JR四のヂーゼル新車ｷﾀ━━━━(＾ν＾)━━━━!!

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[JP]** · 2018/11/26(月) 21:21:46.36

ＪＲ四国の新型の特急車両がこのほど完成し、来年秋ごろからの営業運転を目指すことになりました。

これは２６日、ＪＲ四国の半井真司社長が高松市の本社で開いた記者会見で明らかにしました。

新型の特急車両は現在、予讃線と土讃線、それに高徳線で使われている「２０００系」という特急のディーゼル車両の老朽化に伴い開発され、このほど４両が完成しました。

新型のディーゼル車両は「２７００系」と呼ばれ、２両編成で運行し、最高速度は時速１３０キロです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181126/8030002590.html

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/11/27(火) 07:44:08.57

>>6
連中が殺到するのは車両の葬式の時だけだよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2018/11/27(火) 08:09:17.27

>>94
じゃあ小田急最強だな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/11/27(火) 08:23:33.37

1両編成両運転台付の特急も現実的になってきたな

2018/11/27(火) 08:36:10.34

>>110
どこも高速で死んでるんだよな
地方は車メインだから仕方ないのだろうが高速バスが流行るのは方向性としては間違ってると思う

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/11/27(火) 08:46:27.17

>>117
一両編成の優等列車なら気動車は急行いなわしろややまのゆ、客車では天草の東京編成なんかがあったな。
JR四国の7000系の一部区間みたいに２両編成だけど１両は締め切りで単行扱いの列車もある。
牟岐線辺りで2600か185の２両で一両締め切りのワンマン単行特急できるかも。

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/11/27(火) 08:58:18.66

>>101
は？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/11/27(火) 09:11:52.03

これもそのうちアンパンマンのラッピングするんかな

>>117
高松に1両の快速あったような気がする

2018/11/27(火) 09:17:15.19

新幹線いらないじゃん。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/11/27(火) 09:22:51.78

>>121
北海道じゃ既にあるからな

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[GB]** · 2018/11/27(火) 09:55:58.00

四国に新幹線通そうぜ。
あと四国一周環状新幹線。

金毘羅様や城があるんだから外国人呼べるだろう。
JR四国は赤字だから国費で新幹線通そうぜ。

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[US]** · 2018/11/27(火) 10:01:36.07

150億円もよく銀行が貸してくれたな
赤字経営なのに

2018/11/27(火) 12:16:06.71

>>125
ＪＲ四国は実質国鉄のままなので。
信用力に関してはＪＲの中でもズバ抜けて高い。

2018/11/27(火) 12:19:04.61

>>125
気動車に12億掛けたせいでキハ40の更新すらままならない会社もあるしな

2018/11/27(火) 12:24:03.95

>>103
東京あたりだと線名がデフォ
「電車乗ってどこそこ」じゃなくて「○○線でどこそこ」って感じ

2018/11/27(火) 12:30:30.46

>>128
四国ってこうならないの？https://i.imgur.com/PZhLw1V.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CN]** · 2018/11/27(火) 12:32:34.72

>>103
幡多郡出身の伯父は東京出てきて長いけど未だに山手線や地下鉄でさえ汽車になる。

2018/11/27(火) 12:42:58.56

>>6
押し寄せたところであいつら移動は車なんだぜ

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[RU]** · 2018/11/27(火) 13:06:45.54

汽車の時代は、なごり雪でオワタ。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/27(火) 13:13:31.08

>>130
かつての国電のドアの横に貼ってあった非常コック操作方法の説明も「ほかのの汽車や電車にご注意ください」が「ほかの列車や電車にご注意ください」にいつの間にか書き換えられていた
>>132
地方ローカル線や私鉄を廃止に追いやったモータリゼーションの恩恵を受けているのが撮り鉄達という皮肉

2018/11/27(火) 13:14:43.68

もう四国だけ国が買い戻して国鉄にすればいいんじゃないかな
色々実験するにはちょうどいいサイズだろ

2018/11/27(火) 14:17:22.72

こういう怒った顔のようなライトの配置ってJRやその他私鉄でも流行ってるな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/11/27(火) 23:23:25.38

シンカリオンから仲間外れでどうすんの？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/11/28(水) 00:26:43.46

