ダサい？今どき？伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 #はと [首都圏の虎★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00010009-jisin-000-1-view.jpg 車好きで将来はアメリカでクラシックカーを運転したいって言ってた奴がAT限定だと
流石にダサいと思うよな あえてAT車を選ぶという人も増えています
↑
コレが全てだな MTでマウント取ったつもりになってるのは、理系ってだけで私文にマウント取ったつもりになってる底辺駅弁卒みたいな連中 別にいいじゃん
飛行機好きでも飛行機の免許持つのは別問題だし 学校や職場でAT限定がバレそうになると
顔真っ赤にしてガクガク震え出す
そんな人増えてるみたいよ ATのほうが楽だし、MT運転してる俺カッケーマウント取りたいやつ以外なんとも思わんだろ AT免許で“祖父の所有していたクラシックカー“を運転できるの？ 普通自動車免許取得者の中で、AT限定免許を取る人の割合は年々増え続けている。
2001年には3割を下回っていたが、2010年には半数を超える51％となり、
2019年には普通自動車免許取得者1,147,056人中、AT限定取得者は768,153人と67％にまで増加している。 首都直下地震発生！
「この軽トラで救援物資持って行ってくれ！」
「・・・」 エコカーが主流になりだしてからは欧州でもATの割合増えてるけど
意識高い系でエコな車に率先して乗るんならATなのもわかるけど
車好きで外車にしか乗らないって宣言してる奴がMT限定なのはダサすぎる そのロジックだとキャンプ好きは焚き火する時ライター使ったらダサいのか
火を起こさないとダメってことか MTだけなら中卒、高卒、低学歴のブルーカラー必須アイテムで田舎者御用達の恥ずかしいアイテム＝底辺証明書。
MTかつ高年収、高学歴、都心住みの車好きが持って初めて底辺証明書から脱出出来る。 ＞AT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
少なくとも、３０年前から選択制はあるんだが？（自分はATとMTで後者を選んだがね）
こいつ、歳いくつだよｗ ６０代だろうｗ > 日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています
こんなワンパクでもMT車の運転席に座ると背を丸めておとなしくなるんだろうな >>29
知らないって事はお前AT限定なんだなwどうでもいいけど 大型特殊（キャタピラ限定）＋大型免許の俺様が通りますよ どんだけ理屈並べようが
AT限定という言葉の響きと
免許書ににAT限定って書かれている光景を思い浮かべたら
クスッとしてしまうのはもうこれは仕方がない なんか手続き行くと免許持ってる前提で話してくるやついるよねw これで免許が年寄り判定機に使えることがわかってしまったなあ 商用車か一部の車しかMTは採用されてない。
トラックやバスもATへの流れ。
坂道発進や渋滞時にはATが便利。
昔はMTしか選択がなかったし、ほとんどの人が限定なしでもAT車を選択していると思う。 MTでとったけど、MT車が何に優れているのかあまりわかってない… 車ゲー好きを公言してるのにパッド、みたいなもんか？ てか今でも男ならMT選ぶ人半分以上だよ
女はほぼATだけど >>22
アウトドア好き公言しててグランピングしかしたことない
みたいな感じじゃね
テント立てられない、火起こしできない、夜中中騒ぐ
みたいな バイク好きと言ってるくせに乗ってるのはスクーターだった時みたいな哀れさ たかだか１万をケチって一生マウントを取られる苦痛はどうだ >>41
男は未だに普通免許
男でAT限定＝教習所に普通免許不適合で落とされた奴のイメージが付きまとうから後十数年はこんな感じだと思うよ
https://i.imgur.com/tFP73Ob.png 漫画好きですて言うから何が好きか聞いたらワンピースて言われたみたいな ていうかぶっちゃけ今どれくらいの比率で
AT限定とってんの？ 今時MT選ぶ奴なんて教習所のいいカモだな
家にDM大量に送られてきてそう 20年前に限定取った時は確かにそういう風潮あったな
免許証なんて見せる相手限られるし家族にも見せる事はないじゃん MTなんぞだいぶ乗ってないわ
今さら乗る気にゃなれんし >>1
5ちゃんでは結論出たぞこれ
車好きなのにAT限定(伊藤)
女好きなのに童貞(お前ら) ATしか乗らんのに車好きな奴は
車弄ったことなくて外車雑誌を毎月欠かさず読んでウンチクたれてそう 仕事にもよるんじゃない
車使うような仕事してる人はMT車も乗れた方が便利 >>15
67％じゃもうそのうち大体AT限定が当たり前になるな
MTなんてマジで疲れるしな 調べたら、開始は１９９１年１１月だった
やっぱり、というべきか、約３０年前から設定が始まったな
そのときに「無かったわ」って言ってるヤツは、やっぱり５２歳以上だろうなあと。 車好き公言しててAT限定って運転には興味がないんだな 限定って言葉がよくないと思うんだよね
こういうのは言葉から変えていかないと MTマウント取って喜んでんのなんて40以上のジジイだけwwwダサwww 洋楽しか聴かないっていう奴がボンジョビ聴いてるぐらいのダサさ >>6
アメ車なんて60年代でも普通にATだけどな 今は半分以上はAT限定で免許とるらしいけど
車好きでAT限定はあまり聞かない
女でも車好きならMT取ってる AT限定だろうがタワマンに高級車だからクレカすら持ってないお前らの負け ヨーロッパはAT車少ないからレンタカーに乗れないよ。 自分はMTだが乗らないし、車離れしてる若者はATでもいいんじゃない？ >>64
２０数年前に、某有名企業の説明会に行ったら、「私共の営業車はすべてMTですので」って明言してた バイクの免許でスクーター限定があったらクソださいだろ？
ATってそういうことだぞ クラシックカー運転したいのにAT限定は阿保やな
なんJだかのコピペにもなってる
「四年制の薬学部に入ったぜ！四年で薬剤師になれるのに六年も通う馬鹿www」とイキってたやつ思い出した MT免許のいいところは軽トラ運転できる事だけ早く走れるのはAT
令和の常識 >>57
伊藤と大して年齢変わらんが俺の教習所では男はMTのが多いって聞いた
田舎の長野だから都会は違うだろうけどね AT車なんて撤廃した方が免許の返納がサクサク進むだろ >>68
地方は高卒就職内定組が冬になると制服姿で自動車学校に集団で練習に来るけど男女問わずMTで取ってるよ >>67
よくそんな嘘つけるよなw
今でも男は半分以上MTでとるよ
３年前に教習通ってたけど、MTやってる途中で難しくてATに落ちてくやつがけっこういる
やっぱりAT限定免許は今でもなんとなくバカにされてる雰囲気あるよ クラッシックカー好きなのにAT限定だと乗れない車多いだろうよ 運転に関わる仕事じゃないなら別に問題無いしダサくもない 今はAT限定で取る奴が多いだろ
男性に限ればMT率上がるけど都市部ではATが多数派
乗る気も無いし楽に取れるATにするんでしょうな
伊藤くんの場合は車好きを公言しておいてるのに
免許はAT限定かよって思うのも分かるけどね MTの教習車は少なくて予約取りづらいだろうから
多忙な伊藤君にとってはAT限定も分からんでもないな
難易度的にはMTもATもそう変わらないから
暇人ならMTで取っておいて損はない どっちが良い悪いとかは置いといて車を運転するんなら
MT車も運転できたほうが幅が広がるってだけのことだろ
俺はMT車選んで免許とったんだけどその理由は
子供の頃にテレビで崖の上のポニョを見てたら宗介の
お母さんがMT車をめちゃかっこよく運転してるのに
憧れてとった
ATMTどっち選ぶかなんかそのぐらいの理由でいいと思う ランクルのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもＳＵＶなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらランクルのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>62
ダサいことはしたくない
↓
車好きでクラッシクカーに憧れてるくせにAT限定
ダッサ >>83
他スレも見てるとそうだよね
使いもしないMTにも乗れる免許証持ってるってだけでマウント取ろうとしてる若いのがたくさんいる感じ
ATでいいじゃん まあなんだかんだいって若いころに覚えたもんは
必要な時に体が思い出すってのはあるけどなぁ 俺は日本のワイルドスピード（ＡＴ限定）
ウーラナウェ～～～～～イ！！（逃亡者） >>98
20年以上前ね
AT限定はJK一人だけだった 一年間に何回も事故おこしたあげくとりあえずとんずらする人は運転むいてないな。 MT免許持ってるってマウントしてる奴のどれくらいが
MT車持っててMT車運転してるんだろうか？
特にクラシックカーやスポーツカー好きならMTって言ってる連中 >>9
飛行機の免許取るのと
車のAT、MTではレベルが違いすぎ 車好きでクラシックカー好きならいずれMTも必要になるだろうに
それに腕に自信ありってオートマで？！ってなるだろさすがに
腕の云々をオートマでいうのはさすがにダサい >>86
しょうもないことで優劣つけてるお前のほうがよっぽどダサいよ >>106
んなこたーないだろ
田舎のが軽トラ乗るとか坂が多いとかでMT率上がるわ
都市部は一家に一台の家庭がおおいからATで十分 >>125
普通ならな
だが車好きアピールしててAT限定は無いわ >>122
ほんとこれ 大半が車そのもの持ってないだろ 愛車遍歴でat限定でフェラーリ乗ってる芸能人いたな
誰だか思い出せないけど 結局こうやってバカにされるから、MTで取っておいたほうがいい AT限定もなにもこれからどんどんEVへシフトするんだから何も困らないでしょ
それよりこいつは何の車に乗ってるんだ AT限定にしてから必要になったら限定解除すればいいだけ 正直AIで自動操縦とか言う前に
トラックでもなんでもATでも効率よく動かせるようにできないんかなっていう >>132
意外とみんな車持ってるよ
ちょっと地方に行くと車ないと移動できないし クラシックカー好きとか言ってて
ヒールアンドトゥできたりタコなしで回転わかるMT所有者どれだけいることか？
差別なんて始めたらその中で左別が始まって終わりなんてないのに >>62
もしかしてマニュアル乗れなくてオートマしか乗れなかった可能性あるな
そしたら さらにダサいない 車がホントに好きで車に寄り添う人はMTを取る
いい車に乗って運転する俺が好きなやつは免許さえとれれば良い オートマだろーがマニュアルだろーがひき逃げしちゃダメだぜ MTがマウント取ってるんじゃなくて
AT限定が勝手にマウント取られてると思い込みで発狂してるだけ MT免許なんて何もすごくないし、マウントなんてとれないよ
ただAT限定免許はそんな普通の事もできない人の免許って思われちゃってますよwって話 MT乗ってるとＡＴってかなり楽だと思うけど
どうせ次変えるときはMTなんてないだろうから今はMT乗ってる AT限定は高卒みたいなもん
学歴なんて必要ねえよｗｗｗｗｗ
って高卒電力社員に言われても痛くもかゆくもねえだろ？ 周りもATだし行ってた教習所も9割ATっていってたな なんにも事前情報がなかったらAT限定でもまあ今どきの人よねで済むが
旧車とかニッチなこと言っておいてAT？？
ってことだろ >>131
まあ、伊藤のかっこつけの浅さが見えたよね。 >>130
データみろよ
