>>449
サイノス(CYNOS)がデビューしたとき、爺さんが「今度出たシーノスを見せてくれ」と言ったのには笑いをこらえたわw >>447
最初はED派だったけど、今は初代エクシブ前期が一番好き。 0457ラ・パーマ(滋賀県) [CN]2020/01/14(火) 19:45:38.22ID:STwP+y/l0
0458黒トラ(茸) [US]2020/01/14(火) 19:46:11.34ID:oGoeeqHw0
俺のちんぽもエキサイティングドレッシー
車選びが楽しいいい時代だったな
最初に買ったのは2代目プレリュード
個人的には3代目よりカッコよかったと思ってる
>>436
それだと文脈がおかしな事に
客に喧嘩売ってどうするのかと >>449
あの不躾なオッサンの性格を考えるとワザと間違えたたと思う。 ピラーレス4ドアは日産のローレルやセドグロの方がカッコ良かった
0465ハバナブラウン(鹿児島県) [ZA]2020/01/15(水) 00:16:14.44ID:sMpfz46w0
カリーナEDはお金持ちの家の女の子が乗ってたイメージがあった
お父さんに買ってもらった、という女子大生が当時周りで3人居た
自分が働きだしたらそこの会社の汚いおっさんが中古で買ったのを乗ってて一気にイメージが悪くなった
カリーナEDのような廃れた大衆車でよく伸びるスレだなw
いや、好きだけどさ
デビューした時A1サイズ位のポスターもらったよ部屋に貼ってた
当時中学生位
0469サバトラ(ジパング) [SE]2020/01/15(水) 09:01:33.73ID:aXeuP2/E0
>>290
トヨタはボディにテンガなんてつけてるからワンチャンあり パワーは無いけど扱いやすかったみたいだねぇ、MT車は。
カリーナEDのってたな内装の質感い良かった記憶がある今のレクサスに通じるものがあったな
>>467
あ、それ俺も貰った。
俺も中学生ぐらいだったけど、よく考えたら当時の親父は今の俺より若いんだよな。
FFファミリアに乗ってたんだけど欲しくて欲しくてたまらなかったみたいだな。
息子としてはGX71とかにしてほしかったけどそこまで車にお金はかけられないんだね。 >>473
同世代か
うちの親父は買い換えでサンタナとスカイラインとブルーバードを候補にしてて結局ブルーバードのピラーレスハードトップ
なのでED出た時は俺が買った車のモノマネさすがトヨタだ
とか訳の分からない優越感に浸っていたようだw >>474
同時期そういや叔父がブルーバード買ってたな。
それを見て「SSSでターボにせんヤツはアホやぞ」とか親父が言ってたのが印象的だった。
僻みだったんだろうな。 >>467
俺は80チェイサー後期、お尻美人のデカポスター持ってる。 0477ヨーロッパヤマネコ(埼玉県) [CA]2020/01/15(水) 11:23:33.39ID:zJNROPqX0
>>470
今は知らんけどあの頃のトヨタのFFのMTってケーブルリンクだからくにゃくにゃで操作感最悪だったけどね 0478ラガマフィン(空) [US]2020/01/15(水) 11:33:33.03ID:lByp0Wos0
>>28
開発主査が「世界に一台くらいこんなアホな車があっても良いよね」
で作った欧米の5m前後の全長で成立するパッケージングを
5ナンバーサイズに無理矢理縮めた確信犯的遊び車
しかし売れてしまった為、他メーカーがマネをして日本車のパッケージングがアホになった
福野礼一郎談 >>477
その頃整備士してたけど確かにトヨタのMTはぐにゃぐにゃだったな
同じケーブル式でも日産とかはマシだった
プリメーラとかはロッド式でかっちりしてて気持ちよかったわ >>188
乗ってたわ アテーサリミテッド
タイヤ段差に載せてるとドア開かなかったな
高速飛ばすとガラスの合わせ目から隙間風が 0481ヨーロッパヤマネコ(埼玉県) [CA]2020/01/15(水) 11:42:50.76ID:zJNROPqX0
>>479
プリメーラ乗ってた!
