【伊藤かずえ】30年乗る愛車シーマは現金購入「ギャラを丸々」 現在は19歳娘も運転 [爆笑ゴリラ★]
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2/8(月) 11:20
スポニチアネックス
伊藤かずえ 30年乗る愛車シーマは現金購入「ギャラを丸々」 現在は19歳娘も運転
伊藤かずえ
女優の伊藤かずえ(54)が6日深夜放送のテレビ東京「二軒目どうする?〜ツマミのハナシ〜」(土曜深夜0・50)に出演。30年以上乗り続ける愛車について語った。
伊藤の車購入歴は「最初はエクサ、その次にローレル、その後にシーマ」。シーマは日産の最高級車だけに「今買うと7、800万するけど、その時は500万円だったの」と平成2年の購入時の金額も公開。「ちょうどCMやってて、ギャラが入ったそのお金を丸々シーマに。現金で買ったもん」とキャッシュで購入したことを明かした。「今、娘が19歳なんだけどシーマ運転してますよ」と、親子2代の愛車となっていることを紹介した。
かねてから伊藤と親交のあるMCのTOKIO・松岡昌宏(44)も伊藤のシーマに乗せてもらったことがあるという。伊藤の自宅で食事をした際「“明日、俺生田(スタジオで収録)だ”って言ったら、近いから送ってってあげるって。他の人はみんな寝てるんだけど、俺だけ生田スタジオまで送ってもらっていったことがある」と明かした。「もう、友だちのママみたい。起きなさーい!って(起こされて)、歯を磨いて、生田まで送ってもらって、正面で落としてもらってじゃーね!みたいな」と語った。
さらに、伊藤がその時に寝ていた人たちが川合俊一やモト冬樹だったと明かすと、MCのお笑いコンビ「博多華丸・大吉」の博多大吉(49)は「そんな事情とは言え、今なら写真1枚撮られたら大変。川合俊一、モト冬樹が伊藤かずえの家で一晩て…これはド変態スキャンダルの匂いがする」と目を輝かせていた。
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210208-00000080-spnannex-000-6-view.jpg
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2020/11/12/jpeg/20201112s00041000180000p_view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f75a89c30e04cc7b63cc947557411f1f11b065 燃費悪いし、故障しても部品が殆どないから修理代高いし >>1
それだけ乗り続けようと思えた車に出会ったってことが素直に羨ましい >>1
この人は車やバイクが似合うイメージで一時期やってたよな 中尾なんとかのYouTube見たけど、運転席のシートが破れてバスタオルで隠してたり
塗装もタッチペンで所々修復してたのを父親(元日産の工場勤務)一緒にオールペンしてガタガタなんだってね。 本社公認・・・保安部品継続的提供・・いいな名誉ユーザーです。
がんばれ車、 日産に新しいシート作って!と言ってたが、旧車の修復する店に出せば直るだろうけどね。 >>19
SIAM SHADEのベースと結婚してるよ これ日産がフルレストアしてやれよ
キムタクなんか使うよりよっぽどイメージ上がるぞ >>1
シーマ様「なんだありゃ、バッタか?」
と思ったら
シーマかずえ様はブ●だった >>18
日産としてはイメージ戦略でカローラキムタクより有効 この人いつまで経っても綺麗なままなんだよなあ、
と思いながら画像見て「?」ってなった
まあでも痩せれば絶対綺麗だわ >>33
元々は合併前の日産セドリック、プリンス・グロリアから。
フロントグリルのフィンの形状でわかるよ。 マイク「ではこれで決まりです!握手を!」
伊藤「ありがとうございます」
マイク「やりました!初代シーマFPY31を手に入れました!」
ビッビー!!
