【芸能】太川陽介＆蛭子能収の「バス旅」ついに復活もファンが感じた“改悪部分”とは？
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17年1月を最後に「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」（テレビ東京系）を引退していた太川陽介と蛭子能収のコンビが、5月16日放送の「太川蛭子の旅バラ」で復活。
ふたたびバス旅に挑んだ。2人がコンビを組んでバス旅をするのは2年4カ月ぶり。バス旅ファンの評価はいいようで、
「やっぱり2人のコンビはおもしろい」「バス旅最高。新コンビには出せない味」といった声がSNSには上がっている。
だが、いくつかの変更点は不評だ。
「一番不満が上がったのはナレーションです。これまでキートン山田が担当していましたが、バカボン鬼塚に交代しました。
キートン山田はひょうひょうとした語り口でコンビをサポート、時には蛭子にツッコミを入れるなど、
表には出ない“バス旅のもうひとつの顔”でした。交代の理由は明らかにされていませんが、
田中要次と羽田圭介の『Z』はキートンと太川が担当しているので、差をつけたかったのかもしれません」（テレビ誌ライター）
これには「違和感を覚える」「前のほうがよかった」と否定的な意見が続いた。
さらに一番大きな変更点はタクシー利用が可能になったこと。2日間で1万円までという条件はあるものの、バスがない区間で歩かなくてもよくなった。
今回はこのルールをフル活用。上限の1万円まできっちり使い、旅を成功させている。
「これは歩くのがつらくなってきた蛭子のためにできた新ルールです。蛭子はホッとしていることでしょう。ただ、視聴者にしてみると、蛭子が苦しむところが見られなくなったわけです。
『他人の不幸は蜜の味』とばかりに、蛭子の苦しむ姿を見て楽しむファンもいました。
そういう人たちにしてみれば、“ルール改悪”と言えるでしょう」（前出・テレビ誌ライター）
さらに不満の声が上がったのはロケ日数。前のバス旅は3泊4日で行われたが、今回は1泊2日。「ボリュームが少ない」「内容が薄く感じる」と否定的な意見が上がっている。
「1泊2日になったことで、バスの運行終了後から宿泊するまでのやりとりが1回だけになってしまいました。
実はこの場面はバスにこそ乗らないものの、見どころがあるとしてファンには人気なんです。
蛭子の宿交渉のやりとりは爆笑もの。また、ホテルの部屋を確認する際、太川が蛭子のベッドに寝転んで嫌がらせをするのはお約束。
そして食事の時に太川がビールをグイッとあおるシーンはもはや名物になっています。それが3回から1回に減ってしまいました」（前出・テレビ誌ライター）
短縮された理由は「旅バラ」のロケが1泊2日だからで、毎週放送するためには3泊4日では難しいのだろう。
「短くなったのは残念ですが、もちろん、いい点もあります。
前のバス旅は年3回のペースで放送されてきましたが、今度のバス旅はすぐに次が放送されるようです。楽しみですね」（前出・テレビ誌ライター）
新ルールを追加し、変更を受けて新たなスタートを切ったバス旅。
太川陽介と蛭子能収の旅路がどうなるのか、今後も注目だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16479521/
2019年5月18日 17時59分 アサ芸プラス 一万円タクシーは別にいいんだけど１回休んじゃうとなかなかなあ 手を加えていじくっても、ダメなもんはダメなんだろうな。
番組もタレントも生もの。旬ってもんがあるんだろ。 バカボン鬼塚って人の声は聞いたことがあるような、聞いたことがないような・・・
特別印象に残るような声ではないな
https://www.herringbone.co.jp/talents/bakabononizuka/ >>6
ポケモンとBORUTOを裏番組に移動させた方が良さそう。 一番は蛭子さんにゴールする意識がなかったこと
ただの年寄りになってしまった タクシー利用はありだろ。
地方は路線バスがなさ過ぎてルート選択に幅が出ない。 蛭子さんがいないと面白くないから外せないけど
肝心の蛭子さんがもう年だからなあ、いい旅夢気分みたいなのんびり旅するような年齢だよ すぐ次を放送して希少価値感をなくすのは良くないんじゃね
飽きられるのを覚悟で短期の結果を残したいのかな 二人とも老けたし何かやる気ないね
ナレーションもよくない ここまで好意的に見てる人がいることに驚いた。つまらんの一言だよ。何のメリハリも
ないし、ただの鈍行旅になっちまった。しかも前に走ったところと同じだし。
企画不足であわせて戻したんだろうが、こんな泥縄では続かない。こちらも打ち切り確実。 蛭子さんてもう７０過ぎてるだろ
余生をのんびり暮らしそうなタイプなのによく働くね NACK5リスナーにはお馴染みバカボン鬼塚
いい声だと思うけど何となく合わないのかな？俺は好きだが マドンナが2人いて2人目があの女の時点でもう・・
１人目も面影ないし 今回は中川が出てきた瞬間にチャンネル変えた
次回から真面目に見る バス旅の肝は接続性の悪さだから
そこをタクシーで穴埋めしたら
おもしろさ半減どころじゃないな これタクシー1万円を使う区間がわかりやすすぎるとゴールできるの馬鹿でもわかっちゃうから
最悪だよね。今回もあらかじめああ雫石までだなって俺でもわかっちゃったもん タクシーなんて初期の頃は使ってた。
蛭子も沼津で寿司食いたいって言ってたし。
途中から色々とくだらんルールに縛られすぎ。 還暦過ぎた年寄りを10km当たり前に歩かせてた今までが異常だったんだよ タクシーはどこまで使うかで喧嘩するところは面白かったよ
ただマドンナを途中交代はいただけない
スタートからゴールまで苦楽を共にする所に意味があるのに
あれじゃしょこたんだって達成感ないだろう 問題点
マドンナ入れ替え制
一泊二日で二時間のため間延びしてる
BGMが全部変更
やたら似顔絵を描かせる
１人目マドンナが舌足らず
マドンナ登場時のスタッフの呟き声 タクシーの件は蛭子さんの年齢考えたら仕方ない
ナレーションは明らかな改悪 一万円タクシーは別にいいけど、マドンナが交代制なのは良くないね(´･ω･｀) そう！BGMも変わったね
そのいとこ変えたらダメでしょ 太川が過去のバス旅のルート覚えてたな
