【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★4 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』（TBS系）に出演。オートマチック（AT）限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン！』（同局系）で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル（MT）免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない？」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ？」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定！ マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ！ と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1：2021/06/25(金) 10:55:47.60
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624599496/ MTは仕事関係とかで必要でないなら別に取らなくてもいいと思うけど マニュアルなんかいらないよ
まずマニュアル売ってないし 好きにすればいいやん
お互いにマウント取ったりバカにしたりする必要ないやろ 頭悪いからマニュアル受からなくてオートマに変えたんだろ？ いつかＭＴ乗るかもってＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでエンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが持っているのにまともに運転できない【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
ID: l/4gzgdJ0は今すぐＭＴ車に買い替えて出直して来いw 40歳以上の男以外はAT限定でも別いいでしょ
時代を考えたら40以上の男でAT限定ってありえない ちんさん特有のガチャガチャでマウント取るの何なん？ AT限定民
嫉妬しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前ら関係ないじゃん車買わないんだからｗ バイク乗りだが、逆にAT限定の人を尊敬する。
ニーリング出来ないし、下が見えないのに一本橋を渡るのは凄い。 クラッチの感覚つかまないと単車はキツイよね
まあだから中型スクーター売れるようになったんだろうけど AT限定を笑ってる皆さん
キミの免許「8t限定」ですよ？
「限定解除」しないんですか？ 昔乗ってたけど助手席の車ニアが「3000回転でギアあげるんだよ」と
いちいちうるさかったからATにした。MTｦﾀ大嫌い 乗用車のレンタカーも国内なら MTしか残ってねーよ
なんて事態にあたることはないだろう MTで取ったけど、AT限定で取れば良かったと俺は後悔している
同時期にAT限定で講習受けていた友人は簡単に毎回クリアしていたが
俺は毎回クラッチ操作だなんだで苦労した
まずＡＴ限定で簡単に免許を取る
1年後ぐらいの車の運転そのものに慣れた後に
ＡＴ限定解除の講習を受けに行く
これが、苦労もせずにかつお金も逆に掛からない最適解 MTなんて乗ってるのはド田舎の軽トラジジイぐらいしかいねんじゃねｗ これから取るならいなねーかもな
俺らの頃はマニュアル車の方が安かったし、トラックとかマニュアルしかなかったから絶対に必要だったけども 普段MTに乗ってるけど、軽自動車のMTはうまく乗れる気がしない
あの1速 この話面白い
ゴゴスマ生配信
東国原英夫…ビートたけしに弟子入り秘話「師匠とポルシェと“こくばる”と【未来へのクラッチ】」
https://youtu.be/Uq-82kb90xw >>17
若い時の苦労は買ってでもしろ。
色々と異論はあるだろうが、大抵のおっさんたちは皆この結論に至るのよ。
若いうちに楽な方に流れているとマジで年取ってから苦労するから。 MTが必要なのはアクセルとブレーキ踏み間違える老害だけ 仕事で使うならMTの方が使えるんだろうけど、
隣にオネエちゃん乗せるならATの方が何かと便利だな、片手が空くからね。 >>14
中途半端に限定解除に金をかけるなら大型取りに行きます >>24
あれクラッチの問題。普通車だと油圧コントロールだけど、
軽のそれは物理ワイヤーコントロールだから、どうしても
曖昧さが残るんよね。ずっと乗ってりゃあなれるけどさ。 MTのキャリーとかハイゼット辺りは
バッテリー上がった時に
二人いたら押しがけ(引っ張りがけ)
できるからJAF頼らんでもよくて便利。
先週実践済み。
・一人がクラッチを切る。
・一人が車体を押す。 今のご時世に会社でMT車もそうそうないだろ
つか使ってるところなんて入りたくないわ そういう好き嫌いレベルの主観で勝ち誇るのはダサいね
そうではなくて、具体的なメリットデメリット、例えば海外に行った時の国際免許で不利がないか、海外に住む際の免許の書き換えが出来るか、国内でも引越しの際などに軽トラ使うなどでマニュアルを使う可能性がどのくらいあるか(軽トラでオートマ率がどのくらいか)、など、現実味のある客観的な話をしてくれるならいいんだけど
芸人、芸能人は世間知らずのアホしかいないから無理なんだろうけど 今時スポーツカーでもATが主流だろ
いつの時代の話してるんだ 普通の事も出来ない人たちってことけ？
最早マウントとかいうレベルでなく哀れみの域だぜ 軽自動車乗ってる奴の言い分と似てるな
あとブス嫁やブス彼女がいる奴も >>24
わかります
普段仕事でディーゼルのトラック乗ってると
たまに友達の軽MTでエンストしてバカにされるw
トラックなら3速発進(7MT車)も余裕だけど軽自動車は低速トルクがない ＭＴの社用車が多かったから、それでＭＴ取る人がいたけど、ＡＴの社用車も増えてきたから、ＭＴ取らなくてもいいんじゃないって雰囲気ね
ＭＴ免許、軽自動車乗らないのが車乗りのステータスって時代あったもんね >>34
それ以前にMT車なんて今の時代において乗る機会ないだろｗ
糞田舎の農家の軽トラぐらいしか見ない >>39
そういう言い訳じみた自己弁護が情けないという話だよ。
素直に安直に楽な方にしました。
そう言えばそこで話は終わる。 >>1
＞澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情
さっぱり分からん 「鬼の半クラ！」ってTシャツ着てるやつは間違いなくバイク乗り へーMT免許って言うんだな。。
MT免許だけど会社の車も全部ATだしどうでもいいと思うわ
趣味以外で何か困ることある？ >>44
勉強出来ないヤンキーもねw
使わねーから勉強なんて意味ないって！（笑）
まずやってから言えよってな >>48
俺の足車ポンコツ軽はMTだぞターボ無いからATだと
まー走らん事走らん事。渋滞は面倒だが仕方ないのだ。 40代だけど流石にこの年代でAT限定で免許取るような変わり者はいなかったけど今は普通だろ 「東大なんて意味ない」
「東大へ行くな」なんてなかなか言えるものではない
しかしみんなよく考えてみてほしい
「東大に行くな」と言えるのは東大に行ったヤツだけだ
東大へ行ったこともないヤツが「東大へ行くな」と言ってもなんの説得力もない
カッコ悪いだけだ
（ドラゴン桜２より） ATみたいな馬鹿でも運転出来る車があるから
飯塚みたいな奴が産まれるんだよなあ 女でMTだけど免許取るとき兄に言われてMT取ってMT乗るものだと思ってたら実際買って貰った車がATだったときは、え!?ってなったw 老人はMT免許義務化で。
ATのプリウスミサイル誤発射で、
貴重な命を奪わないで。 >>52
DJひき逃げAT限定太郎のことかぁー！！ >>40
野球もピッチングマシーンでやればいいよね ダサいとかよりも事故起こさないのが1番だわ
不器用なのに無理してMT車に乗らない方が良いと思うし MT車に乗らない、見かけない、
必要ない。
色々言い訳はいいから本音で話せ。
MTで免許取るのに不安があったから、講習で苦労したくなかったから、費用を浮かせたかったから。
大抵はこれらが本当の理由だろ？
乗らない必要ないは後付けの理由だ。 >>14
しないよ
紳士力なくなったら8t乗れなくなるもん >>1
知り合いのイキった男がアルフ○ードとかクラ○ンのヤン車みたいなのを乗り継いでて、実はAT限定だったのを思い出した >>24
慣れだよ
最初はアクセル踏まずにクラッチだけ集中してつなげればいいかも >>60
あんなジジイは全員MTだろｗ
だから事故起こすんだよ、アクセルとブレーキ炭間違いはMT乗ってた老害の特性 MT乗りたい・仕事で乗る必要があるからMT免許を取得する人
乗る予定はないけどとりあえずMT免許を取得する人
MTは必要ないからAT限定を取得する人
それぞれ理由があるんだからマウントの取り合いをする意味がわからん MTのやつはATのやつを馬鹿にしていいけど、ATのやつがMTのやつを馬鹿にしちゃいけない 電気自動車の時代だからギアの意味が、、、
低回転で力が出ないガソリンエンジン用 まあMT免許持ってりゃATも運転できるからな
絶対MT車運転しない！とは言っても何かの拍子に運転する必要に迫られる可能性が無いとは言い切れないし
だったら同じくらいの費用と時間かけて免許とるならMTのが良いのでは？という事ではないのか？ >>69
そうじゃなくて、取らなかった、しなかったことの言い訳で一番あるのが使わないから必要ないからだって話。
便利なマジックワードだよw >>49
公共の電波を使ってわざわざ取り上げるんだからそれで終わりじゃアホかって話
そういうレベルならプライベートでやってくれ 今ってMTモードが付いてる車が多いでしょ。AT限定の人ってどうしてんの？MTモードを使うの？ 岩井で共感したことねえわ
ワイドナでしか知らんけど これから時代は自動運転化なのに
MTを有難がるなんて「ファックスを使え」と言うようなことぐらい時代遅れ >>79
>絶対MT車運転しない！とは言っても何かの拍子に運転する必要に迫られる可能性が無いとは言い切れないし
ない、以上 >>76
簡単だよ。
ATは限定される。
わざわざ限定付きの免許を取る意味は？ 操作することが少ないと、自分がものすごくやばいものを動かしているという感覚が薄れるよね
だからスマホいじりながら運転するんだよ ここ二台ほどAT乗ってるけど
やっぱりマニュアルの方が自分で操ってる感があって楽しいなあ
別にスピード出すわけでも峠攻めるわけでもないけど。
機会があればまた乗りたいがEV乗り換えのタイミングがなー >>87
いつの時代だよって仮定の話だよねｗ
まあ昭和老害の脳内ではそうなってんだろ 前回車買うときにMTにしようとしたけど割高だったのでやめたわ ﾊﾊﾊ 「乗らなきゃいい」で済む環境にある人はそれでいいんだろうけどな >>1
MT乗り＞＞＞＞AT限定＞＞＞＞MT持ちAT乗り
これで結論出てるからw フェラーリもマクラーレンもマニュアル車ないから、スポーツカーっつても、コペンとかロードスターあたりのライトウェイトスポーツだろ ATで十分だけどしつこくAT限定煽りしてくるやついるからMT取っといた方がいい 自動運転が普及しても、一部のMT野郎が頑として自分で運転しようとするから
事故が無くならないって今後なると思う
事故が起きたら「またMTか」って言われて肩身の狭い時代になるよ >>997
＞>>957
＞実際ダサいから仕方ないわ
＞せっかくできることを増やすチャンスなのにそれにチャレンジしないってのは
＞頭の中が保守的な老害と一緒
これだな
こいつはいいこと言ってる。最近の若者はヘタレすぎ。楽な方に楽な方に流れてく。 AT煽りうざいから限定解除した。4時間5万円でできるぞ >>100
いや一番現実的にMTが生き残ってるのは
唯一軽トラだけだよｗ
しかも型落ちの80歳のジジイが農道や林道で乗ってるようなのｗ 教習でとなりにいた男MT向いてないからATに変えた方が良いて教官に言われてて可哀想だったな
確かにセンスなかったけど結構ボロクソに言うよね 4スレ目とかアホかよ
限定免許とかリアルでオドオドしてるのにネットで言い訳する時だけは声デカいなｗ たまに車検の代車がMTしかありませんって言われる
久々に運転するとたしかに楽しいけど、渋滞にハマるとしんどいな。あと上り坂発進も面倒 稀にバイクが壊れて回収に行く時に軽トラ運転する必要が有ったんだけど
今じゃ軽トラもATが有るらしいな。 澤部って名前だけ見ると「ハライチのどっちだったかな・・・」ってなる
