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【F1】第1戦オーストリアGP予選：ボッタスが見事ポールポジション獲得 フェルスタッペンは3番手 [鉄チーズ烏★]
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0001鉄チーズ烏 ★
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2020/07/04(土) 23:23:59.31ID:nr15jP239
7/4(土) 23:03配信 オートスポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/681e7303a02d2cb5251e792057359f6a813c51f9

　2020年F1第1戦オーストリアGPの予選が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得した。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは5番手に入っている。

■2020年F1第1戦オーストリアGP　予選結果
Pos.／No.／Driver／Team／Time／Laps
1／77／V.ボッタス／メルセデス／1’02.939／19
2／44／L.ハミルトン／メルセデス／1’02.951／21
3／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ／1’03.477／23
4／4／L.ノリス／マクラーレン／1’03.626／17
5／23／A.アルボン／レッドブル・ホンダ／1’03.868／18
6／11／S.ペレス／レーシングポイント／1’03.868／19
7／16／C.ルクレール／フェラーリ／1’03.923／20
8／55／C.サインツJr.／マクラーレン／1’03.971／18
9／18／L.ストロール／レーシングポイント／1’04.029／17
10／3／D.リカルド／ルノー／1’04.239／15
11／5／S.ベッテル／フェラーリ／1’04.206／13
12／10／P.ガスリー／アルファタウリ・ホンダ／1’04.305／14
13／26／D.クビアト／アルファタウリ・ホンダ／1’04.431／14
14／31／E.オコン／ルノー／1’04.643／12
15／8／R.グロージャン／ハース／1’04.691／14
16／20／K.マグヌッセン／ハース／1’05.164／8
17／63／G.ラッセル／ウイリアムズ／1’05.167／10
18／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ／1’05.175／8
19／7／K.ライコネン／アルファロメオ／1’05.224／9
20／6／N.ラティフィ／ウイリアムズ／1’05.757／12
0003名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:24:55.32ID:QJFlwQFB0
今シーズンは終了しました。
0004名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:25:31.84ID:CNcnB1s80
ああ
F1開幕かぁ
メルセデス強いんだな
レッドブルホンダどこまで食い込めるかな？
0005名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:25:42.07ID:cFYA7OtJ0
0.5違うんだもんな
もう無理やろ
0008名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:27:01.24ID:r9xafMAS0
競馬のキャロット、シルク、サンデーレーシングみたいなメルセデス、フェラーリ、レッドブルばかりでつまらない
0009名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:27:34.50ID:hgJkdD7y0
アルファタウリはここホームグラウンドだろうに
全然じゃねーか
レッドブルがそこそこの時計出てるからマシン開発失敗したか
でも今年もメルセデスのシーズンぽいなー
0013名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:29:14.58ID:dlS2w6oB0
メルセデスがくっそ早いのはまあおいといて、フェラーリ何があったんや。
0015名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:29:29.57ID:8JAY7Jqk0
メルセデスシーズン全勝も有り得ない話ではないかもしれませんな
0017名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:30:11.75ID:Z9NgcW5j0
1秒も遅い車を作る技術なんて、フェラーリとマクラーレンくらいなもんだ
0019名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:31:33.28ID:g+eTOzvx0
マックスだけミディアムタイヤなんじゃないの？
0021名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:32:04.09ID:yJXBFdv70
ラップタイム1分って筑波サーキットくらいの長さなのかね
0022名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:36:43.53ID:9leL+R6Z0
なんで結果をスレタイに書くかなぁ、このクソアンポンタンが。
つか、フェラーリの凋落っぷりがヤバイな。
逆にマクラーレン（というかランド・ノリス）が頑張ってて面白い。
レッドブル勢は結局、メルセデスには追いつけなかったか。
初戦でしかも得意とするサーキットで0.5秒差はデカすぎる。
メルセデスが調子を落とすGPで勝ちを拾えればいいけど、
互角に渡り合えるほどの所までは来ていなかったという事実が判明したのは痛いな。
これが例のDASシステムの差だというのならまだ良いけど、
それだけじゃ0.5秒も差は出来ないか。
0023名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:36:52.29ID:t/4QGwvx0
もう今季終わったみたいなもんだな
メルセデスが異次元
0024名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:37:05.78ID:+DFOrUey0
>>4
え、メルセデスが年間チャンピオンで閉幕したんじゃないの
0025名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:38:52.37ID:uL9tTP+N0
フェラーリが落ちてマクラーレンやレーシングポイントが上がってきたのか
0027名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:39:24.49ID:j84HMJlP0
1分ちょっとコースでコンマ5て
0028名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:39:59.00ID:9Q5rP8AJ0
