【自動車】鈴鹿１０００ｋｍ、今年で最後　国産車鍛えた名物レース [無断転載禁止]©2ch.net

**パーカー ★＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:20:08.63

　鈴鹿サーキットの名物レース「鈴鹿１０００ｋｍ」が２６日、開幕した。日本でモータースポーツの黎明（れいめい）期とされる１９６６年から始まり、国内レースで最長の歴史を誇っていた。４６回目の今年で幕を閉じることになり、初日からモータースポーツファンが詰めかけた。決勝は、２７日午後０時半にスタートする。

　鈴鹿１０００ｋｍは「ＧＴ５００」「ＧＴ３００」の２クラスがあり、４５台が一緒に走る。夏休み最後の週末ということもあり、大勢のファンが午前９時２０分から始まった練習走行を観戦した。２万７５００人が足を運び、去年の初日を上回った。

　「ＧＴ５００」にはレクサス、ホンダ、日産のマシンで１５チームが、「ＧＴ３００」にはポルシェ、ＢＭＷなど外国産マシンも加わって３０チームがそれぞれ出場。ＧＴ５００は全１５台が新型車だ。

　マシンの外観は市販車をベースにしているが、ＧＴ５００の中身は別物。強力なエンジンが搭載され、去年の優勝チームは千キロを５時間４５分余りで走行した。東京―大阪間を６時間足らずで往復したことになる。

　レースはオートバックススーパーＧＴ（全８戦）の第６戦に組み込まれ、今シーズンはＧＴ５００の個人ランキング４位までをレクサス勢が独占。他のドライバーの走りも注目される。

　長丁場のレースのため、２～３人が交代で走る。今回は元Ｆ１ドライバー６人が顔をそろえ、２００９年のＦ１ワールドチャンピオンになったジェンソン・バトン選手（３７）＝英国＝、１２年のＦ１日本グランプリで３位だった小林可夢偉選手（３０）が参戦した。

　鈴鹿１０００ｋｍは１９７４年以降、オイルショックの影響で一時中断したこともあったが、二輪の鈴鹿８耐と並ぶビッグレースだった。

　第１回はトヨタ２０００ＧＴが制した。その後、ポルシェや輸入スポーツカーと国産車が戦う構図が続き、国産車が相次ぎ優勝するようになったのは、レース開始から３０余年後。同サーキットの開業から４年後に始まったレースとあって、担当者は「当時、日本の自動車産業は発展途上。外国車と戦い、鍛えられてきた」と振り返る。

　鈴鹿１０００ｋｍは幕を閉じるが、後継レースとして来年８月２３～２６日、「サマーエンデュランス『鈴鹿１０時間耐久レース』」が始まる。マシンが高性能になり、６時間足らずで千キロを走りきってしまうため、耐久レースの要素を強めるためという。賞金総額は１億円だ。

　レースを主催するモビリティランドの山下晋社長は「地域と一体になり、８耐と並ぶ夏の一大イベントに育てていきたい」と意欲を見せている。（佐野登）

http://www.asahi.com/articles/ASK8V43DDK8VONFB007.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170826001045_comm.jpg
第１回大会で優勝したトヨタ２０００ＧＴ＝１９６６年６月、鈴鹿サーキット
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170826001037_comm.jpg

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:23:12.20

ぶいーん

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:27:14.86

日本でのレース＝暴走族
この概念は消えない限りは真のモータリゼーションの醸成は無理

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:30:50.52

>>3
君のようなジジイが全滅すればおわるから時間の問題

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:38:12.17

バトン何してんねん
GT5の鈴鹿1000kmAspecぶっ通しでやった事あるわ。人生で一番無駄な時間過ごした感がある

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:39:24.43

2&4

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:42:04.68

鈴鹿の深刻なクラッシュ
https://youtu.be/m1j7hmJmSJA

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:43:51.35

ファミリーサーキットで走ったわ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:46:39.71

なんだ・・・・・・・・・長い歴史に、しんみりかと思えば距離も時間もパワーアップしちゃうんだね

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:50:01.29

いっぽうそのころ…

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1077148.html

ホンダ、9月3日のF1イタリアGPでF1マシン「RA300」をデモラン

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 12:51:52.63

始まった60年代から比べりゃ、技術が上がってきて、1000キロ程度じゃ大して勝負ならなくなったからな

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:05:08.84

自動運転でレースすればいい

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:07:31.71

＞「サマーエンデュランス『鈴鹿１０時間耐久レース』」が始まる。

↑ 鈴鹿８耐と被るネーミングだな

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:29:48.46

6人いたっけ？一貴、コバライネン、バトン、カムイしか知らない。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:39:24.04

