レガシイBL5 ターボ車だけど町乗り9km/Lいくぞ
0433名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/06/06(水) 11:26:57.12ID:MVebSEWxO
0434名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/06(水) 11:58:53.19ID:NJ5+sZjV0
デカいだのなんだの言ってる奴は単純に下手
色んな車種の運転経験が無いだけだよ 教習車と軽しか知らない奴とかな
0435名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/06(水) 11:59:46.85ID:YMGBVaXe0
あれ、俺のV36スカクーが入ってないな・・?
0436名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/06/06(水) 12:11:59.18ID:J6PKLVli0
トリプルターボにしなかったマツダの優しさ
たぶんメカドックを読んでなかったんだろう
0437名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/06(水) 12:17:33.88ID:FYIk2aLQ0
初代エスティマTCRは真冬の北海道で4km/lだった
雪国の冬は運転前に暖房きくまで10分以上アイドリングさせるから必然的に燃費は悪くなる
>>418
当たり前だろ、あんな車、金のないヤツが必死こいて買って、虚勢はるためだけの車なんだからな
動力性能なんて気にしてないよ >>435
V35クーペは7〜8くらい走ってなかなかいいと思ってたんだけどな
その前に乗ってたR34 2.5NAも同じくらいだったから乗り換えて感動したわ 0441名無しさん@涙目です。(pc?) [US]2018/06/06(水) 12:51:17.73ID:0NIvtwWP0
>>439
家族乗せるためだよ
動力性能気にしてないのは確かだけどファミリーカーにそんなもん不要だろ
まあお前も将来結婚できたらミニバンも候補に入ると思う 俺はセダンで通したけど 0442名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/06(水) 12:55:41.80ID:TWoxCpQo0
まあでもあんなオラついた見た目で遅いとダサいよね
無関係な他人の車に負い目感じてる時点でダサいよね ダサいってか弱い
0444名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/06(水) 13:02:01.37ID:TWoxCpQo0
ミニバンオーナーさんでしたか…
すみません
セダンに乗ってますよ
走ってる車見て 俺を威圧するために乗ってんのか!?って感じなの?
aiueo700さんみたいなタイプかな 勝手に追い詰められて楽しそう
0446名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/06(水) 13:03:58.11ID:TWoxCpQo0
言い過ぎましたm(_ _)m
0447名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/06(水) 13:36:24.25ID:GviUhjdV0
俺の愛車2代目ワゴンRターボ色々直しながら乗ってるが燃費は11キロ
オイルは毎月交換してるのだが・・・タイミングチェーン切れるまで乗る
>>445
このスレでaiueo700の名前を見るとは・・・。 逆に高パフォーマンスのわりに燃費も良いクルマっていうと何?
ゴルフGTIは10km/L以上伸びると聞くが
コスモが2〜3Lとかお前ら騙されるなよ。
あの時代は車の中でエッチするのが普通だったから
長時間エアコンつけてアイドリングしてただけのこと。
>>449
マーレの専用鍛造ピストン使ってて
ガソリン冷却が少なめで済むと聞いた事が RX-8ってパワーないうえに燃費悪いとか悲惨じゃん
ロータリー積まないほうが良かったわな
0453名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/06(水) 15:12:46.85ID:sRAFqLKn0
0455名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/06(水) 16:14:35.46ID:Oh5/VjyW0
新車登録から11年目に入った3Lのゼロクラだけど、近所しか乗らないんでエアコン焚いてると5km/Lを切るw
それでもスタイルが好きすぎて買い換えられないw
>>426
オートマでフルタイム四駆でABS付きならそんなもんと割り切るしかない
ハイオク指定車にレギュラー入れて燃費悪い言ってる奴も多い
あと今の車は他にもいろいろと装備品増えすぎなんだよなぁ >>426
オレのスバルAWD・2.5L・NAで通勤渋滞どハマりでも
8km/Lは切らないぞ? 0460名無しさん@涙目です。(西日本) [US]2018/06/06(水) 18:14:03.32ID:r/jlDyMT0
今は燃費悪い水平対向でもアイドリングストップがついてるからじゃないの?
