【ワイドショー】「ほとんどの人は痴漢に遭っている」宇賀なつみアナが女性専用車両の必要性主張★5
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27日放送の「羽鳥慎一モーニングショー」（テレビ朝日系）で、番組アシスタントの宇賀なつみアナウンサーが、女性専用車両は必要だと訴えた。
番組では、通勤ラッシュ時の女性専用車両に男性が乗り込み騒動に発展した問題が相次いでいることを伝えた。16日の午前8時半ごろ、東京メトロ千代田線の霞ケ関駅付近で、男性3人が女性専用車両に乗り込んだ。男性たちが女性専用車両から降りなかったため騒動に発展し、一部列車に遅れが生じていた。
22日には、男性グループのひとりが、東日本旅客鉄道（JR東日本）の京浜東北線において女性専用車両に乗り込み、王子駅でトラブルを起こしている。
この男性たちは、男性差別を主張する団体のメンバーだとか。女性専用車両に自ら乗り込むことで、他の車両と変わらず男性も乗ることができることを訴えているのだという。「違法ではない」「電車が遅延するのは駅員が下ろそうとするから。悪いのは鉄道会社」などと主張している。
この問題について、スタジオでは、差別にならないように女性専用車両は「男性が乗車してはいけない」という強制力がないことを伝えた。2011年には「女性専用車両の違法性」を否定した最高裁の判例があることも紹介。
スタジオ出演者からもさまざまな意見が出る中、学生時代に毎日、女性専用車両に乗っていたという宇賀アナは「大前提として痴漢対策」と指摘する。
宇賀アナは「私の周りでも首都圏で、この時間帯で電車に乗っていて、一度も痴漢に遭ったことがない人は10人にひとりくらい」「ほとんどの人は一度は遭っていますから、そういう人たちが安心して電車に乗れるというだけで私はありがたい」と、女性専用車両の必要性を訴えていた。
2018年2月27日 12時42分 トピックニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14360269/
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/9/e956420521557c80fd051d0de7ae18fa.jpg
★1：2018/02/27(火) 13:33:37.76
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1519721377/ >>809
迷惑とも乗るなとも言ってませんよ
女性車両に1000回以上も乗ってるってwwおたくら、立派な常連客じゃないですか！w
女性よりも乗ってますよ！乗りたくて仕方ないって素直に言えばいいんですよ！
「乗れる権利」とかカッコいい事言わずに「乗りたいー！」って言えばいいのにww >>932
監視カメラには賛成
女性専用車両は男性差別だから止めて、混雑率緩和+大量の監視カメラでも痴漢激減はできると思うがな >>951
仕方ない。日本の女様は終わってるからな。 男の俺ですら、ちんちん触られまくりだったからな
何度逃げてもしつこく揉んでくるので好きなだけ触らせてた、減るもんでもないし
何人もいたよ >>941
9割のソースは？
数字なんて気軽に出して良いもんじゃない
特にメディアでは
痴漢は実際多いですからねというのと全然違うぞ >>935
なんの参考にするんだよｗ
不均衡の話でウチは違う！他はシランじゃ話にならんでしょｗ >>946
しかし電車だってあれ以上の増発は無理じゃないか？
問題は同じ時間に乗る人が多いことだろう。東京とか路線容量のこと考えずにやたら高層マンション立ててるし。
問題は痴漢だよ。それに尽きる。 女を大切にしない男が〜とか優しくないとか
他人の善意を期待すんなよ >>917
バカ過ぎ。ｗ
原因は鉄道会社です。止めるのが悪い。
キモイおじさん達には列車を止めようがない。営業妨害で訴えられてもいない。 >>944
そうやっていつもすり替えないでよ
純粋に減ってるというデータを見たいだけ 普通に㐅力゛キュアめっちゃ良いんだけど♪すごい歯が白くなってるｗやっぱり自分で試さなきゃ本当の効果ってわからないよね〜 >>924
えー200円出すから乗せてくださいwww
ま、女性車輌はマナー悪いから考えどころだな
w >>946
これ1991年に撮ったやつみたい
ここまでひどいのは今はないんじゃない？ >>879
そういう人もいるかも知れんが
殆どはラッシュ時でも快適に乗れる追加料金なしのグリーン車を使えるという既得権益を意地でも手放そうとしないだけの人が8割越えてると思う >>955
監視カメラは手元が映らないのと、人を盾にして痴漢するテクニックがあるらしいので疑問だ。 >>963
まず日本の電車は車両が小さいよ
台湾のMRTに乗ると実感する
2階建て車両も真剣に検討して欲しい
必要なら線路も貼り直せ
そのための設備投資はちゃんとやれよ
地方の赤字路線に金を注ぎ込むな >>944
被害が減ってないというソースが欲しい。なぜ君にわかるのか？ >>969
怒ってないし。意味が通じてないだけ。つまり話にならない。 バスだけど、結構人多くて2人席の通路側に座ってたら男の人に股間を肩に押し付けられた。よけたけどまたされたから多分わざと
他にも声かけてきて、関わらないようにしてたら肩に寄りかかられり
たまに変な人がいるのは事実 >>971
守られない人は切り捨てるのもおかしいじゃん >>926
あら女に見えたかしら
男だわボケｗｗｗ
男だから器の小さい奴だなって言ってるの
満員電車くらいグダグダ言うなクズ >>975
いや別に快適じゃないぞ。
ラッシュ時はギュウギュウだし。女同士だと加減なく押し合いするし。 混雑率緩和とかって意見はよく出るけど、
鉄道会社も慈善事業じゃないんだから車両増やしたり本数増やしたりなんて早々できないだろう
通勤通学帰宅ラッシュ時以外もずっと混んでるならさすがにそれができるだけの金もあるだろうが… >>963
痴漢といっても、身動きできない状態では、相手を取り押さえることさえ難しい
防犯カメラを取り付けたところで、肝心の手元も映せない
満員電車である限り、解決は難しいよ 東京の通勤電車はインドかバングラか、家畜車両でもここまでギュウ詰めじゃないぞ、てなもんだ。これでよく先進国の首都ヅラでいられるよ。
国民があれを許容してるんだから、いつまでたっても精神の貧しさは変わらんな。あんな混雑、人間の尊厳に関わるじゃないか。 >>966
>>981
全体の総数が減ってるかは知らん
女性専用車両に乗れば痴漢に会わずにすむということが大きいということ >>990
JRのクソ共は東京上野ライン導入時に山手線を減便した前科があってな… >>13
あー、この人男か東京で通勤してないかどっちかだね〜ってすぐわかるわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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