【芸能】＜カンニング竹山＞無関心な関東人に提言！「大阪万博を機に東京一極集中はやめませんか？」★8
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2025年の国際博覧会の開催地が大阪に決まった。お笑い芸人のカンニング竹山さんは「東京との温度差がすごい」と感じながら、地方再生に良いタイミングだったのではと指摘する。
＊ ＊ ＊
万博誘致の結果が出た日、大阪は「万博だー！ イエーイ！」って熱狂していたのに、関東の盛り上がりがほぼゼロでしたよね（笑）。東京の人たちは「あ、今日だったの？ へえ〜」ぐらいな感じ。
ちなみに、週末（11月25日）は大阪マラソンが行われていたんですけど、そんな情報も関東にいると皆無じゃないですか。
決まる前も、大阪万博誘致アンバサダーのダウンタウンさんが御堂筋でイベントをやったのがニュースで流れたぐらいで、関東の人たちは無関心でしたよね。
僕は「探偵！ナイトスクープ」の仕事とかで行き来していたので、やっぱり温度差がすごいなーって感じていました。
でも2025年に大阪で万博があるのは、もしかして日本全体にとって良いことかもしれないと思っているんですよ。
大阪はいまインバウンド（外国人観光客）がすごいんですが、USJがあり、道頓堀があり、近くに京都があり、そこに万博というアトラクションがもう一つ増えるとなると、確実に黒字になると思うんです。
東京オリンピックは1カ月間ぐらいの期間に金を入れるだけ入れて、閉幕したらパッと引くだろうから、経済が落ち込むだろうと言われていますよね。
その5年後に万博があるというのは、日本全体の経済を救う可能性があると思うんです。
前回の、1970年の大阪万博はたくさん人が入ったらしいですが、その後に世界的に万博が衰退する時期があり、日本でも地方博覧会が失敗したこともありましたよね。
でも今度の万博は、それとはちょっと違って盛り上がるだろうなと思っているんですよ。
カジノをやるかやらないかは置いといてIR（統合型リゾート施設）も造っちゃえば、それを観光資源に韓国、中国、東南アジアから資本とか観光客の誘致を考えるってこともできると思う
関東の人はあんまり興味がないから、知らない人が多いかもしれないけど、決め手は「府市合わせ」だったと言われています。
これまで大阪府と大阪市はずっと仲が悪くて、大阪オリンピック招致のときも失敗してるわけです。
橋下徹さんがそれを止めようとして、府知事が松井一郎さんになり、市長が吉村洋文さんになり、一丸になってやれることがいっぱいできた。
万博開催地の夢洲だって、大阪府と大阪市が賛成・反対でもめた因縁の土地だったんですよ。
来年、「大阪都構想」の住民投票をやるらしいですが、僕はここまで実績を上げているなら、都になっていいと思うんですよね。
お金も人もモノも東京だけに集中していたら、日本の基盤は支えられなくなってくると思う。東京・大阪を2大経済拠点にして、福岡や名古屋、札幌、沖縄をハブにすれば地方の再生もできると思うんですよ。
流通だって、中心は東京だけじゃなくていい。いままで全国の魚を築地に集めてきたけど、西日本は大阪に集めてもいいじゃんってことが、日本全体を発展させていくのかなと思います。
ということで、ちょっときな臭い政治的な話になるけど、この勢いで都構想やったほうがいいんじゃない？、と思っています。
あと、偉い政治家の方にちゃんと考えてほしいんだけど、こないだ福島を回っていたら「東京オリンピックでどうなるんだろう？」って言う人が結構いたんですよ。
何故かと言うと、東京オリンピックのために人も金も資材も東京に集まっていて、政府が復興のことを考えているって言っても、東北の人にとってはそう思えないわけです。
万博決定した直後の反応は聞いていないけど、オリンピックと同じように疑問符の人はいるでしょうね。
復興も原発被害もまだ終わっていないんだから、ちゃんと報道しなきゃいけないし、フォローする政治家が出てほしいと思いますよね。
現状はインバウンドで経済が潤っている西日本の都市が、変えていくしかないと思うんです。
都構想もそうだけど、人の行き来がしやすいように飛行機とか新幹線の料金を安くするとか、そういうことをしていかないと東京の人たちの目は地方に向かないし、日本全体が発展していかないと僕は思っています。
