0001サイカイへのショートカット ★2018/03/30(金) 02:49:39.42ID:CAP_USER9
0952名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 00:50:48.68ID:Qn65KQqM0
BPなんて作るより球場の隣に日本ハムの北海道工場も一緒に作って移転します
そこで何万人の雇用をします
だから交通網を良くしてくださいの方がよっぽど建設的だろ
決まった事なんだからガンバレや
不便なところに移動して客減っても球場売上や使用料減額で
トータルでは黒字って計算なんだろ
0954名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 00:52:31.69ID:y3hzA/IE0
>>952
そもそも工場しかいらんよ
無駄施設建てるより建設的 見に行くなら近くのままが良いけどな
税リーグと違って野球は黒字なんだから
別に球団が今以上の利益をあげたところで興味ないし
0956名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 00:53:11.52ID:LAU8FYeHO
>>938
スポーツ観戦したことないの？
西武だって本線の終電終わったら臨時便も終わりだよ
ビジョンに千葉に帰る人の最終電車は何分、横浜は何分、池袋、新宿、って出て
ひっきりなしに警告のアナウンスがワアワア流れる
終電逃がしたら所沢まで徒歩
所沢は一応宿泊施設がある >>952
日本ハムの子会社が北広島に既にあるやんけ
東日本フードだったかな？ >>952
道路はまだしも
新駅はそのぐらいじゃ無理だろ 0959名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 00:55:15.14ID:y3hzA/IE0
>>955
野球は国税庁通達で債務超過をなくせるからな
廃止でいいよ 私鉄ならまだしＪＲの新駅なんてそう簡単にできんだろ
>>955
親会社から三十億入れてもらって黒字いわれましてもな
補助金込なのに「東豊線は黒字」と胸を張るくらい虚しい 大赤字でろくにメンテナンスされず
酷い状態のＪＲ北海道に
期待するだけ無駄
0964名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 00:58:15.69ID:G/awrY0G0
本当税吸うボールだな
0967名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:00:28.41ID:RJpavqnz0
何度も書いてるんだけど、焼き豚がいう税リーグでは同じ大阪の会社のパナソニックがスタジアムのために100億円出したぞ
日ハムも100億くらいポンと出せばいい
100億出せばJRも動くと思うぞ
環境が現状のまま変わらないという前提で書込みしてるのに違和感
羊ヶ丘通りの発展知らんのか、知らないふりをしているのか
0969名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:00:32.19ID:y3hzA/IE0
>>966
バス保有数日本一の西鉄バスしかできねーよ 0970名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:00:36.66ID:IjTeLdPx0
>>956
特殊な事例が標準みたいに言われても。。。
「スポーツ観戦したことないの？」じゃなくて「野球見に行ったことないの？」なら
あなたのいうのもごもっともなんだけど、一般的なスポーツ観戦は終電がなくなるような時間まで延びたりしないw 新駅はまだ何とかなっても
そこに停まって野球の客を乗せてくれる/乗せられる電車を用意できるかは別問題
>>969
不便だったら客減るから
運びやすくなるだろ
平昌五輪みたいなもんだ >>970
22時過ぎたら子供連れは試合内容に関係なく帰るように係員から言われる
最後まで残るのは自動車で来てるような一部だよ
これはどこの球場でも同じ
もっと言うとそんな長時間の試合になるのは年間でも5試合ぐらい >>958
千歳線じゃなければ結構簡単作ったと思うよ 0976名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:04:26.75ID:LAU8FYeHO
>>971
北広島の客が減るだけだろ
新規の需要ではない 造園問題が鎮火されてて笑った
これまでもそうだったけど、結論ありきで反対してるのが、現実に押し潰されていく図で今後も楽しめそう
0978名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:05:21.82ID:AcpJgZmc0
三笠の電車を動かして、野球の電車にしたらいいと思う
>>966
福岡はハブ駅がある博多天神に
片道15〜20分で都市高速を使ってピストン輸送できるけど
北広島じゃ無理だろ >>970
野球見に行く人たちは自分で帰る時間ぐらいわかってるから
議論する意味ないというか
野球見にいかないのならこんなスレ気にしなきゃいいじゃないか なんで決まってもいない新駅前提ですすめんの
シャトルバスで輸送したらいいがな
３０分待ちだろうが１時間待ちだろうががんばれよ
ピザ食いながら引きこもって野球見てる奴は良いな
観戦組は大変だよ
>>982
2回以上の乗り換えを苦にしないならそれほどでもないんだが >>983
東京ではそれが通っても札幌都市圏ではどうかな >>982
大変なら行かなきゃいいんだよ
ガラガラになって輸送問題も緩和されるね
輸送が問題化するほど混むならそれはそれで結構
ボールパークが支持されたということ
客が多いなら民間バス会社が乗り出してくるよ >>983
暇な時間が多いって良いことだけど
こんな馬鹿になっちゃうんだね 北海道のＪＲって運賃高いよね
札幌広島なんて往復で１０００円ぐらいするんじゃないの
梅田甲子園だと往復で５００円ちょっと
これが家族の人数分となると地味に高いよな
0989名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:16:59.78ID:IjTeLdPx0
>>974
>>980
スレ違いにつき自分はこれで失礼するが、途中で入って途中で帰る、というのはスポーツ観戦としても興行観覧としても歪だと思うよ 0991名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:38:27.50ID:JzgUGnm+0
>>946
21時30からなら1万3000人って程度で残り2万人以上、始発までうろうろするか、ハムがバス大量にだすかだな 0992名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:39:34.92ID:8ERMR95T0
同和ヤクザと層化チョンの恫喝に屈しなかった札幌市は日本の誇り、良心だな。
>>991
21時30分ならバスで新札幌まで行けば普通に帰宅手段はあるだろ 暇なパンダ2頭も飼ってんだからファンの集団と一緒に札幌まで歩けよ
ちったぁ働け
便利な甲子園ですら、風船とばしたら家族客は大量に帰るから
0997名無しさん＠恐縮です2018/03/31(土) 01:55:07.62ID:JzgUGnm+0
最初は帰宅難民が出るだろうがそんな情報は一瞬で拡散されて
マイカー以外みんな行かなくなるだろうね
3台ぐらいしか無いだろ
なのに大風呂敷広げちゃって
試合が早く終わればマイカーとシャトルバスが同時に出てくるってことかな
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