そのあと岩井の名前見るとああ澤部ってあっちかとなる
岩井は澤部っぽいけど澤部は岩井っぽくないんだよな MTなんてカードで一発で支払いしてる脇でがま口取り出して必死に一円玉出してるような奴 AT限定がMTなんて乗らないよっていうのと
高卒が大学なんて行く必要ないよっていうのと似てるんだよな
勝手にコンプレックス感じて突っかかってくる >>88
乗らないのにわざわざマニュアルにする必要がないって言ってるのに馬鹿の一つ覚えのマウント >>102
現行の99％の車がAT
MT車の販売比率はわずか1％
これが答えなんじゃないですかね？ >>96
MT乗り＞＞MT持ちAT乗り＞＞
〈越えられない壁〉＞＞＞＞AT限定
こうな まあ、自動車やバイクがあっても2足歩行や人力車に乗馬を楽しむのが人間なんだよね ATに限るって備考欄に書かれるのがダサいんだよなぁ
それさえなければ俺もAT取ったわ
視力いいし、準中型が出た後に普通MT取ったから俺の備考欄は優良の2文字だけ >>118
数時間と数万ケチって限定付けるのはアホらしいから >>91
自分MTで免許取ったけど、高速教習だけはAT車だったわ
連れの女の子がATだったからか知らんけど >>12
ニーリングという言葉を初めて見た、なにそれ >>107
時代背景考慮すると
8t表記のAT限定はがちの障害者
5t表記のAT限定は車校で落とされた運転センス0のクソ
表記なし世代はAT限定でも問題無いんじゃないかな？ ガチャガチャダサいわな
ただでさえこれから自動運転の時代なのに タレントだと社用車運転することなんかないし
せいぜいホムセンの貸し出し用軽トラしか
MT車運転する機会ないだろな ＥＶが普及すればMT免許はさらに必要なくなるよな
まあ実際ＥＶがそんなに普及するかは懐疑的な部分はあるが
一応２０年後には世の中はほとんどＥＶになってる予定なんだろ？ 今どき時代遅れのマニュアルを自慢するような人って、高速インターネットのご時世でアマチュア無線をやってるようなもんだよな
確かに知識や技術はあるのかもしれないが、なんの役にも立たないw 俺らオッサンの時代ならともかく、今はMTなんて使わないのにわざわざ数時間と数万使うのって正直ガイジだろ むかしはMTのほうが速いとか燃費がいいと言われてたけど、いまやATが進化しちゃって性能も逆転しちゃったからな
わざわざMT選ぶのはクラッチ踏みたい人だけw >>128
まあそれも自家用車ならほぼスポーツカーに
集中してるんじゃないかな 昔もこんな感じのスレ立った時にヨーロッパとアメリカと日本のMTとAT比率の比較がよく貼られてたけど面白かったよ 未だにタコメーターが付いてる車がほとんどだし（１０年ぐらい前になくなりかけたが復活）
パドルシフトが付いてる車も増えてきた
この手の装備はMT免許がなければ意味わからないだろ >>138
うちなんかは全く関係ないけど
家によっては老害の親がうるさい場合があるみたい 必要ないって言うけど劣等感感じたり、エッセンスを省略することによるデメリットはあるよ
マジでAT限の助手席乗ると運転荒いと感じることが多々ある
無駄以外のものも省いちゃったのかなって思うよね >>134
>>25
たけしの付き人だった東国原英夫はペーパードライバーなのに、いきなり新車のポルシェの運転任された マニュアル厨はパワーウィンドウを手回し式に交換してもらえ 免許はマニュアルだけど、ATしか乗っ取らんからもう乗れる気しない MT免許有無より操作できたら有事に助かることもある 普通にミッション取ったほうがいいだろ
オートマより得だしマウント取られることもないし
わざわざオートマ選ぶ理由がわからんわ >>116
（‘人’）…
正面から衝突って論外だよ(棒) 乗れないと乗らないの間には大きな壁があるからな
AT限定はMTに乗らないんじゃない乗れないんだよ >>144
お前ものすごいレッテル貼りまくりだな、自覚できてるか？ 頭文字Dが流行ってた時は一時的にMT車のシェア増えたんだけどな
みんなランエボとかインプレッサに憧れてw MTコースで取れっていう化石老害の親って
役に立つからそろばん習っとけっていう田舎の婆さんみたいｗ >>147
できればそうしたかった
でも選べないんだよ今は 本来はMT車程度のマルチタスクをこなせるような人間が自動車を運転すべき 使うか使わないかなんて関係ない。
ただただ、ダサい。この事実は動かせない。
AT限定君の最大のコンプレックスはここだろ。
ダサい、ヘタレ、運動神経ねーのかよ、と思われなくないやつはMTで取る。 どうでもいいが下位が上位の資格にケチつけてるのは惨めでしかない 俺は3年前の44歳で初めて車の免許を取ったけど、AT限定だよ。教官全員に免取り？って聞かれた。 教習所でオートマだったら簡単すぎてお金の無駄だと思う。
半クラのクランクや坂道発進、縦列駐車してなんぼだろ。 まあ、たまに軽トラでMT操作すると
新鮮だし、いかにも機械を操縦してる感じが
あって楽しいんだよな 別に個人の理由だが一つ言えることがある
MTのほうがATより幅も広がるし堂々と免許言える AT限定免許じゃないけどAT以外運転したことはない
ハンクラとかおそらくもうできないかもなんで、ギアチェンできるかどうかわからないｗ
AT免許を格下だなんて思ったこともない
そんなつまんないところでマウントをとろうと思うほうがしょぼい >>112
AT限定をサゲてるMT免許持ちの相手してやってんだよ
相手してもらってうれしいか？ これ世代間もあるがイメージの問題だからどちらかの答えはでない AT限定免許恥ずかしい？？
今現在、スポーツカー程度しかMT車って無いのでは
その上、有ったとしても、販売台数少ないから割高だし
そうそう、昔って、AT車のギア数３＋１だった時代
４速目が出来た時の呼び方オーバードライブ AT限定の人の認識を変えるべきじゃないのかな
×：MT運転しないから必要ない
〇：MT運転できない ★４というあたり、ここに一つの答えが出ているような気がする >>159
そうそう、別に取ったあとに乗る乗らないはどうでもいいのよ
AT乗るときは変速に使う神経を他に回せるゆとりが出来るけど、ATでギリギリ乗れてる奴らが公道出てると思うと怖すぎるわ >>168
最近はオートマ馬鹿がマニュアルに噛み付くパターンが多いけどな
取る必要ないとか強がってるけど、心の底ではダサいと言われたくないと思ってるんだろオートマ君は 車のMTよりバイクの方が難しそうだな
普通自動二輪取りに行きたいけど規定オーバーしそうで不安 MT車はガラケーより比率が低い
ガラケー使うために免許が必要と言われたら今更取るか？
スマホがあるからいらない、使いもしない免許は不要という結論に至るだろ >>163
合宿同期に35歳の人いた
その人も初免許でATだった
40過ぎのオバチャンも数人いたけど、皆ATだったよ そういや伊藤健太郎も車が趣味と言いながら免許はAT限定という滑稽さ >>12
ニーグリップ云々よりビグスクで一本橋はフロントカウルが邪魔で見えにくいのがいちばんキツイ
一本橋も乗ってしまえば楽だが乗る瞬間の位置決めがビグスクだと難しい
ニーグリップなんて出来てなくても一本橋ぐらいは簡単にできるはず >>182
バイクの方が楽だよ、足より手のほうが感覚繊細だし
クラッチ操作に慣れがある分、楽に取れると思う >>164
まだまだおっかなびっくりでクラッチ操作してる
習い始めで初めてAT講習やった時には
操作が単純すぎてびっくりしたな どっちでもいいやん
MT乗らんなら限定でも
それぞれがディスるのがアカン >>182
くっそ簡単だよバイクなんて
ヤバいと思ったらすぐブレーキ
エンストなんか気にすんな MT免許持ちでも99%はAT車買ってんでしょ
もはやMTは趣味の乗り物 >>157
そろばんを習う有用性をわかってないな。
あれは最終的には脳内でそろばんを動かせるから暗算が超人的に早くなる。高学歴御用達。 若いうちにMTに触っておかないとおっさんになった後からいざMT取るとなったら脳みそ追いつかなくて無理だろうな クラッチ操作程度の複合操作ができない頭の奴が勧められる免許 >>175
8t限定の人も意識を変えるべきだな
×:8t以上運転しないから必要ない
○:8t以上運転できない 20年選手のMT持ちAT乗りも、広い敷地
内で小一時間練習したら感覚戻るって。
それすら許されないのがAT限定。笑 さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても
結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>194
そうなのよ
これはそろばん習ってた人間にしか分からない スポーツカーに乗れないとか言ってるがフェラーリやランボとかもＭＴ車もう売ってないしな
スポーツカーの歴史的名車運転したいとかでないと取る意味ないよね
最近トラックとかもほぼＡＴだし何かでマウント取らないと生きていけない人間なら解らないでもないが >>197
マニュアルの運転なんて誰でもできることだから格好いいわけがない
運転できないやつが恥ずかしいってだけ >>197
うん
このジジイ特有の謎マウントの方が遥かに糞だせー
老害の感覚はわからんわｗ >>195
AT限定なかった時代でも教習所でオバチャンとかいっぱいいたじゃん
免許なんて誰でも取れるんだよ >>182
18の時に普通免許取ってMT車ばかり乗ってたんだけど
24になっていきなり大型自動二輪を取得したけどすんなり取れたよ
MTとクラッチの使い方が分かってたから難しくなかった >>195
澤部がAT限定なのもそれが理由だろうね
俺の合宿同期の高齢初免許の人はほぼATやったわ >>120
俺東大受かったんすよ
でも東大なんてウゼーと思って
死体遺棄 >>197
その比じゃないほどダサいのがAT限定だからな 身体が覚えているから
何年たってもMTを
運転出来る(ｷﾘｯ
ハイハイ
【やれば出来る子】ですねわかりますｗ >>207
オバチャンが落ちまくってたんだよ。
そして、女性も働く社会とか云々でAT限定が出来た。 MTの免許をAT限定に変更したら10万もらえるとしたら変える？ AT限定が顔真っ赤にしてるのが答えだなw
本当にATでどうでもいいと思ってるならもっと余裕ある態度みせるだろうに
ほんとは恥ずかしいんだろw 少なくともAT限定でマウント取るのは無理だからな
ダサw
って思われても気にしないならそれでいいんじゃね？ MTで免許取ったけどほとんどAT車しか運転したことがないわ
免許取るとき唯一落としたのが坂道発進だし、近所坂道多いしAT一択 >>218
変えない
AT限定免許なんて身分証に使えないし >>207
それな
運動神経ゼロのうちのかーちゃんですらMT免許取得出来てるからな
勿論AT車乗ってるし今はもうMTの乗り方なんて忘れてる これからの職種や趣味にもよるだろうな
まあAT化してきてるけどな >>192
教習中に前に人が飛び出てくるトラブルがあって
急ブレーキから激しく転倒したのあったわ
余裕がないときのバイクの運転は怖い エブリィワゴン da17wでＭＴ車出して欲しい…
AT車のエンブレやりずらい ダサいもんはダサいからしかたないわな
何で取ろうが自由だがAT限定はダサい
おまけにボクチンはダサくないんだ！と発狂してるんだから恥の上塗り お年寄りはミッション！、ミッション！言ってる
若いころATなかったからな >>197
いや、逆だろ
MTの運転程度で自慢するバカは居ない
むしろ何でMT如きを運転できないの？という疑問の方が先にくる ATしか乗らなくてもMTで取ればいいのにとは思う
言うほどMT操作難しくないし、
手間もかかんないんだけどなぁ ホームセンターの貸し出し軽トラはほとんどAT車に入れ替わった >>237
今はガチで乗る機会ないからな
ホームセンターのレンタル軽トラですら全部ATだよ >>212
両手両足それぞれ全部違う動きを連動させて
操る感覚もたまに乗る分には結構楽しいよ >>236
これ
何でMT程度も取れないの？馬鹿なのゆとりなの？って疑問に思ってるだけなのにATが必死に自己正当化してるだけ 別にATでもいいと思うけど、できる人間に対してできない人間が偉そうにいうなよとも思う MT免許持ってるけどもうすっかり忘却したから乗れんな >>243
運転免許しか取り柄の無いアホが煽ってるだけ AT限定の思うMT
発進は非常に難しい
坂道発進は神業
がちゃがちゃ音がする
渋滞は足が吊る
変速に３秒かかる
エンジンブレーキが付いている
回転を上げて発進って意味不明
ギヤと回転数で速度調整て意味不明 AT限定がダサいってのは伊藤健太郎が原因かと思われる >>220
そうなってくるともはや免許の返納を
検討する時期に差し掛かってるんじゃ >>208
何でこのスレ張り付いてんの？
MT取りたかったけど、鬼教官が