11/28(水) 11:30配信 AERA
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181127-00000043-sasahi-soci
1 Egg ★ 2018/11/28(水) 13:01:17.
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1543502642/ イチ地方都市でしかない大阪の、どこにでも思ってるのか？ >>1
東京にしがみ付いて仕事をしてる人に言われても説得力が全くないｗ
煙草吸いながら「体に悪いからお前禁煙しろ」と言ってるようなものだなｗ そっか 北野と小枝の手抜きっぷりが嫌になってずっと見てなかったわ >>738
工作アゲやめろや
必死すぎるだろwww 東京に居座るお前が言ってもなんの説得力無いんですけど別に誰も興味ないよ それは県でみたら県庁所在地一極集中って言ってるのと同じ 東京の人間が言うなら感じ悪いがまだわかる
竹山みたいな欲深い地方出身者の芸人が言っても誰もまともに聞いてくれんなあ >>739
俺は千葉出身だよ。房総と違って東葛だからもうすっかり東京よりの人間さ。 名古屋にでもいいけど、健康をテーマにとか言われてもなぁ の内容になぜそのレスなのか意味不明なんだけど、竹山さんの言う通りですね、はいわかりましたって聞く奴または考え変わる奴がいるとは思えないww 野球に例えるなら巨人阪神戦を未来永劫続けたいのが大阪人、東京へ集まろうとする関東人以外に言えよ。 沖縄人産んでるというより
チャイニーズが大量に入り込んできて
子供うんでるんだろｗ >>746
ヨーロッパに重ねてみるといい
日本は紛れもない大国 関東人じゃなくて東京人に言えよ
東京以外の関東人はオリンピックなんて興味無いよ ドイツも中国経済依存だけどなー今日は東京で会議して明日は大阪でプレゼンその次は名古屋でみたいにあげるしかないけどそんなことできる政治家はいないから無理 >>771
ダウンタウンとか吉本芸人が大使的な事してたみたいだけど... 明治時代の人口
1位 新潟
２位 愛知
３位 兵庫
4位 東京
5位 大阪 大坂は「金になるから」
って騒いでる連中だらけなんだろな。
インフラで金の流れだけは良くなるから
絶望的にアレな泉州あたりは必死だったんちゃう？ 東京出身ならわかるけど修羅の国から一旗揚げる為に出てきたくせに？ 今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
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日米中印のＧＤＰ予測
http://img.logmi.jp/wp-content/uploads/2014/11/sb33_R.jpg
世界の航空需要予測
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg
２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※関空
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※関空
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※成田
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※羽田
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※関空
19 162，647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156，522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ 自分だけは特別だとでも大して盛り上がってないんじゃねーのか 世界的にみてもまえの大阪万博は指針になったからな経済成長の起爆剤になることを証明したし万博の価値を高めた
そら大阪に期待するわ竹山は東京より大阪があらゆる面で優れてるのをよく理解してるわ >>771
万博とか古いんだけど、キミのような関西人には見受けられる どこの都市でやったとしても
Σ万博だーーー！とはならないと思うが >>772
日本が衰退し、アジアで負け崩れている以上
これからは東京より本気で独立自立意識のある大阪府と沖縄県の方が
圧倒的に国に対して東京都より立場が上になるだろうね。
財政力の高い愛知や神奈川より、アジア向いて自立し始める福岡と兵庫との関係にも同じ事が言えるので お前の一族郎党、来世は
東北の豪雪地帯の限界集落に生まれ変われるようにしといたぞ 官庁を分散させたところで分散した官庁の交通費がかかるだけで大した効果ないよ
まとまって特定地域に移転するなら効果あるかもしれんし、霞が関全体を移すなら良いけどな これだけの人口になったら経済都市と政治に分けるべきだから福岡に住んで福岡で仕事しろよw 今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
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日米中印のＧＤＰ予測
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世界の航空需要予測
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２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※関空
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※関空
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※成田
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※羽田
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※関空
19 162，647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156，522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ 盆暮れ正月になるとたちまちゴーストタウンになるからね東京は。
本当にみんな田舎から来てるんだな。 それは言えてるな
東京生まれ育ちの女子2人とつき合ったけど2人ともすごい性格よかったしその影響で東京原住民は好きやわ
性格悪いのは上京してきたエセ東京人
ただの田舎物なのに東京代表みたいな顔して1kに住んでるのにw 比べてもらえるだけで他の地域の人間にとっては大して変わらんのだが >>804
東日本大震災後に呼び込むチャンスあったのに
逆に逃げられてった維新の大阪がよくいうわw >>790
東京出身ならわかるけど、芸人が社会派気取って提言って何様なんだろうな 今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