バス旅レギュラーの頃は忘れたフリしてたんだな わりとマジで昔の再放送した方が視聴率良さそうな…
アマプラのもっと追加してくれ 蛭子さん一人で酒場放浪記みたいなのやったら面白そうなんだけどな 今はバス路線自体が廃止されてる時代だからタクシーOKっていうのも
ある程度はしょうがないんじゃないかな 16日の放送見たけど、やっぱり面白かったわ
続くの嬉しい 蛭子の年齢を考えたらタクシー有りはしょうがない
今までみたいに歩かせたらマジで途中で倒れちゃうんじゃない？ 見た時エビスさんの生気が抜けてるみたいで
ほとんど喋ってなかったな リーダー＆しっかり者の太川
マイペース＆わがままの蛭子
この組み合わせが意外と好評なんだろうね
田中と羽田はギスギスしてたし 出川の電動バイクも年4回くらいのスペシャルで良かったし、これもそう
そういう番組をレギュラーにしだすと、局的に余裕ないんだなあって印象 無名で良いからマドンナは最初から最後までいてよ
ここから売れる女性タレントつくろうよ ナレーターがクソだと見ない
マドンナ変えるな
一泊は短すぎ 今後この枠は
このミニバス旅と
秘境駅で金稼ぐやつと
蛭子がゲストにたかられるやつ
をローテーションしていくのか？ >>59
レギュラーって言っても毎週じゃないみたいだし
次回は2週後の6月に入ってから 電車旅のほうもだけどマドンナは一人でいい
途中で帰る時微妙な空気になるし > 視聴者にしてみると、蛭子が苦しむところが見られなくなったわけです。
鬼かおまえはｗ チャンスカード的にして
タクシー、電動自転車、ヒッチハイクの３枚で
出た奴にするギャンブル要素があった方がおもしろい 一泊二日だと険悪にはならないだろうね
三日目くらいに太川がパワハラ体質の本性を隠しきれなくなるのが楽しみだったのに >>57
＞リーダー＆しっかり者の太川
＞マイペース＆わがままの蛭子
この声質を引き継ぐ後継者となるとだれなのかな。
蛭子能収の後継者は古市あたりかな。一般人に空気読まず毒吐く感じ。 >>57
Zメンバーとシャッフルして
太川田中コンビで１番組
蛭子羽田コンビで１番組作って欲しい >>17
しまなみ海道の橋の部分歩かせたのはさすがに引いたわ 飛ばし飛ばしで見たけど、1泊2日で女のゲスト変えるって意味わからんな 蛭子さんの痴呆進行具合がやばかった、特にタクシー乗車中 >>83
太川がキレた時ね
マジ放送事故っぽい感じだった >>65
出川の充電のマネかな。アレも一泊するか、せめて夕飯までは一緒に。 もうゲーム的な要素はなくして、2人で自由に好きなところ行って好きなもの食べさせたほうが面白くなるんじゃね？ 初期と見比べると蛭子の口数が減ったのがよく分かる たまに口を開けば痴呆発言ばかりだし 一泊二日だと展開が簡単に予想できてしまう
これでは知的ゲームにならない
マドンナチェンジも興ざめ
一緒に旅させろ 一番の改悪はマドンナリレー方式だろ
前半どんなに頑張ってもゴールの感動味わえない
今回の中川なんていきなり飯食って一泊、タクシー乗って余裕でゴールした ナレーターとかタクシー使用とかたいした問題じゃない
一番の問題はマドンナが途中で変わるとこだろ
一体感がなくなるしゴールできた時の感動も全然違うだろ そのうちエビス散歩やるのかな
地井さんみたいにその日のスケッチ描いて欲しい テレ東は飽きられるのが早くなってきたな。池の水はとかくの批判が絶えないし。
バス旅はもうルートがないし、一度台湾に行ったが、そんな金はもうないだろうし。
家ついて行っていいですかは仕込み疑惑が出てきちゃった。
まあ俺的には日テレのタレントを並べて茶化すだけの番組のオンパレードよりは
好感を持っているが、実はそっちのほうがはるかに楽だよな、制作サイドは。 タクシーの方がいい
14キロ徒歩とか趣旨と違うし見苦しいだけだし 二泊三日まで伸ばしてくれると嬉しい
>>92
それはあるな バス路線も減ってきてるしルートのコーディネーターもかなり大変だと思う。 蛭子さんにはこの2日間の記憶がどれくらい残ってるんだろうか >>17
出雲大社編では高速バスで一撃だったのに路線バス縛りだったから、地元民でもしないような大回りルートだったな タクシー1000円分使うごとにギャラ10万円引けよ 太川とかDV凄まじそうで怖い
不倫嫁毎日ボコボコにされてるだろ 蛭子の年寄り感も太川の朝鮮丸出し顔も気持ち悪い。
もう見たくないわ。 かたせ梨乃さんの奴隷になってるときのルイルイが良かったわ 大野拓朗と前野朋哉のコンビで新たにやるという手段がある
このコンビはNHKのわろてんかの漫才コンビ役より前にテレビ東京のラブ理論で
一緒にやっていたので、テレビ東京的には堂々とやれる >>1
『ランモバ』大型アプデ特番が、明日20:00から始まります！ 番組では最新のアップデート情報を先行公開！
放送日時： 5/19(日) 20:00-21:00
https://twitter.com/Langrisser_JP
ラングリッサー モバイル攻略まとめ
https://langrisser-matome.com/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ・ナレーションが変わった
・マドンナが交代制
・変な歌が入る
・タクシー利用
・1泊2日ロケ 嘘つき翔子をキャスティングするな無能スタッフ
キャスティングするなら失敗したマドンナをリベンジとしてキャスティングしろ
それからマドンナ交代止めろ かたせ梨乃は何するわけでもなくラーメンと肉まん食って帰っただけ
わけがわからん いっそ開き直って番宣方式で
普段出そうにない女優とかミュージシャンをマドンナとしてバンバン出してしまえ タクシーの代わりに素直にロケ車で移動
距離に応じて蛭子のギャラが減る 太川は先ずこれはバラエティー番組だという事を理解したほうがいい てかさ
競艇番組やれよ
蛭子でルイルイでマドンナでさ
毎回どっかの競艇場行ってさ
レーサー出せば良い
競艇好きなタレントも呼べばいい
使い古しを擦るんなら違う事やれよ
そういう局だったじゃんテレ東 タクシー内での7000円攻防、完全に蛭子が呆けてるんだけど
久々に太川のガチキレが見れて面白かった。
バス旅最終回以降は、明らかに蛭子に気を使い過ぎてるのが透けて見えてたんだけど
やっぱりモラハラ京都人イラチの太川は見もの。 中川翔子なんか見たくない
アラフォーのくせに若作りしてみっともないったら