叱るので泣く泣く諦めたんだろ？
だからMT憎し!!ってスレに執着
してんだろ？w
涙ふけよ笑 運動神経の話をするなら、岩井は帰宅部で澤部はバスケ部のエースだったんだぞ
それなのに岩井はMT、澤部はAT限定 >>206
おまえは何も考えないの？自分のこと分からないの？
乗りたいと思ったら解除しに行けばいいだけだよ >>246
それも正論
ATは馬鹿にされても仕方ないけど逆はない >>250
だろうね
多分高卒なんだろうな
可哀そうにｗ うちの軽トラはMTなんだけど近所のやつが借してほしいとやってきて、そいつの免許かオートマ限定だったときは「ざまあw」だった 初心者マークみたいにAT限定マークつければいいのに
下手くそなんだから 澤部のほうが今の世の大多数でしょ
バイクだってAT限定があるんだぞ >>244
何故MT程度も取れないの？という思考になるんだ
取れないじゃなくて取らないんだよ
今時の教習所はAT車が大半だから受付で最初にATでの取得を進められる 電気が主流になればATだらけになるだろうし
大型とかMT乗ろうとする人は必要と思った時に取得するだろうからな
AT限定でもなんら不都合な事はないな
スポーツカー乗れないとか趣味の域でデメリットでも何でもない おれの会社にいる二十代の男、派遣君は５人全員AT限定。
正社員は4人全員MT。これひとつの答えじゃないかな。根性がヘタレでないやつはMTにチャレンジするし正社員登用もされる。 おれが小学生のガキの頃はじいちゃん助手席に乗っけて遊びがてらMTの軽トラ転がしたもんだが
教習代もほぼ変わらないならどちらにも乗れるほう選んだ方が得だしな
この先なにが起こるかわかんねーし >>256
解除には8万くらいかかるんたが
わざわざ教習所通い直してそんな金払うならはじめからMTでとればいいよね
AT 限定ってほんとガイジだわ >>262
自分に意志がなく
風に流されるだけの風見鶏ですって告白か？ 知り合いのアラフォー女子は大学の時にMTで取ろうとしたけど、運動神経が悪すぎて途中で教官にAT限定にした方がいいと言われ、AT限定に切り替えた MTすら取れない底辺が
5ch(便所の落書き)
で発狂って…ここが地獄か笑 >>244
楽なほう楽なほうにって若者が増加してるだけ
だから男も草食化女化してるって言われるだろ >>256
将来のことなんて誰もわからないだろ
お前だってATで取った時はまさかこんな煽られて馬鹿にされて泣く日がくるとは思わなかっただろ？ >>270
それの男バージョンで情けなくて恥ずかしくて泣いてるやつがいるwww >>266
今時、キー局のアナウンサーですら車の免取持ってない人多いんだよ >>263
今から免許取るような20歳前後の子らには
社用車がMTだったらという懸念があるかな
まあ、そのときは限定解除すればいいだけだけども MTすらとれないって
発達障害あるから病院行った方がいいよ >>261
バイク小型でAT限定持ってるw
50ccで公道走るの怖いしなぁ 今のMT車って坂道で下がらないらしいぜ
下手くそでもサイド引く必要なし MT好きで取るならそれに越したことはないけど
普段乗る自家用車がATだと
MT免許だけどATしか乗らないから怖いですってなるだけだし
仕事で使う可能性無いならAT限定で良いんじゃないの >>269
意思がない？
そもそも今の時代取る必要のないMT取る方が変な思想に流されてるだろ AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなって
そんな些細な差にこだわって
MT免許でマウント取るしかない人生って悲惨すぎ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのに >>262
俺は大学1年の夏休みに取ったけど
その時でさえ何も言わなければわざわざMTコースは無かったよ
普通にみんなATコースだったわ
親が老害の子は親がうるさいからって言ってわざわざMTコース取ってたけど
俺よりはるかに時間かかってて卒業もみんな遅かったｗ
今はもっとそうだよMTわざわざ取る奴なんてほぼほぼいないでしょ MTです
あんまり下手過ぎて途中で教官からATにしろと言われたけど突っぱねて頑張ってMT取った
また取り直すとしたら次もMTにしたい
あ、MT車を運転したことはありません >>262
さっさと出ていって欲しいからAT限定薦めるんだぞ（笑） オートマばかり運転してると身体のバランスが崩れる
わかる人居るかな？ >>269
意思があるから無駄なMTは取らないんじゃね？ 身障者用免許を堂々と取るから
堂々と車椅子スペースに止めるんだろうな 別に今どき取る必要はないよ。
使わない。
これは事実だからマニュアル派は認めるべき。
そして、取る必要ないけどダサい。
これも事実。限定派は認めるべき。 MTおっさんもな
取った当初は近い将来ガンダムができると信じてたんだ
アムロ・レイみたいに俺つえええするためにMTで練習しとこうって思ったんだよ
でも買うのはATな >>268
いやだから乗らないって判断の何が悪いんだよレッテルまで貼って必死かw
澤部派すべてをat限定と勝手に判断するおまえだよ池沼は >>268
ウチの嫁さん会社都合で限定解除したから全部会社負担だったんだけど
今の時代に自分で使わない物に自腹で数万出すってガイジじゃない？ どっちもわかる
限定だとダサいしマニュアル取っても全く乗らない
でも値段変わらんのならマニュアルとる >>288
斜に構えた姿勢で運転しだすからって言いたいのかな そのうちEVばっかになるんだからAT限定しかなくなるだろ
水素自動車はMTあるんかな？ないよねｗ お前ら(平均年齢50歳)の嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ/大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル/騒音
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・EV
・AT限定免許
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ/バックカントリースキーヤー
・チビマッチョ
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通/商標登録/JASRAC
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 身分証明書として出すたびに
笑われる人生
ＡＴ限定は 今のガキは学力も低いし少し走っただけで骨折れるしおまけにAT限定（笑）
こりゃ日本滅びるわ。能力も向上心もないガキばっか 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ どっちでもいいんだよ
本人の好きな方で。
芸能人が相手をけなすことばかりやってるから、子供を含めみんながけなすことがファッションだと勘違いして嫌な空気をばらまいてる。
マスメディアは子供に誉めることも教えてやって欲しい。 >>273
ここにも限定と思い込む馬鹿がいてイヤになる
しょうもない事にどんだけマウント取りたいんだよw 昔教習所の教官から「シャツはズボンに入れなさい」って怒られたの思い出した >>305
老害の方が明らかに能力低いと思うけどｗ 車の運転っていうのは、運動神経じゃなくて意識の問題だからな
教習所で難儀して結果中退したり限定免許に切り替えたりする人は子供の頃から車に対して何の意識もしなかった人 >>294
男性で6割しかマニュアルで取らなくなったんだなって方を驚くグラフだぞこれw 消防団にいたときAT限定の人が消防車が運転できないので機関員もできないというのはあった >>300
こどおじだとか、高齢未婚だとか、
いい歳してアニメ見てるのはどうなのかとか
その手の話題でも該当する人と嘲る人とで
スレがものすごく伸びる マニュアル車、大型自動二輪持ちの女性に対して
AT限定「俺車に興味ないから（震え声）」
中免 「俺バイクに興味ないから（震え声）」 必要ないから取らない
その理由がお金、時間、周りの意見って何なんだ？ AT限定じゃなくても、免許取ってから
AT車しか乗ったことない人のほうが多数だろうなぁ
今新車だとMT設定無い車多いし 乗る機会がないから限定でいいわ。なんて、結局自分の可能性を限定してるんだよ。 >>304
これな
なんだかんだマニュアルは免許証を堂々と出せる >>305
能力もないアホが国の舵取りしてるのはお気づきですか？ クラシックカーで全国旅するテレビ企画とかあったら面白そうだけどAT限定なら仕事受けれないね
タレントとしての幅は狭くなってるけどまあ本人がいいならいいんちゃう MT免許程度でマウント取るしか脳の無い、何の能力もないスキルも持たない人間的に魅力もない、そんな人間がAT免許を馬鹿にしてるんだろうね
MT免許持ちであっても普通の人、まともな人はAT免許を馬鹿にしたりしないのよねw たからさ。MT車の実技なんて１時間くらいでいいんだよ。こういう車もある程度で
たってどうせほとんどATしか乗らないんだから >>86
誰もファックス使えって言ってない。
「俺はメールもファックスも使えるけど、君はファックス使えないよね」
って言ってるんだよ 岩井はAT限定の運転手のタクシーには乗らないんだろうな >>312
それね
MTからAT限定に変えた友達はクラッチの原理とか全く予備知識持ってなかったわ >>5
> お互いにマウント取ったりバカにしたりする必要ないやろ
それが彼らのお仕事ですから笑 >>295
将来のことなんてわからないのに
勝手に乗らないって判断してるのが馬鹿だって言ってるんだよ
理解しろよ池沼
俺は事故らないからって保険入らない馬鹿と同じなんだよAT限定のガイジは >>310
昔の教官の何が問題かって、運転とは関係ないことを罵倒してくるところだな
最近は「あの厳しさが必要」とか言ってるポンコツがいるけどソイツろくに怒られてこなかったんだろうな、必要な叱責と不要な罵倒は違う >>325
社会じゃ馬鹿にされて当然だよ努力も出来ない奴楽な方にはしる奴は AT派も誇りに思うのなら胸を張れよ
言い返すからいじられるんだぞ >>317
中免てのももうとっくに死語なんだよなあ ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許（底辺資格）』を取得した事に
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『ＭＴ免許（更に底辺資格）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い
社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも大量に持っている
『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており
必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
5chでＡＴ限定を叩いてる奴は、生まれつき何一つ才能も能力も無い先天性無能人間であり
他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける
人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・ＭＴ免許如きで
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ マニュアル取るのも普通に簡単だからマニュアル取ってるだけ。
「え？マニュアルもとれねえの？男のくせにｗｗｗｗ」って感じなんだよ。 第二の飯塚幸三を生まない為にジジババ向けのMT限定を新設して欲しい そりゃ澤部がこう言ったら岩井はマニュアル派になるしかないやん 乗り物を操縦するってことが男のロマンであり、そのロマンを持ってない時点でダサいって感覚の人が結構いるからね
そういう人からしたらAT限定は理解できないだろうね >>332
事故保険と同一視するすり替え馬鹿は黙ってろww AT限定だと値段や時間がだいぶ違うの？
そんなに違わないならMTで取っておけば良いのに…くらいの認識 全然いいと思うわAT限定
MT乗らないならAT限定という選択肢は合理的以外の何物でもない
ただし、だからってMTが無駄とも思わない
いつマニュアルの軽トラやミニバスに乗る用事が出来るか分からんし、乗れるようにしといて絶対に損はない
あとMTのほうが運転が楽しいという人も沢山いるだろうし
どっちが上とか下とかの問題じゃないわな クラッチ操作やシフトチェンジ、またそれらをするタイミングなどを考えつつ