0461名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/06(水) 18:39:02.09ID:YMGBVaXe0
>>440
V36は3700ccになって燃費は悪化した。リッター6km程度
8km走れたらすげえ楽だなあ。今年に入ってからハイオク高すぎて辛い >>441
家族乗せるんだろ?
俺しか乗ってない試乗でも坂道弱いのに、家族なんか乗せてあんな鈍足じゃ旅行に出掛けてる時の高速で合流出来ねぇよ
3.5は別物らしいが… 0463名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [DE]2018/06/06(水) 20:51:43.31ID:MVebSEWxO
>>462
直4は金が無いけど、アルベル欲しい奴の為に追加で出したもの。
合流がどうのとかの話って、頻繁に高速道路使うんか? >>451
そういえばドイツ車は昔っから燃料冷却は少なかったらしいね、90年代のマガジンXで見た
>>459-460
エクシーガ2.5とかいう重いの乗ってるけど
エアコン使用で9km、不使用で11kmくらいだわ 0465名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [AR]2018/06/06(水) 21:57:12.57ID:qPdYwSO30
先代GP7インプレッサ
主に通勤で乗るけどリッター10〜11kmかな
0466名無しさん@涙目です。(陸中國) [US]2018/06/06(水) 22:08:01.80ID:ny0UfR2N0
0467名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/06(水) 22:10:42.44ID:aA/wB1E10
( >д<)、;'.・
>>463
初代アルファードが出た時から直四とV6の二本立てでしたが?
二代目エルグランドがV6 3500cc一本のみだったので廉価版のあるアルファードに
販売数で大きく後れをとった。 歴代愛車のエンジン別ランキング
1位 9.5km/L (B16A)
2位 8.5km/L (M276DE35)
3位 7.5km/L (2GR-FSE)
4位 7km/L (1JZ-GTE VVT-i)
5位 6.5km/L (VQ35DE)
5位 6.5km/L (1JZ-GTE 非VVT-i)
7位 6km/L (2JZ-GTE VVT-i)
8位 5.5km/L (4G63)
9位 5km/L (RB26DETT)
10位 4km/L (13B-REW)
未だに初めて乗ったシビックを超えられません><
>>468
だからアルベルは町中溢れるあんなDQN車に成り下がったんだよな
3.5とハイブリッドしかなかったら、そんなにDQN車にはならなかったはず
ただ、三河商人の商売に関しては完璧だから余計にムカつく >>469
ロータリーは除いて、1.6よりも大きい排気量やターボばかりなんだから、そりゃ仕方ないだろ 0472名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/06(水) 22:38:36.40ID:XogaIStQ0
ジムニー3位か。。。。
エアコン使ったら町乗りリッター10くらいだからな。
>>470
直4でも安くはないぞ
というか、アルヴェルなんぞ動力性能的には直4で十分 >>470
初代アルファードは廉価版もV6も4ATでリアサスはトーションビームなのに
対してエルグランドは5ATに後輪マルチリンクサスとメカは優れていた。
アルファードはエスティマのコンポーネンツが多く使えたので安く造れるから
儲けも大きい。
こんなエピソードがある。
二代目エルグランドのプレス向け試乗会は箱根で行われたがトヨタは同日に
同じ箱根でアルファードのプレス向け試乗会をぶつけてきた。
エルグランドのCPSはCG誌記者の「トヨタ陣営は『我々はチャレンジャーですから』
と言ってました」と伝えるとCPS(チーフ・プロダクト・スペシャリスト)は
「そうですか、それは謙虚に・・・」と嬉しそうに笑った。そして、ボソッと付け加えた。
「ココロにもないことを」 0475名無しさん@涙目です。(空) [KR]2018/06/07(木) 04:15:51.03ID:8YzqMd7z0
コンボイマニアが輸入して日本で乗ってて取材されてたが積荷無しでリッター1キロ以下だった
まあそれは想定内だがガソリンタンクが400リッター入るから満タンにすると財布死ぬって言っててワロタわ
0476名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/06/07(木) 04:47:59.86ID:2V7fALaK0
露骨に燃費不正やってるメーカーばがり
国交省なにしとん
>>452
もうロータリーは終わっていいよな
いまだに復活を望んでる奴は頭おかしい 0480名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [AE]2018/06/07(木) 08:18:03.83ID:YXOqFnJUO