FW14とMP4-5B
0029名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:39:59.87ID:TqgIL1Jv0
メルセデスとレッドブル
力関係去年と一緒ですわ
0032名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:41:04.44ID:8OnIYl370
ピンクメルセデスの弱点はドライバー
0033名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:41:10.92ID:BqBn5Uyr0
日本人がF1に熱狂してた時代もありましたね
0035名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:41:31.78ID:j84HMJlP0
ベッテル「クルマがツルツル滑ります」
0036名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:42:01.39ID:4EEtY3Ha0
こんなもん人気出るわけねぇよ、日本が勝ちそうになるとすぐインチキすんだもん。
0038名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:42:34.06ID:AqwlekhV0
フェラーリおっそ
0039名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:42:36.64ID:cFYA7OtJ0
また後半戦になったらフェラーリはエンジンに細工すんじゃないの
0040名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:42:46.09ID:hH+Y/oiA0
こりゃ駄目だ、インサイト買おうと思ったけどAクラスセダンにする。
0042名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:43:10.65ID:4EEtY3Ha0
ヨーロッパ人によるヨーロッパ人のための競技
0043名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:45:19.62ID:bTR2rHMQ0
メルセデス、レッドブルは良いとして、フェラーリなにしてんの？ｗ
0044名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:47:30.59ID:j84HMJlP0
注　来週も全く同じサーキットでグランプリがあります
0045名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:49:08.26ID:uxvZ5ufD0
結局メルセデスとフェルスタッペンの差が去年と変わってなくて
レース数少ないんだから、もうシーズンの結果見えちゃったな
0046名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:49:39.84ID:A55F0Ozf0
F1って日本で急速に人気なくなったけどなぜ？
0048名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:50:31.33ID:9leL+R6Z0
レッドブルはアルボンがフェルスタッペンに0.4秒も離されてるのが痛い。
メルセデスの2台並みに肉薄してくれないと、
フェルスタッペンのフォローにもカバーにも使えないし。
レッドブルがフェルスタッペン１台で戦うような状況が続くとクビ切られるかもね。
0049名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:50:32.91ID:7doZYWCD0
旧A1リンクか
0050名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:50:35.94ID:Gt/dfBzx0
ルノー、マクラーレンに負けてんじゃん
ワークスが負けるとか何事か？
0051名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:50:48.24ID:go0uBrqR0
この単距離コースで0.5差って、今年もメルセデスぶっちぎり優勝決定じゃねーか
0052名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:53:26.88ID:/MAEHEsv0
>>46
セナの事故が大きかったんじゃない。
0053名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:54:22.63ID:LgBHhovs0
>>46
日本がドライバーがいなくなった。
0054名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:54:29.95ID:P+fFrlV60
あんまり昨年と勢力図変わってなさそうね
0056名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:58:15.29ID:9leL+R6Z0
>>47
それホント？
だとしたらこのギャップは妥当なのか？
決勝でアンダーカット出来れば良いけど。
0057名無しさん＠恐縮です
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2020/07/04(土) 23:58:56.29ID:602VaqjM0
ニュルブルリンクの市販車タイムアタックでもフェラーリは糞遅いからな
トップはアヴェンタドールで、フェラーリはGTR以下の二桁順位だったはず
0060名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:00:11.85ID:FUrMO4XH0
無料放送なくなって更にマイナー化した
ホンダが復活しつつあるのだからBSフジで放送できないのか
0061名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:00:22.17ID:xUtwimGl0
ガスリーと違ってアルボンはタッペンとドライビング似てるから
マシンの好みも似てるはずでそれほど離されないはず、ってのは何だったのか。
0062名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:00:39.61ID:U2dSQdBe0
>>56
フェルスタッペンはMスタートだからオーバーカット狙いよ
Mのロングランがよかったからワンチャンある
0063名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:04:44.54ID:S+Atz9Wi0
>>62
ああ、オーバーカットだねｗ
抜きどころが少なくて熱問題起こしやすいサーキットだから、
サーキット上で抜かなくてもという戦略なんだろうな。
0065名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:06:07.60ID:xUtwimGl0
>>62
DASが無ければそうも言えたが・・・
これだけ圧倒的なメルセデスがミディアムスタートを選ばなかったのは
ソフトでも持たせられる余裕の自信があるのだろう。