かたせ梨乃さんのほうが華があって面白かった >>11
「田舎に泊まろう」のナレーターでお馴染みの人だよ。
あとFM-NACK５でも人気 DJだった。 >>53
マドンナ１人にすれば、かなり良くなるのに勿体無い。 太川さんもあそこまで大人げなくキレ無くてもいのにねｗ
やんわり
「この先、峠があると決まったわけじゃないから使いましょう、蛭子さん人生ギャンブルだよｗ」
ぐらいいって和ませりゃよかったのに、介護で旅してるようなもんなんだからさぁ >>39
最近のテレ東は低調だからな
今までの手法が明らかに視聴者に飽きられてる
まあそれ考えればマシな数字 タクシー1万円じゃなく、ルートが無い部分のみヒッチハイクOKにした方が良い
ヒッチハイクが上手く行かない場合も見どころになるし
地元民との交流も見られるのでは？と思う 蛭子さん急死したらヤバいからタクシーOKでいいよ
蛭子が楽しそうに笑ってる姿に癒されるし >>139
面白そうだが、地雷を踏む危険性も大いにあるな。警察に通報されたりとか。
偏屈な大人はどこにでもいるし、虫の居所によったら嫌がらせをしてくるぞ。
勝手に顔を撮りやがってとか、素人がテレビを訴える方法はいくらでもある。 １万円まではタクシー可って
これをやっちゃったらバス旅じゃねえし てか第4弾の根本回は県境越えは普通にタクシー使っていたんだが 歩きたくない蛭子をバス時間までの観光であちこち歩かせるのは
なんとなく太川が蛭子虐めてるみたいに見えたぞ 太川蛭子の電車旅、出川の充電バイク旅、千原ジュニアのタクシー旅
なんでマドンナやゲストをコロコロ変えるんだろうな むしろ毎週は飽きるやろ
月1か番組改編期に1回で3時間SPやる程度がちょうどいい タクシー移動は良いよ
ガチ喧嘩してるのがわらえたし
それより女の人がコロコロ変わる方が嫌だ >>1
マドンナが交代しちゃうのが一番ダメだわ
苦楽を共にしてこそゴールの喜びがあるのに、なんの苦もなくヒョイッとゴールして「お疲れ様」もご褒美もないもんだ でもマルシアみたいにイラつくマドンナだと途中で変われとか言っちゃうんだろw >>145
妄想すご
一般人叩きに繋がるならやめた方がいいな ゲスト増やした方が制作費が増やせるんだよ
本当はもっとゲストを出したいのでは 出川の充電バイクと趣旨が違う
マドンナな日替わりは
最悪 もう何してもマンネリで駄目だと思うわ、見ないのが正解だな >>40
> マドンナ登場時のスタッフの呟き声
スゲー嫌だった。エロAVで延々男の声が入ってるレベル。 >>4
高田純次は早生まれだが蛭子と同い年なんだよな
ちなみに他にはたけし、小田和正、おヅラさん、シュワルツェネッガー >>146
確か、初めの方はタクシーとか高速バス使ってんじゃなかった？ まずかたせ梨乃じゃねーんだよな、本来この番組
なので新番組だと思った タクシーは名案
蛭子みたいな老人が歩きすぎてるの見るとハラハラするわ バス旅にする意味ないな
普通にルールなしで観光地行けばいいのに >>170
その電車旅の視聴率が伸び悩んだための企画。
裏が『プレバト』だから元から勝ち目がない。 えびちゃんがオムライスうまそうに食べてたのがよかった
あとやっぱり前みたいに2泊3日がいい >>4
「20万でもナッシング出来ないけど大丈夫？」 >>40>>162なんか過去にこんな呟きがあったと思ってたらゲスキノコがベッキーを見た時に「キレイな人だな～」って
呟いた時の事を思い出した
受け付けれないわ～キモい >>129
田舎に泊まろうのナレーションか
あれたまに泊めてくれた家の方に失礼な弄りがあって、大嫌いだったわ >>175
ベッキーといえば次回の出川の充電旅にベッキー出るみたいねw ずっとナレーション伊集院光かと思ってたら誰だよバカボンって
それはさておき初期からさとう珠緒ぐらいまではとにかく楽しませてもらったから今は多少詰まらなくても応援する様な気持ちで見ていた タクシーやめて電動アシスト自転車にした方が良くねぇか >>183
蛭子さんコピーみたいだもんな息子
本人は認知症進んでる感じでみててハラハラするし 空気読めない蛭子が悪態ついた後に、クタクタに歩かされるのが良かったんだろ。
蛭子やり放題じゃ見てる方でストレスが溜まる。 >>122
ロケと移動で、どーしても５日くらい拘束される
番宣女優にそんなスケジュールの空きはない >>146
地方は「JR路線があるなら、バス路線は廃止」ってとこもある 太川蛭子バス旅ファンの俺としては燃えるような紅葉の中、車椅子にのった蛭子を太川が押しながらバス停まで歩くカットが観たかったなぁ
キートン「みんな…歳をとりました」 悪いことをしている奴がいても、それが権力者であれば、見て見ぬ振りをするしかない・・
集団ストーカーは警察の命令だから従うしかない・・
悪いことをしても上司なら逆らえない、悪いことをしても目上の人なら逆らえない、悪いことをしても権力者な
ら逆らえない、こういうことの積み重ねが権力者の暴走を呼び、独裁国家となって、侵略戦争を犯してしまう様
な国家となる。日本はまさに典型的な独裁国家体質の国だ。集団ストーカーに疑問を持たない奴が多いほど日本
の未来は暗くなるのだろう。
警察は集団ストーカー被害者を孤立させるためにターゲットの周りに仲間や支援者がいたら、彼等にまでいやが
らせします。だから、なかなか知り合い等に「仲間になってくれ」「支援してくれ」とは頼めないのが現状です。
警察はターゲットを社会から葬りさるためそこまで冷徹に計算しているのです。 >>191
神経質で酒飲みのるいるいのほうが、蛭子さんよりも先に車椅子の世話になりそうw この太川陽介って名前が
太川太陽に見えてしょうがない >>13
いや全然。
むしろ「なんかガヤガヤしてうるせえなあ」と不快になって観るのやめたくらいだわ。 バス旅と充電バイク、バスサンドと旅猿は欠かさず見てる 何でギャンブルはしご旅にしないの？
成功か破滅
自制と欲望の狭間で揺れる心！
みたいな内容にすれば良いのにな 太川蛭子のバス旅は面白いけど歩きが長いと蛭子さんが不安になってくるのでちょっとのタクシーならいいかな
歩けるメンバーだと蛭子さんいなくなっちゃうし
この前のはZより面白かった ゲストのリレー方式だけは止めないと面白くならないだろ >>200
タクシー内とゴールした時はモロだったね。 前みたいに3日も4日もやってたら太川がまた寝とられちゃうからな
