【プロ野球】阪神、全日程未消化のまま順位決定も…あと４試合以上雨天中止なら CS導入後で初めて 「（予備日は）あと３試合」
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阪神 全日程未消化のまま順位決定も…あと４試合以上雨天中止なら
8/14(火) 6:02配信 デイリースポーツ
https://www.daily.co.jp/tigers/2018/08/14/0011540563.shtml
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180814-00000013-dal-base
阪神がペナントレースの全１４３試合を消化せず、今季の順位が最終決定される可能性があることが１３日、分かった。
ＣＳ開幕予定日の２日前となる１０月１１日終了時で順位が確定する旨がセ・リーグのアグリーメントに記載されており、今後、４試合以上の中止が出れば０７年のＣＳ導入後、初めて全日程未消化のまま開催権などが確定する見通しだ。
球界関係者は「（阪神の中止の予備日は）現実的にあと３試合しかありません」と明かした。球団側はすでにＮＰＢに対して観客入れ替え時の安全面などを考慮し、甲子園でのダブルヘッダー開催は不可能と通達している。
１０月の日程を見ると、リミットの１１日まで予備日として確保できるのは５日間。８日以降にヤクルト戦が１試合組み込まれる予定で、１０連戦明けとなる６日は選手の体調面を考慮して空白日としたい意向だ。
仮に４試合以上の中止が出た場合は、１１日でいったん区切って順位を確定。その後、個人タイトルや記録の公平性を保つために、ＣＳや日本シリーズの日程とかぶらないところで中止分を消化することになる見通しだ。
今季、すでに１６試合を中止にしている阪神。今後、台風襲来なども予想されることから、予断を許さない状況となっている。
今季は１６試合を中止にしている阪神
https://i.daily.jp/tigers/2018/08/14/Images/f_11540564.jpg >>205
え？
運用は一緒だろ
なんで高校野球でできてプロでできないの？
なお、選手負担のことは無視
プロなんだからベストメンバーじゃなくてもいいだろ 安全面で駄目ってw
だーかーらー、昔のパ・リーグみたいに客そのままでダブルヘッダーやりゃいいだけだろうが！ DHで連勝するのは大変だから、１勝１敗になっちゃうイメージだが、
それでやりたくないのかね？ 代替試合を秋に集中させる意味がない
春先の中止分は夏の日程に組むこむとかさあ
アメリカはそれこそ早めに消化していくんやろ？
リクエストだコリジョンだのメジャーのマネするくせに
自分らの努力次第でできる筈のことはしないのね MLBは日本と同程度の期間で162試合こなして延長戦も無制限なんだからそれと比べたら甘えだろう
Wヘッダーとか20連戦とかやればいい 代替試合は前売りしないから制度的にはダブルヘッダーはやれるはず
当日券価格をダブルヘッダー特別価格にすればいいだけなのに、面倒くさいからしないだけ >>90
アホなのは阪神球団だろ
そもそも親会社は阪急に買収されたのになんで阪神名乗ってんだよ
まるで大阪神戸の球団のようにさ ダブルヘッダーで観客入れ替えが無理なら球場を変えればいいな
幸い甲子園近くにいくつもあるし 平日ダブルヘッダーなんて
昼間入らないからやらないんだろ
ケチくさい関西人らしい 水害のマツダ３試合中止が痛すぎるから
そこは広島の負けでカウントしてくれ >>211
ほんこれ。
ドーム本拠地のチームと屋外球場本拠地のチームで消化スピードに差が出てるとペナント終盤つまらんしな。 昭和59年、日本シリーズの阪急×広島の裏で、大洋×ヤクルトの消化試合やってたけどな
関根監督の胴上げ付き 別に甲子園で入れ替えせずに通しでダブルヘッダーやれば良いだろ
チケット料金2倍にしても土日なら阪神ファンはチケット買うと思うで >>223
消化試合で２倍ではさすがに高くかんじるんじゃ
『1.5倍料金で２試合観戦できておトク！選手の実使用グッズが当たる大抽選会や選手との握手券もついてるよ』なら前売りで完売するかも ダブルヘッダーなら第一試合開始が13時、第二試合開始が19時くらいだろ？
現実を考えたら通常より高い金払って昼の１時から夜の10時まで試合見ていたいって人は多くないだろ
全くいないわけではないだろうけど １試合だけなら通常料金、２試合見るなら1.5倍ってことが可能ならそこそこ入るかもしれないけどそんなの入れ替えでもしなきゃ無理だしな
全席を1.5倍の料金で２試合通し券にしたら１試合だけでいいって人も高い料金払わなきゃいけないから客が減る可能性もある 1900年代、アメリカにおいての話です。
当時、重量が特別重い貨物車両を引っ張る長い2つの蒸気機関車が、
大きな2つのユニットを持つものの例として使われることが多かったのです。
重すぎて1つの機関車（ヘッダー）では運べない貨物車両をでも、
2つの機関車（ダブルヘッダー）なら運べるということです。
1日に野球の試合が2試合行われることにおいても共通点があるということから、
現在言葉として使われている「ダブルヘッダー」が生まれました。 >>219
それでいいんじゃない
ＣＳに阪神来てくれるのが一番ありがたいしお互い美味しい
（ただし３つあげてもＡクラスに入れない場合は除く） >>18
別に観客無しでもいいけど
あとは高校野球みたいに朝からやるか >>221
ドームが本拠地のチームが
３連戦の所を２連戦にしたりで以前から日程調整してたのに
最近は屋外のチームも同じことやったりするから意味なくなった 最終的には、ダブルヘッダーやむなしになるんだろうな ダブルヘッダーは１９９８年が最後で
それ以降行われてないらしいね 金本がなんで監督なんだよ
外野手出身に名監督はいない
加藤勝信「もう、『働き方改革』の一環として、試合放棄すれば良いやん。」 観客入れ替えられないなら、入れ替えないままダブルヘッダーやりゃあいいじゃん 一週間休まずずっと試合やれば余裕だろ
どうせベンチに座って唐揚げ食べてるだけだし簡単じゃね？ 昔は、日本シリーズの裏でひっそり強化試合やてたりしたろ。 >>188
昔は警察がうるさくなかったから
パレードするといえばさっさと許可くれた >>211
10月前半は台風シーズンだから、あまり試合を組みたくないんだよ
だからそこだけ開けといて、あとで組み込む >>31
一番いいのは公式戦減らし（100〜120くらいで十分）だけど
絶対にやらんだろうな >>31
球団数を2つ程増やして公式戦100試合にすれば良いと思う
1球団の登録選手は減らしても球団数が増えるからプロの人口も変わらないし連戦が減る分
本気の試合が楽しめる 去年か一昨年にカープがそんな感じになりそうだったけど、カープはダブルヘッダーやる気満々だったぞ >>222
2004年にも日本シリーズ第1戦と同日にヤクルト横浜の消化試合が行われている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
