【F1レース】ホンダがワンツーフィニッシュ！フェルスタッペン３勝目＆ガスリー２位／ブラジルＧＰ
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Ｆ１世界選手権第２０戦ブラジルＧＰ決勝（１７日、インテルラゴス・サーキット１周＝４・３０９キロ×７１周）ポールポジションからスタートしたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン（２２）＝オランダ＝が今季３勝目、通算８勝目を挙げ、初のポールトゥウィンを達成した。同僚のアレクサンダー・アルボン（２３）＝タイ＝は１４位だった。
トロロッソ・ホンダ勢はピエール・ガスリー（２３）＝フランス＝が２位に入り、初の表彰台に立った。ダニール・クビアト（２５）＝ロシア＝が１０位だった。
マクラーレン・ホンダで３度の総合王者に輝いた、故アイルトン・セナの母国で、フェルスタッペンが完全復活を果たした。第１２戦ハンガリーＧＰ以来、２度目のポールポジションから好発進。順調に周回を重ねていたが、終盤にセーフティカーが導入され２位に転落。それでもレース再開後、メルセデスのルイス・ハミルトン（３４）＝英国＝をぶち抜き第９戦オーストリア、第１１戦ドイツＧＰに続く勝利を飾った。
前半戦は優勝２回を含む全戦で５位以内に入るなど抜群の安定感を誇ったが、第１３戦ベルギーＧＰ以降はフェラーリの台頭もあり失速。ホンダの母国ＧＰでもある第１７戦日本ＧＰはスタート直後に接触し、リタイアに終わる失態を犯した。第１８戦メキシコＧＰでは、予選で最速タイムをたたき出しながら、黄旗掲示中に減速しなかったため３グリッド降格処分で４番手に。幻のＰＰに終わり、決勝も他車との接触で６位に沈んだ。
第１９戦米国ＧＰで３位に入り復活の兆しを見せた。ホンダのパワーユニット（ＰＵ）「スペック４」は高い安定感を誇り、エクソンモービルも新燃料投入でバックアップ。レッドブルの車体、フェルスタッペンの腕、ホンダのＰＵが三位一体となり、歓喜のチェッカーフラッグを受けた。フェラーリが同士討ちでリタイアを喫したため、シャルル・ルクレール（２２）＝モナコ＝を抜いて、総合部門で３位に浮上した。 >>979 >>980
うん。だから、>>978
チャンピオン獲ったルノー以下、て事でいいの？ >>981
単なる事実に発狂しか出来ないバカウヨ
なんてレス来るの、想像つくよな？釣り乞食？ うんエエよ
でも2019のPUで一番ショボいのも「ルノー」
理解した？ 最近までホンダ（笑）だったのにいつの間にか強くなってるんだな。 2019のPUでは「残念ながら」一番ショボいのは
「ルノー」でエエの(笑) 「ルノー」息しとるん(笑)
サインツ3位、エエやん(笑) >>987
屁理屈合戦はする気無いけど、なら
ルノー積んでもホンダ積んでも勝てる
レッドブルが凄い、てことでエエんちゃうん？ >>989
おまえがそう思い込むのは勝手だろ
しかしタッペンもガスリーもホンダを讃えている
それが全て 着地点が「ルノー」一番ショボい
これは、かわいそう >>978
ドライバーズ&コンストラクターズランキングのときは「レッドブルレーシングホンダ」の表記だよ。 >>995
でもホンダのマシンじゃない
俺もジャパンパワーの活躍は嬉しいよ。ただ、
｢ホンダの勝利！｣は違うだろ、と言いたいだけ コンストラクターズ（製造者部門）のF1運営公式表記は
ハース・フェラーリでありアルファロメオ・フェラーリ
製造者部門はエンジン（PU）込みで表記されるのが大昔からのルール >>996
レッドブルレーシングホンダの勝利でしょ？
そんな事は皆理解していると思うけど？
その上で、ホンダエンジン搭載車がワンツーフィニッシュしたっていうスレ
例えばマクラーレンルノーが勝ったら
「ルノーエンジン、久しぶりの勝利！」ってなるでしょ
ま、その前に「マクラーレン、◯年振りの勝利！！！」ってなるだろうけどw
何をそんなに目くじら立ててるのか理解出来ないね じゃ、
マックスと「レッドブル「ホンダ」」の勝利
でエエな 記事内容読まずにスレタイだけにケチつける奴って毎朝東スポにケチ付けてるんだろうか… このスレッドは１０００を超えました。
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