【マツコ】大江戸線にもの申す「新宿西口駅と新宿駅をまっすぐつなげていたら、もっと便利だったのに…」 [首都圏の虎★]
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タレント・マツコ・デラックス(48)が14日放送のTOKYO MX「5時に夢中!」(月〜金曜・後5時)に出演。開業20周年を迎えた都営地下鉄大江戸線にもの申した。
この日、大江戸線が12日に全線開通20周年を迎えたという話題になると、「もう20年。嫌になっちゃう。私も年とるわけよね。ついこの間、『六本木駅ってなんで、あんな深いところにあるんだろ』って言っていたのに」とつぶやいたマツコ。
「大江戸線に文句があるとしたら、新宿の駅のところ? いっぺん都庁前までグイッと遠くまで行ってから戻ってこないと、まっすぐに行けないのよ。あれって環状線じゃないんだよ、だから。地図で見ると、環状線に見えるんだけど」と続けると、「環状線って何が便利かって言ったら、ずっと乗り換え無しでぐるぐる回れることなのよ。まっすぐ行けることがメリットなわけじゃん。あそこ、都庁前まで1回引っ込めて、要は新宿西口駅から都庁前駅までいったん行って戻ってきてから新宿駅に行くのよ。しかも、都庁前駅で乗り換えしなきゃいけないのね。新宿西口駅と新宿駅をまっすぐつなげていたら、もっと便利だったと思う。そんなにみんな都庁を利用するのかな?」と、熱く続けていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c7f88c6cac7b63fadb697a5075f3bf2cb964e1a
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201214-12140204-sph-000-1-view.jpg >>343
中野坂上駅、深いなあと感じてた
大江戸線の中でも指折りなのか
本当に深い、深いよ… >>318
計画はあるけどねえ。
豊洲のホームも既に新線対応になってる。 >>249
坂本龍一が造った当時日本一のエスカレーターがあるとこか
>>259
田園都市線を地上に作るとか無理だし無茶すぎるわ
旧東横みたいな駅をハチ公か東急プラザの上の地上3〜4階に造れと?
メトロへの乗り入れ無しで?
そんなことしたら渋谷駅が死ぬわ
現状でも街が人で溢れてるのにこれ以上いらん 大江戸線六本木駅に降りるエスカレーターは歩いて降りたくない ホームが地下40メートル以深だから12階建てビルの屋上まで昇るのと同じ 莫大な金かけて地下鉄作るなら、臨海部に東京都が走らせる連結バスの路線を増やせば良いと思うがなぁ。 >>101
あれは無人運転ってとこにワクワクしながら乗るものです
通勤で利用してる人はそんなもん関係ないだろうが >>290
東京マラソンの時は出口潰されて大変だったぞ >>297
あそこの階段は天国への階段と秘かに呼んでいる >>239
こういう素っ頓狂な事言い出すヤツって地図見た事ないのかよ? >>351
無人運転て聞くと未来感のワクワクより
何かトラブルあった時に対応が遅れると思って
逆に不安感が増すw 後から作ったのにクソ狭くてお世辞にも快適とは言えない >>226
銀座線より電車の大きさが小さいよね
しかも連結数少なくてあんま客運べないし
先見の明がないよなあ >>350
水上タクシーなんて輸送効率悪すぎてロマン枠だろ >>257
大江戸線飯田橋駅のデザイン好き
都営線の駅の感じ好き >>304
いや、最初は赤羽まで繋ごうて話だっけど赤羽の東と北にある商店街や飲み屋が反対して結局地元の同意取れないと設置出来ないから埼玉につなぐこと考慮してあそこに決めたって聞いた ユナイテッドシネマ豊島園へ行くのに使うが終電遅くて便利でいいなーと思ってたわ >>355
本命 大泉学園町止まり
対抗 光が丘止まり
穴 東所沢止まり
大穴 大泉学園町から成城まで南下して都庁前に戻る >>328
あれを両方蔵前と言うのはおかしい、片方駅名変えるべきだな。あとエスカレーター少なすぎ 宮下公園は東横線が新宿を目指して土地を取得して断念した名残りの公園
副都心線で新宿までつながった
西武新宿線は新宿駅まで辿り着けなかったが >>8
西武立川駅と立川駅に比べたら許せる距離だと思うよ 東京タワーに行く時は、浜松町から赤羽橋まで大江戸線に乗ると便利だということがやっと分かった >>246
戦後西武新宿線がどんどん長編成になって確保
出来た用地では短編成しか乗り入れ出来ないこと
が確定的になったんで辞めたんだよね >>372
京王の新宿駅の用地はもともと東急のもの
大東急のどさくさでぶんどった 天神橋変電所が無事だったら新宿周辺の路線網がどうなっていたかというのはあるな >>379
長編成化すると新宿追分駅ではホームの延長が
不可能だしそうなると地下化しかない
しかし当時の京王に自力で地下化工事する体力
があったかどうか・・・ 巨デブマツコは電車なんか使ってないだろ
普通に10分以上歩くのも苦しい筈 それかどうしても歩きたくないなら品川からバスに乗れ >>381
車運転してるみたいだけどあのお腹で運転席入ったとしても腕とどくのかな >>148
もう駅は繋げなくてもいいが
段差なく歩く道は作って欲しい >>386
特殊仕様かな
子どもの頃近所にリウマチの人が居て、身体の自由がきかないが特別仕様の車運転してたわ 三田線は目黒通りの地下を通って港北ニュータウンに直結する予定だったのを東急が潰して目蒲線に乗り入れさせた 大江戸線は深すぎてホームまで行くの面倒だから遠回りでも別の地下鉄使うことあるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています