【速報】ANAがJR北海道の経営を実質掌握

クェーサー(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/03(木) 12:08:25.37

ＪＲ北海道の国からの監督命令に基づく取り組みの達成度を検証し、経営改善策を提言する第三者委員会「経営改善委員会」の第４回会合が２日、札幌市内のＪＲ本社で開かれた。

新型コロナウイルス禍で厳しい経営状況が続く中、国の支援の活用法や路線見直しの考え方などについて意見が出た。

同委はＡＮＡホールディングス（東京）社長で経団連副会長の片野坂真哉氏が委員長を務め、学識者や監査法人役員ら６人で構成。

ＪＲの長期経営ビジョンの取り組みや経営目標の達成状況を年２回検証する。

今回は本年度の初会合で、感染予防のため片野坂氏を含む４人はテレビ会議で参加し、非公開で行われた。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/551109

水星(SB-Android) **[CN]** · 2021/06/03(木) 23:24:19.48

海外は北海道より圧倒的に広いエリアでも鉄道を通してるわけだ
当たり前だが人口密度が低くて広い土地なら赤字はどうしようもない

黒体放射(千葉県) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:25:23.63

>>71
開業させる順番が悪かったんだよ
結局スピード出せないし、元々走ってた特急白鳥が速かったからたいして変わんないし
函館着いても札幌行くには特急北斗を全区間乗り通さなきゃならないから、札幌圏内まで出たい人にとってのメリットはあんまりないんだよ

九州みたいに、先に小樽～長万部を部分的に開業して乗り換え接続してれば今よりずっと良い結果が得られただろうに

イータ・カリーナ(庭) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:38:22.14

九州も北海道も新幹線なんかいらない
只でさえ経営苦しくて廃線多いのに
採算出ないと分かってる新幹線に、体力奪われるのは
二両位座席付けないで郵便局の荷物専用にすりゃ良い
航空便は集荷も面倒臭いんだよな

プランク定数(大阪府) **[DE]** · 2021/06/03(木) 23:41:15.73

次は沖縄でも狙うのかな

シリウス(庭) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:44:04.05

ANAが鉄道事業もやるって最高じゃん
JRよりカッコいいじゃんw

ダイモス(北海道) **[CN]** · 2021/06/03(木) 23:49:21.96

>>138
そうやって造る運びになりかけていたところだったのに
政権交代で流れたんだよなあ

ダイモス(北海道) **[CN]** · 2021/06/03(木) 23:51:32.54

>>117
羽田の枠で困ってるならそうやるのも手なんだよね

デネブ・カイトス(岡山県) **[DE]** · 2021/06/03(木) 23:51:56.69

JRの北海道と四国は民間企業としてやっていくのは不可能だろう
第三セクター化するか国鉄北海道四国の二択しかないと思う
まともに利潤は求められないし赤字路線を廃線にしてたらJR北海道はJR札幌になるしJR四国はJR瀬戸大橋になるぞ
どちらもコロナ前から詰んでたのがコロナでトドメを刺されてる

ベスタ(神奈川県) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:53:59.97

結局、形だけの分割民営化が間違いだったってこと。
北海道は東日本、東海が四国、西日本が九州を持てばよかった。

エリス(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/03(木) 23:56:41.97

>>145
これ
この組み合わせにすべきだった

フォーマルハウト(大阪府) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/03(木) 23:57:11.71

バカなの？心中するの？

エウロパ(千葉県) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:58:02.28

旭川ー札幌ー旭川のラインで道内だけで先に開業するべきやったんや。

グレートウォール(愛知県) **[US]** · 2021/06/03(木) 23:58:05.75

スレタイがミスリード

木星(庭) **[AR]** · 2021/06/04(金) 00:06:01.89

>>145 東海は無理だろ
新幹線はドル箱だけど、リニアの設備投資があるから
九州なんか四国と違って大都市やそこそこの都市があるんだから、もっと早く駅ビルなどの不動産に力を入れてれば

ガニメデ(千葉県) **[US]** · 2021/06/04(金) 00:10:23.06

東海道新幹線も出張族が会社の経費で使ってただけだからな。
リモートで問題ない事分かったら、需要はもう戻らないだろうしｗ

オリオン大星雲(東京都) **[CN]** · 2021/06/04(金) 00:15:19.39

>>105
お前らが不要と叫んで廃止になった成田新幹線の方がまだ現実的ｗｗ

オリオン大星雲(東京都) **[CN]** · 2021/06/04(金) 00:18:02.68

>>141
ANA「まずANA路線と競合する釧路行き特急おおぞら、網走行きオホーツク、稚内行き宗谷は廃止な、便利で快適なANAをご利用下さい」

カペラ(東京都) **[JP]** · 2021/06/04(金) 00:18:20.06

航空機を鉄道の客車として使うんだな

オリオン大星雲(東京都) **[CN]** · 2021/06/04(金) 00:19:57.71

>>131
競馬じゃないよね

オリオン大星雲(東京都) **[CN]** · 2021/06/04(金) 00:22:25.08

>>129
茨城空港「そうだっぺ」

赤色矮星(東京都) **[SE]** · 2021/06/04(金) 00:38:06.46

>>23
あれ、グランクラスには挨拶に来ませんでしたっけ？
新幹線あまり使わないので、おぼろげですが。

水星(SB-Android) **[DE]** · 2021/06/04(金) 02:53:33.64

例えば、新千歳ー札幌ー旭川ー女満別を高速鉄道で結んだら、いいよね

カノープス(東京都) **[DE]** · 2021/06/04(金) 04:45:10.07

良いよね。と思う事は自由だけど
その案は絶対に無いから

カノープス(東京都) **[DE]** · 2021/06/04(金) 04:50:18.08

1970年に成立した「全国新幹線整備法」で決められた路線に
「新千歳空港」も「女満別」も存在しないし
http://imgur.com/nAA3bMj.jpg

それより四国新幹線や山陰新幹線が優先される

そして「新千歳空港→札幌」は
時間が半分になって、料金は3倍近くになる
>>105

ミラ(神奈川県) **[US]** · 2021/06/04(金) 05:04:45.21

東なんか北海道並みに今やばいから北海道支えられない

ビッグクランチ(ジパング) **[IN]** · 2021/06/04(金) 05:06:05.87

>>145
全国一体のサービスである新幹線事業会社
東・西事業者

東西には新幹線事業会社の株を一定割り当てる（処分するのは自由）
これだと現・東海だけ焼け太りみたいの不公平もない

リゲル(茸) **[US]** · 2021/06/04(金) 06:27:27.11

>>139
まず仙台以北がいらないわ

リゲル(庭) **[CA]** · 2021/06/04(金) 06:41:52.82

とにかく空港と駅がドッキングしてないと話にならない
なんで駅がないか不思議で仕方ない
ANAが鉄道に手を差しのべるってことは空港に駅ができるってことだ

カノープス(東京都) **[DE]** · 2021/06/04(金) 07:23:31.44

>>164
http://imgur.com/ZTZ5F3I.jpg
現在　空港インターチェンジが有るのは
新千歳、帯広、女満別、釧路

建設中が、函館、紋別、

計画が有るのは、旭川（富良野道路）中標津（標津道路）

カノープス(東京都) **[DE]** · 2021/06/04(金) 07:24:44.95

北海道開発局の予算で空港アクセス道路作ってるから
JR北海道単独では立ち打ち出来ない

ハービッグ・ハロー天体(岡山県) **[GB]** · 2021/06/04(金) 08:19:47.64

>>24
四国は三セクだろ

白色矮星(福岡県) **[US]** · 2021/06/04(金) 12:16:45.66

野菜運ぶ新幹線か

タイタン(東京都) **[CZ]** · 2021/06/04(金) 12:31:30.43

>>7
整備新幹線だからJRは運用を請負う事業者ぇしかない。
中止するとかしないとか言える立場じゃ無いよ。

タイタン(東京都) **[CZ]** · 2021/06/04(金) 12:36:07.13

>>16
東の基準でいえば多すぎる運行本数の削減と閑散区間の運行分離で大幅なダイヤの合理化がされるだろうね。

フォボス(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/04(金) 14:17:24.03

ネットがこれだけ発達した現代じゃ飛行機も列車も観光やら帰省以外で人を運ぶ必要がなくなってくと思う
輸送に特化した方が得策だ

環状星雲(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/04(金) 14:23:34.96

飛行機と鉄道の組み合わせお得きっぷに期待する

フォボス(東京都) **[UA]** · 2021/06/04(金) 15:12:09.70

日本に鉄道は要らない。
自動車立国が自動車使わなくてどうする。

赤色超巨星(光) **[US]** · 2021/06/04(金) 15:38:12.82

>>173
酒飲めへんやん！

ジャコビニ・チンナー彗星(東京都) **[JP]** · 2021/06/04(金) 21:33:26.04

ANAの経営陣は堅実だが、JR北海道は負の遺産だろｗ

コロナ禍後のツアーとか考えてるのかもだが、厳しいんじゃね？
個人的にはグルっと一周出来る路線を開発して欲しいところ

それでも千歳が始点なのはネックかな？
彼処、観光資源何もねぇｗｗｗ

2021/06/05(土) 11:25:18.66

これはJR東による吸収合併への前ぶりだな
名鉄-東-ANAの関係は深いからな

馬頭星雲(やわらか銀行) **[KR]** · 2021/06/05(土) 11:43:24.55

中国資本は日本の政治資金を集めるやり方を踏襲して日本企業買収持ち株比率を鑑みて地域の基幹産業を買い押さえる。
北海道の土地買収は要所要所を押さえてるからそこに交通機関を手に入れる。
ANAがJR北海道経営権握った段階でほぼ
北海道は中国資本で手に入れた。
北海道沖縄開発についた歴代大臣とお友達ならそうなるように段取りをしただろう。北海道沖縄知事選の選考も中国資本買収が容易に進む者が当然選ばれる。

プレセペ星団(北海道) **[UA]** · 2021/06/05(土) 11:50:18.37

>>175
去年やった東急のロイヤルエクスプレス運行は今年もやるはず

アルデバラン(ジパング) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/06(日) 03:08:52.90

>>173
各種税金安くしないとダメだな

オールトの雲(東京都) **[ﾆﾀﾞ]** · 2021/06/06(日) 03:39:28.30

>>26
毎年のようにエンジン凍結車輪凍結するから
ちゃんと対策しとけば赤字減りそうなんだけど

環状星雲(茸) **[US]** · 2021/06/06(日) 03:58:01.94

大都市圏と新幹線以外の鉄道はもう無理
田舎の鉄道旅ができるのは今のうち

ジュノー(静岡県) **[US]** · 2021/06/06(日) 04:03:25.00

航空はこれから落ち込むよ
環境に悪すぎる
鉄道はめっちゃエコ
線路と車輪の摩擦が小さいから

キャッツアイ星雲(東京都) **[US]** · 2021/06/06(日) 04:21:43.16

そしてJ-ANALへ

オールトの雲(ジパング) **[US]** · 2021/06/06(日) 09:31:37.32

>>181
田舎の鉄道は観光で生き残ればいい首都圏などの都会の鉄道こそ
何とかして欲しい遅延がデフォになってきてる

オールトの雲(ジパング) **[US]** · 2021/06/06(日) 09:33:12.96

>>182
鉄道は少子化や労働人口の減少をもろに食らってる気がするわ
最近の在来線の遅延の頻度はやばい信号機故障とか車両点検とかの
故障系のトラブルがすごく増えた

保守点検が追いついてないんだろうね

オールトの雲(ジパング) **[US]** · 2021/06/06(日) 09:34:37.42

JRはしれっと「信号装置が作動しました～」とかいうけども
何にもないのにしょっちゅうそうなるのは単なる整備不良とか
老朽化による誤作動だろうね

カロン(光) **[US]** · 2021/06/06(日) 09:34:53.35

北海道て独立したらEU加盟できるよな