地方は車無いと生きていけない層が多いからAT増えるが、都市部だと資格の一つとしてとるから完全下位互換のAT限定とるのは落とされた奴だけになる >>126
飛行機がバスとかトラックでも同じ話だけど？
好きだからと言って必ずしも操作するとは限らないって話だよ >>52
伊藤の場合は旧車好きという事や
経済的困窮は考え難い事から
単純に技能的に無理だった可能性が高い >>147
AT限定免許の自分に当てはめて勝手に発狂して哀れ過ぎるな
お前らのことじゃなくひき逃げ伊藤のこと馬鹿にしてるだけなのに >>54
不適合でAT限定とかあんの？
そもそも申し込む時点でコースも料金も違うのに >>98
あるある
女ならまあ仕方ないと思ってもらえるもしれんが、男でAT限定なんてどこかに欠陥があるとしか思えないからな 限定でマウント取ってるけどMTも所詮は普通車限定免許なんだよな >>6
どこまでをクラシックと言ってるかは知らんけどアメ車はかなり昔からほぼAT
教習自体が無いからMTの運転ができない人が大半
アメドラのNCISで英国出身のダッキーの車をアメリカ人の助手が運転できないってエピソードがあった >>154
そういうこと
映画好きとかもどうにも薄っぺらいと感じていた人が多いようだが
これで車も薄っぺらいことが判明しただけ AT限定擁護するやつは必死になっておっさんとかそんなことでしかマウントとれないとか意味不明な反論しかしないから滑稽だわ
AT限定免許は公道で走るのは危ないって自覚がなさすぎ。 >>152
女好きなのに、童貞のお前よりはマシだろ >>129
コロナで密避けるためにバイクがいいな
↓
原付みたいに30km/h制限や二段階右折のない原付二種がいいな
って流れで普通二輪小型AT限定免許が流行ってるの
普通免許あれば理論上は2日で免許とれる 両方運転できるMTでええやん
なんでわざわざATしか運転できない免許取るのかわからん ATで結婚ってできるの？
相手の親に変な目で見られないか あ、お隣の伊藤くん♥
いい所に来たわ、パパの車が邪魔して
トラックが通れないのよ
キーあるからちょっと動かしてくれない？
伊藤
いいぜ、お安い御用だ、お嬢さん！
クラッチ見てあ然
なんじゃ、こりゃ！ クラッシックカーとか車について熱く語ってる人がAT限定だとツッコまれるやろｗ MTとって何になるの？
9割AT車でMT乗ってるわけでもない
車が趣味とかいうキモい奴はMTで納得するけどさw >>139
いやいや、このスレとかでマウントしようとしてるヤツらのこと 小学生が車を運転する系のロボットアニメだとほとんどMTという現実 今の時代AT車ばかりだしいいんでないかな
うちらの時代とは違う
運転できた方がいいというのもあるけど伊藤はそれ系やらないだろ >>178
だからこのスレの人たちもみんながみんな都会の住民ってわけじゃないだろうし
地方だと結構な底辺でもみんな車持ってるよ MTマウントってなんなの？
そもそも使ってるの？
学歴はゴミだから自動車免許ではマウントとってやるぞ～ってこと？ わざわざAT限定にして鈍臭い奴だと思われたくないやん 普通免許→ATMTどちらも運転できます
AT限定→ATしか運転できません
これでA限定選ぶヤツ。金無いの？ MTなんて30年近く運転してない
いつか使うだろうと思いつつ、結局全く使わない
トラック乗りと軽トラ使う百姓以外は使わんだろうね バイクでとりあえず普通取ったら結局大きいの乗りたくなって取っちゃうみたいになる
ATで取るのは足として必要なだけでこいつは別の用途としてランクルみたいな大きい車に執着したんだよ >>160
バイクだと、小柄な女の子が普通二輪から小型二輪(普通二輪小型限定)に変更させらたってのを聞いたことある このままAT限定が主流になれば、免許に記載する文言を改めることになるかもね。MT可みたいに MTがマウントとってるんじゃない
『限定』の文字がみっともないだけ 最近メルセデス・ベンツがMT復活させたがそういう需要もあるってことだな >>181
MTマウント厨って小学生の世界に生きてるの？ 車好きアピールしててAT限定は無いな～
移動手段の為の免許なら有りだけど
っていうか、MT免許なら
MT・AT、どっちも乗れてお得じゃん！？
そう思う41歳BBA（MT免許持ち） 2.3万ケチってAT限を選ぶ意味がわからんかったわ
今はAT乗ってるけど 仕事で会社の車に乗ったりしない限りはオートマ限定でいいだろ
今はほとんどオートマだし もうマニュアル運転できる自信が無いなー
国産の大衆車しか乗る予定ないし。
なまじっかマニュアル運転してたような年寄がプリウスみたいなSHIFTで事故ることを思えば大衆車はMT廃止でいいと思う。 >>160
2010年前後だと下手糞が諭されてAT限定に行ってたよ
今は知らん そういやMTあきらめてATにしてた子もいた
ひょっとしたら違逃もそうでそのコンプが残ってたりしてね 教習所で最後に一応AT乗るよな
あまりにも簡単すぎてビビッたわ
猿でもできる >>172
法的にMTに乗れる免許持っててMT車をそこそこ運転できるヤツって少ないんじゃない？ ２０年前でもＡＴ限定はあったからな
自分で自車校のお金出す人とかはＡＴ限でその他は一応MT取ってたと思う 今は普通と中型どっちで取るのが一般的なの？
やっぱ普通？ 2、3時間と2、3万をケチった証がついてまわるのがキツイ >>199
普段乗りはATだから軽トラ乗る時にワクワクする。シフトチェンジいいよね >>174
これ、実話だからね
全く反対だけど、ウチの親父
親父はクラッチない車見て
あきらめたんだから
そんな親父も晩年はATに対応してたけどね ダサいとか、運転の機会の有無とかじゃなくて
変速機構が動作する構造を理解するのに役立つんだよね MT程度でマウントするなら大型免許取りなよ
大型なんて運転しないわって言うけどMTだって運転しないだろw >>185
じゃあアンケートとってみたら？
そもそもMT車あんま売ってないんだから少ないと思うよ MTごときでマウントとるなよ
そんなマウントとりたいなら大型車とかフルコンプしてろよwww >>202
プリウスがATだから事故が起きてるんやで MTなんて実家は商売畳んで軽トラ廃車してから
25年は運転してないけど
思い出したように運転できるのかな？ 最近の若い子はMT車で免許とらないってほんとだったんだな。 マニュアルも慣れれば息吸うのと同じ感覚になるが練習が必要
まあ練習嫌だったんでしょう 自動車レースの最高峰F1の解説者が自動車免許持ってないんだけど 地域行事とか祭りの手伝いで軽トラ動かすこと結構あったからなんだかんだでMT取ってて良かった
「ちょっと動かしといて」と言われて「俺AT限定なんで…」とか言いづらい 何故MTも受ければATも付いてくるのに受けないんだ？
もしかして制度変わったりしたん？
今33歳で20の時に取ったけど 恥ずかしくて出せないから身分証明書として機能しないんじゃないか そもそもMTって難しいか？ｗ
女でも大概のアホ除いて取ろうと思えば普通に取れるだろ >>200
落ちたら余計金かかるし昔みたいに練習も出来ないしな
周りに乗ってる奴もいないし
俺は練習もせず教習だけだったけど
今の時代保険的にも車貸したくないしね このスレのMTマウント厨
ヒールアンドトゥ
→聞いたことあるでもよくわからない 60％
→何かは知ってるけどやったことない（できない） 35％
→やったことあるけど普通にシフトした方がスムーズだった 4.5%
→できる ０.5％（いない） 車好きクラッシクカー好きで免許はAT限定ですと聞けば「ダサッ」ってなるわな
それをAT限定連中がマウント取られたと勝手にお怒り 自称 車好きです→乗ってるクルマはミニバン
これと一緒 AT限定はまんさん専用だからね
マウントとか関係なく お金がもったいなくてAT限定にしました
ミジメｗｗｗｗｗ SEGAなんてダセエよな以来聞いたダセエという言葉はもはや死語 >>156
全年齢だとこうなるのかもね
伊藤くんくらいの若者の話をしてたんだわ
スマンね MT免許持ってるやつはダサいといい、AT限定のやつはダサくない言い訳を必死に紡ぎ、普段からMT乗りのやつは高みの見物をしております 今の若い世代はAT限定大半です
MT煽りはおっさんって言ってるようなもの いやいやAT限定でイキってるのがカッコ悪いってだけ >>232
ゲオとかで出したらバイトに笑われるな
ちょっときついかも >>245
データは2020年の新成人のだよ
ごめんね マジレスすると今の若者は車に興味ない人も多く
AT限定に変な感情なんて全くないぞ
オッサン世代だけだな >>242
費用が安かったんじゃなかったっけ。ちょっとだろうけど。 AT限定必死に擁護してるやつ、会社行って上司や30代以上の免許証借りて今時MTなんて意味ないだろ老害って言ってみなよ。
同じ世代でMT持ってるやつにも同じこと言ってみな AT限定って女の子用じゃないの？
そう思ってたわw 原付免許のやつを
「へぇ～原付きだけなんだ」と憐れむのと同じ 実際AT限定はビジネス的に美味しいから作っただけだよな
MTで車の基本構造理解するのも重要だと思うだがな
ATは子供でも乗れるカートと変わらんもん だって今普及してるくるまって98%がATなんでしょ、そりゃ若い子はそうなるよ
F1だってセミATだしGTRなんかもATだもんね、時代の流れだよ
中型2輪だってAT限定あるぐらいなのに ATしか乗らないとATしか乗れないは違うって言うけど確かにそうなんだけど
そもそも自慢できるような事ではない
AT限定が始まった頃に仕事で使うかもしれないからMTでとったけどいまだに役に立ったのって
最初の数年だけだなぁ
親が車好きで自由に乗れるのがロードスターのMTだったのと友達と北海道に行った時の車がMTだったくらいで
それ以降もう20年以上乗ったこと無いけど困ったこともない
お金が安かったしATで良かったかもなぁ 15年くらい前に取った時はATの方が料金高かったような気がする >>6
欧州車好きならあれだがアメ車好きならAT限定でもいいんじゃね？ >>245
データは2020年の新成人のだよ
ごめんね
伊藤くんみたいなおっさんより下の世代だよ 5chは中年が多いからこれに対する反応ですぐじじいってバレるのが本当草 >>242
それおっさん世代の話だよ
現代はATで十分という認識が広まって主流になってる >>206
MTで免許取った奴なら少し運転しただけで思い出すよ 昔VIPあたりで
「CT限定だけど質問ある？」とかスレ立ってたな
何かと思ったらカタピラ限定だった 免許でたかが2ｰ3万ケチる貧乏くさい思考が仕事できなさそう 今となっては旧車扱いになるような昔の国産大衆スポーツカーに乗っておいて
坂道発進も満足にできないおっさんはATに乗り換えろよ
どんだけ下がってくるんだよｗｗｗｗ >>243
延長料金50分で5000円だぞ
大学生には無理払えない >>174
映画のバッファロー66で主人公が女の車がマニュアルでキレるシーンがあるな 何かといえば、昭和だのおっさんだの言い訳しとるけど
MT取る金も自信もないだけやろ マウントとられてると思ってる時点で、どっかに負い目あるんだろw
単純にダセえってだけだ
生活には何の支障もない AT限定でも50㏄カブに乗れる
バイクも小型普通大型それぞれAT限定がある >>29
いや、これ実は結構核心を突いてる質問
昨今のプリウスミサイルはマニュアル全盛期に免許取得した高齢者が人間工学的に欠陥のハイブリッドAT車に取り憑かれて起こした事故
本当なら高齢者はオートマ乗っちゃいけないんだと思う AT楽だからじゃね？
自動運転なら最高
運転好きと車好きは違うだろ >>73
伊藤君ボンジョヴィ聴きながらドライブすんの好きらしいわAT車で