アント「なんだこの車は…」 燃費悪いしいい加減廃車しろ
グレタみたいに過剰な事言うつもりはないけど、さすがにこんな古年式車要らない 【ほとんど痴女】バスタオル姿でダンボールの中身をぶち撒けたまんさん、ドエロい事になってて草wwwwwww(画像あり)
http://tdsyi.centuriontelcom.org/grZK/029769228.html >>42
よく見たら服で誤魔化して痩せてなかったw
ていうかTVでるのにこの私服もどーなんだ。部屋着じゃねえか 確か、エクサ(パルサーEXA)の前は父親のスタンザに乗ってたんだよね。
ドラマで共演した堀ちえみに「ホリプロいいよ!」って誘われて移籍した。 30年落ちの車って、維持大変そう・・・
自分も、15年乗った車を、頻繁に発生する不具合とか一部のパーツとかの入手難とかあって維持断念したし >>45
シーマ関連で仕事が増えたからもう車変えられないw
つか、テレビ用だよシーマなんて。
シーマのおかげでレクサス現金で買ったろうもう レンタカーのシーマ乗ったことあるけど乗り心地半端なかったな 高級車は耐久性が高いから、荒く扱ったりメンテナンスを怠らない限りは、致命的な故障は少ない。 >>58
代車が2代目シーマ(4100CC)だったけど
当時乗っていたBMWよりもゴミだったぞ >>7
そんなこと気にして維持してるわけじゃないぞ。
エアコンの部品が壊れて補修パーツが手に入らなくて、特注で作らせているくらいだ。 肥えたなあ。
いとうまい子はまだ頑張ってるのに。
でも肥えてもやっぱり美人だな。 古い車の何がいいのか分からない
女と車とスマホは、新しいほどいい >>63
ディーラー任せっぽいんだよね。
中古パーツなら探せば出てきそうだけど。 最終的には日産が引き取れば?
研究開発もしくはコレクションに >>1
こうやって女はお姉さんからオバサンになってゆくのだな >>70
一度エンジンを新品に載せ替えてるし、状態の良いシーマ、全国探せば有ると思うよ。 >>67
初代シーマは1980年代のクルマとしては最高傑作
(と言われているが、色々と問題があったクルマ。伊藤かずえ辺りはその点を踏まえて魔改造してそう)
あと、今の規格ではああいったデザインとエンジンは作れない。
そんなところ 趣味としてはいいけど
安全性では今の軽自動車に負けそう エクサキャノピーは今見てもカッコええ。
ラシーンとかエクサとか個人的にいい思い出の珍車ばっかり買わせてもらった日産に感謝。 >>78
普通に負けるよ。
ホンダのNシリーズの方が安全だから。 シーマはバカ売れしたけどプレジデントは何故かサッパリだったんだよな あの白馬に乗ってた美少女がジャバザハットみたいになっててショックですねこれは あれ?ダイエットレシピ本出してたのに前より肥大化してる。 宮沢りえだって池内千鶴だってオバサンになるんだからまだいい方だろ >>65
これ酷いCMだよな。
マツダは解ってる。 あの車500万するんよ!って親父に言ってたら出たてのシーマにカマ掘った見知らぬオッサン思い出すわ!言いこまされてた感じ GTRとか80スープラならプレミアついたのにな
シルビアとか180でも今は滅茶苦茶高いらしいじゃない ねらわれた学園のTV版の伊藤かずえ
もうすげー美人でさ
京極少年が原田知世に執着する事に対して、すこし唇をかむようなしぐさで嫉妬する表情が何とも良かった >>32
スクールウォーズで白馬に乗って不良をムチ打つシーンかっこよかった
でももう今乗ると馬が潰れそう 大吉先生も玉ちゃんと玉玉
ど変態プレイしたんでしょ?w >>1
クレヨンしんちゃんのまつざか梅先生が実写化したら伊藤かずえの若い頃のイメージ 13年過ぎると毎年の税金15%アップだけじゃなく
重量税も30%以上上がるんだよな