運転の基本であるハンドルやアクセル・ブレーキを操作する。
つまりMT車はAT車より高度なマルチタスク能力が要求されるわけ。
運転技能の習得の際にMT車に乗ってるとそのマルチタスク能力が鍛えられる。
MT車で免許を取った者、つまりより高いマルチタスク能力が身についた者が
AT車に乗るとほんとに楽に感じられる。MT車の半分以下の労力で運転できる。
そうなると余っているマルチタスク能力で周囲の車や歩行者を注意し、
その動きを予測したりなどにも余裕で意識を回せたりするわけ。
つまり事故防止に繋がるんだよな。
しかしAT車で免許を取った者はハンドル・アクセル・ブレーキの操作だけで
マルチタスク能力は足りるし、そしてそれがその者の限界値となる。
そういう者が路上に出るとちょっした想定外のことで一杯一杯になりミスをする。
こういうことを考慮すれば、AT車しか乗らないからAT限定などという短絡的な
理由ではなく、あえてMT車で技能実習を受けて免許試験に合格する道を
選ぶのはなんら無駄ではないと思う。
それにより自分はよりレベルの高いドライバーになれるのだから。 >>320
で、そう言うキミの免許は限定解除してるの？ >>339
ですよねー
これが現実。出来て当たり前のことを出来ないのは馬鹿にされて当然 >>301
長時間運転だと左足をほとんど動かさないから
なんか身体のバランスが悪くなってるような気がするんだ >>332
必要になったら行けばいいんじゃね？
10年もMT車乗ってなきゃ乗れない人多数だから逆に危ないっての >>329
切り替えるって行為自体は悪くないにしても、その後何の意識も持ってないと結果的に下り坂でエンジンブレーキかけないヤツとかになってしまうのがね… >>311
>>323
そんな返し方だからダメなんだよ
能力低いんだろ？とっとと蹴落とせよそんな奴 >>315
高齢出産みたいなスレも伸びるね
やたら羊水が腐るとかうるせーし
同族嫌悪ってやつかな トラックとかはおいといて
変速段数はステップATのほうが7段とかあって多かったりするんだよな >>6
MTだが普段のらない
どうしても乗らなきゃいけない場面があってAT限定の奴に押し付けられたわ 遊び用でMT持ってるけどそれ以外では全く運転する機会がない。会社のプロボックスも何年か前にMTが亡くなったし。澤部氏の言う事はごもっとも。 >>326
運転する機会の多寡じゃなくて
操作技術の習得に必要となる時間で決まるから
短縮したら飯塚みたいなのを大量に作り出すだけじゃ >>302
MTって蒸気機関車で石炭入れる作業みたいなもんだろｗ
MT＝機関車
AT＝電車 澤部と同世代だがずっとMT乗ってるし、次もMTでカローラかMAZDA3と考えてるし
俺はガチャガチャしたいから乗るけど、個人の好みでAT限定でもいいじゃん 一昔前はオートマ限定はバカにされたけど、最近はどうなんだ？
男でもオートマ限定の方が多いと思うが 男の98%はMT
なぜ数万違うだけの下位免許をとる必要があるのか
高校で大学受かったやつは車校通うけど男で
ATなんて一人もいない 岩井の方がAT限定をとって、なんなら「運転しもしないMT免許を取るほど無駄なことはない」とか言いそうなのにかなり意外 MT車なんて最初の車だけで後はずっとAT車だからAT限定でもよかったかも
何台も持てるなら別だけど渋滞があるから都内はやっぱりAT一択だな ていうか、今は中古車探しててもマニュアルの方が少ない
希少なのか価格もちょっと高いんだよな >>349
今の普通自動二輪免許は
むかし自動二輪車中型限定免許って呼ばれてたの >>348
女＝AT限定。
つまり女が運転下手なのはそれだな。 >>374
恥ずかしいもんは恥ずかしい
>>371
車は複数台持ちだぞ？ 芸能人はMT運転する機会はない
トラックに乗る映画とか番組なら仕方ないけど 金持ちの娘と結婚した超勝ち組だから
オートマとかマニュアルとか小さいことはどうでも >>12
おめーの地元じゃニーグリップをニーリングと言うのか？
どこの田舎か知らんが マニュアル乗ってるけどマニュアル要らんは同意
あれはもう完全に趣味のものだろ
マニュアル乗りたい人以外には必要ないし限定免許でもダサくないよ 車校の教習車もMTの保有台数少なくなってきてるんでない？ >>152
マウントの為にMTとってもしょうがないだろw
逆にAT乗りに憧れるわｗｗｗ バイクは相変わらずMT優位だな
バイクのAT限定とか誰得すぎるんだけども >>387
男はダメなのに女は許す理由だよ
日本語理解出来る？
はやく教えて >>359
軽2台保有（一台はMT）してる俺が恥じてます ストップアンドゴー大変だね田舎者MTマン。高速も今は自動なのにガチャガチャやってらwww 新型ジムニーのMTが乗りたいが為にMTで免許とった女がいるのに
男でATはすまんがダサい AT免許ダサw(頑張ってマニュアル免許取ったんだからもっと俺を褒めてくれえ！) >>397
オープンの軽でMTとかなら良いんじゃね
面白そう 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使うのは恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
台風がきても雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ 貯金1000万円貯めたってドヤるやつ
そもそも車持ってない説 バイクでも半クラ使って免許取るのが楽しいのに、
そこを逃げてどうすんの？ ミッションが壊れた時はATの方が高くつくから
可能ならMTの方が欲しいんだけど
やっぱり、今中古車でもMTって少ないんだよ AT限定をダサいって言うのがダサいわな
かっこつけの為に取るなんてかっこいいからタバコ吸うのと同じ
時代は変わってるんだぞ >>389
今は刑事ドラマでも役者が運転するなんてことないからな
西部警察やあぶない刑事の頃が懐かしい >>398
AT限定のカマ野郎はオカマと一緒にデモしてくればいいのにな
多様性をみとめろーってw 就職活動でＭＴ乗れると書ける方が有利だと思うよ
by人事部 >>385
２０年以上前から普通自動二輪免許なのにね 免許取ってからATの車しか買ってないけど、たまーーーに仕事でマニュアル運転すると、エンストしちゃう
免許取ったあと、1度でもマニュアル車を所有してたら、違ってたのかな >>1
ミッションも面白いが
今はオートマばっかりだな 昔ならMTのほうが速かったからスポーツカーとか乗るならMTじゃなきゃってのがあったろうけど
今はオートマのほうが断然速いからな
マニュアルのメリットは動かす楽しさのみになってる 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ >>404
ハイ、オープンのMT軽です
20年近く乗ってます
オープンにすると和式便所みたいになる車です
信号待ちで電動でオープンになる可愛いやつです 地方はまた違うんだろうな
ウチの地元は7割程度はMTだろう >>392
そういうことだよな
フィルムカメラとかレコードの世界 >>304
ほんとこれな
MT車乗らなくてもそれだけで元とれる
身分証求められる度にAT限定免許出すとかそんな恥晒しせずに済んでほんとよかった カッコつけのために取ってるわけじゃなくて
①大は小を兼ねる
②誰でも取れるから
③いざという時のために
④自称車好きの伊藤みたいに糞馬鹿にされるから
だな。 ハライチのターンは、これとダブルチーズバーガーの話が好き 免許マニュアルで取ったけどべつにAT限定でも危ない運転しなけりゃどーでもいいわ
オレからしたらAT限定はAUTOartの精密模型買うヤツ、MT免許はクルマプラモ買って自分で組み立て塗装磨き込みするヤツみたいなもん
自分のカネで勝手に好きなほう選べって感じ >>337
いや普通に使うけど？
逆に正式名称（普通自動二輪）で答える奴未だに見たことない >>409
トヨタ、マツダ、スズキはMT作ってるし新車にしようぜ >>410
タバコは明らかに有害だから吸ってない奴にマウントとるほうがアホなのは当たり前
ATはもともとMTに乗れない女用みたいなもんだからAT限定の男はダサいと言われてもしかたない
はい論破 実際マニュアルなんて乗る機会ないだろ
そんなクルマ見たことないし
昔じいちゃんが乗ってた軽トラくらい
いまやトラックのレンタカーもオートマだしな スポーツカー＝マニュアル
古い考えだよなあ、今はATパドルシフトで
早いよ、その辺の下手くそMT乗りよりも 流石に免許持つか持たないかで論争する日はまだまだ来ないな 『MT vs AT』じゃなくて『普通免許 vs 限定免許』な。
もともとは“普通“の免許を取れない人の為の限定免許。
EUでAT限定だと言ってみな。
「あっ簡単なマルチタスク出来ないレベルの障害者ね」という認識だから。 マニュアル乗れねえのは威張ることじゃないんだから、いつまでもグダグダ言ってねえで大人しく引き下がっとけよ、限定さん >>410
禁煙して10年近く経つけど俺が喫煙してた頃はメンソール吸ってる奴はオカマって風潮があったな〜 AT限定を馬鹿にする奴はダサい
AT限定を馬鹿にされて必死に反論するのはもっとダサい 乗る機会がないとか、人生先が見えてる奴が言うセリフだろ
海外でレンタカー借りるとマニュアル車とか普通だからな ATって講義以外は何を教習するの
1時間で乗れるようになるだろ >>395
原チャリで30km公道で走るのが怖いので小型AT限定取得した私が通りますよ 8tだかの中型からの限定解除してる？
そんなでかいの乗らないからしてない というのと同じことが発生してる あとMTは
・エンジンブレーキを有効的に使える
・一瞬でバックギアに入れる事が出来る（探さない
・ミッションが壊れた時に安く直せる
なんてのもあるか、実利は有るんだけどね 例えば彼女とデート中、交通量の少ない山道とかで対向車とギリギリすれ違えるような道を塞ぐようにトラックが事故を起こしてて運転手がケガでもしてたら、AT限定の奴はトラック動かせないから彼女を隣に乗せたまま来た道を鬼バックで戻るの？ｗ
要は何事も出来る範囲が狭いよりは広い方が良いって事。
澤部の負け確。 AT限定の人はMT車乗れないからわからないんだろうけど
AT車MT車両方乗るとどちらも良いとこ悪いとこ目につくんだよ
両方運転して意見するのはいいけど片方しか運転できないのに運転できないほうを批判するのは滑稽だわ F1でさえかない前から（セミ）ATだしな
ＭＴはマニアとジジババだけ乗ってりゃいいよｗ マニュアル乗りって運転自慢したいのかもしれんが
なんであんなにノロマなの
邪魔なんだけど >>446
昔はメンソール吸ってるとチンコ立たなくなるって言われてたそうだなｗｗｗｗｗｗ >>8
これ
つまらねー奴ほど理由付けたがる
AT限定とか死んだほうが良い マニュアルでとったけど乗ったの数回だしもう25年くらい乗ってないから
自転車みたいに体が覚えてる気もしないわ
ゾンビに襲われたら諦めるよ MTの方がよくね？
あんな簡単なもののために同じ時間使うのもったいないだろ >>456
バックギアは、ATでもゲート式とかならわかりやすくない？ >>460
セミATとATは似て非なるもんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｆ１にＤなんてついてねえからなｗｗｗｗ 40のおっさんだけど車に興味ないけど田舎で車必須だから最初はAT限定だったな
しばらくしてどうしても欲しい車がMTしか導入されなかったから解除したけども 世の中99パーオートマじゃね
要は変人てことじゃんｍｔ老害は >>466
ゾンビ大国アメリカもATが主流なんよな >>453
MT信仰が強い欧州がEVに舵を切るのは中々笑えるところ
逆にAT優位のアメリカは全然やる気ない（カリフォルニア除く） >>12
ニーリングってバス用語じゃないのかね
なに言いたいのかわからん 交通罰点って足し算なんだから、免許も足し算でいいのにな。。
ATに限る ・・なんって書くからATハラスメントが起こる訳でして・・
MTも運転可・・って書いてあれば無問題だった。。と思う。個人的に。 >>423
数万と僅かな労力惜しむ人だからね
なんでAT限定にしたの?と尋ねるとテンプレのように「必要ならいつでも解除します」と回答
学生の時に解除出来ない人が社会人なって解除出来る訳ないだろうと･･･ 昔緊急の修理で車持ってったら
代車がATのトラックかMTの乗用車しかありませんって言われた
仕方なくMT乗用車選んだけど長いこと乗ってなかったからヒヤヒヤだった オートマバカにしてマニュアル車乗ってる人はまだいいよ
でもほとんどはマニュアル免許だけどオートマ乗ってるんでしょ？
そこらへんはどう考えてんだろ
おれは限定免許じゃないけど今から取るなら限定でもいいかと思うわ