40代のおばはんみたいな趣味 疲労度からすればATはありがたいよ。
長野に帰省する時中央高速飛ばすのに。
移動ならAT 運転ならMTだ。 今時トラックでもATや
ミッションなんてここ20年乗ってない
マウンティング取りたいがために厨房の感覚で論争するもんやないでw AT限定の下手クソが急発進して事故起こすんだよ
MT免許持ちは車構造理解してるから慎重になる 敢えてAT限定を選ぶ意味がよく分からない
よほど運転に自信がないならともかく ドライブデートも覚めるな
横で運転してる男がAT限定とか
デート誘う前にちゃんと申告するべきやわ
詐欺やで 別に普通の人はAT限定でいいけど
車好きでAT限定はダサいだろ 免許は滅多に他人に見せるものじゃないし別にええやん AT限定だと大分割安なんかね
日本から出ないならいいんでねぇの？
海外だとMT結構あるから >>258
そんな古代の世代の話されても若者が困る
どうせMT乗ってないんでしょ？
それとも田舎でトラックかなんか運転してるの？ そいやF1なんかもお昔にクラッチ無くなったんでしょ？
セナが存命の頃にも無かった気がするけど >>277
アメリカなんか
走る→止まる
のオート全盛だったんだぜ >>289
金がない
運転技術がない
根性がない
向上心がない
これらの理由による物だろう >>262
中型二輪のAT限定はビッグスクーターになるからスラロームやクランクの難易度が上がる
逆に難しくなるので、あまり取る奴はいない MTでマウント取れるってのも時代だな
昔は当たり前だった >>288
高齢者なんかはMT限定にした方が良いんじゃないかと思うわ >>278
必要がない。
タクシードライバーでさえもw 別に必要ないんだしAT限定でいいじゃん…とン10年前にMT取ったのにペーパードライバーの自分は思ったけど、
伊藤くんは大の車好きで車に拘りがあると聞いて、それなのにゴーカートの運転下手なのはやっぱり笑われても仕方ないのかもと思った
別に拘りなくて、運転も下手じゃないならいいんじゃない？ 四十代でマニュアル免許だが、どんな仕事に就くことになるかわからないんだからマニュアルとっておけ、と親に言われたな。 フェラーリですらＡＴの時代なんだから、好きなほうにすればいい MT免許をとっとくほうが当然得なのに、あんなくらいの操作を嫌がってAT限定を選んだっていうのがダサい
理由を聞いて、時間がなかったとか、どうしてもお金がなかったとかならダサいとは思わない >>181
分かる
子供の頃なんかガチャガチャするの好きだったな～ 俺はMTだけどMTでしかマウント取れない奴の方がダサいよ >>279
車好きのくせにAT限定の伊藤を馬鹿にしてるのに何故かAT限定のボクを馬鹿にしてる！に置き換えてるよな
負い目があるからMTでマウント取るなと怒るんだろ >>293
本人確認で
扶養の保険証の奴とAT限定はちょっと残念に思ってます >>261
1割のマニアしかMT車に乗らないってさ
9割は子供のカートに乗ってるんだって MTに乗るかどうかじゃないんだよなあ
わざわざAT限定にする意味がないからMTで取ってるだけでね
逆にAT限定の人はなんでそうしたのか気になるわ
能力的なことなのか金銭的なことなのか >>1
そもそも東京で車なんか乗ってる地方出身者の老害どもは全員いなくなって良いよ😂 >>225
意外と体が覚えている
はじめはエンストするかもしれんが AT限定でひき逃げって、基本運転しちゃいけないレベル AT限定で取った後に車が好きになって、近々限定解除に挑む予定だったのかも知れない。ゼロじゃない、ゼロじゃ 小型トラックもほとんどＡＴだし、仕事で必要になったらＭＴに切り替えればいい >>295
ストレートで合格すれば2万ちょいだけど
仮免落ちると5万10万差が出る 車好き
クラシックカー好きを公言してて
AT限定だから
バカにされてるだけ >>238
何で、マウント取られたとイキリ立つのかがわからん。結局AT免許持ちが、コンプレックスを持ってるということだろう。 MT乗りのオッサンだが
どっちでもエエやん
ATにマウントとる奴はMT乗りの品性を落としてる事に気付け
こんなもん今時は半分趣味みたいなもんやで 運転へたくそ、方向音痴、しみったれた金銭感覚
どれも女みたいでクソダサい
AT限定は女を想起させる AT限定で簡単に取れるからって雑な運転が多くなってきた
ノールックで車線変更 周りがライト点灯してるのに無灯火で運転 スーパーの駐車場や自走式の立体の駐車場ですぐ止まれない速度で走行 店から道路に出る際に道路側を走行してる車がブレーキ踏まないとぶつかるのに適当に合流
ウィンカー出さない 駐車場に輪止めに前から駐車 AT免許とMT免許の講習時間の違いなんて3時間だけだよ
あと、ATとMTじゃなくて、AT免許とAT+MT免許だからな
この時点でどっちの免許とるかなんて簡単な選択だった >>304
完璧に運転支援ついてるMTがあれば欲しい >>1
ミッションやらオートマ限定とかどうでもいい。ほくろ除去して欲しい 数年前に中型免許とるのにAT限定解除に行ったけど
今ってMTの教習車が全体の2、3割くらいしか置いてないのな
見た限りでは女は全員AT、男は半分くらいATだった >>326
まぁそれもあるけどAT限定自体多少はダサい >>246
高見ってか俺はなんとも思ってないのに巻き込まれてうんざりする時がある
何人か集まって免許の話になってこっちにAT?MT?って聞かれて普通に
MTって言っただけなのに偉そうですね～みたいに取られるのはあれ
何なんだろうって思う
ATが運転しやすい良さがあるしMTはガチャガチャやる面白さがあるって
だけのことなのにAT限定の人の一部にはすごい劣等感があるやつがいる
堂々としてられんのだろうかと思うんだが・・ 叩いてるのおっさんだけじゃね
若い奴はこだわらずAT限定とるんじゃねーの 芸能界で車好きって言ってたら
過去の名車を見せられて運転してみるかって言われることもあるだろ
その時AT限定なんですよって言えるか てもホントの急な坂ってATの方が恐いよな
マニュアルの方が楽 >>316
必用ないものまでとる気があるなら大型からバイク？まで全部とってマウントとれやカスwww まぁ車好きでイニシャルDに出るような車でATだったらちょっと面白いけど
それ以外だとどっちでも気にならないけどなぁ
昔はMTで上手く運転したら燃費が良いとか言われてたけど今はどうなんだろ MTは別に難しくないだろ
半クラとか無視しろ
俺はいつだって全クラだ たかだか移動するだけの用途の車にMT取る必要ないわw >>344
50代が若いときにはAT限定免許ってのがなかった >>280
考えた事無かったわ。どうなんだろうね。 >>330
乗るのはね
免許自体は恥ずかしいやろ
その一点だけや 免許とる時に金ケチって運転にビビった小心者のイメージ
つまりダサい >>315
オレの時代はAT限定なんてなかったのでな。
コロナでタクシーに転職組が言ってたよw >>351
これが女の感覚
車好きを公言しておいてAT限定はねえわ 未だにATでマウント取ってるのはおじいちゃんやで
もう令和やで >>296
田舎ですみませんねぇバリバリMT乗ってるし
建設関係で20台以上ダンプ保有してるし
34だけど君の年収の多分5倍以上は稼いでるからなぁまぁ親のすねかじりで人生楽勝ですわ 子供の友達でマニュアル車で免許取得挫折した子とかいるらしいからAT限定で運転慣れてから必要なら解除した方が良いと思う 近い将来電気自動車時代になるから
そうしたらMT・ATの区別もなくなるよぉ >>350
ゾンビに追われた時にMT車しかなかったらどうするってやつ？ww AT車だらけの現代、限定免許で困ることはほとんどないんだから楽な方で取ろうってなるのは普通だと思う
頑張ってMTで取ったって乗るのがAT車じゃ無駄な感じする
軽トラにもAT車あるし >>316
わざわざ乗る機会のない不要なMTの免許取得という選択肢が端からないんだよ 便利とか必要ないとかそうゆう話やないと思う
単純に恥ずかしいってだけや
一生童貞みたいなもんやろ >>352
いや、慣れだわ
MT乗ってたときは特に苦労した記憶ない 自分の車以外でMT運転する機会って割とあるけどな
引っ越しで軽トラ借りたり、海外でレンタカー借りたり、車検の代車がMTだったことも最近あった >>353
でも何か下がるじゃん少しだけど
それが気持ち悪いんだよ >>307
おいらもそれ親に言われたとったが使い道ゼロだし、教習所で乗ったっきり 俺らの時は免許取るの安かったしな、免許塾で一発試験で7万ぐらいだったわ 仕事で必要だろうからAT限定解除したけどクラッチ操作がいまだによく分からないから結局MT乗らないという >>369
最初はクラッチやギア操作のないＡＴで免許取って、運転になれてから解除するのはいいかもしれんな。 車に興味ない人がＡＴ限定でもまあそうだろうって感じだけど
車好きの人がＡＴ限定だと
「えっ何で？」
て聞きたくなるよね
どんくさいのかなと 男などんな時にも備えてなきゃ…。
世の中AT車が殆どだからって、AT限定ってどうなん。 >>345
別にスポーツモードかシフトダウンすればいいじゃん
自分は峠は基本MTモードでトラクション掛けっぱなし 車好きです
クラシックカー好きです
好きな映画はワイルドスピードです
AT限定です
これでバカにされてるだけだから AT限定の恥ずかしさよりＭＴ程度で自慢してる方が恥ずかしい
自慢してる本人が言ってるけどとれて当たり前なんだろ？
じゃあ自慢にならんぞ >>368
年収マウントするヤツはMTマウントするヤツよりカスだわ >>383
クラシックカー好きなんでしょ？
必要だと思うよ MT苦手なやつは大概アクセルの踏み込みが弱いのでエンストする 岡村がAT限定ってよく馬鹿にされてたな
なんで？っていつも言われてた 今免許とるならATでいいよ
MTずっとのってないからMTで運転したくないし
無駄無駄 クルマ興味無い奴は多いんじゃねーの？
気にした事なかったわ。 >>1
まあ夢は無いよなｗAT車
デザインダサいが固定だし ATでむしろニュートラルっていつ使うんだ？ってなるが
レッカー移動の時必要ってあった メカに激しく弱そう
全部ディーラー任せでトラブル起きたら保険屋任せ
金払うしかできない
ダサい 昔はMTが常識でみんな取ってたんだろ？
今はATが多いし
つまり
昔→MTが常識でマウンティング出来ない
今→MTの必要性を感じない人が多くマウンティングできない
MTでマウンティングとれるのはこういう場所だけ？
リアルでは見ないし >>378
ＭＴで急坂の渋滞とか慣れとか関係ないだろ。 坂道発進の連続でめんどい。 >>393
取れて当たり前ならとってないやつはなんなんってなるんちゃう？ ダサいとか関係ない、、今はATで十分。。俺の時はAT限定なんか無かったから
教習は全部MTだったけど、これから通うならAT限定を取っただろう。 今時MT取る理由の方がないんだよなあ
MTじゃなきゃ生活で困ることなんて普通の人には一切ない
余程の車オタかドカタくらいしかないという バイクのときは同期の人らがバンバン不合格になってたからびびったなあ
しかもスクーターのほうが安定しないって言われてたし MT乗ってると車好きなんだねって言われるけど別にそうじゃない
MT運転がすきなだけ >>379
いまの軽トラはATだよ
ホムセンとかの貸し出しAT軽トラで楽しんで >>379
トラックほとんどAT
海外がどこだか知らんけどアメリカは基本AT
代車でATないなんてしょぼい個人の修理工場でも使わない限りないわ。 今回もそうだわ。まさかバレて周知されるなんて予想してなくても、回り回ってこうして馬鹿にされる。 >>203
それって返金されんのかな？