蛭子さんも大変だよな売れないタレントに引っ張り出されてさ
太川なんて要らないことにテレ東は早く気付かなきゃだめよ >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
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バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
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■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
テレビ東京の人気番組企画・ローカル路線バス乗り継ぎの旅に登場した路線バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
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初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>92
マドンナはずっとかたせ梨乃が良かったな
明るくて盛り上げ上手だった マドンナ途中交代だと二人と温度差感じるんだよね
変えないでほしい 1泊2日なのにマドンナ交替
キャスティングもやる気無し もう種目が違うよなあ。1泊2日っていう短すぎる日程と、2人マドンナがダメ。2人だと一体感も責任感も
薄くなるし。俺はその二点が一番デカいと思う。ナレやタクシーはそこまで気にならない 2chか5chの誰かが具志堅用高とえなりかずきのコンビでいいよって言っててイイなーと思ってる 2泊3日で半年に1回ぐらいでいいですよ
蛭子太川のバス旅ファンですが無理のない範囲で続けてください
お願いします 一応後継番組のZがまだ打ち切りになっていないから
オリジナルと変えてる部分もあるんだろうけど
中途半端に復活させてないで
とっとと羽田とあるよに引導渡せや >>214
マドンナの成長というかチームの一員になってくみたいな過程が面白いんだよね
途中交代だとお客さんのまま やっぱ蛭子の面白さはチートだが、今回の見て田川の役割が効いてるのが良く分かった。
旅ロケのベテランだけに雰囲気作りや現地の人々とのふれあいとか見てて楽しい気分になる。
時々むき出しに感情を露わにしてもすぐにケロッと冗談言ったり、その辺が奇人蛭子とバランス
が絶妙にとれてていいんだな。 ナレーションはともかく、
挿入曲・効果音・スタッフの笑い声、さらにはマドンナよいしょの気持ち悪い呟き
全てに嫌悪感
次回からはもう観ない 蛭子能収さんは仕事に困ってないから、太川陽介の救済番組だよね。
そのくせプライドが高く田中・羽田コンビのバス旅にもナレーションでしゃしゃり出て小舅ヅラをする。 ふつうにキートンで前と同じにやってくれよ
2泊3日で十分だから
蛭子さんが本当に仕事できなくなるまでは 蛭子さん、職業変えたんだよな
漫画家じゃなくてタレントの蛭子ｗ ゲストでえらい蛭子がかわるのがね。男がきたら基本蛭子空気なのがな >>216
禿同
盆と正月放送なら収録は良い季節にできそうだし 菅直人と清原でお遍路回れば嫌われ者同士なのに視聴率そこそこ行くと思う このコンビのバス旅は面白い
最近のテレビはつまんないけど、これだけはマジ楽しんで見てる。 「これは歩くのがつらくなってきた蛭子のためにできた新ルールです。
蛭子はホッとしていることでしょう。ただ、視聴者にしてみると、蛭子が苦しむところが見られなくなったわけです。
『他人の不幸は蜜の味』とばかりに、蛭子の苦しむ姿を見て楽しむファンもいました。
そういう人たちにしてみれば、“ルール改悪”と言えるでしょう」（前出・テレビ誌ライター）
じゃあ、次は30キロ歩かせよう タクシー内のルイ太川が嫌だったな
言い方あるだろもっと >>223
マジかよ
文化人枠だとギャラが安いってやつかなぁ 蛭子は正直だからさ。今は何で食ってるかって考えたとき、明らかに原稿料じゃなくて
タレント業のギャラだからそう言ったんだよ。 電車旅つまらんけど前回の競艇だけ面白かったな。
タクシー代もギャンブルで増やせるルールにしようぜ！
勿論、外して文無しになったら使えないw 風まかせ 新・諸国漫遊記のバカルディ1万円旅シリーズは面白かった。 まぁ蛭子は７０だろ？もう無理して稼がなくてもいいんだからさ。
暖かい目で見てあげようよ。 蛭子さんも年だし贅沢は言わないけど、二泊三日タクシー1万5千～2万。マドンナ1人のみ！
このくらいで見たいね。年に2でいいよｗ 蛭子さんは漫画家としては本物の天才だったと思うけど、間違っても
万人受けする作風ではないのが残念 やはり、路線バスの旅は、土曜スペシャルの放送が一番だな。 タクシー内の太川のキレ方がすごかった
「だから？ それで？」
降りてしばらく目つきもヤバかった >>134
というかみんなテレ東の低予算番組真似しすぎて新鮮味がない この番組30代でも見てる人いる？
蛭子さんが昔から好きでみてるんだが
やっぱり50～70くらいがメインの視聴者なんだろうか？ >>247
いるよ
今は三十代になったけど二十歳そこらの頃からなんとなく見てる タクシーだと自由度が高過ぎて乗り継ぎのパズルを解いていく感が薄れるから、一部電車もOKとかの方がいい気もする
待ち時間多いのに結構余裕のゴールだったし ちょうど10年前の路線バスの旅第4弾を見返してみたが県境越えはタクシーを近くのバス停で待たせて合流してタクシーで行ってるね
蛭子さんがハキハキしていて今と比べるて別人だった 資金がなくなってきて競艇にかける流れが良かったな
アポなしだから、忍城の撮影不可とか終始グダグダな旅だったが かたせ梨乃が出てたのには驚いた。今までで一番の大物じゃないか >>252
5月11日にも
同じ“お嬢様学校”出身という共通点を持ついとうあさこ、かたせ梨乃、高橋真麻の3人が1人3万円で1泊2日の旅を敢行
ってテレ東出てたぞ
大物とはいえ年が年なので段々仕事なくなってきてんじゃねえの タクシー内で1万円使い切るかどうかで太川と蛭子とああだこうだいってたが
蛭子ってああいうときに即決できないタイプだろう
口は出すけど責任は負いたくない こういう旅番組でゲストが途中で別の仕事があるからと抜けるのが多いけど