乗ったのハワイでレンタカー借りたときくらいだしな
いらんわな >>469
ATでも、ゲート式のは確かに分かりやすいっすな >>395
バイクでもクイックシフターあった方がいいでしょ ブルーカラーは乗る機会あるかもな
まともな職業の奴は乗る機会ゼロだわ >>476
膝ついてロングビルのクランクゴリゴリ巻く事しか思いつかん >>478
そうやって人材を流して行く訳だ
その時点でお前の会社終わってるわw コラムシフトを乗ったことがある俺が言うのも何なんだけど。。
ATで十分だと思います。MTを取る時間と金があるんだったら
準中型免許か。。あるいは小型自動二輪免許を併せて取得することを薦める。 >>477
神ははじめにMT車を作りたもうた。聖書にも書いてあるだろ 普通自動二輪のクラッチ操作簡単だというレスもらったから教習所通うわ
乗りたいバイクはトリシティ155なんだけどね >>458
そんな宝くじに当たるような確率の事心配されてもｗ >>459
その通りだな
経験もしてないのに必死に批判してもねえ >>88
今はATが主流なんだから
AT限定ではなく、ATが普通免許で
MTも運転出来るにすればいい ガチャガチャするからカッコイイ、ダサいとか随分細かいことを気にするようで >>491
車は商売道具だからね
馬鹿発券機になって丁度いいんだよ カッペは渋滞ゼロだからｍｔでがちゃがちゃ遊びたいのか
あんなの乗ってたら弁当も食えないじゃん >>489
なに言ってまんのんや
どっちでも良くないから４スレ目なんだよ！ そんなにムキになるなら限定解除くらいしてくりゃいいのにな
簡単だろ、左足使うくらい 車検の度に知り合いの工場にMT車用意してもらうわ2年に一回の楽しみ 運転そのものを楽しいと思う人はマニュアルの免許が必要だろう
車を単なる移動手段だと思ってる人はAT限定で十分
AT限定ができる前に免許取ったオッサンだけど、運転を楽しいなんて思ったことないな
マニュアル車の運転は面倒くさいよ
ATは楽ちん 時代が～ 最近は～
良かったな時代が味方してくれてw >>501
ガチャガチャしないけどな
コンッ！コンッ！て感じだけどな 取得する労力は大して変わらないのだから限定無しで取っといた方がいいと思うがまあ個人の自由だわな
こんな話で対立煽りする連中がアホなだけ さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても
結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 都会じゃ公共交通機関発達してて普通免許すら取る必要性ひくそうだし
写真つきの身分証で普通免許以外の選択肢が出てきたから、なおさら取らない人も出てくるじゃろうて
（しかし、歩くのはぇぇぇな 車メインの地方民には辛い） >>472
中古車市場が無いパラレル世界の住人か🤔 マニュアル車ばかっり乗り継いでいるよ
その「ガチャガチャ」たまらなく面白いのに！もったいない・・ 心配すんな。
もう、一般生活で自分で運転する時代は終わる。 MT乗りとしてはむしろATの方が怖いな
シフトレバーは分かりにくいし、ブレーキ離すと発進しちゃうんだぞ >>502
だからそんな事をここに書いてるお前が学生相手に面接してる会社が終わってるなと言ってんだよw まあ趣味の話やからねぇ
ATでいいというのはそもそも車に興味ないから何言っても頭が理解できない女と一緒
男は好きなものは手間をかけて遊びたくなるそんだけ 車好きになったら、伊藤さんみたいに
糞馬鹿にされちゃうよ。キライならいいけどさ。 >>509
そうだよ
逆に普免信者のオッサンたちは危機感持ったほうがいいね
時代が味方してくれないのだから
自分たちが若いころに思っていた老害になっているのを理解したほうがいい 今や教習車もクラウンコンフォートじゃない方が主流になってきてるし隔世の感がある 一番劣等感持ってるのがAT限定免許持ってる本人だからねえ 昔は仕事でデイトナやテスタロッサを運転していたけど、今やそのクラスのスポーツカーも2ペダルだもんな >>518
５速から3速あたりにエンブレかますの楽しい
ATだとエンブレのタイミングがズレる… コラムシフトを乗ったことがある俺が言うのも何なんだけど。。
ATで十分だと思います。MTを取る時間と金があるんだったら、止めて
準中型免許か。。あるいは小型自動二輪免許を併せて取得することを薦める。
ダサいって言われてもカバーを十分できる。幅が広がる。 この手のスレが盛り上がっるってだけでどれだけAT限定が恥ずかしい存在か分かるだろ >>458
トラックがヘリであることも想定してヘリ免も取らんとな >>14
そっちの限定解除も既に終わってるから俺は笑う権利がある！
>>71
この前の免許更新、紳士力で危うく免許剥奪されそうになった、まあ何とかギリギリ持ち堪えたが 例えば免許証って身分証明書がわりに提出することあるじゃん
その時に「AT限定」って見られたらなんか恥ずかしいよねw
いや、免許取立ての女子大生とかならまぁまぁいいけど
おっさんはちょっと 日本人マニュアル運転できるなんてすごい！って留学生が驚いてた >>518
AT限定だとその概念が免許取得時に既に欠落している
「中古でMTロドスタでも乗ってみるかー！？」って考えすらない
自分で操る楽しみを放棄した上で、「い、いいい今はATしゅりゅうだし！」ってクソつまらねー澤部状態になるしかない >>503
運転しながら弁当食うような職業はMTAT以前に嫌ですわ 田舎の鉄工所で働いてるけど遂に4t車がATになりました。
マニュアルだと若い子が運転できないからだそうです。 何でこんなに発狂するのか
AT限定でダサくても堂々としてればいいじゃん >>522
資格は多い方が良いに決まってるじゃん
それすらわからないんだねえ
そういう会社もあるって事よ >>533
どんな飛行機がオチてても良いように
単発レシプロ・双発レシプロ・単発ジェット・双発ジェットの免許も取ろう！ 教習車といえばセダンだけど
もうセダン乗る機会もないなぁ >>440
先代911gt3も買えもしないマニュアル信者がマニュアル導入してくれと騒いだもののマニュアルの販売台数は1割未満だったらしい
ロードスターとかスイスポみたいな貧乏人のスポーツカーは今もマニュアルが人気みたいね >>521
ばあちゃんがそれでMTしか乗れない
つか運転やめさせねえと >>416
底辺の会社に入社したい人は居ません
不法投棄とかしてる会社っぽい >>537
そうかもね。俺、アルツハイマーの傾向があるかもな。爆笑 >>518
それは分かるが渋滞だらけの街でMT車通勤は辛い
とりあえず長崎でMT車乗ってる人を素直に尊敬してる
一昔前だと長崎県民は坂道発進が上手いってよく言われてたな〜ｗ >>526
世代のギャップを埋められないタイプは
若い世代に合わせろって叫ぶ人間なんだってさ
自覚できてるか？ 会社の車がMTで毎日運転してるけど半クラが何なのか分かってない 昔は教習所でバカにされたよな
そのせいで皆マニュアルだったもん >>549
同じ学校だったりしてｗ
アウディとＢＭＷから好きな方選べるコースだった 会社の車がマニアルってトラックかバスの運転手だろう？ >>547
で、お前はなに乗ってんの？
日付付きのID付きで鍵と車両見せてみ
無理か、無いもんなｗｗ >>550
世間一般でいうとこのそこそこの会社だよ
選ぶのはこっちだからね 金融機関や農協にあるような軽の営業車は未だにMTだよね
地方じゃそういうところが未だに人気のある就職先だから、都会と田舎じゃまだまだ違うな >>558
いや、うちはbmwの他にはランサーとかミラージュとかだったw AT叩きをするやつって、MT免許をかなり苦労して取得したんだろう
それが自慢や自信になってる情けない低能ってことだ マニュアルなんて運転する機会もないしAT限定の方が安くていいよ
マニュアルで取ったけど全く意味ない >>502
馬鹿発券機ってお前の会社は馬鹿を量産してるんだな 普段はオートマだけど、ホムセンで軽トラを借りる時や、友人の引っ越し手伝いでトラックをレンタルする時にマニュアル免許が必要になるからな。
まあ、トラックに縁の無い人は、オートマ免許で十分だろうけど。 マニュアルの奴って
仕事もマニュアルないとできない奴なんだろな
他人に指示されて決められたシフトに入るような仕事でさ でも免許の種類はよく分からんが
マニュアルのクルマ乗ってるのってダサいじゃん
免許と乗ってるクルマの種類は逆なのか >>564
そんな苦労することもなく取れるのに取ってないから馬鹿にされるんだと思うよ >>564
> AT叩きをするやつって、MT免許をかなり苦労して取得したんだろう
> それが自慢や自信になってる情けない低能ってことだ
その低能ですらMT取れるんだからAT解除しろよ身体障碍ｗ >>564
苦労して取ってないから馬鹿にしてるんだよ。
誰でも取れるのになぜそこを逃げる？女性ならマーいいけどって感じ。 これが結論な
まともな男ならマニュアル運転出来て当たり前
男でオートマ限定はオカマ、運痴
女ならオートマ限定でも許す
免許無しはガイジ、論外 芸スポでマニュアルでマウント取って喜ぶ自称人事部がいる会社（笑） >>543
だって本当はトロくてATでないと免許取れないんだ
言わせんな恥ずかしい もう対立煽りは飽きた
自動車学校の思い出話語ろうぜ
俺はちょうど3年前の今頃、浜名湖近くのハマインで免許合宿がスタートした
予備知識なしで入ったもんだから、みきわめ、仮免2回も落ちたわ
それでもいろんな世代の同期と何度か飲みに行ったりとスゲー楽しかったよ >>567
ホムセンで長物運ぶのに無理だったので
借りたら軽ですらATでびっくりした
オープンにして空にそびえ立つちゃぶ台はやりたくなかった 一番ダサいのはAT限定がダサいと言いながらAT車乗ってる奴だけどな
こう言うと、欲しい車がATしかないから～ってお決まりな言い訳するのが
さらに輪をかけてダサい 乗りたい車に合わせて取りゃいい
ただうちの職場はAT限定不可だから若いのが全然来ない(´'ω'`) >>568
そんな馬鹿みたいな決めつけすう奴っているんだな。まったく頓珍漢だね。
スポーツカーに乗りたいとか、運送のトラックがMTだとかそういう理由でしょう。 >>458
AT免許の人だって、その気になれば少しぐらいなら動かせると思うが
もっともそのトラックがフルトレーラーで100メートルバック
するなんてことは出来ないだろうがな >>526
普通免許も今や8t限定中型・準中型等枝分かれしてるけど何故かMTvsAT程論争が起きない >>568
手順に沿ってない仕事してたせいで監査の時に指摘されて、結果支店の閑職に飛ばされたヤツがいる
役所や金融機関は未だにこんなもん >>563
ああ、じゃあ全然違うｗ
俺の通った学校は
BMW320iとアウディA3
あとX1っていうSUVが教習車で
自分が好きなの選べた
俺はBMW320iで取った >>567
今時トラックもATじゃないのｗ
ウチの会社のトラックはMTだけど社長がケチだからｗ 大は小を兼ねる
この時点でオートマ限定に勝ち目は無し
馬鹿にされたくなかったら限定解除しろ
オートマ限定が何をほざこうが負け犬の遠吠えに過ぎん 昔はミッションミッションって言ってたな
「ミッションは変速機のことだろ」ってのはその頃から言ってたが
周りの奴らはキョトンとしてた >>538
アメリカはほとんどATだけど、欧州やアジアはMTの割合が多くなかったか？ >>560
ロードスターはいい車だよ
そんなイライラすんな
俺も昔NB乗ってたし >>586
トラックなんか殆ど奴は全く関心ないからな >>575
そんあことでマウント取って、気分がいいか？傍から見たら間抜けで馬鹿みたいだぞ。 マニュアル車に乗りたくてMT免許にして、実際にマニュアル車乗ってるならいいわ
これでオートマ車乗ってるのに限定ダサいって言ってる奴はガイジ >>568
名前の響きで勘違いしてるのか？
マニュアル人間的な作業しかできないのはAT限定だろ うちに3台の車あるけど今日久しぶりにオートマ乗ったら確かに楽やったわ
他の2台はMT この話題何年前からやってんだよ
やり続けるならゾンビとかのネタもやり続けないとダメだろw >>574
合理的選択というやつだよ
現在市販されている乗用車はATばかりなんだからね
さらにこれからEV化が進むんだから、MT取っても意味がない
クラッチ車なんてもう要らない子 てか備考欄に「ATに限る」って書かれてる人を煽ってる奴、まさか自分の免許には「眼鏡等」とか身体的欠陥が書かれてないよな？ MTの運転はクラッチ踏んだりガチャガチャやってなんか楽しかった記憶はあるけど乗る機会全くないわ ATはむしろ運転が難しくて危ない
ブレーキ放すと勝手に動くしエンブレ効かんしサイドも引きにくい