むしろそんな下手くそに免許持たせるなんて勘弁 MTがかっこいいなんて誰も言ってないんだよなあ
別に単なる移動手段ならお好きにどうぞ
車好きです腕に自信あります(オートマ限定)
これがダサいだけ オレこだわりでMT車のってますならわかるけど
AT車のってるのに免許だけMT対応でどうすんの？ >>372
法的に乗れるからといって実際に運転できるかどうかは別だろ
昔の普通免許、今の8t限定中型免許お持ちの方、8t運転できますか？
1.5tロングでもいいですよ >>1
会社で使うかもとアドバイスされてMTで免許取って10年たつけど1回もMT運転してない
今さらMT運転しろって言われても運転方法忘れてるから無理だぞｗ >>403
半クラがどこかいまだに分からん
車少ない田舎道なら行けるけどバイパス怖くて無理 免許とる時気にせずMTにしたけどATだからといってダサいとは思わんな
こんな事で一々マウント取るような事ちゃうし。だせーって言っていいのは彼女か奥さん位ちゃう？あと友達 30後半になったけど、マニュアル運転する機会ないわ 運転できるかしらw >>413
なんか自分でコントロールしてる感じがいいらしい。
あと燃費がいいってさ。 どんなに屁理屈ならべてもAT限定よりMTの方が優れてることだけはひっくり返らないんだから諦めろよ 2万ぐらいしか違わないんだからMTで取ればいいじゃんって思う 子供の入校手続きに行った時、どうせ取るならMTも乗れた方がと薦めたら
自動車学校の職員の方に限定で良いと思いますよと言われたわ
今の若い子はみんなAT限定なんじゃないのかな 高卒「大卒なんて無意味」←エアプの負け惜しみｗ
大卒「大卒なんて無意味」←経験から出た言葉
AT限定「MTなんて無意味」←エアプの負け惜しみｗ
MT保持「MTなんて無意味」←経験から出た言葉 えっ？待って？
男でAT乗りなんて都市伝説でしょ？ >>405
だからそれが慣れなの
慣れてたら苦でもなんでもなかったの >>408
その例えがAT MT には当てはまらないからAT が増えてるんや >>307
昔はそんな感じ
今は営業者でもATだから
軽トラぐらいじゃね そんなことでマウントを取るってこと自体がダサい。くだらない。 でもＡＴが主流の日本でＡＴ限定はお前らが言うところのコスパが良いのではないのかい？ スレタイでAT限定免許はダサいと言われてる様でカッとなってるAT限定の人達多すぎ
記事読めば伊藤は車好きクラッシックカー好きのくせにAT限定でダサッ
ってことでしょ
なんで自分に置き換えるのかね >>418
そのダサいという価値観も古い、そんな考えなのは中年のお前のような奴しかいない
男のくせに軽は無理（笑 とかいってるババアと同じタイプ ミッションで免許取ったけどATじゃ無いと運転出来ないわ 底辺の高卒がＡＴ限定で必死にマウントを取る様子が笑える
現場仕事でなければＭＴ車に乗る事なんて無いですからね
逆にＡＴ限定の方がステータスなのにｗｗ そもそも何で限定を選ぶの？半クラも坂道発進も難しくないだろ
安くなるとかいうけど、2万円しか変わらないんだろ？ 本人がATでいいんならいいんじゃね？
気にしてるやつはそれしか自慢できないから言ってんのか MT免許持ちだけどAT限定でいいと思う
MTなんて一度も乗ってない >>429
マウント取るのがネットの醍醐味だからなw 今どきはレーシングカーだってとっくにパドルシフトでクラッチペダルなんてお飾りでついてるようなもんなんだろ
昭和のおじさんたちとちがってATへの見下しやMTに感じる格好良さなんてないのよ？
パドルシフトのマニュアルモード付きのスイフト。コレが令和のクールカーだね！ 自称車好きでAT限定って女語ってるわりに素人童貞みたいなもんだろ >>435
MTがめんどくさいのは事実
めんどくさくなかったらATに切り替わらない
ずっとMTのままだわ >>379
MT強いヨーロッパでも頼めばATのレンタカー出てくるよ 車が大好きでクラシックカーが趣味とかほざいてたのにAT限定免許なのはさすがに草しか生えんでしょw 女性ならいざしらず男性でAT限定はダサすぎる
ゾンビに囲まれた時にそこにMT車しかなかったらどうするんだ >>424
おいおい、よくそれで免許取れたなw
その教習所ダメじゃんw 乗れる車の選択肢が多い方が好ましいのは当たり前だろうが 今現在AT限定でも所持者が困らんのは それは良かったですねとしか言い様がないけど劣っているのは確かだから吠えるなボケカス ＭＴは変速ショックや加速度が不連続になるから、同乗者はＡＴのほうがいいだろ。 大型第二種免許
大型特殊第二種免許
けん引第二種免許
俺はこれら免許を取得しているので、
全ての自動車を運転できる。
バスやタクシー、人乗せトレーラーなど全て。 >>415
確かにAT軽トラ増えたけど、未だにMT軽トラの在庫は多いし、混んでる時期はMTしか残ってないなんてザラ
レンタカーはヨーロッパだと大抵MT
代車はスバルのディーラーでしたよ >>446
営業でも電力会社とかなら普通に乗るぞw 私の頃はＡＴ車なんてなかった。
免許もＡＴ車限定なんてなかった。
でも、ＡＴ車が普及したらＡＴ車しか乗らない。 >>1
18歳で免許取って今23歳
平成30年の更新が１回目の更新
ゴールドになるのは早くても２回目の更新の時
青色で３年更新なのは当たり前、違反があったからではない 伊藤は
旧車（を眺めるの）が好き
旧車（に乗せてもらうの）が好き
やったんやきっとそうや AT限定にマウンティングしてるのって、余程他に自慢出来る事ないんだろうと思ってしまうんだが。
赤点回避できれば良い保健体育は最低限しか勉 強しないみたいなもんだろ。 >>377
普通の人は中古車を買うからね
俺も80万円くらいのホンダフィットを探してる MTなんて職業的に必要じゃなければいらないわ
昔の免許取得なんでMTで取ったけど普段ATしか乗らんし
年1あるかないかで仕事上どうしてもお願いしますって場合以外はMT乗ることないわ >>450
こんな事でもマウントとれるのが凄くない？ 案外自分にとって普通な事が他の人からしたら妬ましく思える事とかあるかもしれんな >>411
>>54
残念ながら、車の必要の無い都市部だと資格としてとるから下位のAT限定は減る でも最近はMT車に乗る機会ないよな
10年以上乗ってないわ 車好きを公言するならAT限定だと
ちょっと違和感を感じる罠 >>444
ゴーカートレベルのオートマ車で腕に自信ありますって言ってたら
さすがに頭おかしい >>1
今でも欧州ならMTが主流（7～8割はMT車）。
MTは燃費はいいし、そもそも車は自分で動かすもの。
ATで楽してばかりいるから踏み間違いによる事故が多発するんだよ。 アウトドアとか引っ越しのシチュエーションとか、ちょっとこれ乗ってってくれないかって感じで不意にマニュアル車に巡り合うシチュエーションに突然出くわす事もある。
そんな時に俺AT限定免許なんです…なんて阿呆と思われるぞ。 こういうスレ見てると、もう5ちゃんは高齢者の集まりなんだなって分かるよな >>453
それは論点がずれてきてる
急坂の渋滞でMTだと辛いかどうかって話をしてるの >>433
ほんそれ
必死にMTなんか意味ないと主張してる奴まで湧いてるし カメラ好きなんです！←バカチョンしか使えません
昔ならこんな感じ スマホ普及期におけるガラケー使いの悪あがきみたいになってくだろうねー
この無駄なマウント
2chにも「イモ虫」？とかいうガラケー厨のクソコテいただろ >>114
年取ると自分の価値観変えるのしんどいみたいね そもそも今マニュアル車ってすごく減ってるもんな
軽トラでさえオートマだし
一部のスポーツカーくらいじゃないの >>479
免許取ってから一度もそんなシチュエーション無かったんだが AT限定を馬鹿にする気持ちもわからんが
運転技術で食ってる職業でもないのに自分は運転がうまいって自慢する人もよく分からん ちょっとこれはないな
事故よりこっちの方が気になるわ >>477
何も取り柄がなくて、唯一マウント取れるものと勘違いして鼻息荒くしてるんだろ。
別にアホだからATじゃなくて、必要としないから取らないってだけなのに。 MTでしかマウント取った気になれない上にマウントがそもそも取れてないのが本当に哀れ
しかもこれをしてるのが中年だろ？wどんなきったねえ人間か想像出来るのがリアルでひくわあ >>480
それが唯一の免罪符みたいになってるけど、今も男の半分以上はMTでとってるよ >>1
ネットも高齢化が激しいってのがかなり分かる貴重な話だなあコレ
いきりマニュアルジジイがかなりの数生息してるということの証明
もう数十年も教習所なんて見てないのが大半でそういう奴らがワーワー言ってる >>458
同僚の親父さんが校長やってた教習所だったので試験で下駄はかせて貰いましたテヘ わたしAT限定で家の車もAT
同居の父親がMT免許でMT車の方が好きだというから
次はMT車を買わしてあげたい
AT限定解除の試験って難しいのかな？
教習所で習えたら習いたい 知り合いの女が旧車に乗るっていうんで教習所にAT限定解除しに行ったけど
必要なら解除って手があるから別にAT限定でもいいんじゃね AT限太郎が発狂しすぎて記事にまでなっててワロタ
AT限定はダサいという声をおとなしく受け入れていれば騒ぎになることもなかったのにw >>1
こいつの場合は、自称パソコン先生なのにLinuxは全然使えないみたいな感じ >>477
お前は何故このスレに数回書き込んでんだよ馬鹿 つか今はそれよりレンタカーでハイブリッドに慣れんわ
今度買い替えたら電気自動車なんだろうか？
MTがどうのとかいってる場合じゃないだろ AT用の教習車、だいぶ前からハイブリッド車なんだよな >>483
ＡＴ限定の方がステータスとか
言ってるやつまでいるぞｗ 限定は限定なんだから
MT＞ATのヒエラルキーは避けられない >>493
ソースは？
まさか妄想でいってないよな？w 車好き、クラッシックカー好き、ワイスピ好きのキャラ設定で、AT限定だから笑われてるだけなのに、発狂してる奴はなんなの？ちゃんとスレの流れ読んでるの？ たかが免許ごときでマウント取りに来る方が恥ずかしいと思うわ >>498
簡単だよ
殆どペーパーの子が短期で解除してた >>394
カスで結構
誰でも取れるMTなんかでマウントする気なんかないし勝手にAT限定が必死に反論するから
年収マウントしただけだよ。君も5000万ぐらい稼いでマウントしなさい。 AT限定がなかった頃に免許取ったであろう年齢のおっさんも結構運転荒いし
MTは車の構造理解してるから云々は運転技術と関係ないように思うわ
少し前まで「男で軽とかｗ」なんて言ってた男も多かったが今じゃ娘の軽自動車乗ってるようなおっさんもよく見るし
もう何年もすれば変わっていくんだろうな MTおじさんはそんなことでしかマウントとれないんだなーと冷めた目で見てる >>487
そりゃATの方が運転楽だし、もうマニュアルは趣味の車
それだけにクルマ好きでAT限定は恥ずかしい >>509
上の方にあるよ。
自分で探しな。そういうとこだぞ。 これって事故と関係ないし
ダセーと言いたいだけなんだな >>506
15年後は教習車にガソリン車なくなるかな、、 ATフィールド全開じゃねぇか！
逃げちゃだめだw逃げちゃだめだwwww AT限定で簡単に免許取れちゃうから
こんなに運転下手で事故ばっか起こしてんだろ サッカー好きでイニエスタがいかに凄いかを熱く語ってたやつが
サッカー経験０だと知ったら苦笑いするやろ AT限定が必死すぎるなw
よっぽどコンプレックスなんだろうなw
乗らないと言うしかない乗れないからwww SNSはほんとにヤバイ
中身おっさんばかりなのは流石に笑うしかない
お前いま乗ってるクルマATじゃないのかよというwww まじで今MT必要なの?
