【芸能】太川陽介＆蛭子能収の「バス旅」ついに復活もファンが感じた“改悪部分”とは？
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17年1月を最後に「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」（テレビ東京系）を引退していた太川陽介と蛭子能収のコンビが、5月16日放送の「太川蛭子の旅バラ」で復活。
ふたたびバス旅に挑んだ。2人がコンビを組んでバス旅をするのは2年4カ月ぶり。バス旅ファンの評価はいいようで、
「やっぱり2人のコンビはおもしろい」「バス旅最高。新コンビには出せない味」といった声がSNSには上がっている。
だが、いくつかの変更点は不評だ。
「一番不満が上がったのはナレーションです。これまでキートン山田が担当していましたが、バカボン鬼塚に交代しました。
キートン山田はひょうひょうとした語り口でコンビをサポート、時には蛭子にツッコミを入れるなど、
表には出ない“バス旅のもうひとつの顔”でした。交代の理由は明らかにされていませんが、
田中要次と羽田圭介の『Z』はキートンと太川が担当しているので、差をつけたかったのかもしれません」（テレビ誌ライター）
これには「違和感を覚える」「前のほうがよかった」と否定的な意見が続いた。
さらに一番大きな変更点はタクシー利用が可能になったこと。2日間で1万円までという条件はあるものの、バスがない区間で歩かなくてもよくなった。
今回はこのルールをフル活用。上限の1万円まできっちり使い、旅を成功させている。
「これは歩くのがつらくなってきた蛭子のためにできた新ルールです。蛭子はホッとしていることでしょう。ただ、視聴者にしてみると、蛭子が苦しむところが見られなくなったわけです。
『他人の不幸は蜜の味』とばかりに、蛭子の苦しむ姿を見て楽しむファンもいました。
そういう人たちにしてみれば、“ルール改悪”と言えるでしょう」（前出・テレビ誌ライター）
さらに不満の声が上がったのはロケ日数。前のバス旅は3泊4日で行われたが、今回は1泊2日。「ボリュームが少ない」「内容が薄く感じる」と否定的な意見が上がっている。
「1泊2日になったことで、バスの運行終了後から宿泊するまでのやりとりが1回だけになってしまいました。
実はこの場面はバスにこそ乗らないものの、見どころがあるとしてファンには人気なんです。
蛭子の宿交渉のやりとりは爆笑もの。また、ホテルの部屋を確認する際、太川が蛭子のベッドに寝転んで嫌がらせをするのはお約束。
そして食事の時に太川がビールをグイッとあおるシーンはもはや名物になっています。それが3回から1回に減ってしまいました」（前出・テレビ誌ライター）
短縮された理由は「旅バラ」のロケが1泊2日だからで、毎週放送するためには3泊4日では難しいのだろう。
「短くなったのは残念ですが、もちろん、いい点もあります。
前のバス旅は年3回のペースで放送されてきましたが、今度のバス旅はすぐに次が放送されるようです。楽しみですね」（前出・テレビ誌ライター）
新ルールを追加し、変更を受けて新たなスタートを切ったバス旅。
太川陽介と蛭子能収の旅路がどうなるのか、今後も注目だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16479521/
2019年5月18日 17時59分 アサ芸プラス >>410
西村は確かに蛭子の代わりに良さそうだけど
太川との絡み考えると難しいだろうな
だからといってお笑い芸人の番組にはしてほしくないな >>421
ありがとうございます
太川の持ち込みだ？ガセだからソース出せといったらグタグタ抜かしたのかボケ野郎は
↓
https://i.imgur.com/2KAVfbO.jpg >>410
個性出て来ていい感じだな。出始めは小峠じゃない方だったけどw >>388
嘘臭い話だな
この番組が始まった頃の太川なんて、ただの売れてない元アイドルだっただろ
そんな落ち目タレントが持ち込み企画なんてやれるわけがないだろ >>383
飯島直子がテレ東の旅番組に出たことあったっけ？ >>396
元々3泊4日でスケジュール空いてるマドンナを使ってたんだから、無理に入れ替えしなくていい
かたせはまだしも、中川翔子が1泊2日押さえられないわけないだろ かたせも中川もそこまで売れっ子じゃないってw
マドンナ入替は番組の方針だって。全く改悪と思うけどw >>338
コレやらせてみたいね
蛭子さんがいないと誰にも気付いてもらえない
ゲストもしょぼいのしか出てくれない(石川ひとみ等)
クソ威張りこいてんだから蛭子さんの力を借りず1人でやってみろって言いたいわ 蛭子さんがいるからかろうじて色んな人が出てくれてるけど、NTR陽介単独じゃ石川ひとみくらいだろねw 触れてる人いないけど、新ルールで「晩飯までにゴール」が加わった >>435
バスはまだまだ走ってるのに失敗という変なルールだね >>411
BSフジのノーベルshowに通じるものがあるな。 エンディング付近で二人とも疲れが見えていたね。若い女の子はもう一回戦ぐらい行けそうだった。 最初の頃はタクシー使ってよかったんだけどそれではつまらないってことで禁止にしたんだろうから復活したらつまらんって言われるわな エビスはともかく
太川までやるきなくてつまんなかった いま気付いたが賞金制にすれば？
エビスさんがやる気出す タクシーじゃなくてヒッチハイクokにすればよかったんだよ こういうののために臨時便出すバス会社あるのかな
宣伝にもなるし
あとナゾの延長運転とか こっちがキートンさんじゃないってことはZは継続なんじゃ？
それか前回達成したのに終わらせるなんて不憫！って抗議の降板だったらいいな ２人マドンナは白ける。
かたせはただついていくだけ
しょこたんは特技の似顔絵で盛り上げてたけど 蛭子さん、ゴールしてるのに
「あ、ここがゴールってことなの？」って。
ほんと、仕事する気ナッシングだな
それかもうボケ入ってるのかどっちなんだろ 太川さんが辺り構わず大暴れ
蛭子さんはずーっと黒蛭子
とかで良いと思う。
毎週クレームの嵐でバスも乗車拒否レベルの奴。 昨日蛭子さん夜7時から10時までテレ東出ずっぱりだったね 蛭子さんは昨日長嶋一茂がやっていたようなアポ無しぶらり旅とかの方がいいんじゃない？ 苦労が伝わらないものにして誰が見るんや
田中と羽田の番組の方にも失礼だ タクシーの件で蛭子と太川が言い争いになった時、蛭子は疲労で頭が回らなくなってるみたいだった
一瞬呆けちゃったのかと思ったわ この番組でしか見ないような奴が格下のザコの分際で人生の先輩の蛭子さんに威張りまくってたけど
家でもあんな感じなんでしょうね
あれじゃ奥さんを寝取られるのも分かるわw 本来なら太川は蛭子さんに足を向けて寝られないくらいなのに、蛭子さんに対してエラソーなのがダメだな
仕事のないお前のためにもはや高齢でキツいのにもかかわらずこんなクソ番組に付き合ってくれてるのにな >>463
ギャンブルの資金のために蛭子さんは出てるw はあ？一番ダメだったのはマドンナ交代制だろ
全部かたせ梨乃でよかったのに
途中から中川になって急につまらなくなった バカボン鬼塚が不評なら、エンセン井上かダルビッシュ有でいいんじゃね？ え、毎週レギュラー化でやるの？
ルート探しのスタッフが過労するわｗ 本編の方だったら絶対呼ばれないマドンナだろうな、かたせ。マルシア並にキレそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