全国で多発する老人の暴走はMTだったら絶対に起きない 有名な会社の社長令嬢で美人で性格もいい奥さんと可愛い子供が2人いて幸せいっぱいだから
オートマ限定とかマニュアルとかそんな小さいことはどうどもいいんだよ どっちにしても都会は無理だよな
マニュアルなんて
乗ってる奴見た事ないけど、いたら頭おかしいわ >>596
はやく画像上げてみろよｗ
お前みてえに知ったかの生きる価値の無い貧乏人は、ＧＴ３のマニュアル10ページ目にはなんて書いてあるか分かるか？？？？
わからねーよなｗ
だって持ってねーもんな！ 眼鏡等もダサいって昔はあったな。そういえば。
爺さんドライバーとかは運転中にしか眼鏡かけないで、普段は見えるフリしてたりする AT限定免許だとこんなところでまで恥晒すんだな
本当に恥ずかしい 澤部の意見が合理手だよ
必要ならMTもとればいいけど全く必要ないならとる意味無いもんな
ダサいからっていう基準で必要もないのにとる方がダサいんだけど >>552
通勤渋滞程度で苦痛を感じたことはないわ、手足が勝手に動いてる。MT乗りってみんなそうじゃないのか？ >>24
ディーゼルで車が大きくなるほどトルクもあるから、クラッチ操作にはそこまで気を使わなくて済むもんな
トラックでも荷物満載じゃなければ坂道発進時、半クラ状態でブレーキもアクセルも踏まなくてもエンストすることもないし後ろに下がることもない
ケッパコとか軽のMTにたまに乗るとトルクがなさすぎて普通の発進でもエンストしたりアクセルふかしすぎたりして上手く発進できない時が良くある >>608
引くタイプのサイドはATでもMTでも変わらないがな 一番高い奴が一番出力高くて、あぶねーからMTのみの設定で
「親父の一番高いのクレ」から回避してた時代 マニュアルで取ったけど、最初の職場の公用車がマニュアル車だったから役立った
あとウチは農家だから軽トラック乗るのには役立つな
今はオートマの軽トラもあるけどね ATはautomaticの略だとわかるけどMTのTって何から来てるの？ ５ｃｈ世代のオッサンは8トン未満トラックという
糞でかいの乗れるからなｗ
あんなでかいのは怖くて乗れないけど、法律的には乗れる。 >>616
MT派のバカは
山道でトラックが道を塞いでいるという仮定までして、澤部をバカにしているからな
そんなシチュエーションに合う確率はほぼゼロなのにな オートマ限定に理由がいるの？
コスパしか考えてなかった マニュアルじゃ自動運転無理やんか
高速は自動運転の時代だわ >>627
ATはオートマチックトランスミッション
MTはマニュアルトランスミッション
「T」はトランスミッションのことを指す >>612
俺がいつgt3乗ってるって言ったよ？w
文盲か？
それともマニュアル信者ってのが刺さったか？ 数年経てば、自動運転技術が浸透して、車の免許自体が不要になる。今でも一つ間違えたら人を死なせるリスクを負いながら得るだけのメリットは運転にはない。 >>629
いわゆる４トン車なんて、猿でも乗れるよ
あなたもちょっと乗ればすぐに慣れる Automatic Transmission オートマ（ティック トランスミッション）
Manual Transmission マニュアル （トランスミッション）
（マニュアル トランス）ミッション これだけはなんでこうなったのか、ほんとわからん AT限定のほうがいいぞ
仕事で何十年かぶりにMT乗る羽目になった
AT限定なら断れたのに
坂道発進とか怖くて仕方ねぇ >>617
そうなるよね
ヒール＆トーだってあくびしながらでも手足が勝手に動くようになる >>641
でも仕事こなせたんだから良かったじゃん
ウチのAT限定のオッサンなんて左遷されまくり 免許はMTだけど教習所と仮免路上しか運転したことねえわｗ
バイクもMT車買ったらなんだかめんどくせえからスクーターだよｗ 現在の職場や将来の転職先でマニュアルに乗る可能性が1%もない人間ならＡＴ限定でもいいと思う
逆に言えば、可能性が1%でもあるならマニュアルにしておくべき >>635
で、なに乗ってんだよ？
それと何揚げ足取った気になってんだよクソ貧乏人
テメエが乗ってる車を日付と画像付きでアップして見ろよ
個人情報隠して良いから免許も添えてな
無理か？ｗ
ＡＴ限定で車無しの底辺ってバレちゃうもんなｗｗｗ 都会の人にはMT なんて全く必要ない
てか車も要らんよーな MTなんか取る必要ないって。。
準中型トラックか小型自動二輪だよ。。
小型自動二輪だったら125CCまでOKだぜ。今、流行りのホンダカブ
クロスカブだのハンターカブだの125CCや110CC乗れるじゃん 駐車場に家賃かよってぐらい値段取られるんじゃ
自分で持つというのは難しいわね >>648
けれど下道も首都高も混んでる、それが東京 AT限定は
車に興味はないが（仕方なく）取った
という感じかな
話が噛み合わないのもしょうがない
MT操作をガチャガチャなんて言う時点で察するべき 世間話で免許の話題になったとき、MT免許なら肩身が狭くなることはないからな
逆にその程度の意味しかなくなったが なんでトラックに乗らなきゃいけないのかがわからんわw MT→MT→MT→ATと乗り換えてきたけどATはやっぱ楽よ、特に雪国だから
降雪による通勤時のノロノロ運転の時にATはホント楽 >>641
一々サイドブレーキ引いて面倒くさいよなｗ >>641
それな
MTだと運転しなくて済むという大義名分があるからな
だいたいギアいじってなにが面白いのか？
菜箸で炒め物でも作ってろよ まあ、基本的にMTは運転しないんだが、たまーに仕事で運転すると、お！楽しっ！！となるのは男のサガかねぇ
まあ、自家用車は楽だからATなんだがね
遊びには良いよね、MT でもそもそも運転て無駄だよな
たまの高原ドライブとかならいいけどさ
にこるんのベンツ一般道でも自動運転できるらしいな
さすがベンツだわ >>650
五万がデフォだからね
俺も10年乗ってないわ >>625
めんどくせぇやつだな
AT免許取った人間でもMT車のギアぐらい分かるだろ
しかも1速→2速→３速とギアを入れることぐらい知っている
トラックの場合、ディーゼルエンジンに加えて、1速は極めて
ローギアードだから、クラッチ操作が下手でもまずエンストの
心配はない
だから動かせるんだよ
ちなみにトラックは普通２速発進な
１速は発進でするのは、フル積載のかなりきつい坂での場合ぐらいだ >>606
まずトラック事故が仮定の話なんだけどね >>656
ATって雪道怖くね？
エンジンブレーキ的に >>17
しかしだな。後でMT講習受けると４万円かかる。最初からMTコースでいけばATコースより１万円プラスで済む。 MT乗りは必要かどうかで決めてない、楽しいか楽しくないかで決めてるんやで。
AT限定で趣味がドライブとか言う奴は大きな矛盾 うちの車、坂道でブレーキ離しても全く下がったりしないんだけど、下がるのがデフォなの？
よその車乗らないから忘れたわ 息子が免許取る時は
「自動車学校代はAT限定の分は出してやる。マニュアル車乗りたいなら差額分はバイトでもして自分で稼げ」と言おうと思ってる 山奥の広場に行った時、人いないの確認して軽トラの三速発進とかやってみたことあったな >>657
ヒルアシストってのがあってな
サイド引かなくても＆半クラで探ることもなく、普通に発進できてしまうんや
ジュパッと繋ぐとやらかすけど、平地でそんな繋かたしないし 限定解除しろとか普免ごときで大威張りの皆さん
君らの免許は限定免許だからね
よーーーく自分の免許証見てくださいね
8tに限るって書いてありますからw >>616
MT車なんて価格帯と車で何がしたいかを決めたら車種選べるほど候補残らないもんな
MTである事に最大の価値を見出せなきゃ乗る必要はないな 「普通車はAT車に限る」
岩井の言う通り確かにダサい MTは助手席のおっぱい揉めないじゃん
デメリットだよな
両手で運転てw 教習所って人生に一度のイベントみたいなもんでしょ
なんでわざわざつまんないほうを選ぶのか分からん オートマ軽トラ乗ったことあるけど
当たり前だが1速スタートで加速いいから慣れないと危ないなって思った >>598
これがマウントに見える時点でお前は劣等感の塊なんだよ
男ならマニュアル運転出来て当たり前
マウント取れるようなことでもない
その当たり前のことができないオートマ限定や無免は劣等人種ってこと AT限定なんて軽い頭に障害持ってる人間ですら運転できてしまうのはヤバい >>655
極めての例外を持ち出してまで、自分を正当化したいんだろう
今どきは大型トラックでも2ペダル化が進んでいるのにね
それとAT派は別にMT派を否定していないのに、MT派はAT派を否定しているバカだよね >>664
そこまで怖さはないかなぁ
慣れもあるんだろうけど、第一雪道じゃ基本スピード出さんし >>593
いやミッションは使命、布教だろ、と突っ込まれなかった？ 547 名無しさん＠恐縮です ▼ 2021/06/25(金) 18:48:10.39 ID:64z6AkyQ0 [1回目]
>>440
先代911gt3も買えもしないマニュアル信者がマニュアル導入してくれと騒いだもののマニュアルの販売台数は1割未満だったらしい
ロードスターとかスイスポみたいな貧乏人のスポーツカーは今もマニュアルが人気みたいね
>>651
おいクソゴミ虫の知的障害者
お前が乗れもしないGT3の名前出して来てマウント取ってきたのに、マニュアル10ページ目に何書いてあるかすら分からず、
「おおおおお俺がいつポルチェ乗ってるるって言ったんだお！？」じゃねーんだよクソガイジ
本当はAT限定で車無しの癖に、お前みたいな生産性の無い本物の貧乏カスがポルシェの車出してマウント取りに来てんじゃねーぞ！ うちの娘が免許取りに行く時にMTにしろって言ったらブチ切れられてATで取った
それ以降もうナウなヤングにAT専用がどうのとか思う気持ちがなくなった >>668
大学の時の親に出してもらったけどマニュアルだったな
まだ当時はＡＴ限定が始まった頃で男ならマニュアルだろって時代だったのか
うちの父親が車好きで俺が自由に乗っても良い予定の車がロードスターだったからかもしれんが
一緒に通って仲良くなった女の子はＡＴで楽そうで安いし良いなと思ってた
結局ロードスターなんて数回乗っただけでＡＴの車に買い替えるまで車自体乗らんかった レクサスやベンツのATは8速もあるんだろ
MTなんか乗ってる場合じゃないね >>671
会社のクソぼろいトラックにそんな装備ついてないわｗｗｗ 津波が迫ってます。道端に軽トラ（MT）があります。
って時に運転できるかできないかで生死を分ける状況・・・無いだろうけどさ
出来るに越したことないと思うけどなぁ
知識や技術は重荷にならない精神 流体なのかプレートなのかしらんけど、大型トラックの大トルクを伝達できるだけのクラッチ
ありきでAT化できたんだろうなぁ 誰かがダサいって言えばソイツにはダサいのレッテルがはられるんだ >>687
へえ？限定解除してるの？ほんとに？
まさか君の免許証に書かれてないよね？
8tに限るって 俺は単車は中免だけど、大型取るべきだったと思うわ。
大きいのは乗るつもりはないけど、やっぱり取っとくべきだった。
AT限定も無理スンナｗ >>652
ですよね
車の良さは分かりにくいとは思うけど スマン(´･ω･`)
MT免許あるけどオレにはムリやMT乗りのお前ら任せたで
https://i.imgur.com/aJt8ZkD.jpg >>691
トラックのヒルアシストはもう20年以上前から普通に装備されていると思うが？
車種は何よ？何年式のトラック？ >>691
そこらへんの近代装備の差ってでかいよねー >>696
文盲？
解除組ではないと言ってるのに解除してるのかって日本語のキャッチボール出来てる君？ >>676
そういう話がお好きならミニスカの女性が運転するMT車の助手席に乗ってごらん >>692
だからそんな例出すやつはヘリ免だとか持ってんのかってw 今時のスポーツカーはATだろ。2t制限のある普通免許ならMTなんかいらねえよ。MT乗るなら準中取るわ。 大卒が大学なんか行かなくても社会に出たら関係ねーよって言ってもうなづけるけど、同じことを高卒が言ったらやたら僻みっぽいw >>699
空いている首都高を走ってると車の特徴が大体分かるようになってきた MT乗りにAT車運転させると面白いぞ
左手がきしょい動きで笑える
なに踊ってんだよ ゾンビから逃げる時MT車しか
無かったらどうすんだ
死にたいのか！ 正直今はほぼ毎日運転してるけど
マニュアルどころかＡＴでも車の周りにセンサーとモニターがっつり付いてる車
しか運転したくない
代車でショボいの来たら運転が億劫になる 取得時点でマニュアル選んどきゃステータス（）になるだろ
どーせオートマしか運転してへん >>692
車に乗る以上そこは動かすくらいは出来なきゃねってのはまだあるな
極論、緊急時に11tダンプやトレーラーをちょっとだけでも動かせなきゃって >>719