昔は就職のためとかでMTとるのが普通だったけど 家電大好きで拘ってますの品川さんは
ゲームをコンポジットで繋いでるんだぞ 非喫煙者
AT限定
昔のチー牛ですらこの辺は避けてたわ
AT限定はチー牛以下やで 今時はAT限定で充分だよ…てのは女性に限ってだと思うよ。
男でそれは正直ねーわ。 >>520
俺は聞いただけなんだか？ソースあるならデータをまず言ってから語れよアホw
まあお前じゃないんだけどなw 分かりやすくいえば、ATは簡単に取得できるので運転技能や運動神経の良さを保証しない
つまり、注意力散漫な下手くそでもとれてしまうため、そのことが伊藤健太郎容疑者の事故の原因になっているのではないかというわけだ
現に、伊藤容疑者にはADHDの疑いがある ホント学歴スレの高卒みたいな連中ｗ
下位は下位だろ >>530
いらないんやないか
恥ずかしいってだけで >>505
箸ぐらいみんな使うだろ
MTおじさんってなんで例えがどれも的外れなんだろう >>375
その感覚がしょーもない見栄だなぁと思う 「ネットは爺の溜まり場www」とか馬鹿にしてるヤツ
お前は何で書き込んでるんだ？ >>526
それは言えるな
だからプライベートでは一切運転せず自転車or電車ですわ >>508
まぁ正しいのは正しいが、別に必要としない資格は取る必要がないだろ。
それでマウントしてたらアホだろ。 童貞が馬鹿にされるのと一緒だよ
そこに価値はないよ MTで免許取ってても普段AT乗ってたらペーパーみたいなもんじゃないの？
咄嗟に乗れるもんなん 水泳が趣味なくせに浮き輪がないと泳げない人みたいだな いまだにMT乗ってる私は化石？
だってATはゴーカートみたいで、なんか歯止めが利かなくなる怖さない？ >>479
20年前にうちの親が同じ事言ってたけど結局今まで1度もそんなシチュエーションに出くわしたことないわ ダサいけど問題無い、って言えばいいだけ
ムキになってマウント云々持ち出して全力否定する事がダサい 18だけど来年MTで免許取るよ。
今でも男でATは馬鹿にされるし。 >>530
要らないよ、実用性ない趣味のクルマだし
それだけにクルマ好きでAT限定は恥ずかしい お前ら伊藤煽ってるけどさ
お前らだったら逃げるだろ？
匿名だからって嘘つくなよクズども？お前らなら8割は逃げる間違いない >>514
年収5000万円あっても他人バカにする人生ってつまらんね 事故に関してはMT乗りの高齢者がAT乗り始めたほうが因果関係高いかもな
こいつの場合は車幅感覚がクソっぽくて大きい車乗ったらだめなタイプだと思われる 俺も３年前にとったけど、資格としてMTの方がいいと思って選択したけどな
MTなんか乗ること無いじゃなくて、MTも乗れる資格がついてくるって考えで ここで議論してる奴は勿論だが自転車免許持ってるんだよな？
エアプで語ってる奴はいねーか？笑 >>512
でもそういう時代があったのは確かなんだよね
40代より上くらいかな？ >>545
普通は無理だから
乗る機会予定ができたら練習できるとこ行く そんな事より普通免許でもその内51CC以上の二輪乗れるようになるとか聞いた事あるんだけどマジ？ ガソリン車がなくなるというのになあ
何を争ってるんだか
日本はその分野でも遅れてるというか
充電できるところ設置できないから
日本は車でも携帯みたいにガラパゴス化するんじゃないか >>553
年収がいくらあろうがハゲは面白いだろ
それと同じでは？ MTで自慢してる人はもちろん自家用車はMTなんだろうな？
MTだけど今はAT乗ってるってのはら俺と一緒だからな MT取ったけどMT乗れんわ
操作忘れたし坂道発進怖い >>508
この思考がやばいわけで
コスパの若者からは理解できないはず
MTとか意味無いだろ、つまり非効率なことやってるMTは馬鹿で頭が悪いという図式が成り立つ ラジコン大好きだけどタミヤしか知らない
料理大好きだけど家にキッチン無い
女大好きだけど童貞
淫乱処女
クイズ番組出てる高卒
鬼滅大好きだけど漫画読んだ事ない
ワンピ大好きだけど空島で脱落
旧車大好きだけどAT限定
まあどれもありえるわ MT勉強すると車の構造を理解できて楽しいって言うね
わたしはカケラも興味なくてAT >>545
長い間乗ってなくても過去に乗ってたら意外とあっさり乗れる
教習所から乗ってないとかなり戸惑うと思う >>540
見栄じゃないやろ
最低限の常識やないか
結婚相手の親に言えんやろ >>545
乗れるだろうけど
レンタカーでもMTは選ばんわ
ノリ慣れた車にノリたい MTだけど、トラック処かF1までATになるとは思わなかったなw >>489
本当それ
こっちは自慢する気も馬鹿にする気もまったくないのになんで敵視されるんだか
理不尽すぎる
これが掲示板のこの場でなくてリアルにいて突っかかるやつがいるから嫌んなる
AT限定の人はATが当たり前の世の中になったんだから堂々としてりゃいいのに
なんでそれができないのかと 時々小学生が車運転したニュースがでるけど
何十万も払って小学生レベルのスキルと免許取得したとか
アホみたいじゃね
せめてもう2-3万だして限定されないの取れよ
貧乏過ぎるだろ 今はトラックでもATが普及してきたしな
MTは山道走ったりする時限定なら楽しいけど街乗りではもう面倒臭いだけだし特に車に興味が無ければATで充分でしょ MT免許持ちはそれが普通だと思っているから別に意識していないのに、AT免許持ちが妬んでこういう論争を好むからタチが悪い
30万くらいの教習所費用を払うことを考えれば数万円の違いなんて誤差みたいなものなのに、それをケチったり難しそうと敬遠したことを「あえてATを選んだ」とばかりに主張するのはカッコ悪い >>572
価値観の違いだから互いに理解し合うことはないだろうね >>557
すげえ設定だなそれｗ
世の中ほとんどAT車やで
別にAT限定でもトラッカーにでもならん限り何の不自由もないと思うが
あ、ちなみに俺もMTなんでマウントとっても無駄だよん 運転上手くなりたいやつはフォークリフト乗るのおすすめだぞ(笑)
乗りなれると意味が分かる 今の若者は面倒くさいのダメだろ
どうせＡＴしか乗らないんだしわざわざMTはとらないだろ >>560
俺が取った10年前も何となくそういう風潮はあった
でもその頃でも男でAT限定はチラホラいたけど >>545
乗れなくはないけど、信号待ちのたびにエンストするし、
滑らかには運転できないし、挙動不審になる 30時間くらい教官付添で厳しく指導されるから何年乗ってなかろうが
忘れていたとしても体が覚えてるからMT乗れると思う >>237
サーキットとか走ってる人にとっては
それ全く高度モノじゃないぞ
テクニックですらない >>588
事故で死ぬよりも売り上げのほうが大事だから今の世の中よ >>577
そういうとこだぞw
自分の非を認められないと恥ずかしいおもいするぞ。学べよ限定くん。 >>560
それはわかるけどね
自分もAT免許ない頃にとった世代だし
若い頃最初に買った車もMTだったしね つーか、免許証の詳細って個人情報だと思うんだけど、違うのん？
ツイ？で晒した人大丈夫かな？ クルマ界隈は前からキモいと思ってきたけど
この老人の腐臭が漂ってるのほんとうにヤバイ
果ては年収とか言い出すやつまで居るしカオス過ぎる まぁ車好きを自認してるのに限定はちょっとｗ
限定無く動かせるのは最低限だろうに >>572
AT限定とるなんてアスペかなって思うわ 今はトラックや軽トラもATなんだ
田舎の人なら軽トラのるからMT必要なのかと思った
タクシーもATだし
じゃあ必要なのはどういう人なんだろ？耕運機とかは免許いるん？ >>569
そうかぁ残念。やはり中免取りに行くかなぁ 天気いい時とか羨ましくなる >>553
今馬鹿にしてるのは君だけだよ。
君は他の人馬鹿にしたことないのか？
まぁもうこれ以上は何も言わないけどなんとでも言ってくれ >>580
最強ドライバー論争だとMT時代のセナ世代は今のドライバーと
比べるのも失礼みたいな感じになってるなぁ AT限定だと仕事クビになった時に運送業という選択肢がなくなるぜ。 >>601
「そういうとこやぞ（二回目）」
やっぱバカってボキャ貧なのなw
国語の勉強してきてどうぞw 免許とって最初に乗った車がMTで１年ぐらい乗って次ＡＴでまた13年ぶりぐらいにMTにしたけど体は覚えてた ハイブリッド車や電気自動車にMTってあるの？
ヨーロッパや中国はガソリン車生産停止して社会全体で電気自動車に移行する方向だけど AT限定のダサさより
そんなもんでしかマウント取れない
ダサさのほうが深刻 ATだとこんな惨めな論争しないといけないんだな…
まあMT車なんて使ってないけどこの手の話題で真っ赤になってるの見ると可哀想だとは思う クルマ好きでATしか運転できないって恥ずかしいやろ？ MTおじさんは事故るやつはAT限定ばかりとか平気で言い出すからな
MTでとると免許透視能力まで身につくらしい >>573
一発目がラジコンっておじさんすぎて笑った >>572
現にAT限定がひき逃げしてるんだぞ
思考以前に、運転に不向きな輩が路上に溢れてる訳だ >>610
古くからある会社だとMTの社用車がある >>565
そんな何十日も変わるものでもなくね？
その後何十年と持ち続ける免許なのに >>610
必要なのはAT限定を馬鹿にしたいジジイｗ MT免許取るのめんどくさそう、お金かかるし、使わないよね
思考がダサすぎる。使えねえ男 こんな論争があることなんかまったく知らず
普通に何となくMTで取ったのがもう十数年前
それ以来一度もMT車を運転してないのだが
今でもまともに運転できるのだろうか ジジイが発狂してるのが笑う
AT限定でマウント取ることが出来なくなりそうで焦ってるんかな？ >>612
>>368で>>296にマウント取ろうとしてるのは何なんだ？ >>629
古くからある会社でも車は適当に新しくなるだろ >>591
フォークって片手運転だよね
講習受けて資格だけ持ってるけど乗った時ないからよく分からんな 大体教習所の教官が厳しいとかいう奴はMT免許選んでるはず
ATはゴーカートの延長だしな そもそもMT車を運転したいと思わない奴とは人種が違うわ 単なる移動手段だったりAT車でも十分楽しめるという感じだろうけどシフトチェンジこそ運転の醍醐味が…… >>557
馬鹿の発表会かな？
箸＝日本人には必需品
MT＝使わん人は一生使わん 限定無しで免許とっても乗るクルマはオートマしかないのが現実
限定ダサいとか言うやつは工場でリフト運転してる奴ら
今どきトラックでもオートマ 他人のクルマとかレンタカーちょっと運転したことしかないからいまいちATの乗り方が理解できていない レンジ、ペダル >>610
田舎の農家が乗る軽トラはMTだぞ
何故かというと過積載するとATじゃ壊れるから >>8
いや、AT限定なんてなかった時代に免許取得したオッサンだろ >>550
仮免落ちたら即ATにしろ
めっちゃ楽に卒業して即限定解除しろ
一番安くあがる >>580
最終的には自動運転になって
路面条件を入力するゲームになるんやろうな >>582
敵視なんてしてないよ
馬鹿にして笑ってるんだよ
ハゲがいたら笑うように 誰でも一回は彼女に免許書見せてって言われるやろ
普通は写真見て笑うよな
けどAT限定やとそこに目がいって変な空気になるで
もしくは破局やわ オートマでもいいと思うけど
それよりも車好きアピールしてて何回も事故を起こすってまじで鈍臭いと思う。
運転向いてないから免許証返納した方がいいで AT限定がMT乗って捕まっても
基本は2点減点だけだからなw
と言いつつも、MT車買うなんて
奇特な人は中々居ないんだよな
自分もクルマ修理中にMTを代車にされて
10年以上ぶりに乗ったけど
もう2度と乗りたくは無いと感じたね 今の20代前半にMTの価値観なんてもう無理だろう、そもそも車がなくなってきてるのに >>316
わざわざMTにする意味がないからAT限定で取ってるだけだろ >>621
CR-ZってHVにMTがあった
現行車はちと分からない 俺もAT限定だけどダサくても別にいいじゃねえか
どうせMT乗らないくせに無理してMT取る意味がわからんわ AT限定が劣る？さすがに時代遅れな考え方と思う
大型でもMTなくなってきてるし
大型免許自体は普通車の段階でMT運転できないと教習すら受けられないけど 趣味はバイクです
と、大型スクータでやってきた日のがっかり感すごいよな 創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
＞627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
＞>> 608
＞集団ストーカーなど存在しない。
＞地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
＞詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
＞気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
＞ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
＞それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、他の投稿から、親と姉も学会員の学会３世