ギリギリで何とかミディアムスタートを成功させたタッペンに対し、
それはあまりにも無情な現実だと言える。
0066名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:08:39.44ID:6U2/JlDn0
株主総会で株主に「チャンピオン取らせてくれないんなら撤退するぞ！」
とごねてから毎年チャンピオンのメルセデス様のための忖度ショー
0067名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:08:49.80ID:VKPWJ6AQ0
メルセデス　チャンピオン　今年確定してしまったな
0068名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:11:28.28ID:RB6cJuHx0
ミディアムスタートでも前に2台メルセデスじゃあ無理でしょ
例年チーム戦術でも負けてるしチームメイトはついてこれなくて1vs2の勝負だし
0070名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:14:26.14ID:xUtwimGl0
>>66
そりゃまメルセデスからしたら、他チームに
戴冠されるために参戦する意味がないしな。
0072名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:15:22.93ID:HQKUm6Yu0
>>1
キッチリコンマ5秒差か…キツいな。
レースだとDAS使ってくるしな。

ミディアムタイヤ戦略はアルボンに使わせた方が良かったんじゃね？
タイヤを持たせてメルセデスの前に出たら徹底的に抑えるとな…
0074名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:15:55.60ID:U2dSQdBe0
>>65
ある意味フェルスタッペンとのライフ比較がいきなり見れるから見ものではあるな
しかしただでさえタイヤマネージメントが上手いハミルトンにDASとか匙投げたくなるな
0078名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:19:16.42ID:iLo3PKoN0
もう20年くらい、メルセデスとハミルトンが優勝し続けてる気がするわ。
0079名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:19:28.74ID:X3D9K2lQ0
フェラーリ終わってるな
伸び盛りに負けるならまだあれだが
ペレスに先を行かれるとか話になってない
0080名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:19:53.96ID:xUtwimGl0
>>74
というか明日ですべてが決まるな。

メルセデスがソフトスタートでもタッペンを圧倒したら
DASはそれだけの効果があることになる。
もうリスク冒してミディアムスタートを狙っても意味がない。

あとは絶望しかない。
0081名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:22:43.05ID:pJZNm+yQ0
現状メルセデスだけが持っているチート？なシステム
違法じゃないよ、でも来年からは禁止だよという謎
0083名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:25:47.66ID:hX/mCqHU0
チャンピオンなのにカーナンバー1を付けないってなんなんだよ
F1はモトGPの変なとこ真似すんな
0084名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:26:40.90ID:VrTSEziM0
>>38
GP2エンジン！
0085名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:27:20.93ID:RB6cJuHx0
タイヤマネジメント勝負でハミルトンに勝てるわけないし
昨年もどこだっけタイヤズル向けで無線でチームにもうダメだ戦略が間違ってると言いながら最終ラップ近くにファステスト叩き出してただろ
0086名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:29:57.38ID:mASTKuBt0
俺のF1の記憶は20年前で止まってるので
え？フェルスタッペンの息子？？だし
ライコネンまだ現役かよ！ということになる
サインツはWRCドライバーの息子だろうたぶん
0088名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:31:42.66ID:HRV+2R0m0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
0089名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:31:59.92ID:gvk846hi0
0.5秒差か〜(*^▽^*)
まあ〜仕方ない、仕方ない(´・ω・`)

これは〜もはや・・・　バナナしかないな
おまいらー(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
0090名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:34:52.34ID:2ozNTUOn0
ノリス自粛中毎日ゲーム配信してたのにこんな速く走れるのか
0091名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:36:36.17ID:NzmhqiSF0
毎年口だけホンダ

去年と変わらんな！
0093名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:37:39.63ID:X3D9K2lQ0
ハースも終わってんだな
まあフェラーリが終わってんだから当たり前か
0094名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:39:10.04ID:bn4leNFR0
開発凍結してた割にバルセロナテストから色んなチームが急速に伸びてんな
メルセデスは２つのステップのアップデート投入したらしいがマジでコロナ前に開発終わってたんか？ｗ
その割に昨シーズン末は苦労してたが
0095名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:39:32.14ID:gkw2W54p0
ハイテクになりすぎてF１は面白くなくなったな
セナがいなくなってから本当に見る時間が減っていつの間にか全く見なくなってしまった
実際の所はセナよりシューマッハの方が精密機械みたいにミスなく走って若干速かったんだろうけど、
セナの走りの方が見てて面白かったなあ
モナコのセナとマンセルのバトルは何度見てもしびれる
0099名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:42:11.14ID:X3D9K2lQ0
一昨年からまた見始めて去年はかなり楽しめた
フェルスタッペン様々よの
なんとかホンダエンジンでチャンピオンになってもらいたいモンだ
0100名無しさん＠恐縮です
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2020/07/05(日) 00:54:02.85ID:gozMJVLv0
ルクレールは本人がというより取り巻きがトッドを筆頭に政治的過ぎるんだよ　マシンのパフォーマンスがこの様でベッテルが去ったらどーすんのかね　ルクレール　サインツには荷が重すぎるよな　長い長いトンネルに入ったっぽいな
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