視聴者をバカにしていることに気がつかないほど局はバカばっかりなん？ >>250
70過ぎると見るからに衰え来るのは仕方ないな
だからやめたのに、それを復帰させてもうね
しかし、記事では「今やってるのは蛭子が長い距離歩かされて
苦しんでる絵が少ないから受けない」とぬるい内容が
受けが悪いと書いている 文句言ってるやつ鬼ですわ >>255
バカだからこんなくだらない映像作って糊口凌いでる テレビ東京が視聴率気にするようになったのではお終いだな
復活もなにも迷走だろうが >>252
そんなに大物なの？
あまり知らないけど、Amazon primeで配信されてる千鳥のゆっるーい地方番組にもゲストで出てたので
よく出る人なのかと タクシーの距離歩けってのは酷だろ
２人の歳考えてやれ
ナレーションの変更は確かに良くない 山間地やバス行政の現実がもろに絡む県境越える困難さも見どころだったが
一泊二日では表面さらっとになりそうだな。 >>1の改悪部分２点は気にならなかったな
むしろタクシー移動があったおかげで喧嘩が見られたｗ >>29
三遊亭鬼丸だったら俺もがっかりしたところだ 太川なんていらねーよ
蛭子の一人旅＋ゲストのほうが面白いからな
太川の無能さは分かる人にはバレてるしな
蛭子がいないとほとんど気付かれない青リックのほっぺたお化けさんw へんな制約のあるルールと太川が邪魔。
蛭子一人でカツ丼くって競艇場行ったりバチンコしたり雀荘行ったり温泉行く自由なさんぽ番組が観たい。 https://www.excite.co.jp/news/article/Asageibiz_3259/?p=2
その9弾は、千葉の野島崎灯台を出て、福島の大内宿を目指す旅。太川＆蛭子コンビも千葉の館山から福島の会津若松という、
ほぼ同じコースを第16弾で行っているが、この時はあえなく失敗している。原因は郡山から会津若松までの路線バスがなかったため。
新コンビもやはり同じ問題に直面したのだが、ここで田中が妙手に打って出る。なんと、バスに頼らず約14キロを2時間半も歩いて
山越えを果たし、見事成功したのだ。
新ルールならタクシー使えますね（笑） >>51
BS-TBSで「蛭子能収のバクチ飯」という番組をやってるよ
ただ、あの人は食レポには向いてない
平和島グルメのときには、食事そっちのけで競艇を観戦するほうに夢中になっていたし
肝心のレポートも「そんなにうまくはないけど食えないことはない。」とか微妙な表現で
あれではお店のほうに断られそうだ 蛭子さんも大変だねぇ。
あんな三流タレントの仕事無し野郎に振り回されてさ。
蛭子さんはいくらでも単独で仕事あるんだからあんな奴見捨てなさいよ。 蛭子が麻雀打ってるのを見たいね
面子には壇蜜とか、緩い介護要員がいい
ギャンブルをやらせると蛭子はイキイキする >>271
蛭子さん正直だから、金かけない麻雀なんて真剣勝負じゃないからちっとも面白くない、って言ってたわw エビスが歩けなくなったから終わったんだろ、どうしても
復活するためのタクシー利用だろ
エビスころ好きかよ視聴者は 錦野旦がいろんな家を訪ね歩く新番組「錦野旦の御免ください！」の放送はまだですかね >>275
今のテレ東に足りないのは、錦野のあのバイタリティーだと思う。 再ブレイクしてバス旅も人気番組になったせいか、太川の態度がどんどん
横柄になってきて嫌だ。運転手さんや案内所の人に質問する時も
偉そうだし。始まった当初は割と感じ良かったんだけどね まあ蛭子さんもワケ分からん事言ってたが、太川も年取ったんだよなあ。
より短気になってきた気がするw >>278
今回のバス旅復活までは、どの番組でも相当蛭子さんに気をつかってた。
しかしながら、今回のタクシー7000円攻防でイラチが復活したねw たまたま週末に二週連続マトメ見して思ったんだが、バス旅の蛭子さんのカカシ感が半端ないw
鉄道旅の方はそれなりに動いてるんだが。疲れてたのかな >>252
大江戸捜査網で大きくしてくれた恩を忘れていないのかな >>266
内村の旅番組で蛭子準レギュラーだったが
蛭子ががんばって周り怒らせそうなこと言っても
共演者は「オジイちゃん ハイハイ そうですか」
って感じで流すだけで全然噛み合ってなかったぞ
蛭子を叱れる相手のときしか良さが出ないのかもな タクシー一万とか長距離乗れるじゃんダメだろ
タクシー1回だけ3000円以内が限度じゃないの >>283
もし、山を越える時に3000円じゃ足りないだろ >>283
県境越えるバスが少ないし歩いてても面白くない 別にベッドごろごろいやがらせも生ビール一気飲みも
１回見れれば十分だわ >>279
ルイルイはこの番組に生活かかってるから必死だわ
蛭子さんはモテモテでほかの番組にも出てるからｷﾆｼﾅｲ 県境越えだけはロケ車使っていいことにすればいい
県単位の認可制にしてる国交省のせいなんだから ロケ車にチャリ積んどいて県境だけチャリにすればいいんじゃない？ タクシー降りよう、その後の行動は考えてない
老害ジジイを見たい層は、タモリも好きなんだろう ナレーションのバカボン鬼塚って、
どこかで聞いたなと思ったら、昔テレ東で
田舎に泊まろう のナレーションしてたな >>285
いんちきタクシーの方がつまらない
一泊二日でタクシー1万とかやってたら、
「今日は行けるとこまで行って、後は街までタクシーでいいや」
と容易に楽が出来る >>273
テレビの番組だと必ず賞金が出るから大丈夫
真剣にやらないとつまらないから、表向きの賞金だけじゃなかったりもする
出演者同士、裏で握ってることもある
ま、蛭子はギャラが出れば、なんでもやる
麻雀は他のギャンブルとはちと違う
競艇やパチンコと違って、カネを賭けなくても面白い
ま、蛭子はプライドがないから、他人に負けても悔しくないのかもしれん >>273
太川と番組編集が、サーって流してなかった感じにしてたのが面白かったw 蛭子は本当はバス旅をやりたくないんだから
改悪だけどタクシー利用はどうしようもないｗ
以前と同じルールだと断られるだけ >>178
車の運転が乱暴で、神奈川県警のブラックリストに入っているクズベッキーか。
落ちぶれる前は芸人をバカにしてたクセに、
今や芸人頼み。
芸無し能無しゴミタレントの末路だなｗ >>223
漫画書くよりテレビ出てた方が楽に稼げるって言ってた
この人らしい考え方 >>182
