【F1】トロロッソ・ホンダの躍進に驚くライバルたち。アロンソ「トロロッソについて訊かれることが普通のことになるのを願っているよ。」
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バーレーンGPの予選で躍進したトロロッソ・ホンダ。ライバルたちもその活躍を驚いている。
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、次のように語った。
「素晴らしいね。とても良かったよ。でも、それは今日だけじゃない。昨日も彼らはとても速かった。彼らはそれを、今日も再びやったんだ」
そうアロンソは語った。
「でも、皆さんはオーストラリアで、トロロッソについて僕に尋ねなかった。トロロッソについて訊かれることが普通のことになるのを願っているよ。チャンピオンシップは21戦だからね」
レッドブルのダニエル・リカルドは、次のように語った。
「ホンダにとっても、本当に励みになるだろうね。トロロッソにとっては、それは久々のことだ。だから僕もとても嬉しい」
「そして僕に昔のことを思い出させた。僕もトロロッソ1年目の時、ここで予選6位になった。そしてピエール（ガスリー）は同じことをしている。彼がインタビューに答えているのを見たけど、彼はとても興奮していた。彼が何を考えているのか分かるし、チームにとっても彼にとっても良いことだった」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグも、トロロッソの躍進を次のように評価した。
「彼らには大きなアップデートがあったし、良い空力パッケージがあるようだ。オンボード映像も見たけど、マシンは良い。バランスも良いし、グリップもあるようだ。しかし（開幕戦の）メルボルンは、ルーキーにとっては難しいコースだった。
決勝でもトロロッソ勢と戦うことになるだろうマグヌッセンも、その躍進に驚いたと語る。
「そう言わなきゃいけないだろうね。かなり驚くべきことだ。それがエンジンからもたらされたモノなのか、それとも空力から来たモノなのか、僕にはわからない。しかし、彼らにとっては良い一歩だっただろう。実に興味深い」
トロロッソとレースで戦うことができるかと尋ねられたマグヌッセンは、次のように語った。
「僕らも決勝に良いクルマを用意できるはずだ。しかし、物事は変わることもある。タイヤを労わるのは、ここではかなり難しい。そして、燃料をかなりセーブしなければいけない。でも、僕らは（トロロッソと）戦うことができるはずだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000033-msportcom-moto&;pos=1 [HD][CM]RedBull-World of Red Bull(30sec)
https://youtu.be/daBTULnAiOg マクラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 四位だったんでしょ
なにかスイートスポットを見つけたとか言ってた アロンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 早い話が遅いのはホンダのせいにしていたがマクラーレンの車体がクソだっただけの話 一番悪いのは誰か、本当の犯人が見つかってよかったよ トロのマシンが超絶仕上がっていても3強に敵わない現実…
雨が降れば奇跡が起きるかもな マクラーレンF1「2018年にトロロッソ・ホンダに負けたら我々は“間抜け”に見えるだろう」
http://www.as-web.jp/f1/166765 これ言った時はまさか負けるとは思わなかったんだろうなｗｗｗｗ 今回のレースでわかったことはミディアムタイヤを使いこなせるチームが上位になる可能性がある。
フェラーリとライコネンには笑った お前らアロンソの悪口言いすぎだろ
頑張ってくれてただろ マクラーレンとウィリアムズがテールエンダーなんだぜ
大変なことだと思うよ >>4
どうせウィング立てて最高速伸びないんでしょ マクラーレンMP4ナントカって車買おうかと思ったけど
ホンダ応援したいからN-BOXにするわ お前らの手のひら返しが面白くて仕方がないｗ
っていうか、トロホンは今回のこれがラッキーではなかったことを今後、証明していかないとな。
まぁ、裏でレッドブルがこっそりサポートしてくれるのを期待してるよ。
そして晴れてレッドブル・ホンダとなって３強の一角として活躍してほしい。 第３戦の４月１３日からの中国GPでは
ライバルの皆さんに笑顔がなくなることを期待しております。（まだちょっと早いかな？） 親日アロンソがホンダ信者のせいでジャップ嫌いになれば嬉しいよな まあホンダも復帰したからしゃーないとはいえ糞PUの時期
長すぎたからな。
ようやく信頼性のあるモノが出てきた頃には
チームの信頼がすっかりなくなってたと言う ベビーカーと抜作みたいなボッタクリ車でどうにか生き延びてる会社にジャットで成功しているHONDAが負ける要素は無い。 決勝以上に予選の速さに驚いた
一発の速さがないとか言われてたから
新に導入したエアロキットが余程良かったのかな 結局、ルノーもGP2マシンと言われるマクラーレンのシャシーの犠牲者になったな