いやわかってるが？
法改正後の区分が変わったことを指摘したいんだろそいつは >>1
オッサンはマニュアルで取ってるってだけw
仕事でトラックやダンプ乗らなければほんとATでいい >>708
まあ、できないよりはできたほうが役立つかもってことじゃね
仮にMT車とヘリがあるとして、
・MT免許 MT車が運転できる
・MT免許+ヘリ MT車とヘリが運転できる
・AT免許 どちらもできない MT乗ってたけど朝の渋滞でキレそうになってたわw
ATに替えて快適w すなわちマウント取り合う程でもない
MTだけに、なんつて マニュアルの方が運転下手糞じゃね
ノロマなのはmtっぽいわ
イカレタ改造車とか >>705
ああ、つまり君は8t限定以下の存在ってことかｗ >>641
まあお前みたいにすっかり感覚を忘れているやつだと怖いだろうな
AT限定の奴が後続だと下がってくる可能性をそれほど考慮できないから
車間も短めだろうしな 毎度この手のスレはオートマ限定君が発狂してて面白いよな
そんなに悔しいなら解除したり上位免許取ればいいのに
大は小を兼ねるんだよ
オートマ限定君は負け犬です たまに体育会系出身のくせにAT限定のヤツいるね、お前今まで何の為に体育会系やってたの？みたいな >>71
昔の普通免許取った奴は中型免許施行後は深視力やるの？ >>724
そういう状況になっている時点でそいつがダメ
これだから両手はw 道具としてならATでいいよね
マニュアルでないと楽しめないような現行車がどれだけあるんだか MTで免許取ってもATは乗れる。
でもその逆はない >>729
悔しそうで草
大型持ちでーす
仕事は全く違うけど趣味で取得 なんだなんだ伸びてるな
AT限定？ アホかよおもちゃだろあんなものwww >>735
あくまで仮定の話だからね
要はまあ、自分が使える道具は多い方が仕事が捗るってことだ オレはMTで免許取ったけど、ぶっちゃけAT限定解除よりバック車庫入れ&縦列駐車の千本ノックやって駐車マスターになったほうがオンナにモテる EVの時代になったらこんな揉め事も無くなる
だいぶ先だけどな やればやるほどMTでマウント取るやつの小ささが目立つ オートマ限定君に聞きたいんだけど
何でオートマ限定なんかにしちゃったの？
馬鹿にしないから正直に答えてみ？ 見てるとムキになってるのってみんなAT限定なんだな
そんな必死になるなら最初からMTで取れば良かったのに >>741
AT限定なら何度も切り返すだろ、「一発で停める必要ある？切り返せば良いじゃん」理論で
何ならぶつけても「保険があるからそれを使えば良いじゃん」理論になるぞ 前にとある番組で車庫入れ対決みたいなことやっててすごく運転うまかったアイドルが、ご褒美にデロリアンを運転させてあげると言われて喜んだけど、免許がAT限定でデロリアンはMT車で運転できなくてスタッフがエエーッてなってた >>738
へえ？ほんとに大型？あまり嘘ついてるとバレるぞ 免許より軽太郎に乗ってる方が100万倍ダサい
ただただハズイ せっかく安くない費用かけて免許取るのにわざわざ限定にする感覚が理解できん
乗れる対象範囲は広い方がいいのにな 限定の奴の必死さが笑えるな
よっぽどコンプ強いんだろうなw >>732
マニュアル自体それほど獲るのは難しくないのにそれしか
自慢できる事無いお前の方が面白いよ
殆どのマニュアルで獲ってる人は自慢する程の事じゃない
って判ってるからお前みたいに自慢なんてしない
ここでマニュアルで偉そうに書いてる奴の方が恥ずかしい >>737
そう
大は小を兼ねるわけ
もうこの一言でオートマ限定君は即死w 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ なんでMT車運転できるってだけで、こんなに煽るのか分からんわ
別に凄いことでも何でないやろ
田舎行けば、普通におじいちゃんおばあちゃんが運転してるんやし >>701
20年くらい前のマツダのタイタン１．５ｔ
形から4代目だと思う。詳しいねｗ >>740
そう仮定の話な
極論とかまず起こり得ない状況を持ち出さなければ優位性を訴えられないっていうねw
カネと時間かけてまでとるもんじゃねぇわ MT免許持っててMT車に乗ってる人はかっこいいと思う。
MT免許持っててATしか乗ったことない人は流される馬鹿なんだなぁと思ってる >>689
「男がAT限定は恥ずかしい」という親世代の価値観を押し付けたくないし、差額分を自分で稼ぐのを惜しんでAT限定にするような奴ならそもそもマニュアル免許なんて必要ないしね
自分で選ばせようと思う >>749
悔しそうで何より
もっとそういう反応してくれよ AT組のMT乗らんから必要無いに対して、MT側
の主張がもしものためとかダサいとか大した内容無いんだよな >>756
マニュアルに乗れる乗れないじゃなくて
マニュアルごときで自慢してるのが恥ずかしいんだけどね >>755
この手のスレで毎回引くのがそれだよな
AT限定に理解を示すとAT限定認定されたりw >>763
あのさぁオートマ限定君
MT免許なんて存在しないから
免許の種類勉強しなよ 何かあった時のためにMT取るもよし、車に乗るという必要最低限の事がしたいのであればAT取るもよし
各々好きにすればいいと思うわ
なんでこれだけの事に口出ししてる輩がいるのか謎だわ
姑かよ >>769
もしもがどうこうってより単純にAT限定ってのが恥ずかしくて無理だ MTの人ってテレビやエアコンもリモコン使わず本体触って操作してるからなー >>769
自慢に聞こえるのは劣等感あるからだろうな >>693
新型モデルに増えただけだろ
全国で一斉買い替えできる運搬業者がどれだけあると思うの？
3ヶ月点検や毎年車検の手配も考えろよ >>768
出来ないじゃなくやる必要がない時代なんだよ
受け入れな >>758
そうだよ
マニュアル運転出来るなんて普通のことだよ
オートマ限定君はその普通のことすら出来ないってだけ ゾンビに追いかけられて慌てて乗った車がマニュアルだったらどうするんだよ ホワイトカラーにはｍｔいらない
あれは底辺にとって必須の免許 AT限定は別にダサいとは思わん
ただ代車や職場で不便な思いするのは自己責任 まあ一番やめてほしいのは営業部署にいるのに免許失効させて放ったらかしのヤツだな
そこそこ歳いってるから誰も何も言えない状態が続いたけど最後は支店長直々に説教してた オートマ限定君の反撃が弱々しいな
やっぱり無理があるってわかっただろ？ MT組が攻撃的なのはなんでだろうね
AT組は、無くても別にいーだけでMT組をバカにしたりはせんのだが？ >>789
AT限定なんか一方的に馬鹿にされる為の存在だからしゃーない >>783
不便な思いをしない時代なんですよ
今時代車でMT車貸してくるような店はないよ
職場でもMT車なんて淘汰されてる 今の時代MT取る奴は物好きか、要らない物に時間と金かけるプライド高い面倒臭い奴だろ
親だって生きててMT使わないの知ってるのに勧めたなら家族レベルでバカの証明書になるわな >>4
オートマも、マニュアルなんだけど、アホには理解できないのかな？ >>789
＞MT組が攻撃的なのはなんでだろうね
＞AT組は、無くても別にいーだけでMT組をバカにしたりはせんのだが？
そもそも下位のオートマ限定組が上位のマニュアル組を馬鹿にするなんて出来るわけがないだろwww 男でAT限定が増えたと言っても都市部でも地方でもまだ少数派なんだよな ホラあのおじいちゃんもATだったでしょ？
そういう事だよね >>762
基本的に固定減速（なんなら無減速のダイレクトドライブ）だけでことたりちゃうからねぇ… 「この車のMTってありますか？....そうすか無いんですか...」
手に入らないwwwwww 昔仕事でポルシェ911を貸与されて乗っていたけどしばらくは緊張しまくりだったな、クラッチ操作に気を遣いまくりで
その後デイトナスパイダーやテスタロッサになったときもやっぱり緊張した >>1
必要な奴が必要な免許取ればいいだけ。
大きなお世話過ぎ。 MTは燃費いいぞおおおおなんて言ってたけど
ATのプリウスに惨敗じゃんて マニュアルとか無くしていいだろ
エンストするとか欠陥にもほどがある AT限定は車を家電だと思ってるから終わってる
車の挙動、限界、ロードインフォが分からない
また空間認識力や予測力や判断力も低い
よって飯塚みたいな信じられない事故を起こす MT取ったけど死ぬまで乗ること無いだろうな
必死にマウント取ってる奴はそれしか取り柄ないんかな どんなに長々と言い訳しようが「ダサい」の一言で片付けられてしまうんだよなw >>734
8t限定だといらない
限定解除して中型にしたら紳士力試される 彼女のS2000でドライブに行って途中で
「疲れたからちょっと運転代わって…」
って言われたらどうすんだよ ATでもエンストする バッテリー上がりで
ハイブリッド車はやばいねぇ >>785
詳しい割合知らんが売ってる車の九割がオートマだろ
そんなものに数万払う価値無いと思っても不思議じゃない、スポーツカーだって最近オートマ多いしEVに移行したら皆オートマ ハライチはネタでやってるのに、なんでお前らはマジなんだよw MT組でも攻撃的なのはごく少数のキチガイだけよ
ほとんどのMT組はどうせ社会に出てもMT乗る機会なんてほとんどないんだからAT限定でいいよって思ってる
一部のキチガイだけがAT組にマウント取りたがってるのよ 俺は一応MTで免許取ったけど、普段自分で乗るだけならATでも良いと思うよ
会社で使う車がMTだったときはMTにして良かったと思うけどね
あとMTはスポーツタイプの車が好きな人にとっては楽しいってのがある >>314
そうなったらどうすんの？って言ってた副分団長がいたなぁ。
そのうちAT車が出てくるかも。 >>776
俺の書き込み見たらマニュアル持ってるって判ると思うんだけど・・・ 逆にMT免許はMT以外運転不可にしたらパニックになるなぁw >>802
必死すぎだろw
涙を吹いて限定解除に行けよw AT限定だとドバイの金持ちからビンテージフェラーリ貰っても動かせないぞ こんなスレが必要ねぇんだわ
ＡＴ煽ってる奴も完全に煽ラーだからなぁ
議論になってすらいないという 年寄りはマニュアル乗れとかいってるやつ
自分は年取らないと思ってるのか？
今から乗っておかないと死ぬぞ！ 中流以上→ 普通免許以上
下流→ AT限定
貧民→ 免許なし AT限定はヘタクソすぎて危ないので、
サーキット教習を義務づけるべき >>827
どんだけ効いてるんだよw
はよ解除に行けw 何もとりえの無いオジサンがマウント「取れる」材料だと自分だけが思ってる
それがMT MT免許取った時、半クラとか何のことかわからなかったわｗ
蒸気機関車に石炭入れるタイミングみたいなもんｗ どうでもいいじゃん
ただクルマの構造に興味のある人とか将来バイクに乗りたい人なんかはMTでクラッチの感覚掴んどくと面白いと思うよ >>823
（‘人’）b
そうAT車は最初の一瞬だけパニクったよ(笑)
クリープ現象ああそうだったよね(笑) ハライチはケンカコントをしてるだけなのに本気でケンカするやつもおるんやな MT持ってても、いわゆるスーパーカー系の大出力車は安全に運転できる気がしない
ぜってードッカン発進になるだろう AT限定はお情けで運転させてもらってるんだから違反点数２点で免許取り消し、欠格期間50年でいいよ >>815
9割以上だ
たかだか数万だろ
そのくらいの端金で限定かそうでないかに分かれるなら限定取るやつは貧乏人、オカマ、運痴のどれかだな >>832
効いてる返しですか(笑)
思いつかなかったんでね >>823
なんで？
MT限定でも良いと思ってるよ。
ただ、MTのクルマを買えない、乗る機会もないから、
しぶしぶATに乗ってるけど。 年寄りってMTしか乗れない人っているよねえ
ATの方が簡単なのによく分からん感覚だ 田舎は知らんけどいまや路線バスやコンテナトラック、タクシーもATだしな 生コンミキサーやタイヤユンボ(ショベルカーってヤツ)やラフター(クレーン車)やユニック(トラックにクレーンのウデだけついてるヤツ)までATある とうぜんダンプも
AT限定でも玉掛け資格あればドカタできるやで >>842
昔からバカと言う奴がバカと相場は決まってるだろう
そもそも効いてるしか思いつかないのはお前だろうにw 俺が免許取った時代は、ATでもMTでも教習所で掛かる費用も時間も殆ど変わらなかったから一応MTで取ったけどね
ただ、ぶっちゃけMTなんて乗る機会一度も無かったから正直無駄だったなぁと思うわ ひき逃げした伊藤健太郎がオートマ限定は笑ったな
しかも車好きを自称してるとか
車好きがオートマ限定はダメだろうwww >>796
別に馬鹿にできるぞ
市場に淘汰されたマニュアルなんていう化石技術を尊ぶとか頭に脳みそじゃ無くて砂利でも入ってるんじゃないですか?
