ダサい？今どき？伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 #はと [首都圏の虎★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00010009-jisin-000-1-view.jpg >>929
じゃあな高卒
一生大卒の愚痴言って死ね AT限定で恥ずかしいのは30歳以上ということにしておこう ゲーマーがオート、セミオートでイキってたら確かにダサいな。 >>888
あ！
嬉しい！
分かってくれる人がいた！！ >>938
じゃあ何で踏み間違えたんだよw
トヨタが悪いそうだからATに欠陥があるのかなぁ AT限定はババアみたいにダイハツミラでも乗ってろよ下手くそなんだから >>1
大学生協だと男子学生の76％がAT限定で申し込んでるから、
大学生なら全く普通。
伊藤健太郎は車好きを気取ってるからアレなんだけど。
https://gassyuku.menkyo.coop/about/process
2020年冬春プランでは男性の約76％、女性の約96％がAT車で申込みをされています 求人のMT限定は女避けで
男なら別にAT限定でもエエいうレスなら見た 99％がATなのにMTで教習しても逆にしょうないわ 某ロックミュージシャンは、MT乗りたいけど新車で手軽に買えるのはこれだけだからって、アルトを愛車にしてるな ミッションはミッションや
ミッションすら知らん奴がこのスレ書き込むなボケ EVの時代に車好きはマニュアルって
金が無いとそういう発送になるのかね >>960
コンビニにエクストリーム入店してるジジイどももほとんどMT免許って考えていいぞ >>960
爺さんだから
本人は踏んでるつもりでもふまれてない >>952
見透かされて悔しかったな。これに懲りてまともに生きろよ こち亀のスーパー金持ち白鳥麗次がAT限定免許で
ポルシェを特注でATに改造してもらって馬鹿にされてたｗ >>942
クリープじゃねーの？
クレープは美味い。 MT車とバイクは手放すと無性に恋しくなる時があるな >>964
お前の下らない思い込みで決めつけんなバーカ >>920
大型って見晴らしよくて普通車より運転しやすいと思ったけど >>964
都会居ればクルマすら必要ないしね
地方転勤するまで限定解除どころかペーパーでしたわ 履歴書の学生時代力を入れたことにMT取得エピソード書いたら大体大手に内定もらえるよ。 AT取得者がMT乗るには
「普通免許限定解除審査」 という技能試験
費用5〜6万円 てかお前ら普段は今どき車必要ない論を語ってるくせにATも糞もねえだろ
MT乗れるけど乗らないだけとか、しょうもねえ言い訳いらねえから >>952
41回も書き込んでるこの人
この必死感が子供部屋おじさん丸出し AT限定免許の限定解除って路上教習ないんだよね
ま、MT欲しくなってから限定解除すりゃいい、ってのもなくはないと思うよ >>987
ガチャガチャギアチェンジしてるところを助手席の女の子に見せてカッコつける >>965
今はそんなもん
MTはそういう職業に就く人か昔感覚の親に言われてそうするかだよ マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションだよ
だからミッションて表現はおかしいって若いころに突っ込まれた思い出 >>939
それは目と感覚を鍛えなさすぎ
もっと手足のような感覚を持たせろ
更新時の新視力なんてお前が思ってるほど難易度高くない このスレッドは１０００を超えました。
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