例えば2年落ちのマークXが169万9000円となっているが、記事は「この値段で後輪駆動のV6エンジン車が買えるなんて、
心が動かされない人がいるだろうか？」とその価格の安さに驚きを示した。
他にも、レクサスLSが最新型ではないとはいえ292万円であること、ホンダのオデッセイが115万円であることは、中国ではあり得ない値段だと紹介。
トヨタのクラウンは年式などの違いで213万円と182万円と2種類の値段があるが、「こんなにもクオリティーの高い車がこんなに安いなんて刺激的過ぎる」としている。
さらに、フィットが69万9000円という破格の値段で、レクサスのCTは170万円前後が相場だが、中国では300万円が相場であり、
この値段は非常に魅力的だと伝えた。
これに対し、中国のネットユーザーから「中国では200万円出しても高級国産中古車を買うことはできない」「中国で日本の市場価格にしたら
中国メーカーは全滅すると思う」などのコメントが寄せられた。
また、「中国では、こんなに安い車は事故車か水没車だ」「中国の中古車市場は危険がいっぱいだからな。メーターの巻き戻し、事故車、水没車、密輸車、
差し押さえられた車と何でもありだ」という意見もあり、多くのネットユーザーが中国の中古車市場を信用していない様子がうかがえる。
http://www.recordchina.co.jp/b193795-s0-c60.html 0017名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DE]2017/10/16(月) 08:36:23.02ID:9j2kmR0B0
日本の中古車を中国に流せたらいいのにな
そうすりゃパーツ販社だって中国に部品を大量に流せる
ただあちらは左ハンドルなんだよな
0018名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]2017/10/16(月) 08:36:37.77ID:GFokhC+50
>>11
そりゃ安く仕入れて高く売るのが基本やからな
実質値引きされて5〜60じゃね >>11
貴方は30万円を手に入れた
車屋は40万円を手に入れるかもしれない 0022名無しさん＠涙目です。(芋) [CA]2017/10/16(月) 08:43:27.64ID:aXMl/ml10
>>11
その中古屋の在庫は時とともに値段が下がる。
その総額をカバーする価格と経営者の利益が上乗せされる。 >>3
日本人の新車崇拝思考と
中古車屋が底辺すぎて販売増の手法しかない
よって安値乱売する
価格維持してるのはメーカー中古車とも言える
最近でこそ輸出に玉取られまくってた状況もあるけどな 0025名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]2017/10/16(月) 08:51:08.76ID:xuA9MU560
ビンテージカーを手にするチャンスの時代
0026名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DE]2017/10/16(月) 08:54:43.62ID:9j2kmR0B0
ただ、元高級車の中古者はヘッドライトが色あせて死んだ魚の目みたいになってるのが悲しい
ヘッドライト新品交換でプラス5万円ぐらい予算に入れたほうがいいかな
0027名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]2017/10/16(月) 09:02:07.02ID:8zXda36k0
中国では台数制限のため車のナンバー取得が抽選でむづかしいからな
高値安定も仕方がない
シナからしたらコスパはいいだろうな
ロシア経由で輸入できるし
0031名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区) [FR]2017/10/16(月) 09:36:47.17ID:6N+6OIBzO
盗めばタダとか言うなよ？
ウチは近くは米軍基地があるし外人労務者が多いので
中古車も安いの置いてる
軽から中型まで車検付けても10−20万なんてザラ
0034名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]2017/10/16(月) 09:59:42.52ID:7fBcsWtK0
0035名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2017/10/16(月) 10:01:22.29ID:gKYy2bmSO
>>33
前の会社の社長買ってたけどな。会社儲かってないから新車は無理だって 0036名無しさん＠涙目です。(群馬県) [EU]2017/10/16(月) 10:07:13.46ID:6/kTw4/m0
30年前まで人民服を着てチャリンコに乗ってた土人が自動車を語る
世界の首脳や王族がレクサスを乗ってる動画を見て、中国人も欲しくなってしまったのだろうな
0038名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2017/10/16(月) 10:14:52.45ID:1J0I54Il0
