冬の高速道路はEVにはキビしい!? 長距離ドライブで「電欠」の恐怖も？ オーナーが語るEVの実態とは
■いよいよEVが本格普及するか？
2021年12月にトヨタが今後のEV戦略を発表したり、
また輸入車メーカーもBEV（バッテリーEV）のラインナップを拡充するなど、
いよいよEVの普及が本格化する気配がしてきました。
しかし電力だけで動くEVは、現状では冬の長距離ドライブがかなり苦手だといいます。
確かに寒い時期はバッテリーの消耗が激しいといわれていますが、実際はどうなのか気になります。
そこで、欧州メーカーのBEVに乗っているオーナーに、冬の高速道路におけるBEVの実態について聞いてみました。
＜省略＞
一方でBEVの電力補充に欠かせない充電スポットは、全国に1万8270か所（2020年3月ゼンリン調べ）。
逆にガソリンスタンド（GS）は減少傾向で、総数でいえば現在のGSの約6割程度までBEV用の充電スポットが増えた計算になります。
ただし1か所の充電スポットには急速充電器、または普通充電器が1基か2基しか設置されていないことも多く、
充電には最低30分程度はかかることを考えると、まだまだ足りないというのが実情のようです。
高速道路ではたいていのSA・PAに充電器がありますし、一般道ならBEVを販売する自動車メーカーのディーラーや商業施設、
コンビニエンスストアに設置されていることもあります。
しかし、自動車ディーラーに関して、日産以外のディーラーは店舗の定休日に充電器を使用できないケースが多いといい、
利用可能な時間を確認する必要があるでしょう。
■24時間365日充電器が開放されている日産ディーラーは救世主!?
＜省略＞
「BEVで長距離移動する場合、事前に目的地までの道中で充電スポットや充電タイミングを見込んだスケジュールを立てる必要があります。
どこで充電するか、また充電中の時間の配分などBEVに合わせる旅程となるのは仕方ない部分です。
たいていの急速充電器は電圧が400V、電流が70A程度です。30分の充電で航続可能距離が100km程度回復する計算です。
ただこれまでの経験上、エアコンを使用していると表示される航続可能距離の6、7割程度しか走れないので、
時間と走行距離のバランスは悪いといわざるをえない部分もあります」（BEVオーナー Mさん）
＜つづく＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/86e2002347493a9c9342444d726686a4813543dc マンションに住んでいて車をEVにする人って
いないだろ？
0953ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 14:50:44.63ID:/T+IpKHm0
>>949
いやモーターを採用してるのはトヨタだってｗ 0954アンデスネコ(神奈川県) [CA]2022/01/30(日) 14:51:09.13ID:qPleGM8J0
>>442
楽しめる動画ですね
なんというか罰ゲームをどう攻略するかという感じに思えました 0956デボンレックス(香川県) [US]2022/01/30(日) 14:52:28.63ID:6H4HBFst0
>>947
それがEV信者に語らせると、ガラケーがスマホに駆逐されただの、ガラパゴスだの、
日本の家電が駆逐されただの、無関係な話を持ってきてEVが優れていることを力説するわけよ。 0957ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 14:52:40.87ID:/T+IpKHm0
>>954
テスラ以外のEVは罰ゲーム性能だからねｗ 卓上コンロのガス缶使う発電機積んでおけば
あのガス缶1本で何キロぐらい走れるだろう？
バッテリー技術にブレークスルーが起きて飛躍的に容量や充電性能が向上した上に
高速道路には高速で充電できる無線充電車線とか作って常に給電しながら走れるくらいにならないと
バッテリーEVで現状の利便性を保つのは無理だと思う。
それでもEVはリセールバリューに期待できないから販売は伸びないから
リース契約とかレンタカーがメインになると思う。
0960デボンレックス(香川県) [US]2022/01/30(日) 14:53:30.57ID:6H4HBFst0
>>952
いるよ、テレビでやってたけど若夫婦がテスラに乗っていて30分かけて充電ステーションまで行ってたけどｗ 0962ツシマヤマネコ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]2022/01/30(日) 14:54:46.67ID:fLESjPQJ0
まぁ、現状、EVは性能が低すぎてむりじゃろ(´・ω・｀)
せいぜい、EBが限界の代物やろな(´・ω・｀)
ElectoricBikeな
0963デボンレックス(香川県) [US]2022/01/30(日) 14:54:55.15ID:6H4HBFst0
>>959
何十年もブレークスルー起きてないからEVがいまだに広まってないわけででしてね・・・ 0965斑(香川県) [IN]2022/01/30(日) 14:55:40.12ID:36z3AY6g0
水素ステーションがアホみたいにあればEVなんて売れない
0967ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 14:56:06.41ID:/T+IpKHm0
>>963
えｗテスラがレクサスの販売台数抜いてるけどw
いまだに広まってないのって水素は全然売れてないけどｗｗｗ わざわざ充電しに遠くまで行って
家に帰る時にその充電した分が減ってたらもう金を捨ててるだけのアホやな