とか >>845
そうなんだよAT乗ればいいんだよ
どうしても左手を動かしたいバカが一定数いるんだよ >>829
マニュアルで育った人はずっとマニュアル。ATの人はずっとATのほが事故減ると思うわ この議論は未来永劫続きそうwww
完全自動運転が来たら終わるかな？ ちょうど澤部あたりの世代がそういう価値観への移行期だと思うわ
ゆとり教育もこのへんから始まってるし 左脚で踏むパーキングブレーキ あれだけはやめて
クラッチと位置や深さが違うとはいえ… ね… >>1
こんなのＴＥＮＧＡあるからテコキはいらないって理論だな
澤部は一生ＴＥＮＧＡ男 悪天候や道悪、坂道にはマニュアルの方が良いな
キックダウンが踏んでて不快になる >>848
いやいやw
あんたがそれすら思いつかずにそのまま返してきたんでしょうよw
無理ですよあんたのが苦しいっすw >>856
（‘人’）
AT車でハンドブレーキとか(笑)ハンドブレーキこそ邪魔だよ(笑) >>839
カウンタックとかF40とか昔のスーパーカーならまだしも
今のスーパースポーツは普通に運転する分には簡単
雨の日の高速だけは注意だけど >>839
暴走事故でも思うが、なんでそんなにガッツリ踏むかなぁと。
ブレーキでもそんなちから入れて踏まんやろ。 >>849
坂道での縦列駐車はAT限定者には難しいと思う AT限定の馬鹿の必殺技
無謀な迷惑Uターンにどこでも路上駐車
これだけでも運転欠格レベルとわかる >>860
今時のATだと、コンパネにスイッチでハンドブレーキは無いんじゃね？ ATMTはどこのスレでも人気だなw
底辺から上まで取れるからなのはあるかw >>856
それこそインパネにチョークみたいな押し込みボタンでいいよな >>851
煽りになってない
単なる負け犬の遠吠え
マニュアル組はオートマも運転出来るが
逆は不可能
その時点で優劣は明白 >>861
そうそう その頃のやつ
今のは電スロとかで介入してくるだろうしね 仕事でたまに運転するトラックとかホームセンターで貸してくれる軽トラとかMTだしたまにだけど役には立ってる
将来どんな仕事に就くかわからないしあるに越したことはない >>841
たかだか数万円とかいう人間って人としてダサいと思う
そんなんだからマニュアルマニュアルうるさいんだよ MT車は高齢者の交通事故減らすには絶対アリだと思うけどな
暴走する前にエンストさせる
そうしたら池袋みたいな事故も防げる 負け犬のオートマ限定君に一言
MT免許なんて単語使うのはやめとこうな
そんな免許存在しないから
一発でこいつオートマ限定君だなって即バレ >>852
乗りたい車にマニュアルがあればマニュアル乗ればいいし、オートマしかなければオートマ乗りゃいい >>867
圧倒的に不利なAT限定野郎が少ない武器で立ち向かうのにロマンを感じろ
AT限定派を演じてみたがどうしても苦しくなるわ
次スレはMT派になり済ますわ >>852
あと左手動かしたいのがバカだって意味がわからん 俺もAT限定嫌だったんだけど当時忙しかったから合宿でAT取って後で限定解除するつもりでいたらいつの間にかどうでも良くなってAT限定のままだわ >>1
岩井みたいな奴って想像力働かないから結婚してもオートマしか運転できない奥さんのこと考えずにマニュアル車買っちゃうんだよ
結果的に車はあるのに家族の中で自分しか運転出来ない
奥さんは何か用事があっても家の車を使えない この論争も自動運転の普及で
いつかは終わるんだろうな >>866
（‘人’）rz
そんな高い車買えまてん >>872
貧乏人なの？
教習所だと5万以内の差額じゃねーか
そのくらいも払えないとか経済力無さ過ぎてダサすぎ >>871
そう。その、「あるに越したことはない」という部分は大切。
限定解除といっても、運転免許はできれば若い時に取るのが一番だし。 >>879
センターコンソールの場合もあるね
結局、電動パーキングブレーキ+オートホールドが最高 >>871
この前会社の長距離移動でコロナ禍だし電車利用したくなくてコラムシフトのMT小型バスを借りたら運転できるの俺だけで女性社員にめちゃくちゃモテたわ ネットであるある
図星で言い返せないので
貧乏人認定する
底辺認定する
屁理屈だと言い張る
人格否定する
キモヲタ認定する
答えになってないと言い張る
話題を逸らしたと言い張る
連投してログ流しをする 今時MT取る奴って携帯ショップでもいいカモになりそうだなｗ
要らないものは断らなきゃｗ さて、次スレもまだやるのか？
もうオートマ限定君のHPはゼロだろ？
死体蹴りになっちまうぞ 反論してた澤田も実は
コンプレックスあったんだろうな
マニュアル運転できないとな
やっぱ情けないわ >>869
やがて新車じゃ絶滅するものに優劣とか必死過ぎだろ
俺はマニュアル好きでバイクも乗ってるがオートマ限定に思う感情は自分たちが時代遅れになる寂しさだよ MTなんか金と時間かけて取る必要ないって。そんな予算と時間があるんだったら
準中型トラックか小型自動二輪だよ。。
小型自動二輪だったら125CCまでOKだぜ。今、流行りのホンダカブ
クロスカブだのハンターカブだの125CCや110CC乗れるじゃん AT限定の奴は頭も悪いのなｗ
要はMT免許持ってれば仕事にしても自分のできることの可能性が増えるって事な。
例えば就職するにしても幅が広がる。
理屈は大学行くのと同じよ。 MT免許しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ＝MT厨ｗ
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ ここまでの流れで「マニュアルなんてないんだな恋はオートマ」出た？ >>888
金の価値を知ってるだけ
乗る機会が無いものに見栄だけで金払うのはダサいというより阿呆だとすら思う 左手怪我して血流しながらもオートマ車だったから右手だけで運転して病院行ったことあったわ
その後の通院も誰の世話にもならず怪我が治るまで自分一人で片手運転で病院通った 今「AT限定で何が悪いの？」とか言ってる奴等も自動運転の時代になったら「今の若い奴等は運転する楽しみ知らなくてかわいそう」とか言う老害に立派に育っていくんだろうな… >>903
MTの車、DCTの車も持ってるから負け組ではないけどな >>903
（‘人’）b
MTは車だけの特権だよ(笑)
船も飛行機もATだけだよ(笑) >>904
ブレーキングでも止めるブレーキと曲げるブレーキぐらい出来ればいいんだが、
ATの池沼はそういう感覚が分からないんだよな
アクセル踏むだけブレーキ踏むだけ >>899
絶滅はしないから安心しろ
時代遅れ？結構なことだ
ある意味贅沢とも言える >>904
そういや大津の児童に突っ込んだ事故スレで
直進車は徐行違反ガーとか騒いでるのいたの思い出した
どうやって減速すんのと聞いたらエンジンブレーキとかいうし
交差点内で一気に落ちるエンジンブレーキとかヤベーだろ お前らよってたかってAT限定叩いて最底だな
確かにこいつらは障害者かもしれないけどAT限定だって必死に生きてるんだぞ >>900
小型自動二輪が取れるなら、
MTなんて余裕で取れるのでは？ >>896
マニュアル好きという絶滅危惧種の断末魔が心地良いね >>904
オートマでエンジンブレーキ使う変態だな 就職して社用車を運転するってなったときにMT車しかない場合もあるから
なるべくMT車で取っておきなさいって言われたな
AT車で取ってた子が会社にMT車しかなくて取り直したとか聞いたことあったし
なので一応MTで取ったけどやっぱ使うことなかったわ
そして今さらMT車運転しろと言われたら怖いｗ
ちょっと練習場所と時間を下さいってなるｗ >>906
金の価値は草
いや貧乏人でしょ？君
マニュアルなんて別に見栄にもならんよ
大は小を兼ねるってだけ
その差額がたかだか3万程度で埋まるなら取らない理由はない >>918
（‘人’）b
AT車のODオフボタンなら下り坂で多用してるよ(笑) 勝てるわけがないのに下位のオートマ限定君が必死に反撃してるのが可愛いよなwww >>911
変速機入ってる飛行機ってどんなんだろ？
直結や固定減速しかないイメージだわ >>928
本当に気にならないなら煽れれてもスルーするからな
必死に反論してるってことはやっぱAT限定にコンプあるんだろうなｗ >>916
取れるだろ。当たり前じゃん。中型にチャレンジしてもいい。
取りやすささ。予算と時間。費用対効果。考えたら
準中型か小型自二だよ。 クルマやバイクが好きなヤツはわざわざ選択肢を狭めるAT限定免許とか選ばんよ
旺盛な好奇心が許さない >>918
俺の車は古いからオーバードライブカットボタン付いてる
最近のはないだろうね
よく知らんけど これからEVの普及を考えればMTという免許区分すら今後なくなり普通免許はATだけになる
さらに自動運転が実用化され人間が運転するよりも事故が少なく安全なら
もう人間が運転する車の方が邪魔になり手動運転も禁止になるだろうな
昔は馬や馬車で移動してたのが今は乗馬という趣味の域でしか乗る機会がないように
いずれ車はサーキット内でしか運転できなくなる で、岩井はMT乗ってんの？乗ってるならともかく、見栄の為にってのがねェ >>927
（‘人’）
スマンか一級小型船舶操縦士餅だけど空はドローンのおもちゃだけだよ！
ラジコンのヘリは維持が大変だったよ(棒) パドルシフトついてるとAT車でもエンブレ楽なんだけど、
パドルシフト装着車減ったよなぁ
あれ使い勝手良かったのに 澤部みたいな運動神経無しの奴がAT限定のイメージ通り >>927
船はブレーキ無いからブレーキングが下手とか言われなくてすむなｗ 俺の時代は運転免許はMT一本だし、自二っていうと中型自二だったからな。
今はMTは要らない。。と思う。 >>913
マニュアル乗りから見てもアンタ哀れ
その内自動運転になってMFゴーストの世界みたいになるのにな 営業車なんかも今はATばっかだろたぶん
MT必須なのはトラック乗りぐらいなもんだけど、
トラックは今の普通免許じゃたぶん乗れないよね
昔のは4tまでいけたけどさ
だから、今の普通MT免許が役に立たないのは大体合ってる >>941
あれはあれで職人技じゃぞ 船は急にとまらねえぇぇぇぇ →ついこのあいだのスエズ >>1
ぶっちゃけ
ＡＴはゴーカートと同じ もう交通法規試験だけで全員合格でいいわ
その代わり事故ったら即実刑で全額国が保険金出す ほとんど皆乗りもしないMT車に時間使いまくって教習所も金取りすぎ
今の時代はっきり言って時間と金の無駄 マニュアルとるやつは馬鹿
だいたい私生活でも金にルーズでだらしない。
普通はムダ金やムダな時間は極力削る。
それがスマートというもの >>949
（‘人’）b
いやプロペラ逆回転して停めるんだよ(笑) >>951
AT限定馬鹿にされてイライラしたり顔真っ赤で反論してる時間のほうがよっぽど無駄だよｗ >>933
アホか。その時代の一般庶民は馬に乗れる身分じゃない。
馬追、御者がせいぜいだよ（爆笑） >>954
それでも止まらなかったから限度はあらぁね 91年にAT限定免許が出来たので
俺の時代には無かったっていってる人は50代からの人か >>75
こいつブレーキ左足だと思ってる無免だろw 分かるけど、2万円程度の差でMTを取らないのももったいないと思う >>953
スマートな人間はMTをとり涼しい顔でAT限定を馬鹿にする
馬鹿な人間はわざわざ限定されたものを取り
煽られてイライラして時間と労力を無駄にする 近くの教習所がAT限定扱ってなかったのでMTにした サラリーマンだが普通にミッション車の運転する機会あったからね
免許取る時は絶対に運転しないだろうと思ってたけど 澤部みたいなのでいいと思う
イトケンみたいにイキる奴が限定ならダサいけどさ、普通なら気にしない >>962
バカにする時点でスマートじゃなくないか？ MT免許は高額設定にしとけば
あんなもん趣味の世界やろ とにかく男でオートマ限定はダサイ
友達で一人いるが凄い可哀想 ID:CkEY8D3p0
この自称、マニュアル乗りは絶対にAT限定でしか免許持ってない
AT限定なのにMT乗りの振りしてるのが本当にダサい
なんでAT限定ってこんなにカッコ悪い奴しか居ないの 35歳で取得したなら別にそれでいいだろw
不必要なものを取る意味がない
将来的にどうするかっていう学生じゃないんだから >>921
要らない大に金かけるのは阿呆だって話
俺はマニュアル好きだったからマニュアルで取ったがそうじゃないなら取らないのはむしろ賢い >>953
ディーラー行ってマニュアルしかない車種があっても、全然構いませんwっていうの気持ちいいで >>953
自分が出来ないことを諦めているだけだよね？
それを無駄とか言って無理矢理正当化してるアホ笑 二輪は逆にMT免許が多数を占める。
四年前に大型二輪取ったけど、今はMT原付乗る機会なんて皆無だから普通二輪組は坂道発進に手こずっていた。 まあどっちでもよくね
脳みその容量が少ない奴はそもそもマニュアル運転できないから責めたら可哀相
バカに東大行けって言っても無理やろ
無駄な議論 AT限定免許で乗れない人間がMT操作のこと無茶苦茶ディスるのなんで？ MTが運転できないと仕事は任されないし出世はできない
海外旅行もできないし海外赴任もできない >>979
そりゃダサいと思われたくないから
間違っても、「オレ車好きっす！」なんて伊藤みたいな事言えないからな 叔父が亡くなった時に親戚中で貰い手のいなかったマニュアル車を引き継いだ
今でもその車を愛用してる >>921
予算と費用対効果だよ。とりあえず普AT+小型自二で取っておいて
必要ならば、ＭＴだけ録りに行くって手がある。 >>979
半クラすらできなかった己を正当化するため
つまり一度は乗ってみたけど動かせなかった悔しいってだけ笑 技術と能力を習得しといて「やらない」のが正しい
「やれない」のは確かにダサいわ >>983
いいねぇ
大切に乗ってあげてください… >>952
いつ必要になるんだよwwなったとしてオマエがやればいいんだから要らんわ >>956
いや俺はマニュアル免許だよ
家にマニュアル車あるし仕事場でも乗るしバイクもマニュアル
そんな俺から見てもマニュアルマニュアル五月蝿い馬鹿の断末魔は心地良い AT限定で十分ってヤツは勝手に夢見て田舎に移住するけど失敗して逃げ出すタイプ なんかAT限定てのは情緒がないというか端的に言うとダサいなーって感想を持つ人がいるのは分かる
まぁ選択出来るのはいい事だし責めるつもりもないけど アホですなぁ、使って見せてやれもしないのにマウンド取ろうとするなんてww ・マニュアル
・ミッション
どっちが正しいの？MT >>984
限定ダブルパンチは草
馬鹿にされまくりだろうがお前が良ければいいんだぞ
お前が良ければな
馬鹿にされまくりだけどなw >>12
AT免許で乗れるニーグリップできる車種って今は沢山あるよw オールドタイプに、ニュータイプ並みの操縦性能を期待するのが酷なのだよ
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