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日米中印のＧＤＰ予測
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世界の航空需要予測
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２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
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乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※関空
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※関空
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※成田
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※羽田
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※関空
19 162，647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156，522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ 関西や九州のローカル番組で
東京五輪に関心持ちましょう
興味持てと言う愚かさに似てる 田舎が開拓されるのも嫌なんだよなぁ。
欧州みたいな田舎になれないもんか >>704
ほんとそれな関西人なんて朝鮮人マインドの奴らばかりだもんな コイツ福岡出身だろ。あと、ウォータースライダー事故だけは社会現象並みに報道されてたっけ。 東京オリンピックに大阪万博とイベント尽くしだな日本も。
財政赤字にならなければいいけどね。 世界でもっとも便数の多い国際路線は？ トップ20はアジアが席巻、日本は4路線がランクイン OAG調べ
2018年5月29日
https://www.travelvoice.jp/20180529-110400
＞
対象は2018年2月までの12か月間
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2018/05/110400_01.jpg
１ クアラルンプール − シンガポール
２ 香港 − 台北
３ ジャカルタ − シンガポール
４ 香港 − 上海
５ ジャカルタ − クアラルンプール
６ 仁川 − 関空 ←※関空
７ 香港 − 仁川
８ ニューヨーク・ラガーディア − トロント
９ ドバイ − クウェート
１０ 香港 − シンガポール
１１ バンコク − シンガポール
１２ バンコク − 香港
１３ 香港 ー 北京
１４ ドバイ − ロンドン・ヒースロー
１５ 関空 − 台北 ←※関空
１６ ニューヨーク・ＪＦＫ − ロンドン・ヒースロー
１７ 関空 − 上海 ←※関空
１８ 仁川 − 成田 ←※成田
１９ アムステルダム − ロンドン・ヒースロー
２０ シカゴ・オヘア − トロント 竹山さんの言う事を実現するには、やっぱ政治家になるしか
維新から出るのが一番の近道だと思うし
出たら当選だろ、東京で立候補しても当選できる
橋下は国政に出なかった、今一番期待されてる政治家 それは竹山
大阪を首都にする男、竹山 竹山的な考えで誘致して結局予算が膨れ上がってるのが今
盛り上がるわけがない >>817
そもそもその地域地域に魅力があれば人は自然と集まるもの 新潟県民だけど東京より大阪が好きだ
東京はごちゃごちゃ胸騒ぎしかしないけど大阪は落ち着く 世界でもっとも便数の多い国際路線は？ トップ20はアジアが席巻、日本は4路線がランクイン OAG調べ
2018年5月29日
https://www.travelvoice.jp/20180529-110400
＞
対象は2018年2月までの12か月間
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2018/05/110400_01.jpg
１ クアラルンプール − シンガポール
２ 香港 − 台北
３ ジャカルタ − シンガポール
４ 香港 − 上海
５ ジャカルタ − クアラルンプール
６ 仁川 − 関空 ←※関空
７ 香港 − 仁川
８ ニューヨーク・ラガーディア − トロント
９ ドバイ − クウェート
１０ 香港 − シンガポール
１１ バンコク − シンガポール
１２ バンコク − 香港
１３ 香港 ー 北京
１４ ドバイ − ロンドン・ヒースロー
１５ 関空 − 台北 ←※関空
１６ ニューヨーク・ＪＦＫ − ロンドン・ヒースロー
１７ 関空 − 上海 ←※関空
１８ 仁川 − 成田 ←※成田
１９ アムステルダム − ロンドン・ヒースロー
２０ シカゴ・オヘア − トロント 人口密度は東京に次いで二番目なのが大阪、こいつらは田舎臭い東日本が嫌いなだけ やめませんかと言われてもこちらもそんなつもりは一切ないわけで
わざわざ地方から東京に来る奴らに言ってやってくれ オリンピックのニュースも関東人以外にはウザイ。どうでもやってろ テメエが地元帰れよ アホ九州人
上京が許されるのは東日本圏だけだったつーの >>832
やめようつっても、俺じゃない誰かが東京から出てけ、大阪には万博がお似合いだわな >>813
製造工場は人件費と地代の安い地方だが経済の中心はミラノやトリノだろう。スペインはマドリードとバルセロナで拮抗してる アメリカ最強なのは地方都市が世界レベルで有名な都市ばかりだから
それだけ地方が強いってこと 大阪・名古屋・札幌・仙台・広島・福岡
この辺りにもっと人を集めて強化した方がいいとは思う
人口どんどん減ってるのに、クソ田舎みたいなとこまで
ハジからハジまでインフラ継続すんのも無理だし
効率的に人を固めていかないとダメだろ
田舎の活性化とかムダなことは止めろ >>813
大阪万博に興味持てよ！！！
なんでだよ！！！ >>811
いいからはやく笑わせろよ、ラジオ局の社長に言ってみろよ 竹山は故郷で仕事しろよツマンナイくせに上に媚売って生き残ってるクセに 国会議員と官僚と大企業と創価やヤクザしか
東京1極集中なんて誰も望んでねーから 東京のライバルはニューヨークやパリなど海外の都市
大阪とかライバルにもならない 何だかんだで
これは問題だよな〜
俺は東京に住んでるけどｗ 関西人だけど
大阪の万博はへーぐらいで特に関心もないぞ
そんなん間際にならないと関心なんてでないだろ >>743
とりあえず東京は地方とのwinwin関係から離れ過ぎたから
そこは問題だと思ってるけどな。
要は東京は地方で過剰に生産したものを消費し、
また東京に本社を構える企業の工場などは地方にって流れがあったから
東京の消費が地方を支えてたのよな。そして東京は地方の生産で食ってると。
だが民主党政権なんて特に酷かったが
円高が酷すぎてどんどん海外に行ってしまった。 長いから3行目までしか読んでないけど、あなたの被害妄想だよ。田舎者の集まり＆底辺層の多い東京人に言っても僻みのレスしかでないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