姉は成績優秀だったが、創価大学に進学させられ、統合失調症を発症
信心すれば治ると信じて疑わない両親が適切な治療を受けさせなかった為、悪化
中越大震災で家が滅茶苦茶に、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前、自身も重度の糖尿病を患うに至る
他にも様々な不幸があったが、脱会したくても脱会できない立場で
学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った、とわかっている
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行っていて
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行っている等という投稿があるが
あれら投稿は、その多くが、被害者を偽装した学会員の仕業だ
創価学会は確かに、集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪を行っている
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている犯罪に、これらを抱き合わせた上で、異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカーを働いていると主張する者は
学会の主張通り『統合失調症』という印象を持たせる目的で、そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
※なお黒幕は信濃町総本部の学会幹部です
以下、創価学会が行っている集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪の手口と目的
（ベースは裁判所に提出された、某企業が某宗教団体に依頼して従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章）
＞不都合な人や始末したい人がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、
＞・ その人の周辺に複数の人間が常につきまとわせて、その人に精神的苦痛を与え続ける
＞・ その事によって、その人がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする
＞・ もしくは、精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
＞・ 被害を訴える人に対し、医師に誤診させて、統合失調症の診断書を作り、被害者の発言の信憑性を低下させる
＞・ その上で医師が治療と称し措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにする
＞・ 社会的に抹殺し、絶望させる事で、被害者を自殺や泣き寝入りに追い込む。
また１５年程前、２ｃｈに集団ストーカー業者が現れて独白した際に、語った手口の一つが下記
＞『ターゲット周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、ターゲットに繰り返し聞かせる
＞ 翌朝、ターゲット宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出たターゲットはメロンを見て驚く
＞ このようにターゲットを精神的に追い詰める事を無数にやり、気が狂うように仕向ける。ターゲットは会社役員だったが自殺した』
＞ ※ターゲットに対する精神的虐待をガスライティングと言うが、これはその一種と思われる（学会の集ストでも当然行われている）
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・スマホとＬＩＮＥを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・ターゲットの居住地域、ターゲットの職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、ターゲットが経営する店や会社を倒産させようとする工作
・精神的苦痛を与え続け、ターゲットの自殺を誘発する行為を意識的に行う
・（現在は取り締まり強化でなりを潜めたが）煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転をターゲットの運転車両に行う
・ネットストーカー行為全般
・その他、警察が違法行為として取り締まりにくいタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ 各地方で起きている村八分に関して
https://archive.vn/LmfeA
（削除されたスレのウェブ魚拓）g4 >>591
フォーク後輪駆動だから車の運転と全然違うと感じた
フォークも今はAT多いし 素直に難しそうだからAT限定にしましたって言えたら楽なのにな
若者はみんなそうとか、オッサンの考えとか、いちいち周りのせいにしなくていいのに >>643
文盲か？車好きを公言してるやつの話なんだが
限定免許脳はこれだから >>587
年代によって価値観が違うのは良いんだよ？例えばMT車が主流だった頃にMT取るの当たり前だしその時代に取ってる人は普通だと思うが
AT全盛時代にわざわざMT取るやつって若者なら尚更だが歪んだ権威主義的な人格が見えて来てるので逆にヤバい、親にMTのほうが格上って思考が植え付けられたかは知らんがそんなアイデンティティ普通持たない >>646
軽トラって農家が使うたくさん荷物のせるやつのことをいうのかと思ってたが
別のもあんの？ 今や伊藤にとって
轢き逃げよりAT限定がバレた事のほうが重大事項かも トルコンATはスリップロスがある。
CVTは論外。
DCTは故障する。
というわけでMTしかない。 >>631
別にそこに価値を見出す人はMT取れば良いと思うし、別にいらない人はATで良いと思う。
問題はそれでATにマウントしたがるバカ。 >>553
でもお前年収200万でつまらん人生じゃん
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) 【徹底討論】何故AT限定支持者はすぐにマウントを取られたと思い込むのか？ 男がATを取るのは男が一般職に就職するようなものだわ
わかりやすい例え方だろ？ >>314
今後AT車しか乗らないにしても教習所でMT車を経験して車の基本構造を理解するのも重要だ、という話にそんなレスするからAT限定は馬鹿にされる MTとっても専用の講習受けないとフォークリフトすら運転出来ないとか何の為に取る必要あるんすかねこれ
趣味以外の理由でマジで答えて誰か？煽りじゃなく純粋に謎なんですが
軽トラですらオートマあるし 免許マウントに関しては高齢者よりMT・AT限定選べる今の方が酷くないか？
AT限定の時はMTの同級生散々弄られたけど逆に上の世代からはそんな事言われた事ない 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は >>663 の続きです
g4
いくら屁理屈をこねても「ＡＴ限定は恥」
他者から、そう見られるということ
社会で生きる男に、ＡＴ限定はアリエナイ
いや車好きなら
あ、これいいなと思ったのがMTしかなかったら残念だし
大は小を兼ねるんだから本当に車が好きならMTの方選ばない？ってことでしょ AT限定は別に良い
それで車好きと言うのがダサい
コーヒー好きだけど缶コーヒーしか飲まないみたいな感じ 世の中にはＭＴＡＴあるしコラムシフトもある
男ならどれでも運転できたほうがいいよなああ >>468
このスレのテーマはそれだからな
もしMTの人がそれしか自慢できる物がないということになるなATの人は何一つ自慢できる物がない人ってことになるだけ MTにつっかかってるAT限定の人達は記事読んでるんだろうか？
幼少の時から車好きのくせに免許はAT限定てダサいってことなのに
勝手に自分に置き換えてマウントだの必要ないだの必死過ぎる ハライチ澤部だってAT限定ですので別にいいんだろう
いい大人が免許を取得してないことの方がよっぽど恥ずかしいけどな これから免許取る男はAT限定は止めた方が良いんじゃね？
女はいいけど >>668
そのお前のレスからだけだと、エスパーでもないと無理だろうな。 >>681
運転するのが好きなんじゃないの？
プラモ代わりならべつA限定でも良いだろうけど オートマとマニュアルじゃ
確か５、６万違ったでしょ支払い
学生時の５、６万は痛いぞ
どうせ乗るのオートマなんだし >>681
別にいいけど、好きな車まで限定しないといけなくなるぞ 出来る事を増やす為に免許取るのに、わざわざ限定は選ばんわな普通。 >>678
ATで免許とると覚えんの？
ATで運転するのなら教習もATでうけた方がよくね？
オレ今免許とるならATにするわ >>638
それが普通にあるんだよ
皆が乗りなれてるからそのままマニュアルでてのもあったりするしな
そういうの絶対出くわさないなら限定でいいんじゃね >>261
平然と嘘つくなよ
脚に障害を抱えたハンデキャップ持ちの人の為のだよ >>1
一般的には別にいいけど旧車好きでAT限定はちょっとな >>652
いったい何時代のはなしなんだ…
この話って住んでる地域でもだいぶ違うんだろ恐らく…
闇が深いわ…
地方がMT教なんだろ
正直に出身を言ってみろ アメリカでマニュアル運転してたのに、アメリカの免許を日本の免許に切り替えたら何故かAT限定になってた。
まぁ左手でシフトノブ操作出来る気がしないから、正しいっちゃ正しいんだが、なんか納得いかない。 >>693
なんだガイジか
脊髄反射する前にレスぐらい見ろよ >>681
れんほうもいってたよな、自分でいってて恥ずかしいだろ。 MTのマウントがダサいっていうけど、できないくせに出来る人に対して上から目線のATの人の方がどう考えてもダサい >>690
ラジオで相方の岩井にAT限定なのをめちゃくちゃ馬鹿にされたの知らないの？ MTマウントのじいさんは旧車でも乗ってんの？
今時フェラーリポルシェさえATで売られてるのにw 3年前に免許取った大学生だけど男は殆どMTで女は殆どATって感じだったよ たまたま緊急時に借りられる車がその場にMT車しかないって状況も確率的にないわけではないし
やはり大は小を兼ねる、だよね 大学院なんて意味ねえよ
勉強なんて社会で使わねえし
と言ってるヤツいたら、コイツアホだと思うだろ？ ATしか乗ったことないと車の運転はブレーキを踏んでやるんだと思ってアクセルワークとか身に付かないし
上り坂の発進で前の車が下がってくることもあるなんて分からず信号待ちで詰めて止めたりする奴が出てくるわな >>534
意味不明な男のマッチョイズム極まってんなw たまにトラックをレンタルで借りた時にATだとがっかりする。
しかもAMしか聴けないラジオ付きだとさらにモチベーションが落ちる >>639
そうそう。
自分も持ってるだけだったんだけど
一々ベテランおじさんに荷物下ろすのお願いしてドヤられるのがうざくなって自分で練習してた。で、練習してしばらくしたら車乗ってる時も周りがよく見えるというか気をつけれる様になったよ 今どきの男子大学生は準中型が主流だぞ
たとえMTでも普通車はもはや甘え MTが無駄かどうかは運転できるようになってから言わないとね
酸っぱい葡萄のようなもんだ >>699
その古い会社に勤めてる人たちも家ではATのってんだろ？
MT車って基本高いし、新しくはいってくる人も家ではAT乗りだし
そんな理由でAT主流になって２０年？以上もMTの社用車を維持する理由は
わからんね >>719
まぁこんな例えを出してる奴はアホだと思うよねｗ >>695
そういうのも分かってない時点でお察しなんですよ…
記憶が無いのよつまりw
記憶もなければ想像力も老化してるw 車好きならタイヤを自分で換えることができるんだろう
都会は冬タイヤ関係ないか スポーツでも好きには 観る と やる に分けられるけど
今回のケースでは四月にも衝突事故起こしてたみたいだし
拡散している免許証でも有効期間が３年( 違反している)だし
運転するよりも観る方に徹していた方がよろしかったのでは^^; 事故起こして轢き逃げする奴はだせえとか以前に運転する資格ないわ >>708
ほぼ、ＡＴ車しか作られてないのに
ＭＴ免許だからって発揮する場所ないだろ
もはや必要ないんだよな 友達乗っけてる時はMT坂道発進でイキってサイド使わないのってあるあるだったわ
あと免許取り立てで心霊スポットも 旧車好きって公言するならこだわれよって言われてるだけで別にAT限定自体がマウント取られてるわけじゃないのに
そんなに傷ついちゃったのかね
正直AT限定免許の人から見てもニゲ太郎はダサいだろ？ >>724
結局そこなんよな
利便性はどうでも良くてダサいし何で？って話やわ >>688
免許って簡単な資格なのに、なんでこんなにマウント取ろうとする奴が多いのが不思議。
バカでもMTで取ってる人なんて山程いたし、価値観の問題でしかないのに。 .