自分とこで作るより東海や西日本からキハを買ったらどうだ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/11/28(水) 01:07:47.59

>>126
その基準ならJR北海道も実質国鉄で
信用力が高いことになっちゃうぞ。

2018/11/28(水) 02:26:20.96

四国って路面電車で四県繋がってるんじゃなかったっけ？

2018/11/28(水) 02:31:37.03

82系にすれば
大賑わいなのに…

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[KR]** · 2018/11/28(水) 02:38:04.30

ヂーゼルって表記を見るとなんか安心する

2018/11/28(水) 03:37:41.00

>>49
南海本線じゃないの？
徳島港から難波まで2000円だし

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[KR]** · 2018/11/28(水) 10:38:14.44

>>49
>>142
今はバスにかなり流れてるしな。
舞子で降りればかなり安上がり。

2018/11/28(水) 10:45:28.08

>>47 架線事故とか停電とか気にしなくてもいいのはちょっとだけ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[SA]** · 2018/11/28(水) 11:41:24.90

>>104
普通とでん＝都電だよね
とでん＝土電はものすごく違和感がある

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[CA]** · 2018/11/28(水) 12:30:50.57

ディーゼルは嫌いなんだよなぁ
乗り物酔いしちゃうタイプだからディーゼルの乗り物（フェリーなんかも）は
臭いが客室内に充満してて気持ち悪くなる

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[DZ]** · 2018/11/28(水) 20:15:27.95

昔はそうだったが
飛行機含めてそうでもなくなったよ

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[LK]** · 2018/11/28(水) 20:39:03.91

ディーゼル特急は臭いとエンジンの微振動が嫌

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/28(水) 20:50:03.03

嫁が新居浜で今関西に住んでるけどあっちに帰るのはバスで殆ど電車は使わない
新幹線と特急使って3時間、バスで4時間で料金倍ぐらいかかるから話にならん

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/11/28(水) 20:59:39.35

阪神往復フリー切符高いもんな
1万くらいにしてくれたらいいのに

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/28(水) 21:36:15.27

>>150
アレ四国では帰るけど大阪じゃ買えないのよな
親戚がこっちに来る時は往復フリー切符で来てたけど愛媛の方行くのは通常料金で高いのよね

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/11/28(水) 21:41:45.19

あれはJR四国が販売してる切符だからね
分社化の弊害

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[DE]** · 2018/11/28(水) 22:38:38.37

>>151
http://www.jr-eki.com/ticket/brand/2-6XA

これとか?
販売期間的に好評なら来年度も発売しそう

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/29(木) 00:11:37.98

>>153
いや、これね。四国発なら通年で売ってる
http://www.jr-eki.com/ticket/brand/1-ASX

2018/11/29(木) 01:05:01.72

>>1
北九州の土塵ｗｗ

2018/11/29(木) 01:17:16.58

>>151
これは？
期間区切ってるけど
ttp://tickets.jr-odekake.net/pamph/PT18000201/index.html

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/11/29(木) 01:27:15.82

関西から新居浜往復に四国周遊切符はないだろう常識的に考えて
高知や松山なら割安かもね

2018/11/29(木) 02:49:46.80

>>157
新居浜発の阪神往復と値段変わらんぞ

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/11/29(木) 02:58:07.80

ほんとだ
気のせいか前より高くなってね？

2018/11/29(木) 03:00:52.93

去年に比べて2000円ちょっと高くなってる
大阪からだと14800円だったんだけどね

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/11/29(木) 03:42:15.22

そりゃ皆バス使うわ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/29(木) 05:30:56.52

149だけど >>156 知らんかったが結局片道4750円で行ける高速バス使っちゃうなー...嫁も俺もまとまった休み取って帰る事多いから3日縛りもきついし

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2018/11/29(木) 15:15:12.22

>>3
グロ

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2018/11/29(木) 15:16:31.67

特急剣山の代わりかな？
あれ、特急と思えない位遅いし、トイレは和式だし、座席微妙で古いからね、普通列車の方がトイレ洋式で快適という

2018/11/29(木) 17:06:35.88

徳島線は川之江か伊予三島まで延伸しないと価値がない
今更敷く価値もないけど