古い車の方が乗ってて楽しいんだけどなんとかならんかねぇ 54歳だったのか
もっと年いってるのかと思ってた
太っても美人だからかわいい >>112
海外ではクラシックって事で減税になる国もあるのになあ こういう女と結婚すると幸せ 男は。
離婚したらしいが、それは男に問題があるから。 >>89
このCM出た時に日産自動車にクレームを出した。
(昔SW20に乗ってた時、夜な夜な180とかS13に信号待ちで挑まれたけど
一度も負けたことなかった。そりゃそうかw)
マツダはわかっているな。 これだけデブで美人も珍しいな
さすが腐っても芸能人 身長168って若い頃はかなり目立ったろうな
スクールウォーズに出てた時はそんな身長高いイメージなかったけど そんな愛着あるクルマ、娘とはいえ気軽に運転できねえw >>59
国産車で致命的な故障なんて
軽自動車でもそうそうないよ 維持してるんだから凄いよな
俺には骨董車なんて金も根気もついて行かないわ
別にシーマが欲しいワケじゃないけど羨まし過ぎるわ マツダみたいなオーバーホールメニューあんのかな日産は。
ここまで乗ったならこの先も大事にしてあげてほしい。 こんな一途な女は最高ですよ。そして手芸とかも得意なんだからねこの人は多分 俺の地元ではY31シーマのグリルにY32のエンブレムつけるの流行った
もちろん窃〇だけどな >>128
グリルの紋章が違うんだろ 縦長か横長か >>33
フロントグリルやテールレンズのほか230〜430の頃はボンネットの形状も微妙に違う
それ以降は分からん >>121
私は可愛いというよりも美人というイメージだと思う
(ある意味太ったから可愛くなったとも言える)
>>124
古いクルマを維持できるのは素晴らしい事だと思う
今のクルマはクルマというよりも家電に近いし安全だから乗るけど
初代シーマやS13、R32とかの名車を維持できることは羨ましいと思う >>63
その割には自分で色塗り直してるんだよねw >>1
あれ?
スクールウァーズの白馬に乗ってた
綺麗なお嬢様が
太っちゃてる シーマという骨董品よりも伊藤かずえが原付きで場末のスーパーに買物してるオバハンみたいで ピラーレスのハードトップをよく長持ちさせてるわ
横方向弱いのに スマップの中居もかなり長い間乗ってたけどベンツに乗り換えたな 令和のアルヴェル乗りが平成のマジェスタセルシオ乗り、ハリアー乗りがかつてのオデッセイ乗り
シーマ乗りは今だと何に該当するだろうか もはやシーマ芸人だよね
乗り換えたらガッカリされそう >>1
伊藤かずえって顔立ちが岩崎宏美の系統なんだ 本当は32GT-Rが欲しかったのにマネージャーに大反対されてシーマにしたって言ってたな
お父さんが日産のディーラー勤務だから日産車をどんどん買い替えてたとも >>69
ディーラー任せというか、お父さんの元職場経由 うわぁぁ、熊谷と一緒にリヨンでやってるマロジャンかと思った 伊藤かずえめっちゃコロコロしてるな
愛車が全然似合ってない
スズキの軽のがしっくりくる 丸目4灯のY32セドリックが登場して以降シーマ人気は下火になった気がする >>153
バックが楽になったってどういう意味なの
エロすぎるわ >>155
イチローのはシーマじゃなくてQ45だけどな 【ほとんど痴女】バスタオル姿でダンボールの中身をぶち撒けたまんさん、ドエロい事になってて草wwwwwww(画像あり)
http://tdsyi.centuriontelcom.org/HWAX/189123729.html >>45
所ジョージは新しい車を買い替えるより環境にいい >>112
毎年15%あっぷてマジ?
税金いくらで15あっぷだと大体いくらずつ上がるの? 出演してるCMの車を乗ってるタレントはいないの?