質問： ＭＴ とは何の略ですか？
答え： マニュアル・トランスミッション （Manual Transmission、手動変速機）
質問： ＡＴ とは何の略ですか？
答え： オートマチック・トランスミッション （Automatic Transmission、自動変速機） >>692
ほんと
わざわざＡＴ限定選ぶヒトの気持ちが分からん
一本橋とか余計難しくなるのに ATのが楽なのは間違いない
だけど、車好きを公言していてATってのはね
それも含めて話していたのなら、まあ主義の違いって感じでいいのかなと思うけど 轢き逃げＤＪ
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてるひき逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
（事故の詳細が）よく分からんけれど凄い♪（事故の被害が）根拠はないけどヤバい
事故後の対応がアツい♪時代のカリスマ Run over DJ
アクセル一つでマイカークレイジーダンス
（ＤＪ）What's up? （警察）hand's up 救命措置やってない
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてる轢き逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
中間の擁護は早い♪口裏合わせも自動♪
だれでも逃げ切り気分♪お手軽イカサマ♪Run over Ito
（ＴＶ）局のチカラを自分のチカラと勘違い
（Ito）What's up? （警察）hand's up （事故後対応）なんにもやってない
「轢き逃げだぜ」 「911」（nine one one） 「かけれるもんならかけてみな」
交差点、Ｕターンで What's up people？事故クサイ
アクセル踏んで逃げるだけ yo put your hand's up！ 隠蔽くさい
諭されて舞い戻り are you having good time？ うさんくさい
ＤＪ Ito （スマホを）いじるだけ you guys are amazing！ 逮捕くさい
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてるひき逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
Police officer
Wrecker driver
Accident witness
Medical personnel
All respect しいやＤＪ！！
ttps://www.youtube.com/watch?v=qjq_r79v3A0 >>665
うちのは電動のATだね
上手くなるってのは操作ってより
周りよく気にするようになったとかそういう系かな 旧車好きって言ってたのにAT限定なのがダサいんだろ >>705
30以上バカみたいに書き込んでる奴の全レスなんか見てられねーだろ。 普通免許は金と時間の無駄っていうのは今の時代正しいと思うけどこんな所で時間を無駄にしてるヤツに言われても説得力皆無だぞ
パチンコしながら無駄遣いするなって言ってるのと変わらんもん >>724
だからそれが中年おじさんの価値観なんだってw >>713
準中が新設されてからは準中取る大学生が多い 男ならついでにMTとっとくかー
くらいの気概は見せてほしいね 一般論としてはダサかないけど車好き公言してたならダサいな >>683
それしか自慢できる事が無いって言ってるようなもんだと
なぜ気づかない？ ざっと見たけど、「ＡＴ限定はダサイ」派の主張は極論が目立つ。
つまり極論を持ってこなきゃＡＴ限定を叩けないんだと思う。
こないだの足立区のＬＧＢＴＱ批判と同じ。
「足立区がゲイとレズビアンだけになったら」なんて極論を持ち出してＬＧＢＴＱを批判するのは
極論じゃなきゃＬＧＢＴＱを叩けないから。
ＬＧＢＴＱがちょっと増えますじゃ叩けないから。
つまり、極論を持ち出さなきゃ否定できない派の意見なんて現実的じゃないし
マニュアルなんてほとんど無意味になってきてるってこと。
ＡＴ限定のほうが「ＡＴ限定で全く問題ない」と言える。 >>681
そんなことも解らないの？
車好きならAT限定でダメじゃないし
そもそも免許持って無くてもダメじゃないし
車持って無くてもダメじゃないよ
車好きになるのに条件なんかいるわけない
ただボクは幼い時から車好き特にクラッシクカーが好きです
免許はAT限定です
「うわダサッ」ってなってるだけの話 >>720
それな、9割がATの公道で
初心者の頃は急な坂道発進ドキドキよw もはや
ミッションの車とか骨董品だろ
ミッションで威張る奴とかとんだロートルキチガイだわ >>703
令和やで
誰でも彼女に知られたら恥ずかしいやろ
それだけや >>749
全部みる必要はねえんだがな
頭悪いと辛いな >>692
何で女はいいんだ？
専業主婦になるから？ >>745
なんで車好きがATじゃダメなのか分からん
運転じゃなくて車のルックスが好きなのかも知れないなに AT限定が増えたとはいえ上の世代がいるんだからまだ確実に10年以上はこのMTAT論争は続くんだよ
スルーできない奴が反論に費やす時間とマウントされて溜まるストレスの総量ってどのくらいだと思うw
ちょっと考えれば最初からMT取得するほうが得だとわかる フルビッター自慢が湧かないだけ平和なスレだ
AT限定だからとか気にすることないよ
そもそもMT車運転機会がないなら必要無い AT限定がダサいっていかにも昭和のお爺ちゃんの感性でちょっと困惑するわ
老人同士でやるには勝手にすりゃ良いけど若いのに押し付けられても >>681
日本のクラシックカーなんかはMTが多いの。
伊藤健太郎も祖父のクラシックカー乗りたいとか、一昔前のスポーツカーが好きとか散々言っていたのに、AT限定で笑われているだけ。
ちな、私は昔のジムニーが好きだからMT。 でも、特に男だとAT限定であることを隠したがるんだよな
何かスーパー銭湯で「小さい」奴がやたら前を隠したがるみたいにさw >>762
AT限定脳はミッションが何か全くわかってない
こんな機械音痴のイメージ >>727
バイク好きも色々あるよ
カチャカチャやるのが好きなヤツもいる
風と友達wになるのがいいヤツもいる
AT限定でもスーパーカブは乗れるし、それで十分ってヤツもいる 車好きならATMT関係無く色んな車種を運転してみたいでしょ
少し古いスポーツタイプとかだったらMT車ばっかりだし 初心者マークや高齢者マークみたいに、
AT限定にもマーク作ろうぜ！ >>612
5chで自分の年収言っちゃうやつは、、、
まあこれ以上はなにも言わないけどなw 出来ることの多い方が少ない方より
立場が上なのは当たり前だろ。
何でこんな簡単な理屈がAT限定持ちにはわからんのかね？ >>568
2011年で1.5%だからねもう日本でMTなんて絶滅危惧種だよ 赤信号でギヤをpかnにして青になったからとアクセル全開で発進しようとしたらすすまねぇ
そうだdにしないとと前の車にどっかんとか見せられて
ダサすぎて正直わろえもしなかったんよ >>761
それは途中で限定解除する連中を数えてないからだろ >>703
まぁ日本全国そうやろ
多少は恥ずかしいはずや
あんたも正直になったらどうや >>757
叩いてるヤツらもMT車なんて教習所しか乗ったこともなさそう もうATでもMTでもどっちでもいいから最近のおすすめSUV教えてくれよ
CHR多いけどいいのあれ？ >>767
そんなことのために取るってちっさすぎない この件をきっかけに限定解除する人が増えたのであった、、 限定解除って場内しか乗らなくていいんだね
4速に入れる経験せずに終わるのか MTをミッションって言うのは50過ぎたジジイの印象
次の元旦にでも餅に負けて退場すればいいのに >>770
無駄に歳を重ねた結果若者にマウンティングできるのは若者が興味ないMT取得者であることw >>764
お前のレスの方がバカにしか見えんが。
つーか、全レス読んだがそうは読み取れんな。
逆に、他に自慢できるものがない社会に不満だらけのバカにしか見えんよ。 >>776
バイクのAT限定ってよく知らんのだが、カブはATじゃないやん
乗れんの？ 別にAT限定でええと思うけど、クラシックカー好きを自認していたならカッコ悪いぞ 初めての自動車運転免許はセダン型の普通車を取るべき ミッションってよっぽど古い中古車か特注だろ？
どうやって購入すんだよw
今やメーカーもほとんど作ってないわw
淘汰されるガラケーみたいなもん
ミッションでドヤ顔してるガイジは
ガラケー自慢してるキチガイと同じ
てか
今時の若者でミッション免許とる奴いねーよ
よっぽどのバカか
車運転する仕事にしか就けない底辺だけな 運転好きを自称するならMT取っておけよとは思う
言わないならATでいいけど AT限定免許でAT車を運転してたなら別に何の問題もないだろ
それでMT車を運転して事故起こしたとかならアウトだけどさ
車を使う仕事に就きたいとかでなければATで十分じゃん >>782
普通車だったらな
トラックやバスはMTばっかだぞ
というかATのトラックなんてまず坂を登れないから 何で"クルマ好きで"ってところを無視して反論してるんだ？
やっぱりAT限定はコンプレックス持ってますと言ってるようなもんだぞ ここで若者の代表ぶってAT限定擁護してんのって、オッサンなのにAT限定免許持ちなんじゃね？
MT難しくてAT落ちするやつってけっこういたしw 事務職で就職したが、MT免許持ってたからフォークリフト業務に配属されてしまった。
本当にみんなAT限定が多い。 でもATじゃ乗れる車種は間違いなく限られるじゃんね
ほとんどATだと言ってもMTの車だってあるんだし
将来何で必要になるか分からんから大学の時にMT取ったわ >>708
仕事でMT車乗ってたし急な上り坂でも半クラとアクセルのバランスで
ブレーキ踏まなくてもエンストせず止まっていられるくらいはMT乗れるけど
AT車乗りがダサいとかは全然思わないけどね
むしろそんなのに拘ってる方がダサいと感じる 別にダサくはないと思う
車好きなのにって話らしいね >>723
なるほどね、作業中は安全確認しまくるからなのかね >>776
もしかしてバイクのAT限定を原付き免許と勘違いしてる？ ミッション車ミッション車言うけど
マニュアルもオートマもCVTもミッション車なんだよなー
EVぐらいか？ミッション車じゃないの 会社もゼロ・エミッションとか言ってEV車だし、家庭でもEV車補助でるからAT限定にした。
MTは10年後には特殊な職業の人しか乗ってないだろうな。 >>778
結局この問題の本質はさ、車好きを自称しておいて舐めた運転していたことなんだよね
その原因が何なのか、もしかしたらAT限定ということで車をゴーカートか何かと勘違いしているんじゃないか、ということだと思うんだがね 前はMTがデフォだったけど今じゃ軽トラですらATだしねえ
30、40代でAT限定だと残念だけど必要性はなくなってるな >>788
なんでSUVに乗りたいの？
目線が高いからスピード感なくてつまらんよ
ミニバン乗ってるのと変わらんし >>794
そして今現在AT車しか乗ってないダサさよw >>778
ワイスピ好きならとくにな
あの映画古いMT車が多いし 自転車乗れる奴が補助輪付けてる奴を馬鹿にするのは当たり前。
AT限定免許は補助輪無しでは自転車乗れない人。 >>766
べつにダメとは言ってないだろ
AT限定はダサくて情けなくて恥ずかしくて笑えると言ってるだけでw >>742
もう、イキってMT免許取る方がクソだくないか？
どうせ乗るのはＡＴ車だけだろ MTでマウント取るのって５０代以上のおっさんだけだろｗ >>765
仕事の社用車や引っ越しでトラックを運転するときMT車だった経験があった
女は助手席に座ってればなんとかな、らそうw >>796
人格攻撃しかできなくなるのはもう議論で勝ち目がないからよ
ミジメ 別にどうでもいいんじゃね
オレ１３年前に免許獲ってから１３年毎日マニュアル運転してるけど仕事農家で軽トラだしたまたま家の車がマニュアルだったから乗ってるだけだ
マニュアル乗るつもりないならオートマ限定で免許獲ったかもしれん
だけど教習所いたときは男は皆マニュアルで女は皆オートマ限定で教習受けてたな
女は最初マニュアルで教習受けても途中で替えさせられるみたいだった >>789
些細な難易度の違いを避けて後々つきまとう面倒くささを計算できてないだけじゃん MTで取ったってATしか乗らなきゃMTペーパーになるだけ 普通に仕事で軽トラ使うんだからいるだろ。
軽トラ使わない仕事とかあるのけ？ >>803
トラックやバスを運転する機会なんてそのへんの一般人にはねーんだわ >>797
ビッグスクーターっていうダサいヤンキーが乗るバイクしか乗れない 昔からMTをミッションと言う風潮があるのはわかるが
さすがに未だに言ってるのはバカ晒してるだけだからやめたほうがいい 今どきMTなんて一生乗る機会ねえんだから問題ねえよ
実際atしかのったことねえわ >>786
そんな事ない
都市部の若者と地方の若者じゃ考え方違うはずで
地方出身者の方が親の方からもこういう考え方が強いはず
とりあえず自民党に投票しておけば良いかみたいなアホの思考を感じる、大は小を兼ねるみたいなね >>711
MT車の人気車種は動産
どんどん高くなってるバブルよ
AT車は載せかえ改造車or部品取り廃車
旧車のふる～いS13ですら上がってきた >>803
そもそもそういうの運転する奴は大型の免許取るだろｗ 旧車がMTとか言うが、アメリカのマッスルカーも実はAT車が多いんだけどね >>778
そうなんだけど何故かクラッシクカーもAT車はあるんだから
AT限定で十分と自分に置き換えて主張してる人達がいる お前らが発狂する３大スレ
AT限定 乾杯ビール 二つ折り財布 身分証明として免許証見せるときあるけどAT限定だと恥ずかしいよなw >>29
ATもMTも所有してるからどっちも乗るよ。 >>820
つまりAT車は補助輪つきみたいなもんか
ならなんであんたはその補助輪つきに
乗ってるんだ?