20万キロ以上走ってるLS600hなんか130万位で何台も出てるんだけど
0039名無しさん＠涙目です。(中国地方) [US]2017/10/16(月) 10:23:52.36ID:x1ihuVgl0
>>5
> 欧州の高級車も5年ぐらいしたら値落ちが結構すごいから
> アウディやBMWの高級中古車は日本から買ったほうが安いかもな
>
> 特にシトロエンやジャガーは物凄く安い
輸入車は長く乗るもんじゃない。
維持費が高い。
5年超えるとタイベルなど交換が必要。
部品や車検がかなり高いから乗り換えた方が安い。 0040名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]2017/10/16(月) 10:27:49.61ID:YYdctM8z0
免許取りたての頃の『お試し価格』ってところだろうよ。
0041名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2017/10/16(月) 10:28:49.04ID:+h1nX9ha0
>>11
売れないと在庫になるからけっこうリスキーだぞ
すぐ捌ける体制整えてるとこでも買取価格は控えめよ 0042名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MX]2017/10/16(月) 10:30:29.02ID:bR6n2/wH0
中国のおかげで中古の911の値段が下がらなくなったんだよな
クラシックカー・ディーラーズ観てると外車は海外で買うとめちゃめちゃ安いぞ
当たり前だけど
>>26
ヘッドライトは5万じゃとても換えられない
その3〜4倍の費用は必要 0046名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2017/10/16(月) 11:51:01.64ID:XqC8kutV0
>>11
気に入らないならオクで捌く
けっこう面倒だよ応対とか 0047名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]2017/10/16(月) 11:54:30.98ID:z+8jJAd10
中国の物価が高いだけ
モノのによるが
0048名無しさん＠涙目です。(catv?) [RU]2017/10/16(月) 11:57:01.22ID:5DgzPkMF0
>>2
車検がない国なんて珍しくないでしょ
日本は自分で点検整備する人が少ないから、制度がなかったら整備不良車だらけになりそう 0049名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2017/10/16(月) 13:01:25.30ID:ciitGeJc0
走行距離至上主義だからな日本は
1-2万キロの買うより10キロ万走ってたほうがコスパが良い
0050名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]2017/10/16(月) 13:04:55.75ID:hDfL6lJQ0
0051名無しさん＠涙目です。(空) [JP]2017/10/16(月) 13:13:01.34ID:kpNPomVr0
>>26
虫除けスプレーで磨いてウレタンクリアのスプレー吹けば解決 0052名無しさん＠涙目です。(空) [JP]2017/10/16(月) 13:14:37.46ID:kpNPomVr0
>>49
ゴムパーツや最近多用される樹脂パーツは走行距離より年式だしな 0053名無しさん＠涙目です。(芋) [US]2017/10/16(月) 13:23:42.16ID:MFFFXo0b0
>>49
日本は年間走行距離が少ないからでなきかな？
アメリカだと10万キロまでは過走行にならないんで、同一車種同年式似た雰囲気なら8000キロと9万キロが同じ値段で並ぶw 0055名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2017/10/16(月) 13:27:24.59ID:GBIK1QIi0
0056名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2017/10/16(月) 13:28:35.11ID:GBIK1QIi0
売り出しの値段もあるし
ドイツでベンツの中古が安いって言ってるのと同じだわ
0059名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2017/10/16(月) 15:33:03.80ID:6IHv+ieo0
0061名無しさん＠涙目です。(茸) [CO]2017/10/16(月) 17:29:37.39ID:BCxAS+Dm0
0062名無しさん＠涙目です。(四国地方) [NL]2017/10/16(月) 17:33:34.73ID:vFLR0pvR0
日本の中古車が安すぎると感じるとか、中国も随分と金持ちになったもんだな
0065名無しさん＠涙目です。(芋) [ﾆﾀﾞ]2017/10/17(火) 19:36:45.58ID:UZXVbTro0
>>11
そんなもんだよ。
不具合点検部品交換保証付けて儲け出す。 