どうせ高い車乗ってるんでしょってなるよね >>159
だよね
ちなみにガソリン車よりEVの方が生産〜廃車までに排出しちゃう二酸化炭素の量は圧倒的に多いんだよね
まあでも新車買わせないと経済回んないから“利用者のエコ意識の自己満足度”っていうまやかしに訴えて買わすしかないんだけどね >>112
手入れすりゃそんだけ持つもんを買い換えろって言わんばかりの税制やもんな
ハイブリッドだ電気だって次々買い替えなんてそれこそエコじゃねえのにな シーマも幸せだな
そーいや中居のチェイサーだかクレスタだかはどーなってんだろーか >>27
残念ながらだいぶ前に離婚してしまった模様 >>62
自分乗ったのは2010年頃だから多分4代目かな
高速走ってもほぼ無音でビビったわ >>112
税制が狂っているな^^
自動車会社は保護され過ぎだ^^
トヨタもニッサンもみな潰れろ^^ 30年前といえばもう誰も愛さないの
ゴミ置き場の死体役の頃か >>1
この人はお父さんが車屋で働いていたから修理とかはお父さんがやってくれてる >>155
中居のシーマかっこいい
ヤンキー仕様だけどw >>1
全く同じコレのダークグレーとも濃紺ともとれる色のやつ乗ってたわ
なつかしいな 今はユーチューブで芸能界が車やバイクでやるの結構流行ってる
見てる人も多いしいろんな芸能人に乗り物出して欲しい 今でも部品あるなら程度良いの欲しいな
グロのグランツーリスモSV仕様のブロアムターボなら乗った事あるけど
エアコン吹き出し口が溶けたように変形してきて嫌になった >>5
古い情報
子供産まれて、ベンツに
乗り換えてる。 薬師丸ひろ子もC36長いし、出川の空冷ポルシェも長いぞ >>174
額でいうとそれほどでない。
そのまま乗り続けたほうが
得。 モナリザって伊藤かずえでOK?
伊藤麻衣子だっけ? >>186
日産車は維持する方が金かかる
愛着や拘りなけりゃ新車買う方が色々と楽 昔の車の角ばったフォルムいいよね…今は丸くてチョロQみたい(´・ω・`) 旧車もいいなぁと思う時があるけど、やっぱり車内が居住性が今の軽より劣るからな 今どんな仕事してるか知らんけど80年代の学園不良ドラマ以後テレビでまったく見てないな。それでも生活出来ているんだから芸能人どんだけ稼ぎがいいんだって話し。 >>28
伊藤かずえ級の美女に成長する過渡期という考え方もある >>55
いやいや
ホントに一人で撮影現場に来るんだぜこの人は
ロケ場所貸した人もびっくりしてるんだよ
撮影のためにどかした車両より古くて綺麗な車が止まってるからw >>204
乗ってるけど良いクルマだよ、現在25万キロ スクールウォーズで光男とは最終的に結ばれたのか?
マスターが亡くなって、洋食を勉強していた光男が中華屋を継ぎリニューアルしてお洒落な中華屋へ
嫁の圭子と姉ちゃんと一緒に切り盛りして繁盛店へ
本店を横浜中華街へ移し飲食店を何店舗も経営する実業家へ
(しかし、光男と圭子は名村財閥が送り込んだサクラ客と飲食会社化へレールを敷かれた事は知る由もない)
圭子とも結婚して会社が軌道に乗ったあたりから光男は昔の仲間、ラグビー部部員らと会う事を拒み始めた
こんなところまでは想像してるんだが >>1
シーマの話もいいが
伊藤かずえの家にTOKIO松岡と川合俊一とモト冬樹が泊まったことを想像すると面白い VG30DETTはセルの音からして最高
低加速のV6の心地良い音から始まってターボ音まで >>67
古くても価値のあるものは価値はあがる一方
新しいものは価値が下がる一方 >>216
それなー
なかなか出来るようで出来ない >>1
ホリプロで数少ないギャラが出来高払いの人
ってイメージ
大半は給料制を選ぶから意外よね >>221
法外な課税を課せられると思うけど現存の車両は乗り続けてもいいだろ 俺の愛車も新車で買ってもうすぐ25年
いつまで乗れるかな 離婚してから太ったのかな?ゲキレンジャーの時はキープしてたのに >>221
ならねえ数年でなんて
全国の中古車販売店とかどうすんだ
部品製造してる所は
修理業者は ある程度の年齢になったらこれぐらい小肥りの方がいい
痩せると一気に老け込むぞ >>221
どうすればこんな馬鹿なことを言えるようになるんだ 体重なんてどうでもいいだろ。
彼女は彼女で人間的に魅力あるじゃねーか。
物を大事にする女って凄くね?