8耐もそろそろ終わりかな

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:45:52.10

真夏の耐久レースは観客も耐久レース。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:48:17.12

そうそう行き着く前から観戦して家に着くまで耐久

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:48:54.81

>>15
ヤマハがぶっちぎってホンダがやる気なしカワサキはどうでもいい

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 13:59:49.94

十勝２４時間復活させろや！！！！！

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 14:08:09.00

来年からはトヨタが主催ですか？

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 14:35:29.37

93年から観戦。ちょうど前年でワークスCカーが撤退して、GTへ移行する過渡期だった。
プライベーターのCカーやIMSA、FIAのルマン車、RS、N１となかなかバラエティにとんだ参加車両で
それらを見てるだけでも楽しかったな。90年代後半になって正式にFIA-GTの一戦に組み込まれて
マクラーレンやベンツ、ポルシェのGTマシンが鈴鹿を疾走したのも思い出に残る。。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 14:35:44.43

ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループサンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。

(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 14:42:13.20

36ミノルタ号と37taka-Q号

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 17:07:09.83

市販車からかけ離れすぎてるってのがしらけるんだよな～。
規制の強いグループAで、市販車に近いかたちでやって欲しいわ～。
レースで勝ったクルマが評価され売れる！こうあるべき！

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 17:31:08.29

FIAの耐久が来てる時が良かったなぁ
2000年頃
車も色々あるし、音も色々あっておもろかった

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:14:29.65

よし、24時間テレビのマラソンも最後にしよう。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:22:40.15

昔は「ポッカ」で話が通じたもんじゃ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:25:52.83

さすがにポッカだけではモタスポファン以外には通じねえよｗｗ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:27:58.25

あーすまん、ジモティなんじゃ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:37:34.68

時速1000キロで走るんじゃないのかよ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 18:55:19.95

なんて急に近藤レーシングの調子が良くなったの？

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 19:02:50.57

新エンジンが良い。いままで成績良くなかったから、
ウェイトが軽いから。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 19:36:14.10

スーパーフォーミュラで400kmレースを鈴鹿でやって欲しい。
鈴鹿百里と銘打って。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 20:59:35.65

>>31
KONDOだけじゃなくGT-R勢がだいたい全部良くなった
前倒しで新エンジン投入したからと言われてるけど、GTは元々プロレスだから

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 21:04:25.13

今年も盛り上がるレースでした。まさかのダンロップ。
なんでスーパーGTと別れるかなぁ。来年、閑古鳥が鳴く姿しか想像できない。

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 21:16:18.41

>>18
ヨシムラ「・・・」

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 21:54:41.01

一番ウェイトが軽いチームが勝っちゃった

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 22:09:34.03

>>24
シビックが強かった頃が懐かしい

2017/08/27(日) 22:15:56.28

ＧＡＯＲＡのインディカー居酒屋解説者ｖｓフジネクのＦ１解説者の優勝争いになるとは

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 22:50:38.11

>>39
もしそこに本山が加わって三つ巴になった日には

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/27(日) 23:11:46.28

>>36
ズルッベシャッ

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/28(月) 06:35:24.68

これからはオーバルだよオーバル

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/28(月) 12:29:52.66

>>9
パワーだけで言えばGT500のマシンがいなくなるのでダウン

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/28(月) 15:58:44.92

結局ARTAにペナ秒付いたんだから後ろから押したんだろ？
高木はウィンカー出さずにピットレーン入ろうとして追突されて怒ってるし
ダブルウィン帳消しだな、大会実行委員会様だからみんな文句を言えないけども

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/29(火) 00:20:47.74

バトン、何しに来たの？

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/29(火) 02:07:14.56

どこ探しても中嶋悟の画像ないんだけど、体調悪くて鈴鹿来てなかったのかな？

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/29(火) 02:15:53.38

>>45
アルバイト

**名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止** · 2017/08/31(木) 11:47:39.64

くだらんマラソンで街止めるくらいなら、メカドックみたいな街中レースやって欲しい