
まさか電気自動車乗ってないとかいうんじゃねーだろうな
みたいなことを、お前らがＭＴでやってるだけだろ
電気自動車持ってる奴が、俺すげえ！やって
電気自動車持ってない奴をバカにしてるのと構図は一緒だろ MT乗りは誰も偉ぶって言ってるつもりはないよ
限定男はMT乗りみたいな平凡以下のウンコマンだと言われてるの
そこ間違わないように >>971
さらに3分の2の男が未だに普通免許を取る事実もあるよ >>970
現実突き付けられてレッテル貼りしか出来ない無能な
本当にMT車のシェアは1%しかないんだから、調べてみろよ無能が！ シェアがーいう奴らは
ドマイナーな日本語なんて
使わないよな？ｗ >>980
てばなぜ半数以上のひとがAT限定を選択しないかわかるか？ ATでもいいんだが、スポーツカーでわざわざATにしちゃうドライバーはなぜか残念感満載だな >>982
で、おまえは未だにMT車に乗ってるの？w
もはや1%のシェアしかない化石だけど まだ半数もＭＴで取ってる奴いるの？
６０の爺さんも含めた全体なら、ただ単にジジイがＭＴ取ってた割合でかいだけだろ
直近１年で免許取った割合って
ＡＴとＭＴでどのくらいなんだろうな >>987
レアってことじゃん
全然煽りになってないけど大丈夫？ 結局、AT限定だろうが、そうじゃなかろうが、
乗るのはATになるんだから、なら別にどっちでも一緒なんよね >>992
人気が無さすぎてレアになっちまったんだけどね >>991
君はとりあえず限定解除しなよ
嘘を本当にしてこよう >>968
左足のクラッチペダル操作で徐行すりゃいいだろ
逆にAT車の右足操作は面倒くさく感じないのかって事 このスレッドは１０００を超えました。
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