俺は嫁が浪費家で全く逆のタイプだから羨ましいわ そんだけ乗ってりゃエンジンOHとかブッシュ交換とかですんげー金掛かってそう でもこのぐらいの年式のカローラやタウンエース乗ってる親父が結構いるけど
あまり誉めてもらえないよね >>112
自動車工業会 「わざわざ高い政治献金を支払っているので新車に乗り換えてください」 更年期入ると太ったりするのかな
ソースは性格激変した嫁 ナースのお仕事で記憶が止まってて、画像見たら当時の面影もなくてショックだわ >>155
イチローも親戚が日産勤めだとかでラリーカー仕様の1000万位するマーチ乗ってたな そこまで思い入れるのはスゴイな
バイクも車も男も女も食い物も飽きるよな普通 初代シーマはベースがセド/グロで、外装をワイドボディにしただけ。エンジンや足回りは上級に仕立て直してるけど車内は5ナンバーのままだぜ。知らんけど >>257
シーマとプレジとQ45は同じに見えるけど違うんだよガイジ >>112
自分もそれに耐えかねて愛車を手放したorz
モノを大事にするのが悪だと言わんばかりの税制 >>259
でもエンジンはSOHCでZ31らがターボ付きなのに190馬力しか出ないVG30ETをDOHC化したVG30DETで、当時最強の255馬力を出せた。
積んだのはシーマとセドグロのブロアムとグランツーリスモとあぶない刑事のレパードだけ。 5年落ちで知り合いが100万くらいで買ってたが
今は700万もするのか バブル時にシーマ買うのが流行したらしいね
土地や家なんかはどんどん値上がりして買えなくなっていったんで
とにかく手に入れられる高いものをということでシーマが選ばれたとか >>263
何を言われているかわかってないみたいね(笑)
セルフ車掌とかと同じタイプの池沼だなコイツ(笑) 同じエンジン積んでるグロリアに乗ってたけど、
ターボがドッカンと効いて楽しかったなぁ スレタイみてたら
「ガイドビーコンなんか出すんじゃないよ!やられたいのか!」
って伊藤かずえにおこられそうな気分になる ギリギリ昭和じゃないんだよな。
でも、30年なら「昭和のクルマといつまでも」に出れるのかな?
國村さんが直接取材したらいいのに。 所謂高級車って寝落ちも激しいから
中古で買ってDQN仕様にされやすいんだよな
スポーツカーなんかと同じでノーマル仕様は貴重 これが本当のエコだよね、低燃費だからとドンドン買い換えたらそれだけ作るのに資源やCO2を使う
結局はエコと言いながら車を売りたいだけのエゴ 松坂慶子
伊藤かずえ
松下由樹
何で若い頃綺麗だった女優さんは肝っ玉母さん路線になってしまうん? (´・ω・`) >>281
いやさすがにここまで来たらどーか分からんぞw
30年前の冷蔵庫とかも相当省エネ技術劣ってるし 進学校にいる美人
ファッションちょっとダサいけど美人、みたいな >>190
当時は和製ブルック・シールズ言われてたんやで >>155
イチローまでシーマか。シーマのどこが良いのかさっぱりわからん 90年代前半ならクラウン一択だな
それかディアマンテ 愛車遍歴で見た時すでにかなり古そうだったような
さらに10年くらい経ってるのか
爆発しそう 俺も車は現金で買ってる。
高級では無いが。
親父から不動産以外、現金で買えない物は買うなと言われたため。 腐ってもカタログ値255PSじゃなかったか
19才の娘いきなりそれかい >>111
確かまつざか先生にはモデルがいて、AV女優の松坂季実子さんって人なんじゃなかったっけか
でもイメージは各々持っててもいいよね
私の中ではまつざか先生は北川景子だな 物を大切にする人間が損する仕組みはおかしい
酷い世の中だわ >>7
俺も5年くらい乗っていたが毎年車検が30万以上+ 重量税も高い
燃費も最悪で廃車にしてもう車自体卒業した
でももしまた乗るなら二代目シーマだけ 外に乗りたい車はない 今は軽でもタイミングチェーンに変わったからVベルト2本の交換だけで済む
旧車はキャブレターの手入れとかチョーク使わないといけなかったり大変
好きじゃなきゃ乗れない FPY31型て3リッターV6でNAの200馬力とターボで255馬力のがあんだけどどっちだろ
車重が1.6トンあるけどパワーウェイトレシオはNAのほうでも現行のスイフトスポーツと殆どいっしょ
めちゃくちゃ良く走るで
まあ乗ったこと無いけどな シーマのどこがいいんだ?