0969ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 14:57:15.49ID:/T+IpKHm0
>>966
水素ステーっしょんて夜やってないけど
どうやって家に帰ればいいの？ｗｗｗｗ 今のEVってスマホというよりそれ以前のipodというよりmpmanとかiriverだな
0971マーゲイ(茸) [CH]2022/01/30(日) 14:59:04.37ID:g+C7KAZ40
>>969
しかもすげー辺鄙なとこに設置なんだよな
理由は水素は危ないから 0972ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 14:59:17.36ID:/T+IpKHm0
>>970
それじゃ全然売れないレクサスのたちばないじゃんｗ
水素ｗｗｗｗ 0973デボンレックス(香川県) [US]2022/01/30(日) 14:59:32.66ID:6H4HBFst0
>>962
普通に考えて、技術革命が起きてガソリン車と同等の使い勝手になってから
EV化を進めるならわかるんだが、仮に数十年後にブレークスルーが起きるとしても、
その将来の貴重な資源を低性能な現在で無駄遣いしてどこがエコなんだよと思うわ。
まったく将来のこと考えてなくて外人共はアホばかりだと思うわ。 0975斑(埼玉県) [US]2022/01/30(日) 15:00:16.61ID:Uga2Y8tI0
>>950
現状で無理矢理載せてるのでなく、最適化されてる。
バッテリーにタイヤつけたら車になるって訳じゃないから、エンジンかEVかで、見た目でわかるほどの大きな変化は必要とされない。 0976デボンレックス(香川県) [US]2022/01/30(日) 15:00:54.51ID:6H4HBFst0
>>958
ヤマハの15万くらいの発電機でガス缶2本で0.85kwだから
2.5kmくらいじゃない？ 0978マーゲイ(茸) [CH]2022/01/30(日) 15:01:12.44ID:g+C7KAZ40
>>974
本人の責任だよね〜
電欠はメーカーの責任って論調はなんかおかしな話 >>972
テスラ=mpmanなのは受け入れるんだw だからハイブリッドが完成系だよね
なんで世界中で後退をまるで美徳のように賞賛してるのか
>>920
免許無いから知らんだろうけど
窓が曇るんだよ 0982ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:03:37.38ID:/T+IpKHm0
>>979
何年も熱心に営業して100%EVのテスラより売れてないレクサスがどうした？ｗ
笑えるよなｗｗｗ 0983ヒョウ(茸) [BR]2022/01/30(日) 15:03:51.54ID:xxdMFYuy0
>>958
リーフ40kwが300km
カセットボンベ発電機出力が1.5kwでせいぜい1時間チョイなので2kw充電出来るかどうか
300kmの1/20ほど走れる感じかな 0985ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:04:31.67ID:/T+IpKHm0
>>980
もうハイブリッドってＥＶより売れてないよｗ
プリウスもおじいちゃんが乗る車になっちゃったでしょおじいちゃんｗ ジパングID:/T+IpKHm0の最終結論
テスラ=mpman
mpmanもrioも今は影も形もないな
ジパングおめでとう
0988アンデスネコ(神奈川県) [CA]2022/01/30(日) 15:05:42.34ID:qPleGM8J0
新型アクアのバイポーラ型バッテリーでEVはトドメを刺された感があるんだけど...
レンタカーではアクアを借りるんだけど楽しみです
0989ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:06:26.60ID:/T+IpKHm0
>>988
レクサスが負けて現実逃避してて笑ったｗ
現実逃避しても今年もレクサスの負けは変わらないぞｗｗｗ >>982
アホだから騙されてテスラを買う。レクサス買う奴も同レベルだけど(´･ω･`)
トヨタの特許がどんどん切れていくうちに、外国もハイブリッドに回帰するよ。
ブレークスルーが起きるのはまだまだだろうし。 0992ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:07:10.50ID:/T+IpKHm0
>>988
トヨタがEV発表下の知らんの？ｗ
新型アクアでトヨタのEＶがとどめ刺されたってｗｗｗｗ >>970
iriver懐かしいな、うれまくってたよね 0994アンデスネコ(神奈川県) [CA]2022/01/30(日) 15:07:39.17ID:qPleGM8J0
>>989
ちょっと待て
俺は燃費がカスレベルのスバルだ
燃費以外は最高です 製品ではなくて株握ってるのはだいたい的外れなことを言う
0997ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:08:13.17ID:/T+IpKHm0
>>994
うんスバルも販売台数テスラに負けてますｗ
潰れるから頑張ってねｗ 0998ジャングルキャット(東京都) [US]2022/01/30(日) 15:08:22.16ID:47zFKeSl0
都市部は100Km走れりゃ十分だけど、郊外じゃ話に成らんよな。
利用目的に合わせて使い分ければ良いだけの話だと思うんだが、なんで世間はここまでEV推しなんだろ…
1000ジャングルキャット(ジパング) [US]2022/01/30(日) 15:09:05.44ID:/T+IpKHm0
レクサスがしょぼいだけでしょｗ
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