ナレーションは蛭子ウォッチャーの伊集院光でもよかったな。 バス旅のカオスを見たい人と蛭子さんを見たい人で意見が割れてる感じか >>277
始まった当初は割と感じ良かったどころか、
案内所の怠け者女に他のバス会社の電話番号しか教えてもらえず、蛭子さんやマドンナと手分けして電話で聞いたり、地図で確認しながら、
ようやく見当がついて案内所を出て行こうとしたら、その何もしなかったババアが「太川さ～ん、ルイルイやって～」とリクエストされ、
太川は（何一つ調べてくれなかったクセに。）
という顔で無視して行こうとしたら、マドンナに「やってあげたら？」みたいに言われ、仕方なくルイルイの振り付け披露してた。
あの時だけは、太川に同情したし、案内所の
窓口業務のクセに、何一つ調べようとしなかったババアに腹が立ったよ。 路線バスはエリア跨ぐ時は繋がってないものなんだから
歩きが必須で歩きの部分をどれだけ少なくするかが魅せどころで一番面白いところなんだよなあ
そこを省くとかテレ東も全然分かってないわ １万円ぶんタクシー使ったあの判断がゴールを呼び寄せたな
やっぱりこの二人は見ていて楽しい >>304
仰る通りですね。
安芸の宮島を目指す旅でしたね。
今にして思えば、あのバス会社の案内所の職員は総じて不親切でしたね。
太川たちが四苦八苦してるのに、皆知らん顔。
挙げ句の果てにルイルイやらされて太川が気の毒だったよ。
根本りつ子さんはブーツ履いて来てて、太川が途中靴屋でスニーカー買ってあげてたね。 この２人が２０歳若かったらな・・
長寿人気番組として、テレ東は力入れるだろうけど
蛭子って７０代？
昔なら、棺桶の中だぜ
ムチャな旅させるなよ
旅する年じゃないし、しても悠々自適な旅だろう
テレ東は、Ｚの２人は切り捨てるの？ 数字悪いなら仕方ないんでない？それがテレビってモンよw
ローカル路線バスコンテンツじたいは面白いんだから、毎回人変えて合うコンビを探ればよい
いきなりレギュラー抜擢は危険w >>8
ホントそれ！次があったら、あの曲は絶対にやめてくれ >>308
旅行でも２泊３日が一番いいなそれ以上短くても長くてもつらい >>44
ナレーションは太川がZや蛭子の番組でナレやってる方がうけつけない
喋り手の顔が浮かぶし、喋りのニヤつきや悪目立ちで、余分な物が無かった昔のバス旅の良さが失せてる タクシー使っていいルール変更は仕方ないとしても、太川が妥協するようになってたのがなんだかな >>27
マドンナ、しょこたんだったの？
見忘れててガッカリしてたけど
見れなくても良かったわ >>282
ボケとツッコミのツッコミ役は必要だね
太川はキレ芸のツッコミ >>315
ツッコミよくない。ただイライラを発散してるだけでユーモアじゃない
そのイライラさえ疑問 >>314
最初はかたせ梨乃、半分くらい行った途中でしょこたんに変更
しょこたんよりも、かたせ梨乃のぶりっ子ぷりがキモかったわ >>316
素人が絡む番組だから厳しさが先に出ないと
芸能に詳しいわけでもない素人が怒り出してしまうからなぁ。 >>318
大女優Kでガッカリ。予想大当たりw 最近よく見るからなあ
お爺ちゃん2人の絵なんだから、マドンナは40代までで頼むよ バカボン鬼塚ってＢＳ－ＴＢＳの漁港の番組でナレしていて
そこまで悪い感じしなかったけど
それよりかたせ梨乃がイマイチ、中川翔子がいて助かった。
やっぱりヒロインは１人で通さないと駄目。
もういい旅夢気分や田舎に泊まろう復活でお願いしますｗ 太川のは蛭子に怒りをぶつけたり貶したり下げてるだけで、あんなのはツッコミでも何でもない
テレ東と馬鹿な年寄りが名コンビなんて言ってるだけで、ほとんどの人は全く名コンビだなんて思ってない
太川抜きの旅でハッキリした
太川なんかより、もっともっとうまく絡んでる人ばっかりだわ 今大体見終わった
ナレーターは同じ系統の声の人なので特に気にならなかった
タクシーはどこで1万円使うかという選択のバリエーションが出てきて面白い展開がありそう
気になったのは1日目と2日目のマドンナを会わせてしまったことぐらい
あれだと1日目の人は用済みのようで失礼だし別れが軽くなってしまう
1日目の人と別れた後に誰だろう？って方がいいんじゃないのかな 老人会の旅行のようだったけどかたせ梨乃悪くなかったけどなぁ
年いったマドンナの方が太川蛭子と絡みやすいと思う バカボン鬼塚懐かしいわ
子供の頃は何とか神奈川まで届くNACK5の電波で聴いてた
友達の間で話題だったな
基本アホトークだけどゲストへの対応がいいし、賢い人だと思う
j-WAVEで似たような立ち位置のピストン西沢が「バカボンさんの所だとアシスタントは上手に育ててもらえる、俺んとこじゃ無理w」とか褒めてたのを聴いたことある
知らず知らずCMのナレーションも多くやってる、耳触り悪くない声
…とか色々褒めたけど、番組は録画してまだ観てない
観たらバカボンに対してもまた別の感想を思うのかも 静岡だからネットしてなくて視てないけど夕飯の居酒屋会議とか無さそう もう蛭子さんが元気ないわ
話しも少なくなってるし、太川と言い合いする気力もない
場を繋ぐために絵を描かせてる
やめたほうがいい 視聴者としてはエビスが苦しむところを見たい、てえぐいなw 観たけど何かねぇ…。確かに物足りないわ。
二泊3日が一泊2日に減り､更に一万円のタクシーOKとか無いって。
この条件で無いと蛭子が飲まなかったとしたらキャストを変えるべきでしょ。制作予算の減少と言いつつも、スポンサーは付いて二時間枠も変わらない。単に気軽に稼ごうって思惑が透けて見えてしまっているよ…。 しょこたん自分で言ってたけど、私は今日何もしてないのにお疲れ様の乾杯って良いのかな？（笑）
は流石に草だわ。マドンナ変更で食事シーン撮りたいのに一泊では辻褄が合わんよw >>335
もう時効だよ
そもそも、あれは交通事故みたいなもので、蛭子はお気の毒様としか言いようがない
闇カジノとは違う
賭場を開いて荒稼ぎをしていたわけでもないし、反社会的集団に資金を流していたわけでもない
つか、一般人が麻雀打ってて、賭けてないやつなんかまずいない
警察官だって、プライベートの麻雀では賭けてるはずだし、パチンコやれば換金もしてるw
賭けないのはボケ防止の年金ジジババがやる健康麻雀くらいのもの
家族麻雀でも菓子やジュースを賭けたりする タクシーより自転車使えよ
蛭子さんは電動アシスト自転車で。 寝とら陽介が行くイライラカリカリ人々に八つ当たりの旅
でもやっとけ！
奴は、よほど暇なんだな
蛭子さんの旅にまで下手なナレで食い込んで来やがって邪魔なんだよクソが！ 勝手にやめて出戻りもいいとこ
離れた視聴者は戻らない >>322
蛭子さんの何気ないいつもの日常を流してる方が視聴率取れると思う 蛭子さんは競艇で悠悠自適に遊んでるのを垂れ流ししてくれた方が俺は見るｗ 1泊2日に縮小したり、
バスが通ってない区間で1万円までタクシー可にしたのは
蛭子さんの体調に配慮した結果でしょ
バス旅が終了したのも
不仲だのやり尽くしただの言われていたけれど
実際は3泊4日のロケに加えて長距離歩かされるのに
蛭子さんが激しく難色を示したのが理由だったし
旅バラをレギュラー化するにあたっても
太川さんが「ギャラよりも蛭子さんの体調に最大限に配慮してくれ」
と懇願したとも言われているし >>342
この前、この番組で桐生で１万円勝負
見事ハズレで二度とやらないと誓った太川 >>343
それならせめてマドンナは1泊2日のロケOKな人にしてもらいたい >>267
それ癒されるかも
ルイルイは当たりが強いし仕切りすぎて蛭子さんに自由がない 隆敏とサンドみたいに太川蛭子当たり回羽田あるよの人ハズレ回 >>348
あれは40代後半以降が施すメイクだよね 一度辞めたらもう出んな
都はるみ、森昌子、北島三郎並みに醜い >>336
俺もそう思うが今の世の中の風潮からするとね やはり予想以上に面白かったね
太川さんのリーダーシップは健在
田中も少しは見習って欲しい いきなり１万円をパチンコですって、結局歩くはめになってほしい
伊藤を始め制作幹部が腐りきっている
テレ東バラエティーのアホな所
・不要なルールを決める
・モヤさまを代表とする街ブラ番組は
全て仕込みヤラセ 仕事のない太川が認知症手前の高齢者蛭子さんを連れ回してるみたいで嫌だな >>302
て言うかよ、変な質問して職員に迷惑掛けるなよと
路線バスだけで○○まで行きたいなんて事を聞く客なんて他にいないんだから、
案内所の職員がその質問に答えられなくても責められないよ >>342
蛭子さんと､蛭子さんの大好きな橋本マナミの２人で旅打ちするだけで面白い番組になりそうだな
もう太川はいらんよ・・・ >>17
今回は車でもアップダウンが激しくてカーブとトンネルだらけの道だからタクシーで正解だと思う
その先は楽勝すぎて心配だったが >>356
テレ東ですでにジュニアがやってるよ。
５０００円分きっちりタクシーに乗り
降りた所からタクシー呼んでくれる家を探す。
山の中だと家があるまで歩く
それの繰り返し企画 >>129
NACK5はやめたの？
おにたまよく聞いてたな
バカボン鬼塚はちょっと毒があるから癒し系ではないなあ どんどん路線が減っているのに
前のままなら
運を天(台本？)にまかさないと成功なんてないだろ >>368
ちょっと見たけどビックリするくらいつまんねーなw
人探しで電話してもらうだけ 年取って太川みたいなお多福のほっぺたにはなりたくないよ 電車旅もバス旅もゲストを1人だけにしてくれ
やる気ないゲストが途中で何人も出てくるからまとまりなくて白ける 蛭子さんの痴呆ぶりとルイルイの嫁が寝取られたことで全然笑えなくなってきた。 >>370
今は地元に戻ってK-MIXという静岡のFM局で大活躍中 タクシーもアリにしないと1泊2日じゃどうやっても繋がらないからだろ。
そのうちバスも使わずタクシーと宿代で予算これだけってバージョンも出てくるんじゃね？ 電車旅
何がウザいて ３駅くらい出てくるゲストな
１人分メシ代が余計にかかる 大して役にたってない
何しに来てるんだよ >>379
分かる。目先を変えたいのか、事務所のバーターとか大人の事情なのかねえ。意図不明だよねw
特に久々テレビで慣れてないせいか、石川ひとみヒドかった。
食いモンの感想も言わせないで、ただ私語喋りまくってサッと帰ったw >>380
先々週のローカル線 ひどかったよな
児島とか麻生祐未とか 何もしないで食い逃げで
面白いならまだしもただ参加するだけで ではここてサヨナラ～
どう考えてもあれは企画ミス 中山秀のやつに力いれそうだな
蛭子さんはもうだめだ ある意味蛭子は体力あるわ。
あの歳で10㎞歩けるんだし。
しかし、この企画は限界だろう。
前回あった路線が廃止されていたり、どんどんルートが減っていく。
逆に田舎に路線新設とかほぼありえない。
テレ東のこの手の企画増えてきたな
バス旅に鉄道にジュニアのタクシーか。
俺は好きだが。 >>384
増えてきたじゃなくて減ってきただから
鉄道、飛行機、駅伝、トラック、船等々あらやる旅シリーズやってきたから
テレ朝のぱくり旅番組は本当にひどいぜ >>362
お前、前も別スレでバス会社の怠け者案内係の肩持ってた奴だな。
バス会社の回し者かよｗ
精一杯調べてやるのが、窓口業務の仕事だろが。 交通案内の窓口のほとんどが18時に閉まるけどあんまり使う人いないのかね バス旅は、そもそもが太川の持ち込み企画で
しかも蛭子を選んだのも太川なので、
この企画から太川は、はずせない存在なんだよ。
それと、一回辞めないと、完全に内容を変えての
再挑戦ものは出来なかったから仕方がない。
タクシーOK企画で１泊２日の短い旅に変えることで
なんとか痴呆の蛭子を引っ張り出してるので
ここいら辺が限界なんだろう。
マドンナの２部入れ替え制度は最低だったな。 >>387
今やネットがあるもんw バス旅みたいな素っ頓狂な利用法の人はいないし、
ネット分からんお年寄り相手としても夕方までで充分っしょ 蛭子がわりとマトモになってきているから
初期のウザさを取り戻してほしい >>390
今でも大ホームラン発言はあるが、
放送できない内容のため、泣く泣くカットしてるって 二人とも、あるいはマドンナも、1泊2日なら余裕で辛抱できる
いよいよきつくて一緒にいるのが嫌になってからが見ものなのに
蛭子さんは体力的にきついと言っても、歩きを思い切り減らしてゆるいルールにすればまだ3泊4日いけるかも 前回のシリーズだって視聴率的には落ち目で明らかに飽きられてたのに
みんな全盛期の印象しかなくて忘れてるんだよな
もうズッと一桁だったんだぜ マドンナの入れ替えもスケジュールの都合でしょ
かたせ梨乃も中川翔子も以前の3泊4日なんて絶対出られないもの Zはおっさん二人を固定メンバーにしないで毎回チェンジすればいいのに 秋口に放送される夏ロケ版で、延々と歩く姿を観るのが