ギャランの方がかっこいいのに >>86
ニャンちゅう「かずちゅわんおまんじゅうみたいで美味しそうなんだにゅわん!」 >>294
クルマやバイクが好きな芸能人つーと必ず下品な改造車ばっかだもんな
こういう普通に大事にしてるのは本当にホッとするし尊敬できる >>123
初代スパシオまだ故障知らずw
新車で買ってもう四半世紀www >>157
EX35も乗ってたよな
EX35とEX37とQX50は違うw メンテナンスに掛かる費用で新車は買えるけど、もはやそういう問題ではなさそう >>284
基本的に電源入れっぱなしの冷蔵庫と、走行するときだけ燃料使う車は同じ物差しじゃ測れないよ
距離走らない人は古い車を大事に乗ってもそんなに炭素出すわけじゃないし
燃料消費した分だけユーザー負担になるよう燃料に課税したほうが健全 >>330
調べたらあったw
初代シーマにNAあったの知らんかったわ。 >>340
おいおい
普通に両方あるだろ
知らんけど
俺はもちろんオートマ乗ってた 車には詳しくないがそんな高級車だと今でも中古高そうだね
元値より高く売れそう
日産の一番高い車ってクラウンかと思ってたわ
上があったのな シーマはクラウンより上でプレジデント・インフィニティより下の位置づけだったが
信仰的に受けてるのはこれだけだろうな >>318
いや
芸能人で車好きとか言ってる奴は
ただベンツ乗り継いでるだけがほとんどだよ 新車を知り合いから借りて高速運転したけど
鈍重でパワーあるとは全然思わなかったな
頑丈な感じはしたけど値段相応には感じなかった 太ったけどこれはこれ
魅力に新しいベクトルが加わった >>112
13年超えてくると諸々の不具合出てくるし部品代工賃が嵩むのに乗り続けるのは精神的にも負担増える
よっぽど愛着ない限りは乗り替えた方が消費者にとっても楽 >>168
25年目の車に、自分こそエコなつもりで乗ってますw ビートルを20年乗ってるけどもう限界みたいじゃ
辛いけどお別れや
ありがとさん 色が残念なんだよなあ
シーマはやっぱり淡い青みたいのが一番似合うんだよ >>357
車を所有したことないの?
よっぽど気に入ってるか金がないかが大半だぞ13年以上乗ってるのなんて >>359
その決断をするのって、もの凄い踏ん切りが必要なんだよな。
18年乗り続けたジムニーを手放すとき、ちょっと辛かった。
それで乗り換えたジムニーに乗ること9年。あと9年は手放さないぞ。 当時は芸能人だとローンで買えたんかね? 500万円の審査に通るんか? ここまでくると今更簡単には乗り換え出来ないよね
物理的にどこまでが限界なんだろう おっさんが自分で補修とかしてるのを見ると貧乏くさい気がするが、おばちゃんがそれやってるのは微笑ましいな >>283
あの肝っ玉母さんも、若いころには絶世の美女だったかもって気がしてきたな。 >>367
芸能人が自動車を現金で買うのは当たり前で、ローンの選択肢が当時あったのか?って質問 日本三大30年後に太ってしまったタレント
・伊藤かずえ
・渡辺美里
・ >>29
メーカーは現行車が売れなく成る様な事はしたがらないよ ジーコはトヨタカップで貰った車、まだ持ってるかな? >>1
これって最近の伊藤かずえ?2年位前にヒルナンですで見た時にはこんなに太ってなかったよな 三十年モノってレトロカーみたいに思うけど、平成2年の車だとリアルで皆乗ってるのを見てるからそこまで古いと感じないな >>376
最近じゃマツダが初代ロードスターのフルレストアのサービス開始したり
他社もいろいろやっている
伊藤かずえのシーマをレストアしたら日産にとって凄い宣伝だよ
今の日産にその体力はないのかも知れないが >>370
ドーラ「シータはあたしの若い頃そっくりだよ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています