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【F1】マクラーレン、強さを取り戻すため、ホンダと離別決定？アロンソ「来季どこのエンジンか早く知りたい」©2ch.net
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0001pathos ★＠無断転載は禁止 ©2ch.net
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2017/07/17(月) 22:25:57.86ID:CAP_USER9
マクラーレンは、メルセデスのカスタマーエンジン契約への切り替えプランをまだ検討しているようだ。
http://www.topnews.jp/2017/07/17/news/f1/161484.html

フェルナンド・アロンソが、マクラーレンに対してできるだけ早く来季搭載するエンジンを決定するようプレッシャーをかけている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170717-00000016-fliv-moto
0210名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:35:23.95ID:Dp74twJT0
NSXに無理矢理PUぶっこんで秘かにテストしろや
0211名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:36:18.83ID:CrytQ2K20
>>196
アロンソの3年間120億の給料はホンダが出してる
ロン・デニスは解任されて取締役も辞任した

マクラーレンはホンダ切りたいけど違約金払いたくないんで
ホンダから撤退させようとしてるよね
0214名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:41:53.88ID:mKuaLGkd0
サッカーにファンを全部取られたことを認めないF１
サッカー関係者や選手とケンカすればいいのにそれをしないで
システムのせいにしたりメーカーのせいにしたり内部争いばかりしてる

客観的に現実を見ればいいのに
0218名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:48:32.57ID:dtFfVMaT0
もうF1の人気復活はないよ
スポーツじゃないってわかっちゃったしwドライバーの腕も大して関係ないってわかっちゃったしwルールも弄り放題だしw
0219名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:51:16.69ID:n+JLfBGT0
メルセデス

フェラーリ

ルノー

いずれも自らチームを率いて出場し、なおかつエンジンをほかのチームにも供給している

ホンダだけがエンジンのみの参加

そろそろホンダは自分のチームを作り、エンジン供給数を増やすことで
より効率的にデータ収集・開発ができる体制を作るべきだ
0220名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:52:57.94ID:fcABh7zH0
プレッシャーかけるのはご自由に。でも本田捨てたらお前の席無くなるけどどうすんの？
まさかマクラーレンが給料払ってくれると思ってんの？
0221名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:53:24.37ID:pCXlnIZ+0
ジャァァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホントジャップは何やらせてもダメだなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逆に何だったら出来るんだよ劣等民族ジャップはよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0222名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 02:57:29.58ID:xjVCkL5Z0
よりにもよってチーム新しく変わったばかりのマクラーレンと組んだのがなぁ
マクラーレンもホンダと組む前に負けが続いてトップ辞めたし新しいトップが一番必死な時に組んでしまってる
0224名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:07:08.64ID:7RAVhfc2O
だれも責任とりたくないからやめるにやめられない
0225名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:15:38.21ID:zIg9WreZ0
>>223
そこだよね
ウイリアムズもマクラーレンもフェラーリもずっとやり続けてる。赤字でも続ける。
ホンダはやっては抜けてやっては抜けての繰り返し。だから信用されない。
0226名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:19:08.19ID:hZ+Kw83X0
アロンソが悪いマクラーレンが悪いF1が悪い
かっこわる
0229名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:24:02.24ID:heStoQSX0
>>48
ヨーロッパ礼賛じゃないが、そんなの見たくねえわ
0231名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:42:43.32ID:Xwz2SbTf0
ホンダは今回の復帰が一時的なものでは無いと言う発言が多い本当ならば、マクラーレンやザウバーから三行半つけられたら、ルノーみたいにオールホンダで参戦しろよな。
0232名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:43:06.91ID:V40xqz5f0
それでも去年までの３年間は上向きだったんだぜ。レギュレーション変更が無ければ今年は棚ぼた表彰台を狙える位置にいた。
今年の体たらくは新しいレギュレーションに対応出来なかったのが全て。ポイント狙えるようにはなってきたけど…
0233名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 03:55:33.19ID:Xwz2SbTf0
>>232
でも、メルセデスとフェラーリは置いといて、ルノーも苦戦してるからなぁ。期待し過ぎなんじゃないの？

ホンダはマクラーレンと組んだのが不味かったよ。
ザウバーとか下位チームと組んである程度目処が立ってから上位チームと組むべきだった。
0234名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 04:01:18.74ID:FB/4MlD+0
自社の社員育てるとか甘ちゃんな事をしてるから勝てないんだよ
他は引き抜きやスパイが横行してんのに
その道のスペシャリストなんてそんないないんだから企業から産まれるの待ってたら勝てる訳ない
0235名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 04:01:52.56ID:Xwz2SbTf0
そもそもメルセデスやフェラーリがエンジンをマクラーレンに提供するか？、提供したとしても一年落ちのエンジンになるんじゃね？
0241名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 04:57:51.82ID:7nbKcRHo0
市販車のマクラーレンF1にホンダエンジン積もうとしたがホンダが断ったんだよな
で、BMWのエンジンになった
BMWのエンジンでいいんじゃないか？
0247名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 08:04:14.97ID:QVTyWysM0
型落ちエンジン搭載のザウバーにも負けてる？
0253名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 10:48:35.08ID:HwJuEqo80
PUが特殊すぎるし、複雑化してワークスしか扱えない
こんなのじゃレース屋がF1に参加できないから、
ワークスの奴隷にならないとチームが作れない
F1でPUの実験する必要性無いんだから、
早く元のF1に戻して欲しい
NAのV8〜V12縛りでいいじゃん
レースがつまんなければF1観る人居なくなるよ
0257名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 13:12:30.99ID:WR+/vrEn0
復活した時に早く後進育てりゃ間に合ったのに、昔のマクラーレンホンダのエンジン作ってた人なんか定年しちゃったよ。
もう今のホンダには無理。
0260名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 16:56:30.00ID:Hrg24xLv0
全盛期ホンダでもアロンソみたいなやつがいたら
いい仕事にならないだろ
0261名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 17:08:42.49ID:QD4fYmseO
ホンダ三期四期はことごとく組む相手を間違ってるな。三期は最初から元ティレルのオールホンダでいけば蠅なんぞにたかられる事もなかったし、四期は四期で腐ったマクラーレンなんぞと組まなければなぁ。
0267名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 17:30:45.37ID:Hrg24xLv0
>>262　>>265
サッカーでもそうだけど
ブラジル人とスペイン人のメンタリティの差は感じてしまうな
デラロサとかも発言がなんかなぁと思う時があるし
0269名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 18:46:01.88ID:n2+6Yz7J0
>>206
いつの間にかザウバーってそんなにポイント
稼いでいたのかw
0271名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 18:57:37.58ID:1EncCExq0
他所（メルセデス）のカスタマーじゃ勝てないからと博打でホンダにしたのはともかく
さすがにポイントまでロクに取れないほど戦力ダウンするなんて思わなかったんだろうな
博打に負けるにしても度を過ぎたということか

まぁマクラーレン自体がそういう賭けをする立場にならざるを得なくなるほど
凋落していたという事なんだよなこれって
ホンダの臨戦態勢とか下調べも出来てなかったのかね
0273名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 19:35:04.01ID:AvltWE1l0
去年は76ポイントも獲ったんだぜ
やっぱりレギュレーション変更に対応出来なかったのが原因なんだよ。
てか今期ホンダって今年で３年目なんだな。４年目だと勘違いしてたわ
0274名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 19:40:42.77ID:yAuEq45Z0
>>255
日産エンジンがルーツの自社製。ちなみにホンダNSXのエンジンはコスワース製
0275名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 19:48:45.26ID:QOZTnDNB0
何でこれでチョンが調子に乗ってんだ？
アホか死ねや
0277名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 19:52:44.96ID:QOZTnDNB0
>>138
ついこの間原因マクラーレンにあったトラブル
ホンダに擦り付けて文句言ってたのバレてたよね？
0279名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 19:54:53.53ID:J83pLyXF0
マ 「ここに入れるエンジン作って」
メ 「無理」
マ 「作って」
ホ 「いいよ！作るよ！」
マ 「お金も欲しい」
ホ 「いいよ！アロンソ乗せよう！」
ドッカーン
ホ 「あれえ？」
ア 「ホンダしね」
0281名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 20:03:10.22ID:Hd4A2Sr90
クルマやバイクでガソリンばら撒いてぐるぐる回る速さを競う時代は終わったんだよ
0286名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 20:37:37.18ID:wNNNfIlr0
ホンダエンジン以外を積んでもクソだったら大笑いだよなｗ
0288名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 20:48:23.59ID:aSJMmDSW0
>>265
宗一郎とセナの対面が泣ける
0290名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 21:11:53.54ID:0bhGlg/g0
>>286
クソだろ


2014年メルセデスエンジン積んでても開幕戦以外表彰台にあがれなかったくらい
マクラーレンの開発力も落ちてるし
ワークス扱いが圧倒的有利な今のレギュレーションだと
カスタマーエンジンでは中団グループがいいところだもの
0292名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/18(火) 22:23:59.00ID:CrytQ2K20
ベンチマークで問題無い→搭載して走ったら壊れた
これの繰り返しだから
今のテスト制限で走行できないルールだと
シャシーもやってないとワークスの意味ないよな
0293名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 01:19:32.49ID:zg4MUGWZO
ポルシェがいいな
0295名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 02:16:20.37ID:0KHvGiSs0
>>290
14年のマクラーレンがどういう扱い受けてたか知らないとかどんだけニワカなんだよｗ
0296名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 03:18:05.57ID:qMuJit9U0
>>295
どういう扱いを受けてたの？
0302名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 10:26:04.05ID:EUbBfLQp0
中嶋悟は4位止まり
0303名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 10:35:20.78ID:eIshYnd/0
>>88
オイル燃やしてるよね
0304名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 10:36:55.60ID:FhkxMTQQ0
マクラーレン・マブチはよ
0306名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 10:39:49.16ID:XWgMDPJ70
これで来年ホンダのPUが飛躍的にパワーアップしてザウバーやトロロッソが
マクラーレンより速くなっちゃってアロンソ涙目という展開も面白そうだが



無理だろうな＾＾；
0308マークウェバー＠無断転載は禁止
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2017/07/19(水) 10:44:06.24ID:U6Uhz37y0
>>272
かつてのルマンでのメルセデスのように？
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