学生時分の夏休みの気分にさせてもらえて楽しかったんだけどな >>389
バス旅はスマホ検索禁止ルールとか、色々と
縛りがあるわな。
例えば「○○まで行きたいんですが、バス路線ありますかね？」
「当社のバス路線では無理ですね。他社のバス路線ならスマホ検索されてみたら？」
「イヤ、スマホ検索禁止のルールなんですよ。」
「ハッ？（あんたらのマイルール押しつけられても。）」って感じになるよね。
実際、窓口係の人もコミュニティバスの路線とは把握してない事もあったし。 >>400
ヒトマス開けはここでも独自ルールを押し付けるのな。 >>401
ああ、そうか。
スマン。
気をつけるよ。 蛭子は、あの同色のパタゴニアをユニみたいに
いつも着てるな
マドンナは、以前通り一人で良いわ 旅バラのは、蛭子さんに一人旅のをメインに体調考えながらやってもらって、あとは中山禿ちゃんのやつに切り替えていけばいいね。
禿ちゃんと同系統で全てにおいて下回るNTR陽介がお払い箱となっていけば万々歳だね。 あまり見てないけど今まで3泊4日もしてたことに驚き タクシーの料金メーターがドキドキで
最大の見どころだったな 新しく何か始める時取りあえず文句しか言わないカスども だからバイキング西村にしろって
なかなかのポンコツクズだから蛭子の後継者としてね >>396
だったら、スケジュールのとれる下っ端タレントで
いいんだよ。別にたいした有名人じゃなくてもいい。
かたせりのなんていうオバハン、いらねーわ。
佐藤珠緒とか、頑張ってて、いい味出してたよなぁ。
あれくらいので十分。 改編だか改悪だか知らんが、嫌なら昔のＤＶＤ見とけよ。 >>391
え？ 知らないの？
有名な話なのに。
いちいちソースとか、何でもかんでもソースが
どこかに書いてあると思う方が異常だよ。 しょこたんだけで良かったのに
マドンナ改悪は触れちゃ駄目なの？ この番組全体としては旅バラというだけにバラエティ色強くなって不満
視聴者バカにしてるわ >>386
この番組好きならそれなりの年齢だと思うけど幼稚な奴だな・・・
この番組が好きなら怠け者なんて言わない方がいいぞ
バス会社の協力なくして番組は成り立たないんだから >>413
グタグタいってないで黙ってソース貼れや
ボケが >>410
西村は確かに蛭子の代わりに良さそうだけど
太川との絡み考えると難しいだろうな
だからといってお笑い芸人の番組にはしてほしくないな >>421
ありがとうございます
太川の持ち込みだ？ガセだからソース出せといったらグタグタ抜かしたのかボケ野郎は
↓
https://i.imgur.com/2KAVfbO.jpg >>410
個性出て来ていい感じだな。出始めは小峠じゃない方だったけどw >>388
嘘臭い話だな
この番組が始まった頃の太川なんて、ただの売れてない元アイドルだっただろ
そんな落ち目タレントが持ち込み企画なんてやれるわけがないだろ >>383
飯島直子がテレ東の旅番組に出たことあったっけ？ >>396
元々3泊4日でスケジュール空いてるマドンナを使ってたんだから、無理に入れ替えしなくていい
かたせはまだしも、中川翔子が1泊2日押さえられないわけないだろ かたせも中川もそこまで売れっ子じゃないってw
マドンナ入替は番組の方針だって。全く改悪と思うけどw >>338
コレやらせてみたいね
蛭子さんがいないと誰にも気付いてもらえない
ゲストもしょぼいのしか出てくれない(石川ひとみ等)
クソ威張りこいてんだから蛭子さんの力を借りず1人でやってみろって言いたいわ 蛭子さんがいるからかろうじて色んな人が出てくれてるけど、NTR陽介単独じゃ石川ひとみくらいだろねw 触れてる人いないけど、新ルールで「晩飯までにゴール」が加わった >>435
バスはまだまだ走ってるのに失敗という変なルールだね >>411
BSフジのノーベルshowに通じるものがあるな。 エンディング付近で二人とも疲れが見えていたね。若い女の子はもう一回戦ぐらい行けそうだった。 最初の頃はタクシー使ってよかったんだけどそれではつまらないってことで禁止にしたんだろうから復活したらつまらんって言われるわな エビスはともかく
太川までやるきなくてつまんなかった いま気付いたが賞金制にすれば？
エビスさんがやる気出す タクシーじゃなくてヒッチハイクokにすればよかったんだよ こういうののために臨時便出すバス会社あるのかな
宣伝にもなるし
あとナゾの延長運転とか こっちがキートンさんじゃないってことはZは継続なんじゃ？
それか前回達成したのに終わらせるなんて不憫！って抗議の降板だったらいいな ２人マドンナは白ける。
かたせはただついていくだけ
しょこたんは特技の似顔絵で盛り上げてたけど 蛭子さん、ゴールしてるのに
「あ、ここがゴールってことなの？」って。
ほんと、仕事する気ナッシングだな
それかもうボケ入ってるのかどっちなんだろ 太川さんが辺り構わず大暴れ
蛭子さんはずーっと黒蛭子
とかで良いと思う。
毎週クレームの嵐でバスも乗車拒否レベルの奴。 昨日蛭子さん夜7時から10時までテレ東出ずっぱりだったね 蛭子さんは昨日長嶋一茂がやっていたようなアポ無しぶらり旅とかの方がいいんじゃない？ 苦労が伝わらないものにして誰が見るんや
田中と羽田の番組の方にも失礼だ タクシーの件で蛭子と太川が言い争いになった時、蛭子は疲労で頭が回らなくなってるみたいだった
一瞬呆けちゃったのかと思ったわ この番組でしか見ないような奴が格下のザコの分際で人生の先輩の蛭子さんに威張りまくってたけど
家でもあんな感じなんでしょうね
あれじゃ奥さんを寝取られるのも分かるわw 本来なら太川は蛭子さんに足を向けて寝られないくらいなのに、蛭子さんに対してエラソーなのがダメだな
仕事のないお前のためにもはや高齢でキツいのにもかかわらずこんなクソ番組に付き合ってくれてるのにな >>463
ギャンブルの資金のために蛭子さんは出てるw はあ？一番ダメだったのはマドンナ交代制だろ
全部かたせ梨乃でよかったのに
途中から中川になって急につまらなくなった バカボン鬼塚が不評なら、エンセン井上かダルビッシュ有でいいんじゃね？ え、毎週レギュラー化でやるの？
ルート探しのスタッフが過労するわｗ 本編の方だったら絶対呼ばれないマドンナだろうな、かたせ。マルシア並にキレそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