クイックシフトに変えたら更に気持ちいいシフト感になったよ
交換にマフラーの上にある遮熱板外して作業するのでFRのシフト交換より面倒だったな 0483ジャパニーズボブテイル(東京都) [AR]2020/01/15(水) 13:56:01.04ID:s7hARbYY0
プリメーラの10はいい車だけど11、11後期カミノとどんどん駄目になっていった印象
12に至っては外観がダンゴムシ
>>483
なのに11は発売時期を敢えて秋にずらして、カーオブザイヤーを狙ってたという… 0485ジャパニーズボブテイル(東京都) [AR]2020/01/15(水) 15:17:52.34ID:s7hARbYY0
>>484
あれで狙えるわけねえのにな
10は1.8のオートマを譲ってもらって車の良さに感動して11のMT買ってなんか違うと思い
当時は何も分かってなかったんで後に出たカミノは良くなってるはずと思い購入して失望したどころじゃなかった
11前期を手放したのを心底後悔したな カミノと比べるとまだあっちの方が全然マシだった
開き直って弄りまくったが結局最後まで微妙な感じの車だった 今週、旧車ランキング 急浮上
一位、トヨタ2000GT ↑ ↑
一位、クレスタ80系 ↑ ↑
一位、マツダRXサバンナ ↑ ↑
二位、ファレディー240Z
二位、ファレディー30系 ↑ ↑
二位、スカイラインジャパン ↑
三位、カリーナ
三位、スカイライン GTR ハコスカ下落
三位、ローレル
四位、レパード ↑ ↑
四位、サバンナRX7 ↑↑
五位、コロナの丸目 →
六位、セドグロ330から430 ↑
十位、スカイライン鉄仮面
略
十七位、スカイラインGT32
十位ぐらいまて、完全レストアだと一千万円T台超え
>>486
モータースポーツのワークスだど、ブルバード説もある
所謂、プリメーラとカローラを見間違えるような。
チェイサーやマークII、クレスタを見間違える様な感じ 年式で、モデルチェンジでグレートが似たりしててスポイラー変えてると
マークIIかレパードかって女子が見間違えるケース
地域変わると
一位、サメブル
二位、ジャパン
三位、クレスタ80系
四位、サバンナRX-7
五位、シルビア
六位、レパード
七位、マークII
車両年代がバラツキ
愛知辺り
旧車
一位、トヨタ2000GT
二位、ソアラ
三位、永遠のクラウン
十位辺りまで、トヨタ車両
モータースポーツ系の旧車系って販売店や地域で異なるわけだなぁ
>>483
P11はハイパーCVTの出来を除いてはそんなに悪くなかったけどな。
しかも海外流出しまくったからほとんど残ってない。 フランスで車両火災が起きた利用
日本車両欲しがって、国産が高か目になって船舶の輸送便がフランス少なかったみたい
>>490
免許取って初めての車が中古のサメブル2ドアGTだった。
超不人気車だったのでケンメリの同等グレードと較べて20万は安かったのと内装が
豪華だったのが決め手だった。どうせ中身は同じような物だったし。
出足が悪く街なかでは悲しかったが高速走行は快適だった。ケンメリと比べたら
コーナリング性能は良く素直なハンドリングだった。ケンメリと来たら酷いアンダー
ステアでコーナーではハンドルを切っても切ってもどんどん外に膨らんで怖かった。 スマートフォンも中古ランキング
GALAXY系 5Gや
GoogleAndroid 5シリーズ
iPhone7
iPhone6S
iPhone6
急浮上
2015年前後にハッキング被害とか多発
旧車や旧パソコン現象で、乗り換え派をあさる女性とか増えて
ローズピンク、シャーバンゴールド系やホワイトとシルバーが高めになってる
中古ランキング
豪雨被害あって、関東甲信越や東海地域
先月末辺りから3,000から5,000円近く寝上がってきてる
東海地域
6にこだわり持つホスヤクや半グレ多いのか、
iPhoneの中古
29,800前後、39,800→49,800円
二個持ち、6系や最新のGALAXYやiPhone
iPhone7とか8とか隠れキャラみたい
iPhone6系持ちの次世代狙ってる様な反社会系多い
ラッバー系スタイルとか、黒人みたいドレッドとか、、、
秋葉原系に売れ筋や流行り
一位、バイクやディバック買い
二位、スマートフォンAndroid系買い
三位、空手やボクシングやレスリングジム通い
四位、ピッキング
五位、御当地食品漁り&自撮り
六位、居酒屋呑み
イメージチェンジの思考が増えてる
>>502
関係無い話ばっかしになってるけど糖質なのけ?