レッドブルとルノーの関係もギクシャクしてるし、来年はレッドブルホンダが見られるかも もうアロンソは敵じゃない
このレースでもレッドブルの二人とハートレーにトラブルがなければアロンソは入賞圏外に落ちてた でも今回のレース3位と4位の差が70秒あるって
どんだけ上位2チームは別次元だよ やっぱりレースになるとアロンソは上手いよ
バカなことばかり言ってなきゃ今頃確実に連続チャンピオン >>5
セナ居なくなって離れたがDAZN加入してから戻ってきた ポイントでは圧倒的にマクラーレンが上だけどな
トロロッソは1度ポイントを取っただけ これ予選後のコメントだろ
決勝後のコメントはないのか？ ガスリーが速くて上手いだけでは？
スーパーフォーミュラーのどこかのラウンド見たけど上手かった >>56、>>57
まだ２戦しかしてないってのｗ
今回のこの差のまま行けば余裕で抜けるけど、それはまだまだ分からん。
トロロッソの実質的なライバルはハース、ルノー、マクラーレン。
コンストラクターズ４位を狙いたいね。 まったく面白くなかったけど
それで４位だから実力なんだろうな 昨日決勝前にダゾーン入ろうとしたらメンテで入会出来ず悔しい思いをしたわ >>59
「レースはマシンのパフォーマンスだけで争われるわけではない。
燃料やタイヤ、スタート、第1コーナー、オープニングラップも重要な要素だ。
それ以上の要素があるし、僕たちは大抵、土曜日よりも日曜日の方が結果が良いんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-flattered-by-coincidence-bahrain-result-1023763/
「でも、僕たちは予選で遅すぎるし、そこを改善させなければならない。
後ろからスタートすることで、レースリザルトが妥協を強いられているからね」
https://f1-gate.com/alonso/f1_41951.html バーレーンに来て、いきなり謎の空力パーツとやらがどこからともなく
出てきて、それつけたらマシンは安定するわ、問題だったタイヤが
持たないトラブルも一発で解決したんだぞ。
そんなもの、どこの天才的空力デザイナーが作ったんだよってくらい
のオーパーツだからな。
あやしい… daznの画質ってあんなもんか
ずっと変な分割画像だし >>69
空力エフェクトが大きいサーキットならありえない話じゃない。
まぁでも、その空力パーツがどっから来たのかってのは興味ある。
今のトロロッソはレッドブルにとってホンダPUのテスト期間みたいなもんだ。
もしかしたら…、なんて勘繰りたくなるね。
ってか、その方が面白くなるし良いんだけど。
こうなると俄然、レッドブル・ホンダが見たいなと。 いや
バルセロナのテストで絶好調で
そのセッティングにもどしただけっぽいよ
開幕戦の新パーツが失敗してたんじゃないのかな >>70
分割のとは別に全画面のチャンネルもあるんだよ 今年のトロロッソは、かつてジョーダンがプジョーエンジンを得た年と同じようなモンですよ
ガスリーがバリケロ、ハートレーがサンバインですよ 枕はちゃんとポイント稼いでるしな。
本当に涙目なのはレッドブルだ マクラーレンの厳しい要求でホンダエンジンも鍛えられたかもな。 >>77
まだポイント取れてないチームがあるとかないとか >>46
トップチームの車は中段チームよりだいたい1秒以上速いから50周のレースでそれくらいの差になる >>79
トロのエンジニアが「なにこれ小さくね？」って思ったらしいよｗ トロロッソがこのサーキットでは速いというだけ
トロロッソ時代のリカルドもバーレーンで予選6位だったことからも分かる
ホンダ信者は糠喜びしてるけど、次の中国でも今回のような走りができるかは疑問だね 今年のF1は面白くなりそうだ
トップグループとセカンドグループでそれぞれ楽しめるね >>84
ホンダの仕様を確認したトロロッソのあるエンジニアは「コンパクトさに驚いた」という。
ホンダの長谷川祐介総責任者も次のように語る。
「われわれ（ホンダとトロロッソ）はそんなに苦労していません。というのも、ホンダのPUのほうが
（ルノーよりも）コンパクトになっているので、車体側の開発の自由度は広がっているからです。
逆にマクラーレン側は苦労していると聞いています。ただ、いずれにしてもこのタイミングで
パッケージを変えるのは、かなり大変な作業となっているのは確か。ホンダもルノーの
レミ・タフィンもチームには『もうエンジンの骨格はいじれないよ』と言っています」
http://www.as-web.jp/f1/183838?all ピエルルイジ･マルティニにチームを訪れて欲しいな♪ トロロッソの表彰台はベッテルが優勝した時の1回だけなんだな >>85
そうだよな
トロロッソは2012年に予選6位の後予選は13、13、9、10、11で得意としてるサーキットだもんな
今年予選6位決勝4位なんてこのサーキットなら当然の結果だよな！ 初戦で成績悪くてホンダのことをここのみんなは叩いてなかったか DAZNで見れるから見たんだけどレース自体はやっぱり
インディの方がおもしろいね コンストラクターズでメルセデスカスタマーがビリとビリ2ってのも意外 優勝しても株価にはほとんど影響ないだろ。
おかげで去年下げなかったしな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