ダサくないのか？ >>797
DCTの四輪車ってAT限定で乗れるでしょ
それと同じで、クラッチペダル/レバーの操作がなければAT限定で乗れるの でもどうせ軽自動車かミニバンにしか乗らないなら
AT限定で済むんだろな。
軽ばかり売れて税収減ったからクラシックカー増税で公務員人件費の確保に動くという
公僕天国 もうほとんどミッションカーなんてないのに
伊藤健太郎みたいなガキが
ミッション免許をとる意味がない
さすがにAT限定をバカにしてる奴は
頭わるすぎとしか言いようがないわ
現実見ろよ
じいさん AT限定はダサくない。車好きワイルドスピード好きでAT限定というのがめちゃくちゃダサい これが原因になって
日本はヨーロッパ諸国よりも
飛び抜けてペダル踏み間違い
飛び出し事故の発生率が高そう。 親父がATのスカイライン乗り回してた男みてアイツバカじゃねーのとか言ってたからそういうクルマ乗る癖にMTじゃないのは恥ずかしい事なんだなと >>836
大は小を兼ねるのは事実でその話してんじゃねえの？ｗｗｗｗ >>851
つまりここにいる連中は実はATのりなんだよなw イケメン俳優 人気SUV（AT）
MTおじさんの現実 中古の軽（AT） 車好きで、運転も好きで、スポーツカー欲しくて貯めてるけどAT限定免許
いじったり車の理論を知りたい分けじゃなくて、踏んだら進むで十分楽しい
欲しい車がATだから大丈夫！ >>847
教習所の原簿も色が違うかったからゴリゴリの男がATの色だった時何か可愛いと思ったわ >>777
女はマニュアルで獲れないのいるぐらいだしな >>845
じゃあ限定解除してその勢いのまま娘さんに乗りまくってイイッすか？ >>856
今じゃ機械制御の方が正確だけどな
トラックやバスは知らん 中型、大型という上位資格があるのに普通車限定MT程度でよくマウント取れるよね >>849
ダサくないよ
ちゃんと自転車に乗れることは免許が証明してくれるから >>828
車に興味ない女からしたらマニュアルなんて訳わからないだろうからな
ウチの母ちゃんも40歳手前ぐらいで免許取ったけどMTのこと分かってるのかどうか怪しくて、親父のコスモに乗って練習してやっと覚えてた MT使いがナポリピッツァ職人だとしたら、AT限定はピザトースト職人。 とりあえずAT限定の奴は車の話題語るときにはAT限定なんだけどねって語尾につけろよ笑笑 今新車で買える国産MT車を調べたら無理してMT免許取得する必要は無いな
スポーツカーでは2ペダルの方が速い時代なんだし >>861
結局AT乗ってるのかよw
補助輪つきと馬鹿にしておきながら
自分も乗ってりゃ世話ねえw車 高齢者の運転操作ミスによる事故が増えてるけどATとMTのどちらが多いんだろうな >>846
この話の質を的確に捉え過ぎてて笑う
歳とったら長財布じゃなきゃいけないんだろ恐らくなw >>817
買おうと思ったんだよCHR
で、あー他のSUVってどうなんだろうなーって 別にスピード感は気にしてないよ 殆どがAT車の世の中で教習所でも早く安く取得できるわけだからAT車一択でしょ
ていうかそもそも都内住みだと車要らないんだわ >>853
AT限定はダサい
車好きでAT限定はダサいを通り越して意味がわからない、人として怖い
そりゃひき逃げするわって感じ >>850
最近のバイクはあまり興味がないからよく知らんが、最近のVFRはクラッチ操作なしでシフトチェンジできると聞いたが、それもAT限定でイケるんか？ MT派って未だに飲みニケーション、残業こそ美徳だと思ってそう 正直、会社の車の車検の代車がMTだったらめっちゃ緊張する >>616
車好きでAT限定だからダサいのか、単にAT限定だからダサいのか
論点ブレブレ >>65
疲れる位が丁度いいよ。楽になりすぎると運転中に余計な事をするから…
簡単に人間を殺せれる物を動かしてるという考えが薄れるだろうし 乗る気のないMTの免許なんていらないからな
準中型と中型ができて普通免許で乗れない車が増えたけどわざわざ取らないようなもの >>856
AT車は安くてメンテナンスいらないぞ
走行距離も少ない中古車が多い 伊藤健太郎のAT限定で笑うより、下手過ぎる運転が問題。
青色だから、なにかやらかしていたんだろうし。 AT限定がダサいというよりかイキって事故るのがダサいそして逃げるのもっとダサい 正直金額もかかる時間も大して変わらないしな
ちょっと教習時代にMTで不便なのを味わうだけで普通の免許取れるのにわざわざAT限定で取るのもなぁって気がする
軽トラすらATのこの時代にまずMTなんか乗る機会はないだろうけど >>820
仮に補助輪つけて自転車乗ってる大人見かけても笑ったり馬鹿にしたりなんかしないわ
身体的に補助が必要な人なんだろうと察する >>836
いきなり自民党とかいっとる時点でもうええわ
大体わかった >>870
でもはたから見たら軽自動車とか乗ってるやつはそう見られてるわけだよw
免許なんて見せられなきゃ確認出来んしな >>606
別に走り屋でもないならあんま関係なくね？ 仕事関係で必要なけりゃAT限定で困ることなんてないだろうけど
車好きという体でいるならMTで取っとけと ミッションに乗ってたの何十年前だろ…
今、ミッション運転しろと言われても運転する自信ないわ
絶対ガックンする
それぐらい
今やオートマしかない
ミッションでマウントとろうとしてる奴は
おそらく車買えないペーパー >>826
どう見ても読み取れないっていってるやん。
自分の全レス読み返して、まだ言うならお前は絶対にバカだよ。
お前は、自分が賢いと思ってる(本当は自分でも馬鹿だとわかってる)社会への不満タラタラな人間。くだらない事やってないで、もっと自分のためになることやれよ。 ずっとマニュアル車乗ってて、初めてオートマ乗ったとき、エンジンブレーキ効かなくて前の車にぶつかりそうになってビビったわ。 >>847
それはあるw
限定解除したけど次回更新まで文字消えないからお前MT乗れないのか？とか毎回言われるから面倒 >>854
上級飯塚の免許がMTだったら発狂しそう >>875
？
だからトラックバスの運転はATMT論争と関係なくないかって話 自分の周りじゃ普段乗りでAT
遊び車でMTってパターンが多いな クラシックカー好きでワイルドスピード熱弁する車好きって、シフトがこがこして運転する楽しさ込みの車好きだと思うんだがなぁ 単純に運転に自信ないからAT限定にした
女だしどうせオートマしか乗らないし
てか運転もう嫌いになったから運転しない >>39
普通の大人は免許持ってる。
普通自動車免許は普通人間証明書。
免許持ってない大人はどこかおかしい。
と思う人もいるそうな。 〇〇好きなのにダサいって土田や品川みたいなもんだけど
イケメンだから許してあげてよ AT限定で車好きというのは、格好良くはないが格好悪いわけではないだろう
それより自分が運転上手いと勘違いしていたところが痛い >>883
あれは狭いから身長高いとか体格が良いならやめとけ笑笑 AT限定だとネットだけではなくリアルでも馬鹿にされるからなw >>870
大型持ちの俺に言わせればMTでもATでも普免の時点で補助輪しか乗れん奴らと変わらんよ
そういうことはトラックの1台でも乗りこなせるようになってから言え >>904
その高卒っぽい負けじ魂こそ社会の役に立てろよ
頭悪いんだから体動かせ >>886
はい、クラッチレバーなければなんでも乗れます
つい最近までは大型二輪AT限定免許は排気量650cc縛りがあったんですが、去年排気量縛りなくなりました
で、既に大型二輪AT限定免許を持ってる人も手続きも何もなく、排気量縛りなくなりました MT厨って常に世間体を気にしてみんなが持ってるからってiPhoneとかタピオカとか買ってそう >>820
でも補助輪付きの自転車が99%だったら？ >>870
免許はMTでも
AT車に乗ってりゃ免許ないんだなとか思われるわけよ
とくに軽自動車とかならな
ついでにああ金ないんだとも思われる >>901
幼少の時から車好きクラッシックカー好きです
あ、けど運転免許はAT限定です となると「うわダサッ」って思う 10年以上MT車運転してない人は多分エンストする
仕事なんかでMT車両運転してない人は9割がたAT限定なんだわ >>921
お前って自分の直前のレスすら覚えてられないから、無茶苦茶言えるんだな。その馬鹿さが羨ましいよ。 男でAT限定はダサすぎるだろ
運動神経に何か致命的な障害とかありそう
しかもこいつって車好きを公言してたんだろｗ >>892
それは本当に思うね
緊張感なく漫然と運転してる人多すぎ
特に女 >>847
オレは運転時の条件眼鏡等ってとこがなんか恥ずかしい 免許証スレはどこの板でものびるなw
まぁ誰でも取れるし口出したくなるからなんだろうが >>908
まあMTだろ
AT限定は平成頃になって生まれた免許だぞ >>920
大型乗りたく無いわ笑笑ブレーキーとまらネェェェって感覚最悪やしな笑笑深視力毎回受けるのだるいんだよ笑笑 どっちでもいいと思うけど、ワイルド・スピードとか車好きアピールするならMTだろうな オートマはクレープあるから便利だけど
アクセル踏んでおかないといけないから左足が疲れる
けどブレーキサポート機能できてからは快適だわ
ミッションじいさんはそんなことも知らんのだろうな
かわいそうに >>922
ほー。よくわからん時代だな
教えてくれてありがとう！ まあとにかくMTをミッションていうのだけはやめてほしい >>905
同じく
アクセル離しても車速落ちないし、喫茶店で駐車するときに壁に当たりかけた >>851
グリーンカー税制とかいう10パーセント重課は本当におかしい。
トヨタの政治力は本当に恐ろしい。 車好きも色々だと思うけど
純粋に運転好きなら普通MT好きでしょ
子供いるから今ミニバンだけど、
遊びの車でMT1台欲しくてたまらんわ >>932
そんなもん視力検査のときにコンタクト付けて「裸眼です」って言っときゃええやん >>938
平成って30年以上あるよな
やっぱりここって50以上のオヤジの巣窟なんだな >>930
こいつのダサさは知らんが
AT限定がダサいという感覚って昭和世代？
今どきトラックの運ちゃんくらいしかマニュアルである必要性ないよね >>929
じゃあな高卒
一生大卒の愚痴言って死ね AT限定で恥ずかしいのは30歳以上ということにしておこう ゲーマーがオート、セミオートでイキってたら確かにダサいな。 >>888
あ！
嬉しい！
分かってくれる人がいた！！ >>938
じゃあ何で踏み間違えたんだよw
トヨタが悪いそうだからATに欠陥があるのかなぁ AT限定はババアみたいにダイハツミラでも乗ってろよ下手くそなんだから >>1
大学生協だと男子学生の76％がAT限定で申し込んでるから、
大学生なら全く普通。
伊藤健太郎は車好きを気取ってるからアレなんだけど。
https://gassyuku.menkyo.coop/about/process
2020年冬春プランでは男性の約76％、女性の約96％がAT車で申込みをされています 求人のMT限定は女避けで
男なら別にAT限定でもエエいうレスなら見た 99％がATなのにMTで教習しても逆にしょうないわ 某ロックミュージシャンは、MT乗りたいけど新車で手軽に買えるのはこれだけだからって、アルトを愛車にしてるな ミッションはミッションや
ミッションすら知らん奴がこのスレ書き込むなボケ EVの時代に車好きはマニュアルって
金が無いとそういう発送になるのかね >>960
コンビニにエクストリーム入店してるジジイどももほとんどMT免許って考えていいぞ >>960
爺さんだから
本人は踏んでるつもりでもふまれてない >>952
見透かされて悔しかったな。これに懲りてまともに生きろよ こち亀のスーパー金持ち白鳥麗次がAT限定免許で
ポルシェを特注でATに改造してもらって馬鹿にされてたｗ >>942
クリープじゃねーの？
クレープは美味い。 MT車とバイクは手放すと無性に恋しくなる時があるな >>964
お前の下らない思い込みで決めつけんなバーカ >>920
大型って見晴らしよくて普通車より運転しやすいと思ったけど >>964
都会居ればクルマすら必要ないしね
地方転勤するまで限定解除どころかペーパーでしたわ 履歴書の学生時代力を入れたことにMT取得エピソード書いたら大体大手に内定もらえるよ。 AT取得者がMT乗るには
「普通免許限定解除審査」 という技能試験
費用5～6万円 てかお前ら普段は今どき車必要ない論を語ってるくせにATも糞もねえだろ
MT乗れるけど乗らないだけとか、しょうもねえ言い訳いらねえから >>952
41回も書き込んでるこの人
この必死感が子供部屋おじさん丸出し AT限定免許の限定解除って路上教習ないんだよね
ま、MT欲しくなってから限定解除すりゃいい、ってのもなくはないと思うよ >>987
ガチャガチャギアチェンジしてるところを助手席の女の子に見せてカッコつける >>965
今はそんなもん
MTはそういう職業に就く人か昔感覚の親に言われてそうするかだよ マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションだよ
だからミッションて表現はおかしいって若いころに突っ込まれた思い出 >>939
それは目と感覚を鍛えなさすぎ
もっと手足のような感覚を持たせろ
更新時の新視力なんてお前が思ってるほど難易度高くない このスレッドは１０００を超えました。
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